پژوهشگران آمریکایی: توانایی اُمیکرون در فرار از سیستم ایمنی بسیار کم است
تاریخ انتشار: ۲۱ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۵۶۸۷۰۴
پژوهشگران آمریکایی در بررسی جدیدی نشان دادهاند که سویه اُمیکرون نسبت به سویه اصلی، توانایی کمتری در فرار کردن از سیستم ایمنی بدن دارد.
به گزارش ایسنا و به نقل از نیوزوایز، افرادی که به واسطه واکسیناسیون یا قرار گرفتن در معرض کروناویروس، در برابر سویه اصلی آن مصونیت پیدا کردهاند، احتمالا از نوعی محافظت در برابر سویه اُمیکرون نیز برخوردار هستند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
با وجود این، پژوهشگران هشدار میدهند که یافتههای آنها فقط به یک نوع ایمنی حاصل از سلول مربوط میشود. این ایمنی، دفاع بدن در برابر مهاجمانی است که پادتنهای در حال گردش را شامل نمیشوند. همچنین، ممکن است پاسخ ایمنی، با پادتن موسوم به "ایمنی هومورال"(humoral immunity) مرتبط باشد که وقتی اُمیکرون به عفونتهای قابل توجه منجر میشود، از کار میافتد.
"اندرو رد"(Andrew Redd)، دانشیار پزشکی دانشگاه جانز هاپکینز و پژوهشگر ارشد این پروژه گفت: ما طی پژوهشی که در ژانویه سال ۲۰۲۱ انجام شد، دریافتیم در افرادی که پیشتر به سویه اصلی کووید-۱۹ مبتلا شدهاند، اپیتوپهای خاص ویروس، با سلولهای ایمنی موسوم به "سلولهای تی کشنده"(killer T cells) تشخیص داده میشوند و این تشخیص، امکان حمله به واسطه سلول را علیه کووید-۱۹ فراهم میکند. ما در آخرین پژوهش خود متوجه شدیم که این اپیتوپها تقریبا توسط جهشهای موجود در سویه اُمیکرون، دستنخورده باقی ماندهاند. بنابراین، پاسخ سلول تی کشنده به اُمیکرون باید تقریبا به همان اندازه قوی باشد که در نوع ابتدایی کروناویروس بود.
گروه پژوهشی دیگری از آمریکا و آفریقای جنوبی نیز نتایج بسیار مشابهی را در مورد افرادی نشان دادهاند که پیشتر در برابر سویه اصلی کروناویروس واکسینه شده یا به آن مبتلا شدهاند.
سلولهای تی کشنده به خاطر توانایی آنها در حذف کردن مهاجمان بیگانه مانند باکتریها و ویروسها از بدن، این طور نامگذاری شدهاند. سلولهای تی مورد استفاده در پژوهش اخیر، از نمونههای خون جمعآوریشده از ۳۰ بیمار در سال ۲۰۲۰ به دست آمدهاند که از موارد خفیف تا متوسط کووید-۱۹ بهبود یافته بودند.
رد گفت: اهداکنندگان در حال نقاهت، شش آنتیژن لکوسیت انسانی داشتند. این پروتئینهای روی سطح سلول، سیستم ایمنی را تنظیم میکنند و بخشی از مشخصات ژنتیکی هر فرد به شمار میروند. این اهداکنندگان، نماینده بیش از ۷۳ درصد از جمعیت آمریکا هستند.
"آرون توبیان"(Aaron Tobian)، استاد آسیبشناسی دانشگاه جانز هاپکینز و از پژوهشگران این پروژه گفت: این امر نشان میدهد که بخش قابل توجهی از آمریکاییهایی که علیه سویه اصلی کروناویروس واکسینه شدهاند یا در معرض آن قرار گرفتهاند، ممکن است سلولهای T سیتوتوکسیک داشته باشند که میتوانند پاسخ ایمنی را در برابر اُمیکرون ایجاد کنند.
نمونههای خون مورد استفاده در این پژوهش، بین ۲۶ تا ۶۲ روز پس از توقف نشانههای کووید-۱۹ از اهداکنندگان به دست آمد. این امر باعث شد تا پاسخ ایمنی اهداکنندگان به ویروس، کامل باشد و سلولهای تی کشنده در برابر آن تولید شوند. نمونهها پس از اندازهگیری پاسخ سلولهای تی توسط پژوهشگران ذخیره شدند.
طی این ارزیابی، نمونهها به شرکت ایمونواسکیپ فرستاده شدند تا مشخص شود که کدام سلولهای تی نسبت به کروناویروس واکنش نشان میدهند. روش تشخیص سلول ایمنی این شرکت، به طور ویژه نشان داد که کدام یک از پروتئینهای ویروس، واکنش مستقیم را ایجاد میکنند. این دادهها، بینش ارزشمندی را در مورد ویژگیهای عملکردی سلولهای تی ارائه میدهند.
نمونههای خون در بررسیهای اصلی، با ۴۰۸ اپیتوپ متفاوت کروناویروس ارزیابی شدند که از پروتئین خوشهای روی سطح ویروس به دست آمده بودند. پژوهشگران دریافتند که سلولهای تی به دست آمده از اهداکنندگان در دوران نقاهت، ۵۲ اپیتوپ را از میان ۴۰۸ اپیتوپ تشخیص میدهند.
به گفته رد، پژوهشگران در این پروژه، ۵۲ اپیتوپ را بررسی کردند که پیشتر در نمونههای خون شناسایی شده بودند تا تشخیص دهند که آیا آنها با فرار از جهشها تغییر مییابند یا خیر. جهشها، تغییرات ژنتیکی هستند که ویروس را قادر میسازند تا از آسیبپذیری در برابر ایمنی حاصل از سلول دوری کنند.
رد افزود: ما تنها یک اپیتوپ با شیوع کم از پروتئین خوشهای اُمیکرون پیدا کردیم که نسبت به نسل قبلی خود در ویروس اصلی، تغییر جزئی داشت. به طور کلی مشخص شده است که سویه اُمیکرون، بیش از ۵۰ تفاوت جهشیافته نسبت به سویه اصلی دارد اما به نظر میرسد که ویروس، توانایی جلوگیری از شناسایی سلول تی را ایجاد نکرده است.
اگرچه به نظر میرسد ایمنی قابل توجهی به واسطه سلول حفظ شده است اما رد و همکارانش میگویند که بررسیهای بیشتری لازم است تا به طور کامل تعریف شود که چرا افرادی که این محافظت را دارند، ممکن است همچنان به خاطر اُمیکرون بیمار شوند.
این پژوهش، در مجله "mBio" به چاپ رسید.
منبع: عصر ایران
کلیدواژه: نمونه های خون سویه ا میکرون سلول های تی پاسخ ایمنی سویه اصلی کووید ۱۹ نمونه ها اپی توپ شده اند جهش ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.asriran.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «عصر ایران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۵۶۸۷۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم خودران تسلا در ۱۳ تصادف مرگبار دخیل بوده است
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گاردین، مقامات ایمنی خودروی آمریکا اعلام کردند که تحقیقات آنها در مورد سیستم خودران تسلا حداقل ۱۳ تصادف مرگبار را شناسایی کرده است که این ویژگی در آنها دخیل بوده است. تحقیقات همچنین نشان داد که ادعاهای این خودروساز الکتریکی با واقعیت مطابقت ندارد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) فاش کرد که طی تحقیقات ایمنی ۳ ساله خود بر سیستمهای خودران، که در آگوست ۲۰۲۱ آغاز شد، حداقل ۱۳ تصادف تسلا را شناسایی کرد که شامل یک یا چند کشته، و جراحات جدی بسیاری بود که در آنها سوء استفاده راننده از سیستم نقش آشکاری داشت.
همچنین شواهدی یافت شده است که ضعف سیستم تعامل راننده تسلا برای قابلیتهای عملیاتی مجاز خودکار مناسب نبوده است، که منجر به شکاف ایمنی در این حوزه شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه هاهمچنین این نگرانی را مطرح کرد که نام سیستم خودران تسلا ممکن است رانندگان را به این باور برساند که اتوماسیون قابلیتهای بیشتری نسبت به آن دارد و رانندگان را به اعتماد بیش از حد به اتوماسیون دعوت کند.
تسلا در ماه دسامبر اعلام کرد که بزرگترین فراخوانش تا کنون، شامل ۲.۰۳ میلیون وسیله نقلیه آمریکایی - یا تقریباً تمام وسایل نقلیه خود در جادههای ایالات متحده - برای اطمینان از توجه بهتر رانندگان هنگام استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده خود بوده است.
این اداره پس از شناسایی نگرانیهای ناشی از حوادث تصادف پس از نصب بهروزرسانی نرمافزار فراخوان خودروها «و نتایج آزمایشهای اولیه خودروهای اصلاحشده، دومین تحقیق خود را آغاز میکند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها گفت که تسلا بهروزرسانیهای نرمافزاری را برای رسیدگی به مسائلی که به نظر میرسد مرتبط با نگرانیهایش است، منتشر کرده است، اما آنها را بخشی از فراخوان یا تصمیم دیگری برای رفع نقصی که خطر ایمنی غیرمنطقی دارد، قرار نداده است. همچنین به بیانیه تسلا استناد کرد که بخشی از راه حل، هم مالک را ملزم به انتخاب میکند و هم به راننده اجازه میدهد تا به راحتی آن را برگرداند».
تسلا در ماه دسامبر گفت که کنترلهای سیستم نرمافزاری خودران ممکن است برای جلوگیری از سوءاستفاده راننده کافی نباشد و میتواند خطر تصادف را افزایش دهد.
تسلا بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.
انتهای پیام/