مقایسه هیوندای النترا با تویوتا پریوس +عکس
تاریخ انتشار: ۵ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۲۷۲۸۶
دو خودرو هیبریدی تولیدی از سوی هیوندای و تویوتا، با ترمز اضطراری خودکار جلو و کمک فرمان حفظ خطوط ارائه می‌شوند.
به گزارش مشرق، هیوندای النترا هیبریدی ۲۰۲۲ قیمتی معادل ۲۳ هزار و ۷۵۰ دلار برای نسخه پایه و ۲۸ هزار و ۲۵۰ دلار برای نسخه لیمیتد دارد. علاوه بر ویژگی‌های ایمنی، هر النترا هیبریدی دارای استارت دکمه‌ای، کنترل آب و هوای خودکار، رینگ‌های آلیاژی و گرمکن صندلی‌های جلو است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
تویوتا پریوس L Eco پایه ۲۰۲۲ قیمتی معادل ۲۴ هزار و ۵۲۵ دلار دارد که فاقد مانیتورینگ نقطه کور النترا و گرمکن صندلی‌های جلو است. نسخه پایه LE که این دو ویژگی و چند ویژگی دیگر را دارد، با قیمتی معادل ۲۵ هزار و ۷۳۵ دلار و نسخه XLE با ۲۸ هزار و ۷۴۵ دلار و بالاترین نسخه آن، با ۳۲ هزار و ۸۲۰ دلار عرضه می‌شود.
طراحی بیرونی: فروش پریوس در سال ۲۰۰۴ یعنی زمانی که تویوتا آن را از یک سدان معمولی به یک هاچ بک تبدیل کرد، افزایش یافت؛ این خودرو با نسل فعلی که در سال ۲۰۱۶ معرفی شد، تفاوتی ندارد.
النترا هیبریدی از نظر بصری شبیه به سدان النترا، اما بنزینی است؛ نمای بدنه آن به تبعیت از سبک طراحی هیوندای سوناتا وای اف، خطوط سیال، روان با زوایای نرم و حالتی اسپرت دارد. چراغ‌های کشیده که با خطوط مواج طراحی شده، جوانب یک جلوپنجره کشیده و باریک را اشغال کرده‌اند؛ طراحی سپر و چراغ‌های مه شکن نیز، تاثیر همسویی در این رابطه داشته‌اند.
طراحی داخلی: یک سرعت‌سنج دیجیتالی در مرکز و یک انتخابگر دنده الکترونیکی، از لوازم قدیمی پریوس هستند؛ در داخل، کابین داشبورد روکش شده و خبری از مواد بی‌کیفیت و ارزان نیست.
فضای داخلی النترا شبیه به مرسدس بنز بوده و دارای نواری افقی در سراسر داشبورد است. طرح غربیلک فرمان و دریچه‌های تهویه در دو طرف نمایشگر داشبورد، شبیه به نمونه موجود در هیوندای سوناتا وای اف است؛ النترا از پریوس مدرن تر به نظر می‌رسد، اما گران تر از آن نیست.
یکی از مشکلات در فضای داخلی پریوس، سیستم مالتی مدیای آن است؛ در سال ۲۰۰۴، این یکی از اولین خودروهای رایج با صفحه نمایش لمسی بود و امروزه، اکثر مدل‌های پریوس از یک صفحه نمایش لمسی متوسط ۷ اینچی با ادغام اتواندروید (Android Auto( و اپل کارپلی (Apple CarPlay) استفاده می‌کنند.
مدل برتر لیمیتد دارای یک صفحه نمایش عمودی بزرگ ۱۱.۶ اینچی، اما با گرافیک قدیمی است؛ این سیستم با اتو اندروید (Android Auto) سازگار نیست و بسیاری از دکمه‌ها و دستگیره‌های ساده‌تر داشبورد را حذف می‌کند.
سیستم مالتی مدیا النترا هیبریدی در مدل پایه دارای صفحه نمایش ۸ اینچی با سیستم اتو اندروید بی سیم و اپل کارپلی و در خودروی لیمیتد دارای صفحه نمایش افقی ۱۰.۲۵ اینچی است. با وجود کوچکتر بودن این صفحه نمایش نسبت به صفحه نمایش بالای پریوس، هیوندای تمام کنترل‌های فیزیکی را در جای خود نگه می‌دارد که باعث نشان دادن فضای بیشتری روی صفحه نمایش می‌شود.
سیستم گرافیک النترا نیز سریع‌تر پاسخ می‌دهد و از Apple CarPlay از Android Auto پشتیبانی می‌کند؛ اگرچه قابلیت بی‌سیم مدل پایه را از دست می‌دهد.
النترا هیبریدی فضای داخلی برای یک سدان کامپکت دارد؛ یعنی بزرگسالان می‌توانند به راحتی در صندلی جلو و بدون فشار زیاد در صندلی عقب بنشینند. صندوق عقب النترا هیبریدی ۱۴.۲ فوت مکعب و بزرگتر از اکثر سدان‌های این کلاس است.
پریوس یک سدان نیست؛ بلکه یک هاچ بک است؛ یعنی وقتی صندلی عقب را تا می‌کنید، یک محفظه بار بزرگ و باز خواهید داشت. پریوس ۲۷.۴ فوت مکعب فضای بار در پشت صندلی عقب و ۵۰.۷ فوت مکعب با تا شدن صندلی عقب را در اختیار افراد قرار می‌دهد که بیشتر از فضای برخی خودروهای شاسی بلند کوچک است.
پیشرانه: النترا هیبریدی شبیه پریوس نیست؛ این خودرو دارای یک موتور بنزینی ۱۰۴ اسب بخاری و یک موتور الکتریکی ۴۳ اسب بخاری بوده که با هم کار می‌کنند و خروجی ترکیبی آن ۱۳۹ اسب بخار است. پریوس، در مقابل، تنها ۱۲۱ اسب بخار قدرت دارد.
هیوندای از یک گیربکس شش سرعته اتوماتیک دوکلاچه و پریوس از یک گیربکس اتوماتیک متغیر پیوسته (معروف به CVT) استفاده می‌کند و CVTها اغلب صدای موتورهای کوچک را شدت می‌دهد. هر دو خودرو سواری و فرمان پذیری مناسب دارند، اما هیوندای مانند یک خودروی معمولی شتاب می‌گیرد.
هر دو خودرو هیبریدی با ترمز اضطراری خودکار جلو و کمک فرمان حفظ خطوط ارائه می‌شوند. هیوندای همچنین مانیتورینگ نقطه کور را که در مدل پایه پریوس L Eco وجود ندارد و ترمز اتوماتیک عقب که تویوتا اصلا ارائه نمی‌دهد، اضافه می‌کند.
منبع: باشگاه خبرنگارانمنبع: مشرق
کلیدواژه: بازار خودرو تحولات اوکراین قیمت تولید خودرو هیوندای تویوتا خودرو قیمت خودرو اخبار خودرو بازار خودرو خودرو قیمت های روز در یک نگاه حوادث سلامت صفحه نمایش صندلی عقب
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.mashreghnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «مشرق» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۲۷۲۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
بهترین صندلی در هواپیما برای مسافرانی که از پرواز می‌ترسند
به گزارش بازرگانی خبرگزاری مهر، پروازهای طولانی برای بسیاری از افراد آزاردهنده است، به ویژه برای کسانی که با اضطراب پرواز دست و پنجه نرم می‌کنند. بر اساس آمارها حدود ۲۵ میلیون آمریکایی از آئروفوبیا (ترس از پرواز) رنج می‌برند، در حالی که برخی دیگر تنها نگران ارتفاع هستند و پس از نشستن در هواپیما این ترس از بین می‌رود. خبر خوب این است که اگر قصد رزرو تور استانبول را دارید و می‌خواهید بدون ترس پرواز کنید، انتخاب بهترین صندلی هواپیما این ترس را به‌طور کل از بین می‌برد. بهترین صندلی‌ها در جلوی هواپیما و در بالای بال هستند که لرزش کمتری در طی پرواز دارند.
صندلی در راهرو هواپیما را انتخاب کنیم یا کنار پنجره؟بسیاری از مسافران ترجیح می‌دهند در هواپیما در صندلی‌هایی که در راهرو قرار دارند یا در کنار پنجره هستند بنشینند، اما اگر شما یکی از آن دسته از افرادی هستید که اضطراب پرواز دارند، شاید بهترین است به دنبال بهترین صندلی هواپیما باشید.
کایل کوکول، یک خلبان هواپیما ماهر، در این زمینه تاکید کرده است: "اگر سفر با هواپیما برای شما اضطراب آور است، همیشه توصیه می‌کنم در صندلی کنار پنجره بنشینید و به افق نگاه کنید، به‌ویژه در هنگام بلند شدن. داشتن دید ثابت از محیط اطراف هواپیما می‌تواند به شما کمک کند تا حرکات هواپیما را بهتر درک کنید."
یک نظرسنجی انجام‌شده توسط easyJet در سال ۲۰۱۴ نشان می‌دهد، افرادی که اضطراب پرواز دارند بیشتر از صندلی‌های کنار پنجره یا در راهروی هواپیما استفاده می‌کنند. با این حال، نشستن در راهرو و دورتر از پنجره هم مزایای خود را دارد.
به‌عنوان مثال، داشتن دسترسی به‌راحتی به محیط رفت و آمد به سرویس بهداشتی می‌تواند برای شما مفید باشد. همچنین، در صورت نیاز به کمک و پشتیبانی خدمه هواپیما در طول پرواز، نشستن در نزدیکی راهرو شما را راحت‌تر به آنها می‌رساند.
بهترین صندلی هواپیما برای جان سالم به در بردن در تصادفات هوایی
اگر مرگ در یک تصادف برای شما بزرگترین ترس است، جایی که در هواپیما می‌نشینید می‌تواند در این ترس تأثیرگذار باشد. یک مطالعه انجام‌شده توسط TIME بر روی حوادث سقوط هواپیما در طول ۳۵ سال، نشان داد که صندلی‌های قرار گرفته در یک سوم عقب هواپیما بیشترین احتمال برای بقا را داشتند، در حالی که مسافرانی که در وسط نشسته بودند، بیشترین احتمال مرگ را دارند.
با این حال، باید توجه داشت که بیشترین مسافران بدون توجه به محل نشستن، جان سالم به در برده‌اند. نشستن در نزدیکی خروجی اضطراری نیز احتمال بقای شما را افزایش می‌دهد. صندلی‌های ردیف خروجی علاوه بر فضای بیشتر پایی، این امکان را فراهم می‌کنند که در صورت بروز حادثه، سریعاً فرار کنید.
هرچند، فردی که در حوزه خروجی می‌نشیند باید قفل فرار را در صورت اضطرار بتواند به خوبی باز کند. اگر این امکان را ندارید، بهترین صندلی هواپیما را برای خود در جایی دور از این منطقه انتخاب کنید. در نهایت، برای اطمینان از انتخاب بهترین صندلی در هواپیما، توصیه می‌کنیم از مهمان‌داران کمک بگیرید.
اگر هنگام سفر با هواپیما دچار تهوع و سرگیجه می‌شود، کجا باید بشینید؟اگر هنگام سفر با هواپیما دچار تهوع و سرگیجه می‌شوید، بهترین مکان برای نشستن بالای بال‌ها است. در این قسمت از هواپیما، تلاطم و نوسانات هواپیما کمتر است، به همین دلیل احتمال تهوع و سرگیجه نیز کاهش می‌یابد.
نکاتی برای انتخاب صندلی برای دسته افرادی علائم ماشین گرفتگی را در هواپیما تجربه می‌کنند:
صندلی‌های وسطصندلیهای وسط در هر ردیف، تلاطم کمتری را نسبت به صندلی‌های کنار پنجره دارند.
ردیف‌های جلوترردیفهای جلوتر هواپیما، به خصوص ردیف‌های یک تا ۳، به دلیل نزدیکی به مرکز ثقل هواپیما، تلاطم کمتری دارند.
صندلی‌های خروجی اضطراریاین صندلی‌ها فضای بیشتری برای پا دارند و ممکن است به شما کمک کنند تا احساس راحتی بیشتری داشته باشید.
نکات دیگر:
از قبل بهترین صندلی هواپیما را رزرو کنید تا بتوانید جایگاه خوبی را داشته باشید.
از خوردن غذاهای سنگین قبل از پرواز خودداری کنید. غذاهای سنگین می‌توانند حالت تهوع را تشدید کنند.
از نوشیدن کافئین قبل از پرواز خودداری کنید. این مواد می‌توانند اضطراب و تهوع را افزایش دهند.
لباس‌های گشاد و راحت بپوشید. لباس‌های تنگ می‌توانند باعث احساس گرما و تهوع شوند.
در طول پرواز آب زیادی بنوشید. کم‌آبی می‌تواند باعث تهوع و سرگیجه شود.
شما می‌توانید تکنیک‌های آرامش‌بخش را امتحان کنید، مانند تنفس عمیق و مدیتیشن. این تکنیک‌ها می‌توانند به کاهش اضطراب و تهوع کمک کنند.
در صورت نیاز، از داروهای ضد تهوع استفاده کنید. البته حتماً با پزشک مشورت داشته باشید.
ترس از پرواز یا آئروفوبیا یک مشکل رایج است که می‌تواند سفر با هواپیما را دشوار یا حتی غیرممکن کند. خوشبختانه، راه‌های مختلفی برای درمان ترس از پرواز وجود دارد.
روش‌های درمانیعلاوه بر این که می‌توانید با انتخاب بهترین صندلی هواپیما این ترس را تا حدی کم کنید، با انتخاب روش‌های درمانی می‌توانید به طور کلی آن را از بین ببرید.
درمان شناختی رفتاری ( CBT): این روش درمانی به شما کمک می‌کند تا افکار منفی و اضطراب‌آور خود را در مورد پرواز شناسایی کنید و آنها را با افکار مثبت جایگزین کنید.
مواجهه درمانی: در این روش درمانی، شما به تدریج با موقعیت‌های ترسناک مرتبط با پرواز مواجه می‌شوید، تا زمانی که ترس شما از بین برود.
دارو درمانی: در برخی موارد، داروهای ضد اضطراب می‌توانند برای کمک به کاهش علائم ترس از پرواز تجویز شوند.
هیپنوتیزم: هیپنوتیزم می‌تواند به شما کمک کند تا آرامش خود را در هنگام پرواز حفظ کنید و اضطراب خود را کاهش دهید.
واقعیت مجازی: شبیه‌سازهای پرواز واقعیت مجازی می‌توانند به شما کمک کنند تا در محیطی امن و کنترل‌شده با پرواز آشنا شوید.
دریافت مشاوره رایگان از نهال گشتمیتوانید برای سفر به استانبول و رزرو پروازهای مناسب برای این تور از کارشناسان نهال گشت مشاوره بگیرید. برای دریافت مشاوره از طریق شماره ۱۸۳۰-۰۲۶ با نهال گشت تماس بگیرید. همچنین می‌توانید از طریق وبسایت نهال گشت به آدرس nahalgasht.com قیمت‌ها را بررسی کنید.
این مطلب، یک خبر آگهی بوده و خبرگزاری مهر در محتوای آن هیچ نظری ندارد.
کد خبر 6094162
گزارشگر قديمى راديو دار فانى را وداع گفت