مدیریت ترافیک تهران هوشمند یا دستی؟
تاریخ انتشار: ۲۸ تیر ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۵۲۶۵۹۱
به گزارش قدس آنلاین، روز گذشته میهمانی با شکوه ۱۰ کیلومتری عید غدیر در تهران برگزار شد بنا بود در سراسر مسیر از پارک وی تا چهارراه ولیعصر موکبهای مردمی برپا شوند تا به افرادی که در این میهمانی حاضر شدهاند خدمات ارائه دهند.
از دو روز قبل پلیس و سایر دستگاههای خدمات رسان اعلام کردند تمهیدات لازم برای برگزاری هرچه باشکوهتر این مراسم اندیشیده شده است و نگرانی از برگزاری این مراسم وجود ندارد؛ در این میان پلیس راهنمایی و رانندگی تهران بزرگ اعلام کرد در سرتاسر مسیر هیچ محدودیت ترافیکی نداریم و خودرو و موتورسیکلت میتواند در مسیر حرکت کند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
روز گذشته این مراسم در تهران برگزار شد، از ساعت ۵ یعنی یک ساعت قبل از آغاز مراسم شاهد حضور چشمگیر مردم در میدان ولیعصر بودیم؛ از همان ابتدا شاهد بی نظمی در عبور و مرور بودیم، مردمی که میخواستند در کنار فرزندان خود از موکبها بازدید کنند با موتوریها و خودروها درگیر شده بودند و هیچکدام به هیچکدام اجازه عبور نمیدادند.
کمی بالاتر از میدان ولیعصر در ابتدای خیابان زرتشت میتوان گفت خیابان کاملاً قفل شده بود و نه مردم پیاده و نه خودرو و موتورسیکلت نمیتوانست تردد کند؛ در این میان شاهد حضور چشمگیر مأموران انتظامی و راهور بودیم اما گویا کاری از کسی ساخته نبود!
با گذر زمان و رسیدن به ساعت ۱۹ مشاهده کردیم که خیابانهای منتهی به میدان ولیعصر توسط خودروهای پلیس بسته شده است و اجازه ورود خودرو به جمعیت داده نمیشد اما موتوریها همچنان میتوانستند به داخل جمعیت بیایند! عکسها و فیلمهای بسیاری از قفل شدن خیابانهای دیگر که مراسم در آن برگزاری میشد در فضای مجازی و رسانهها منتشر شد؛ آن قدر مدیریت ترافیک سخت و غیرقابل کنترل شده بود که سردار حسین رحیمی و سردار محمد حسین حمیدی شخصاً به میدان آمدند و سعی کردند تا ترافیک را به صورت میدانی و دستی مدیریت کنند!
این در حالی است که پلیس در گذشته بارها اعلام کرده بود که ترافیک پایتخت هوشمند مدیریت میشود و در پاسخ به سوالاتی از قبیل اینکه چرا در برخی از نقاط شهر گره ترافیکی داریم گفته بود که حجم ترافیک بالا است اما گره ترافیکی نیست! پلیس اعلام کرده بود نقاط مرکزی شهر هیچ زمان خالی از ترافیک نمیشود و نباید عملکرد مدیریتی پلیس را در این محلها بررسی کرد.
اما سوال اصلی این است که برای مراسمی مانند مراسم روز گذشته که از قبل اطلاع داده شده بود و روز تعطیل هم بود چرا باید شاهد قفل شدن خیابانها باشیم؟ چرا نباید تدبیر صحیح برای مدیریت ترافیک و بسته شدن خیابانها نداشته باشیم که مردم و خودروها و موتورسیکلتها در هم گره بخورند؟
با تاریک شدن هوا و رسیدن به ساعات پایانی جشن و عزم خانوادهها برای بازگشت به منازلشان ترافیک و گره خوردن خیابانها به اوج رسید، قسمت بد ماجرا آن زمانی بود که در حدود ساعت ۲۰ در تقاطع زرتشت و خیابان ولیعصر مأموران راهور در کنار خیابان ایستاده بودند و مردم خودشان ترافیک را مدیریت میکردند تا بتوانند گره آن تقاطع را باز کنند!
اما ۲ سوال اصلی وجود دارد در ابتدا باید پرسید نقش نیروی انسانی کارآمد و آموزش دیده در پلیس راهور برای رفع گرههای ترافیکی و تسهیل عبور و مرور مردم کجاست؟ و دوم اینکه سیستم هوشمند پلیس که از دوربینهای بهم پیوسته و هوش مصنوعی تشکیل شده و در لحظه وضعیت معابر را مانیتورینگ میکند روز گذشته توسط کدام اپراتور یا اپراتورهایی کنترل می شده است؟
پلیس راهور تهران بزرگ بیش از ۴ دهه تجربه برگزاری مراسمهایی نظیر روز ۲۲ بهمن، روز قدس، روز تشییع پیکر حاج قاسم سلیمانی، تشییع پیکر شهدای انقلاب را در کارنامه خود دارد و به نظر میرسد از این نیرو پذیرفتنی نیست که نتواند چنین حضوری را پیش بینی کرده و مدیریت کند.
روز گذشته کام عمده مهمانان حاضر در مهمانی ۱۰ کیلومتری غدیر به خاطر ترافیک سرسام آور تلخ شد اما امید است پلیس راهور تهران بزرگ در آینده و در سایر مراسمها با بکارگیری تدبیری نسبت به رفع این تلخ کامی اقدام شایسته ای انجام دهد.
منبع: قدس آنلاین
کلیدواژه: شورای عالی ترافیک تهران میهمانی 10کیلومتری روز گذشته خیابان ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.qudsonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «قدس آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۵۲۶۵۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ترافیک جدید امسال اجرا نخواهد شد
رئیس پلیس راهور تهران بزرگ گفت: با توجه به اینکه هنوز در ارتباط با طرح ترافیک جدید به جمعبندی نرسیدهایم به همین جهت طرح ترافیک جدید امسال اجرا نخواهد شد. - اخبار اجتماعی -
به گزارش خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، سرهنگ سید ابوالفضل موسویپور؛ رئیس پلیس راهور تهران بزرگ امروز در حاشیه بهرهبرداری از تحکیم بستر 12 کیلومتر از بزرگراه آزادگان و تعریض و ایمنسازی کندرو شرقی آزادگان با بزرگراه شهید لشگری در جمع خبرنگاران اظهار کرد: طی دو سال گذشته در محور آزادگان اقدامات خوبی در راستای ایمنسازی و تسهیل در رفت و آمد از سوی شهرداری تهران انجام شده است.
وی افزود: در همین زمینه در محور شرق به غرب آزادگان در محدوده منطقه 16 با ایجاد کندرو باعث شد تا بار ترافیکی در این محدوده کاهش پیدا کند و شاهد روانسازی در مسیر تردد خودروها باشیم.
موسویپور تصریح کرد در بستر آزادگان نیز آسفالتریزی خوبی انجام شده به طوری که از اتوبان ساوه تا اتوبان شهید خرازی این آسفالتریزی انجام شده است.
وی با اشاره به پروژههای امروز گفت: یکی از اقدامات انجام شده در قالب بهرهبرداری پروژههای شهرداری تعریض و ایمنسازی کندرو شرقی آزادگان و بزرگراه شهید لشگری است که این اتفاق نیز تاثیر بسزایی در رفت و آمد خواهد داشت و بار ترافیکی این محدوده کاهش پیدا خواهد کرد.
رئیس پلیس راهور در پاسخ به این پرسش که کدامیک از بزرگراههای پایتخت نیاز به آسفالتریزی و مرمت دارند، گفت: بیشتر نیازها به بخش کمربندی شهر تهران بویژه بزرگراه شهید یاسینی، آزادگان و حتی بزرگراه بسیح مربوط می شود که اقدامات جهت آسفالتریزی انجام میشود.
وی درباره بازنگری طرح ترافیک پایتخت تصریح کرد: قطعا این اتفاق باید انجام شود اما تاکنون با پلیس در رابطه با بازنگری طرح ترافیک صحبتی نشده است و ما نیز به صورت پراکنده مواردی را شنیدهایم.
موسویپور با تاکید بر اینکه بازنگری طرح ترافیک خوب است گفت: حتما باید بازنگری در محدوده کاهش آلودگی هوا و طرح آلودگی انجام شود.
وی در پاسخ به سؤالی مبنی بر اینکه آیا طرح ترافیک جدید امسال عملیاتی میشود، گفت: قطعا با توجه به اینکه کمیتهای در این خصوص با مدیریت شهری و پلیس تشکیل و طرح ترافیک بررسی شود، با توجه به این مسائل قطعا طرح ترافیک جدید و اجرای آن به امسال نخواهد رسید.
انتهای پیام/