Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

مدیرعامل شرکت قطارهای مسافری و باری جوپار با اشاره به گذشت بیش از 2 دهه از تشکیل انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته، سیر فعالیت این انجمن را در مدت ذکر شده، مناسب توصیف کرد.

به گزارش تین نیوز، علیرضا عجمیان افزود: با توجه به تنوع شرکت های عضو انجمن شامل مالکان واگن های باری و مسافری،فوروارده،  شرکت های فعال در حوزه لکوموتیو و شرکت های تعمیراتی همچنین خدمات وابسته، انجمن همواره  تلاش کرده است در همه این حوزه ها به گونه ای ورود کند که شرکت ها بتوانند در محیط مناسبی به کسب و کار خود ادامه داده و سودآوری مناسبی داشته باشند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی در عین حال عنوان کرد: اگرچه معتقدم، لازم است بخش مسافری ریلی با توجه به بیشتر بودن مشکلاتش نسبت به دیگر حوزه ها (به دلیل تعداد بالای نیروی انسانی، ارتباط با ذی نفعان بیشتر و حساسیت های موجود نسبت به مسافران)، بیشتر مورد توجه قرار گیرد.

او تاکید کرد: در سال های اخیر با توجه به تنوع شرکت های عضو انجمن،  شاید اهمیت و وزن کمتری به حوزه مسافری داده شده که لازم است از این پس بیشتر شود و شاید همین امر منجر به یک انشقاق در انجمن شد و شرکت های مسافری انجمن دیگری ایجاد کردند که البته معتقدم از نظر کارشناسی اقدام درستی نبود و می شد با تعامل داخل انجمن و هیئت مدیره  و ریاست انجمن، این موضوع به شکل بهتری دنبال شود.

به گفته عجمیان بررسی ترکیب شرکت های عضو انجمن نشان می دهد حدود 7 درصد اعضا از شرکت های فعال در حوزه لکوموتیو، 32  درصد در حوزه باری، 10 درصد حوزه مسافری ، 18 درصد فورواردری و 33 درصد هم مربوط به خدمات وابسته هستند که تحلیل این موضوع اطلاعات خوبی ارایه  می دهد.

وی بیان کرد: از مجموع 105 شرکت فعال ریلی، نیمی از آنها یا کریر هستند یا فورواردر، بنابراین بخش بار تقریبا نیمی از شرکت ها را تشکیل می دهد که به همین دلیل به نظر می رسد تمرکز انجمن بیشتر در این حوزه است که لازم است این تمرکز توزیع شود.

مدیرعامل شرکت جوپار تاکید کرد: از طرفی اگرچه شرکت های مسافری 10 در صد مجموع شرکت ها را تشکیل می دهند ولی همچنان که ذکر شد اهمیت زیادی در حوزه اشتغال دارند و تقریبا 10 هزار نفر در حوزه واگن مسافری فعال هستند که بر همین اساس لازم است هم انجمن قبلی و هم انجمن جدیدی که به منظور پیگیری بهتر امور تشکیل شده، یک صدا مسایل صنفی حوزه مسافری را پیگیری کنند.

عجمیان با بیان این که به هر حال هر دو انجمن می توانند در حوزه مسافری فعال باشند، ترافیک شبکه، تامین لکوموتیو یا کشنده و تعرفه حمل بار یا قیمت گذاری بلیت قطارهای مسافری را نیازمندی های مشترک شرکت های مالک واگن باری، فورواردری  و شرکت های مسافری دانست.

وی گفت: بحث تامین و لجستیک خریدهای داخلی و خارجی، انبارداری، تعمیرات، منابع انسانی شامل جذب، آموزش، نگهداشت، ارتقا و جابجایی نیرو بین شرکت ها و تامین آن از یکدیگر و همچنین موضوع سخت و زیان آور شناخته شدن مشاغل مرتبط با حوزه تعمیرات یا اعزام با قطارها، ارتقای تکنولوژی در حوزه تعمیرات، اصلاح و حذف فرآیندهای زاید و مدیریت دانش که ضعف آن در شرکت های ریلی مشهود است، از نیازمندی های مشترک شرکت های ریلی است.

مدیرعامل شرکت جوپار افزود:  مدل چرخه دمینگ همه پروژه ها و فعالیت ها  را به چهار حوزه برنامه ریزی، اقدام، کنترل و اصلاح تقسیم می کند که با توجه به وجوه مشترک زیادی که شرکت ها را به یکدیگر نزدیک می کند، در انجمن نیز  می توان با استفاده از این مدل، تعامل مناسبی بین شرکت ها و تقویت پایه های خود انجمن به وجود آورد.

او بیان کرد: همچنین انجمن می تواند در زمینه هم افزایی بین شرکت ها در بعد نیازهای داخلی به فرآیندهایی مانند تامین قطعه، جذب نیرو، تعمیرات و اعزام قطارها کمک کند و در بعد نیازهای خارج از مجموعه نیز که مربوط به دستگاه حاکمیتی، شرکت راه آهن و سایر نهادها، انجمن های دیگر، اتاق های تعاون، سازمان حمایت از مصرف کننده و تولیدکننده، ستاد تنظیم بازار و ... است، نقش بهتری ایفا کند.

وی با تاکید بر این که لازم است شرکت راه آهن نیز انجمن را به عنوان یک بازوی مشورتی در کنار خود بپذیرد و نه این که آن را در مقابل خودش بداند، گفت: انجمن صنفی در کنار راه آهن قرار دارد و لازم است راه آهن  رسمیت این انجمن را به طور کامل بپذیرد و در تصمیم گیری ها از این تشکل استفاده کند البته نه به شکل صوری و فرمایشی بلکه به شکل قطعی و جدی، چون انجمن از تعداد زیادی شرکت تشکیل شده و حیف است این پتانسیل در نظر گرفته نشود.

او گفت: همچنین شرکت هایی که در حوزه خدمات وابسته فعال هستند می توانند از مجموعه شرکت های مسافری، باری و لکوموتیو در زمینه تامین قطعات پشتیبانی کنند.

به گفته وی تمرکز بر خریدها موجب کاهش قیمت تمام شده عملیات می شود که با توجه به محدود بودن سقف درآمدی شرکت ها، هرچقدر هزینه ها از طریق این تجمیع و هم افزایی، کاهش یابد منجر به سود آوری بیشتر در حوزه کسب و کارهای مرتبط با این خدمات می شود.

عجمیان با تاکید بر استفاده بیشتر از پتانسیل دانشگاه ها به ویژه دانشکده راه آهن دانشگاه علم و صنعت نیز گفت: برقراری ارتباط بیشتر بین انجمن و دانشگاه ها چه برای جذب کارورز و چه برای پایان نامه ها در مقطع ارشد و دکترا و همچنین جذب فارغ التحصیلان، به رشد، ارتقا و پویندگی این صنعت کمک می کند.

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: حمل و نقل تین کسب و کار بخش مسافری ریلی کارشناسی ترافیک بلیت قطارهای مسافری تنظیم بازار دانشگاه علم و صنعت دانشگاه علم و صنعت حمل و نقل ریلی شرکت راه آهن قطار مسافری انجمن صنفی شرکت های حمل و نقل ریلی و خدمات وابسته بخش مسافری ریلی بلیت قطارهای مسافری شرکت های مسافری خدمات وابسته حوزه مسافری شرکت ها راه آهن

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۳۲۵۹۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

مونولوگ|استعفای هالیوا، آغاز افول ساختار حاکمیتی اسرائیل است

یک کارشناس لبنانی با اشاره به کناره گیری رئیس اداره اطلاعات نظامی اسرائیل از سمت خود، این رخداد را نشان دهنده شروع بحرانی جدید در این رژیم دانست که در گام های آتی با استعفا وبرکناری سایر مقامات نظامی و امنیتی اسرائیل از مناصب عالی خود منجر خواهد شد.

    

به اشتراک بگذارید: https://tn.ai/3077206 درباره ما ارتباط با ما آرشیو اخبار ؛ جدیدترین اخبار لحظه به لحظه امروز پیوندها بازار پربیننده‌ترین اخبار قیمت ارز و طلا لیگ ایران و جهان ما را دنبال کنید: RSS تلگرام اینستاگرام توییتر   آپارات   سروش   آی‌گپ   گپ   بله   روبیکا   ایتا
All Content by Tasnim News Agency is licensed under a Creative Commons Attribution 4.0 International License.

دیگر خبرها

  • بهره مندی 3 هزار و 741 مشترک نهادهای حمایتی از خدمات رایگان شرکت گاز
  • بررسی مجدد پروژه توسعه شرقی خط ۲ مترو تهران
  • کنسرسیوم ریلی افغانستان زیرمجموعه وزارت راه و شهرسازی نیست
  • رویداد جامعه‌پرداز برای شناسایی و ارتباط گیری با کنشگران حوزه خانواده
  • رشد ۴۱ درصدی صدور مجوز صندوق‌های سرمایه‌گذاری در سال گذشته
  • کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان، متشکل از چند شرکت خصوصی ایرانی است!
  • نیروی انتظامی آماده تعامل بیشتر با مدیریت شهری است
  • هم افزایی فعالیت‌های سپاه با دانشگاه برکت دارد
  • مونولوگ|استعفای هالیوا، آغاز افول ساختار حاکمیتی اسرائیل است
  • بودجه نهادهای حوزوی چقدر افزایش یافت؟