بومیسازی محیط کشت جنین انسانی در پژوهشکده علوم تولید مثل یزد
تاریخ انتشار: ۳ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۴۲۵۷۸۲
پژوهشگران شرکت دانش بنیان پردا وابسته به پژوهشکده علوم تولیدمثل یزد موفق به تهیه و ثبت اختراع محیط کشت فریز و ذوب جنین انسانی شدند.
به گزارش قدس آنلاین، دکتر «علی نبی» مدیر عامل شرکت پردا گفت: بنابر نتایج حاصله، این محیط قابلیت رقابت با محیط کشت نمونه خارجی را دارد و نتیجه تلاش و تحقیقات چندساله این محققان در بومیسازی این محیط آزمایشگاهی حیاتی بوده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی ادامه داد: محیط ذوب و فریز جنینهای انسانی در آزمایشگاه کمک باروری کاربرد دارد و این محققان موفق به ساخت آن با کیفیت قابل قبول و ثبت اختراع ملی شدهاند.
وی افزود: لازم به ذکر است که با ساخت و به کارگیری این محصول در آزمایشگاه های کمک باروری کشور علاوه بر کاهش قابل توجه هزینه های فرآیند کمک باروری، محیط فریز و ذوب با تاییدیه کیفیت نیز در اختیار مراکز ناباروری سطح کشور قرار خواهد گرفت.
نبی اظهار کرد: هم اکنون محققان در تلاشند تا با راه اندازی خط تولید این محصول علاوه بر تامین نیاز داخل، در صورت حمایت، زمینه صادرات این محصول را نیز به فراهم سازند.
وی تاکید کرد: با تولید این محصول علاوه بر ایجاد اشتغال، زمینه رشد و شکوفایی شرکتهای دانشبنیان از جمله شرکت پویندگان راه دانش ایساتیس (پردا) نیز فراهم خواهد شد.
مدیر عامل شرکت پردا در پایان تصریح کرد: درصورت برخورداری از حمایت های لازم، محققان جوان شرکت پردا و پژوهشکده علوم تولیدمثل یزد این پتانسیل را دارند تا با به کارگیری دانش و تجربه خود، سایر محصولات مرتبط وارداتی حوزه ناباروری و مورد نیاز کشور را نیز تهیه و بومی سازی کنند.
منبع: ایسنا
انتهای خبر/
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: پژوهشکده علوم تولید مثل یزد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۲۵۷۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رونمایی نخستین «موتور ۶ سیلندر بنزینی» ایرانساخت
به گزارش «تابناک» به نقل از مرکز ارتباطات و اطلاعرسانی معاونت علمی، فناوری و اقتصاد دانشبنیان ریاست جمهوری، روح الله دهقانی در مراسم رونمایی از موتور ۶ سیلندر بنزینی در پژوهشگاه شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف، با اشاره به توانمندی دانشبنیانها در طراحی، تولید و بهینهسازی قوای محرکه عنوان کرد: قوای محرکه در حجم بالا با سوخت بنزین، یکی از انواع قوای محرکه است که در بسیاری انواع خودروها، متناسب با نیاز صنایع راهبردی کشور کاربرد دارد. این یک نیاز کاملاً راهبردی است که کشور اهمیت آن را دریافته و شرکتهای مختلف در مسیر بومی سازی و تولید آن گام برداشتهاند.
وی افزود: یک شرکت دانشبنیان توانمند متشکل از چند متخصص و عضو هیات علمی برترین دانشگاههای ایران و سراسر جهان در مسیر بومی سازی این موتور گام برداشته و امروز به موفقیتی چشمگیر دست یافتهاند. بالغ بر ۴۰ نفر از برجستهترین دانشگاهیان مطرح در عرصه ملی و بینالمللی، با طرحریزی یک برنامه عمیق چهار ساله در مسیر اکتساب فناوریهای یکی از شناختهشدهترین و پرکاربردترین موتورهای ۶ سیلندر گام برداشته و موفق شدند نمونه بومیسازی شده این موتور را با کیفیتی بالا و منطبق با روزآمدترین استانداردها، طراحی، تولید و آزمون کنند.
دهقانی مهمترین دستاورد شرکتهای دانشبنیان را اثبات توانمندی کشور در توسعه فناوری ساخت انواع قوای محرکه متناسب با نیاز کشور و امکان توسعه و بهینهسازی آنها دانست و افزود: امروز توانمندی تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی با حجم ۴ هزار سیسی که موتوری راهبردی بوده و دارای کاربریهای متنوع صنعتی، تفریحی و نظامی است، در این مجموعه دانشبنیان به اثبات رسید. این جریان قوی که در این شرکت و سایر شرکتهای دانشبنیان به راه افتاده، باید با قوت ادامه پیدا کند و به زودی تولید انبوه و استفاده از این تولیدات را در کاربریهای خاص خود نظارهگر باشیم.
رئیس بنیاد ملی نخبگان با اشاره به اینکه فناوریهای موتور، جزو راهبردیترین و کلیدیترین دانشها و فناوریها جای دارند و سرریز این فناوریها میتواند به توسعه و ساخت محصولات دیگری منجر شود، ادامه داد: وقتی یک شرکت از توانمندی طراحی، ساخت و ارتقای قوای محرکهای با این حجم، کیفیت و سطح استاندارد برخوردار است، در واقع به سرمایه ارزشمند دانش فنی دست یافته که به مراتب از خود محصول یادشده ارزشمندتر است و قابلیت تسری به دیگر بخشهای صنعت خودروسازی را دارد و میتواند زمینهساز تولید و توسعه محصولات ارزشمند دیگری شود.
دهقانی به حمایت جدی معاونت علمی از کسب دانش فنی و تولید محصولات فناورانه حوزه حمل و نقل و به طور خاص ساخت انواع قوای محرکه، اشاره کرد و ادامه داد: معاونت علمی به عنوان پشتوانه اصلی این شرکت، سرمایهگذاری در تحقیق و توسعه را بر عهده گرفته و در دیگر حمایتها که از جنس دانشی است مانند دسترسی به فناوریهای خاص دنیا، همراه این مجموعه دانشبنیان بوده است.
بر اساس این خبر، پژوهشکده فناوریهای راهبردی شهید رضایی دانشگاه صنعتی شریف که در زمینه پژوهشها و کسب دانش فنی، ارتباط میان صنعت و دانشگاه و بومیسازی فناوریهای کلیدی و راهبردی فعالیت دارد، طراحی و تولید موتور ۶ سیلندر بنزینی را با توجه به نیاز صنایع کشور آغاز کرد.
به طور میانگین نیاز بخش دفاعی کشور به این قوای محرکه حدود ۱۰ هزار خودرو است و با در نظر گرفتن نیاز سایر حوزهها این ظرفیت به ۳۰ هزار عدد نیز میرسد و پژوهشگاه شهید رضایی با ورود به توسعه دانش فنی بومی قوای محرکه، مطالعه و کار بر روی خودروهای تاکتیکی و آفرود را آغاز کرد.
در این پروژه، ضمن الگوبرداری از بیش از ۱۳۰ موتور بنزینی، دستاورد ۱۳ سازنده نامی موتور در سطح جهانی بررسی و مطالعه و در نهایت موتور مبنای ۴ هزار سیسی ۶ سیلندر، برای بومی سازی انتخاب و پس از یک کار تحقیقاتی و فناورانه چهار ساله، نخستین نمونه از این موتور با رویکرد اثبات توانمندی تولید داخل طراحی و ساخته شد.
متخصصان در این پروژه موفق شدند به ۴۵ درصد دانش فنی بومی ساخت موتور دست پیدا کنند و ۱۰ بخش اصلی موتور با موفقیت کامل مهندسی معکوس شد. از اقدامات صورت گرفته توسط تیم تحقیقاتی و فناور پروژه موتور ۶ سیلندر بنزینی خورجینی میتوان به طراحی و ساخت قطعات با دقت ۹ میکرون، شبیه سازی، طراحی سیستم راهگاهی و قالب های بلوک چدنی، طراحی ساخت محور بلوک موتور، ساخت بلوک آلومینیومی موتور خورجینی برای اولین بار در کشور، ساخت میل لنگ موتور خورجینی با استحکام تسلیم ۸۰۰ مگاپاسکال، ساخت میل بادامک موتور خورجینی و ساخت شاتون موتور خورجینی با یکی از بهترین انواع مواد اولیه و مبتنی بر دانش روزآمد متالورژی اشاره کرد.