آغاز مراحل اجرایی واردات خودرو از ۲۵روز دیگر | خودروهای وارداتی از چه برندی است؟
تاریخ انتشار: ۶ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۶۲۶۳۷
به گزارش همشهری آنلاین، آییننامه واردات خودرو بالاخره اواخر هفته قبل ابلاغ شد. طبق مفاد آییننامه واردات خودرو که در ۹بند منتشر شده، فقط واردات خودروهایی که قیمت کمتر از ۲۰هزار یورو دارند، مجاز است و اولویت واردات با خودروهای زیر ۱۰هزار یورو است.
همچنین با توجه به میزان ارز تخصیصیافته از محل صادرات برای واردات احتمالا هدفگذاری دولت برای واردات خودرو ۱۰۰هزار دستگاه خودرو است.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
علیرضا مقدسی همچنین از آمادگی گمرک برای شروع فرایند ترخیص خودرو خبر داد.
ارز مورد نیاز برای واردات خودرو نیز قرار است از ۲محل یعنی منابع حاصل از صادرات و سرمایهگذاران خارجی تامین شود. ضمن اینکه فروش این خودروها فقط از طریق بورس کالا ممکن است. به موازات مشخصشدن مفاد آییننامه واردات خودرو روز گذشته وزارت اقتصاد و وزارت صنعت جزئیات تازهتری از این طرح ارائه کردند.
واردات یک میلیارد دلاریدیروز وزیر اقتصاد اعلام کرد تا پایان سال یک میلیارد دلار خودروی خارجی وارد خواهد شد.
احسان خاندوزی گفت: با دستور معاون اول رئیسجمهوری قرار است در ۷ماه باقیمانده امسال خودروهایی با قیمت پایین که مصرفکنندههای طبقه متوسط به آن دسترسی دارند، وارد شود.
بهگفته او، میزان واردات خودرو بیش از یک میلیارد دلار نخواهد بود تا این موضوع برای بانک مرکزی بار ارزی ایجاد نکند.
اشاره وزیر اقتصاد به آن بخش از مفاد آییننامه واردات خودرو است که براساس آن قرار است بخشی از منابع ارزی واردات خودرو از محل ارز حاصل از صادرات تامین شود. این بهمعنای آن است که اگر سرمایهگذاران خارجی نیز برای واردات خودرو ابراز تمایل کنند، احتمالا این سقف افزایش خواهد یافت اما منابع بیشتری از بانک مرکزی اختصاص نخواهد یافت.
واردات از ۲۵روز دیگرهمزمان با اظهارات وزیر اقتصاد، سخنگوی وزارت صنعت نیز دیروز جزئیات بیشتری از طرح واردات خودرو ارائه کرد و گفت: مرحله اجرایی واردات خودرو عملا از اول مهرماه آغاز میشود و واجدان شرایط واردات خودرو تا ۱۹شهریور فرصت دارند درخواست خود را به دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت تحویل دهند.
امید قالیباف با بیان اینکه پس از ارسال درخواست اسامی شرکتهای منتخب اعلام میشود، افزود: پس از تأیید و اعلام شرکتهایی که الزامات آییننامه واردات خودرو را با امتیاز بالاتری کسب کردهاند، واردات خودرو انجام میشود.
قالیباف با اشاره به اولویت داشتن واردات خودروهای زیر ۱۰هزار یورو، گفت: شرایط واردات سایر خودروها نیز بیستم شهریورماه اعلام میشود.
واردکنندهها چه کسانی هستند؟سخنگوی وزارت صنعت با بیان اینکه آییننامه واردات خودرو ۳گروه را شامل میشود، اضافه کرد: واردکنندگان خودروی اقتصادی، سرمایهگذاران خارجی متقاضی ایجاد خط تولید و متقاضیان واردات خودروی برقی به مناطق آزاد گروههایی هستند که اولویت نخست را برای واردات دارند.
او اما واردات خودروهای اقتصادی را دارای شروطی دانست و توضیح داد: شرط لازم برای این دسته، الزام به انتقال فناوری و ارائه خدمات بعد از فروش است ولی اگر علاوه بر این موارد برنامه داخلیسازی داشته باشند، امتیاز مضاعف محسوب میشود.
قالیباف ادامه داد: درخصوص متقاضیان سرمایهگذاری برای ایجاد خط تولید خودرو نیز مشوقی درنظر گرفته شده که بتوانند هزینههای ریالی خود را بابت خرید کارخانه و راهاندازی خط تولید از طریق واردات خودرو و فروش آن تامین کنند. استفاده از این مشوق، مازاد بر سقف یک میلیارد یورویی واردات خودرو خواهد بود.
او درخصوص واردات خودرو در مناطق آزاد نیز گفت: در مناطق آزاد صرفا خودروی برقی مجوز واردات دارد و شرایط متقاضیان مشابه واردکنندگان خودروی اقتصادی است؛ با این توضیح که فعلا داخلیسازی مورد نظر نیست و به جای آن باید واردکننده نسبت به ایجاد زیرساخت و ایستگاه شارژ خودرو تعهد دهد.
خدمات پس از فروشسخنگوی وزارت صنعت همچنین درباره تعمیرات و خدمات پس از فروش خودروهای وارداتی گفت: واردکننده خودرو باید به ازای هر یکهزار دستگاه خودروی وارداتی یک نمایندگی برای خدمات پس از فروش ایجاد کند.
بهگفته او، شرکتهای متقاضی واردات باید نحوه تامین قطعات یدکی ضروری و تامین تجهیزات را مشخص و فهرست فناوریهای انتقالیافته در خدمات پس از فروش را اعلام کنند.
او داشتن مجوز رسمی از تولیدکننده محصول برای تضمین ارائه خدمات پس از فروش، داشتن تجربه واردات خودرو و مشخصکردن سطح انتقال فناوری در خودروهای اقتصادی برای تولید در کشور را از دیگر الزامات واردکنندگان خودرو دانست.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به سقف یک میلیارد دلار واردات، گفت: اگر فرض کنیم تمام خودروهایی که قرار است وارد شوند ۱۰هزار دلار باشند، عملا بیش از ۱۰۰هزار دستگاه خودرو وارد نخواهد شد.
مهدی دادفر در پاسخ به این پرسش که چه نوع خودروهایی وارد خواهند شد، گفت: بنده اطلاعی درباره انواع خودروهای وارداتی ندارم اما خودروهای شاسیبلند به هیچ عنوان وارد نخواهند شد. خودروهای وارداتی احتمالا از خودروهای ۱۰برند اول دنیا نیست و اگر هم باشد، احتمالا از ییکانتو یا کیچر یا رنو است که قیمت آنها هم ۹۰۰-۸۰۰میلیون تومان خواهد بود.
او افزود: باید ببینیم آیا واردکنندگان خودروهای ۲۰هزار دلاری چه مدلهایی را پیدا میکنند که با استانداردهای ایران سازگار باشد. ضمن اینکه باید توجه کرد هزینه حمل این خودروها ۳ تا ۴هزار دلار است و این یعنی اینکه هزینه تمامشده یک خودروی ۲۰هزار دلاری رقمی در حدود ۲۳ تا ۲۴هزار دلار است.
دادفر درباره بازار خودروهای چینی درصورت واردات خودرو گفت: آییننامه واردات خودرو آسیبی به تولید خودروهای چینی نخواهد زد؛ کمااینکه تلاش شده فرایند، بازار و قیمت خودروهای وارداتی با خودروهای چینی دقیقا حفظ شود و چرایی آن معلوم نیست.
دبیر انجمن واردکنندگان خودرو درباره عوارض واردات خودرو، گفت: تعرفههای واردات نامعلوم و مشخص نیست عوارض و تعرفههای گمرکی چقدر است. قرار است کارگروهی تفاوت قیمت اولیه خودرو با میزان و ارزش عرضه آن در بورس کالا را درنظر بگیرد و عوارض شناور اعمال کند؛ یعنی تا زمانی که واردکننده خودرو را نفروخته است، نمیداند تعرفه یا عوارض گمرکی چقدر است. بهگفته او، این موضوع بازار را سردرگم میکند چراکه ممکن است یک خودرو در ماه ۱۰۰ تا ۵۰۰ دستگاه عرضه شود و در ماه بعد اصلا عرضه نشود.
جزئیات جدید واردات خودرو | اعلام زمان آغاز واردات و شرایط متقاضیان | در مناطق آزاد صرفاً خودروهای برقی مجوز واردات خواهند داشت کد خبر 701126 منبع: روزنامه همشهری برچسبها واردات خودرو خودرو - قیمت خبر مهم بازار خودرو گمرک وزارت صنعت، تجارت و معدنمنبع: همشهری آنلاین
کلیدواژه: واردات خودرو خودرو قیمت خبر مهم بازار خودرو گمرک وزارت صنعت تجارت و معدن آیین نامه واردات خودرو واردکنندگان خودرو خودروهای وارداتی خدمات پس از فروش دستگاه خودرو میلیارد دلار برای واردات مناطق آزاد یک میلیارد وزارت صنعت
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت www.hamshahrionline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «همشهری آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۶۲۶۳۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
هم زمان با حضور شرکت جک در نمایشگاه خودرو پکن: 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال وارد بازار ایران می شوند مشخص شدند (+عکس ،اسامی و مشخصات)
هم زمان با نمایشگاه خودرو پکن، 2 خودرو جدید کرمان موتور که امسال به بازار می آید نیز مشخص شد. به گزارش عصر ایران کمپانی جی ای سی (JAC) که در ایران بیشتر آن را با نام جک می شناسند، سال هاست که در زمینه تولید خودروهای سواری و کار و تجاری فعالیت کرده و بیشتر محصولاتش نیز هم اکنون در بازار ایران حضور دارند. برای نمونه می توان به جک S۵ اشاره کرد که پس شروع مونتاژش در کرمان موتور، موفق شد تا سهم زیادی از بازار کراس اوورها را به خود اختصاص دهد. به بیانی دیگر می توان گفت که معروفیت برند جی ای سی در ایران با فروش بی نظیر S۵ رقم خورد و این خودرو توانست دیدگاه مثبتی برای جک به وجود آورد. جی ای سی در سال های اخیر علاوه بر تولید خودروهای متنوع، بر روی پیشرفت در زمینه خودروسازی مدرن نیز تمرکز کرده و همگام با دیگر شرکت های چینی، در دنیا به شهرتی نسبی رسیده است.حضور جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن که میزبان بزرگان صنعت خودروسازی دنیا نیز هست می تواند نشان دهنده جایگاه این کمپانی باشد. در سال های اخیر اضافه شدن قوای محرکه الکتریکی به خودرو ها بسیار مرسوم شده و به همین دلیل اکثر خودروسازان حاضر در اتو اکسپو چین، اتوموبیل های تمام برقی و یا هیبریدی خود را به نمایش درآوردند. با توجه به چنین موضوعی، جی ای سی نیز در کنار دیگر شرکت ها، خودروهای تمام برقی و هیبریدی خود را به نمایشگاه آورده و در معرض دید عموم قرار داده است. این کمپانی علاوه بر حرکت در مسیر بکارگیری از قوای محرکه روز دنیا، طراحی محصولات خود را نیز با الگوهای نوین جهانی به روز کرده تا به صورت همه جانبه در زمینه خودروسازی پیشرفت کرده باشد. با ورود به غرفه جی ای سی در نمایشگاه خودرو پکن 2024، در درجه اول کانسپت DE Fine دید بازدیدکنندگان را به خود جلب می کرد. نزدیک شدن به تولید خودرو با پلتفرم DE جزو اهداف توسعه ای جی ای سی است و در این راستا هوآوی با تکنولوژی های خود قصد دارد تا سرعت رسیدن به نسخه نهایی را برای JAC بیشتر کند. کانسپت DE Fine به طور کلی جی ای سی 4 پلتفرم برای ابعاد مختلف بدنه در نظر گرفته که در میان آن ها پلتفرم DI که مختص خودروهای کوچک و متوسط مانند EV3 است، تجاری سازی و به مرحله تولید رسیده است. نام دو پلتفرم دیگر JAC که بخش های نهایی طراحی شان را سپری می کنند DP و DM است که به ترتیب برای تولید خودروهای آفرودی و MPVها کاربرد خواهند داشت. جی ای سی با چه خودروهایی پا به اتو اکسپو پکن گذاشت؟ از مهم ترین خودروهای این برند که احتمالاً به زودی در خیابان های ایران تردد خواهند کرد می توان EV3 را نام برد که به یک پیشرانه تمام برقی مجهز شده و با توجه به ظاهر جذابش و همچنین تنوع پایین خودروهای هاچ بک و درون شهری، می تواند مورد پسند بسیاری از جوانان و خصوصا بانوان قرار گیرد. جک EV3 دارای یک موتور برقی با حداکثر قدرت ۷۰ کیلووات است. این هاچ بک نخستین محصول جک است که به باتری های استوانه ای تجهیز شده است و حداکثر سرعتش هم به ۱۵۰ کیلومتر بر ساعت می رسد. خودروی هاچ بک جک 3 EV دیگر محصولی که در غرفه جی ای سی معرفی شد، X8 بود که کرمان موتور اقدامات لازم برای مونتاژ این کراس اوور را انجام داده و در آینده ای نزدیک تولیدش را آغاز خواهد کرد. این خودرو هم از یک پیشرانه ۱.۵ لیتری TGDI استفاده میکند که قادر به تولید ۱۷۴ اسب بخار است. گشتاور این پیشرانه نیز ۲۵۰ تا ۲۸۰ نیوتن متر اعلام می شود و در نهایت از طریق گیربکس 7 سرعته دو کلاچه به چرخ های جلو منتقل خواهد شد. محصول X8 JS6 هم که حضورش در ایران قطعی شده و جزو جدیدترین محصولات این برند است نیز در نمایشگاه حضور داشت. لازم به ذکر است که JS6 قرار است در نسخه پلاگین هیبرید در کرمان موتور مونتاژ شود. شرکت جک علاوه بر خودروهای سدان، کراس اوور و هاچ بک، پیکاپ های شاسی مستقل را نیز در سبد محصولات خود دارد. از این رو برای نمایش دستاوردهای خود در تولید این کلاس بدنه، علاوه بر نسخه تمام بنزینی و تجهیز شده T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی و دو دیفرانسیل این پیکاپ را نیز برای اولین بار معرفی کرده است. T9 (هانتر)، نسخه تمام برقی در بخش دیگری از غرفه، ون RF8 که یک MPV محسوب می شود نیز حضور داشت و به علت طراحی داخلی لوکس و تجملاتی اش، مورد توجه مراجعین قرار گرفت. آرایش صندلی ها در این MPV به صورت 2+2+3 بود تا سرنشینان ردیف دوم فضای کافی در اختیار داشته و سفر راحت تری را تجربه کنند. در مورد این موضوع می توان گفت که امروزه خودروسازان سعی دارند تا اکثر کراس اوورها و SUVهای خود را نیز با این چینش صندلی تولید کنند، چرا که فضا برای بکارگیری امکانات رفاهی بیشتر فراهم می شود. کانال عصر ایران در تلگرام بیشتر بخوانید: هجدهمین نمایشگاه بینالمللی خودرو پکن: نمایش به روز ترین محصولات خودرویی جهان در چین (+گزارش تصویری)