حادثه مرگبار برای ۱۲ سرنشین پژو ۴۰۵/ ۲ کشته و ۱۰ مصدوم بر اثر تصادف با سمند
تاریخ انتشار: ۲ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۶۳۱۱۲۳
تصادف یک دستگاه پژو ۴۰۵ حامل ۱۲ سرنشین با سمند، دو کشته و ۱۰ مصدوم برجای گذاشت. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم؛ ساعت 23:26 شب گذشته (یکم فروردین) یک مورد حادثه تصادف بین دو دستگاه خودرو در مسیر جنوب به شمال بزرگراه تهران - قم،تقریباً 10 کیلومتری عوارضی به سامانه 125 آتشنشانی تهران اعلام شد که به سرعت آتشنشانان دو ایستگاه آتشنشانی به محل حادثه اعزام شدند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
آتشنشانان با حضور در محل حادثه مشاهده کردند دو دستگاه خودروی پژو 405 و سمند با یکدیگر برخورد کردهاند، راننده سمند که حال مساعدی داشت اعلام میکرد که در خودروی وی به غیر از وی (راننده) سرنشین دیگری حضور نداشته است اما خودروی پژو 405 ظاهراً 12 سرنشین حضور داشت که پیش از رسیدن آتشنشانان، تمام آنها خارج شده و فقط راننده (مردی حدوداً 60 ساله) در خودرو محبوس شده بود.
ایربگهای خودروی پژو 405 عمل کرده اما راننده در خودرو محبوس و آسیبهای زیادی دیده بود که آتشنشانان وی را از خودرو خارج کرده و تحویل عوامل اورژانس دادند که مشخص شد وی فوت کرده است.
11 سرنشین (سه خانم و هشت آقا) دیگر نیز همگی افغانستانی بوده که چهار نفر از آنها دو پسر و دختر خردسال و مابقی جوان و بزرگسال بودند.
از بین این 11 سرنشین نیز یک مرد حدوداً 22 ساله فوت شده و مابقی نیز مصدومیتهای شدیدی داشتند که همگی تحویل عوامل اورژانس شدند.
به گفته سید جلال ملکی؛ سخنگوی آتشنشانی تهران، در نهایت این حادثه دو فوتی و 10 مصدوم برجای گذاشت.
وی با اشاره به اتمام این عملیات در ساعت 1:18 بامداد پس از ایمنسازی محل حادثه و بازگشایی معبر، گفت: در نهایت محل حادثه برای بررسی علت تحویل عوامل پلیس راهور شد.
انتهای پیام/
منبع: تسنیم
کلیدواژه: راهور اورژانس حوادث جاده ای آتش نشانی تهران آتش نشانی راهور اورژانس حوادث جاده ای آتش نشانی تهران آتش نشانی آتش نشانان محل حادثه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tasnimnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تسنیم» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۳۱۱۲۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سیستم خودران تسلا در ۱۳ تصادف مرگبار دخیل بوده است
به گزارش خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از گاردین، مقامات ایمنی خودروی آمریکا اعلام کردند که تحقیقات آنها در مورد سیستم خودران تسلا حداقل ۱۳ تصادف مرگبار را شناسایی کرده است که این ویژگی در آنها دخیل بوده است. تحقیقات همچنین نشان داد که ادعاهای این خودروساز الکتریکی با واقعیت مطابقت ندارد.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها (NHTSA) فاش کرد که طی تحقیقات ایمنی ۳ ساله خود بر سیستمهای خودران، که در آگوست ۲۰۲۱ آغاز شد، حداقل ۱۳ تصادف تسلا را شناسایی کرد که شامل یک یا چند کشته، و جراحات جدی بسیاری بود که در آنها سوء استفاده راننده از سیستم نقش آشکاری داشت.
همچنین شواهدی یافت شده است که ضعف سیستم تعامل راننده تسلا برای قابلیتهای عملیاتی مجاز خودکار مناسب نبوده است، که منجر به شکاف ایمنی در این حوزه شده است.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراه هاهمچنین این نگرانی را مطرح کرد که نام سیستم خودران تسلا ممکن است رانندگان را به این باور برساند که اتوماسیون قابلیتهای بیشتری نسبت به آن دارد و رانندگان را به اعتماد بیش از حد به اتوماسیون دعوت کند.
تسلا در ماه دسامبر اعلام کرد که بزرگترین فراخوانش تا کنون، شامل ۲.۰۳ میلیون وسیله نقلیه آمریکایی - یا تقریباً تمام وسایل نقلیه خود در جادههای ایالات متحده - برای اطمینان از توجه بهتر رانندگان هنگام استفاده از سیستم پیشرفته کمک راننده خود بوده است.
این اداره پس از شناسایی نگرانیهای ناشی از حوادث تصادف پس از نصب بهروزرسانی نرمافزار فراخوان خودروها «و نتایج آزمایشهای اولیه خودروهای اصلاحشده، دومین تحقیق خود را آغاز میکند.
اداره ملی ایمنی ترافیک بزرگراهها گفت که تسلا بهروزرسانیهای نرمافزاری را برای رسیدگی به مسائلی که به نظر میرسد مرتبط با نگرانیهایش است، منتشر کرده است، اما آنها را بخشی از فراخوان یا تصمیم دیگری برای رفع نقصی که خطر ایمنی غیرمنطقی دارد، قرار نداده است. همچنین به بیانیه تسلا استناد کرد که بخشی از راه حل، هم مالک را ملزم به انتخاب میکند و هم به راننده اجازه میدهد تا به راحتی آن را برگرداند».
تسلا در ماه دسامبر گفت که کنترلهای سیستم نرمافزاری خودران ممکن است برای جلوگیری از سوءاستفاده راننده کافی نباشد و میتواند خطر تصادف را افزایش دهد.
تسلا بلافاصله به درخواست برای اظهار نظر در این مورد پاسخ نداد.
انتهای پیام/