بررسی علل تغییر برنامه حرکت قطار‌ها در خط ۵ متروی تهران
تاریخ انتشار: ۲۰ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۴۵۵۶۸
قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه علل تغییر برنامه حرکت قطار‌ها در خط ۵ متروی تهران را تشریح کرد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره‌برداری متروی تهران و حومه، مهندس آزادی با بیان اینکه ۲۳ سال از زمان بهره برداری از خط ۵ متروی تهران و حومه گذشته است افزود: به منظور فراهم کردن سفر ایمن برای مسافران، به روز رسانی تجهیزات و انجام اورهال در بخش‌های مختلف خط ۵ ضروری است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی تصریح کرد: به‌منظور رفاه حال شهروندان و مسافران عملیات‌های مرتبط با تعمیرات خط و اورهال شبکه برق بالاسری فقط در روزهای تعطیل و شب‌ها پس از پایان بهره‌برداری از مترو انجام می‌شود که با توجه به کمبود زمان اورهال شبانه، مقرر شد تا ساعت آغاز حرکت قطار‌ها در این خط ۲۰ تا ۳۰ دقیقه تغییر کند وحرکت اولین قطار خط پنج مترو از ایستگاه گلشهر به سمت تهران (صادقیه) ساعت۵:۲۰ به‌صورت تندرو و از ایستگاه تهران (صادقیه) به سمت گلشهر ساعت ۵:۳۰ باشد.
قائم مقام عملیات شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه با اشاره به اینکه انجام این تعمیرات اساسی، منجر به سرویس‌دهی منظم، حرکت به‌موقع قطار‌ها و همچنین کاهش زمان سیر در این خط می‌شود؛ گفت: از روز یکشنبه ۲۱ فروردین ۱۴۰۱ اعزام‌های نیمه تندرو مستقل ایستگاه کرج به سمت صادقیه که در ساعت ۶:۳۵ و ۷:۱۵ انجام می‌شد و اعزام‌های تندرو ۱۷:۲۷ و ۱۸:۲۷ ایستگاه ارم سبز به سمت کرج - گلشهر موقتاً حذف خواهند شد.
مهندس آزادی ضمن تشکر از همراهی مسافران با شرکت بهره برداری متروی تهران گفت: این شرکت همواره خود را در قبال حفظ ایمنی مسافران و فراهم کردن سفر‌های رضایت بخش مسئول می‌داند و امیدواریم در آینده نزدیک با ارتقاء سطح خدمات بتوانیم رضایت شهروندان را بیش از گذشته جلب کنیم.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: برنامه حرکت قطار ها متروی تهران اورهال شرکت بهره برداری تهران و حومه متروی تهران قطار ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۴۵۵۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
جابجایی بیش از ۴۰ هزار تماشاگر مسابقه فوتبال با مترو
مدیر ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری مترو تهران و حومه از جابجایی ۴۰ هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران مسابقه فوتبال پرسپولیس و فولاد مبارکه سپاهان با این ناوگان خبر داد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران وحومه؛ هادی زند درباره میزان جابجایی مسافر توسط شبکه مترو تهران و حومه در این مسابقه گفت: ایستگاه ورزشگاه آزادی در خط پنج مترو چهارشنبه ۱۲اردیبهشت ماه ۱۴۰۳ در مجموع رفت و برگشت پذیرای ۴۰هزارو ۳۰۰تماشاگر فوتبال بود.
وی افزود: در ساعات قبل از شروع بازی ۱۷هزار نفر با مترو به مجموعه ورزشی آزادی انتقال داده شدند و بعد از پایان این مسابقه نیز ۲۳هزارو ۳۰۰ نفر از تماشاگران به این ایستگاه مراجعه و از طریق مترو به ایستگاه تهران (صادقیه) و ایستگاه گلشهر منتقل شدند.
زند خاطرنشان کرد: با توجه به استقبال مسافری و به منظور رفاه بیشتر تماشاگران و مسافران علاوه بر قطار‌های برنامه ریزی شده ۴ حرکت فوق‌العاده نیز اعزام شد.
تصاویر پدر ساواکی مهران غفوریان