Web Analytics Made Easy - Statcounter

فهرست 22 شرکت واردکننده ای ناوگان سنگین خودرو از سوی سازمان راهداری برای ارزیابی چگونگی مشارکت در طرح کلید به کلید و طرح نوسازی بوده و موضوع تخلف در استفاده از ناوگان فرسوده مطرح نبوده و گویا برخی با صدور حکم قبل از قضاوت و ارزیابی به دنبال حاشیه سازی رفته اند.

به گزارش ایران اکونومیست به نقل از خبرگزاری موج، با توجه به اینکه مجوز واردات خودروهای سنگین معطوف به وزارتخانه است، اما برای واردات یک خودروی سنگین ابتدا باید یک خودروی فرسوده اسقاط شود و سازمان سوخت و ناجا و … تاییده لازم برای اجرایی شدن آن را صادر کنند.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

در دولت قبلی طرح کلید به کلید برای نوسازی ناوگان فرسوده اجرا شد و تنها بخشی از رانندگانی که در آن طرح ثبت نام کرده بودند موفق به دریافت خودرو شدند و به دلیل تغییرات نرخ ارز برای واردات و هزینه های نوسازی آن، طرح ناکام ماند و  دولت طرح دیگری با عنوان نوسازی ناوگان فرسوده کلید زد و عده ای که در طرح قبلی ثبت نام کرده و موفق به دریافت خودرو نشده بودند مجبور شدند تا در سامانه جدید ثبت نام کنند، اما این مساله حاشیه ساز شده است، زیرا ثبت یک پلاک در دو طرح این شائبه را به وجود آورده که یک راننده دوباره از تسهیلات استفاده کرده، به همین دلیل سازمان راهداری در نامه ای فهرست ۲۲ شرکت واردکننده را برای ارزیابی پلاک های ثبتی به یکی از دفاتر خود ارسال کرده، اما این موضوع به عنوان تخلف رسانه ای شده، در حالی که نامه ای درون سازمانی در جهت رسیدگی موضوع بوده است.

یک کارشناس حمل و نقل در گفتگو با خبرنگار اقتصادی موج با تایید این موضوع که شائبه استفاده بیش از یک بار از طرح نوسازی مسئولان را به ارزیابی پلاک های ثبتی واداشته است و این تنها یک فرض بوده به همین دلیل رسیدگی به این مساله برای اطمینان بوده و به معنای بروز تخلف نیست، گفت: واقعیت این است که در دولت قبل در طرح کلید به کلید راننده ثبت نام می کرد و خودروی فرسوده تحویل می داد و خودروی نو تحویل می گرفت.

وی افزود: برخی راننده ها که در آن طرح ثبت نام کرده بودند به دلیل توقف طرح در ادامه در طرح نوسازی خودرو توسط وزارت راه ثبت نام کرده اند، حالا گفته شده ممکن است از برخی شماره خودروهای فرسوده سواستفاده شده باشد، در حالی که سازمان سوخت و ناجا که به نوعی برای خودروهای اقساطی تاییدیه صادر می کند واکنشی نسبت به خبر استفاده یک خودروی فرسوده در دو طرح نوسازی نداشته، زیرا هیچگاه این سازمان ها برای یک پلاک دو تاییدیه صادر نمی کنند بنابراین شائبه ای باطل مطرح شده است. 
او با بیان اینکه برخی رسانه ها فهرست ۲۲ شرکت واردکننده های ماشین الات سنگین را که توسط سازمان راهداری به زیر مجموعه های خود ارسال کرده تا ارزیابی شوند را  منتشر کرده اند، تصریح کرد: به طور قطع راننده هایی که در طرح کلید به کلید از تسهلات نوسازی استفاده کرده اند دیگر از این شماره برای طرح جدید نوسازی نمی توانسته اند استفاده کنند و تنها ثبت نام کننده هایی که از طرح قبلی جامانده بودند دوباره ثبت نام کرده و این شبهه باعث شده تا ناوگان های ثبت شده ارزیابی شوند، اما متاسفانه برخی رسانه ها با تیتر تخلف و … به دنبال حاشیه سازی و … بودند.

منبع: ایران اکونومیست

کلیدواژه: طرح کلید به کلید ناوگان فرسوده ثبت نام کرده طرح نوسازی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۶۵۴۵۴۳ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

اجرای ۱۰۰ درصدی بسته‌های تشویقی متضمن نوسازی مسکن بازآفرینی در آذربایجان‌غربی

به گزارش خبرگزاری صداوسیمای مرکز مهاباد؛ سرپرست اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی در ویدئو کنفرانسی بررسی روند اجرای طرحهای بازآفرینی شهری در استانها که با حضور دستیار ویژه وزیر و دبیر قرارگاه نوسازی مسکن و معاونین وزیر راه و شهرسازی برگزار شد، گفت: طرح بسته‌های تشویقی متضمن نوسازی مسکن محدوده‌های بازآفرینی شهری در ۱۰۰ درصد محدوده‌های بازآفرینی مصوب در ۲۲ شهر هدف سطح استان اجرایی می‌شود.

رسول عطائی افزود: در بخش نوسازی مساکن بافت فرسوده نیز برنامه دو ساله بازآفرینی شهری برای نوسازی واحد‌های مسکونی در بافتهای فرسوده شهری در آذربایجان‌غربی ۱۶ هزار و ۹۶۴ واحد است.

عطائی اظهارکرد: تاکنون ۱۲ هزار و ۶۶۳ واحد مسکونی در سامانه ستاد ملی ثبت شده است و برای نوسازی مسکن پروانه ساختمانی دریافت کرده‌اند.

وی گفت: با این آمار آذربایجان‌غربی در نوسازی واحد‌های مسکونی در بافتهای فرسوده شهری بیش از ۷۵ درصد از برنامه دو ساله را اجرایی کرده است.

سرپرست اداره کل راه و شهرسازی آذربایجان‌غربی، با اشاره به طرح کلید به کلید اضافه کرد: آذربایجان‌غربی جزو استانهای پیشرو بوده و در آینده این طرح همراه با اطلاع رسانی عمومی عملیاتی می‌شود.

دیگر خبرها

  • نوسازی مسکن در بافت فرسوده از مرز ۲۶۶ هزار واحد عبور کرد
  • ۲.۷ میلیون بنای فرسوده و ناکارآمد شناسایی شد
  • اجرای ۱۰۰ درصدی بسته‌های تشویقی متضمن نوسازی مسکن بازآفرینی در آذربایجان‌غربی
  • رکورد نوسازی مسکن در بافت‌های فرسوده شکسته شد
  • ۳۰۰ مدرسه در یزد فرسوده هستند
  • شهرداری در حوزه بافت فرسوده چه کرد؟
  • نوسازی ۷۲ هزار دستگاه ناوگان حمل‌ونقل عمومی جاده‌ای
  • ۲۶۵۰۰۰ واحد فرسوده در استان تهران درحال نوسازی است
  • اهدای تسهیلات نوسازی به واحدهای فرسوده روستایی کرمانشاه
  • تحقق ۱۰۰ درصدی نوسازی پلاک‌های بافت فرسوده در شرق تهران