کارگران هم خانه دار می شوند
تاریخ انتشار: ۲ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۳۶۱۰۴
زاهدی وفا عصر امروز در بازدید از طرح سایت ۴۵۰ هکتاری زعفرانیه و فاز سه مسکن این منطقه گفت: بر اساس تفاهم نامه وزارت تعاون کار و رفاه اجتماعی با وزارت راه و مسکن و شهرسازی قرار است ۵۰۰ هزار واحد مسکونی در کشور برای کارگران ساخته شود تا این قشر، با اتکا کمتر به منابع بانکی که محدود هم هست، خانه دار شوند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
او افزود: این طرح‌های ساخت و ساز مسکن در تمامی استان‌ها با کمک وزارت راه و شهرسازی اجرایی می‌شود تا حداقل تا پایان این دولت بتوانند خانه دار شوند.
سایت ۴۵۰ هکتاری زعفرانیه گنجایش ۴۲ هزار نفر جمعیت پذیری را داراست و علاوه بر بخش مسکونی، ادارات دولتی نیز می‌توانند در این سایت آغاز به کار کنند و قسمت‌های مختلف شهرسازی صورت گیرد.
مدیرکل راه و شهرسازی خراسان جنوبی نیز در این بازدید گفت: در سایت ۴۵۰ هکتاری زعفرانیه علاوه بر بخش مسکن سایر بخش‌های شهری نیز در نظر گرفته شده که متقاضیان از جمله ادارات می‌توانند در این محدوده اقدام به ساخت طرح‌های مختلف عمرانی کنند.
داعی اظهار کرد: طرح‌های آموزشی، تجاری، ورزشی، درمانی و فرهنگی در این منطقه در نظر گرفته شده که سطح مسکونی این منطقه تنها ۱۹ درصد است و بیشتر این سایت به کاربری‌های عمومی اختصاص داده شده است.
سرپرست وزارت تعاون، کار ورفاه اجتماعی همچنین از بخش‌های مختلف توانبخشی حضرت علی اکبر بیرجند ازجمله بخش‌های نگهداری معلولان، هتل آپارتمان سالمندان وتاسیسات این مرکز بازدید کرد.
زاهدی وفا تامین فضای فیزیکی مراکز توانبخشی در کشور را حائز اهمیت و از اولویت‌های کاری معرفی کرد.
تامین اعتبار و همکاری در خصوص افزایش فضای فیزیکی بخش شبانه روزی دختران، تجهیز سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی و رایگان کردن قبوض آب، برق و گاز موسسه از جمله درخواست‌های موسسه خیریه توانبخشی حضرت علی اکبراز سرپرست وزارت تعاون، کار و رفاه اجتماعی کشور بود.
باشگاه خبرنگاران جوان خراسان جنوبی بیرجندمنبع: باشگاه خبرنگاران
کلیدواژه: ساخت و ساز متقاضیان مسکن
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.yjc.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «باشگاه خبرنگاران» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۳۶۱۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
واکنش وزارت راه به یکی دانستن «رفع نقاط پرحادثه» و «روکش آسفالت»
تین نیوز
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی به محتواهای منتشر شده درباره یکی دانستن اعتبارات و عملیات اجرایی مربوط به «رفع نقاط پرحادثه» و «روکش آسفالت» واکنش نشان داد.
به گزارش تین نیوز از وزارت راه و شهرسازی، «وحید قربانی» افزود: برخی افراد و رسانه ها اقدام به بازنشر محتوایی کردند که اساسا نادرست و منبع اولیه نیز با توجه به عدم آشنایی به حوزه جزئیات و تفاوت های موجود در حوزه های تخصصی عمران، ایمنی و نگهداری راه این اشتباه را مرتکب شده است.
وی توضیح داد: در برنامه «صف اول» با موضوع ایمنی حمل و نقل پخش شد، به اشتباه 2 موضوع متفاوت شامل اعتبار مالی صندوق خسارت‌های بدنی برای «رفع نقاط حادثه خیز» و اعتبار «روکش آسفالت» با یکدیگر در قالب یک گزارش قید شده است.
قربانی ادامه‌داد: این درحالی است که طبق اعلام وزیر راه و شهرسازی ۳سه هزار میلیارد تومان برای رفع نقاط حادثه خیز از محل صندوق بیمه خسارت های بدنی نیاز است که شامل اقداماتی همچون نصب علائم، آشکارسازی، اصلاح هندسی و غیره است.
وی اضافه‌کرد: از طرفی معاون راهداری سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای به بودجه مورد نیاز اصلاح روکش آسفالت اشاره می کند که بودجه و اعتبارات آن کاملا متفاوت و برای اجرای این حجم از روکش آسفالت به ماشین‌آلات، قیر، آسفالت و غیره نیاز است.
رئیس مرکز ارتباطات و اطلاع رسانی وزارت راه و شهرسازی تاکید کرد: نکته دیگر اینکه در محتوای منتشر شده مبلغ سه همت فقط به عنوان سهم صندوق بیمه خسارت‌های بدنی برای رفع نقاط حادثه خیز و مطالبه وزارت راه و شهرسازی آمده است که هنوز پرداخت نشده و بقیه اعتبار مورد نیاز بیان نشده است.
وی اظهار داشت: در حوزه حمل‌ونقل اعتبارات و حجم عملیات مربوط به رفع نقاط پرحادثه کاملا مجزا از احجام و اعتبارات عملیات روکش آسفالت جاده ها است و بر این اساس نمی توان اعتبار مورد نیاز این دو موضوع را در کنار یکدیگر قرار داد یا مقایسه کرد.
قربانی افزود: مصاحبه «رضا اکبری» معاون سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای درباره اعتبار مورد نیاز برای انجام عملیات روکش آسفالت محورهای شریانی کشور مربوط به چندین ماه قبل است و ارتباطی با بودجه رفع نقاط پرحادثه ندارد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند