به نقل از «خبرآنلاین»

نگاهی به سنگین وزن های جاده های ایران 

تاریخ انتشار: ۲۵ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۰۸۳۹۶

کامیون‌ها در طول زمان تغییرات زیادی را به خود دیده‌اند، در گذشته فقط به قدرت کامیون‌ها و ظرفیت حمل بار آنها توجه می‌شد؛ اما امروزه نه‌ تنها بسیاری از استانداردهای ایمنی در ساخت این وسایل نقلیه رعایت می‌شوند، بلکه از نظر طراحی ظاهری نیز شاهد پیشرفت‌های زیادی در حوزه ساخت کامیون و کشنده‌ها هستیم.

در این مقاله قصد داریم بهترین کامیون های تولید داخل ایران از جمله امپاور گروه بهمن، فوتون اچ 5 ایران خودرو دیزل، دیما مایا دیزل، دانگ فنگ سایپا دیزل، دافران شایان دیزل، پیلسان آریا دیزل که توسط شرکت های داخلی تولید شده‌اند، مقایسه و به شما معرفی کنیم.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

این کامیون‌ها هر یک ویژگی‌های خاصی دارند که برای متقاضیان جذاب است.

با بررسی کامیون های تجاری سنگین بازار می توان متوجه شد که در حال حاضر محصولات بهمن دیزل، سایپا دیزل، آریا دیزل و ایران‌خودرو دیزل حضور بسیار پررنگ‌تری نسبت به رقبایشان دارند که البته وضعیت ایران خودرودیزل در این بخش از بازار به عنوان اولین تجاری‌ساز تاریخ کشورمان چندان مساعد نیست.

گروه بهمن و شرکت های زیر مجموعه آن سیبا موتور و بهمن دیزل در این بخش از بازار وضعیت بسیار خوبی دارند تا جایی که مدیران این شرکت به دنبال افزایش سهم محصولات خود هستند که نشان دهنده علاقه خریداران به محصولات این شرکت است.

بهمن دیزل در سال گذشته با عرضه کامیون پرقدرت امپاور و اعلام قیمت رقابتی با مشخصات فنی روز دنیا، رقابت را برای دیگر محصولات تجاری سنگین بازار سخت کرد.

کامیون فوتون اچ 5 ایران خودرو دیزل که قرار است به زودی در بازار عرضه شود، با محصولاتی نظیر امپاور بهمن دیزل و کشنده دیما در موتور مشابه است. البته راندمان و خروجی کار در هر یک از این تولیدات تفاوت‌هایی با یکدیگر دارد. دیما و امپاور مجهز به موتور کامینز هستند؛ اما دارای یورو 5 خواهند بود و می‌توانند نهایت قدرت 490 اسب بخار را تولید کنند. نسخه پیشرانه نصب شده در فوتون اچ 5 یورو 4 است و می‌تواند حداکثر قدرت 460 اسب بخار را تولید کند.

امکانات رفاهی و آپشن‌های فوتون جدید ایران خودرو دیزل همچون دافران ارزیابی شده و مجهز به ترمز اضطراری و رادار خط‌خوان خواهد بود. البته در این میان کامیون امپاور اوضاع بهتری دارد و می‌توان گفت آپشنال‌ترین کامیون کشنده ایران، امپاور محسوب می‌شود. برای مثال مانیتور و یک‌سری دیگر از آپشن‌های امپاور در فوتون H5 وجود ندارد.

اگرچه محصولات دانگ فنگ KX سایپا دیزل و دافران اچ 7 شایان دیزل دو رقیب قدرتمند برای امپاور گروه بهمن به حساب می آیند؛ اما از نظر قدرت موتور این کامیون ها با 480 اسب بخار و گیربکس اتوماتیک در مقایسه با موتور 490 اسب بخاری امپاور حرفی برای گفتن ندارند. از نظر قیمت نیز دانگ فنگ KX سایپا دیزل به رغم قدرت و آپشن های کمتر هم اکنون در بازار 3 میلیارد و 800 میلیون تومان به فروش می رسد، این درحالی است که امپاور گروه بهمن با قدرت و مشخصات فنی قوی تر در بازار 3 میلیارد و 160 میلیون تومان قیمت گذاری شده است.

با توجه به شرایط فعلی بازار و قیمت‌ها می‌توان کامیون امپاور گروه بهمن را فعلا بهترین و مناسب‌ترین انتخاب از نظر ارزش پرداختی و مشخصات فنی دانست؛ این محصول برای اولین بار در ایران در حوزه خودروهای تجاری با یک سال یا ۵۰ هزار کیلومتر (هرکدام زودتر فرا رسد) سرویس دوره‌ای رایگان عرضه می شود.

کد خبر 1631437

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: ایران خودرو دیزل سایپا دیزل کامیون ها بهمن دیزل

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۰۸۳۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

شوک شدید به بازار طلا / زیان سکه‌بازان سنگین شد

کاهش قیمت سکه طی یک هفته گذشته نزدیک به ۳ میلیون تومان بود. روند قیمتی بازار نشان می‌دهد که زیان سکه‌بازان در ۷ روز گذشته ۵.۵ درصد بود و هر قطعه سکه امامی به قیمت ۴۲ میلیون و ۴۰۹ هزار تومان رسید.

سکه امامی البته در روز سه‌شنبه، ۴ اردیبهشت‌ماه وارد کانال ۴۱ میلیون تومان شد، اما دوباره به کانال بالاتر بازگشت.

قیمت نیم‌سکه هم یک میلیون و ۴۰۰ هزار تومان، ربع‌سکه یک میلیون و ۲۰۰ هزار تومان و سکه گرمی ۵۰۰ هزار تومان کاهش قیمت در هفته گذشته داشت.

در حال حاضر هر قطعه سکه امامی ۴۲ میلیون و ۴۰۹ هزار تومان، سکه بهار آزادی ۳۹ میلیون و ۱۹۵ هزار تومان، نیم سکه ۲۴ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان، ربع‌سکه ۱۵ میلیون و ۱۰۰ هزار تومان و سکه گرمی ۶ میلیون و ۸۰۰ هزار تومان قیمت دارد.

اما در این میان، زیان خریداران طلا در هفته گذشته در حدود ۸ درصد بود؛ به طوری که هر گرم طلای ۱۸عیار ۳۰۶ هزار تومان کاهش قیمت داشت. در حال حاضر هر گرم طلای ۱۸عیار در بازار ۳ میلیون و ۵۲۳ هزار تومان قیمت دارد. هر مثقال طلا هم ۱۵ میلیون و ۲۵۹ هزار تومان بود.

نادر بذرافشان، رییس اتحادیه طلا و جواهر در همین رابطهه درباره وضعیت یک هفته اخیر بازار سکه و طلا می‌گوید: در هفته‌ای که گذشت، اونس جهانی طلا میانگین ۴۴ کاهش اونس جهانی طلا را داشتیم؛ البته میزان کاهش تا ٨٠ دلار هم رسید، اما نوسانات طی دو روز اخیر، این میزان کاهش را کمتر کرد.

وی متذکر می‌شود: به‌تبع روند نزولی قیمت‌ها در بازار‌های جهانی و همچنین با توجه به آرامش در بازار ارز داخلی و نوسان حداقلی نرخ ارز در داخل و همچنین نبود هیجان در اخبار سیاسی و اقتصادی جهان، بازار سکه و طلای داخلی نیز به‌دور از هرگونه التهاب، روند کاهشی قابل توجهی را تجربه کرده است.

این مقام صنفی در پایان بر رکود حاکم بر بازار و نبود تقاضا تاکید و نسبت به ادامه این روند که از سال گذشته بر بازار حکمفرما شده و از ابتدای سال جاری نیز تشدید شده است، ابراز نگرانی می‌کند.

منبع: خبرآنلاین

tags # قیمت سکه ، قیمت طلا سایر اخبار اسرار تکامل آلت‌ جنسی؛ رابطه جنسی انسان‌های اولیه مثل گوریل‌ها بود؟ (تصاویر) «زو»؛ گاو عقیم و غول‌پیکری که توسط انسان‌ها به وجود آمد! اتفاق عجیب که همزمان با انقراض دایناسورها در زمین رخ داد! (تصاویر) مرکز واقعی جهان کجا است؟