بيش از 96 ميليون تن گندم وارد کشور شد
تاریخ انتشار: ۱۷ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۴۹۴۵۲۰۸
خبرگزاری آریا-سخنگوی گمرک گفت: در 30 سال گذشته بیش از 96.4 میلیون تن گندم به ارزش 22.8 میلیارد دلار وارد کشور شده است.
به گزارش خبرگزاری آریا، سید روح اله لطیفی سخنگوی گمرک در خصوص واردات گندم از سال 1371 تا 1400 توضیح داد: در 30 سال گذشته 96 میلیون و 484 هزار و 879 تن انواع گندم به ارزش 22 میلیارد و 845 میلیون و 867 هزار و 140 دلار وارد کشور شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: بیشترین میزان واردات گندم به ترتیب در سال 93 با هفت میلیون و 429 هزار تن، سال 1400 با هفت میلیون و 75 هزار تن، در سال 1380 با 6 میلیون و 771 هزار تن و در سال 1391 با همین میزان، در سال 78 با 6 میلیون و 156 هزار تن، سال 76 با پنج میلیون و 942 هزار تن، سال 87 با پنج میلیون و 907 هزار تن، در سال 79 با پنج میلیون و 766 هزار تن و در سال 88 با پنج میلیون و 61 هزار تن بوده است.
لطیفی در خصوص کمترین میزان واردات گندم طی این سال‌ها گفت: در سال 97 با واردات کمتر از 360 تن گندم، کمترین میزان واردات در طول یکسال را در سه دهه اخیر شاهد بودیم و پس از آن در سال 96 با 74 هزار تن، در سال 84 با 105 هزار تن، در سال 86 با 189 هزار تن و در سال 90 با 282 هزار تن کمترین میزان واردات در بین سال‌های 71 تا 1400 رخ داده است.
سخنگوی گمرک در خصوص متوسط ارزش خرید گندم در سه دهه اخیر افزود: قیمت هر کیلوگرم گندم در سال 97 حدود هفتاد سنت بود که در مقیاس هر کیلوگرم گران‌ترین و بعد از آن در سال 91 با 38 ونیم سنت، در سال 92 با 37 سنت و در سال‌های 1400 و 1387 با 35 سنت در ازای یک کیلوگرم گندم بالاترین میزان را برای خرید گندم را نشان می‌دهد.
لطیفی گفت: در سال 73 کمترین میزان ارزش برای یک کیلوگرم گندم، کمتر از 10 سنت بوده و پس از آن در سال 83 با 12.9 سنت، سال‌های 84 و 78 با 13 سنت، سال 79 با 13.2 سنت و سال 81 با 13.4 سنت در ازای واردات یک کیلوگرم گندم محاسبه شده است.
منبع: خبرگزاری آریا
کلیدواژه: گندم پنج میلیون میزان واردات کمترین میزان کیلوگرم گندم هزار تن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.aryanews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری آریا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۴۹۴۵۲۰۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
رانت ۴ میلیارددلاری مونتاژکاران؛ التهاب بازار خودرو نخوابید
آفتاب‌‌نیوز :
اخیراً گمرک ایران لیست ۱۰۰ واردکنندۀ نخست به‌لحاظ ارزش دلاری در سال ۱۴۰۲ را منتشر کرد، نکتۀ قابل‌توجهی که در این لیست و بین شرکت‌هایی که بیشترین میزان ارز را در سال گذشته دریافت کرده‌اند به چشم می‌خورد، نقش پررنگ شرکت‌های خودروساز مونتاژی است.
همان‌طور که در پیوست شماره ۲ گمرک مشخص است، اکثر خودروسازان مونتاژی، در لیست بیشترین دریافت‌کنندگان ارز در سال ۱۴۰۲ قرار دارند، به‌عنوان مثال در سال ۱۴۰۲ صنایع خودروسازی مدیران حدود ۱ میلیارد دلار، کرمان موتور حدود ۷۵۰ میلیون دلار، کوروش موتور آریا حدود ۶۳۵ میلیون دلار و بهمن موتور حدود ۴۰۰ میلیون دلار ارز دریافت کرده‌اند.
واردات ۸.۴ میلیارددلاری قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲
لازم به ذکر است محمد رضوانی‌فر معاون وزیر اقتصاد و رئیس‌کل گمرک ایران درباره حجم واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال گذشته عنوان داشت: در سال ۱۴۰۲ به‌میزان ۸ میلیارد و ۳۸۰ میلیون دلار اجزاء و قطعات خودرو و موتورسیکلت از گمرکات ترخیص و وارد کشور گردید.
همچنین رضوانی‌فر اضافه کرد: این میزان واردات قطعات خودرو و موتورسیکلت در سال ۱۴۰۲ به‌لحاظ ارزش ۳۲.۶۹ درصد نسبت به مدت مشابه سال ماقبل رشد داشته است.
وی در خصوص عمده‌ترین شرکت‌های واردکننده اجزاء و قطعات خودرو در سال ۱۴۰۲ بیان کرد: صنایع خودروسازی مدیران با ۱۳ درصد، کرمان موتور با ۹.۶۵ درصد و کوروش موتور آریا با ۵.۳۵ درصد از ارزش کل واردات اجزاء و قطعات خودرو، بیشترین میزان را به خود اختصاص دادند.
چرا با تخصیص میلیارد‌ها دلار به شرکت‌های مونتاژکار همچنان بازار خودرو ملتهب است؟
سؤالی که در اینجا مطرح می‌شود این است؛ با توجه به سهم بخش خودرو در سبد ارزی کشور، که سهم بسیار قابل‌توجهی است چرا همچنان چالش خودرو در اقتصاد ایران حل نشده است؟ گفتنی است دیگر نکته‌ای که باید به آن اشاره کرد، عدم ایجاد اشتغال برای جمعیت قابل‌توجهی توسط شرکت‌های مونتاژکار با توجه به تخصیص ارز ۳-۴ میلیارد دلاری به آنهاست.
همچنین دیگر نکته‌ای که برخی از کارشناسان مطرح می‌کنند این است؛ آیا این امکان وجود نداشت بخشی از ارز‌های تخصیص داده‌شده به شرکت‌های مونتاژکار صرف واردات خودرو شود؟ چرا که با این میزان ارزی که به این شرکت‌ها تخصیص داده شده است، می‌توان تعداد قابل‌توجهی خودروی باکیفیت وارد کشور کرد که یقیناً می‌تواند از التهابات بازار خودرو بکاهد.
منبع: خبرگزاری تسنیم
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»