تکمیل خطوط مترو اولویت شهرداری است/۷۵ درصد حمل و نقل شهروندان با خودروی شخصی
تاریخ انتشار: ۲۵ اسفند ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۴۶۱۰۳۷۸
شهردار تهران گفت: تکمیل ۷ خط متروی پایتخت، اولویت اول ما است همچنین ۴ خط باقیمانده اگر توسعه یابد، خطوط متروی تهران تکمیل می شود.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، علیرضا زاکانی شهردار تهران، در آیین بهره برداری از پروژه شبکه مترو تهران و ۵۶ پروژه شهری منطقه ۲ تهران که عصر امروز با حضور مدیران شهری افتتاح شد، گفت: امروز روز شهادت شهید مهدی باکری است و از خاطرات باقیمانده وی بندگی، اخلاص، تلاش و کوشش و شهادت است و نخ تسبیحی این صفات جوهره خدمت به مردم است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی با اشاره به افتتاح ۲۷ پارک مادر و کودک در ۲۷ محله تهران گفت: در مسیر کاری که در شهر تهران بنا گذاشتیم، صورت بگیرد که ۶ ماه و ۱۵ روز از فعالیت شهرداری می گذرد همه در منوال تحول و کالبد شهر، تغییر نرم افزاری و سخت افزاری شهر است.
وی گفت: در افق ۱۰ ساله ۹۰ برنامه تعریف شده که در بازه زمانی مشخص شهر را بعد از ۱۰ سال به یک شهر چشم نواز تبدیل می‌کند، شهری که مردم آرامش، آسایش و نشاط و پایداری معیشتی را داشته باشند و دارای رتبه فرهنگی اجتماعی مناسب باشد.
شهردار تهران گفت: یکی از این وجوه در حوزه حمل و نقل شهری است که حاصل مترو، اتوبوس، تاکسی است. و این صد چهل و دو ایستگاه مترو که اگر بناباشد خدمات شایسته ای ارائه دهند، باید هزار و ۱۰۰ واگن فعال داشته باشد اما در حال حاضر دو سوم ، واگن های موجود به اورهال نیاز دارد.
وی با اشاره به اینکه در ۶ ماه گذشته پیگیری کردیم که ۶۳۰ دستگاه واگنی که سالهای سال از طریق فایناس مقدمات ورودش قرار بود فراهم شود، نهایی شود، گفت: این نوید را باید بدهم که این مسیر هموار شده و این تعداد در یک بازه زمانی، با تهاتر نفت وارد کشور می شود.
زاکانی افزود: علاوه بر این مجموعه های موجود از طریق تهاتر، به دنبال وارد ۷۰۰ واگن و اورهال قطارهای موجود هستیم و مقدمات خرید ۱۰۵ دستگاه واگن ساخته شده در داخل کارش صورت گرفته است.
وی ادامه داد: تکمیل در ۷ خط متروی موجود، اولویت اول ماست همچنین ۴ خط باقیمانده اگر توسعه یابد، خطوط مترو تکمیل شده است.
شهردار تهران گفت: در شهر تهران بنا بر یک براورد چشم انداز ۲۰ ساله، خطوط مترو، ۱۰ میلیون مسافر را در روز جا به جا می کند و با تمهیدات صورت گرفته، در بازه ۴ تا ۵ ساله این خطوط فعال می شوند و می توانیم شرایط حمل و نقلی تهران را با مترو بهبود بدهیم.
وی از خرید ۱۷۵ اتوبوس طی ۶ ماه گذشته خبر داد و گفت: ۲ هزار ۲۲۵ دستگاه خریده است، ۵۰۰ دستگاه هم با تغییر کپسول های گاز به ناوگان اضافه می شود.
زاکانی اظهار داشت: افق سال آینده تهران در حوزه اتوبوسرانی، خرید هزار دستگاه اتوبوس از طریق وزارت کشور و ۱۳۰۰ دستگاه از طریق بازسازی، افزوده شدن ۵۰ اتوبوس برقی به ناوگان اتوبوس اضافه شود.
وی با بیان اینکه تاکسیرانی با تکلیف نوسازی ۱۰ هزار تاکسی، تکیه گاه اصلی مردم حمل و نقل عمومی خواهد بود، ابراز داشت: در حال حاضر ۷۵ درصد انتقال از طریق خودروهای شخصی است که شرایط زیستی تحمل آن را ندارد
با افزایش تعداد اتوبوس، افزایش خدمت متروتامسیرانی وضعیت حمل و نقل عمومی را افزایش دهیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: خطوط مترو زاکانی شهرداری تهران شهردار تهران تهران گفت خطوط مترو حمل و نقل
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۱۰۳۷۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تحمیل خسارت ۲۰۰ میلیارد تومانی به شهرداری گرگان / زمان تکمیل شهربازی مبهم است
رئیس کمیسیون فرهنگی اجتماعی شورای شهر گرگان با انتقاد از ترسیم زمان‌بندی نامشخص برای اتمام پروژه شهربازی این شهر گفت: بی‌برنامگی شهرداری در این پروژه سبب تحمیل خسارت ۲۰۰ میلیارد تومانی به شهرداری گرگان شده است.
محمدرضا عجم، در گفتگو با خبرنگار گروه استان‌ها خبرگزاری دانشجو اظهار کرد: کم‌کاری‌ها و معطلی‌ها در انجام تعهدات سبب شده تا شهرداری گرگان تاکنون متحمل خسارت ۲۰۰ میلیاردی تعدیل در پروژه شهربازی مدرن شود که بخش اصلی این خسران ناشی از بی برنامگی رخ داده است.
وی ادامه داد: مردم چقدر این بی برنامگی‌ها را تحمل کنند تا الان در چند نوبت وعده اتمام و بهره برداری از این پروزه را به شهروندان داده اند که هیچ‌یک رنگ واقعیت به خود نگرفت.
عجم به بخشی از خلف وعده‌های مدیران شهرداری اشاره کرد و گفت: از چند ماه قبل وعده راه‌اندازی اتوبوس دو طبقه گردشگری را داده اند؛ ابتدا قرار بود در ۲۲ بهمن شاهد تحویل و آغاز به کار این اتوبوس باشیم؛ سپس به عید نوروز موکول شد، ولی هنوز این اتوبوس تحویل نشده است.
عجم گفت: از چند ماه قبل، وعده بهسازی و مرمت قلعه خندان داده شد و خیلی از شهروندان در انتظار بودند تا این بنای ارزشمند شهری ساماندهی و مورد استفاده گردشگران و بومیان قرار بگیرد که این امر هم محقق نشد.
عضو شورای شهر گرگان گفت: قرار بر کف سازی و دیواره سازی در بافت تاریخی و قدیم شهر گرگان بود که تاکنون از زمان پایان این فرآیند خبری نیست.
عجم گفت: هر چند با همت کارکنان شهرداری و اعضای شورای شهر توفیقاتی حاصل شده است، اما نبود برنامه به شهر آسیب زده است، مسئله محوری و برنامه محوری در مدیریت شهری به چشم‌های خورد.
وی گفت: در اواخر سال گذشته لایحه‌ای با عنوان واگذاری اتوبوس‌های شهرداری به بخش‌خصوصی به صحن پارلمان شهری ارائه شد که با تلاش اعضای شورا این فرآیند متوقف شد.
وی ادامه داد: در صورت واگذاری اتوبوس‌های شهرداری به بخش خصوصی شهرداری گرگان چند صد میلیارد تومان متضرر می‌شد که با درایت نمایندگان مردم در شورای شهر گرگان جلوی این خسارت بزرگ گرفته شد.
عجم به ضرورت ترسیم منابع پایدار در آمدی برای شهرداری گرگان گفت: حدود ۶۰ تا ۷۰ درصد درآمد‌های شهرداری از محل صدور پروانه و جرائم کمیسیون ماده ۱۰۰ تامین می‌شود که باید در این خصوص چاره اندیشی کنیم.
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»