بهسازی و آسفالت راه‌های ارتباطی هریس
تاریخ انتشار: ۳ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۱۴۱۴۴
آقای محرم زاده در بازدید از مسیر ۲۶ کیلومتری زرنق - کلوانق - بخشایش - آرباطان - بیلوردی گفت: با توجه به ضرورت بهسازی و آسفالت ریزی این مسیر و طی نشستی که با معاون وزیر راه داشتم برای آسفالت جاده بیلوردی تا زرنق ۱۵ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شد.
امروز شاهد شروع عملیات آسفالت ریزی در محور بخشایش هستیم که خواسته اهالی منطقه بود که به همت دولتمردان تحقق یافت.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
در فصل کاری امسال بهسازی و آسفالت ریزی جاده‌های فرعی، اصلی و روستایی و همچنین مسیرهای اتوبان تبریز - هریس - اهر، جاده هریس - مشگین شهر به طول ۴۰ کیلومتر و ۷۰ میلیارد تومان اعتبار انجام می‌شود.
وی همچنین خواستار ارتقای درجه جاده مسیر بیلوردی تا زرنق از درجه ۳ فرعی به درجه یک از طرف اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای استان آذربایجان شرقی شد و گفت: با توجه به قرارگیری شهرک صنعتی بیلوردی و ناحیه صنعتی زرنق در این محور و ترانزیت کالا‌های تولیدی به کشور‌های همجوار، ضرورت دارد برای کاهش ترافیک و تسریع عبور و مرور، اداره کل راهداری استان در راستای ماده ۲۳ نسبت به ارتقای جاده و تخصیص اعتبار برنامه ریزی کند.
آقای علیزاده مدیر کل راهداری وحمل ونق جاده‌ای استان آذربایجان شرقی هم گفت: برای بهسازی و آسفالت ریزی محور‌های مواصلاتی هریس در مسیرهای یاد شده نزدیک ۲۵ میلیارد تومان اعتبار در نظر گرفته شده و تا به امروز ۶ کیلومتر آسفالت ریزی شده است.
در مجموع و غیر از پروژه یادشده نزدیک ۴۰ کیلومتر بهسازی و آسفالت ریزی در محور‌های ارتباطی شهرستان هریس در تعهد کاری اداره کل قرار گرفته است و تا پایان فصل کاری ۱۴۰۱ به پایان خواهد رسید.
باشگاه خبرنگاران جوان آذربایجان شرقی تبریزمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: بهسازی و آسفالت راهداری و حمل و نقل جاده ای کشور بهسازی و آسفالت ریزی
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۱۴۱۴۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
تکمیل جاده سربند- مشگین‌شهر نیازمند یک هزار و ۵۰۰ میلیارد ریال اعتبار است
علی یوسف‌زاده گفت: امسال تکمیل آخرین ابنیه فنی شامل نصب یک دستگاه پل خاص با یک دهانه ۴۴ متری ، آسفالت لایه دوم و نصب علایم ایمنی و خط‌کشی ۲۰ کیلومتر اول از مسیر سه‌راهی سربند - مشگین‌شهر با تامین منابع مالی مورد نیاز جزو برنامه کاری این اداره کل می‌باشد.
معاون مهندسی و ساخت راه و شهرسازی استان اردبیل با اشاره به احداث ۲۰ کیلومتر دوم سربند –مشگین‌شهر افزود: در ۲۰ کیلومتر دوم این مسیر همزمان با عملیات خاکی ، ابنیه فنی در سطح ۶.۵ کیلومتر اول اجرا می‌شود.
او با قدردانی از تلاش‌های پیمانکار و عوامل اجرایی این طرح اظهار کرد: با وجود بدهی اداره کل راه و شهرسازی به پیمانکاران ، عملیات اجرایی پروژه سربند- مشگین‌شهر با یک هزار میلیارد ریال فعال بوده و در صورت تامین منابع مالی و تخصیص اعتبار لازم ، با تکمیل و بهره‌برداری این طرح شاهد افزایش ایمنی تردد در این مسیر خواهیم بود.
یوسف‌زاده با بیان اینکه هم‌اکنون ۱۱۵ دستگاه ماشین‌آلات سنگین و نیمه‌سنگین با ۱۷۸ نفر نیروی انسانی در این طرح فعالیت دارند ، افزود: جاده سربند – پارس‌آباد و سربند- مشگین‌شهر از جاده‌های حادثه‌خیز استان است که با تلاش پیمانکاران در مراحل اجرا و تکمیل قرار گرفته و انتظار می‌رود با اختصاص اعتبارات به‌موقع تمام طرح‌های بزرگراهی شمال استان شتاب بیشتری بگیرد.
او هزینه احداث هر کیلومتر بزرگراه را ۳۰۰ تا ۳۵۰ میلیارد ریال اعلام کرد و گفت: برنامه اصلی احداث ۳۰۰ کیلومتر بزرگراه در جاده‌های پرتردد و حادثه‌خیز استان است تا با تکمیل آنها ایمنی جاده‌ها ارتقا یافته و از میزان تصادفات جاده‌ای کاسته شود.
باشگاه خبرنگاران جوان اردبیل اردبیل
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»