Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-28@18:24:38 GMT
۴۵۳۱ نتیجه - (۰.۱۶۶ ثانیه)

جدیدترین‌های «پروژه ریلی»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    خیراله خادمی معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: بزرگ‌ترین طرح ریلی کشور در لرستان اجرا می‌شود. خیراله خادمی یادآوری کرد: وزیر راه و شهرسازی در آینده نزدیک خبر خوشی برای مردم لرستان خواهد داشت و بناست از خبر‌های جدید طرح حمل و نقل ریلی در لرستان و ایجاد تحول جدید در منطقه پرده بردارد. او در بازدید از محور‌های ارتباطی در حال ساخت غرب استان اظهار داشت: بر اساس برنامه وزارت راه و شهرسازی همه محور‌های منتهی به مرکز لرستان چهارخطه و یا به بزرگراه تبدیل خواهد شد. معاون وزیر راه و شهرسازی از محور خرم‌آباد به کوهدشت به عنوان یکی از مهمترین این طرح‌ها نام برد و افزود: این محور ارتباطی ۹۰ کیلومتر طول دارد که فقط هفت کیلومتر...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی از احداث ابرپروژه ریلی کشور در لرستان خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیراله خادمی سوم اسفندماه در حاشیه دیدار با استاندار لرستان اظهار کرد: با دعوت استاندار لرستان و نماینده مردم کوهدشت رومشکان در مجلس شورای اسلامی بازدیدی از محورهای ارتباطی در حال احداث به ویژه محورهای غرب استان داشتیم. وی با بیان اینکه وزارت راه و شهرسازی پروژه‌های خوبی در لرستان در برنامه کاری خود دارد، بیان کرد: اکثر محورهایی که منتهی به مرکز استان هستند در برنامه چهارخطه شدن و تبدیل به بزرگراه قرار دارند. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: یکی از این محورها خرم‌آباد به کوهدشت است که از طول ۹۰ کیلومتری که دارد عمده...
    تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت درباره روش تامین مالی خط آهن رشت  کاسپین گفت: این راه آهن از محل بودجه تامین منابع می شود و برنامه مان این است که بتوانیم حداکثر تا بهار سال آینده این پروژه ریلی را به بهره برداری برسانیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، پروژه راه آهن رشت کاسپین - انزلی به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین رشت انزلی محسوب می شود که می تواند در تجارت کشور و منطقه خاورمیانه، آسیانه میانه و اوراسیا تحولی بزرگ ایجاد کند.  عملیات اجرایی پروژه راه آهن رشت  کاسپین در سال ۱۳۸۵ کلید خورد، اما تا سال ۱۳۹۸ فقط سه درصد پیشرفت فیزیکی داشت و عمده کار آن از سال ۱۳۹۸ از...
    معاون ساخت و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت با اشاره به پیش‌بینی ۱۵ میلیون تن بار از طریق خط ریلی رشت - آستارا گفت که با روسیه در حال مذاکره هستیم و زمانی که به جمع‌بندی نهایی برسیم، نتیجه را اعلام می‌کنیم. عباس خطیبی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست درباره نتیجه توافق با روسیه برای تامین مالی خط ریلی رشت - آستارا توضیح داد: ما با روسیه در حال مذاکره هستیم و این مذاکرات ادامه دارد به خوبی پیش‌ می‌رود و زمانی که به جمع‌بندی نهایی برسیم که زمان زیادی هم باقی نمانده، نتیجه را اعلام می‌کنیم. وی در پاسخ به اینکه آیا برای مسیر راه‌آهن رشت - آستارا، تقاضای بار به اندازه کافی وجود دارد و طرف روسی برای بار عبوری...
    ایسنا/گیلان معاون وزیر حمل و نقل روسیه و معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه های وزارت راه و شهرسازی ایران از ترمینال غلات، بارانداز ریلی و زیرساخت های راه آهن آستارا به رشت بازدید کردند. هیئت روسی به ریاست دیمیتری ازبروف دبیرکل و معاون وزیر حمل و نقل روسیه و همچنین عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های وزارت راه و شهرسازی در این سفر یک روزه با بررسی روند پیشرفت فیزیکی پروژه راه آهن آستارا به رشت از نزدیک از نحوه تکمیل زیرساخت های این پروژه مهم بین المللی منطقه بازدید کردند. طبق توافق دو طرف ایرانی و روسی در اوایل سال آینده پس از بررسی های مورد نظر توافق تامین...
    تین نیوز فرداد فرهودی* : بیش از 30 سال است که بدنه ساخت راه آهن های جدید از شرکت راه آهن جدا شده و به مجموعه ای واگذار شده است که ابتدا تحت عنوان معاونت ساخت و توسعه راه آهن و سپس تحت عنوان شرکت ساخت و توسعه زیر بناهای حمل و نقل کشور فعالیت می کند. اما آیا این جداسازی وظایف در حوزه ساخت راه آهن از بدنه شرکت راه آهن ، موجب شده تا راه آهن به وظیفه اصلی خود که همانا نگهداشت ابنیه موجود و بهره برداری از آن است به طرز صحیحی رسیدگی کند یا خیر؟ اگر به گذشته برگردیم محورهای زیادی توسط شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور و در ادوار مختلف ساخته شده و به شرکت...
    تین نیوز صفری،مدیرعامل ناوگان ریلی شمالغرب کشور،گفت: پروژه دو خطه کردن راه آهن زنجان قزوین به طول «۱۷۱ کیلومتر» در سال ۸۵ در چهار قالب پیمان پروژه  سپاری شده و ۹۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، منوچهر صفری  با بیان اینکه خطوط ریلی به عنوان یکی از مهم ترین و امن ترین حوزه های حمل و نقل بار و مسافر شناخته شده است،گفت: خطوط ریلی سهم مهمی از حمل و نقل را به خود اختصاص داده است. وی اظهار داشت: حمل و نقل ریلی همواره یکی از امن ترین و از ارزان ترین ظرفیتها برای جایه جایی مسافر و حمل و نقل کالا است، بنابراین می طلبد به توسعه ریلی در استان زنجان توجه...
    تین نیوز مدیر شرکت راه آهن عراق ضمن تشریح پروژه های ریلی این کشور و راه آهن کربلا، گفت که پروژه اتصال ریلی به ایران از برنامه های سال جاری این کشور است.   به گزارش تین نیوز به نقل از فارس، شرکت راه آهن عراق از برنامه های فوری و آتی برای توسعه شبکه های حمل و نقل ریلی در شهر مقدس کربلا خبر داد و تاکید کرد که عراق برای اولین بار شاهد حرکت قطارهای سریع السیر خواهد بود. «یونس خالد الکعبی» مدیر شرکت راه آهن عراق در گفت وگو با خبرگزاری دولتی عراق (واع) با اشاره به وجود طرح های متعدد ریلی برای کربلای معلی، گفت: اولین آن تقویت خط آهن فعلی بغداد- کربلا است و فاز اول...
    کریدور شمال - جنوب یک مسیر اقتصادی و استراتژیک مهم برای ترانزیت بار از طریق ایران بین هند، روسیه، کشور‌های CIS و شمال اروپا است که تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا حلقه مفقوده این کریدور است. این مسیر ریلی در ادامه راه آهن قزوین - رشت، مرکز استان گیلان را به منطقه ویژه اقتصادی کاسپین متصل می‌کند که از نظر مبادلات بازرگانی با کشور‌های همجوار منطقه دارای اهمیت ویژه است. هادی رحمانی، مدیرکل راه و شهرسازی گیلان در خصوص این پروژه گفت: تمهیدات لازم برای تکمیل راه آهن رشت به کاسپین و رشت به آستارا انجام شده و برای تکمیل آن به هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. او افزود: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده اتصال مسیر رشت به...
    تین نیوز مدیرکل راه و شهرسازی گیلان از پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی رشت- کاسپین خبر داد و گفت: از ۳۵ کیلومتر خط آهن رشت - انزلی هم اینک ۱۵ کیلومتر آماده شده و ۲۲ کیلومتر دیگر هم تاد کنون عملیات زیرسازی آن به انجام رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، هادی رحمانی با بیان اینکه برای تکمیل این پروژه بیش از یک هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است، افزود: با برنامه ریزی های انجام شده اتصال مسیر رشت -کاسپین تا اواخر خرداد سال ۱۴۰۲ برقرار می شود. پروژه راه آهن رشت - کاسپین - انزلی به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین - رشت - انزلی و آخرین بخش از کریدور جنوب...
    تین نیوز این سامانه ریلی بندر فاو عراق را از طریق ترکیه به اروپا متصل می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از "meed"، پروژه قطارهای پر سرعت عراق تحت عنوان کانال خشک "Dry Canal" وارد مرحله طراحی شده است. مطابق با برنامه ریزی های انجام شده، این سامانه ریلی ابر پروژه بندر فاو را که در سال 2020 میلادی شروع به کار کرد به مناطق شمالی عراق و ترکیه متصل می کند. هدف نهایی این طرح ارائه یک گزینه مقرون به صرفه برای جایگزینی کانال سوئز  است.  بندر جدید ام القصر جنوبی که هم اکنون به عنوان بزرگترین مجتمع بندری کشور عراق فعال است، تا سال 2025 تکمیل خواهد شد. شرکت خدمات مهندسی ایتالیایی Progetti Europa & Global (PEG)...
    مهدی غلامرضایی مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرمانشاه با اشاره به شروع ریل گذاری پروژه قطار شهری از ابتدای بهمن ماه، گفت : ریل گذاری فاز اول پروژه از سمت کارمندان شروع شده است. وی با بیان اینکه ریل‌های خریداری شده از ذوب آهن اصفهان است، گفت: در حال حاضر ۲۰۰ تن ریل خریداری شده و ۲۰۰ تن دیگر هم سفارش داده‌ایم. وی با بیان اینکه تولیدات ذوب آهن اصفهان محدود است، بنابراین باید تدریجا خرید ریل صورت گیرد، گفت: در نظر داریم یک محموله ۲۰۰ تنی دیگر هم تا قبل از نوروز سفارش دهیم. به گفته مدیرعامل سازمان حمل و نقل ریلی شهرداری کرمانشاه هر محموله ۲۰۰ تنی برای ریل گذاری حدود یک کیلومتر از مسیر پروژه...
    تین نیوز اگر دولت فعلی بتواند راه آهن چابهار را به بهره برداری برساند، یک دستاورد محسوب می شود. به گزارش تین نیوز، سید حسن موسوی نژاد  کارشناس صنعت ریلی در گفتگو با خبرنگار ما، پاسخگوی سوالاتی در مورد طرح ساخت راه آهن چابهار به زاهدان بود.  به تازگی اخباری منتشر شده مبنی بر برقراری خط کشتیرانی بین بندر چابهار و هندوستان، صرف نظر از طرح توسعه بندر چابهار که مورد بحث بسیاری از کارشناسان است، راه آهنی که سال هاست ما بین چابهار و زاهدان در حال احداث بوده، توجهات زیادی را معطوف به خود کرده است، به طوری که بسیاری زمان بر بودن احداث این پروژه را نقد کرده اند، شما وضعیت فعلی و آتی این پروژه مهم...
    انتقال دکل‌های ۲۳۰ کیلوولت از بزرگترین عملیات‌های اجرایی در منطقه می‌باشد که با پیگیری مدیریت واحد خطوط ریلی درکوتاه‌ترین زمان ممکن اجرای این مهم با خاموشی ۴ روزه که در نوع خود بی نظیر است صورت پذیرفت. به گزارش روابط عمومی و امور بین الملل شرکت سنگ آهن گهرزمین با توجه به همت و اراده این شرکت در خصوص انجام امورحمل و نقل مواد معدنی از طریق حمل ریلی و با اهتمام به تعهد شرکت توسعه عمران گل گهر مبنی بر اجرای ۱۰ + ۳۰۰ کیلومتر از ۱۲ کیلومتر مورد نیاز و رفع معارضات، این پروژه در دستور کار قرار گرفت.در راستای اجرای این طرح، انتقال دکل‌های ۲۳۰ کیلوولت از بزرگترین عملیات‌های اجرایی در منطقه می‌باشد که با پیگیری...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، ظهر امروز (چهارشنبه ۱۹ بهمن) علی صالحی دادستان تهران از پروژه راه آهن تهران (پروژه ریلی تهران _ تبریز واقع در منطقه ۱۷ و ۱۸ تهران) بازدید کرد. اجرای این پروژه از انتهای سال ۱۳۸۶ و با دستور رئیس جمهور وقت آغاز شده است و تمام مسیر ریلی رفت و برگشت این پروژه در این محدوده به صورت زیرزمینی است. صالحی ابتدا با حضور در راه آهن تهران با برگزاری جلسه‌ای با مسئولان اجرایی پروژه ریلی تهران – تبریز و همچنین مسئولان سازمان مدیریت بحران استان تهران، سازمان آتش نشانی در جریان آخرین وضعیت این پروژه و اقدامات انجام شده برای پیشبرد اتمام آن قرار گرفت. پس از پایان این جلسه، دادستان تهران به...
    به گزارش گروه جامعه خبرگزاری آنا، ظهر امروز چهارشنبه ۱۹ بهمن علی صالحی دادستان تهران از پروژه راه‌آهن تهران (پروژه ریلی تهران - تبریز واقع در منطقه ۱۷ و ۱۸ تهران) بازدید کرد. اجرای این پروژه از اواخر سال ۱۳۸۶ و با دستور رئیس‌جمهور وقت آغاز شد؛ تمام مسیر ریلی رفت‌وبرگشت این پروژه به صورت زیرزمینی است. صالحی ابتدا با حضور در راه‌آهن تهران با برگزاری جلسه‌ای با مسئولان اجرایی پروژه ریلی تهران - تبریز و همچنین مسئولان سازمان مدیریت بحران استان تهران، سازمان آتش‌نشانی، در جریان آخرین وضعیت این پروژه و اقدامات انجام شده در جهت پیشبرد اتمام آن قرار گرفت. پس از پایان این جلسه، دادستان تهران به همراه حاضران در جلسه از تونل راه‌آهن در پروژه ریلی تهران...
    دادستان تهران در بازدید از پروژه ریلی راه‌آهن تهران ـ تبریز برای نصب تجهیزات اعلام اطفای حریق و نصب جت‌فن در تونل پروژه مهلت دو ماهه داد. - اخبار اجتماعی - به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری تسنیم، ظهر امروز (چهارشنبه 19 بهمن) علی صالحی؛ دادستان تهران از پروژه راه‌آهن تهران (پروژه ریلی تهران ـ تبریز واقع در منطقه 17 و 18 تهران) بازدید کرد. اجرای این پروژه از زمان انتهای سال 1386 و با دستور رئیس جمهور وقت آغاز شد و تمام مسیر ریلی رفت و برگشت این پروژه به صورت زیرزمینی است.صالحی ابتدا با حضور در راه‌آهن تهران با برگزاری جلسه‌ای با مسئولان اجرایی پروژه ریلی تهران ـ تبریز و همچنین مسئولان سازمان مدیریت بحران استان تهران، سازمان آتش‌نشانی،...
    علی صالحی از پروژه ریلی راه آهن تهران- تبریز بازدید کرد. به گزارش خبرگزاری برنا، ظهر امروز چهارشنبه ۱۹ بهمن علی صالحی دادستان تهران از پروژه راه آهن تهران (پروژه ریلی تهران - تبریز واقع در منطقه ۱۷ و ۱۸ تهران) بازدید کرد. اجرای این پروژه از اواخر سال ۱۳۸۶ و با دستور رئیس جمهور وقت آغاز شد؛ تمام مسیر ریلی رفت و برگشت این پروژه به صورت زیرزمینی است. صالحی ابتدا با حضور در راه آهن تهران با برگزاری جلسه‌ای با مسئولان اجرایی پروژه ریلی تهران - تبریز و همچنین مسئولان سازمان مدیریت بحران استان تهران، سازمان آتش نشانی، در جریان آخرین وضعیت این پروژه و اقدامات انجام شده درجهت پیشبرد اتمام آن قرار گرفت. پس از پایان...
    بازدید دادستان تهران از پروژه ریلی راه آهن تهران _ تبریز/ مهلت دو ماهه دادستان تهران برای نصب تجهیزات اعلام اطفاء حریق و نصب جت‌فن در تونل پروژه/ صالحی: دادستانی تهران در راستای احقاق حقوق عامه مشکلات پروژه ریلی تونل تهران- تبریز را تا حصول نتیجه پیگیری خواهد کرد    ظهر امروز چهارشنبه ۱۹ بهمن علی صالحی دادستان تهران از پروژه راه آهن تهران (پروژه ریلی تهران _ تبریز واقع در منطقه ۱۷ و ۱۸ تهران) بازدید کرد. اجرای این پروژه از زمان انتهای سال ۱۳۸۶ و با دستور رئیس جمهور وقت آغاز شد؛ تمام مسیر ریلی رفت و برگشت این پروژه به صورت زیرزمینی است. صالحی ابتدا با حضور در راه آهن تهران با برگزاری جلسه‌ای با مسئولان اجرایی...
    محمدرضا برهمند رئیس هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس گفت: این طرح‌ها در کنار سرمایه‌گذاری ۱۱۰۰ میلیارد تومانی صورت گرفته در منطقه، نقش مهمی در توسعه روابط کشور و افزایش مبادلات میان ایران و کشور‌های حوزه CIS خواهد داشت.او افزود: افزایش سهم درآمدی ایران در کریدور‌های (گذرگاه) ترانزیتی و همچنین اشتغالزایی در شرق کشور به ویژه خراسان، از دیگر آثار توسعه این منطقه است.رئیس هیئت مدیره منطقه ویژه اقتصادی سرخس با اشاره به سایت ترانشیپمنت مشتقات نفتی ادامه داد: در این سایت عملیات ترانزیت سوخت و فرآورده‌های نفتی از کشور‌های حوزه CIS به کشور‌های امارات، ترکیه و آذربایجان انجام می‌شود.افتتاح سایت ترانشیپمنت و ذخیره‌سازی مشتقات نفتیسایت ویژه ترانشیپمنت سوخت، مشتقات نفتی و مخازن ذخیره‌سازی در دو محوطه ریلی و کامیونی،...
    ایسنا/همدان اسدآباد با ۱۰۰ هزار نفر جمعیت در فاصله ۴۵ کیلومتری از همدان یکی از شهرهای ترانزیتی واقع در بزرگراه کربلا و عتبات عالیات بوده که شاهراه ارتباطی شش استان غربی و جنوب غربی کشور به شمار می‌رود. در سال ۹۵ مقرر شد از مسیر راه‌آهن تهران، همدان، سنندج، تهران، اراک، ملایر و کرمانشاه که دو مسیر راه‌آهن به سمت غرب کشور هستند، یک آنتن ریلی ۵۰ کیلومتری از مسیر داشبلاغ به اسدآباد وصل شود که در همین رابطه در قانون بودجه سال ۱۳۹۷ اتصال خط ریلی اسدآباد به کرمانشاه به تصویب رسید و حتی با  اعتباری افزون بر ۱۴ میلیارد تومان در ماده واحده قانون بودجه مجلس وقت قرار گرفت که در مرحله اول با این میزان اعتبار...
    توسعه حمل ونقل ریلی یکی از مهم ترین برنامه های اقتصادی و عمرانی کشورها به شمار می رود که عملیاتی کردن آن زمینه ساز افزایش حجم ترانزیت کالا و تسریع در جابه‌جایی کالا و در نتیجه تقویت و توسعه صنعت حمل ونقل کشور خواهد شد. در حال حاضر یکی از مهم‌ترین پروژه های حمل ونقل ریلی در حال ساخت که با اجرایی شدن آن شاهد تکمیل بخشی از کریدور شمال-جنوب کشور خواهیم بود راه آهن رشت-آستارا است و کشورهای مختلفی برای سرمایه گذاری در آن درخواست داده اند اما در نهایت روسیه پای کار آمده است. با توجه به شرایط خاص این پروژه و اهمیت آن در کریدور شمال-جنوب، کشور روسیه از همان ابتدا به همکاری در تکمیل این خط...
    تین نیوز  استاندار فارس گفت: تمام کوشش خود را به کار خواهیم بست که یک خط مسیر آزادراه شیراز – اصفهان در نوروز ۱۴۰۲ برای تردد خودروها باز شود.   به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمد هادی ایمانیه  افزود: احتمال دارد مسیر تردد خودروها از شیراز به سمت اصفهان در نوروز ۱۴۰۲ گشوده شود. استاندار فارس خاطرنشان کرد: کارگاه احداث بزرگراه شیراز – اصفهان همچنان به ویژه از اصفهان به سمت شیراز همچنان فعال خواهد بود و به تدریج تکمیل قطعه هفتم را نیز که حدود ۷۰ درصد پیشرفت فیزیکی دارد با تامین اعتبار دنبال خواهیم کرد تا بزرگراه شیراز – اصفهان به بزرگراه شیراز – سپیدان متصل شود. وی ادامه داد: آزادراه شیراز – اصفهان از...
    تین نیوز تعداد زیاد مسافران در مسیر تهران-مشهد و سابقه برودت شدید هوا در این منطقه نشان می دهد که تغییر قطارها از دیزلی به برقی می تواند نتایج مثبتی از جمله کاهش زمان سیر و کاهش هزینه درپی داشته باشد. به گزارش تین نیوز به نقل ایسنا، مسیر تهران-مشهد و برعکس، یکی از پرترددترین مسیرهایی است که چه از نظر هوایی و چه ریلی، ماهانه تعداد مسافر زیادی در این مسیر جابه جا می شوند. از این جهت پرسرعت کردن این مسیر، می تواند ازجهت کاهش هزینه ها، صرفه جویی در وقت و افزایش بهره وری مفید باشد؛ از این رو در سال های گذشته، تلاش هایی برای برقی سازی یا سریع السیر کردن ر اه آهن تهران -مشهد  صورت گرفت....
    ایسنا/همدان فرماندار شهرستان تویسرکان گفت: در دهه فجر امسال تویسرکان از طریق ایستگاه باباکمال به شبکه ریلی استان متصل می شود. حسین افشاری چهارشنبه ۱۲ بهمن‌ماه در جمع خبرنگاران، با اشاره به افتتاح ۵۸ پروژه با اعتباری افزون بر ۳۵۰ میلیارد تومان در دهه فجر امسال در این شهرستان اظهار کرد: کلنگ اکثر این پروژه ها در هفته دولت سال جاری به زمین خورده و خوشبختانه در دهه فجر امسال به افتتاح و بهره برداری می رسد. وی ادامه داد: خوشبختانه شهرستان تویسرکان طی زمان سپری شده از دهه فجر سال پیش تا همین ایام در امسال، از لحاظ فرهنگی، اجتماعی، فرهنگی و عمرانی پیشرفت قابل توجهی داشته است. فرماندار تویسرکان خاطرنشان کرد: در حوزه مسائل اجتماعی و سیاست‌های...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز گیلان ، سفیر جمهوری بلاروس در ایران در بازدید از زیرساخت‌های اقتصادی، منطقه ویژه اقتصادی بندری آستارا و بارند ریلی آستارا-آستارا و همچنین مرز زمینی و گمرک این شهرستان با تاکید بر تداوم گسترش مبادلات اقتصادی بین ایران وبلاروس از گمرک آستارا گفت: با استفاده از امکانات بندری ، ریلی و خطوط زمینی گیلان به ویژه آستارا مبادلات اقتصادی به ویژه صادارت انواع کالا‌های مورد نیاز بین دو طرف افزایش می‌یابد.دمیتری کالتسوف با اشاره به اینکه در این هفته میزبان هیات وزارت جنگلداری از بلاروس بودیم و با معاون وزیر موضوعات مختلفی در مورد واردات چوب و محصولات صنایع چوبی بلاروس به ایران درمیان گذاشتم، افزود: بخش اصلی هیات ایران را ترک کرده،...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی از بهره برداری ۴۳۰ کیلومتر مسیر بزرگراهی از دهه مبارک فجر تا پایان سالجاری خبر داد و گفت: با افزایش طول شبکه حمل و نقل کشور از ۵۲ هزار کیلومتر پیش از انقلاب اسلامی به ۱۵۰هزار کیلومتر در حال حاضر، شاهد رشد سه برابری احداث انواع راه ها بعد از انقلاب اسلامی در کشور هستیم. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،  خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور ضمن تبریک دهه مبارک فجر انقلاب اسلامی روند ساخت و توسعه شبکه حمل و نقل کشور را رو به رشد و قابل توجه اعلام کرد و گفت: از گذشته تا کنون یکی از...
    فرماندار شهرستان رشت از پیشرفت خوب پروژه خط ریلی رشت به کاسپین خبر داد و گفت: این خط ریلی به زودی به‌بهره‌برداری می‌رسد. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، حمیدرضا امام‌پناهی امروز در جلسه شورای اداری شهرستان رشت ضمن تبریک فرا رسیدن سالگرد پیروزی انقلاب اسلامی، اظهار داشت: این ابر‌پروژه یکی از بزرگ‌ترین پروژه‌های ریلی کشور است که ما را از طریق جمهوری آذربایجان به روسیه و کشورهای اروپایی وصل می‌کند.‌وی افزود:در صورت بهره‌برداری از راه‌آهن بین‌المللی رشت ـ کاسپین، این مسیر به عنوان حلقه نهایی اتصال کریدور نوستراک، بندر کاسپین مبدل به بندری نسل سوم در منطقه شده و جهش ترانزیتی در کشور روی می‌دهد.فرماندار رشت با برشمردن مزایای راه‌آهن بندر کاسپین - رشت برای...
    مدیرکل راه‌آهن شرق گفت: در راستای جذب سرمایه‌گذار و توسعه صنایع جوار ریلی، پروژه سایت بین‌المللی ریلی در ایستگاه راه‌آهن سنگان خواف احداث می‌شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم ازطبس، حکامی قاسمی شامگاه یکشنبه ضمن بازدید میدانی از ایستگاه سنگان خواف از زیرمجموعه‌های اداره کل راه آهن شرق، در جلسه‌ای که در حاشیه این بازدید برگزار شد درخواست اتصال یکی از شرکت‌ها به خطوط ریلی این ایستگاه را مورد بررسی و ارزیابی قرار داد.وی با اشاره به جذب سرمایه‌گذار مبنی بر توسعه صنایع جوار ریلی با قدردانی از این مجموعه برای پیگیری و تسریع اجرای طرح‌های صنایع جوار ریلی، بر ادامه فعالیت‌های سرمایه‌گذاری در این حوزه تاکید و مشاوره و رهنمودهای لازم به منظور استفاده از امکانات و توانمندی‌های لجستیکی...
    تین نیوز محمد اسماعیل علیخانی* : یکی از آثار زیان  بار شایعه بی اساس در آمد چند میلیارد دلاری ترانزیت زمینی (به خصوص ریلی) در کنار الزام قانونی اتصال همه مراکز استان به شبکه ریلی کشور تهیه و اجرای تعدادی پروژه ریلی فاقد توجیه فنی، مالی و حتی اقتصادی و در بعضی از آنها با چند برابر هزینه موجه در شرق و غرب و شمال و جنوب کشور از آن جمله قطعه  راه آهن رشت - آستارا (که در این گزارش بیشتر به آن پرداخته ایم)  و مسائلی که به دنبال  آنها به وجود خواهد آمد، است. بعضی از این محورهای ریلی (به دلیل عدم امکان رقابت با راه و یا قلت تقاضا) سال های متمادی و در آینده آه می برند و ناله بر می گردانند. یاد آوری مهم...
    به گزارش خبرنگار مهر، سید محمد دهنوی شامگاه شنبه در گفتگو با خبرنگاران اظهارکرد: در راستای اتصال خط ریلی اینچه برون آزادشهر مقرر شد با هدف کاهش زمان مطالعه و اجرای سریعتر پروژه این مسیر ریلی از گرگان به آزادشهر و سپس به شاهرود و طبس متصل شود. معاون هماهنگی امور اقتصادی استاندار گلستان افزود: مطالعات اولیه و فاز صفر مطالعاتی در محور آزادشهر به شاهرود به اتمام رسیده و در بخش مربوط به مطالعات اتصال خط آهن گرگان به آزادشهر تصمیم بر آن است تا از مطالعاتی که در پروژه اتصال ریلی گرگان به مشهد (در محدوده گرگان تا آزادشهر) تهیه شده، استفاده شود که این موضوع، سبب صرف جویی زمان خواهد شد. دهنوی گفت: پیگیری‌های لازم برای اخذ...
    بررسی صورت‌های مالی شرکت مهندسی ساختمان و تأسیسات راه آهن (بالاست) حاکی از آن است که این شرکت در سال ۱۴۰۰ حدود ۱۹۰ میلیارد تومان درآمد داشته است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم،‌ بر اساس گزارش منتشر شده سامانه کدال شرکت مهندسی ساختمان و تأسیسات راه آهن (بالاست) در 12 ماه سال 1400 حدود 190 میلیارد تومان درآمد داشته است.این درآمد از سه محل پروژه‌های پیمانکاری، حمل‌ونقل ریلی و تولید بالاست از معادن در اختیار این شرکت حاصل شده است.چرا شرکت‌های ریلی طلب دولت را پردخت نمی‌کنند؟/ شرکت‌های ریلی: وقت پاسخگویی نداریمبر اساس اطلاعات سامانه کدال، درآمد شناسایی شده شرکت "بالاست"از اول سال مالی تا پایان دوره مالی منتهی به 30 دیماه امسال در بخش...
    در سال ۱۳۷۴ پیشنهاد راه اندازی راه آهن میانه- اردبیل- آستارا داده شد که با توجه به عدم پیگیری های لازم ساخت راه آهن قزوین- رشت- آستارا که باعث تخریب محیط زیست بود مورد تایید قرار گرفت. در سال ۱۳۷۸ خبرهایی مبنی بر نقشه برداری مسیر راه آهن میانه- اردبیل آغاز شده بود و این خبر پس از گذشته دو دهه متروکه ماند و پروژه راه آهن قزوین- رشت- آستارا مطرح شد که بخشی از راه آهن کریدور شمال- جنوب خواهد شد. اکنون راه آهن رشت - آستارا که متاسفانه یک خطه و غیر قابل تبدیل به دو خطه به دلیل زیر ساخت های کنونی از جمله ابنیه پل و تونل است، هنوز به انزلی نرسیده و در مسیر...
    به گزارش خبرنگار مهر، در سال ۱۳۷۴ پیشنهاد راه اندازی راه آهن میانه- اردبیل- آستارا داده شد که با توجه به عدم پیگیری های لازم ساخت راه آهن قزوین- رشت- آستارا که باعث تخریب محیط زیست بود مورد تایید قرار گرفت. در سال ۱۳۷۸ خبرهایی مبنی بر نقشه برداری مسیر راه آهن میانه- اردبیل آغاز شده بود و این خبر پس از گذشته دو دهه متروکه ماند و پروژه راه آهن قزوین- رشت- آستارا مطرح شد که بخشی از راه آهن کریدور شمال- جنوب خواهد شد. اکنون راه آهن رشت - آستارا که متاسفانه یک خطه و غیر قابل تبدیل به دو خطه به دلیل زیر ساخت های کنونی از جمله ابنیه پل و تونل است، هنوز به انزلی نرسیده...
    معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشوردر بازدید از ایستگاه راه‌آهن خاوران و بخشی از خط ریلی بستان‌آباد- تبریز، روند پیشرفت این پروژه را بررسی کرد. به گزارش خبرگزاری برنا در آذربایجان شرقی، خیرالله خادمی که به همراه معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی از این پروژه بازدید می‌کرد، با توضیحات پیمانکاران بخش‌های مختلف در جریان آخرین وضعیت اجرایی آن قرار گرفت. وی در جلسه‌ای با مدیران استان و پیمانکاران خط آهن بستان‌آباد- تبریز، بر رفع نواقص این پروژه و بهره‌برداری از آن تا پایان سال جاری تاکید کرد و گفت: این پروژه دومین پروژه از 5 پروژه مهم ریلی کشور است که امسال افتتاح می‌شود و تا پایان سال آینده نیز 3 پروژه دیگر...
    به گزارش خبرگزاری مهر، خیرالله خادمی در بازدید از ایستگاه راه‌آهن خاوران و بخشی از خط ریلی بستان‌آباد- تبریز، روند پیشرفت این پروژه را بررسی و بر رفع نواقص این پروژه و بهره‌برداری از آن تا پایان سال جاری تاکید کرد و گفت: این پروژه دومین پروژه از ۵ پروژه مهم ریلی کشور است که امسال افتتاح می‌شود و تا پایان سال آینده نیز ۳ پروژه دیگر به بهره‌برداری خواهد رسید. خادمی اظهار داشت: خط‌آهن بستان‌آباد- تبریز به طول ۴۴ کیلومتر در دو سال گذشته پیشرفت خوبی داشته و در حال حاضر با ۹۵ درصد پیشرفت فیزیکی، در مراحل آخر خود قرار دارد. معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه عملیات عمرانی ایستگاه خاوران و ریل‌گذاری مسیر به اتمام...
    به گزارش خبرگزاری فارس از تبریز،  معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور  امروز (چهارشنبه) در بازدید از ایستگاه راه‌آهن خاوران و بخشی از خط ریلی بستان‌آباد- تبریز، روند پیشرفت این پروژه را بررسی کرد. خیرالله خادمی که به همراه معاون هماهنگی امور عمرانی استاندار آذربایجان شرقی از این پروژه بازدید می‌کرد، با توضیحات پیمانکاران بخش‌های مختلف در جریان آخرین وضعیت اجرایی آن قرار گرفت. وی در جلسه‌ای با مدیران استان و پیمانکاران خط آهن بستان‌آباد- تبریز، بر رفع نواقص این پروژه و بهره‌برداری از آن تا پایان سال جاری تاکید کرد و گفت: این پروژه دومین پروژه از 5 پروژه مهم ریلی کشور است که امسال افتتاح می‌شود و تا پایان سال آینده نیز 3...
    محسن پاپری زارعی رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان بوشهر با اشاره به مصوبات دور اول سفر رئیس جمهور به بوشهر، گفت: در مهرماه سال ۱۴۰۰ هیئت دولت وارد استان بوشهر شد که حاصل سفر رئیس جمهور و هیئت دولت انعقاد ۹۳ تفاهم‌نامه به ارزش ۴ هزار و ۹۰۰ میلیارد تومان بود. وی از تخصیص ۲ هزار و ۲۰۰ میلیارد تومان از مصوبات رئیس جمهور به بوشهر خبر داد و بیان کرد: با این اعتبار بخشی از مصوبات سفر رئیس جمهور وارد فاز اجرایی و به بهره‌برداری رسیده است. رئیس سازمان مدیریت و برنامه‌ریزی استان بوشهر با بیان اینکه ۴۳ درصد تعهدات سفر اول رئیس جمهور تاکنون محقق شده است گفت: با توجه به اینکه یکسری از پروژه‌های مهم...
    محمد پردل نژاد شنبه شب در گفت و گو با خبرنگار ایرنا با اشاره به اینکه پروژه ریلی رشت- کاسپین نیازمند سه میلیون متر مکعب مصالح بوده است، اظهار داشت: از سال ۹۸ تا کنون دو میلیون متر مکعب آن از چهار منبع تامین شده و یک میلیون متر مکعب دیگر برای تکمیل پروژه به‌تدریج در حال تامین شدن است. وی با بیان اینکه مجوز برداشت مصالح از چهار منبع مخزن سد سفیدرود، مخزن سد شفارود، مخزن سد سنگر و ماسه بادی بندر انزلی در فصل های مختلف برای این شرکت صادر شده است تصریح کرد: برداشت از هر منبع فصل خاصی دارد و با توجه به فصل و نیاز به نوع مصالح، برداشت از سدها صورت می گیرد....
    با حضور هیات روسی و بازدید از راه‌آهن رشت-آستارا، بناست سرمایه‌گذاری و اجرای این خط ریلی از سوی روسیه بررسی شده و در نهایت درصورت موافقت دو طرف ایرانی و روسی، تفاهم‌نامه همکاری تهیه و به امضای طرفین برسد. به گزارش ایران اکونومیست، محور ریلی رشت - آستارا با طول ۱۶۴ کیلومتر، یکی از مهم‌ترین پروژه‌های ریلی کشور است که به گفته مسئولان تا کنون عملیات اجرایی ۱۲ کیلومتر از سمت آستارا و ۱۰ کیلومتر از سمت رشت آغاز شده است؛ همچنین بنا شده با همکاری روسیه، بخش دیگری از تامین مالی این پروژه انجام شود. همچنین مهرداد بذرپاش که پس از مرحوم رستم قاسمی سکان وزارت راه و شهرسازی را در دست گرفت هم با اشاره به تکمیل پروژه رشت-آستارا...
    معاون راه و توسعه راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور از برنامه‌ریزی دولت برای احداث ۳ هزار و ۳۰۰ کیلومتر مسیر ریلی جدید خبر داد و گفت: در راستای اجرای برنامه دولت برای توسعه خطوط ریلی ۵ طرحی که میانگین پیشرفت فیزیکی بیش از ۷۰ درصد دارند تا پایان سال ۱۴۰۱ به بهره‌برداری می‌رسند. «عباس خطیبی» امروز جمعه در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، درباره جزییات طرح‌های زیرساختی در شبکه ریلی، آزادراهی و بزرگراهی کشور اظهار کرد: هم‌اکنون ۲۰۵ طرح زیرساختی در قالب ۲ هزار و ۶۴۵ پروژه در بخش بزرگراه، آزادراه و راه آهن در حال احداث است. وی افزود: ارزش روز قراردادهای منعقد شده این تعداد پروژه معادل۲۲۰ هزار میلیارد تومان برآورد می‌شود و کارگاه‌های...
    ذاکرات ایران و روسیه برای شروع ساخت راه‌آهن رشت- آستارا به مرحله گفت‌وگو درباره مبانی سرمایه‌گذاری رسیده است و در صورت توافق نهایی با اعتبار ۸۰۰ میلیون یورو تا ۳ سال آینده ساخته خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست، این پروژه با هدف تکمیل کریدور شمال-جنوب برای ارتباط اروپا-آسیا، امکان گسترش مبادلات تجاری بین کشورهای قفقاز، آسیای میانه و کشورهای اروپایی از طریق مسیر ریلی جمهوری آذربایجان تا بنادر باطومی و پوتی در دریای سیاه را فراهم می‌کند. این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل‌کننده کریدور شمال به جنوب از بندرعباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق آذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل می‌شود. پروژه ریلی رشت به...
    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه برای تکمیل کریدور ترانزیتی شمال-جنوب، چهار پروژه ریلی در اولویت اجرا قرار گرفته است، گفت: تامین مالی این پروژه‌ها‌ از محل تهاتر نفت خواهد بود. خیرالله خادمی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، با بیان اینکه اولویت دولت در حوزه توسعه حمل و نقل ریلی، تکمیل کریدورهای شمال- جنوب است، اظهار داشت: با توجه به ظرفیت بالای انتقال بار و ترانزیت کالا در این کریدور، چهار پروژه مهم برای تکمیل کریدور شمال-جنوب در اولویت اجرایی و تامین مالی قرار دار‌د و دستورات ویژه‌ای از طرف رئیس جمهور و معاون اول رئیس جمهور برای تکمیل آنها صادر شده است.  * راه‌آهن رشت-آستارا اولویت اول ریلی کشور وی افزود: در این راستا خط ریلی رشت...
    خیرالله خادمی در گفت‌وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، با بیان اینکه اولویت دولت در حوزه توسعه حمل و نقل ریلی، تکمیل کریدورهای شمال- جنوب است، اظهار داشت: با توجه به ظرفیت بالای انتقال بار و ترانزیت کالا در این کریدور، چهار پروژه مهم برای تکمیل کریدور شمال-جنوب در اولویت اجرایی و تامین مالی قرار دار‌د و دستورات ویژه‌ای از طرف رئیس جمهور و معاون اول رئیس جمهور برای تکمیل آنها صادر شده است.  * راه‌آهن رشت-آستارا اولویت اول ریلی کشور وی افزود: در این راستا خط ریلی رشت آستارا، برای تکمیل کریدور شمال - جنوب در اولویت اول تامین اعتبار است، به تکمیل ‌این طرح، بندر‌عباس از طریق شبکه ریلی به آستارا اتصال می‌شود و راه‌آهن ما ‌به کشور آذربایجان...
    به گزارش خبرگزاری صدا وسیما مرکز گیلان ،دستیار رئیس جمهور روسیه، استاندار ومعاون وزیر راه و شهرسازی صبح امروز بصورت هوایی از راه آهن در دست ساخت رشت به بندرکاسپین و رشت به آستارا بازدید کردند.بازدید از بارانداز ریلی آستارا-آستارا و ترمینال غلات راه آهن این شهرستان از دیگر برنامه‌های این سفر بود.استاندار در حاشیه این بازدید با اشاره به تاکید رهبر معظم انقلاب به تکمیل راه آهن رشت-آستارا گفت: اجرای راه آهن رشت- آستارا گامی موثر در پیشبرد برنامه‌های مشترک ایران و روسیه به شمار می‌رود.اسدالله عباسی با بر شمردن ظرفیت‌ها و مزیت‌های فراوان گیلان، افزود: قطع یقین راه اندازی خط ریلی رشت- آستارا که کریدور شمال به جنوب را به هم متصل می‌کند، در گسترش همکاری‌های فی مابین...
    خیراله خادمی مدیر عامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های کشور گفت: مذاکرات با کشور روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری‌ها در بحث سرمایه گذاری برای احداث خط ریلی رشت-آستارا، صبح امروز هیاتی از کشور روسیه متشکل از کنسرسیوم شرکت‌های خصوصی و نمایندگان شرکت راه‌آهن آن کشور از این مسیر ریلی بازدید کردند. وی ادامه داد: در ادامه بازدید طی جلسه‌ای موارد اصولی این همکاری مورد بحث و بررسی قرار می‌گیرد و در صورت موافقت طرفین، تفاهم نامه همکاری تهیه و به امضای طرفین می‌رسد. مدیرعامل شرکت ساخت وتوسعه هزینه‌های اجرای این ابر پروژه ریلی را بسیار سنگین اعلام کرد و گفت: با توجه به عبور این خط آهن از زمین‌های شالیزاری، نبود مصالح و...
    روسها به منظور تکمیل خط آهن شمال به جنوب قرار است در این خط سرمایه گذاری کنند و از این جهت به نظر می رسد روند تکمیل خط رشت آستارا زودتر به بهره برداری برسد. به گزارش مشرق، در حال حاضر وضعیت نامطلوب جاده‌های کشور و همچنین هزینه بالای حمل و نقل جاده‌ای موجب شده توجهات به سمت حمل و نقل ریلی باشد. حمل و نقل ریلی می‌تواند گلوگاه اقتصادی کشور باشد و مسیر مطمئنی باشد تا کالاها با امنیت بالا از شرق به غرب منتقل شود. ایران که در مسیر حمل و نقل بین المللی واقع شده است بیش از گذشته روی حمل و نقل ریلی سرمایه گذاری کرده است. در اسفند سال ۹۷ در دولت قبل راه آهن...
    عباسی با تاکید بر اینکه ایستگاه پایانه ریلی آستارا باید به سرعت آماده شود،گفت: پروژه راه آهن آستارا _ رشت بزودی آغاز می شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بندر آستارا ، اسدالله عباسی امروز ( چهارشنبه، ۲۸ دی) در حاشیه بازدید دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه از پایانه مرزی ریلی آستارا در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: امروز  سفر دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه به آستارا برای بررسی مسیر راه آهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین را داشتیم تا به کار سرعت بدهیم. استاندار گیلان با بیان اینکه مسائلی که وجود داشته را در مسیر توضیح دادیم، افزود: هیچ مشکلی در مسیری که مشاهده شد و مهمان ما هم ملاحظه کرد نداریم و ان شاالله به...
    تین نیوز ایران و روسیه برای ساخت ابرپروژه ریلی رشت-آستارا به توافق رسیدند. قرار است این خط آهن استراتژیک در مدت ۳ سال احداث شود. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم،  19 دیماه امسال معاون وزیر راه و شهرسازی از ارائه پیشنهاد 16 بندی ایران به روسیه برای ساخت خط‌آهن رشت-آستارا خبر داد و گفت: مذاکره ایران و روسیه در این رابطه ادامه دارد. بیشتر بخوانید؛ بررسی گسترش همکاری های حمل و نقلی ایران و روسیه شهریار افندی‌زاده خط‌آهن رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و اظهار کرد: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور...
    روسها به منظور تکمیل خط آهن شمال به جنوب قرار است در این خط سرمایه گذاری کنند و از این جهت به نظر می رسد روند تکمیل خط رشت آستارا زودتر به بهره برداری برسد. به گزارش ایران اکونومیست، در حال حاضر وضعیت نامطلوب جاده‌های کشور و همچنین هزینه بالای حمل و نقل جاده‌ای موجب شده توجهات به سمت حمل و نقل ریلی باشد. حمل و نقل ریلی می‌تواند گلوگاه اقتصادی کشور باشد و مسیر مطمئنی باشد تا کالاها با امنیت بالا از شرق به غرب منتقل شود. ایران که در مسیر حمل و نقل بین المللی واقع شده است بیش از گذشته روی حمل و نقل ریلی سرمایه گذاری کرده است. در اسفند سال ۹۷ در دولت قبل راه...
    ایران و روسیه برای ساخت ابرپروژه ریلی رشت-آستارا به توافق رسیدند. قرار است این خط آهن استراتژیک در مدت ۳ سال احداث شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، ۱۹ دیماه امسال معاون وزیر راه و شهرسازی از ارائه پیشنهاد ۱۶ بندی ایران به روسیه برای ساخت خط‌آهن رشت-آستارا خبر داد و گفت: مذاکره ایران و روسیه در این رابطه ادامه دارد.شهریار افندی‌زاده خط‌آهن رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و اظهار کرد: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد.وی ادامه داد: این پروژه...
    به گزارش تسنیم 19 دیماه امسال معاون وزیر راه و شهرسازی از ارائه پیشنهاد 16 بندی ایران به روسیه برای ساخت خط‌آهن رشت-آستارا خبر داد و گفت: مذاکره ایران و روسیه در این رابطه ادامه دارد. شهریار افندی‌زاده خط‌آهن رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و اظهار کرد: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. وی ادامه داد: این پروژه 162 کیلومتری کریدور شمال-جنوب از بندر عباس تا رشت و از رشت تا آستارا را تکمیل می‌کند و ایران از طریق آذربایجان به روسیه و...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل وعده داد چهار پروژه ریلی در یک سال آینده به بهره برداری برسد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی  28 آذر ماه گفت:  با اولویت بندی صورت گرفته بهره برداری از 561 کیلومتر راه آهن در چند مسیر ریلی مهم در برنامه کاری قرار دارد. وی افزود: از این میزان 155 کیلومتر حدفاصل زاهدان - خاش به عنوان بخشی از کریدور ریلی شمال - جنوب شرق کشور به بهره برداری رسیده است و راه آهن بستان آباد - خاوران، رشت - کاسپین و همدان - سنندج از دیگر پروژه ها است. وی محقق شدن این برنامه را 2.5 برابر متوسط سالانه ساخت ریل...
    اسدالله عباسی، استاندار گیلان امروز (دوشنبه ۲۶ دی ماه) در جریان بازدید از روند اجرایی پروژه راه آهن رشت – بندر کاسپین، تسریع در روند اجرا و تکمیل این خط ریلی را ضروری دانست و گفت: راه آهن رشت - کاسپین که مسیر شمال به جنوب را به هم متصل می‌کند، نقش بسزایی در توسعه کشور و تجارت بین الملل دارد. او با اعلام نارضایتی از عملکرد ضعیف در بخش نهایی راه آهن رشت – بندر کاسپین، افزود: با توجه به اینکه چندین بار متذکر شده ام، عملکرد پیمانکار و روند اجرایی این بخش از پروژه مورد رضایت نیست و در تماس تلفنی با وزیر راه و شهرسازی ضمن ارائه موضوعات مربوط، خواستار شتاب دهی بیشتر به این پروژه و...
    خبرگزاری آریا - راه‌اندازی پروژه بندر خشک آپرین به ایجاد هاب لجستیکی در مجاورت تهران و بهبود پیشتیبانی از بازار بزرگ عرضه و تقاضای هاب تهران منجر خواهد شد.به گزارش خبرگزاری آریا و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، بندر خشک آپرین به عنوان نخستین بندر خشک کشور و بزرگترین بندر خشک ریلی خاورمیانه از اسفند ماه سال 1399 توسط سرمایه‌گذاری مشترک دولتی و بخش خصوصی وارد فاز اجرا شد و در دهه فجر سال جاری نیز به بهره‌برداری خواهد رسید. این بندر در 20 کیلومتری جنوب‌غربی تهران(اسلامشهر) در منطقه‌ای به وسعت 700 هکتار قرار دارد و شاهراه ریلی چهار استان همجوار است. بندرخشک آپرین ظرفیت پذیرش 30 قطار، 18 خط و یک هزار واگن در روز را...
    راه‌اندازی پروژه بندر خشک آپرین به ایجاد هاب لجستیکی در مجاورت تهران و بهبود پیشتیبانی از بازار بزرگ عرضه و تقاضای هاب تهران منجر خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، بندر خشک آپرین به عنوان نخستین بندر خشک کشور و بزرگترین بندر خشک ریلی خاورمیانه از اسفند ماه سال ۱۳۹۹ توسط سرمایه‌گذاری مشترک دولتی و بخش خصوصی وارد فاز اجرا شد و در دهه فجر سال جاری نیز به بهره‌برداری خواهد رسید. این بندر در ۲۰ کیلومتری جنوب‌غربی تهران (اسلامشهر) در منطقه‌ای به وسعت ۷۰۰ هکتار قرار دارد و شاهراه ریلی چهار استان همجوار است. بندرخشک آپرین ظرفیت پذیرش ۳۰ قطار، ۱۸ خط و یک هزار واگن در روز را دارد و در...
    شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور از تمایل شدید برای سرمایه‌گذاری در ساخت خط‌آهن رشت-آستارا خبر داد و گفت:این پروژه ۸۰۰ میلیون یورو اعتبار می‌خواهد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، متن پاسخ شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور به  گزارش "کریدور شمال-جنوب اسیر کم کاری منصوبان روحانی/ وزیر جدید راه قفل بسته را باز کند" به شرح زیر است؛1.شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور دستگاهی حاکمیتی و نظارتی بوده و وظیفه پیشبرد پروژه های عمرانی براساس بودجه تخصیصی از سوی سازمان برنامه و بودجه کشور را بر عهده دارد. لذا سرعت بخشی یا کندی در اجرای پروژه‌ها رابطه مستقیمی با اعتبارات تخصیصی دارد.2. در راستای احیای کریدور شمال...
    تین نیوز راه آهن دوخطه رخش- چاه خاور- طبرکوه و خط دوم اردکان- ارژنگ که امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی افتتاح می شود، زمان سیر قطار را تا ۶ ساعت کاهش خواهد داد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، راه آهن دوخطه رخش- چاه خاور- طبرکوه و خط دوم اردکان- ارژنگ مزایایی از جمله افزایش ظرفیت حمل بار از ۱۳ به ۳۰ میلیون تن در سال را برای استان یزد و شبکه ریلی کشور به همراه دارد. با راه اندازی این پروژه ریلی افزایش سیر تا ۱۶۰ کیلومتر بر ساعت افزایش می یابد و ۶ ساعت کاهش زمان سیر را به همراه خواهد داشت. از دیگر مزایای این پروژه می توان...
    تین نیوز پروژه های ریلی دو خطه رخش-چاه خاور، چاه خاور- طبرکوه، عقدا- اشک و اردکان- ارژنگ در استان یزد با هدف افزایش ظرفیت جابجایی بار و مسافر ریلی در استان یزد قابلیت افتتاح تا پایان سال جاری را دارند. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، راه آهن دو خطه رخش- طبرکوه ۶۰.۵ کیلومتر طول دارد و عملیات اجرایی آن از سال ۱۳۹۴ آغاز شده است. ارزش روز این پروژه ریلی ۲ هزار و ۴۲۹ میلیارد تومان برآورد شده که افزایش ظرفیت بار و مسافر ریلی استان یزد را به همراه خواهد داشت. این پروژه در زمان ساخت، موفق به ایجاد مستقیم و غیر مستقیم ۱۰۰ شغل شده است. پروژه بعدی خط ریلی...
    تین نیوز خیراله خادمی گفت: جزییات سرمایه گذاری روس ها محرمانه است اما می توانم بگویم که نتیجه مذاکرات باعث رخ دادهای مهم در بخش ریلی خواهد شد.   به گزارش تین نیوز به نقل از مهر،  روسیه و آذربایجان قصد دارند تا در تکمیل خط ریلی ایران همکاری داشته باشد همچنین باید گفت که دولت روسیه علاقمند به مشارکت در تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا است تا به صورت وام و یا روش‌های دیگر به تأمین مالی این خط ریلی کمک کند. به همین منظور طی ماه‌های اخیر مذاکراتی با دولت روسیه در راستای توسعه ترانزیت میان دو کشور انجام شده است. جزئیات مذاکرات ریلی محرمانه می‌باشد خیراله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور درخصوص سرمایه گذاری روسیه...
    آقای شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی  پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. افندی‌زاده با اشاره به اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق اذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل می‌شود. معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی...
    خیراله خادمی گفت: جزییات سرمایه گذاری روس ها محرمانه است اما می توانم بگویم که نتیجه مذاکرات باعث رخ داده های مهم در بخش ریلی خواهد شد.  به گزارش بازارنیوز به نقل از خبرگزاری مهر، روسیه و آذربایجان قصد دارند تا در تکمیل خط ریلی ایران همکاری داشته باشد همچنین باید گفت که دولت روسیه علاقمند به مشارکت در تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا است تا به صورت وام و یا روش‌های دیگر به تأمین مالی این خط ریلی کمک کند. به همین منظور طی ماه‌های اخیر مذاکراتی با دولت روسیه در راستای توسعه ترانزیت میان دو کشور انجام شده است. جزئیات مذاکرات ریلی محرمانه می‌باشد خیراله خادمی، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل و نقل کشور درخصوص سرمایه گذاری...
    ‌به گزارش اتاق خبر به نقل از  خبرگزاری فارس به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده‌ پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهم‌نامه ۱۶ بندی مشارکت در خط‌آهن رشت-آستارا خبر داد. وی اظهار داشت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. افندی‌زاده در تشریح اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت:‌ این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل‌کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت...
    معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی از تداوم مذاکرات میان ایران و مسکو درباره پروژه ریلی رشت - آستارا خبر داد و گفت: ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در این پروژه ریلی ارائه کرده است. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی «شهریار افندی زاده» درباره پروژه ریلی رشت- آستارا گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را بدون مشارکت خارجی نیز تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. وی گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل‌کننده کریدور شمال به جنوب از بندرعباس تا رشت و بعد از...
    خبرگزاری آریا - معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به تداوم مذاکرات میان ایران و مسکو گفت: ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با 16 ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری این وزارتخانه پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده...
    شهریار افندی‌زاده با اشاره به تداوم مذاکرات میان ایران و مسکو گفت:ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود رابا ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت وسرمایه‌گذاری روسیه درپروژه ریلی رشت-آستارا ارائه کرده است. به گزارش بازارنیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. افندی‌زاده در بیان اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل...
    به گزارش خبرگزاري صدا سيما به نقل از پايگاه اطلاع رساني وزارت راه وشهرسازي ،شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازي پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. افندی‌زاده در بیان اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت:‌ این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق اذربایجان به روسیه و...
    معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی گفت با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان برای مشارکت در تکمیل خط ریلی رشت-آستارا، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. به گزارش ایران اکونومیست، راه‌آهن رشت- آستارا از پروژه‌های اولویت‌دار ریلی کشور است که سه روش تامین منابع از طریق روسیه،  فاینانس داخلی و تهاتر نفت برای آن در نظر گرفته شده و باید دید با توجه به تاکید مسئولان، درنهایت با کدام روش تکمیل خواهد شد. برای تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا هزینه ۸۰۰ میلیون یورویی برآورد شده و با توجه به اظهار تمایل روسیه برای مشارکت در تکمیل این پروژه ریلی به عنوان حلقه مفقوده...
    به گزارش خبرگزاری فارس از شیراز، یکی از بخش های مهم و زیربنایی اقتصاد هر کشور صنعت حمل و‌نقل ریلی است، صنعتی که میتواند به تنهایی هر منطقه ای را بر مدار توسعه بچرخاند.  بدون‌شک توجه به این اصل، فرایند توسعه اقتصادی با انجام مبادلات بازرگانی، توسعه اجتماعی را در مناطق بهره مند از این صنعت به دنبال دارد.  سال ۹۶ پروژه راه‌آهن داراب - زادمحمود هرمزگان برای اتصال فارس به هرمزگان و شبکه سراسری راه‌آهن کشور تصویب شد و در ردیف بودجه یک کشور قرار گرفت، طرحی که قرار است با اجرایی شدن آن یکی از شاخصه‌های توسعه یافتگی را در جنوب این استان محقق کند، اما از مدت تصویب این طرح مهم تا به امروز نه تنها اقدامی...
    خیرالله خادمی عصر یکشنبه در گفت‌وگو با خبرنگار ایرنا با اشاره بخش ریلی در دست اجرا در محدوده استان گیلان اظهار کرد: رشت- کاسپین، مسیر ریلی اردبیل، کردستان و تبریز چهار پروژه ای است که در مجموع به طول ۴۰۶ کیلومتر تا پایان سال آینده به بهره برداری می‌رسد. وی پروژه های ریلی در دست اجرا در کشور را سه هزار و ۳۰۰ کیلومتر عنوان و بیان کرد: حدود ۶ هزار کیلومتر مسیر ریلی در دست مطالعه داریم که هنوز شروع نکردیم اما در برنامه توسعه کشور هستند. وی با بیان اینکه بهره برداری از پنج پروژه مهم با توجه به پیشرفت فیزیکی، طی امسال و سال ۱۴۰۲ برنامه ریزی شده گفت: این پروژه های ریلی ۵۶۱ کیلومتر از سه...
    درحالی خط‌ آهن رشت ـ آستارا به‌عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال ـ جنوب نقش حیاتی برای تبادلات تجاری ایران دارد که این پروژه به‌واسطه کم‌کاری منصوبان دولت روحانی در شرایط نامناسبی به‌سر می‌برد. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، دهه‌های متمادی است که موقعیت جغرافیایی ایران به‌عنوان یک موهبت الهی از سوی مسئولان برای بهره‌مندی از مزیت‌های کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب مورد تأکید است. این‌که می‌توان با تأمین زیرساخت‌های موردنیاز از جمله در بخش‌های ریلی و جاده‌ای شرایطی را به‌وجود آورد تا علاوه بر تسریع در حمل‌ونقل کالا در داخل ـ که کاهش قیمت تمام‌شده و صرفه‌جویی‌های کلان از جمله در مصرف سوخت را به‌همراه دارد ـ درآمدهای بالایی از ترانزیت را نصیب اقتصاد کشور کرد....
    درحالی خط‌ آهن رشت-آستارا به‌عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب نقش حیاتی برای تبادلات تجاری ایران دارد که این پروژه به واسطه کم‌کاری منصوبان دولت روحانی در شرایط نامناسبی به سر می‌برد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، دهه‌های متمادی است که موقعیت جغرافیایی ایران به‌عنوان یک موهبت الهی از سوی مسئولان برای بهره‌مندی از مزیت‌های کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب مورد تاکید است. این‌که می‌توان با تامین زیرساخت‌های موردنیاز از جمله در بخش‌های ریلی و جاده‌ای شرایطی را به‌وجود آورد تا علاوه بر تسریع در حمل‌ونقل کالا در داخل که کاهش قیمت تمام شده و صرفه‌جویی‌های کلان از جمله در مصرف سوخت را به‌همراه دارد، درآمدهای بالایی از ترانزیت را نصیب اقتصاد کشور کرد.کریدور شمال-جنوب یکی از...
    تین نیوز سریک جومانگارین، وزیر بازرگانی قزاقستان با شهباز شریف، نخست وزیر پاکستان برای بحث در مورد مشارکت در ساخت خط آهن ترانس-افغانستان دیدار کرد. به گزارش تین نیوز ، این پروژه شامل مسیرهایی می شود که از قزاقستان، ازبکستان و افغانستان به سمت جنوب می روند و در نهایت از طریق شبکه راه آهن پاکستان به بنادر جنوبی پاکستان در سواحل اقیانوس هند متصل میشوند و از آنجا می توان کالاها را در سراسر خاورمیانه، شرق آفریقا، هند و سایر نقاط جنوب آسیا حمل کرد. چنین طرحی به قزاقستان این امکان را می دهد تا خود را از طریق پاکستان به بنادر اقیانوسی و بازارهای جدید برساند. جومانگارین گفت که قزاقستان علاقه مند به اجرای موفقیت آمیز این پروژه...
    تین نیوز مدیرعامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با اشاره به قرار گرفتن پروژه اتصال خط ریل سراسری به این منطقه در مصوبات سفر رئیس جمهور به استان قم گفت: این پروژه در حال حاضر با صرف اعتبار ۳۵۰ میلیارد ریال بالغ بر ۳۵ درصد پیشرفت فیزیکی داشته است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، محمود داود آبادی با اشاره به اینکه عملیات اجرایی پروژه خط ریلی منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان از خرداد سال ۱۳۸۸ آغاز شد، اظهار کرد: اعتبار مورد نیاز برای اجرای این پروژه تا قبل از سال ۱۳۹۶ از طریق تخصیص اعتبارات استانی صورت می گرفت ولی بعد از آن به واسطه ثبت آن در فهرست پروژه های ملی با عنوان رفع گلوگاه های ظرفیتی خطوط...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ مرکز قم، محمود داودآبادی، مدیر عامل منطقه ویژه اقتصادی سلفچگان با اشاره به اینکه عملیات اجرایی پروژه خط ریلی این منطقه از خرداد سال ۱۳۸۸ آغاز شد، گفت: اعتبار مورد نیاز برای اجرای این پروژه تا قبل از سال ۱۳۹۶ از طریق تخصیص اعتبارات استانی صورت می‌گرفت، ولی بعد از آن به واسطه ثبت آن در فهرست پروژه‌های ملی با عنوان رفع گلوگاه‌ های ظرفیتی خطوط راه آهن (احداث خطوط فرعی)، تامین اعتبار و اجرای آن به راه آهن جمهوری اسلامی ایران محول شد. وی با اشاره به اینکه تا قبل از سال ۹۶ و واگذاری پروژه به راه آهن؛ عملیات زیرسازی و ابنیه فنی در کل مسیر انجام شده بود، افزود: بعد از...