به نقل از «قدس آنلاین»

مدیرعامل ایران خودرو: مافیای خودرو را به ما معرفی کنید

تاریخ انتشار: ۳۱ فروردین ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۸۳۲۴۹۲

مدیرعامل ایران خودرو گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح می شود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آن ها که این مسائل را مطرح می کنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند.

به گزارش قدس آنلاین، مهدی خطیبی، مدیر عامل ایران خودرو در مراسم بازدید خبرنگاران از خطوط تولید این شرکت خودروسازی اظهار کرد: در گروه صنعتی ایران خودرو دو برنامه کوتاه مدت و ۵ محور میان مدت و بلند مدت طراحی شده  که در حال حاضر در مرحله اجرا و انجام آن هستند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

 

وی افزود: جمع آوری خودروهای کف پارکینگ یکی از دو برنامه کوتاه مدت ما بود که از ابتدای اسفند ۱۴۰۰ تا ۳۰ اسفند ۱۴۰۱ حدود ۱۲۵ هزار خودرو به بازار عرضه شده است و تعداد خودروهای پارکینگ مرکزی ایران خودرو به صفر رسید. برگردان آرامش به ایران خودرو نیز برنامه کوتاه مدت دیگر ما بود که در این زمینه نیز توفیقاتی خوب حاصل شده است. 

مدیرعامل ایران خودرو  با اشاره به ۵ محور میان مدت و بلند مدت، بیان کرد: افزایش تولید یکی از ۵ محور است که به طور شبانه روزی به آن فکر می کنیم، تولید ۷۲۵ هزار خودرو سواری و ۲۵ هزار خودرو تجاری در برنامه ما قرار دارد و محقق خواهد شد. 

وی افزود: محور دوم مورد توجه به کیفیت خودرو است و براین اساس دو خودرو جی ال ایکس و سمند از خط تولید خارج شده است، محور سوم بحث جهش کیفیت در محصولات ایران خودرو است و بیش ۱۶۰ برنامه در قالب کوتاه مدت، میان مدت و بلند مدت در این رابطه طراحی شده است. 

خطیبی اظهار کرد: محور چهارم توسعه محصول و کوتاه شدن زمان طراحی و تولید است که در این زمینه امسال اتفاقات خوبی خواهد افتاد و محور پنجم نیز توسعه صادرات است و برنامه ما صادرات ۱۵ هزار خودرو سواری است و اگر این اتفاقات محقق شود گروه صنعتی ایران خودرو از زیان خارج خواهد شد. 

وی بیان کرد: فضای کار به گونه ای ترسیم شده که بسیار کارکردن را سخت کرده است. ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز ایران و خاورمیانه و یکی از خودروسازان مطرح خاورمیانه به اعتقاد کارشناسان با تمام محدودیت ها یک سر و گردن بالاتر از بسیاری از بخش های اقتصادی کشور است.

مدیرعامل ایران خودرو گفت: کسانی با حسن نیت و سوء نیت به دنبال حاشیه و مانع تراشی برای رسیدن به اهداف ما است بدانند اگر می خواهند به ایران خودرو برسند باید خودشان را بزرگ کنند و ما نمی گذاریم این موجود را کوچک کنند و اندازه خودشان کنند. 

وی گفت: از دو روز گذشته طی سه مرحله ایران خودرو تولید خودرو ناقص نخواهد داشت. 

خطیبی بیان کرد: ۴۷۱ هزارو ۴۰۰ خودرو تولید ایران خودرو در سال گذشته بود و براساس محاسبات اگر خودرو ناقص در سال ۱۴۰۰ توسط ایران خودرو  تولید نمی شد ۴ هزار میلیارد تومان برای ایران خودرو صرفه جویی می‌ شد و کیفیت محصولات ۲۵ درصد افزایش می یافت و حاشیه های مربوط به مسائل خودروهای کف پارکینگ به وجود نمی آمد. 

وی افزود: تامین مالی به جدیت پیگیری می‌شود و در اسفندماه گذشته ۱۱ هزار و ۵۰۰ میلیارد تومان به قطعه سازان پرداخت شد. 

مدیرعامل ایران خودرو گفت: معوقات خودرویی به حدود ۷ هزار و ۵۰۰ دستگاه رسیده است و امیدوریم تا پایان اردیبهشت این عدد به صفر برسد. 

خطیبی با بیان اینکه با واردات خودرو موافق است، گفت: مسائلی در رابطه با مافیای خودرو مطرح می شود، سوال من این است که مافیای خودرو کیست و کجاست؛ آن ها که این مسائل را مطرح می کنند بگویند که مافیای خودرو کیست و به ما نشان دهند. 

منبع: فارس

منبع: قدس آنلاین

کلیدواژه: مدیرعامل ایران خودرو مهدی خطیبی مافیای خودرو قدس آنلاین مافیای خودرو کیست مدیرعامل ایران خودرو هزار خودرو کوتاه مدت

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۸۳۲۴۹۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

معرفی جان سخت‌ترین خودروها در جهان (+عکس)

در ایران به دلیل قیمت بسیاری بالای خودروها، یک خودرو صفر کیلومتر حداقل باید ۲۰ سال یا یک میلیون کیلومتر کار کند تا دیگر از چرخه خرید و فروش خارج شود. اما در بازارهای جهانی اوضاع کاملا متفاوت است. 

۷. تویوتا کمری

کارکرد متوسط: ۳۷۱ هزار کیلومتر

به گزارش پدال، تویوتا کمری به عنوان یکی از محبوب‌ترین و پرفروش‌ترین خودروهای سدان در بازار جهانی شناخته می‌شود. یکی از دلایل اصلی محبوبیت این خودرو، دوام و پایایی بی‌نظیر آن است..

درست است که مالکان ایرانی از یک تویوتا کمری حداقل ۱.۵ تا ۲ میلیون کیلومتر استفاده می‌کنند و بعد به فکر فروش آن می‌افتند اما در بازارهای جهانی عمر مفید این خودرو بعد از رسیدن به کارکرد ۳۷۱ هزار کیلومتر به پایان می‌رسد. البته رسیدن به این کارکرد به معنای این نیست که دیگر نتوان از خودرو استفاده کرد بلکه به این معنی است که مالک باید هزینه‌هایی برای اوورهال خودرو انجام پرداخت کند.

۶. فورد F-150

کارکرد متوسط: ۳۷۵ هزار کیلومتر

فورد F-150 یک پیکاپ پرفروش و محبوب در بازار آمریکا و برخی دیگر از بازارهای جهانی است. این خودرو دارای ویژگی‌های متعددی است که به محبوبیت بی‌نظیرش منجر شده است. F-150 قابلیت حمل بار تا یک تن و کشش تریلر تا ۵.۸ تن را دارد.

F-150 یکی از پرفروش‌ترین و محبوب‌ترین پیکاپ‌های دنیا است. این خودرو از طراحی قدرتمند و عضلانی برخوردار است و می‌تواند بار و وزن زیادی را تحمل کند. به همین علت از این خودرو بیشتر برای کار استفاده می‌شود.

۵. شورلت تاهو

کارکرد متوسط: ۴۰۲ هزار کیلومتر

تاهو نیز یکی دیگر از خودروهای آمریکایی است که در لیست جان سخت‌ترین خودروها حضور دارد. این SUV فول سایز بیشتر در بازار آمریکا خرید و فروش می‌شود و جزو خودروهایی است که افت قیمت نمونه دست دوم آن به صفر کیلومتر بسیار کم است.

اولین نسل تاهو در سال ۱۹۹۲ معرفی شد و به عنوان جایگزین مدل‌های بلیزر و سابربان شورلت شناخته می‌شود. طی سال‌های متمادی، تاهو نسخه‌های متعددی را از سر گذرانده و به یکی از محبوب‌ترین SUV‌های بازار آمریکای شمالی تبدیل شده است.

۴. نیسان پاترول

کارکرد متوسط: ۴۰۷ هزار کیلومتر

اولین نسل پاترول در سال ۱۹۵۱ معرفی شد و در بسیاری از بازارها به عنوان یک خودروی تفریحی و آفرود محبوب بود. طی سال‌های متمادی تبذیل به یکی از محبوب‌ترین خودروهای شاسی‌بلند در بازارهای خاورمیانه و آفریقا تبدیل شده است.

نسل جدید پاترول در سال ۲۰۱۰ معرفی شد که با طراحی جدید و امکانات پیشرفته‌تر، محبوبیت این خودرو را افزایش داد. پاترول به دلیل موتورهای قدرتمند، سیستم انتقال‌قدرت چهار چرخ و امکانات آفرود پیشرفته، در مناطق صحرایی و بیابانی عربستان و خاورمیانه بسیار مورد توجه است.

۳. تویوتا توندرا

کارکرد متوسط: ۴۱۳ هزار کیلومتر

یکی دیگر از جان سخت‌ترین خودروها تویوتا توندرا است. اولین نسل توندرا در سال ۱۹۹۹ معرفی شد و جایگزین مدل T100 تویوتا شد. طراحی و مشخصات توندرا برای بازار آمریکای شمالی و رقابت با پیکاپ‌های پرفروش این منطقه مانند فورد F-150 درنظر گرفته شده است.

نسل دوم این خودرو در سال ۲۰۰۷ و نسل سوم در سال ۲۰۱۳ معرفی شدند که با طراحی و امکانات به‌روز شده به محبوبیت بیشتری دست یافتند.

۲. تویوتا لندکروز

کارکرد متوسط: ۴۵۰ هزار کیلومتر

می‌توان گفت لندکروز محبوب‌ترین و معروف‌ترین محصول تویوتا است که سالیان سال است در نقاط مختلف جهان از جمله کشورهای طرفداران پر و پا قرصی دارد. شاید تعجب کنید که ۴۵۰ هزار کیلومتر برای لندکروز کارکرد بسیار پایینی محسوب شود اما همانطور که پیش‌تر اشاره شد، رسیدن به این کارکرد به این معنا نیست که خودرو غیرقابل استفاده می‌شود بلکه به این معناست که خودرو بیش از پیش نیاز به رسیدگی دارد.

این خودرو از دهه ۱۹۵۰ تاکنون تولید می‌شود و به یک افسانه در صنعت خودرو تبدیل شده است. در امارات متحده عربی به دلیل شرایط آب و هوایی ویژه و نیاز به خودروهای قوی برای آفرود، لندکروز بسیار مورد استقبال قرار گرفته است

۱. تویوتا سکویا

کارکرد متوسط: ۴۷۷ هزار کیلومتر

تویوتا به عنوان یکی از پیشگامان صنعت خودرو، همواره بر ساخت محصولاتی با کیفیت بالا و دوام زیاد تمرکز داشته است پس چندان عجیب نیست که رتبه اول لیست سخت جان‌ترین خودروها را یک تویوتا تصاحب کرده باشد. از تویوتا سکویا در اکثر منابع به عنوان با دوام‌ترین خودروی دنیا یاد می‌شود. بررسی‌ها نشان داده که مالکان این خودرو تقریبا نیم میلیون کیلومتر را بدون هیچ گونه خرج اضافی پیموده‌اند.

البته واضح است که در صورت استفاده مناسب از این خودرو می‌توانید چندین میلیون کیلومتر را با هزینه‌های نگهداری معقول بپیمایید. جالب است بدانیدسکویا یک گونه درخت غول‌پیکر و قدیمی است که در مناطق کوهستانی غرب آمریکا رشد می‌کنند.

این درختان به طور طبیعی توانایی بسیار بالایی برای دوام و بقا دارند. احتمالا انتخاب این نام برای این خودرو اشاره به ویژگی‌های مشترک بین دوام و عمر طولانی سکویاها و قابلیت های دوام و قابلیت اطمینان خودروهای تویوتا است.

کانال عصر ایران در تلگرام