تخصیص یک ردیف اعتباری مخصوص ایمنی خطوط مترو | ایستگاههای ناایمن اجازه بهرهبرداری نخواهند داشت
تاریخ انتشار: ۹ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۷۱۷۸۶
به گزارش همشهری آنلاین، مهدی شایسته اصل مدیرعامل شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در این جلسه که با حضور علی نصیری رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران و جمعی از معاونان و مدیران هر دو بخش در شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه برگزار شد گفت: امیدوارم سانحهای پیش نیاید اما این دلیل نمیشود که ما آمادگی لازم را نداشته باشیم و به دنبال این هستیم تا با همکاری مشترک هرچه زودتر نقاط ضعف احتمالی را شناسایی و در جهت رفع آن اقدام کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
او تصریح کرد: در بحث ایمنی ایستگاهها، هیچ تعللی جایز نیست و باید با انجام بازدیدهای میدانی بخصوص در ایستگاههای تقاطعی و پرتردد، الزامات اجرایی مناسب نوشته و اجرایی شود.
در ادامه سرپرست سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران نیز با اشاره به اینکه مدیریت متروی تهران با زیر ساختهای موجود و این حجم کار عملیاتی کار بزرگی است، گفت: متروی تهران باتوجهبه پیچیدگی تأسیساتی و تجمع انسانی دارای حساسیت زیادی در بحث مدیریت بحران و حوادث است و باید موارد ایمنی با جدیت در آن پیگیری شود.
علی نصیری به مسئولیت این سازمان در مدیریت بحران، پدافند غیرعامل و HSE در شهرداری تهران اشاره کرد و افزود: اقدامات و همکاریهای مشترک متعددی از قبل بین شرکت بهرهبرداری مترو و سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران انجام شده که تدوین دستورالعمل ایمنی مترو یکی از نتایج آن است. این دستورالعمل اکنون در مرحله نهایی قرار گرفته است.
او با بیان اینکه این دستورالعمل بیش از صد ماده دارد، تصریح کرد: اختلافنظرهایی بین شرکت راهآهن شهری تهران (مترو) آتشنشانی و شرکت بهرهبرداری متروی تهران و حومه در برخی از بخشها وجود داشت که خوشبختانه برطرف شد و بهزودی به ابلاغ نهایی و رونمایی توسط شهردار تهران نزدیک میشود.
نصیری افزود: پس از ابلاغ این دستورالعمل، ایمنی ایستگاههای مترو دیگر با این معیار سنجیده میشود و ایستگاههای جدید نیز تا این استانداردها را نداشته باشند اجازه بهرهبرداری نخواهند داشت.
رئیس سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران خاطرنشان کرد: میخواهیم یک دبیرخانه همانند ستاد ملی کرونا که در آن تجربه خوب همکاری در کنار مترو را داشتیم، شکل بگیرد تا تعامل و همافزایی خوبی در حوزه ایمنی مترو شکل گیرد.
او گفت: موضوع مهم دیگری که قرار است در قالب قرارگاه ایمنی کالبدی شهر تهران و کمیته ذیل آن قرارگاه که کمیته حمل و نقل و ایمنی است پیگیری شود؛ بحث تخصیص یک ردیف اعتباری اختصاصی ایمنی برای خطوط موجود مترو است. امیدواریم با این مصوبات به سمتی برویم که خطوط ایمنتری داشته باشیم.
منبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: سازمان زندان ها مدیریت مترو تهران سازمان پیشگیری و مدیریت بحران شهر تهران شرکت بهره برداری مترو متروی تهران ایستگاه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۷۱۷۸۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
انتقاد مدیریت بحران استان از نبود تخصیص اعتبار بحران به استان
به گزارش خبرگزاری صداوسیما، مرکزاصفهان؛ مدیرکل مدیریت بحران استانداری اصفهان گفت: مدیریت بحران کشور، اعتبارات در زمینه فرونشست زمین، کنترل بیماری سالک و بازسازی مدارس آسیب دیده ناشی از فرونشست زمین را مصوب کرده، اما بعد از گذشت یک سال این اعتبارات به استان تخصیص داده نشده است.
منصور شیشه فروش افزود: درخواست مشخص مدیریت بحران این است که سازمان برنامه و بودجه نسبت به اجرای این مصوبات که ستاد بحران کشور به استان تخصیص داده، اقدام کند، چون زمان اجرای این طرحها محدود است.