به نقل از «دانا»

آرامش شهرداری تبریز و آزار مردم/ ضربه روحی شهردار

تاریخ انتشار: ۲۶ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۱۱۶۹۶

جلسه امروز شورای شهر تبریز با حضور ۱۲ عضو غیبت روح الله رشیدی برگزار شد.

به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از تبریزبیدار، در جلسه امروز که به ریاست حجت الاسلام برگی در عمارت قدیمی شهرداری تشکیل شد، غلامرضا احمدی نائب رئیس شورا که در سفر حج بسر می برد، نیز حضور داشت.

دستور جلسه اول: گزارش دبیری، رییس شورای اسلامی استان آذربایجان شرقی در رابطه با شورای عالی استان ها

شهرام دبیری گفت: ۲۶ مصوبه در کمیسیون سلامت، محیط زیست و خدمات شهری و روستایی تصویب شده است.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی افزود: سازمان شهرداری ها ۶ سند آماده کرده و تقدیم دولت کرده که این سند شامل، میادین تره بار، فضای سیز، ساماندهی دستفروشان، سامان دهی سگ های بلا صاحب و آتش انشانی می باشد.

دستور جلسه دوم: بررسی لایحه شهرداری تبریز در خصوص مساعدت به درمان یکی از پرسنل تامین نیروی شاغل در شهرداری منطقه ۳ به لحاظ مصدومیت در حین انجام کار

احد صادقی در ای باره گفت: کمیته رفاهی و‌ خدمات باید به این موضوع رسیدگی کنند و سقف بودجه این موارد در سال بعد افزایش داده شود.

دبیر شورای شهر تبریز تاکید کرد:  این نیروها، نیروهای زحمت کشان شهرداری هستند.

دبیری نیز گفت: موارد خاص با تصویب کمیته مربوطه و تایید شهردار این موارد رسیدگی شود و نیاز به تایید شورا نباشد.

این لایحه با رای اکثریت اعضای شورا تصویب شد.

دستور جلسه سوم: بررسی لایحه شهرداری تبریز در خصوص مساعدت به مالک پلاک ثبتی اصلی ۲۳۷۵ قطعه ۳ فرعی ۳

یعقوب هوشیار شهردار تبریز گفت: چون این افراد تحت پوشش بهزیستی هستند و توان پرداخت ندارند.

وی افزود: مبلغ این جریمه ۲۰۵ میلیون تومان می باشد. این دستور جلسه را به صحن شورا آوردیم تا اعضای شورا تصمیم گیری کنند.

علیرضا نوای باغبان اظهار داشت: این دستور جلسه در کمیسیون رد شده است چون این موارد بیشتر است.

غلامرضا احمدی نیز بیان داشت: برای تکمیل این ساختمان هزینه ندارند باید خیّرها دست به اقدام شوند.

وی افزود: وجود یه معلول برای یک خانواده هزینه های زیادی دارد.

این دستور جلسه در قالب اهدای ۲۰۵ میلیون تومان هبه به این خانواده تصویب شد.

دستور جلسه چهارم: بررسی مصوبه کمیسیون برنامه و بودجه شورای اسلامی کلانشهر تبریز در خصوص طرح یک فوریتی اعضای شورا مبنی بر الزام شهرداری تبریز به اجرای کامل مسیر گشایی خیابان ۴۵ متری انقلاب با بهره گیری از وام بانکی به مبلغ ۵۰۰ میلیارد تومان

باغبان در این خصوص گفت: شهرداری را ترغیب به گرفتن وام بکنیم و همان مبلغ در این خیابان تزریق شود.

حجت الاسلام رسول برگی نیز گفت: از سال ۸۵ این طرح مطرح شده و از سال ۹۰ به اجرا گذاشته شده است.

رئیس شورای شهر تبریز افزود: این‌ طرح‌ متاسفانه با کندی و آرامش در حال انجام بوده و به اذیت مردم منجر شده است.

محمدحسن اسوتچی نیز بیان داشت: مشخص شود که با این مبلغ ۵۰۰ میلیارد چقدر از مشکل منطقه را برطرف می شود.

شهردار تبریز در این باره توضیح داد: با ایجاد‌ این‌خیابان‌بحث‌های ایمنی و بحران و افزایش ارز افزوده به این منطقه فقط این خیابان است.

 این دستور جلسه با رای اکثریت اعضای شورا به تصویب رسید.

در ادامه یاسین بجانی در نطق خود اظهار داشت: تمامی کارکنان و کارمندان بهزیستی با دغدغه زندگی می کنند.

وی افزود: کارت های منزلت را دوباره فعال کنید.

عضو هیات رئیسه شورای شهر بیان داشت: مناسب سازی معابر و پل ها عملیاتی نشده اند و معلولین نمی توانند استفاده کنند.

فریدون بابایی اقدم نیز اظهار داشت: پارک باغشمال رها شده است و پاتوقی برای افراد خاص شده است لطفاً برای این مورد عنایت ویژه ای داشته باشید.

این عضو شورای شهر گفت: تقاضا داریم با میراث فرهنگی جلسه اختصاصی داشته باشیم.

اسوتچی گفت: در عصری که بسیاری از فعالان زیست‌محیطی، حساسیت‌های جدی نسبت به حمایت و صیانت از حیوانات دارند، متأسفانه مسئله حیاتی و مهمی همچون حمایت از جان نیروهای کار و تأمین الزامات ایمنی کارگران خدماتی شهرداری چندان مورد توجه قرار نمی‌گیرد و اخیراً نیز شاهد دو حادثه پشت سر هم در این خصوص بوده‌ایم.

خزانه‌دار شورای اسلامی شهر تبریز در عین حال از شهرداری تبریز خواست، موضوع ایمنی و سلامت کارگران خدماتی شهرداری، در اولویت برنامه‌های حمایتی و صیانتی این مجموعه قرار گیرد.

شهردار تبریز نیز با اشاره به حادثه فوت کارگر فضای سبز گفت: وقتی اتفاقی برای کارگران می افتد من سه روز مریض می شوم.

وی افزود: در تصادف اخیر، سرعت ماشین زیاد بود و وارد فضای سبز شده و متاسفانه کارگر فوت کرد.

هوشیار تصریح کرد: در فوت کارگران بیشترین ضربه برای ما وارد می شود چون با بیشتر کارگران ارتباط عاطفی داریم و آنان را می شناسیم.

شهرام دبیری نیز گفت: در رابطه با ایمنی کار کارگران تا بحال اقداماتی انجام نشده است و باید در رابطه با ایمنی کارگران آنان را موظف کنیم تا ایمنی های لازم را رعایت کنند.

 

انتهای پیام/

منبع: دانا

کلیدواژه: دستور جلسه شهرداری تبریز اعضای شورا شورای شهر شهر تبریز

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.dana.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «دانا» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۱۱۶۹۶ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

قراردادهای شهرداری تهران با چین به شورای شهر ارسال شود

اعضای شورای شهر تهران در جلسه امروز در خصوص آخرین وضعیت قراردادهای سفر شهردار تهران به چین پرداختند و اعلام کردند که متاسفانه این قراردادها به هیچ عنوان شفاف نیست - اخبار اجتماعی -

به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، در جریان دویست و سی  و یکمین جلسه شورای شهر تهران محسن هرمزی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گزارشی را از حوزه حمل و نقل و همچنین قراردادهای انجام شده شهردار تهران در سفر چین اشاره کرد.

مهدی عباسی؛ رئیس کمیسیون شهرسازی و معماری شورای شهر تهران با اشاره به قراردادهای امضا شده شهرداری تهران در سفر چین گفت: انتظار داریم که این قراردادها در اختیار ما قرار بگیرد.

وی با اشاره به اینکه برخی اسناد و مدارک حاکی از این است که مشکلاتی در این قراردادها وجود دارد گفت: در تماس با کسانی که پیغام‌هایی را در ارتباط با این موارد به ما می‌دهند جلسه خواهیم گذاشت اما انتظار داریم که همکارانمان در شهرداری شفاف‌سازی بکنند

عباسی به جابجای مدیرعامل مترو اشاره کرد و افزود‌: سوالی که مطرح می‌شود این است که علت جابجایی چه بود؟ اگر این فرد خوب بود و کارش در مجموعه مترو قابل قبول بوده چرا جابجا شده؟ و اگر حرفی زده است و گلایه‌ای داشته است که قطعا این موارد را عنوان کرده چرا جابجا و به یک مجموعه دیگر منتقل شده است؟

وی تصریح کرد: در این زمینه باید شفاف‌سازی شود و امیدواریم در این زمینه پاسخ‌های لازم داده شود.

نرجس سلیمانی؛ رئیس کمیسیون حقوقی و نظارت شورای شهر تهران با اشاره به اینکه بیش از دو سال و نیم از عمر شورای شهر تهران گذشته است گفت: علی‌رغم وعده‌های مکرری که داده شده هنوز اتفاقی در حمل و نقل چه روی زمین و چه زیر زمین در پایتخت نیفتاده است.

وی با انتقاد از عدم شفافیت قراردادهای شهردار تهران در چین گفت: در این قراردادها وعده داده شد که واگن و اتوبوس و تاکسی های برقی وارد پایتخت بشود اما این وعده ها بی‌نتیجه مانده است.

وی با اشاره به گذشت فروردین ماه سال 1403 گفت: با گذشت فروردین ماه هنوز خبری از ورود اتوبوس‌های برقی نیست.

سلیمانی گفت: مدیریت شهری در حوزه اجرا حتی با تک ماده نیز نمره قبولی نمی‌گیرد.

سید جعفر تشکری هاشمی؛ رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ضمن تشکر از معاون حمل و نقل ترافیک شهرداری تهران گفت: در چند ماهه گذشته از حضور آقای هرمزی در این معاونت تعامل کمیسیون عمران بیشتر از گذشته شده و یک فضای همدلی شکل گرفته است.

وی با اشاره به اینکه در سال گذشته شورای شهر تهران مجوز دو میلیون یورو را به شهرداری تهران جهت تامین زیرساخت‌هایی لازم داد، اظهار کرد: مغایرتی ندارد که اعضای شورای شهر تهران از قراردادهای شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل مطلع شوند و چنانچه این کار صورت بگیرد قطعا سوء تفاهمات ایجاد شده برطرف خواهد شد و انشاءالله در عمر باقیمانده کارهای قابل قبولی شکل بگیرد.

تشکری هاشمی به خط پرند اشاره کرد و گفت: زمانی که قرار بود این خط افتتاح بشود به بحث‌های حقوقی این خط اشاره کردم و تاکید کردم که این موضوع باید حل بشود اما این موضوع حل نشد و تاکیدم این است که باید حتما خط پرند تکمیل و کامل شود.

رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران ادامه داد: با گذشت چند ماه هنوز مشخص نیست که شهرداری تهران در خصوص اتوبوس‌های برقی با طرف خارجی قرارداد بسته است یا خیر و این سوالات هنوز پاسخ داده نشده است.

وی همچنین به 191 ون اشاره کرد و گفت: از این تعداد تاکنون 40 دستگاه هنوز پلاک‌گذاری نشده است و از 150 دستگاهی که شماره‌گذاری شده‌اند به شرکت توسعه تجارت شهر واگذار شده است و جالب آنجاست که ما از ماهیت آن بی‌اطلاع هستیم.

تشکری هاشمی ادامه داد: بر اساس آماری که کسب کرده‌ایم متوسط جابجایی این ون‌ها در شهر تهران روزانه 19.5 نفر است قطعا یک موتورسیکلت بیش از این تعداد مسافر جابجا می‌کند.

مهدی اقراریان عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران نیز خطاب به شهردار تهران گفت: بنده به عملکرد شما نقد دارم اما نباید شما ناراحت شوید و به گونه‌ای عمل بکنید که ما را تحریم و مجموعه شهرداری با ما همکاری نکنند این کار کار غلطی است.

وی با بیان اینکه در سفر چین شهردار تهران قراردادهایی بسته شده که برای ما شفاف نیست گفت: این قرارداد ابهاماتی داشته و دارد و باید به آن پاسخ داده شود.

وی گفت: بنده در صحن شورای شهر تهران تذکری را در رابطه با تاکسیرانی دادم و مدیر عامل آن در جلسه‌ای موارد را مطرح کرد و بسیاری از سوالات مطرح شد. آقای زاکانی بخشی از رفتاری که به اعضای شورای شهر تهران بر می‌گردد به تعامل شما با اعضای شورا بر می‌گردد و باید‌ آن را اصلاح بکنید.

اقراریان گفت: یادمان نمی‌رود که آقای شهردار در سال گذشته اعلام کرد که 2500 دستگاه اتوبوس وارد ناوگان خواهد شد البته این حرفها ناشی از عدم شناخت وی از شهرداری بود و هر چه بیشتر جلو رفت از مجموعه شهرداری شناخت بیشتری را پیدا کرد.

وی گفت: در ابتدای این دوره از مدیریت شهری تاکنون 826 اتوبوس وارد ناوگان حمل و نقل عمومی شده و باید آقای شهردار از وعده هایی که داده از مردم عذرخواهی بکند.

عضو کمیسیون نظارت و حقوقی شورای شهر تهران با اشاره به اینکه شهردار تهران زمانی که خودش نماینده مجلس بود از وزرا سوال می‌کرد و حتی آنها را استیضاح می‌کرد گفت: حالا که به ما رسیده است شما ناراحت هستید؟ سوالی که وجود دارد که در قرارداد چین آیا قراردادهایی غیر از حمل و نقل بسته شده است یا خیر؟

وی ادامه داد: وعده های بی‌سرانجام شده بنا به گفته خانم سلیمانی وجود داشته است و رفتار شما در پایان این دوره به پای مجموعه شورا نوشته خواهد شد و این می‌تواند آسیب برساند.

میثم مظفر عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز با اشاره به گزارش معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: پیشنهاد من این است که این گزارش‌ها منطبق با برنامه چهارم توسعه باشد. بیشتر اعضای شورای شهر تهران دغدغه‌شان این است که اقدامات انجام شده د رحوزه حمل و نقل در این دوره به نتیجه برسد.

ناصر امانی؛ عضو کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران گفت: آقای هرمزی در صحن شورا 4 بار گزارش ارائه کرده است و هر بار اعلام کرده است که قرارداد 640 دستگاه واگن نهایی شده و پرداخت‌ها صورت گرفته و تولید واگن‌ها آغاز شده است و در نیمه اول سال 1403 وارد ناوگان حمل و نقل خواهد اما امروز گفتند که قراردادها امروز نهایی شده است!

وی تصریح کرد: اگر قرار بود وزارت کشور طرف قرارداد با شرکت چینی باشد چرا در همان سفر اول به چین دعوت نشدند تا قراردادها نهایی شود؟

امانی همچنین به واگذاری تاکسی‌های برقی به رانندگان اشاره کرد و گفت: قطعا آنها با این هزینه‌ها نمی‌توانند آنها را خریداری بکنند.

محمد آخوندی؛ رئیس کمیسیون برنامه و بودجه شورای شهر تهران نیز گفت: قطعا اگر ما حرفی بزنیم برخی‌ها ما را تهدید می‌کنند و هشتک درست می‌کنند اما ما وظیفه داریم حرف بزنیم و از اقدامات صورت گرفته حمایت بکنیم.

وی افزود: از وقتی که نماینده مردم شدیم پذیرفتیم که کار بکنیم و این موضوع از همان ابتدا برای بنده وجود داشت که شورا و شهرداری از هم جدا نیستند.

آخوندی ادامه داد: در مجموعه حمل و نقل اقدامات و کارهای بزرگی صورت گرفته است به طوری که طی سه سال شورای شهر تهران بودجه قابل قبولی را در این حوزه تدوین کرد. امسال نیز بودجه حمل و نقل به میزان بودجه سال قبل مدیریت شهری است.

انتهای پیام/