Web Analytics Made Easy - Statcounter

تین نیوز

عضو هیات عامل و معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در دیدار با رییس بندر جواهر لعل نهرو بر ضرورت توسعه همکاری‌های بندری، دریایی و نرم افزاری بین بنادر ایران و هند تاکید کرد.

به گزارش تین نیوز، جلیل اسلامی؛ معاون امور بندری و اقتصادی سازمان بنادر و دریانوردی در نشست با رئیس بزرگترین بندر کانتینری هند با اشاره به همکاری‌های بین ایران و هند در بندر چابهار، راهکارهای توسعه همکاری‌های بندری و حمل و نقل دریایی بین بنادر دو کشور را تشریح کرد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

وی گفت: توسعه بنادر شمالی و جنوبی ایران، نقش بنادر ایران برای ارائه خدمات یکپارچه لجستیکی به کالاهای ترانزیتی هند و افغانستان، ترانزیت کالا بین هند و کشورهای همسایه شمالی ایران و نقش بنادر ایران در کریدور ترانزیتی شمال-جنوب از مهم‌ترین مواردی است که می‌تواند توسعه همکاری‌های بندری و حمل و نقل دریایی بین بنادر ایران و هند را به دنبال داشته باشد.

همچنین سانجای ستی؛ رئیس بندر جواهر لعل نهرو ضمن ارائه توضیحاتی درباره زیرساخت‌های بندری، فازهای توسعه بندر، رشد عملیاتی سالیانه و شرکای این بندر، بیان کرد: بندر جواهر لعل نهرو در ۲۶ مه ۱۹۸۹ راه‌اندازی و با جذب سرمایه‌گذاری شرکت‌های اپراتوری و سرمایه‌گذارهای برند بین‌المللی و تولیدکنندگان مطرح دنیا با یک رشد سریع از یک پایانه بار فله به بندر کانتینری تبدیل و اکنون با جابه‌جایی ۵۰ درصد ترافیک کانتینری رتبه اول را در بین بنادر هند به خود اختصاص داده است.

 وی ادامه داد: بندر جواهر لعل نهرو برای جذب سرمایه بین‌المللی و غول‌های جهانی تولید، در حال توسعه و ساخت یک منطقه ویژه اقتصادی به مساحت ۲۷۷ هکتار و چهار بندر خشک جلنا، واردها، سنگلی و ناشیک در سرزمین‌های داخلی هند است.

 

آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید

منبع: تین نیوز

کلیدواژه: معاون سازمان بنادر و دریانوردی جواهر لعل نهرو بنادر ایران تین حمل و نقل ترافیک بنادر هند بندر خشک جلیل اسلامی بندر چابهار سرمایه گذاری هند در چابهار بنادر شمالی کشور ترانزیت کالا از بنادر بندر جواهر لعل نهرو بندر جواهر لعل نهرو بنادر ایران بین بنادر

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.tinn.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «تین نیوز» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۵۲۵۴۸ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

رشد ۶۵ درصدی ترانزیت مبدأ در مرز باشماق

ایسنا/کردستان مدیرکل گمرک باشماق مریوان، گفت: ترانزیت مبدأ به نسبت مدت مشابه سال گذشته حدوداً ۶۵درصد رشد داشته است.

فرید حق‌پناه، امروز شنبه (۸ اردیبهشت ماه) در گفت‌وگو با ایسنا اظهار کرد: باشماق یکی از مرزهای رسمی و بین المللی کشور است که اکثر رویه های مرزی به جز ملوانی و دریایی در آن برقرار است و صادرات، ترانزیت و مسافربری هم از دیگر رویه های فعال گمرک باشماق است.

وی افزود: رویه های دیگری شامل ورود و خروج موقت خودروهای سواری، کامیون‌های باری و ورود موقت برای پردازش که این قسمت مهمترین بخش گمرک بوده از دیگر اقداماتی است که درمرزباشماق صورت می گیرد.

وی بیان کرد: در سال ۱۴۰۲ باهمکاری سایر سازمان‌های متولی امرتجارت در مرز باشماق که به صورت پنجره واحد فیزیکی مستقر هستند، حدوداً یک میلیارد و ۱۶۳ هزار تن کالا به ارزش ۷۰۳ میلیون دلار در مرز باشماق انجام شده است.

حق پناه تشریح کرد: از نظر وزنی تشریفات اظهاری کالا در این مرز ۳۴ درصد به نسبت سال قبل رشد داشته که عمده کالاهای صادراتی شامل کاشی، سنگ های ساختمانی، محصولات نفتی، میوه و تره بار بوده اند.

وی اظهار کرد: مرز باشماق جزء سه مرز عمده کشور در بحث ترانزیت کالا است که سال گذشته تشریفات ۲میلیون و ۵۸۰ هزار دلار از طریق این مرز انجام شده که غالباً محمولات نفتی و وسایل برقی بوده است.

مدیر کل گمرک باشماق مریوان تصریح کرد: سال گذشته مرز باشماق بعد از مرزهای شهید رجایی بندرعباس و پرویز خان قصرشیرین، رتبه سوم ترانزیت مبدأ را به خود اختصاص داده که با توجه به آمار سال ۱۴۰۱ رشدی در حدود ۵۹ درصد داشته است.

وی افزود: بیشترین کالاهای وارداتی به کشور از طریق مرز باشماق مربوط به مواد اولیه کارخانجات و واحد های تولیدی از جمله ضایعات فلزی، آلومینیومی، مسی و همچنین ضایعات کاغذ، باطری و پلاستیک است که کارهای تشریفاتی آنها که هزار تن بود، انجام پذیرفت.

حق پناه افزود: واردات مرز باشماق طی سال گذشته در مقایسه با سال ۱۴۰۱ از نظر وزنی ۸۰ درصد رشد داشته و از لحاظ ارزشی هم حدود ۳۵۲ میلیون دلار ارزش کالاهای وارداتی بوده است.

مدیرکل گمرک باشماق مریوان خاطرنشان کرد: فروردین امسال هم اقدامات تشریفاتی حدوداً ۱۲۹ هزارتن کالا در مرز باشماق انجام شده و در بحث ترانزیت مبدأ به نسبت مدت مشابه سال گذشته حدوداً ۶۵ درصد رشد داشته است.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • کوبا مشتری کشتی‌های ایرانی شد
  • بهبود شاخص ایمنی عملیات بندری بنادر کشور/ افزایش ضریب ایمنی بندرانزلی
  • آغاز ساخت پایانه مکانیزه مواد معدنی در مجتمع بندری امام خمینی
  • تخت بیمارستانی تا شهریور ماه امسال ۹ هزار افزایش می‌یابد
  • رشد ۶۵ درصدی ترانزیت مبدأ در مرز باشماق
  • ضرورت افزایش نقش اقتصاد دیجیتال در اقتصاد کشورها
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌ یابد
  • ایران به هاب ترانزیت داده نزدیک می‌شود؟
  •  تاکید بر افزایش همکاری‌های بنادر گلستان و بندر امیرآباد
  • خطوط ریلی بندر شهید رجایی توسعه می‌یابد