دست برتر ایران در ترانزیت کشورهای حاشیه خزر
تاریخ انتشار: ۱۳ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۴۰۱۴۴۲
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به دست برتر ایران در ترانزیت کشورهای حاشیه خزر، گفت:ایران با توجه به موقعیت استراتژیک اتصال کریدور شمال به جنوب، می‌تواند کشورهای آسیای میانه و اوراسیا را به خلیج فارس متصل کند.
شهریار حیدری در گفت و گو با ایران اکونومیست در مورد نشست اجلاس سران کشورهای ساحلی دریای خزرگفت: دریای خزر موقعیت ژئوپولتیکی بعد از خلیج فارس برای جمهوری اسلامی دارد.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو کمیسون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس بیان داشت: رژیم حقوقی دریای خزر با آب‌های آزاد متفاوت است، اما معمولا برای دریاچه‌ها از این قانون الگو برداری می‌کنند و حقوق ایران هم در این دریا بر اساس کنوانسیون ۱۹۸۲ مشخص شده است که در این نشست مورد تاکید مجدد قرار گرفت.
نماینده مردم قصرشیرین با بیان اینکه دولت آیت الله رییسی بر حفظ رژیم حقوقی دریای خزر تاکید دارند،گفت: «حفظ رژیم حقوقی دریای خزر» سیاست مطلوبی در راستای تامین منافع ملی و حفاظت از حریم مرزهای ایران است.
وی با اشاره به نقش روسیه در این اجلاس اظهار داشت: روسیه از نظر تحولات بین المللی و منطقه‌ای کشوری مهم در منطقه و جهان است، اگر کشورهای حاشیه خزر بتوانند بر اساس تعیین رژیم حقوقی دریاهای آزاد از ظرفیت دریای خزر استفاده کنند به تولید قدرت جدید منطقه‌ای منجر خواهد شد و بر معادلات بین المللی اثر گذار خواهد بود.
عضو کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس با اشاره به نقش ایران در حوزه تزانزیت و خنثی‌سازی تحریم‌ها تصریح کرد: اگر همه کشورهای منطقه‌ای حوزه خزر با هم تعامل خوبی داشته باشند بسیاری از این مسائل تحریمی خنثی و یا بی اثر می‌شود.
حیدری در مورد موضوع سوآپ گازی ایران و ترکمنستان با اشاره به اهمیت تسهیل حوزه حمل و نقل گفت: راه دریایی یکی از باصرفه ترین حوزه حمل و نقل بین المللی است و ظرفیت بسیار بالایی برای صادرات و واردات کالاها دارد با توجه به ظرفیت کشورهای نوپای منطقه‌ای برای توسعه و خودکفایی، فرصت خوبی برای ایران در بحث توسعه کشورهای آسیای میانه فراهم شده است.
وی ادامه داد: ایران از طریق خلیج فارس به آب‌های آزاد راه دارد لذا در حوزه مبادلات تجاری حوزه خزر دست برتر را در منطقه دارد، دریاچه خزر محدود و منحصر به کشورهای محدودی است، ایران با توجه به موقعیت استراتژیک اتصال کریدور شمال به جنوب، می‌تواند کشورهای آسیای میانه و اوراسیا را به خلیج فارس متصل کند.
منبع: خبرگزاری ایرنا برچسب ها: ترکمنستان ، دریای خزر ، آسیای میانه
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: ترکمنستان دریای خزر آسیای میانه آسیای میانه رژیم حقوقی دریای خزر خلیج فارس منطقه ای
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۴۰۱۴۴۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
کسب رتبه نخست گمرک پرویزخان در ترانزیت خارجی
علی اصغر عباس‌زاده مدیرکل گمرک استان کرمانشاه گفت : بیشترین میزان ترانزیت خارجی از مسیر ایران در فروردین ماه سال جاری از مبدا گمرک پرویزخان در استان کرمانشاه انجام گرفته است.
وی با آمار ارائه شده از سوی گمرک ایران اشاره کرد و افزود: ترانزیت خارجی از مسیر ایران در اولین ماه از سال ۱۴۰۳، به رقم یک میلیون و ۶۰۰ هزار تن رسید.
مدیرکل گمرک استان کرمانشاه خاطر نشان کرد: این میزان ترانزیت خارجی نسبت به مدت مشابه سال قبل ۴۷ درصد افزایش را نشان می‌دهد.
عباس‌زاده ادامه داد: بر اساس ارائه شده از سوی گمرک ایران، گمرک پرویزخان با ۴۸۶ هزار تن کالا بیشترین میزان ترانزیت خارجی مبدا در بین گمرکات کشور را به خود اختصاص داده است.
وی اضافه کرد: گمرک شهید رجایی با ۳۷۷ هزار تن و گمرک باشماق با ۲۰۳ هزار تن در جایگاه بعدی قرار گرفتند .
باشگاه خبرنگاران جوان کرمانشاه کرمانشاه
نفر چهارم تنیس روی میز جهان مغلوب نوشاد عالمیان شد