Web Analytics Made Easy - Statcounter

گروه سیاسی خبرگزاری فارس- اصلاح یارانه‌ها که از 14 اردیبهشت توسط دولت به اجرا درآمد رویکردهای مختلفی را موجب شده است. بسیاری از کارشناسان مختلف امر در رسانه های متعدد از مضرات ارز 4200 تومانی گفتند و توصیه‌هایی به دولت برای اجرای هرچه بهتر این طرح داشتند.

روزنامه جمهوری اسلامی نیز در شماره اخیر خود با اشاره به حمایت رسانه‌ ملی از این طرح نوشته است: « طی روزهای اخیر و بعد از آغاز طرح آزادسازی قیمت‌ها، رسانه ملی و سایر رسانه‌های همسو با دولت در اقدامی مشترک و جهت‌دار روزانه اخباری را مبنی بر گرانی اقلام اساسی در کشورهای همسایه، بالا رفتن تورم در کشورهای اروپایی، گرانی آرد و نان در سراسر جهان و.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

.. منتشر می‌کنند تا بلکه از این طریق آثار و تبعات افزایش قیمت‌ها برای مردم قابل پذیرش شود. هدف این رسانه‌ها اینست که راه را برای اجرای طرح آزادسازی قیمت‌ها هموار کنند ولی کارنامه آنها نشان می‌دهد نه‌تنها چنین همراهی‌هائی را با دولت‌های قبل نداشتند بلکه در برابر آنها سنگ‌اندازی هم می‌کردند».

این روزنامه که مدیرمسئول آن نیز در هفته‌های اخیر پس از 8سال سکوت در قبال اقدامات دولت سابق، در مقاله‌ای صراحتا پیشنهاد استعفا به رئیس جمهور داده بود، تلویحا اشاره کرده که رسانه‌های جریان انقلابی استاندارد دوگانه‌ای در مواجهه با گران کردن بنزین در سال 98 توسط دولت سابق و اجرای طرح اصلاح اقتصادی توسط دولت فعلی اتخاذ کرده اند.

این ادعا در حالیست که بررسی روزنامه‌های روزهای پس از افزایش قیمت بنزین در سال 98واقعیت دیگری را نشان می دهد.

برای مثال روزنامه کیهان که یکی از اصلی‌تریم روزنامه‌های نزدیک به جریان انقلاب کشور است تیتر«جای خالی وقت‌شناسی و تدبیر در طرح ضروری کنترل مصرف بنزین» را برای شماره 26 آبان‌ماه 98خود انتخاب کرده بود.

 

 

بدیهی است که این روزنامه با درج هوشمندانه کلمه «ضروری» ضمن تایید نفس اقدام دولت، به بی تدبیری در مسیر اجرای آن انتقاد دارد نه اصل طرح. بی‌تدبیری ای که هنوز با «مدیریت صبح‌جمعه‌ای» نٌقل محافل است. 

البته همان زمان نیز روزنامه‌های حامی دولت به این اعتراض کردند که چرا دولت طرح به این حساسی و مهمی را بدون پیوست رسانه‌ای و بدون اماده سازی افکار عمومی به مرحله اجرا رسانده‌اند و در حالی بسیاری از مردم خواب بودند، سه برابر شدن قیمت بنزین به پمپ بنزین‌ها اعمال  شده است.

 

 

روزنامه همشهری که سال 98 تحت مدیریت حامیان دولت اداره می‌شد، در تیتری انتقادی علیه دولت تحت عنوان «وقتی همه غافلگیر شدیم» نوشته بود: «همزمانی اعتراض به افزایش قیمت بنزین و برف همه را غافلگیر کرد».

برخی روزنامه‌ها هم همزمان شدن بارش برف با شروع اعتراضات بنزینی را سوژه خود کرده بودند و برای مثال روزنامه اعتماد با تیتر«تلاقی برف و بنزین» نوشته بود:‌ «تصمیم اقتصادی دولت و بارش پاییزی حمل و نقل عمومی را مختل کرد».

 

 

حال بازگردیم و موضع یکی دیگر از روزنامه‌های نزدیک به جریان انقلابی را در 26 آبان‌ماه 98 مرور کنیم. در این تاریخ روزنامه جوان با تیتر اصلی «یارانه نقدی بنزین از هفته آینده» سعی دارد التهابات ایجاد شده در جامعه را به نفع طرح اجرا شده توسط دولت تغییر دهد.

هرچند همه این روزنامه‌ها به اجرای بد این طرح توسط دولت تاکید دارند. اما جوان در گوشه سمت چپ خود در تیتر «اعتراضات منهای اغتشاشات» سعی دارد چینشی مثبت از تیترها را ارائه دهد و برخلاف برخی روزنامه‌های به ظاهر حامی دولت، درصدد آن نیست که با کنار هم قرار دادن بارش برف و طرح بنزینی دولت، جامعه را عصبی‌تر کند.

همان روز روزنامه وطن امروز در تیتر اول خود اما بی‌تدبیری دولت را در اجرای این طرح به نمایش گذاشته و با تیتر «مردم معترضند»‌ به ناگهانی بودن تصمیم افزایش نرخ بنزین، اعتراض مراجع تقلید به این طرح (که قطعا ناشی از عدم اطلاع رسانی دولت بود)، توزیع کمک‌های معیشتی به 60میلیون ایرانی و برخی بحث‌ها درخصوص تلاش برخی نمایندگان برای لغو طرح بنزینی دولت پرداخته است. 

 

 

این درحالیست که اگر دولت فقط اطلاع رسانی صحیحی داشت و به افکار عمومی احترام می‌گذاشت، بسیاری از این واکنش‌ها نه از سوی جامعه و نه از سوی نخبگان صادر نمی‌شد.

علی عسگری رئیس سابق صداوسیما درباره ابهامات اجرای طرح سهمیه بندی بنزین و اطلاع‌رسانی دیرهنگام دولت به رسانه ملی در‌این باره می گوید: «چهارشنبه به ما گفتند تصمیم گرانی بنزین گرفته شده، ظهر پنج شنبه گفتند امشب تصمیم اجرایی می شود. علی عسگری افزود: لحظه به لحظه اخبار درخواستی وزیر کشور پوشش داده شد؛ هیچ کوتاهی در زمینه اطلاع رسانی تصمیم دولت نکردیم.

 

 

چنین رویکردی توسط دولت سابق در حالیست که روزنامه‌های وابسته به جریان انقلاب در روزهای اخیر تلاش کرده‌اند بیشترین حمایت را از طرح اصلاح یارانه‌ها داشتنه باشند. این حمایت از یک تعامل دولت با رسانه های در ماه‌های اخیر نشات می‌گیرد.

رسانه‌ها نیز ورای مسائل جناحی راغب به حمایت از دولت هستند چون بی شک اجرای صحیح این طرح ضمن جلوگیری از ایجاد التهاب، موفقیت‌های اقتصادی بسیاری به بار خواهد آورد. به نظر می رسد تلاش برخی رسانه‌ها برای سیاسی سازی فضای موجود نیز چیزی جز مقابله با منافع ملی نیست و نتیجه صحیحی دربرنخواهد داشت.

انتهای پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: بنزین آبان98 اطلاع رسانی روزنامه ها توسط دولت رسانه ها

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۴۹۵۵۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

واکاوی ادعای مدیر شهرداری تهران درباره تمیز بودن تهران نسبت به پاریس | گردشگران و روزنامه های معتبر دنیا درباره این شهر لوکس فرانسوی چه می گویند؟

به گزارش خبرنگار همشهری آنلاین، معروف بودن پاریس به عنوان یکی از شهرهای کثیف اروپا پدیده تازه‌ای نیست، این شهر در سال ۲۰۰۹ میلادی طبق اطلاعات روزنامه کامرسانت که به نقل از رتبه بندی شهرهای اروپایی که توسط کمپانی آمریکایی TripAdvisor تهیه شده بود، پاریس پس از لندن و آتن جزو کثیف ترین شهرهای اروپایی اعلام شدند. این رتبه بندی بر اساس نظر گردشگرانی که از این شهرها بازدید کرده اند، تهیه شده بود.

در سال ۲۰۱۵ نیز پاریس جزو ۱۰ شهر کثیف اروپا شناخته شد، طبق نظرسنجی که از شهروندان پاریسی شد، آنها از وضعیت نظافت در شهر رضایت نداشتند.

همچنین روزنامه گاردین در سال ۲۰۱۹ میلادی در مقاله ای با تیتر « پاریس، شهر رمانتیک، تصویر جدیدی از خود به عنوان کثیف‌ترین شهر اروپا ارائه می‌دهد»، پاریس را "مرد کثیف اروپا" توصیف و عنوان کرده است: « در حالی که پاریس همواره به عنوان یک شهر رمانتیک و زیبا شناخته می‌شد. این تناقض بین تصویر ذهنی پاریس و واقعیت کنونی آن را برجسته می‌کند.»

پراتیک دام، یک گردشگر هندی، در سایت تریپوتو که بزرگترین پاتوق بلاگرهای گردشگر دنیاست، درباره پاریس نوشته است: شاید زیادی فیلم‌های عاشقانه تماشا کرده بودم یا شاید کاملاً در یک دنیای موازی آرمانشهری زندگی می‌کردم، اما پاریس قطعاً آن طور که تصور می‌کردم نبود. آنجا کثیف بود، تنها چیزی که می‌دانم این است که آنچه در اقامتم در آنجا دیدم، قلب مرا شکست. من پس‌انداز کرده بودم و در ابتدای ماه می تصمیم گرفتم با دوستم به پاریس بروم. آنقدر درباره این شهر هیجانزده بودم که یک هفته از سفر سه هفته‌ای اروپایی‌مان را به این شهر اختصاص داده بودم. اما هر دوی ما زودتر از یک هفته از آنجا سیر شده بودیم و تصمیم گرفتیم در روز چهارم آنجا را ترک کنیم.

او نوشته است: پاریس کثیف است و حتی کنار خیابان‌های شهری پر از مدفوع سگ است. کل شهر به طور کلی بدون بهداشت است. در ایستگاه‌های مترو دستشویی‌های روباز وجود دارد که بوی آنها از یک اصطبل پر از اسب بدتر است. من هرگز در فیلم‌هایی که از پاریس دیده بودم، زباله در خیابان‌ها ندیده بودم، اما دوستان من، در همه جا زباله فراوان بود.

در بخشی از گزارش چهار سال پیش روزنامه گاردین از شهر پاریس نیز می‌خوانیم:

در امتداد بلوار سن‌مارتین تا میدان نمادین جمهوری پاریس که علیرغم بازسازی ۲۰ میلیون پوندی شش سال پیش، همچنان ظاهر زشتی دارد - بی‌خانمان‌ها در درگاه‌ها یا روی نیمکت‌ها خوابیده و کیسه خواب را روی سرشان کشیده بودند. پیاده‌روها پر از اسکوترهای برقی و دوچرخه‌های رها شده بود و همه جا با فضولات سگ و ته سیگار آلوده شده بود. یک مرد که به سمت غرب راه می‌رفت، بسته جدید سیگار را باز کرد و سلفون پلاستیکی و کاغذ نقره‌ای سیگار را روی زمین انداخت.

شهر نور و عشق، به یک شهر کثیف و قدیمی تبدیل شده است، همانطور که اهالی این شهر آن را پاریس زباله‌دانی (Paris poubelle) لقب داده‌اند.

در روز شنبه، روز جهانی پاکسازی، از پاریسی‌ها خواسته شد که آشغال‌هایی را که خودشان و گردشگران به جا گذاشته‌اند را جمع کنند. متیو فریزر، استاد ارتباطات در دانشگاه آمریکایی پاریس که بیشتر از ۳۰ سال در این شهر زندگی کرده است، گفت: «پاریس قطعاً کثیف‌تر می‌شود. همه جا کثیف است. شهر به یک سیاست جدی برای تمیزتر و امن‌تر کردن خیابان‌ها نیاز دارد. چیزی سازمان‌یافته نیست، همه چیز آنارشی شهری است. فکر نمی‌کنم پاریسی‌ها آن را متوجه شوند اما اگر از بیرون باشید یا از فرهنگ دیگری، شهر انبوهی آشفتگی است.»

کد خبر 848350 منبع: همشهری آنلاین برچسب‌ها پسماند پاریس شهردارى تهران تهران

دیگر خبرها

  • کارزار بین‌المللی در اعتراض به اقدامات دولت ایتالیا علیه یک روزنامه/ سه خبرنگار در خطر صدور حکم نُه سال زندان قرار گرفته‌اند
  • واکنش وزیر کشور به ادعای بی‌بی‌سی درباره فوت نیکا
  • غافلگیری سایپا برای متقاضیان این خودرو
  • استاندارد پایین خودروهای داخلی عاملی در بروز ناترازی بنزین
  • نسل کنونی جامعه در جنگ تمام عیار رسانه ای قرار دارند
  • بررسی مزیت‌های راهبردی اصلاح سهمیه بندی بنزین؛ از خانوادگی شدن سفرها تا استفاده از وسایل نقلیه اشتراکی
  • از ادعای شکنجه تا پیام‌های لحظه آخری نیکا به مادرش
  • واکاوی ادعای مدیر شهرداری تهران درباره تمیز بودن تهران نسبت به پاریس | گردشگران و روزنامه های معتبر دنیا درباره این شهر لوکس فرانسوی چه می گویند؟
  • دعوای مجلس و دولت بالا گرفت؛ ماجرا چیست؟
  • تعیین تکلیف تعهدات ساینا Sدو‌گانه سوز+ قیمت