◄ ایجاد پردیس تخصصی فناوری و نوآوری خودرو
تاریخ انتشار: ۱۲ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۳۹۰۹۷۰
تین نیوز
در راستای بهرهگیری از ظرفیتهای شرکتهای فناور و دانشبنیان در صنعت خودرو، تفاهمنامه سهجانبه میان معاونت فناوری و نوآوری وزارت عتف، معاونت صنایع حمل و نقل وزارت صمت و گروه صنعتی ایرانخودرو امضا شد.
به گزارش تین نیوز، دکتر علی خیرالدین، معاون فناوری و نوآوری وزارت عتف، در آئین امضای این تفاهمنامه با بیان اینکه یکی از بندهای قانون جهش تولید دانش بنیان، به وزارت علوم اجازه میدهد در برخی از نهادها و دستگاههای اجرایی، پردیسهای فناوری و نوآوری ایجاد کند، گفت: ما به دنبال استفاده از ظرفیت حداکثری شرکتهای فناور و دانشبنیان در بخشهای مختلف کشور از جمله صنعت خودرو کشور هستیم؛ در این راستا، طی همایشی که ماه گذشته در ایرانخودرو با حضور شرکتهای فناور و دانشبنیان برگزار شد، موضوع نوآوری باز و استفاده از ظرفیت این شرکتها در این گروه صنعتی مطرح و قرار به تدوین و امضای یک تفاهم نامه شد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
وی افزود: طبق این تفاهمنامه بنا داریم در سامانه "نظام ایدهها و نیازها (نان)"، نیازمندیهای ایران خودرو را که تاکنون قریب به ۲۳۰ مورد آن را اعلام کردهاند، با کمک فناوران و نخبگان کشورمان تأمین کنیم. همچنین طرح "دستیار فناوری"، "گرنت فناوری" و طرح ملی "ترویج کارآفرینی" از جمله دیگر مواردی است که برای پیشبرد آنها از ظرفیت گروه صنعتی ایرانخودرو استفاده خواهد شد.
معاون فناوری و نوآوری وزیر علوم با اشاره به این موضوع که اکنون ۵۰ پارک علم و فناوری، ۲۴۶ مرکز رشد و ۱۰ هزار و ۸۰۰ واحد فناور مستقر در این پارکها مشغول به فعالیت هستند؛ از اشتغالآفرینی ۹۰ هزار شغل توسط آنها یاد کرد که این مهم در حال افزایش است.
دکتر مهدی خطیبی، مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو نیز در این نشست اظهار کرد: در گروه صنعتی ایران خودرو همواره فعالیتها و دستاوردهای شرکتهای فناور و دانشبنیان کشور مورد توجه قرار گرفته که البته در سال جاری بنابر فرمایش مقام معظم رهبری و تاکید ایشان به امر "تولید، دانشبنیان و اشتغال آفرین"، توجه و تمرکز بیشتری به این موضوع شده است.
مدیر عامل گروه صنعتی ایرانخودرو به ایجاد "مرکز نوآوری" در مجموعه ایرانخودرو اشاره کرد که در جهت هماهنگی میان شرکتهای فناور، دانشبنیان و نخبگان کشور با گروه صنعتی ایرانخودرو، به فراخور نیازهایی موجود، اقدام میکند.
دکتر منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزارت صمت گفت: حوزه حمل و نقل از دغدغههای اصلی وزارت صمت بوده که اکنون نیز با ورود فناوریها و نوآوریهای جدید به این عرصه از جمله خودروهایی با سوخت پاک و خودران، بیش از پیش نیازمند بهرهگیری از توانمندیهای دانشگاهی و به ویژه شرکتهای فناور و دانشبنیان در صنعت خودرو کشور هستیم.
به گزارش روابط عمومی معاونت فناوری و نوآوری وزارت علوم، تحقیقات و فناوری، دکتر منطقی افزود: برای تحقق این مهم، ایجاد یک زیست بوم فناورانه و نوآورانه متشکل از دانشگاهها، شرکتهای فناور و دانشبنیان و بخش صنعت لازم است تا ذیل فعالیتهای این زیستبوم، بر روزآمدسازی صنعت خودرو کشور کمک کنیم.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانیدمنبع: تین نیوز
کلیدواژه: حمل و نقل تین معاون قانون خودرو ایران خودرو نخبگان گروه صنعتی ایران خودرو مقام معظم رهبری روابط عمومی وزارت صمت گروه صنعتی ایران خودرو شرکت های فناور و دانش بنیان گروه صنعتی ایران خودرو فناوری و نوآوری تفاهم نامه صنعت خودرو حمل و نقل شرکت ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۳۹۰۹۷۰ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
فرصت صادرات برق به اروپا در شرکتهای دانشبنیان
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری علم و فناوری آنا، تفاوت قابل توجه میان ظرفیت تولید و مصرف در دو فصل زمستان و تابستان از ویژگیهای مهم صنعت برق در کشور است که همین موضوع زمینه را برای تبادل برق با کشور ترکیه به عنوان یکی از همسایههای راهبردی کشور توجیه پذیر میکند و به گفته نایب رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران با توجه به ۹۰ هزار مگاوات نیروگاه نصبشده در کشور این فرصت وجود دارد تا از ظرفیت تولید برای صادرات در زمانهای غیرپیک استفاده شود.
حمیدرضا صالحی در گفتوگو با خبرنگار آنا، اظهار کرد: ۹۰ هزار مگاوات نیروگاه نصبشده در کشور وجود دارد و در زمانهای غیرپیک میتوان صادرات داشت. در زمستان مصرف برق کشور به ۴۰ هزار مگاوات میرسد.
نیاز به بهبود شبکههای توزیع برق برای افزایش صادرات
صالحی گفت: در تولید و چرخه توزیع برق، شرکتهای ایرانی توانستهاند کمبودها را جبران کنند و در بحث تبادل با کشورهای دیگر نیاز است که بخشی از شبکههای توزیع بهبود یافته و خط انتقال ایجاد شود.
نیاز شبکه برق به ایجاد خطوط انتقال جدید در سمت کردستان عراق، پاکستان و افغانستان
نایب رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: خطوط انتقال جدیدی باید در سمت کردستان عراق، پاکستان و افغانستان ایجاد شود که نیاز به سرمایهگذاری دارد.
وی ادامه داد: دولت منابع مالی چندانی برای سرمایهگذاریهای جدید ندارد و بخش خصوصی برای انجام سرمایهگذاری پیشنهاد انجام صادرات را مطرح کرده است.
صالحی عنوان کرد: البته صادرات انرژی اکنون در انحصار دولت است و این شرایط اجازه نمیدهد تا نواقص و کاستیهای موجود در شبکه کاهش یابد. دولت باید در کنار شرایطی که خود دارد از ظرفیت بخش خصوصی و شرکتهای صاحب ایدههای نوین افزایش راندمان تولید را برای صادرات برق استفاده کند و این بخش امکان بالایی برای کمک به توسعه صادرات برق دارد.
ترکیه کانال صادرات برق ایران به اروپا
وی درباره الزامهای قانونی برای صادرات برق، خاطرنشان کرد: ترکیه یکی از کشورهای مهمی است که مصرف بالای برق دارد و علاوه بر صادرات برق به ترکیه میتوان از وجود این کشور برای صادرات برق به اروپا استفاده کرد.
نایب رییس کمیسیون انرژی اتاق بازرگانی ایران تصریح کرد: باید اراده ملی بر این موضوع شکل بگیرد که بسترسازی مناسبی برای ایجاد خطوط انتقال جدید صورت گیرد تا بتوان تهاتر یا صادرات برق را افزایش داد.
صالحی تصریح کرد: از سه کشور شمالی آذربایجان، ارمنستان و ترکمنستان واردات و به سه کشور عراق، پاکستان و افغانستان صادرات برق انجام میشود. همچنین با کشور ترکیه تبادل دوطرفه یعنی هم صادرات و هم واردات انجام میشود.
وی با تاکید براینکه صادرات برق تهدیدی برای مصرف داخلی نیست، گفت: بخشی از تولید برق کشور در زمستان به دلیل مازاد تولید صادر میشود. درقراردادهای فروش یا تهاتر برق با کشورهای همسایه قید شده که در زمانهای پیک مصرف یا مورد نیاز برق در داخل میتواند صادرات را کاهش داده یا متوقف کرد و اولویت تامین در داخل است.
انتهای پیام/