Web Analytics Made Easy - Statcounter

به گزارش همشهری آنلاین به نقل از تسنیم، مهدی اسماعیل‌بگی درباره روند نوسازی تاکسی‌های فرسوده و موانع پیش روی این کار، اظهار کرد: ۷۸ هزار تاکسی در حال خدمات‌رسانی در تهران هستند اما بیش‌از نیمی از آن‌ها فرسوده هستند.

او ادامه داد: البته ملاک فرسودگی تغییر کرده‌ و طبق آیین‌نامه جدید ابلاغی ماده ۸ قانون هوای پاک، ملاک فرسودگی خودروها از سن به ویژگی تغییر کرده است زیرا ممکن  است یک تاکسی به سن فرسودگی برسد اما فرسوده نباشد و بتواند همچنان خدمات‌رسانی کند؛ بنابراین شرط جدیدی که اعلام‌شده این است اگر تاکسی نتواند دو دوره متوالی از لحاظ آلایندگی و ایمنی، گواهی معاینه فنی اخذ کند فرسوده محسوب می‌شود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

اسماعیل‌بگی گفت: برای نوسازی تاکسی‌های فرسوده اقدام شده اما کاهش تعداد آنها آنقدر نیست که  خیالمان را از مسئله نوسازی راحت کند.

مشکل کجاست؟

 او افزود: به صورت جدی پیگیر تحقق نوسازی تاکسی‌های شهر تهران هستیم اما متأسفانه چند مسئله در این زمینه وجود دارد که یکی از آن‌ها تأمین منابع مالی است؛ منابع مالی قابل توجهی برای این امر نیاز است و ما نیز منابع محدودی داریم بنابراین  یکی از کارهایی که در دستور کار قرار دادیم هدفمند کردن نوسازی است به این معنی که ببینیم کدام تاکسی‌ها بیشترین کارایی را در شهر دارند تا ابتدا آن‌ها را در اولویت قرار دهیم.

اسماعیل‌بگی اظهار کرد: به‌عنوان مثال یک تاکسی ممکن است در طول روز ۲۰ مسافر را به شکل دربستی جابه‌جا کند اما تاکسی دیگری که به صورت خطی فعال است روزانه ۱۰۰ مسافر را جابه‌جا کند، این نوع تاکسی اثر بیشتری برای مردم دارد بنابراین باید روی آنها تمرکز بیشتری داشته باشیم.

وی با بیان اینکه در تلاش هستیم با استفاده بهینه از منابع محدودی که داریم نوسازی بهتر و مؤثرتری انجام دهیم، اظهار کرد: در یک مقطعی تلاش ویژه‌ای در تاکسیرانی شاهد بودیم که منجر به از رده خارج شدن تاکسی‌های پیکان شد، هم اکنون نیز در حال برنامه‌ریزی هستیم تا نوع تاکسی‌ها را مشخص کنیم؛ هنوز ۵۰۰ دستگاه تاکسی کاربراتوری در تهران وجود دارد که بیش از ۱۵ سال عمر دارند و باید در اولویت نوسازی قرار گیرند.

پراید در اولویت نوسازی تاکسیرانی

مدیرعامل سازمان تاکسیرانی شهر تهران تصریح کرد: تاکسی‌های پراید نیز حداقل ۱۳ سال از عمرشان گذشته و باید در اولویت نوسازی باشند علاوه بر این باید نوسازی اساسی تاکسی‌های ون هم مورد توجه قرار دهیم چراکه از رده خارج شدن آنها با توجه به تعداد مسافرانی که می‌توانند نسبت به خودروی سواری جا به جا کنند، به حمل و نقل عمومی آسیب وارد می‌کند.

وی ادامه داد: یکی دیگر از موضوعاتی که با آن مواجه هستیم افزایش قیمت خودروهاست که جزو مصوبات جاری کشور است اما باعث می‌شود منابع مالی فعلی، کفاف نوسازی‌های جدید را ندهد بنابراین لازم است منابع مالی را افزایش داد اما در تلاش هستیم افراد ثبت‌نام شده برای نوسازی تاکسی، مشمول افزایش قیمت نشوند. در این زمینه نیز شهردار تهران با وزیر صمت رایزنی و مکاتبه داشته است.

اسماعیل‌بگی تصریح کرد: مواردی که به آن اشاره کردم موانعی است که با آن مواجه هستیم اما امیدواریم شاهد حل آنها باشیم و تا پایان سال تاکسی حدود ۲۰۰۰ نفری که ثبت‌نام کرده‌اند، تحویل داده شود.

بیشتر بخوانید:

افزایش قیمت خودرو و ناتوانی در تعویض تاکسی فرسوده ممنوعیت تردد تاکسی و موتورسیکلت کاربرتوری در تهران و ۷ کلانشهر هشدار درباره ۳ ناهنجاری نگران کننده تهران کد خبر 660538 برچسب‌ها شهرداری تاکسی فرسوده خودرو - تاکسی، اتوبوس و مینی‌بوس تهران پایتخت مدیریت شهری

منبع: همشهری آنلاین

کلیدواژه: شهرداری تاکسی فرسوده تهران پایتخت مدیریت شهری نوسازی تاکسی اسماعیل بگی منابع مالی تاکسی ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۴۷۳۴۸۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اختصاص بیشترین سهم قیر رایگان استان آذربایجان شرقی به اهر

محمد آئینی با اشاره به اینکه ۳۰ درصد شهر اهر دارای بافت فرسوده و ناکارآمد است گفت: طبق سند ستاد بازآفرینی، دستگاه‌های اداری موظف هستند یک سوم اعتبارات و طرح‌های تملک دارایی سرمایه سهم ادارات را برای نوسازی و بازسازی محلات با بافت فرسوده اختصاص دهند که در این راستا بیشتر معابر محله‌های ده گانه محروم و کم برخوردار آسفالت ریزی گردید و امیدواریم امسال نیز شاهد آسفالت همه معابر در مناطق ۱۰ گانه این شهرستان باشیم.

وی در سفر یک روزه به شهرستان اهر و شرکت در مراسم افتتاح معابر شهری بافت فرسوده به طول ۲۱ کیلومتر این شهرستان افزود:سال گذشته با صدور ۹۰ هزار پروانه بافت فرسوده در بحث بازسازی و نوسازی مساکن فرسوده، تاکنون در مجموع ۲۶۳ هزار پروانه واحد بافت فرسوده در کشور صادر شده است که رکورد ۳۰ ساله را شکسته‌ایم و امیدواریم امسال با کمک مردم این رقم به ۴۰۰ هزار پروانه افزایش یابد

وی در ادامه به تخصیص اعتبارات، تشویقی‌ها و تسهیلات بانکی برای نوسازی و بازسازی بافت مساکن فرسوده اشاره کرد و افزود: دولت سیزدهم موضوع نوسازی مساکن را در اختیار مردم گذاشت و سعی گردید با مشارکت مردم، اعطای تشویقی‌ها، تسهیلات بانکی و ... زمینه را برای شرکت مردم در نوسازی مساکن فرسوده مهیا سازیم که امیدواریم این مشارکت در منطقه ارسباران و شهرستان اهر که مشکل مساکن فرسوده دارند بیشتر تحقق یابد. 

معاون وزیر راه و شهرسازی به اشاره به اینکه کار‌های زیادی در زمینه بازسازی و نوسازی بافت فرسوده در منطقه ارسباران و شهرستان اهر انجام شده است گفت: متاسفانه آمار ساخت و ساز‌ها نسبت در این شهرستان و منطقه ارسباران پایین می‌باشد و امیدواریم به این امر اهتمام ویژه‌ای صورت پذیرد.

آئینی همچنین از اختصاص سهم ۸۰ درصدی مشابه وام نهضت ملی برای نوسازی بافت‌های فرسوده در مناطق تاریخی خبر داد و افزود: در این راستا ۸۴ هکتار از بافت‌های فرسوده مناطق تاریخی شهر اهر نیز تحت پوشش این وام قرار می‌گیرد و نیازمند است که شهردار و اعضای شورای اسلامی شهر اهر نسبت به این موضوع با جدیدت تمام ورود کنند تا تجربه زلزله ارسباران را شاهد نباشیم.

وی در ادامه به برخی تسهیلات بانکی، تخفیف‌های عوارض ساخت و ساز، وام‌های تشویقی برای نوسازی بافت‌های فرسوده نیز اشاره کرد و گفت: در روز شوراها، هدیه شهرداری و شورای اسلامی شهر اهر اهدای پروانه با تخفیف ۱۰۰ درصدی در عرض ۲ هفته برای نوسازی واحد‌های فرسوده می‌باشد و در خصوص تسهیلات بانکی نیز۹۰ میلیون تومان وام قرض الحسنه ۳ ساله با کارمزد کم برای متقاضیان نوسازی بافت فرسوده اعطا خواهد شد.

گفتنی است با حضور معاون وزیر راه و شهرسازی در اهر، شش هزارمین واحد مسکن روستایی بصورت نمادین در روستای خونیق افتتاح شد.

نماینده مردم اهر و هریس در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم گفت: سال گذشته بیش از ۱۲۰ کیلومتر مربع آسفالت ریزی در شهرستان اهر با اعتبار ۲۹ میلیارد تومان انجام گردید که نسبت به چندین سال قبل بی سابقه بود. 

احمد محرم زاده با اشاره به سابقه و قدمت تاریخی شهرستان اهر گفت: اهر دارای علما، دانشمندان، نخبگان و فرهیختگان زیادی بود که سهم بزرگی در توسعه و پیشرفت فرهنگی و ... این شهرستان، منطقه ارسباران و حتی کشور داشتند و از این رو برای توسعه و پیشرفت این شهرستان باید توجه ویژه شود.

باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریز

دیگر خبرها

  • شهرداری در حوزه بافت فرسوده چه کرد؟
  • ۲۶۵۰۰۰ واحد فرسوده در استان تهران درحال نوسازی است
  • آغاز ساخت ۳۰ هزار واحد نهضت ملی مسکن پلاک‌های فرسوده تهران
  • اهدای تسهیلات نوسازی به واحدهای فرسوده روستایی کرمانشاه
  • فرسودگی روکش آسفالت آزادراه فیروزکوه - تهران رانندگان را به دردسر انداخت + فیلم
  • تحقق ۱۰۰ درصدی نوسازی پلاک‌های بافت فرسوده در شرق تهران
  • از آغاز عملیات احداث خط ۱۱ تا نوسازی ۱۴۵۷ تاکسی
  • نوسازی و بهسازی ۱۰۰۰ تاکسی فرسوده نیازمند حمایت مستقیم استاندار است
  • اختصاص بیشترین سهم قیر رایگان استان آذربایجان شرقی به اهر
  • اجرای طرح تعویض کنتورهای فرسوده در استان مرکزی