2024-05-06@20:43:44 GMT
۱۳۶ نتیجه - (۰.۰۲۸ ثانیه)
جدیدترین‌های «افزایش عوارض حمل»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: در حال حاضر معاونت حمل و نقل و شهرداری تهران از اختلاف نظر در خصوص اخذ عوارض در محدوده زوج و فرد استفاده کرده و اگر شهرداری این موضوع را تعیین تکلیف نکند، شکایت خواهم کرد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، نشست خبری کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران امروز با حضور محسن هاشمی، محمد علیخانی و افشین حبیب‌زاده در سالن شیبانی شورای شهر تهران برگزار شد.در ابتدا محمد علیخانی در پاسخ به پرسشی مبنی بر انتصابات در شهرداری تهران گفت: زمانی که حناچی به عنوان شهردار تهران انتصاب شد در برنامه‌های خود از انتصابات صحبت کرده بود و به این نکته همیشه تاکید داشته...
رئیس شورای شهر تهران به افزایش نرخ حمل و نقل عمومی در سال آینده اشاره کرد و گفت: شورای ترافیک نسبت به منطقه ممنوعه شهر یا همان محدوده طرح ترافیک و زوج و فرد، تصمیمات جدیدی گرفته است، با این رویکرد که اگر شخصی در روزهای زوج و فرد خطا کند، باید مبالغی تحت عنوان جریمه پرداخت کند. محسن هاشمی، رئیس شورای شهر تهران در تشریح افزایش نرخ حمل و نقل عمومی در سال 98 به شبکه اطلاع رسانی راه دانا گفت: قیمت و نرخ حمل و نقل عمومی درسال آینده براساس نرخ تورم افزایش پیدا می کند. وی اظهار داشت: وضعیت طرح ترافیک اصولاً در اختیار شورای عالی ترافیک است و فقط عوارضش در...
به گزارش ایسکانیوز، محسن پورسیدآقایی در جلسه این هفته ارتباط مستقیم سامانه 1888، درباره سامانه 1888 شهرداری تهران گفت: این سامانه به طور مستمر به شکایات و انتقادات شهروندان تهرانی رسیدگی می کند و معمولاً جلسات ارتباط مستقیم این سامانه دو بار در سال مختص معاونت حمل و نقل و ترافیک است. وی اجرای طرح زوج و فرد به روش فعلی را نادرست و غیرکارشناسی دانست و با بیان اینکه این طرح قرار بود به صورت مقطعی و فقط در مواقع اضطرار اجرا شود، افزود: سال گذشته شهرداری مطالعاتی را درباره آثار و چگونگی اصلاح طرح زوج و فرد انجام داد و نتایج حاکی از آن است که این طرح سبب آلودگی هوای شهر شده و افراد مبادرت به تهیه...
به گزارشگروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، قدیر قیافه عضو هیات مدیره انجمن سنگ‌آهن ایران، از دو برابر شدن هزینه‌های حمل‌ونقل داخلی و بین‌المللی بار در ماه جاری خبر داده و اظهار کرد: با وجود اینکه نرخ هزینه‌های مربوط به بنادر در اختیار دولت است، اما در ماه جاری این هزینه‌ها افزایش داشته که این موضوع در کنار افزایش هزینه‌های حمل‌ونقل داخلی بار، بر روی صادرات محصولات معدنی تاثیرگذار خواهد بود. وی علت افزایش قیمت بسیاری از کالا‌ها و خدمات را ناشی از عدم نظارت درست بر قیمت‌ها دانست، چرا که به گفته وی، سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان و شورای رقابت تنها به کنترل قیمت خدمات و اقلامی که در اذهان عمومی از اهمیت بیشتری برخوردار است، می‌پردازند و نظارتی...
تین‌نیوز | مدیر کریدورهای بین‌المللی ترانزیت وزارت راه و شهرسازی معتقد است می‌توان به‌جای رقابت با کشورها در افزایش عوارض در بخش ترانزیت، به رقابت در افزایش مشوق‌ها پرداخت و به‌جای ایجاد محدودیت با گشاده‌دستی در این بخش، درهای کشور را به روی ترانزیت منطقه باز کرد. به گزارش تین‌نیوز، امین ترفع با بیان اینکه در کشور ما طی سال‌های گذشته نگرش نادرستی در مورد تعریف ترانزیت وجود داشت، گفت: در تعریف ترانزیت نیز نقص و خطا وجود داشت و از یک سو از موضوع ترانزیت انرژی غفلت شد و از سوی دیگر تعریف ترانزیت فقط مختص به ورود کالا از یکی از مرزها و خروج کالا از مرز دیگر بود. وی تاکید کرد: البته در این بخش نیز به اندازه کافی موفق و کارا عمل نشده چرا...
تین‌نیوز | رئیس سازمان راهداری، ضمن انتقاد از افزایش یک جانبه ۵۰ درصدی عوارض جاده ای ناوگان ایرانی در ترکمنستان، از پیشنهاد حذف عوارض جاده ای ترانزیتی بین دو کشور خبر داد. به گزارش سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای، عبدالهاشم حسن‌نیا، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان، اظهار داشت: در پی برگزاری نشست قبلی با حضور وزیر حمل و نقل جاده‌ای ترکمنستان و هیات همراه، در زمینه توسعه مناسبات حمل و نقلی جاده‌ای بین دو کشور و رفع موانع ترانزیتی مذاکره و برای حذف عوارض تردد میان دو کشور در هر زمان اعلام آمادگی شد. وی افزود: در حال حاضر با افزایش یک جانبه ۵۰ درصدی عوارض از کامیون‌های ایرانی روند همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی ممکن است، رو به کاهش...
به گزارش گروه اقتصای ایسکانیوز؛ به نقل از سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای، عبدالهاشم حسن‌نیا، معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان، اظهار داشت: در پی برگزاری نشست قبلی با حضور وزیر حمل و نقل جاده‌ای ترکمنستان و هیات همراه، در زمینه توسعه مناسبات حمل و نقلی جاده‌ای بین دو کشور و رفع موانع ترانزیتی مذاکره و برای حذف عوارض تردد میان دو کشور در هر زمان اعلام آمادگی شد. او افزود: در حال حاضر با افزایش یک جانبه ۵۰ درصدی عوارض از کامیون‌های ایرانی روند همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی ممکن است، رو به کاهش رود و از سفیر ترکمنستان انتظار می‌رود با انتقال این پیام به مقامات و مسئولین حمل‌ونقل ترکمنستان در زمینه کاهش و...
به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، عبدالهاشم حسن‌نیا در دیدار با سفیر ترکمنستان در ایران اظهار کرد: در حال حاضر با افزایش یکجانبه 50 درصدی عوارض از کامیون‌های ایرانی روند همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی ممکن است، کاهش رود. از سفیر ترکمنستان انتظار می‌رود با انتقال این پیام به مقامات و مسئولان حمل‌ونقل ترکمنستان در زمینه کاهش یا حذف این عوارض تلاش کنند. وی ادامه داد: با توجه به اینکه طرف ایرانی با حسن‌نیت و با هدف ارائه تسهیلات بهتر برای ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای دو کشور، عوارض متقابل افزایش نداشته و کامیون‌های ترکمن عازم بندرعباس از پرداخت عوارض معاف هستند. وی تصریح کرد: در راستای دستیابی به توافق و اعمال رفتار مناسب و متقابل در زمینه دریافت عوارض از...
ساعت 24- معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: افزایش ۵۰ درصدی عوارض از کامیون‌های ایرانی توسط ترکمنستان روند همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی دو کشور را کاهش می‌دهد. معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: افزایش ۵۰ درصدی عوارض از کامیون‌های ایرانی توسط ترکمنستان روند همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی دو کشور را کاهش می‌دهد. عبدالهاشم حسن‌نیا در دیدار با سفیر ترکمنستان در ایران اظهار کرد: در حال حاضر با افزایش یکجانبه 50 درصدی عوارض از کامیون‌های ایرانی روند همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی ممکن است، کاهش رود. از سفیر ترکمنستان انتظار می‌رود با انتقال این پیام به مقامات و مسئولان حمل‌ونقل ترکمنستان در زمینه کاهش یا حذف این عوارض تلاش کنند. وی ادامه داد: با توجه به اینکه طرف...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، به نقل از روابط عمومی سازمان راهداری و حمل ونقل جاده‌ای، عبدالهاشم حسن‌نیا معاون وزیر راه و شهرسازی و رئیس این سازمان، اظهار کرد: در پی برگزاری نشست قبلی با حضور وزیر حمل‌ونقل جاده‌ای تركمنستان و هیئت همراه، در زمینه توسعه مناسبات حمل‌ونقلی جاده‌ای بین دو كشور و رفع موانع ترانزیتی تمایل و خواست این سازمان را مطرح كرده و در زمینه حذف عوارض تردد میان دو كشور در هر زمان اعلام آمادگی شد. وی افزود: در حال حاضر با افزایش یك جانبه ۵۰ درصدی عوارض از كامیون‌های ایرانی روند همكاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی ممكن است رو به كاهش رود و از سفیر تركمنستان انتظار می‌رود با انتقال این پیام به مقامات و...
معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: افزایش ۵۰ درصدی عوارض از کامیون‌های ایرانی توسط ترکمنستان روند همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی دو کشور را کاهش می‌دهد. ایران آنلاین /عبدالهاشم حسن‌نیا در دیدار با سفیر ترکمنستان در ایران اظهار کرد: در حال حاضر با افزایش یکجانبه 50 درصدی عوارض از کامیون‌های ایرانی روند همکاری‌های حمل‌ونقل جاده‌ای و ترانزیتی ممکن است، کاهش رود. از سفیر ترکمنستان انتظار می‌رود با انتقال این پیام به مقامات و مسئولان حمل‌ونقل ترکمنستان در زمینه کاهش یا حذف این عوارض تلاش کنند. وی ادامه داد: با توجه به اینکه طرف ایرانی با حسن‌نیت و با هدف ارائه تسهیلات بهتر برای ناوگان حمل‌ونقل جاده‌ای دو کشور، عوارض متقابل افزایش نداشته و کامیون‌های ترکمن عازم بندرعباس...
عوارض دریافتی از خودروهای سواری از ۱۲به ۱۵ هزار تومان، وانت از ۲۵ به ۳۰ هزار تومان، خاور از ۲۸ به ۳۰ هزار تومان، اتوبوس دو محور از ۳۲ به ۳۵ هزار تومان، تریلی از ۵۰ به ۵۵ هزار تومان، مینی‌بوس از ۲۵ به ۳۰ هزار تومان و کامیون سه محور از ۳۸ به ۴۵ هزار تومان افزایش یافته است. همچنین نرخ عوارض تانکر نیز تا پیش از ابلاغیه جدید مشابه نرخ تریلی بود که به تازگی ۶۰ هزار تومان اعلام شده است. مصطفی ملکی صادقی، معاون اداره کل راهداری و حمل و نقل جاده‌ای لرستان در این باره گفت: افزایش عوارض در آزادراه خرم‌آباد- پل زال باعث بیشتر شدن تردد به سمت محور قدیم خرم‌آباد- پلدختر- پل زال...
به گزارش پارس نیوز، معاون حمل و نقل وزارت راه و شهرسازی گفت: استراتژی این وزارتخانه برای ارتقای ایمنی جاده‌ها، افزایش قیمت سوخت همزمان با کاهش تعرفه واردات خودرو است. مهرداد تقی‌زاده در نشست خبری تشریح استراتژی‌های حمل و نقل اظهار داشت: این سند بالادستی در شورای عالی ترابری به تصویب رسیده و به همه زیربخش‌های وزارت راه و شهرسازی و شرکت‌ها، سازمان‌ها و ادارات کل تابعه ابلاغ شده تا تصمیم‌گیری‌ها بر اساس این استراتژی‌ها صورت گیرد. وی با بیان اینکه نمایندگان دستگاه‌های مرتبط با حمل و نقل مانند وزارت صنعت، خودروسازان و پلیس راهور، در جلسات بررسی سند استراتژی حمل و نقل حضور داشتند، افزود: بر اساس این سند، آمار تولید خودروهای شخصی باید، کاهش و تولید وسایل...
عضو هیئت رئیسه کمیسیون عمران مجلس گفت: سرمایه گذار باید بداند، سود لازم بر می گردد و به همین دلیل افزایش عوارض حمل و نقل جاده ای امری معقول و در راستای حمایت از سرمایه گذار خصوصی است. خبرگزاری تسنیم: شادمهر کاظم زاده عضو هیئت رئیسه کمیسیون عمران مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت سرمایه گذاری در بخش عمرانی، گفت: حجم پروژه‌های عمرانی که دولت‌ها تعریف کرده اند باعث شده بالای ۴۰۰ هزار میلیارد تومان پروژه نیمه کاره در حال حاضر وجود داشته باشد.وی تصریح کرد: آنچه اهمیت دارد این است که از سرمایه بخش خصوصی استفاده کنیم. البته سرمایه گذار برای سرمایه گذاری در حوزه باید اطمینان لازم را کسب کند یعنی بداند با یک فراغ بال، سود...
اربیل- ایرنا- صدها تن از رانندگان کامیون های حامل سوخت در کردستان عراق، مسیرهای منتهی به مرز باشماق در استان سلیمانیه را مسدود کرده و خواهان لغو افزایش عوارض جدید ورود کامیون ها به مرز شدند. یکی از رانندگان کامیون که خواست نامش فاش نشود، روز پنجشنبه به خبرنگار ایرنا در اربیل گفت: بیش از 500 کامیون از کردستان عراق سوخت به ایران حمل می کنند که اخیرا شرکت «قیوان» ضمن افزایش عوارض حمل سوخت به ایران، قصد حذف شماری از کامیون های عراقی حمل سوخت را دارد.وی افزود: رانندگان معترض با بستن مسیر مرز باشماق در شهر «سیدصادق» مانع از تردد کامیون ها به سوی مرز شده و خواستار گفت وگو با مدیران این شرکت و کاهش...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: طرح جدید ابزاری است تا در بستری عدالت محور، خودروی کم آلاینده کمترین عوارض و خودرویی که آلایندگی بیشتری دارد، بیشترین عوارض را پرداخت کند. به گزارش امتداد نیوز، “محسن پورسیدآقایی”صبح امروز (٣٠ بهمن ) در کارگاه تخصصی آسیب شناسی طرح جدید ترافیک که در حاشیه هفدمین کنفرانس بین المللی مهندسی ترافیک برگزار شد،تصریح کرد: زندگی در شهر تهران با ادامه وضعیت ترافیک و آلودگی هوای پایتخت در بلند مدت امکانپذیر نیست و میطلبد که با اقدامات جدی و علمی برای کلانشهر تهران چاره اندیشی کرد. معاون شهردار تهران با تاکید بر اینکه حل ٢ مشکل آلودگی هوا و ترافیک بیشترین مطالبه شهروندان از مدیریت شهری است گفت: اگر...
تین‌نیوز | محسن پورسیدآقایی*:توسعه پایدار شهری، شکلی از توسعه امروزی است که توان توسعه مداوم شهرها، جوامع شهری و نسل‌های آینده را تضمین می‌کند. این توسعه باید به شکلی باشد که در طول زمان، شاخص‌های پنج‌گانه شامل حمل و نقل فراگیر، مسکن مناسب، هوای پاک، ذخیره آب‌های زیرسطحی و زیرزمینی و نیز آب آشامیدنی سالم محقق شود. بر این اساس امروز متخصصان حمل و نقل جهان در راستای تحقق توسعه پایدار، روی «دستیابی به الگوی حمل و نقل پایدار در شهرها» اتفاق‌نظر دارند تا بتوان چشم‌انداز شهر سالم، آرام و البته دارای حمل و نقل سریع، ایمن و کارآمد را برای عموم شهروندان تامین کرد. سیاست‌های حمل و نقل پایدار با اتخاذ پنج استراتژی قابل‌تحقق است. این استراتژی‌ها شامل...
نتایج حاصل از شمارش آرای شهروندان تهرانی در نظرخواهی صورت گرفته در ایستگاه‌های مترو نشان می‌دهد که اکثریت مطلق پاسخگویان با دریافت عوارض بیشتر از خودروهای دولتی برای تقویت حمل و نقل عمومی موافقند و همچنین دو سوم پاسخ‌دهندگان، افزایش سالانه قیمت بلیت را بر افزایش معطلی خود در ایستگاه‌های مترو ترجیح می‌دهند. به گزارش ایسنا و بر اساس گزارش روابط عمومی معاونت حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران، همزمان با ۲۶ آذرماه که به نام روز حمل و نقل عمومی نامگذاری شده است، طرح نظرخواهی از شهروندان درباره توسعه حمل و نقل عمومی و چگونگی آن در ۱۰ ایستگاه مترو اجرا شد. در این طرح که با استقرار ۱۵ صندوق اخذ رای در ایستگاه‌های پرتردد مترو و دریافت...
نتایج حاصل از شمارش آرای شهروندان تهرانی در نظرخواهی صورت‌گرفته در ایستگاه‌های مترو نشان می‌دهد اکثر پاسخگویان با دریافت عوارض بیشتر از خودروهای دولتی برای تقویت حمل و نقل عمومی موافق‌اند. به گزارش امتداد نیوز، همزمان با ۲۶ آذرماه که به نام روز حمل و نقل عمومی نامگذاری شده است، طرح نظرخواهی از شهروندان درباره توسعه حمل و نقل عمومی و چگونگی آن در ۱۰ ایستگاه مترو اجرا شد. در این طرح که با استقرار ۱۵ صندوق اخذ رای در ایستگاه‌های پرتردد مترو و دریافت آرای مثبت (سبز) و منفی (قرمز) مردم به اجرا گذاشته شد، چهار سوال از شهروندان پرسیده شد که همه آنها ناظر به نحوه کسب درآمد پایدار برای توسعه حمل و نقل عمومی بود....
مهران قربانی مدیر کل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری مهمترین عاملی را که می تواند سطح کیفی جاده ها را افزایش دهد اخذ عوارض ایمنی از سوخت مصرفی دانست. مدیر کل دفتر توسعه ایمنی راه و حریم سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای مانع اصلی که در افزایش سطح کیفی وضعیت نگهداری راه ها را وجود دارد را بحث منابع مالی دانست و گفت :اگر بتوانیم به سوی این مساله پیش برویم که برای سوختی که مردم مصرف می کنند مانند کشورهای دیگر عوارض ایمنی و نگهداری راه ها وضع کنیم و این عوارض را صرف نگهداری راه ها کنیم به طور قطع سطح کیفی خدماتی که به مردم در جاده ها داده می شود...
خبرگزاري آريا - معاون حمل و نقل و ترافيک شهرداري تهران گفت: خروج پايانه ها و پارک سوارها از شهر تفکر منسوخ شده و عقب افتاده اي است که بايد اصلاح شود.به گزارش خبرنگار شهرنوشت، پورسيدآقايي در جلسه توديع و معارفه مديرعامل جديد سازمان پايانه ها و پارک سوارهاي شهر تهران گفت: به رغم آنکه تمامي فعاليت هاي مربوط به اتوبوس هاي برون شهري از تعيين قيمت فروش بليت گرفته تا نظارت بر عملکرد تعاوني ها در وزارت راه انجام مي شود؛ به نظر مي رسد که واگذاري مديريت پايانه ها و پارک سوارهاي شهر تهران به شهرداري يک وصله ناجور است.وي با بيان اينکه شهرداري تهران در اين حوزه تنها ترمينال داري مي کند؛ ادامه داد: اگر الزام قانوني...
به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان به نقل از سازمان راهداری، رضا نفیسی رئیس هیئت ایرانی در اجلاس دو روزه توسعه همکاری‌های حمل و نقلی ایران و آذربایجان در روزهای ۳ و ۴ مهرماه سال جاری گفت: کمیسیون مشترک حمل ونقل جاده‌ای ایران و آذربایجان، به منظور توسعه هر چه بیشتر روابط حمل‌ونقل بین‌المللی جاده‌ای دو کشور برگزار و در زمینه تبادل اطلاعات و آمار، بررسی مسائل و مشکلات حمل‌ونقل کالا و مسافر، نحوه تبادل پروانه‌های معاف از بخشی از عوارض و سایر موارد مذاکره شد که پس از دو روز طرفین به توافقاتی دست یافتند. وی با اشاره به توافقات به عمل آمده در نشست‌های قبلی و دوره‌ای کمیته مشترک حمل و نقل بین المللی جاده‌ای بین دو...
به گزارش ایلنا و به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهرام آدم نژاد با اشاره به افزایش یک‌درصدی عوارض کرایه حمل کالا از اول شهریور ماه اظهار داشت: یکی از وظایف مهم و پرهزینه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نگهداری جاده‌های کشور به طول ۲۲۰ هزار کیلومتر است که باید به‌عنوان سرمایه‌های مهم این کشور مورد مراقبت و نگهداری قرار گیرند. وی افزود: برای نگهداری از این سرمایه ملی سالانه اعتباری حدود ۸ هزار میلیارد تومان نیاز است. لذا برای نگهداری از این شبکه باید یک نظام پایدار تأمین بودجه طراحی شود و این‌طور به نظر می‌رسد که در آینده‌ای نه‌چندان دور در ایران نیز مانند سایر کشورهای توسعه‌یافته بهای خدمات تمام‌شده در جاده‌ها از سوی مردم...
تین‌نیوز | آدم نژاد با بیان اینکه فعالیت سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای به‌طور غیرمستقیم می‌تواند بر افزایش سهم حمل‌ونقل ریلی در کشور کمک کند، گفت: در نظر داریم عوارض حمل جاده‌ای در مناطقی که مد حمل‌ونقل ریلی برای حمل حجم انبوه کالا فراهم است را افزایش دهیم. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی شهرام آدم نژاد معاون برنامه‌ریزی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با اشاره به افزایش یک‌درصدی عوارض کرایه حمل کالا از اول شهریور ماه اظهار داشت: یکی از وظایف مهم و پرهزینه سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای نگهداری جاده‌های کشور به طول 220 هزار کیلومتر است که باید به‌عنوان سرمایه‌های مهم این کشور مورد مراقبت و نگهداری قرار گیرند. وی افزود: برای نگهداری از...
ارسلان قاسمی مدیر عامل اتحادیه تکثیر، پرورش و صادرات آبزیان در گفتگو با خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزیگروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،با انتقاد از افزایش عوارض حمل و نقل جاده ای اظهار داشت: شورای اقتصاد مصوبه ای مبنی بر افزایش عوارض حمل و نقل جاده ای از 3 به 5 درصد را در دستور کار خود قرار داده است. به گفته وی تفاوت اخذ عوارض 2 درصدی، حدود 8 هزار میلیارد تومان هزینه برای تمامی تولیدکنندگان از جمله پرورش دهندگان ماهی در برداشت. قاسمی ادامه داد: با توجه به آنکه مسئولان دولتی اظهاراتی مبنی بر کنترل نرخ تورم دارند، از این رو با تحمیل هزینه های اضافی به تولیدکنندگان نباید به رکود اقتصادی دامن بزنند. مدیرعامل اتحادیه تکثیر، پرورش و صادرات...
به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، داود کشاورزیان مدیرعامل سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با تاکید بر اینکه واقعی نبودن قیمت سوخت به صلاح کشور نیست، اظهار داشت: از آنجایی که در طول چهار سال گذشته سیاست دولت، سیاست ضد تورمی بوده بنابراین مسئولان با افزایش قیمت سوخت و واقعی نشدن آن موافق نبودند و هنوز هم این تفکر وجود ندارد اما معتقد هستند که واقعی نبودن قیمت سوخت به صلاح اقتصاد کشور نیست. وی ادامه داد: قطعاً افزایش قیمت سوخت و کاهش فاصله آن با قیمت فوب خلیج فارس قطعاً تورم ایجاد می کند اما این افزایش قیمت برای یک بار خواهد بود و می‌توانند از مزیت آن به نفع اقتصاد استفاده کنند. معاون وزیر راه و شهرسازی...
اقتصاد>اقتصاد ایران - همشهری آنلاین:رئیس کمیسیون‌های تخصصی اتاق تعاون با اشاره به پیشنهاد افزایش عوارض حمل کالا از ۳ به ۵ درصد به شورای اقتصاد گفت: در صورت تصویب این پیشنهاد، تعطیلی بسیاری از بنگاه‌های تولیدی را تهدید می‌کند. رضا وفایی‌یگانه در گفتگو با خبرنگار مهر، گفت: وزارت راه و شهرسازی به دلیل کسری منابع برای بازسازی و نوسازی راه‌ها و با توجه به اعلام مسئولان این وزارتخانه مبنی بر اینکه اعتبارات تخصیصی بخش عمرانی این وزارتخانه در سال‌های ۹۴ و ۹۵ کمتر از ۲۰ درصد بوده است، پیشنهاد افزایش نرخ عوارض جاده‌ای جابجایی کالا از ۳ به ۵ درصد را به شورای اقتصاد ارائه داده است. وی با بیان اینکه دو رویکرد برای جبران کسری بودجه‌های عمرانی در دنیا...
جزئیات جدید از دزدیده شدن دختر ۴ ساله کلالهای؛ کارگر ۳۵ ساله قصد فروش یسنا را داشت