تاکید بر تقویت بعد علمی حوزه ها
تاریخ انتشار: ۱۱ مرداد ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۶۵۰۷۵۲
به گزارش حوزه استانهای خبرگزاری تقریب، آیت‌الله علیرضا اعرافی در دیدار با حجت الاسلام موسوی مسئول مرکز تربیت معلّم مبلّغ حوزه‌های علمیه با بیان این که محور و قطب فعالیت طلاب در آموزش و پرورش، مرکز تربیت معلم مبلغ حوزه علمیه است، اظهار داشت: کار مرکز تربیت معلم مبلغ در حیطه تربیت رسمی از مهمترین کارهایی است که حوزه باید انجام دهد، این کار مبتنی بر سیاست‌های اصولی و پایه ای است که ما دنبال می کنیم.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
عضو شورای عالی حوزه های علمیه ادامه داد: از سیاست ها و طرح‌های مهم ما در این عرصه خروجی هدفمند است حوزه باید دائم خروجی داشته باشد و خروجی ما با اشراف و نظارت خود حوزه و با ارزیابی و مراقبت این خروجی هدفمند است.
آیت الله اعرافی بیان داشت: در طرف دیگر همزمان، طرح ماندگاری هدفمند هم داریم، یعنی افراد قوی افرادی که می توانند به قله‌های اجتهاد و صاحب نظری برسند، اینها باید بمانند لذا این دو مکمل هم هستند که دارند به جلو می روند.
عضو شورای عالی انقلاب فرهنگی ادامه داد: در میان نهادهایی که می توانند از خروجی های حوزه استفاده کنند، مهمترین آنها آموزش و پرورش است و گل سرسبد همکاری هست که در ارتباط با آموزش و پرورش انجام می شود و محور و قطب این کار مرکز تربیت معلم مبلغ حوزه است.
مدیر حوزه های علمیه با بیان این مطلب که اهمیت کار شما برآمده از سیاست کاری حوزه است در ادامه حول محورهایی نکاتی را بیان نمود.
وی اولین محور را تقویت بعد اخلاقی، علمی و مهارتی بیان کرد و گفت: فارغ التحصیلان مرکز باید از نظر اخلاقی آماده و حد نصاب های شخصیت اخلاقی درستی داشته باشند، برای تربیت شخصیت اخلاقی هم ارتباط با اساتید اخلاق و صاحب نفس و هم محتوای اخلاقی مناسب و هم برنامه ریزی و برگزاری کارگاه‌های اخلاقی اهمیت دارد.
آیت الله اعرافی تقویت بعد علمی را نیز قابل اهمیت ارزیابی کرده و گفت: متعلمین شما هم در شناخت انواع شبهه ها و مسائل و هم در پاسخ گویی باید توانمندی لازم را داشته باشند و در بعد مهارتی نیز باید با روش ها و ابزار آن آشنا شوند و به خصوص مهارت درگیر شدن با مسائل جدید و شیوه های پاشخ گویی به آنهاست و از مسائل مهم دیگر علمی، آشنایی با نظام تعلیم و تربیت کشور است. آشنایی با سند تحول، شناخت قوت ها و ضعف های نظام آموزشی و مسائل مرتبط با تربیت از این قبیل امور هستند.
آیت الله اعرافی محور دوم را مطالعه و پژوهش بیان کرد و افزود: شما باید دائم مطالعه و پژوهش داشته باشید هم در تولید محتوا و هم در مطالعات میدانی و سنجش که باید به هر دو نوع اش توجه شود.
وی محور سوم را تشکیل شبکه ارتباطی نظارتی دانسته و بیان داشت: باید ساز و کارهایی پیدا کنیم که بتوانیم با آنها ارتباط برقرار کنیم که در این مسیر هم تعامل و ارتباط و هم نظارت هوشمند و قوی موثر باشد.
مدیر حوزه های علمیه در ادامه به برگزاری دوره های ضمن خدمت پرداخته و بیان داشت: در ادامه کار، باید با هماهنگی مراجع ذی‌صلاح، دوره های تکمیلی و ضمن خدمت را برای معلم مبلغ ها برگزار کنید تا حداقل سالانه یک بار ارتباط لازم در مسائل مختلف چه علمی چه اخلاقی با فارغ التحصیلان و فعلان عرصه تربیت رسمی کشور داشته باشید.
وی ضمن ابراز خرسندی از تأسیس رشته گرایش های تربیت معلم مبلغ تاکید کرد: رشته ها را خیلی خوب اجرا کنید باید فارغ التحصیلان مرکز از تمام فارغ التحصیلان مراکز دیگر قوی تر و عالم تر باشند، خروجی های شما باید برجسته و ممتاز باشند که ان‌شاءالله به نتایج خوبی برسند.
در این دیدار مسئول مرکز تربیت معلم مبلغ حجت الاسلام سید صمد موسوی ضمن تشکر از حمایت ها و عنایت مدیر مرکز گزارشی از روند فعالیت های مرکز شامل آموزشی، پژوهشی، تربیتی و ارتباطی ارائه کرد.
وی اظهار داشت: تشکیل شورای آموزش متشکل از اساتید حوزوی و دانشگاهی، پیگیری تدوین و ارائه کلیات و برنامه درسی رشته تربیت مبلّغ معلّم با ۸ گرایش، برگزاری دوره آمادگی آزمون استخدامی آموزش و پرورش، برگزاری دوره توانمند سازی طلبه معلمان (معلم تمدن ساز)، تدوین سند ۵ ساله مرکز و تصویب آن؛ انتشار اولین شماره فصل نامه تربیت متعالی، تشکیل گروه های علمی پژوهشی، پیگیری تدوین پروژه های علمی، پیگیری بکارگیری طلبه معلمان در طرح امین، شبکه سازی، تدوین و پیگیری طرح ارتباط علمی، عاطفی و فرهنگی مرکز با دانش آموختگان حوزوی شاغل در آموزش و پرورش، تعامل و همکاری با نهادهای فرهنگی و تشکیل کانون های استانی و شهرستانی دانش آموختگان از مهم ترین فعالیت های صورت گرفته است.
انتهای پیام/
منبع: تقریب
کلیدواژه: آیت الله اعرافی حوزه علمیه مرکز تربیت معلم مبلغ فارغ التحصیلان حوزه های علمیه آموزش و پرورش آیت الله حوزه ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.taghribnews.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تقریب» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۵۰۷۵۲ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس‌جمهور در قالب کنسرسیومی بین‌المللی در حال پیگیری است
در پی اظهارات روز گذشته معاون علمی و فناوری رئیس جمهور مبنی بر توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری که مراحل طراحی و شبیه سازی پروازی آن در دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شده، برخی رسانه ها با تصور این که تنها یک پروژه ساخت هواپیمای مسافربری در کشور در حال پیگیری بوده از توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور خبر دادند.
به گزارش ایسنا، حسین شکری، دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار ایسنا در این خصوص، تاکید کرد: اظهارات دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی در نشست خبری روز شنبه که در پاسخ به سؤال یکی از خبرنگاران مطرح شده، ناظر به یک پروژه دانشگاهی ساخت هواپیمای مسافربری است که از دوره قبلی معاونت علمی با همکاری چند شرکت دانش‌بنیان در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال پیگیری بوده و با پروژه جامعی که در پی تاکید دو سال پیش رئیس جمهور آغاز شده، کاملا متفاوت است.
به گفته وی، طرح متوقف شده ساخت هواپیمای مسافربری، همان طور که در توضیحات روز گذشته دکتر دهقانی فیروزآبادی به تاریخچه آن اشاره شده، به دنبال توقف خط تولید هواپیمای مسافربری «ایران ۱۴۰» (آنتونوف - ۱۴۰) در شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا)، در سال ۱۳۹۳ در قالب پروژه‌ای با همکاری چند دانشگاه تعریف شد و قرار بود بر پایه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ با بازطراحی و ارتقای در بال، بدنه و موتور یک هواپیمای جت ۷۲ نفره طراحی و ساخته شود.
شکری افزود: دکتر دهقانی در اظهاراتی که در نشست خبری داشت، با اشاره به بازدیدی که از روند اجرای این پروژه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر داشته و تقدیر از دست اندرکاران این پروژه خاطرنشان کرد که کارگروه تخصصی تعیین شده توسط رئیس‌جمهور که در پی آن بازدید شکل گرفت، بعد از هشت جلسه تخصصی به این نتیجه رسیده که پروژه هواپیمای ۷۲ نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیمای پایه که می‌خواهد ارتقاء پیدا کند (آنتونوف ۱۴۰) نمی‌تواند جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و لذا قرار شد این طرح متوقف و ظرفیت‌های دانش‌بنیان موجود در آن مجموعه به جای ساخت هواپیما به ساخت تجهیزات کم حجم و باارزش هواپیما معطوف شود. جمع‌بندی کارگروه تخصصی در زمینه ساخت هواپیما در کشور هم اجرای پروژه هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با تکنولوژی روز دنیا بود.
پروژه ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور در چه مرحله ای است؟
دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری، در ادامه با یادآوری این که رئیس جمهور خردادماه ۱۴۰۱ در بیست و پنجمین سفر استانی خود در استان اصفهان در بازدید از شرکت هواپیمایی سازی ایران (هسا) بر توانمندی متخصصان داخلی در زمینه طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری و باری و ضرورت بهره گیری از این قابلیت‌ها تاکید کرده بود، خاطرنشان کرد: در پی تاکیدات رئیس‌جمهور در کنار طرحی که از چند سال قبل بر اساس تجربه ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ بر مبنای بازطراحی آن هواپیما در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال اجرا بود، برنامه جامعی برای طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با فناوری روز دنیا در کشور تدوین شد که قرار است در قالب کار مشترک با شرکت‌های دانش‌بنیان که همکاری‌های بین‌المللی دارند، اجرا شود.
شکری تصریح کرد: طرح ساخت این هواپیمای مسافربری با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت دفاع که زیرساخت‌های صنعتی لازم را داراست، در حال پیگیری است و در قالب کنسرسیومی از شرکت‌های داخلی و بین‌المللی اجرایی خواهد شد.
دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در عین حال تاکید کرد: طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری، برنامه‌ای بلندمدت و مستلزم رعایت ملاحظات بسیار دقیق فنی و ایمنی استاندارد است که در شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی دنیا نیز حداقل ۱۰، ۱۲ سال زمان می‌برد. این روند البته با اتکا به اراده و دانش و توانمندی متخصصان کشورمان قطعا تا ساخت و پرواز این هواپیما با انگیزه و توانی روزافزون دنبال خواهد شد.
انتهای پیام
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»