نگاهی به مسابقه تلویزیونی «کارویا»/وقتی تلویزیون هنوز میتواند بستری اعتمادزا باشد
تاریخ انتشار: ۱۷ بهمن ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۳۱۱۸۸۸
در چند سال اخیر بازار تولید مسابقههای تلویزیونی با محوریت کارآفرینی حسابی پررونق و داغ بوده است و اگر «میدون» را به عنوان موفقترین نمونه این مسابقهها در نظر بگیریم. حالا یک مسابقه کاملا متفاوت و رقیبی جدی برای «میدون» ولی با یک تفاوت بزرگ در شبکه یک متولد شده و آغازگر اتفاقات خوبی نیز شده است.
مسابقه تلویزیونی «کارویا» که از مدتی قبل در حال پخش از شبکه یک سیما است را میتوان متفاوتترین مسابقه تلویزیونی با محوریت کارآفرینی دانست با این تفاوت که اگر در برنامههای مشابه همه مشاغل امکان عرضه محصولات خود ار داشتند سازوکار و نگاه متفاوت سازندگان «کارویا» باعث شده تا این مسابقه به برنامهای برای مزیتهای رقابتی شرکتهای دانشبنیان تبدیل شود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
بدون شک بسیاری از مردم از تنوع کالایی شرکتهای دانش بنیان ایرانی خبر ندارند و حتی یک مرحله قبلتر نمیدانند اصولا چه محصولی به عنوان دانشبنیان شناخته میشود. شاید در ظاهر تنها محصولاتی که اصطلاحا هایتک و برخوردار از تکنولوژی بالایی باشند را بتوان به عنوان محصولات دانشبنیان معرفی کرد اما با تماشای قسمتهای مختلف «کارویا» میتوان متوجه گستردگی عظیم حوزه دانشبنیان و خدمات متنوعی که این شرکتها در بازار امروز ارائه میدهند شد.
از شرکتهایی که در زمینه تعمیرات خطوط لوله و گاز دریایی فعالیت دارند تا حتی شرکتهای فعال در زمینه بذر و دانههای گیاهی و حتی محصولات سلامتمحور نمونههای متنوعی از بازار بزرگ دانشبنیانها بودهاند که در این هفتههای اخیر به واسطه «کارویا» به مخاطبان معرفی شدهاند، اما بزرگترین نقطه تمایز این مسابقه را میتوان در اعتمادسازی که بین مخاطبان و صاحبان کسب و کار ایجاد کرده دانست. اتفاقی که مشابه آنرا در تلویزیون کمتر دیدهایم و بخصوص در این سالهای اخیر که به دلایل مختلفی آمار استقبال مخاطبان از تلویزیون به گواه نظرسنجیهای رسمی روز به روز پائینتر آمده، مسابقه «کارویا» توانسته به عنوان پل ارتباطی بین شرکتهای دانشبینان و مردم، اتفاقی بزرگی را در گردش مالی و اقتصادی این حوزه رقم بزند.
سرمایهگذاری بیش از 35 میلیارد تومانی مردم بر روی طرحهای برگزیده «کارویا» نکته قابل تاملی است که در خبرهای مختلف رسمی منتشر شده از «کارویا» به چشم میآید. همین خبر تک خطی در کنار معرفی پتاسنیلهای بی نظیر حوزه دانش بنیان به مردم نشان میدهد این مسابقه تلویزیونی با عبور از تکرار برنامههای مشابه توانسته به یک اتفاق در رسانه ملی تبدیل شود. اینکه برنامهای تلویزیونی در کنار رویکرد آموزشی خود بتواند سرمایه مورد نیاز شرکتهای خرد فعال در بازار دانش بنیان را نیز فعال کند و با توجه به این موفقیت فصل نخست «کارویا» میتوان امتداد این اتفاق را در فصلهای بعدی آن و با اتفاقات بزرگتری نیز شاهد بود.
اما سازندگان «کارویا» در کنار معرفی پتانسیلهای فراوان بازار اقتصادی کسب و کار دانشبنیان و اعتماد سازی که بین مردم و صاحبان این مشاغل انجام شد و نتیجه آنرا در سرمایهگذاری مردم شاهد بودهایم، یک اتفاق دیگر نیز رقم زدهاند و آن هم آموزش مفاهیم رایج در حوزه کسبوکارهای نوین است.
در مسابقه «کارویا» مخاطب ایرانی شاید برای اولین بار از قاب تلویزیون واژه ارائه آسانسوری را میشنود. واژهای که پیش از این بارها و برنامههای خارجی استفاده شده و حتی پایه و اساس «کارویا» را نیز بتوان یک کپی با کیفیت از این برنامهها دانست، اما شنیدن این مفهوم و آموزش آن از طریق یک برنامه تلویزیونی اتفاق مهمی است که سازندگان «کارویا» توانستهاند رقم بزنند و امید است این مسابقه در صورت تداوم ساخت بتواند همچنان در قالبی نوین به ارائه سایر مفاهیم مدرن کسب و کار نیز بپردازد.
در ارائه آسانسوری شرکتهای تنها یک دقیقه وقت دارند تا با توضیح دقیق و سریع محصول خود افراد مختلف را به سرمایهگذاری بر روی محصول خود ترغیب کنند. در واقع در این شیوه تولید کننده یاد میگیرد با پرهیز از زیادهگویی و حذف اضافات گفتاری، به گونهای محصول خود را تبلیغ کند که در انتها فرد مورد نظر مجاب به مشارکت و سرمایهگذاری برروی محصول خود شود. اتفاقی که در تجارت بینالملل به امری مرسوم تبدیل شده و انتخاب این شیوه برای ارائه اولیه شرکتهای حاضر در «کارویا» اتفاقی هوشمندانه و حساب شده محسوب میشود.
به هر صورت میتوان مسابقه «کارویا» را جزو اتفاقات خوب این روزهای تلویزیون دانست. تلویزیونی که اگرچه با کاهش مخاطب روبرو شده اما پخش یک مشابقه تلویزیونی در ساعت پایانی شب آن هم در روزهای وسط هفته و مشارکت مردم در آن، نشان میدهد مخاطب اگر محصول مورد پسند خود را از قاب تلویزیون ببیند آنرا دنبال میکند حتی به قیمت دست به جیب شدن و مشارکت مالی در طرحهای برگزیده یک برنامه تلویزیونیاش.
منبع: فارس
کلیدواژه: خبرگزاری فارس خبر فارس نیوز مسابقه تلویزیونی شرکت های دانش سرمایه گذاری دانش بنیان برنامه ها محصول خود شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۳۱۱۸۸۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تولید زیردریایی هدایتپذیر از راه دور توسط دانشبنیانها
متخصصان یک شرکت دانشبنیان موفق به تولید "زیردریایی هدایتپذیر از راه دور" (زهپاد) شدند. - اخبار اجتماعی -
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، متخصصان یک شرکت دانشبنیان موفق به تولید "زیردریایی هدایتپذیر از راه دورگ (زهپاد) شدند.
امروزه انواعی از زیردریاییهای صنعتی سرنشیندار وجود دارند که هرچند در دهههای اخیر پیشرفتهای قابل توجهی داشتهاند اما بهدلیل حضور انسان دراین وسایل زیر آب، خطرات احتمالی استفاده از آنها را همچنان نمیتوان نادیده گرفت. در اینمیان رباتهایی در دریاها مشغول فعالیت هستندکه با نام ROV(Remotely Operated Vehicle) بهمعنی "زیردریایی هدایتپذیر از راه دور" با اختصار فارسی "زهپاد" شناخته میشوند.
زهپادها با کمک نیروی انسانی که روی سطح زمین قرار دارد هدایت میشوند و در مأموریتهای برنامهریزیشده قادرند بخشی از عملیات را بهصورت هوشمند و بخشی دیگر را بهصورت هدایت دستی اپراتور در اعماق آب انجام دهند. «جهان صنعت جنوب»، شرکت دانشبنیانی است که از سال 1394 در کشور این رباتها را برای مصارف صنعتی داخلی تولید و عرضه میکند.
سید میلاد فیاضی؛ مدیرعامل شرکت دانشبنیان جهان صنعت جنوب ضمن اشاره به اینکه درحالحاضر رباتهای زهپاد پرکاربردترین رباتهای زیردریایی در دنیا بهحساب میآیند، درباره ویژگیهای ظاهری این دستگاهها گفت: ظاهر عمومی بیشتر زیردریاییهای هدایتپذیر از راه دور، تخممرغیشکل است. رباتهای تخممرغیشکل، معمولا برای فعالیتهای نظامی یا پیمایشهای اقیانوسی استفاده میشود اما حوزه کاری ما، دستگاههای صنعتی و از نوع ساختار آزاد است که باتوجه به نوع پروژه طراحی میشود و معمولاً تخممرغیشکل نیست، بلکه بهصورت رباتهای استراکچریاند و از مزایایشان امکان تولید در ابعاد مختلف است. این مسئله باعث کمکردن هزینهها میشود و امکان انجام عملیات در محیطهایی که فضای کمتری دارد را فراهم میکند.
شبیهساز پل فرماندهی کشتی طراحی و ساخته شدفیاضی میگوید: ایندست رباتها علاوه بر اجرای فرآیندهای صنعتی، قابلیت انجام فعالیتهای نظامی هم دارند که از آنجمله میتوان به قابلیت خنثیکردن مینهای دریایی یا مینگذاریهای دریایی اشاره کرد اما رویکرد ما توسعه رباتهای صنعتی است و بازرسی از اولویتهایی است که برای رباتهای ما درنظر گرفته میشود. بازرسیهای زیرسطحی در حوزههای مختلف اتفاق میافتد برایمثال، نصب تجهیزات در کف اقیانوسها و کابلگذاریها و لولهگذاریهایی که زیر دریا برای شرکتهای فعال در عرصههای نفت و حفاری انجام میشود.
وی تصریح کرد: رباتهای مدل بازرس بهکمک حسگرها و دوربینهایی که روی آنها نصب شدهاند، عملیات بازرسی از این کابلها و لولهها را برای بررسی خرابیها و مواردی شبیه به این انجام میدهند اما رباتهای مدل کلاسهای کاری، علاوه بر بازرسی، یک سری عملیات را هم میتوانند پوشش بدهند. باتوجه به اینکه درجه آزادی از ویژگیهای بارز این رباتهاست و به آنها اجازه میدهد در حد غواص زیر آب قدرت عمل داشته باشند. در این آر. ا. ویها مقدار آن بسیار بالاست و باعث شده که بتوان از آنها در فرآیندهایی مثل جوشکاری، برشکاری، جابهجاکردن اجسام و حتی باز و بستهکردن شیرهایی که زیر آب وجود دارند، استفاده کرد. رباتی که ما در کلاس کاری داریم از قابلیت نصب دو بازوی رباتیک برخوردار است.
فیاضی درباره عمق کاربری این رباتها میگوید: ربات بازرس محصول ما قابلیت نفوذ تا عمق 150 متری را دارد و ربات کلاس کاری ما برای پایینرفتن تا عمق 400 متر طراحی شده اما این طراحی اسمی است، زیرا ما این عمق را در خلیجفارس نداریم. از آنجا که بهدنبال رسیدن به بازارهای بینالمللی هستیم تولید ربات کلاس کاری با طراحی عمق 400 متر مد نظر ماست.
این شرکت دانشبنیان، ارتباط و همکاری نزدیکی با صنعت نفت و حفاری دارد و از اینرو از فناوریهایی که به دانش فنی آنها دست یافته برای توسعه دستگاههای دیگری که میتوانند در فعالیتهای این حوزه تسهیل ایجاد کنند، بهره گرفته است.
فیاضی در این خصوص گفت: یک سری از محصولات ما برای علامتگذاری خطوط زیرسطحی استفاده میشود. در نظر بگیرید زیر دریا کیلومترها خطوط انتقال وجود دارد که کابلها و لولههای انتقال نفت، آب و... به اضافه کانالهای زیرسطحی که حفاری میشوند را شامل میشود. با گذر زمان و با توجه به عارضههای طبیعی که در کف دریا رخ میدهد، تشخیص این خطوط انتقال بسیار دشوار میشود. تصور کنید در نقطهای از این خطوط زمانی تعمیراتی انجام شده و سالها از آن گذشته است. برای بازرسی آن محل یا همان شخصی که تعمیرات را انجام داده باید بیاید و آن نقطه را به سختی پیدا کند یا باید از فناوریهای جدید مدد گرفت.
وی گفت: محصول دیگر ما یکی از این فناوریهاست که در واقع نوعی نشانگر الکترونیکی است و "ویرا" نام دارد. ویرا قادر است آن محل بهخصوص را کدگذاری نقطهای کند تا در آینده بتوان بهراحتی به آن محل دسترسی داشت. بهخصوصکه منبع تغذیه این نشانگر طول عمر بسیار بالایی دارد و میتواند حدود 70 سال بهصورت مدفون در کف دریا قرار گیرد و نشانهگذاری را انجام دهد.
انتهای پیام/