تنها راه نجات کشور دولت فراگیر است
تاریخ انتشار: ۷ شهریور ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۵۸۷۰۶۰۷
سرپرست سفارت افغانستان در تهران با تاکید بر اینکه مسئولین جمهوری اسلامی ایران همه پای کار هستند و آن چه در توان ایران است برای مهاجرین انجام می شود، خاطرنشان کرد: برداشت کلی این است وضعیت مهاجرین در ایران بد نیست و تا جایی که ایران توان داشته کمک ها و خدمات ارائه کرده است.
مهاجرت واژه نامانوسی برای مردمان سرزمین افغانستان نیست؛ افغانستانی‌ها سال‌هاست به دلیل شرایط نامساعد داخلی که آن هم متاثر از دخالت‌های فرامنطقه ای و فرامرزی برخی کشورهاست، ناچار شده‌اند از دیار خود مهاجرت کنند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
سرپرست سفارت افغانستان در تهران درباره دخالت‌های بیگانگان در امور داخلی افغانستان می‌گوید؛ هیچ چارچوبی در افغانستان بدون پشتوانه ملی نمی تواند موفق شود، افغانستان متشکل از اقوام و مذاهب مختلف است، هر حکومتی در افغانستان باید به این چارچوب دقت کند تنوع قومی و مذهبی در کشور وجود دارد و نمی توان تصور کرد که این تنوع قومی نباشد.
عبدالقیوم سلیمانی سرپرست سفارت افغانستان در تهران در گفت‌وگو با ایران اکونومیست که اولین گفت وگوی او با خبرگزاری‌های ایرانی پس از روی کار آمدن حکومت طالبان و تحولات یکسال گذشته در کشورش است، درباره شرایط مهاجرین در این مدت و پس از ورود به ایران می‌گوید: تحولاتی که سال گذشته در افغانستان رخ داد مانند هر تحول دیگری در تاریخ معاصر افغانستان و 4 دهه اخیر تاثیر مستقیمی بر کشورهای همسایه داشته و نمونه مهم آن ورود تعداد زیاد مهاجر به کشور ایران بوده است.
وی تصریح کرد: در حال حاضر آمار دقیقی از تعداد مهاجرین جدید الورود در اختیار نداریم و اداره اتباع وزارت کشور نیز هنوز در مراحل و تهیه اسناد هستند، براساس آمارهای غیر رسمی بیش از یک میلیون مهاجر وارد ایران شده است که بیشتر آنان در طرح قانون سرشماری مورد شناسایی قرار گرفته اند اما افرادی کمی هم هستند که در این سرشماری هنوز مشارکت نکرده اند.
سرپرست سفارت افغانستان در تهران با بیان این که پیش از این چیزی حدود سه و نیم میلیون مهاجر در ایران حضور داشتند یادآور شد: نباید از نقش و اثرگذاری مهاجرین در داخل ایران غافل شد، مهاجرین اکثرا قشر فعالی هستند و در کارهای عمرانی و شهری می توانند نقش بسزایی داشته باشند، و در دهه اخیر نیز متخصصین و سرمایه گذاران اقتصادی افغانستانی نیز در ایران فعالیت می کنند.
به عنوان مسئول سفارت در ایران وضعیت مهاجرین را رضایت بخش می دانم، برداشتم این است ایران برای مردم کشورم مکان امنی است که می توانند تحصیل کرده و از شرایط بد اقتصادی و بعضا امنیتی به دور باشند
سلیمانی با اشاره به وضعیت مهاجرین تاکید کرد: بنده به عنوان مسئول سفارت در ایران وضعیت مهاجرین را رضایت بخش می دانم، گرچه مشکلاتی در بخش های مربوط به بهداشتی، درمانی، آموزشی و بانکی وجود دارد اما در مجموع برداشتم این است ایران برای مردم کشورم مکان امنی است که می توانند تحصیل کنند و برای خود شغل ولو حداقلی فراهم کنند و از شرایط بد اقتصادی و بعضا امنیتی به دور باشند. نکته مهم درمورد مهاجرین ضرورت توجه و کمک جامعه بین المللی و نهادهای مربوطه نیز هست و با توجه به کمیت مهاجرین افغان‌ها، در ایران این توجه حیاتی هست و تقاضای ما نیز همین هست.
این دیپلمات افغانستانی با تاکید بر این که سازوکار سازمان ملی مهاجرین موضوع مهم و مفیدی است، گفت: بنده خوش بین هستم تا در ماه‌های آینده این مساله اتفاق افتد همان طور که جناب آقای رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران در چند جلسه درباره مهاجرین به این موضوع اشاره کردند.
وی خاطرنشان کرد: برداشت کلی این است که وضعیت مهاجرین در ایران بد نیست و تا جایی که مقامات جمهوری اسلامی ایران توان داشتند کمک ها و خدماتی ارائه کردند، نباید فراموش کنیم که کشور ایران نیز در شرایط تحریم قرار دارد و با مشکلاتی در این زمینه مواجه است با این وجود ما از وضعیت مهاجرین راضی هستیم و اگر مشکلی هم وجود دارد با گفت و گو با مقامات و مسئولین قابل حل است.
سرپرست سفارت افغانستان در ایران در ادامه اظهار داشت: اداره اتباع وزارت کشور، وزارت امور خارجه، نماینده محترم رئیس جمهور در امور افغانستان همه پای کار هستند و آن چه در توان جمهوری اسلامی ایران است برای مهاجرین انجام می شود، در عین حال مشکلاتی هم وجود دارد که قطعا نیاز به رسیدگی دارد.
وی با اشاره به مسائل و مشکلاتی که مهاجرین با آن رو به رو هستند، گفت: مشکلاتی که امروز مهاجرین با آن مواجه هستند موضوعات پیچیده و غیرقابل حلی نیست اما نیاز به مدیریت، فرصت زمانی و برنامه ریزی دارد، به طور مثال یکی از مشکلاتی که این روزها بیشتر با آن روبرو هستیم مربوط به خدمات بانکی است یا حساب های مهاجرین و تجار افغانستان بسته شده یا محدودیت ایجاد شده است که باید این مساله با گفت و گو و هماهنگی با مسئولین بانک مرکزی حل شود که سفارت به صورت جدی پیگیر این موضوع می باشد و مقامات مسئول نیز در صدد حل آن می باشند.
مشکلاتی که امروز مهاجرین با آن مواجه هستند موضوعات پیچیده و غیرقابل حلی نیست اما نیاز به مدیریت و برنامه ریزی دارد، به طور مثال یکی از مشکلات مربوط به خدمات بانکی است که سفارت به صورت جدی پیگیر این موضوع می باشد
سلیمانی درباره پی‌گیری‌های وزارت کشور برای ارائه شناسه به مهاجرین گفت: طبق قانون کسانی که در طرح سرشماری اشتراک نکرده و شناسه نداشته باشند باید ایران را ترک کنند اما به طور رسمی در این باره چیزی اعلام نشده است و امیدواریم فرصت دیگری در اختیار مهاجرین جامانده از طرح قرار گیرد.
این دیپلمات افغانستانی همچنین درباره تعامل طالبان با کشورهای همسایه نیز گفت: موضوعات مربوط به کمک‌های بشردوستانه جریان دارد، جمهوری اسلامی ایران نیز کمک می‌کند تا مردم از محیط کشورشان جدا نشوند و وضعیت به سمتی بحرانی‌تر نرود. امروز اصلی‌ترین مشکل افغانستان بیکاری و مسائل اقتصادی است و در صورتی که این روند ادامه داشته باشد طبیعتا جوانان برای امرار معاش خانواده و یافتن کار به نزدیک‌ترین مقصدها از کشورهای همسایه از جمله ایران، پاکستان و ... می‌روند. البته به دلیل اشتراکات فرهنگی و زبانی اکثرا ایران را انتخاب می کنند.
سرپرست سفارت افغانستان در تهران در پاسخ به این سوال که وضعیت همکاری تجاری و اقتصادی ایران و افغانستان در بازه زمانی که هیات حاکمه جدید در این کشور حضور دارند چگونه است با توجه این که ایران هم بر گسترش همکاری های اقتصادی تاکید دارد. اظهار داشت: بعد از سقوط نظام جمهوریت، جمهوری اسلامی ایران از معدود کشورهایی بود که در شرایط بحران، مسیرهای اقتصادی، تجاری، ترانزیتی و مسافری را باز و فعال نگه داشت تا از بحران احتمالی جلوگیری شود.
وی تصریح کرد: وضعیت اقتصادی کنونی شکننده شده و شاید سرمایه گذاری مانند گذشته نباشد اما روابط اقتصادی و تجاری بین دو کشور وجود دارد، هیات های اقتصادی در رفت و آمد هستند. خوشبختانه مشکلی هم در مرزها برای رفت و آمد در زمینه مبادلات تجاری وجود ندارد.
این دیپلمات افغانستانی حاضر در ایران درباره دخالت کشورهای فرامنطقه‌ای به ویژه آمریکا در امور افغانستان و این که آیا حکومت فعلی چنین اجازه ای را می دهد، گفت: باید از هیات حاکمه این سوال را پرسید ولی برداشتم این است که هیچ چارچوبی در افغانستان بدون پشتوانه ملی نمی تواند موفق شود، افغانستان متشکل از اقوام و مذاهب مختلف است، هر حکومتی در افغانستان باید به این چارچوب دقت کند تنوع قومی و مذهبی در کشور وجود دارد و نمی توان تصور کرد که این تنوع قومی نباشد.
خواست مردم افغانستان و دنیا تشکیل دولت مشارکتی است، راه جایگزینی برای آن وجود ندارد. به نظرم تنها راه نجات افغانستان دولت فراگیر استسلیمانی درباره ضرورت تشکیل دولت مشارکتی و فراگیر در افغانستان نیز تاکید کرد: این مساله خواست دنیا، مردم افغانستان و از جمله مواضع رسمی جمهوری ایران است، راه بدیلی برای آن وجود ندارد، اگر تجربه بیش از چهارده جنگ را در نظر بگیریم به این نتیجه می‌رسیم که باید افغان ها در میان خودمان یکدیگر را قبول داشته باشیم. تشیع و تسنن در افغانستان واقعیت عینی است و به نظر بنده برای افغانستان یک زیبایی است. در روزهای سخت شیعه و سنی در کنار هم بوده اند و همه اقوام برای آزادی و استقلال افغانستان زحمت کشیدند. به نظرم تنها راه نجات افغانستان دولت فراگیر است.
این دیپلمات افغانستانی درباره درگیری‌هایی که اخیرا در مرز ایران و افغانستان رخ داده و مشکلات مرزی به وجود آمده میان دو کشور هم اظهار داشت: مرز یک پدیده بین المللی است، نمی شود سلیقه‌ای رفتار کرد، سال ها ایران و افغانستان مرزهای مشخصی داشته اند. مسائل و اختلاف مرزی تنها بین ایران و افغانستان نیست، خیلی از کشورها این اختلافات را دارند. پیشنهادم راه حل فنی است که متخصصان این حوزه از دو طرف مساله را حل کنند. مشکل سیاسی نیست از نظر فنی و تکنیکی قابل حل است.
سلیمانی در ارزیابی خود از آینده همکاری های ایران و افغانستان هم گفت: من روابط دو کشور را با چارچوب حکومت ها و دولت ها در نظر نمی گیرم، روابط دو کشور را بیشتر روابط دو ملت می بینم، افغانستان و ایران دو کشور با تاریخ و فرهنگ مشترک هستند و حتی در گذشته‌های نه چندان دور دارای جغرافیای مشترک هم بوده‌اند. دو ملت یکی هستند و روابط دو ملت همیشه در سطح خوب بوده و خواهد بود، درست است مرزهای سیاسی به وجود آمده اما کنار هم زندگی کرده ایم، در غم و شادی‌ها شریک هم بوده‌ایم و به لحاظ فرهنگی و تاریخی یک هویت هستیم.
منبع: خبرگزاری ایسنا برچسب ها: ایران و افغانستان ، طالبان ، سیاست همسایگی ، مهاجرین افغانستانی ، دولت فراگیر در افغانستان ، برگزیده‌ها
منبع: ایران اکونومیست
کلیدواژه: ایران و افغانستان طالبان سیاست همسایگی مهاجرین افغانستانی دولت فراگیر در افغانستان برگزیده ها سرپرست سفارت افغانستان در تهران دیپلمات افغانستانی جمهوری اسلامی ایران ایران و افغانستان وضعیت مهاجرین دولت فراگیر برای مردم تنوع قومی روابط دو دو کشور
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت iraneconomist.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «ایران اکونومیست» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۵۸۷۰۶۰۷ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
◄ اولین قطار ترانزیت افغانستان به ترکیه در دام سوء مدیریت/ تکرار تجربه تلخ راه آهن شلمچه بصره
تین نیوز
با وجود گذشت چند روز از ورود اولین قطار ترانزیتی افغانستان ترکیه به مرز ریلی کشور، همچنان این قطار متوقف است.
به گزارش تین نیوز، بررسی وضعیت اولین قطار ترانزیت افغانستان به ترکیه با مستندات تصویری نشان می دهد 10 واگن در ایستگاه شمتیغ ایران و 15 واگن در ایستگاه روزنک (در عمق 60 کیلومتری خاک افغانستان) متوقف هستند.
دلیل توقف این واگن ها، دستور توقف راه آهن به لوکوموتیو کنسرسیوم توسعه ریلی از مورخ 1403/02/01 تا کنون است.
در پی دستور توقف راه آهن به لوکوموتیو، کنسرسیوم توسعه ریلی که وظیفه بهره برداری، تامین و انتقال مصالح و ادوات ریلی و حمل و نقل واگن های تجاری را در افغانستان برعهده داشته، عملیات رفع نواقص قطعه سوم و احداث قطعه چهارم خط آهن برون مرزی خواف هرات نیز متوقف گردیده است.
این سوء مدیریت مسبوق به سابقه بوده و در سال های گذشته نیز با حذف بخش خصوصی، موجب عدم بهره برداری از خط آهن شلمچه بصره و از بین رفتن فرصت نقش آفرینی کشور در ترانزیت ریلی منطقه شد.
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان درباره خبر توقف قطار عبوری افغانستان ترکیه که از خاک ایران قرار است عبور کند، گفت: اظهار نظر راه آهن جمهوری اسلامی ایران ناشی از بی اطلاعی بود در صورتی که اطلاع رسانی ها از ۹ فروردین انجام شده بود.
قابل ذکر است، به گزارش خبرگزاری دانشجو، مصطفی رضایی مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان درباره خبر ورود اولین قطار ترانزیتی افغانستان ترکیه به ایران و تکذیبیه راه آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: در مورد اولین قطار ترانزیتی که از مبدا افغانستان به مقصد ترکیه وارد مرزهای شرقی کشور شد، از تصاویر روز ورود قطار مشخص است و در مرز های شرقی کشور نشان می دهد که قطار چه موقعیتی دارد، وارد شده و در ایستگاه مرزی ایران متوقف شده است.
وی افزود: چیزی که مشخص است آنست که این قطار اول اردیبهشت ماه سال جاری از مرز شمتیق وارد کشور شد و در ایستگاه شمتیق متوقف شد و هنوز هم بعد از چند روز در این ایستگاه قرار دارد. اما این که چرا راه آهن کشور این خبر را تکذیب کرد، ما هم متعجب شدیم و این تکذیب یک دلیل بیشتر نمی تواند داشته باشد، آن هم عدم اطلاع مدیرانی بوده که اظهار نظر کردند و بدون بررسی و بدون اطلاع مطلبی را در این مورد بیان داشتند.
وی ادامه داد: این اظهار نظر تبعات منفی برای کشور دارد و آنچه که باعث شد رسانه های معاند هم بهره برداری خودشان را داشته باشند که قطعا تعاملات و ارتباطات حسنه بین دو کشور را هدف قرار داده اند.
رضایی گفت: مقداری قضیه عجیب شد، از آنجایی که در راه آهن افغانستان خروج این قطار با بدرقه و مراسم با شکوهی انجام شد و همه دیدند که قطار از مرز افغانستان خارج شده و وارد ایران شده است. از طرف دیگر وقتی که راه آهن تکذیب کرد، نگرانی ها در راه آهن افغانستان و تجار افغانستانی شکل گرفت که این قطار پرواز که نکرده و از مسیر دیگری هم که راه ندارد و این باعث شد که یک برداشت های منفی و حتی تمسخر آمیزی هم نسبت به این موضوع شکل بگیرد که قطار وارد ایران شده و غیب شد.
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان درباره دلیل این موضع گیری ضد و نقیض راه آهن کشور اظهار کرد: رسانه ها خبر زدند که قطار وارد شد و متوقف شد و بعد راه آهن ورود قطار را تکذیب کرد، و اتفاقات بعدی آن انجام شد. در یک جمله می توان گفت این اظهار نظر هم ناشی از عدم اطلاع بود، کنسرسیوم توسعه ریلی با هماهنگی وزارت راه و نمایندگی رئیس جمهور در امور افغانستان کار خودش را با سرمایه گذاری بزرگترین شرکت های ریلی کشور در افغانستان آغاز کرد، دو مسئولیت دارد.
وی افزود: در یک سال گذشته اصل مسئولیت کنسرسیوم در افغانستان رفع نواقص و توسعه خطوط ریلی و ایستگاه های راه آهن در افغانستان بود که از سال ۱۴۰۱ آغاز شد و ایستگاه های متروکه با اقدام مشترک کنسرسیوم و راه آهن افغانستان بازسازی شد و تجهیز و پرسنل در آنجا مستقر شد و این توسعه خطوط ریلی در دستور کار قرارگرفت و قطار های متعددی هم بابت تکمیل این خط ریلی به افغانستان انتقال دادیم.
وی ادامه داد:، اما مسئولیت دومی که از جانب وزارت راه و دستور مستقیم وزارت راه و شهرسازی بر عهده این کنسرسیوم است و شرکت های تابع اون کذاشته شد، این بود که بهره برداری و توسعه خطوط ریلی افغانستان را برای انتقال بار های تجاری به ایران به صورت ترانزیت، چه واردات و چه صادرات انجام دهد.
مصطفی رضایی مطرح کرد: برای این منظور با حضور مسئولین عالی رتبه کشور در مورخ ۱۶ دی ماه ۱۴۰۲ قرارداد بسیار جامعی بین کنسرسیوم توسعه ریلی و مسئولین هیئت حاکمه افغانستان شکل گرفت با تایید رئیس اداره راه آهن افغانستان و رئیس هیئت وزرا افغانستان این قرارداد شکل گرفت و بهره برداری از خط ریلی که در افغانستان احداث شده بود به این کنسرسیوم واگذار شد.
وی اضافه کرد: ما هم بر اساس وظیفه ای که برای ما مشخص شده بود باید هط را برای انتقال اموال تجاری و وسیله های تجاری از مسیر خطوط ریلی ایران شروع به کار می کردیم.
وی تصریح کرد: یعنی هیچ کشوری معتل ما نمی ماند. ما زمانی که می گوییم کریدور ریلی در رقابت با یک تعداد کریدور دیگر است یعنی هر کشوری دوست دارد مسیر انتقال را از کشور خودش عبور دهد تا درآمد کسب کند و توسعه منطقه ای داشته باشد.
وی ادامه داد: این کنسرسیوم در رقابت با کریدور لاجوردی که از مسیر ترکمنستان دریای خزر را رد می کند و می رود به سمت آذربایجان و ترکیه و اروپا وارد این حوزه شد؛ و رقبای جدی بین المللی در این حوزه داشتیم و مواد معدنی افغانستان خیلی وقت ها از این مسیر به اروپا منتقل می شد.
مدیرعامل کنسرسیوم توسعه ریلی افغانستان درباره یکی دیگر از رقبا در کریدور تجاری ریلی برای تجارت گفت: همچنین در رقابت با کریدور ریلی و جاده ای که افغانستان با پاکستان دارد و متصل می شود به بنادر و افغانستان غز این طریق به آب های آزاد راه پیدا کرده است.
وی افزود: ما زمانی وارد این عرصه شدیم که این دو کریدور فعال بود و بعد از رفع نواقص اولویت داری که توسط کنسرسیوم صورت گرفت حالا نوبت این بود که بهره برداری از این خط آغاز شود که به دستور مسئولین بالادستی وزارت راه و کشور، این اولین قطار تجاری و ترانزیت از افغانستان به سمت ترکیه می خواست برود و وارد کشور شد.
وی ادامه داد: علت این اظهار نظر ضد و نقیض در مجموعه راه آهن عدم اطلاع از این مسئولیت کنسرسیوم بود و انتظار داشتن که کنسرسیوم فقط مصالح خط و ادوات ریلی حمل کند.
رضایی مطرح کرد: ببینید زمانی که می گوییم کریدور و هزاران میلیارد تومان جمهوری اسلامی ایران در افغانستان هزینه کرده تا این کریدور به بهره برداری برسد، اینکه راه آهن این خط را منوط به حمل مصالح کند، خب این خارج از منافع ملی است و هیچ عقل سلیمی چنین برداشتی از این خط ریلی نخواهد داشت و این می شود یک مسیر محلی که فقط جابجایی مصالح خواهد داشت.
وی اضافه کرد: البته به دلیل محدودیت های راه آهن در نیرو و خدمات اگر این بهره برداری تجاری در ماه های آینده اتفاق می افتاد شاید بهتر بود. اما منافع جمهوری اسلامی به ما این اجازه را نمی داد و ما متعهد بودیم که زودتر وارد این بهره برداری تجاری شویم.
وی درباره نامه نگاری های رسمی در این خصوص گفت: ۲۲ روز قبل در تاریخ ۹ فروردین نامه نگاری خطاب به راه آهن و سایر دستگاه ها انجام شد که این عملیات با هماهنگی معاونین وزارت راه و شهرسازی و نماینده رئیس جمهور انجام شده بود.
وی افزود: حتی هماهنگی ها با مرزبانی و نیروی انتظامی هم انجام شد و استانداری خراسان رضوی نامه ای را خطاب به همه ارسال کرده بود که زین پس علاوه بر جابجایی ادوات ریلی از این خط، بار تجاری هم به مقصد ترکیه از طریق سیستم ریلی جابجا می شود.
وی ادامه داد: این اطلاع رسانی در تاریخ ۲۰ فروردین انجام شد و وزارت کشور نیز اجازه ورود را در این خصوص داده است.
رضایی مطرح کرد: قطار وارد مرز شمتیق شد و هماهنگی گمرکی آن انجام شد و هم گمرک و هم مرزبانی در این خصوص هماهنگ بودند. قطار در انتظار تشریفات ریلی بود و دو دستگاه دیگر هم پس از این قرار بود که به سمت ایران بیایند، اما با دستور توقفی که راه آهن داد، پروژه رفع نواقص نیز متوقف شد، زیرا واگن های ادوات در ایستگاه های شاهرود و خواف که منتظر لوکوموتیو بودن هم به مشکل خوردند.
وی در پایان گفت: از طرفی این یک عملیات استراتژیک برای جمهوری اسلامی ایران بود تا از سرعت ۳۰ و ۴۰ به سرعت ۱۴۰ کیلومتر برسد.
آخرین اخبار حمل و نقل را در پربیننده ترین شبکه خبری این حوزه بخوانید
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»