چگونه میتوان از لذتهای آنی پرهیز کرد و خود را به نظم عادت داد؟
تاریخ انتشار: ۱۴ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۶۹۷۲۳۷
به گزارش خبرنگار مهر، نشر هنوز دومین چاپ کتاب «چگونه خود را به نظم عادت دهیم» نوشته پیتر هالینز و ترجمه فائزه نوری را با شمارگان هزار نسخه، ۱۵۴ صفحه و بهای ۵۴ هزار تومان منتشر کرد. چاپ نخست این کتاب در تابستان ۱۴۰۰ روانه کتابفروشیها شده بود.
«چگونه خود را به نظم عادت دهیم» به یکی از مهمترین چالشهای بسیاری از آدمها یعنی انضباط و تمرکز پرداختهاست.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
کتاب شامل یازده فصل به ترتیب با این عناوین است: «بنیانهای زیستی خودانضباطی»، «چه چیزی به شما انگیزه میدهد؟»، «تاکتیکهای انضباطی یگان ویژه نیروی دریایی ایالات متحد آمریکا»، «شناخت موانع خودانضباطی»، «خودتان را برای دشواریها آماده کنید!»، «محیط با انضباطی بسازید»، «روابط بر نیروی اراده شما اثرگذارند!»، «چرا همیشه اول باید سالاد بخورید؟!»، «عجله کنید! اگر وسوسه شدید سریع این فصل را بخوانید!»، «مهم طرز تفکر و رویکرد است» و «به انضباط عادت کنید!».
کتاب پیوستی هم دارد که در آن خلاصه هر فصل در یک پاراگراف نوشته شده است. به عبارتی مخاطب در این پیوست با یازده پاراگراف که راوی محتوای کتابند مواجه میشود.
یکی از مهمترین فصلهای این کتاب «چرا همیشه اول باید سالاد بخورید؟» است. عنوان این فصل معنای به تعویق انداختن لذتها را میدهد و اتفاقاً توانایی به این امر هنر بسیاری بزرگی است. مهمترین بخش یک زندگی با انضباط ترجیح دادن منافع بلندمدت به خوش گذرانیهای کوتاه مدت است. این یعنی که برای کسب لذتهای بزرگتر در آینده، باید از خوشگذرانیهای آنی چشم پوشی کرد. این درست با این عقیده ایرانیان که «دم را دریاب» و… متناقض است.
در اصل به تعویق انداختن لذتها تعریف دیگری از خودانضباطی است و این دو، مفاهیمی جدانشدنی از یکدیگر هستند، چرا که انسان را از مسیری مشابه به سوی نتیجهای مشابه هدایت میکند.
کد خبر 5457898 محمد آسیابانیمنبع: مهر
کلیدواژه: نشر هنوز تازه های نشر معنای زندگی تجدید چاپ ترجمه نهاد کتابخانه های عمومی کشور کتاب آمریکا و شاه انقلاب اسلامی ایران کتاب و کتابخوانی نشر نو نقد کتاب نهج البلاغه بازی های رایانه ای انتشارات ققنوس صادرات تسلیحات آیت الله خامنه ای فروش تسلیحات تسلیحات نظامی لذت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.mehrnews.com دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «مهر» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۶۹۷۲۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
خطرات عادت عجیب پا گذاشتن روی داشبورد!
ایسنا/خوزستان رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول با اشاره به عادت قرار دادن پا روی داشبورد گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده میشود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیتهای رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری میشود.
رضا معمارزاده در گفتوگو با ایسنا با اشاره به اینکه برخی عادت دارند هنگام نشستن در خودرو پای خود را روی داشبورد بگذارند، اظهار کرد: قرار دادن پا روی داشبورد میتواند در صورت فعال شدن کیسه هوا خودرو (ایربگ)، به شدت و میزان صدمه آن بیفزاید.
وی افزود: کیسه هوا برای سرنشینان خودرو البته در صورتی که درست نشسته باشند، طراحی شده است، در غیراین صورت نه تنها کیسه هوا از فرد یا افراد محافظت نمیکند، بلکه منجر به ایجاد صدمات جدیتری میشود. اگر پاها روی داشبور خودرو باشند و تصادفی رخ دهد، فشار ناشی از باز شدن کیسه هوا موجب میشود پاها به سمت بالا یا شیشه جلو پرتاب شوند در نتیجه آسیب جدی یا شاید غیرقابلجبرانی وارد شود.
معمارزاده با بیان اینکه پرتاب شدن پاها میتواند منجر به ایجاد شکستگی در ناحیه صورت و بینی نیز شود، گفت: اگر شدت تصادف زیاد باشد، کیسه هوا ممکن است با سرعت ۳۲۲ کیلومتر بر ساعت هم باز شود. در چنین شرایطی اگر سرنشینان به طرز صحیحی در خودرو نشسته باشند فشار ناشی از چنین سرعتی آسیب جزیی وارد میکند اما کیسه هوا از ایجاد صدمات بزرگتر جلوگیری میکند.
وی افزود: باید توجه شود که کیسه هوا در شرایطی غیر از تصادف و بر اثر نقص فنی هم ممکن است باز شود یا احتمال دارد فرد به طور ناگهانی خیلی محکم به داشبورد ضربه بزند و زمینه باز شدن کیسه هوا را فراهم کند، بنابراین همیشه باید احتیاط شود و از قراردادن پاها روی داشبور پرهیز کرد.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی و مدیریت حوادث دانشگاه علوم پزشکی دزفول گفت: هر چند کمربند ایمنی برای محافظت از جان سرنشینان طراحی شده است اما سرنشین خودرو باید درست بنشیند تا کمربند ایمنی بدون آسیب زدن به اندامهای حیاتی از او محافظت کند. با قراردادن پاها روی داشبورد، وضعیت نشستن تغییر میکند و کمربند ایمنی به درستی روی بدن فرد قرار نمیگیرد و دچار آسیب می شود.
معمارزاده گفت: اگر سرنشین خودرو درست روی صندلی ننشیند و خودرو واژگون شود، هیچ چیزی برای محافظت از او وجود نخواهد داشت زیرا در صورت واژگونی خودرو، کیسه هوا وظیفه محافظت از قسمتهای پایینی بدن را دارد و اگر پاها روی داشبور باشند، کیسه هوا نمیتواند کار خود را درست انجام دهد و از زانو یا سینه محافظت کند.
وی افزود: بنابراین تجهیزات ایمنی خودرو زمانی میتوانند کار خود را درست انجام دهند که درست از آنها استفاده شود.
وی به خطرناک بودن این عادت در موارد غیر تصادفی اشاره کرد و افزود: قرار دادن پا روی داشبورد حتی وقتی که ترمز ناگهانی گرفته میشود نیز بسیار خطرناک است، زیرا در این شرایط، فاصله بین پا و داشبورد به سرعت کاهش مییابد و پاها قفل میشوند و ممکن است فرد از روی صندلی به سمت پایین سُر بخورد.
معمارزاده با اشاره به رواج این عادت خطرناک بین سرنشینان گفت: متاسفانه این عادت خطرناک علاوه بر سرنشین کنار راننده، بین خود رانندگان نیز مشاهده میشود که موجب کاهش توجه و تمرکز آنان از مسئولیتهای رانندگی به ویژه در شرایط اضطراری میشود.
رئیس اورژانس پیش بیمارستانی دزفول بیان کرد: این کار حتی در سرعت پایین بسیار خطرناک است بنابراین بهترین راه حل این است که همیشه از قرار دادن پاهابر روی داشبورد پرهیز شود.
انتهای پیام