متروپل بدون اخذ پروانه ساخته شد / قدرت مالک ساختمان مانعی برای نظارت فنی و مهندسی بود
تاریخ انتشار: ۱۰ خرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۱۲۸۶۶۸
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمانی کشور با بیان اینکه ساختمان مترو پل به شکل عجیبی ساخته شد، گفت: یکی از اقدامات مهم مالک ساختمان این بود که این طرح بدون اخذ پروانه شروع به ساخت شد.
به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، حمزه شکیب روز سهشنبه در شصت و هفتمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه ساختمان مترو پل یکی از عجیبترین طرحهای ساختمان در سالهای اخیر بود، گفت: در زمان ساخت این ساختمان سازمان نظام مهندسی در جریان کار نبوده و اگر این ساختمان به بهره برداری میرسید تعداد بیشتری از شهروندان ممکن بود جان خود را از دست بدهند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی اظهار کرد: قدرت مالک موجب شد که هیچ نهاد و سازمانی نظارت فنی و مهندسی روی نحوه ساخته نداشته باشند و حتی مالک زمانی که مجوز ساخت در ۹ طبقه را گرفت اضافه اقدام به ساخت چند طبقه کرد و همچنین معاون شهرسازی شهرداری آنجا اعلام کرد که هیچ پروندهای در این خصوص وجود ندارد.
سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمانی کشور تاکید کرد: مقررات ساخت و ساز بسیار پیچیده است و با توجه به وجود منطقه آزاد که قانون در آن پیگیری نشده، سازمان نظام مهندسی در آن به طور رسمی ورود نکرده است.
وی با اشاره به ساختمان پلاسکو و عدم نگهداری درست آن اظهار کرد: در سال ۹۲ نگهداشت این ساختمانها به عنوان قانون تصویب شده و هیچ الزامات قانونی برای آن اجرا نشده و هزار ساختمان بالای ۱۲ طبقه در تهران داریم و متاسفانه نگهداری نمیشود و الزامات اجرایی ندارد و اگر مبحث ۲۲ رعایت شده بود ساختمان پلاسکو را هنوز در اختیار داشتیم.
شکیب ادامه داد: باید برای چند ساختمان به صورت نمونه نقشه معماری، سازهای و تاسیسات مکانیکی و مکانیزم فروریزی را تهیه کنیم تا ببینیم در صورت بروز حادثه، چه میزان از ساختمان فرو میریزد. این مکانیزم باید در اختیار آتش نشانی قرار بگیرد و به آنها آموزش داده شود.
وی با بیان اینکه این امر هنوز محقق نشده گفت: میتوانیم دنبال کنیم که این طرح اجرایی شود و ساختمانهای بلندمتربه ملزم به اجرای آن شود.
سرپرست سازمان نظام مهندسی با بیان اینکه بیش از دو میلیون مسکن مهر ساخته و به لحاظ کمیتی کار بزرگی در دنیا انجام شد گفت: کاش از لحاظ کیفیتی نیز این اتفاق میافتاد، در مسکن ملی نیز همین اتفاق میافتد و باز هم از کیفیت غافل میشویم.
وی با بیان اینکه ۳۰ درصد هزینه صرف ساخت و ساز میشود افزود: در زلزلهها ۷۰ دصد هزینهها که شامل تاسیسات است از بین میرود، ما علم و دانش را داریم و هزینه چندانی نیز نمیخواهد و باید در این زمینه کار شود تا بتوانیم تاسیسات را داشته باشیم. ما که میدانیم در کشور زلزله خیزی هستیم چرا نباید این سازهها را حفظ کنیم.
به گفته شکیب، باید از این شرایط درس بگیریم و کیفیتها را که دانش و توان آن را داریم افزایش دهیم حتی اگر ۱۰ درصد کمتر بسازیم. باید عمر مفید ۱۰۰ ساله ساختمانها را داشته باشیم و بعد از آن نیز بتوانیم آن را بازسازی و تعمیر کنیم.
وی در خصوص مطرح شدن پیشنهاد کاهش ریسک خطر در تهران تاکید کرد: تمام الگوریتم آن در گذشته تهیه شد، اما به دلیل تغییرات مدیریتی به نتیجه نرسید متاسفانه دانش ما پیاده سازی نمیشود و یکی از علل اصلی آن این است که نظام درون سازمانی و برون سازمانی رعایت نمیشود.
سرپرست سازمان نظام مهندسی در پاسخ به سوال چمران در خصوص مقاومت زمین متروپل آبادان نیز گفت: هنوز بررسی دقیق انجام نشده، اما قضاوتها اینگونه است که از نوع سه به سمت نرم باشد و آبهای سطحی در آن بالاست اگر قرار است طراحی شود امکان پذیر است و ساختمانهای بلندتر نیز میتوان ساخت، اما میتوان الزامات ساخت و ساز را در فونداسیون آن اجرایی کرد.
وی افزود: باید فونداسیون گسترده باشد و نیاز به شمع نیز داشته است و هنوز اطلاع دقیقی نداریم که رعایت شده یا خیر
شکیب تاکید کرد: تعداد کسانی که صلاحیت ندارند و وارد ساخت و ساز شدند کم نیست و باید اصلاحات صورت بگیرد.
وی گفت: پلاسکو نماد بلندمرتبه در کشور بود، اما متاسفانه به علت عدم نگهداری درست فرو ریخت یک هزار ساختمان بلند در تهران وجود دارد که نگهداری درستی از آن نمیشود و الزامات اجرایی هم برای آن وجود ندارد.
سرپرست سازمان نظام مهندسی کشور در پاسخ به سوالات اعضای شورای شهر اظهار کرد: تعداد ساختمانهای نا ایمن و پرخطر بسیار بیشتر از این لیستهای مطرح شده است.
وی افزود: به عنوان مثال در یکی از استانهای ایران تخلفات آنقدر زیاد است که ۱۲۰ درصد از پروانههای صادره در کمیسیون ماده ۱۰۰ میآید یعنی آنقدر تخلف مقرون به صرفه است که پس از اجرای کمیسیون ماده ۱۰۰ دوباره تخلف صورت گرفته و پرونده به کمیسیون ماده ۱۰۰ میرود.
شکیب تاکید کرد: ما متولی شناسایی ساختمانهای نا ایمن نیستیم بلکه شهرداریها متولی هستند و سازمان نظام مهندسی نمیتواند وارد ساختمانهای ناایمن شود و فقط تخلفات ساخت و سازها را مشخص میکند.
وی تاکید کرد: اصلاح قانون با وجود آن که در چند مجلس شورای اسلامی مطرح شد، اما این بار به جدیت مطرح شده همچنین نظرات استانها را هم گرفتیم البته تعارض منافعی که در حال حاضر وجود دارد این است که اعضای هیات مدیره کار نگیرد.
به گفته شکیب، برای تعارض منافع با رد صلاحیت افراد جواب نمیگیریم چرا که باید ساختار درست شود و افراد نباید وارد سیستم شده و کارهای بزرگ را برای افراد خاص بردارند.
وی با بیان اینکه طرح تفصیلی در برخی شهرها اصلاح نشده گفت: در برخی شهرها مهندس براساس پروانه ساخت برای دو طبقه نقشه میکشد، اما چند طبقه میشود و مهندس را همراه خود میکشاند.
منبع: خبرگزاری دانشجو
کلیدواژه: ساختمان متروپل پروانه ساختمان مهندسی سرپرست سازمان نظام مهندسی ساختمان ها ساخت و ساز مطرح شد
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت snn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرگزاری دانشجو» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۱۲۸۶۶۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
«پایتخت ۷» با بازیگران بومی ساخته میشود
شنیدهها حاکی از آن است که مشکلات ساخت سری هفتم سریال «پایتخت» رفع شدهاست و قرار است این سریال پر مخاطب و محبوب تلویزیون، با تغییرات بسیاری از جمله جایگزین شدن برخی شخصیتها مانند سارا و نیکا با دیگر بازیگران و بهرهگیری از بازیگران و هنرمندان محلی و بومی استان مازندران تولید شود.
پیام احمدینیا بازیگر، با انتشار فراخوان بازیگری برای سریال «پایتخت» در استوری صفحه شخصی اینستاگرام خود متذکر شدهاست که این سریال به دنبال، یک پیرمرد ۶۵ سال به بالا مازندرانی، پسر بچه ۷ ساله مازندرانی، دوقلوهای همسان خانم ۱۸ تا ۲۵ سال و یک خانم جوان ۲۵ تا ۳۵ سال میگردد.
احمدی نیا در رابطه با این استوری به خبرنگار صبا گفت: «به دلیل اینکه عضو صنف بودم از من خواسته شد تا این فراخوان را در فضای مجازی به اشتراک بگذارم و من این کار را انجام دادم و از جزییات خبری ندارم!»
اگرچه مراحل اولیه تولید این پروژه پیشتر آغاز شده، اما به دلیل مسائلی که بین مدیران سیما فیلم و تهیه کننده این سریال بود، حتی رایزنی ساخت فیلم سینمایی فصل هفتم «پایتخت» و اکران نوروزی آن صورت نگرفت و اکنون شاهد فراخوان ساخت فصل هفتم سریال آن هستیم.
پیشتر نیز سارا فرقانی در اینستاگرام خود نوشته بود:« به فضای مجازی توجه نکنید و بدانید که خودم اخبار درست را به شما میدهم، در حال حاضر با خبر شدم که ممکن است قصه پایتخت ده سال جلوتر رود و من و نیکا به اقتضای قصه ممکن است بزرگتر شده باشیم اما هنوز هیچی صد در صد نیست.»
تصور بر این است که فصل جدید «پایتخت» به کارگردانی سیروس مقدم با حضور تیم کامل بازیگران فصول قبلی به جز مهران احمدی و سارا و نیکا فرقانی اصل، تابستان امسال و در مردادماه کلید بخورد.
نکته جالب توجه این که برخی رسانهها امروز از نمایش داده نشدن بازپخش فصل ششم این سریال نوشتند. در این خبر آمده بود شبکه «آی فیلم» که از سال گذشته پخش سریال «پایتخت» را شروع کرده بود و فصول مختلف این سریال را به نوبت روی آنتن میفرستاد، با پایان فصل پنجم ادامه پخش آن را متوقف خواهد کرد و به جای فصل ششم،سریال «پژمان» را روانه آنتن میکند.
باید دید کش و قوس ساخته شدن و نشدن «پایتخت» به کجا میانجامد؟!