یک‌سوم هواپیماها در تیر با تاخیر پریدند
تاریخ انتشار: ۳ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۴۰۳۰۴
براساس جدیدترین گزارش‌های رسمی از شرکت فرودگاه‌ها، متوسط زمان تاخیر پروازهای تاخیردار از سوی شرکت‌های هواپیمایی داخلی ۱۹گانه در تیر ماه، به ۹۸ دقیقه رسید که ۳۳ درصد پروازها را شامل می‌شد. ناطقان: بر اساس گزارش منتشرشده توسط مرکز اطلاعات و آمار شرکت فرودگاه‌ها و ناوبری هوایی ایران، کل پروازهای فرودگاه‌های تحت نظارت یا مالکیت شرکت در تیر ماه امسال نسبت به ماه مشابه سال گذشته، در تعداد نشست و برخاست ۱۳ درصد کاهش و در اعزام و پذیرش مسافر ۲۶ درصد افزایش داشته است، همچنین ارسال و پذیرش بار و پست ۴۱ درصد نسبت به ماه مشابه سال گذشته افزایش داشته است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
پروازهای داخلی فرودگاه‌های تحت نظارت یا مالکیت شرکت در تیر ماه ۱۴۰۱ نسبت به ماه مشابه سال گذشته در نشست و برخاست ۱۸ درصد کاهش، در اعزام و پذیرش مسافر ۱۷ درصد و در ارسال و پذیرش بار و پست ۲۶ درصد افزایش داشته است. پروازهای بین‌المللی فرودگاه‌های تحت نظارت یا مالکیت شرکت نیز در تیر ماه ۱۴۰۱ نسبت به ماه مشابه سال گذشته در نشست و برخاست، اعزام و پذیرش مسافر و ارسال و پذیرش بار و پست ۱۰۰ درصد افزایش داشته است.
همچنین پرترددترین مسیر در پروازهای داخلی در تیر ماه امسال، تهران- مشهد با ۹۴۴ پرواز بوده و بیشترین نشست و برخاست داخلی در پنج فرودگاه مهرآباد، مشهد، شیراز، اهواز و اصفهان انجام شده است.
در این جدول نام ۱۹ شرکت هواپیمایی فعال آمده است که در تیرماه سال ۱۴۰۱، مجموعا ۱۴ هزار و ۲۱ پرواز را انجام داده‌اند و همچنان وضعیت تاخیر در پروازهای مسافری مناسب نیست و ۴۶۹۲ پرواز با تاخیرهای بیشتر از ۳۰ دقیقه داشته‌اند و میزان تاخیر پروازهای خروجی تاخیردار، ۴۵۸ هزار و ۲۳۲ دقیقه معادل ۷۶۳۶ ساعت و ۳۱۸ روز بوده که ۳۳ درصد پروازها را شامل می‌شود و البته در مقایسه با ماه خرداد ۱۴۰۱، با ۱۳ هزار و ۹۳۱ پرواز خروجی و ۴۶۶۳ پرواز خروجی تاخیردار، درصد تاخیرها افزایش نیافته است.
همچنین در حالی که متوسط زمان تاخیر پروازهای تاخیردار در خردادماه ۱۰۰ دقیقه بود، این رقم در تیرماه به ۹۸ رسید؛ با وجود این، شش شرکت هواپیمایی متوسط پروازهای تاخیردارشان بیشتر از ۱۰۰ دقیقه بود که در این میان بیشترین متوسط زمان تاخیر با ۱۳۶ دقیقه متعلق به کیش‌ایر بود و ماهان با ۵۳ دقیقه، کمترین متوسط زمان تاخیر را داشت.
مطابق این آمار، شرکت‌های هواپیمایی چابهارایر و آتاایر به‌ترتیب با ۶۵ و ۵۵ درصد و شرکت‌های هواپیمایی ماهان و زاگرس به ترتیب با ۸ و ۱۵ درصد در پروازهای برنامه‌ای مسافری، بیشترین و کمترین درصد تأخیرات را دارند، به عبارت دیگر شرکت‌های هواپیمایی ماهان و زاگرس بهترین عملکرد را داشته‌اند.
در تیرماه ۱۴۰۱ نسبت به ماه گذشته، شرکت‌های هواپیمایی کیش ایر و چابهار ایر به ترتیب با ۱۷ و۱۶ درصد افزایش و شرکت‌های هواپیمایی تابان و معراج به‌ترتیب با ۱۴ و ۱۱ درصد کاهش در پروازهای برنامه‌ای مسافری، بیشترین و کمترین تغییر درصد پروازهای تأخیردار را دارند، به عبارت دیگر شرکت‌های هواپیمایی تابان و معراج بهترین عملکرد را نسبت به ماه گذشته داشته‌اند. منبع: ایسنا برچسب ها: هواپیماها ، تاخیر ، پرواز
منبع: ناطقان
کلیدواژه: هواپیماها تاخیر پرواز نسبت به ماه مشابه سال گذشته شرکت های هواپیمایی افزایش داشته نشست و برخاست درصد افزایش تیر ماه
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت nateghan.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ناطقان» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۴۰۳۰۴ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
در دستورکار قرار گرفتن مولدسازی دارایی‌های شرکت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی اظهار کرد: توسعه ناوگان هوایی با هدف ارائه مطلوب به مردم در صدر اولویت‌های هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران قرار گیرد.
وی افزود: هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" به عنوان حامل پرچم کشورمان و با در اختیار داشتن تجربه بسیار گران‌قدر و ارزشمند در خدمتگزاری به مردم در صنعت هوانوردی، یک افتخار ملی است.
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه توسعه ناوگان باید در صدر اقدامات هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران باشد، گفت: ایران ایر با برخورداری از ظرفیت نیروی انسانی متخصص و متعهد در بخش فنی و پشتیبانی می‌تواند میزبان تعداد کثیری از هواپیماها برای ارائه خدمات به مردم باشد.
بذرپاش در ادامه این نشست با تاکید بر قرار گرفتن برنامه اصلاح و ارتقای سطح خدمات به مسافران در صدر اولویت‌های ایران ایر اظهار کرد: مردم باید از هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" همواره خاطره خوش در ذهن داشته باشند.
وی با تاکید بر اینکه بخش‌های تهیه بلیت، خدمات پذیرایی، کاهش تاخیر پروازها و خدمات فرودگاهی بر میزان رضایتمندی مسافران بسیار تأثیرگذار است، گفت: ایمنی اصلی‌ترین اولویت ما در صنعت هوانوردی است و ذره‌ای قصور در این زمینه پذیرفته نیست.
وزیر راه و شهرسازی یادآور شد: رسیدگی به معیشت کارکنان خدوم و شریف "هما" شامل خلبانان، نیروی فنی و پشتیبانی در صف و ستاد با نگاه متفاوت دنبال شود و از هیچ اقدامی کوتاهی نشود.
بذرپاش افزود: مولدسازی دارایی‌ها و بهینه کردن منابع جزو لاینفک اقدامات "هما" است و ارتقا خدمات از مسیر بهره‌ور شدن منابع اتفاق می‌افتد. همچنین از روش‌های مدیریت مشارکتی و استفاده از تمام ظرفیت‌های "هما" برای اداره هرچه بهتر هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران به کار گرفته شود.
وی در ادامه تاکید کرد: با توجه به حضور نیروهای متخصص و متعهد باید سیستمی جهت به‌کارگیری توانایی و مشارکت آنها در مدیریت هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران "هما" طراحی شود.
وزیر راه و شهرسازی بر استفاده از توان فنی و خدماتی شرکت‌های دانش بنیان تاکید کرد و گفت: با کمک این شرکت‌ها می‌توان راهکارهای سریع و کاربردی برای برطرف‌کردن مشکلات پیدا کرد.
باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی راه و شهرسازی
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»