۹ روستای بالادست کانال انتقال آب پاکدشت آب برای کشاورزی ندارند
تاریخ انتشار: ۲ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۰۶۵۹۸۵
به گزارش ایرنا، محسن اردستانی روز دوشنبه در جلسه بررسی وضعیت پیشرفت فاز دوم طرح انتقال پساب جنوب تهران به پاکدشت که در محل فرمانداری این شهرستان برگزار شد، اظهار داشت: شهرستان پاکدشت از ۲۳ هزار هکتار اراضی زراعی مرغوب کشاورزی برخوردار است که به دلیل محدودیت‌های شدید منابع آبی، فقط ۱۷ هزار هکتار از این زمین‌ها زیر کشت انواع محصولات زراعی، باغی و گلخانه‌ای می‌رود.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
وی افزود: با توجه به کاهش شدید بارش نزولات جوی و کم شدن ذخایر سدهای ماملو و لتیان و اولویت داشتن تأمین آب شرب، از سال گذشته تا کنون هیچ حق‌آبه‌ای به کشاورزی پاکدشت اختصاص پیدا نکرده و این امر موجب شده تا عملا کار زراعت در روستاهای بالا دست کانال انتقال پساب تصفیه شده تهران که امکان انتقال آب به آن‌ها وجود ندارد، متوقف شود.
این مسئول خاطرنشان کرد: با شرایط کنونی وضعیت آب، تنها راه نجات کشاورزی پاکدشت، تکمیل فاز دوم انتقال پساب تصفیه شده جنوب تهران است که با اجرای آن ۹ مترمکعب آب در ثانیه به کشاورزی منتقل و این شهرستان از وضعیت بحرانی امروز خارج می شود.
اردستانی اضافه کرد: خوشبختانه باتوجه ویژه دولت سیزدهم به موضوع انتقال آب به دشت ورامین و شهرستان پاکدشت، روند اجرای طرح انتقال پساب تصفیه شده جنوب تهران پس از ۱۰ سال معطلی، سرعت بیشتری گرفته و تلاش می‌شود تا با همکاری تمام مسئولان، این طرح مهم در هفته دولت امسال به بهره‌برداری رسد.
وی تاکید کرد: برای مشروب شدن اراضی کشاورزی بالادست این کانال لازم است تا با اجرای طرح لوله‌گذاری به طول ۸.۵ کیلومتر و ایجاد بند انحرافی، آب مورد نیاز کشاورزی در این مناطق را تأمین کرد تا در سال زراعی آینده، بخشی از این اراضی را زیر کشت انواع محصولات به ویژه غلات برد.
پاکدشت با ۳۵۰ هزار نفر جمعیت در ۲۵ کیلومتری جنوب‌شرق تهران واقع شده است. برچسب‌ها وزارت جهاد کشاورزی اراضی کشاورزی پاکدشت دولت سیزدهم
منبع: ایرنا
کلیدواژه: وزارت جهاد کشاورزی اراضی کشاورزی پاکدشت وزارت جهاد کشاورزی اراضی کشاورزی پاکدشت دولت سیزدهم انتقال پساب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.irna.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایرنا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۰۶۵۹۸۵ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انتقال شرکت‌های مهم چینی به مالزی
به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صدا و سیما؛ چین در پی گسترش تحریم‌های آمریکا انتقال شرکت‌های فناورانه اش را به مالزی و دیگر کشور‌های جنوب شرق آسیا تسریع کرد.
چین انتقال شرکت‌های حوزه صنعت تراشه‌های نیمه رسانا و تولید کننده خودرو‌های برقی را در پی ادامه جنگ تجاری واشنگتن - پکن به مالزی و دیگر کشور‌های جنوب شرق آسیا سرعت داد.
آمریکا با هدف محدودیت دسترسی چین به تراشه‌های رده بالای واحد پردازش گرافیکی (GPU) که می‌توانند به دستاورد‌هایی در زمینه هوش مصنوعی منجر شوند یا در ابر رایانه‌ها و تجهیزات نظامی به کار روند؛ مرتب محدودیت‌های بیشتری را علیه پکن برای کنترل فروش این ابزار‌ها و همچنین تجهیزات تراشه سازی به چین اعمال می‌کند.
همزمان با فشار تحریم‌ها و اوج تقاضا برای هوش مصنوعی، شرکت‌های طراح تراشه که در چین برای تامین خدمات بسته بندی پیشرفته به عنوان یکی از فناوری‌های کلیدی درصنعت نیمه رسانابا چالش روبرو هستند درقالب طرح راهبردی"چین به علاوه یک" در پی خروج از این کشور هستند.
بر همین اساس چین مالزی را در میان کشور‌های جنوب شرق آسیا، گزینه‌ای بسیار مناسب برای کسب و کار‌های خود می‌داند.
کسب و کار‌هایی که در همین چند سال اخیر به نفع مالزی شده است؛ زیرا این کشور را به ششمین صادرکننده بزرگ صنعت تراشه‌های نیمه رسانا در دنیا تبدیل کرده است.
ظرفیت‌های موجود در این کشور بویژه در مناطق صنعتی پیننگ و کداه در بحبوحه گسترش تنش و رقابت بین آمریکا و چین بر سر فناوری‌های پیشرفته، همچون آهنربایی برای جذب شرکت‌های فناورانه اروپایی مرتبط با چین نیز عمل می‌کند که در پی کاهش خطر پذیری در این شرایط هستند.
برهمین اساس دولت مالزی در حال به روز رسانی قوانین موجود، تنظیم بسته‌های تشویقی و تدوین برنامه راهبردی نیمه هادی‌ها برای ماندن در این صنعت رقابتی است.
وجود تجهیزات پیشرفته، فراوانی نیروی کار ماهر و هزینه‌های هرزان تولید موجب شده است؛ بزرگترین شرکت‌های خودروساز چینی نیز به مالزی و چند کشور جنوب شرق آسیا نقل مکان کنند.
چین بزرگترین شریک تجاری مالزی محسوب می‌شود و دولت این کشور بیش از پیش در پی توسعه و تقویت همکاری‌های تجاری و اقتصادی با پکن است........ مصاحبه‌ها ......
۱) ساموئل تان - مدیر اجرایی مشاوران املاک بین المللی
۲) انور ابراهیم - نخست وزیر مالزی
۳) زعفرول عبدالعزیز - وزیر سرمایه گذاری، تجارت و صنعت مالزی
۴) سویی دونگ شو - کارشناس مسائل اقتصادی
پلمب بیمارستان محب مهر به دلیل کشف حجاب صحت ندارد