به نقل از «ایران اکونومیست»

پر‌مصرف‌ترین محصولات کشاورزی و غذایی چه اندازه آب مصرف می‌کنند؟!

تاریخ انتشار: ۲۵ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۷۸۸۴۳۳

سالانه بیش از هزاران میلیارد مترمکعب صرف تولید مواد غذایی می‌شود که اصطلاحاً به آن "آب مجازی" می‌گویند به طور مثال برای تولید هر کیلو گوشت گاو به ۱۵ هزار و ۴۹۰ لیتر آب نیاز است! یا تولید هر کیلو برنج خام ۳ هزار و ۴۷۰ لیتر آب نیاز دارد!

به گزارش خبرنگار اجتماعی ایران اکونومیست؛ سالانه بیش از هزاران میلیارد مترمکعب صرف تولید مواد غذایی می‌شود که اصطلاحاً به آن 'آب مجازی' می‌گویند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 آب مجازی، مقدار آبی است که کالا یا محصول در یک فرآیند تولید از لحظه شروع تا پایان، مصرف می‌کند.

در تجارت آب مجازی، به کشورهای کم‌آب توصیه شده که به جای تولید مواد غذایی از منابع آب داخلی، به واردات مواد غذایی مبادرت ورزیده و منابع آب داخلی را برای فعالیت‌های تجاری پرسود اختصاص دهند.

با توجه به اینکه بخش‌های وسیعی از جهان، درگیر کمبود آب و خشکسالی است و رفع نیاز غذایی میلیاردها انسان به آب زیادی احتیاج دارد, خوب است تا میزان آب‌بری محصولات غذایی که بیشترین استفاده روزانه را دارند, بدانیم.

1. کاکائو و قهوه

رتبه نخست مصرف آب در میان مواد غذایی در اختیار کاکائو و قهوه است! تولید هر کیلو کاکائو 27 هزار لیتر آب نیاز دارد؛ قهوه پس از کاکائو با 21 هزار لیتر در رتبه دوم قرار گرفته است! بنابراین برای تولید هر فنجان قهوه 140 لیتر آب مصرف شده است؛ جالب اینکه برای تولید همین‌ مقدار چای تنها 15 لیتر آب مصرف شده است.

2. گوشت گاو و مرغ

برای تولید هر کیلو گوشت گاو به 15 هزار و 490 لیتر آب نیاز است! در مقایسه با گوشت گاو، تولید گوشت‌ مرغ به آب کمتری نیاز دارد؛ تولید هر کیلو گوشت مرغ به 4 هزار لیتر آب و هر کیلو گوشت گوسفند، 9 هزار لیتر آب نیاز دارد.

3. برنج، غذای اول آسیایی‌ها

بیش از 504 میلیون تن برنج در سال 2020 در جهان تولید شد؛ کشورهای چین، هند، اندونزی و بنگلادش بزرگترین تولیدکنندگان برنج در جهان هستند. غذای اول میلیاردها آسیایی، برنج است و تولید هر کیلو برنج خام 3 هزار و 470 لیتر آب نیاز دارد.

4. تخم مرغ

اگر برای تولید هر کیلو گوشت مرغ 4 هزار لیتر آب لازم باشد، برای تولید هر کیلو تخم مرغ نیز 3 هزار و 300 لیتر آب مصرف می‌شود.

5. گندم و جو

از دیگر غلات پرمصرف گندم و جو هستند؛ تولید هر کیلو گندم به یک هزار و 470 لیتر آب نیاز دارد؛ تولید جو به اندکی کمتر آب نیاز دارد و برای هر کیلو به یک هزار و 300 لیتر می‌رسد؛ تولید گندم جهان در سال 2020 برابر با 776.92   میلیون تن بوده است و کشورهای هند، روسیه، آمریکا و کانادا بزرگترین تولید‌کنندگان گندم در جهان هستند.

6. سویا, رکورد‌دار حبوبات

از میان حبوبات، سویا با 2 هزار و 50 لیتر بیشترین آب را مصرف می‌کند؛ تولید جهانی سویا طی ده سال گذشته 35 درصد افزوده شده و به 362 هزار و 850 تن رسیده است. برزیل، آمریکا، آرژانتین و چین بزرگترین تولیدکنندگان سویا در جهان هستند.

7. یک لیتر شیر

تولید هر لیتر شیر نیاز به 600 لیتر آب دارد. تولید شیر گاو در سال 2020 در سراسر جهان بالغ بر 539.53 میلیون تن بوده است و آمریکا بزرگترین تولیدکننده شیر در جهان,  آلمان بزرگترین تولیدکننده در اتحادیه اروپا و هند با 99 میلیون تن سومین تولید کننده بزرگ جهان است.

8. میوه‌های پرطرفدار

تولید هر کیلو موز به 940 لیتر آب نیاز دارد؛ هند، چین، اندونزی، برزیل و اکوادور بزرگترین تولیدکنندگان موز در جهان هستند و در مجموع 110 میلیون تن موز در جهان تولید می‌شود. تولید هرکیلو هلو به 910 لیتر آب, هر کیلو سیب 700 لیتر آب و هر کیلو لیمو به 360 لیتر آب نیاز دارد.

تولید هر کیلو توت فرنگی به 280 لیتر آب و برای تولید هر کیلو هندوانه 200 لیتر آب نیاز است. بسیاری از مواد غذایی در کشورها فقط برای صادرات تولید می‌شوند؛ در نتیجه صادر کردن هر کیلو هندوانه به معنی صادرات 200 لیتر آب نیز هست.

9. صیفی‌جات وسبزیجات محبوب

خیار از میان صیفی‌جات از همه بیشتر به آب نیاز دارد و برای تولید هر کیلو خیار 350 لیتر آب نیاز است. هویج با مصرف 130 لیتر در میانه جای گرفته و گوجه‌فرنگی با مصرف 110 لیتر آب به کمترین میزان آب برای رشد نیاز دارد. تولید هر کیلو پیاز به 280 لیتر آب نیاز دارد و برای تولید هر کیلو سیب زمینی به 210 لیتر آب نیاز است. هر کیلو کاهو نیز 240 لیتر آب نیاز دارد تا به دست مصرف‌کننده برسد.

 

منبع: خبرگزاری تسنیم

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: برای تولید هر کیلو تولید هر کیلو گوشت لیتر آب نیاز لیتر آب نیاز بزرگترین تولید جهان هستند مواد غذایی میلیون تن هزار لیتر آب مجازی گوشت گاو آب مصرف

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۷۸۸۴۳۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

زورآزمایی جی ای سی (JAC) با غول های خودروسازی جهان در نمایشگاه پکن 2024

کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت می کند و اکثر محصولاتش هم موفق شدند به بازار ایران ورود کنند. برای نمونه می توان به جک S5 اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را برای خود کند و مورد استقبال مردم واقع شود. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S5 رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد. 

جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های مطرح چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است. سیر پیشرفتی که در مورد آن صحبت می کنیم به حدی بوده که با نگاهی کلی به سبد محصولات حاضر از طرف این خودروساز در اتو اکسپو پکن 2024 و همچنین مقایسه آن ها با تولیدات قدیمی تر جی ای سی، می توان به راحتی مسیر تکاملی خودروهای این برند چینی را درک کرد. 

جدا از تمام نکاتی که پیش تر به آن ها اشاره شد، حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد.

لازم به ذکر است که در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است. 

این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد. 
با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. بهتر است بدانید که نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های روز خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند. 
به طور کلی جی ای سی چهار پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی شده و به مرحله تولید رسیده. 
نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت. 

جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟

از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خانم ها قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد.

دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده می‌کند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد.

JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در  نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود. 

همان طور که می دانید شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ نام آشنا را نیز برای اولین بار معرفی کرده است. 

در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته باشند و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود.

در پایان می توان نتیجه گرفت که حضور جی ای سی در چنین رویداد بزرگی می تواند نشان دهنده آمادگی این شرکت برای تولید محصولات متنوع تر و پیشرفته تر باشد.