واردات چه تاثیری بر بازار خودرو خواهد گذاشت؟
تاریخ انتشار: ۲۶ اردیبهشت ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۱۲۵۹۷
آفتابنیوز :
عبدالرضا عساکره با بیان اینکه قیمت خودروهای داخلی نسبت به ماه گذشته ۱۵ درصد افزایش قیمت داشته است، اظهار کرد: از زمانی که دولت قیمت شرکتی خودروها را افزایش داد، با توجه به این افزایش قیمت، قیمت خودروها در بازار بیش از قیمت شرکتی خواهد بود، یعنی وضعیت به شکلی است که روزانه ۵ تا ۱۰ میلیون تومان بر قیمت خودروها افزوده میشود اما فعلا و با قطعی شدن موضوع واردات خودرو، وضعیت بازار خودروهای داخلی و خارجی راکد شده است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز با اشاره به اینکه علت افزایش خودروهای داخلی عرضه نکردن خودرو در بازار است، عنوان کرد: زمانی که تقاضای خودرو زیاد و عرضه آن کم باشد، قیمت خودرو افزایش مییابد.
عساکره با بیان اینکه عدم عرضه خودرو از سوی خودروسازان سیاستی است تا قیمت خودرو را افزایش دهند، تصریح کرد: با وجود آنکه قیمت خودروها همچنان در حال افزایش است اما شرکت پارس خودرو ادعا میکند که ضرر کرده است، در حالی که دو برابر سود میکند؛ اگر قیمت پژوپارس دولتی ۳۳۰ میلیون تومان باشد، قیمت آن در بازار ۴۰۴ میلیون تومان خواهد بود.
وی با بیان اینکه قیمت خودروهای اروندی در حال حاضر ثابت است، گفت: قیمت خودروهای اروندی مدتی افزایش یافت و معاملات این خودروها در بازار از وضعیت خوبی برخوردار است اما با قطعی شدن واردات خودرو از سوی دولت بازار راکد شده است و معاملهای انجام نمیشود. همچنین بیشتر مردم فروشنده هستند و خریدار کم است. هنوز زمان آغاز واردات خودرو اعلام نشده است اما با اجرایی شدن واردات خودرو، قیمت خودروهای خارجی و داخلی به خصوص داخلیها کاهش مییابد.
رییس اتحادیه نمایشگاهداران خودروی اهواز با اشاره به قیمت خودروهای داخلی در بازار خاطرنشان کرد: در حال حاضر پژوپارس سال ۳۲۵ میلیون تومان، پژوپارس تی یو فایو ۳۹۵ میلیون تومان، ۲۰۶ تیپ دو ۳۲۴ میلیون تومان، پژو اسالایکس ۳۳۰ میلیون تومان، ۲۰۷ اتوماتیک ۵۹۵ میلیون تومان، دناپلاس توربواتوماتیک ۵۳۰ میلیون تومان، دناپلاس ۴۹۵ میلیون تومان، تیبا یک ۲۰۵ میلیون تومان و پراید صفر ۲۰۰ میلیون تومان قیمت دارد.
عساکره به قیمت خودروهای اروندی اشاره کرد و گفت: در حال حاضر قیمت لندکروز ۲۰۱۸ صفر ۴ میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، رافور ۲۰۱۸ صفر یک میلیارد و ۶۰۰ میلیون تومان، پرادو ۲۰۱۸ دو میلیارد و ۸۰۰ میلیون تومان، توسان ۲۰۱۸ نیمه فول ۹۰۰ میلیون تومان، سانتافه ۲۰۱۷، ۷۵۰ تا ۷۷۰ میلیون تومان و سانتافه ۲۰۱۸، ۸۰۰ تا ۸۵۰ میلیون تومان قیمت دارد.
وی افزود: در حال حاضر آخرین مدل سانتافه یک میلیارد و ۲۰۰ تا یک میلیارد و ۳۰۰ میلیون تومان قیمت دارد که اگر از دبی وارد شود قیمت آن به ۷۰۰ تا ۸۰۰ میلیون تومان کاهش مییابد و علاوه بر این، با مدل ۲۰۲۲ وارد میشود.
منبع: خبرگزاری ایسنامنبع: آفتاب
کلیدواژه: واردات خودرو بازار خودرو خودروهای داخلی قیمت خودروهای قیمت خودروها میلیون تومان واردات خودرو حال حاضر قیمت خودرو
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت aftabnews.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «آفتاب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۱۲۵۹۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
سهمیه سوخت این خودروها قطع می شود
به گزارش پارس نیوز، خاندوزی وزیر اقتصاد در نامهای به وزیر راه و شهرسازی خواستار عدم تخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتر شده است.
در این نامه به بذرپاش نوشته شده است:
ضمن تشکر و قدردانی از تلاش مستمر همکاران آن وزارتخانه شاغل در ستاد مدیریت حملونقل و سوخت در اجرایی نمودن مفاد ماده ۴۸ قانون بیمه اجباری خسارات واردشده به شخص ثالث در اثر حوادث ناشی از وسایل نقلیه و غیرفعال نمودن کارت سوخت خودروهای گازسوز فاقد بیمهنامه شخص ثالث در فاز اول اجرای ماده قانونی یادشده، با توجه به نتایج مثبت حاصله از اجرای این ماده قانونی که منجر به افزایش پوشش بیمهای وسایل نقلیه و همچنین صرفهجویی در مصرف روزانه میلیونها لیتر نفت و گاز شده است خواهشمند است دستور فرمایید در گام بعدی اجرای طرح عدمتخصیص سهمیه سوخت به خودروهای بنزینی و موتورسیکلتهای فاقد بیمهنامه شخص ثالث با جدیت و قوت بیشتری در دستور کار قرار گیرد تا در آینده شاهد تداوم اثرات مثبت اجرای این ماده قانونی باشیم.