Web Analytics Made Easy - Statcounter

قاسمی با اشاره به اینکه فاصله عرضه و تقاضا مسکن در کشور زیاد است گفت: در حال حاضر ۸ میلیون مستأجر وجود دارد و به لحاظ هزینه‌های خانوار در کشور حدود ۴۸ درصد درآمد خانواده‌ها به بخش مسکن اختصاص پیدا می‌کند و در شهرهای بزرگ این رقم به ۷۰ درصد می‌رسد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از دیار آفتاب؛ رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی امروز در آیین شروع عملیات اجرایی ۲۰ هزار واحد مسکونی در طرح جهش تولید مسکن در استان مرکزی گفت: زمینی که برای پروژه ۸۱۰۰ واحدی استان مرکزی لحاظ شده زمین آماده‌ای است و می‌تواند برای متقاضیان آورده و ارزش‌افزوده داشته باشد، در برخی استان‌ها هزینه‌های زیرسازی بالا است اما در این استان این هزینه‌ها متناسب است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

قاسمی بیان کرد: خوشبختانه شرکت کیسون به عنوان پیمانکار مجموعه بزرگی است که سابقه طولانی دارد و از این شرکت تقاضا داریم ظرف یک سال و نیم این پروژه را به اتمام برساند و قطعاً این مهم در توان این شرکت است.

70 درصد از هزینه‌های خانوار در شهرهای بزرگ کشور مربوط به مسکن است

وی با اشاره به اینکه فاصله عرضه و تقاضا در کشور زیاد است و علت افزایش قیمت نیز همین فاصله است ادامه داد: در حال حاضر ۸ میلیون مستأجر وجود دارد و به لحاظ هزینه‌های خانوار در کشور حدود ۴۸ درصد درآمد خانواده‌ها به بخش مسکن اختصاص پیدا می‌کند و در شهرهای بزرگ این رقم به ۷۰ درصد می‌رسد که نشان می‌دهد این بحران بوده و باید حل شود در غیراینصورت شاهد افزایش قیمت مسکن خواهیم بود.

وزیر راه و شهرسازی گفت: امروز بالغ بر ۵ میلیون نفر در سامانه سمن ثبت نام کرده اند و هنوز این ثبت نام ادامه دارد ، قرار است در ۴ سال ۴ میلیون مسکن ساخته شود.

وی یادآور شد: آمار مجردین در کشور بین از ۸ یا ۹ میلیون نفر است و حدود ۸۰ درصد مجردین به دلیل مشکلات معیشتی به خصوص در حوزه مسکن موفق به ازدواج نشده اند و همین امر سبب شد امکان ثبت نام برای مجردین نیز در سامانه فراهم شود و تاکنون یک میلیون مجرد ثبت نام کرده اند .نیاز کشور به مسکن زیاد است و این مهم نیازمند اقدام جدی است.

قاسمی گفت: طرح جهش تولید مسکن که در مجلس تصویب شده انصافا طرح خوبی است و می تواند سه هدف نیاز مردم، تعهد دولت و قانون جهش تولید مسکن را به انجام برساند.

ساخت یک میلیون واحد مسکونی در دست اجرا است

وی افزود: در حال حاضر در کشور بالغ بر ۸۰۰ هزار واحد در دست اجرا است و به زودی تا پایان سال نیز به یک میلیون واحد می رسد اما کافی نیست، امروز در سطح استان ۲۸ هزار واحد در حال انجام است که البته آمار روستاها محاسبه نشده است.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: ساخت ۴ میلیون واحد در ۴ سال به این معنی نیست که سالی یک میلیون ساخته شود بلکه باید در ۲ فاز ۲ میلیونی انجام گیرد.

تصویب 40 هزار میلیارد تومان برای جهش تولید مسکن و ودیعه مسکن برای سال آینده

قاسمی اظهار کرد: امروز سهم شهرستان‌ها در میزان ساخت واحد مسکونی مشخص است اما این آمار حداقل واحدهایی است که باید ساخته شود. خوشبختانه سال آینده ۳۶۰ هزار میلیارد تومان برای قانون جهش تولید مسکن و ۴۰ هزار میلیارد تومان برای ودیعه اجاره مسکن تصویب‌شده است لذا از مسئولان استانی تقاضا داریم منابع را فریز نکنند.

وی ادامه داد: متقاضی و زمین دو مؤلفه مهم هستند که استانداران می‌توانند سهم ۴ ساله خود را هم‌زمان آغاز کنند و مشکلی در خصوص تأمین اعتبار وجود ندارد، متقاضیان دیگری در سالهای آینده خواهیم داشت.

وزیر راه و شهرسازی بیان کرد: از مسئولان تقاضا داریم سرعت لازم را در ساخت این واحدها بکار گیرند تا مردم امید داشته باشند و تا جایی که می توانند سهم استان را افزایش دهند.

قاسمی خاطرنشان کرد: در مسکن مهر ۲ میلیون و ۲۰۰ هزار واحد ساخته شد؛ این پروژه علیرغم اینکه پروژه بزرگی بود نقایصی هم داشت که از تجربیات و نقایص این پروژه استفاده خواهیم کرد.

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: هزار میلیارد تومان هزینه های خانوار وزیر راه و شهرسازی شهرهای بزرگ جهش تولید مسکن هزار واحد یک میلیون هزینه ها ثبت نام

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۰۱۹۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

◄ تاثیر راه‌ آهن حومه و سریع در جوانی جمعیت، تجربیات کره و انگلیس

تین نیوز عباس قربانعلی بیک* :

رهبر معظم انقلاب در دیدار مسئولان نظام در 15 فروردین 1403 ضمن تاکید بر بالا بودن استعداد جوان های کشور فرمودند: نباید بگذاریم جمعیت کشور پیر بشود؛ (باید) سطح حضور جوان ها را که پیشرانند، منشأ حرکتند، در کشور حفظ کنیم. ایشان همچنین در دیدار رئیس جمهور و اعضای هیئت دولت در 8 شهریور 1402 فرمودند: مشکلات معیشتی از جمله گرانی شدید برخی مواد غذایی و گرانی مستاصل کننده در بخش مسکن باعث شده همچون غبار مانع دیدن کارهای اساسی دولت شود.

چند خبر و یادداشت امیدوارکننده در این زمینه که میتواند به فرصتی استثنایی در بخش مسکن برای جوانان تبدیل گردد:

رشد مسافران حومه ای راه آهن در سال 1401 نسبت به سال قبل به 48 درصد رسید (تین 271074) و مجددا از حدود 8 میلیون در سال 98، پس از کرونا به همان عملکرد افزایش یافت، هرچند قابلیت ها و انتظارها از راه آهن بسیار بالاتر است (تین 262151).

امیدواری کره جنوبی به افزایش زاد و ولد با قطارهای سریع السیر جدید (تین 270320) که با اشاره به اینکه کره پایین ترین نرخ زاد و ولد جهان را دارد و جوانان این کشور اغلب به رفت و آمدهای طولانی و خانه های کوچک و گران قیمت در کلان شهر سئول (که تقریبا نیمی از جمعیت را در خود جای داده) به عنوان دلایل اصلی ازدواج نکردن و تشکیل خانواده اشاره می کنند. تین ادامه می دهد: کره جنوبی در حال راه اندازی قطارهای سریع السیر جدید (حومه) است که زمان رفت و آمد بین مرکز سئول و حومه آن را به شدت کاهش می دهد. مقامات امیدوارند این پروژه جوانان بیشتری را ترغیب کند تا زندگی در خارج از شهر را در نظر بگیرند تشکیل خانواده دهند (نرخ زاد و ولد در سئول حتی از میانگین ملی هم پایینتر است و دولت با ارائه یارانه ...).

برنامه فرانسه برای سرمایه گذاری بخش خصوصی برای قطارهای سریع السیر حومه با 6 سفر رفت وبرگشت در روز باعث می شود تا کرایه های بسیار پایین 3 یورو در هر 100 کیلومتر و 5 یورو برای 250 کیلومتر، بدون رزرو صندلی ارائه شود (تین 248678). 

  وزیر راه و شهرسازی با اشاره به تصویب آزادسازی حریم 30 متری تونل های ریلی منطقه 17 در کمیسیون زیربنایی دولت به اعلام کرد با آزادسازی 13 هزار پلاک فرسوده در این منطقه امکان ساخت 30 هزار واحد مسکونی فراهم می شود. (تین 271658)

تجربه انگلستان در حمل و نقل حومه: توسعه راه آهن نقش مهمی در شکل دادن به رشد و ساخت شهرها در سراسر بریتانیا ایفا نمود و مهاجران را به شهرهای واقع در مسیر راه آهن جذب کرد. این منجر به رشد سریع شهرهای سکونتی موجود و همچنین برنامه ریزی و ساخت شهرک های کاملاً جدید پیرامون خطوط راه آهن شد. برنامه ریزان شهری اهمیت ادغام ایستگاه های راه آهن در طراحی و چیدمان این جوامع جدید، شکل دادن به شبکه های حمل و نقل کارآمد و الگوهای کاربری زمین را تشخیص دادند. دولت بریتانیا نیز نقش حمایتی ایفاء و قوانینی مانند قانون یکپارچه سازی زمین ( سال1845)، قانون مسکن طبقات کارگری (1890) و قانون شهرهای جدید (1946) را وضع کرد. این قوانین چارچوب های قانونی، اختیارات برنامه ریزی و مشوق های مالی را برای مقامات محلی، شرکت های راه آهن و توسعه دهندگان خصوصی برای ساخت شهرهای جدید در موقعیت استراتژیک در امتداد خطوط راه آهن فراهم کردند. این تأثیر به ویژه در ظهور شهرهای صنعتی مانند منچستر، بیرمنگام و شفیلد...، قابل توجه بود، راه آهن همچنین توسعه شهرک های حومه و شهرک های سکونتی در اطراف شهرهای بزرگ مانند لندن را امکان پذیر کرد. در حالی که راه آهن حدود 10 درصد از کل سفرهای مسافری در سراسر کشور را پوشش می دهد، در لندن، بیش از 70 درصد از مسافران به مرکز شهر از خدمات ریلی استفاده می کنند. نقش ریل در سفرهای طولانی بین شهرهای بزرگ بالا بوده و از 2019، 76 درصد از سفرهای بیش از 300 کیلومتر را دراختیار دارد. میانگین سرعت قطار در خطوط ریلی برون شهری 78 کیلومتر بر ساعت با میانگین 4 کیلومتر فاصله بین توقف ها در شهرها و 6 کیلومتر در مسیرهای منطقه ای (اعداد گرد شده ) می باشد (تین 263555). تجربیات کره جنوبی، فرانسه، انگلیس و ... ، نرخ رشد حمل و نقل حومه و توانایی صنایع ریلی کشور ... ، همگی موید امکان جهش تعاملی حمل و نقل و مسکن (TOD) و تحقق جوانی جمعیت و رفع مشکل مسکن می باشند (تین 222103) و اثربخشی قوانین و مصوبات به مسکن کارگران و ... می تواند با تقویت حمل و نقل حومه و افزایش ظرفیت و سرعت آن، تشدید گردد (تین 230659).      

 

عباس قربانعلی بیک وبلاگ‌نویس آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

دیگر خبرها

  • جدول هزینه‌های متفرقه بودجه ۱۴۰۳ تصویب شد
  • تصویب لایحه کاهش هزینه پروانه و عوارض ساختمانی در شیراز
  • تصویب قانون مدیریت واحد شهری بزرگ‌ترین خدمت به مردم و شورا/ قطار شهری، پروژه ملی است
  • «مالیات برعایدی سرمایه» چرا صدای ۲ درصد از جامعه را درآورد؟
  • یک میلیون و۶۰۰ هزار متقاضی در صف انتظار برای دریافت وام ودیعه مسکن
  • دغدغه کارگران روی میز مسئولان
  • ساخت ۱۰۰ هزار واحد مسکونی در سه نوع برای تمام اقشار
  • وام ودیعه مسکن در ۱۴۰۳ افزایش می باید؟
  • ◄ تاثیر راه‌ آهن حومه و سریع در جوانی جمعیت، تجربیات کره و انگلیس
  • هزینه ساخت مسکن چند درصد افزایش یافته است؟