2024-04-29@00:24:04 GMT
۲۴۶۳ نتیجه - (۰.۰۹۳ ثانیه)
جدیدترین‌های «تولید بنزین کشور»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
به گزارش گزارش خبرگزاری مهر به نقل از شرکت نفت ستاره خلیج فارس، شدت مصرف انرژی در ایران بیش از ۲ برابر میانگین جهانی است. به این معنا که برای تولید یک واحد رشد اقتصادی در ایران بیش از ۲ برابر سایر کشورها، انرژی در کشور مصرف می‌شود. این موضوع افزون بر آنکه اثرات زیست محیطی فراوانی به‌دنبال دارد، سبب از بین رفتن ثروت ملی و کاهش موقعیت‌های صادراتی می‌شود. با این حال وزارت نفت به‌عنوان تنها متولی تأمین سوخت و تضمین امنیت انرژی در کشور، با وجود شدت بالای مصرف انرژی همواره تلاش کرده است سوخت موردنیاز را به‌صورت پایدار و مستمر تأمین کند. در این میان بعضی از فرآورده‌های نفتی مانند بنزین و نفتگاز اهمیت راهبردی بیشتری دارد...
مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس گفت: این پالایشگاه سهم ۱۹ درصدی در ظرفیت پالایش کشور داشته که حاصل آن تولید ۳۷ درصد بنزین، ۱۳ درصد نفت گاز، ۱۸ درصد نفت سفید و ۱۵ درصد گازمایع است. به گزارش گروه استانها خبرگزاری دانشجو، جعفرپور مدیرعامل پالایشگاه ستاره خلیج فارس با اشاره به اینکه این پالایشگاه، در سال ۱۳۸۵ با هدف طراحی، مدیریت، تامین منابع مالی، احداث، بهره برداری، تعمیر و نگهداری از پالایشگاه میعانات گازی به ثبت رسید، گفت: این پالایشگاه مدرن‌ترین پالایشگاه خاورمیانه است که با مساحتی حدود ۷۳۰ هکتار در ۲۵ کیلومتری غرب بندرعباس واقع شده است.وی افزود: تامین خوراک پالایشگاه ستاره خلیج فارس توسط خط لوله‌ای به طول ۳۸۸ کیلومتر و به قطر ۳۶ اینچ با ظرفیت دریافت...
تین نیوز اگر خودروسازی کشور اصلاح شود، علاوه بر کاهش قابل توجه تلفات بالا در تصادفات جاده ای، تلفات سالانه ۲۰ هزار نفری ناشی از آلودگی هوا نیز به شدت کاهش می یابد، چرا که معضل اصلی آلودگی هوا، (به جز کیفیت سوخت) مصرف بالای بنزین و احتراق ناقص در خودروها است. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی، هفدهم دی ماه در صحت علنی مجلس در سخنانی گفت: "من با بررسی دقیق و کاملاً مطلع می گویم در شهرها و کلانشهرها، به غیر از بحث نیروگاه ها، در طول سال 81 درصد مشکل اصلی آلودگی هوا ناشی از خودروها و موتورسیکلت ها و همچنین موضوع عدم استاندارد سوخت است." قالیباف خاطرنشان کرد:...
علی اکبر کریمی، عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار باشگاه خبرنگاران جوان در خصوص علت بروز ناترازی بنزین در کشور گفت: علت بروز ناترازی بنزین در کشور ما این است که میزان مصرف بنزین در کشور ما فوق‌العاده بالا است و در حدود ۲۰۰ میلیون لیتر یا شاید بیشتر از آن در روز بنزین و گازوئیل مصرف می‌کنیم. وی ادامه داد: این میزان مصرف بنزین برای کشوری با ۸۰ میلیون جمعیت در مقایسه با بسیاری از کشورهایی که جمعیتی به مراتب بیشتر از ما دارند و یا هم‌تراز با ما دارند، مصرف بسیار بالایی است. نماینده مردم اراک، خنداب و کمیجان در مجلس با بیان اینکه دلیل مصرف بالای بنزین در کشور ما...
در حالی شاهد افزایش مصرف بنزین هستیم که تراز تولید و مصرف بر هم خورده است و در بعضی ماه‌های سال به واردکننده بنزین تبدیل شده‌ایم؛ کارشناسان یکی از مهمترین علل مصرف را کیفیت خودروها می‌دانند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، آنطور که کارشناسان معتقدند، پرمصرف بودن خودروهای داخلی و کیفیت پایین آنها، یکی از مهمترین عوامل مصرف بنزین در کشور ماست که ایران را به یکی از پرمصرف‌ترین کشورها در حوزه بنزین تبدیل کرده است، خودروهای بی کیفیت و پر مصرف، علاوه بر افزایش مصرف بنزین در کشور، آلودگی‌های زیست محیطی نیز به دنبال دارد، بنابراین ضروری است که درباره اصلاح کیفیت خودروها تصمیماتی گرفته شود. آخرین گزارش سازمان استاندارد نیز نشان می‌دهد، ۵۳ خودرویی که در ایران تولید می‌شود...
در حالی شاهد افزایش مصرف بنزین هستیم که تراز تولید و مصرف بر هم خورده و در برخی از ماه‌های سال به واردکننده بنزین تبدیل شده‌ایم و کارشناسان یکی از مهمترین علل مصرف را کیفیت خودروها می‌دانند. به گزارش خبرگزاری ایمنا، آنطور که کارشناسان معتقدند، پر مصرف بودن خودروهای داخلی و کیفیت پایین آنها، یکی از مهمترین عوامل مصرف بنزین در کشور ماست که ایران را به یکی از پرمصرف‌ترین کشورها در حوزه بنزین تبدیل کرده است، خودروهای بی کیفیت و پر مصرف، علاوه بر افزایش مصرف بنزین در کشور، آلودگی‌های زیست محیطی نیز به دنبال دارد، بنابراین ضروری است که درباره اصلاح کیفیت خودروها تصمیماتی گرفته شود. آخرین گزارش سازمان استاندارد نیز نشان می‌دهد، ۵۳ خودرویی که در ایران...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت: اگر خودروهای کشور با استاندارد بین‌المللی تولید می‌شد، مصرف بنزین به ۶۰ میلیون لیتر در روز کاهش می‌یافت و می‌توانستیم روزانه ۵۰ میلیون لیتر صادرات داشته باشیم. به گزارش تسنیم، جلیل سالاری با اشاره لزوم ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور، اظهار کرد: بر کسی پوشیده نیست که باید به سمت تنوع سبد سوختی حرکت کنیم؛ در حال حاضر نزدیک به 35 میلیون لیتر ظرفیت CNG در کشور وجود دارد که باید از آن استفاده کرد. وی افزود: ناوگان حمل نقل عمومی هم فرسوده شده و مصرف آن بالا است؛ همچنین بررسی پیمایش کارت‌های سوخت نشان می‌دهد مصرف سوخت خودروهای جدید بالاست و می‌توان با استفاده از ظرفیت سی‌ان‌جی بخشی...
به گزارش قدس آنلاین، جلیل سالاری با اشاره لزوم ایجاد تنوع در سبد سوخت کشور، اظهار کرد: بر کسی پوشیده نیست که باید به سمت تنوع سبد سوختی حرکت کنیم؛ در حال حاضر نزدیک به ۳۵ میلیون لیتر ظرفیت CNG در کشور وجود دارد که باید از آن استفاده کرد. وی افزود: ناوگان حمل نقل عمومی هم فرسوده شده و مصرف آن بالا است؛ همچنین بررسی پیمایش کارت‌های سوخت نشان می‌دهد مصرف سوخت خودروهای جدید بالاست و می‌توان با استفاده از ظرفیت سی‌ان‌جی بخشی از ناترازی بنزین را برطرف کرد. معاون وزیر نفت ادامه داد: کیت‌های نسل ۵ خودروهای دوگانه‌سوز دارای راندمان و شتاب بالا و مصرف پایین هستند که در حال حاضر در کشور تولید می‌شود؛ از طرفی مصرف...
بنزین یک کالای مهم و استراتژیک است که سیر تولید آن در ایران با فراز و فرود‌های زیادی همراه بوده است. سیاست‌های اجرا شده و تحریم‌ها در دهه ۸۰ تاثیر به‌سزایی در آینده تولید این سوخت مهم در کشور داشت. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو- حنانه فقیه‌منزه: بنزین یک کالای مهم و استراتژیک است که سیر تولید آن در ایران با فراز و فرود‌های زیادی همراه بوده است. سیاست‌های اجرا شده و تحریم‌ها در دهه ۸۰ تاثیر بسزایی در آینده تولید این سوخت مهم در کشور داشت. فرآورده‌های نفتی از جمله حامل‌های انرژی هستند که در توسعه و پیشرفت نقش قابل توجهی دارند. یکی از این فرآورده‌ها که در حمل و نقل اهمیت ویژه‌ای دارد، بنزین است. براساس آمار‌ها ۹۰...
کارشناس انرژی به بیان توضیحاتی درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و گفت: میزان مصرف سوخت CNG و LPG در خودروهای ما بسیار پایین است و این امر بر ناترازی بنزین افزوده است. نرسی قربان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا، درباره علت بروز ناترازی بنزین در کشور و راهکارهای حل این معضل اظهار کرد: ناترازی بنزین مسئله‌ای نبوده که به یکباره در کشور به وجود بیاید که بخواهیم به یکباره و کوتاه مدت این مشکل را حل کنیم. وی افزود: اقدامی که ما برای تولید بنزین در کشور انجام می‌دهیم این است که مقداری از نفت خودمان را تسویه می‌کنیم و در پالایشگاه‌ها آن را تبدیل به بنزین می‌کنیم که درصد بنزین آن نسبت به پالایشگاه‌های دیگر بسیار...
کارشناس حوزه انرژی به بیان توضیحاتی درباره دلایل متعدد بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و برنامه بیست‌ساله دوگانه‌سوز کردن خودروها روی زمین مانده است. حسن مرادی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا، درباره‌ی علت بروز ناترازی بنزین در کشور اظهار کرد: یکی از مشکلاتی که در کشور ما در حوزه‌ی سوخت وجود دارد راندمان پایین پالایشگاه‌های ما است. پالایشگاه‌های ما در حوزه‌ی تولید بنزین مخصوصاً پالایشگاه‌های قدیمی راندمان بسیار پایینی دارند. وی ادامه داد: وضعیت نامناسب پالایشگاه به طوری بود که وزیر نفت دولت دوازدهم اعلام می‌کرد که اگر ما بنزین را به کشور وارد کنیم شاید به نفعمان هم باشد. مرادی در ادامه بیان کرد: بنابراین یکی از دلایل عمده‌ی ناترازی بنزین در کشور ما همین راندمان پایین...
کارشناس حوزه‌ی انرژی به بیان توضیحاتی درباره دلایل متعدد بروز ناترازی بنزین در کشور پرداخت و برنامه‌ی ۲۰ ساله‌ی دوگانه سوز کردن خودروها روی زمین مانده است. حسن مرادی در گفت وگو با خبرنگار ایمنا، درباره‌ی علت بروز ناترازی بنزین در کشور اظهار کرد: یکی از مشکلاتی که در کشور ما در حوزه‌ی سوخت وجود دارد راندمان پایین پالایشگاه‌های ما است. پالایشگاه‌های ما در حوزه‌ی تولید بنزین مخصوصاً پالایشگاه‌های قدیمی راندمان بسیار پایینی دارند. وی ادامه داد: وضعیت نامناسب پالایشگاه به طوری بود که وزیر نفت دولت دوازدهم اعلام می‌کرد که اگر ما بنزین را به کشور وارد کنیم شاید به نفعمان هم باشد. مرادی در ادامه بیان کرد: بنابراین یکی از دلایل عمده‌ی ناترازی بنزین در کشور ما همین...
به گزارش قدس آنلاین، محمد صالح جوکار، رئیس کمیسیون امور داخلی کشور و شوراها مجلس شورای اسلامی درباره علت ناترازی بنزین در کشور و راه کار رهایی از این وضعیت و جلوگیری از واردات بنزین گفت: یکی از بحث‌هایی که جدی است مصرف بالای بنزین در خودروهای داخلی است. منشأ آلایندگی شهرهای بزرگ هم به خاطر مصرف سوخت بالا و سوخت ناقص در خودروها است. جوکار در ادامه بیان کرد: متأسفانه خودروهای ما استاندارد نیستند و در کشورهای پیشرفته مصرف بنزین در خودروها به ۳ و نیم تا ۴ لیتر در هر ۱۰۰ کیلومتر رسیده است ولی در کشور ما هنوز بالای ۱۰ لیتر در ۱۰۰ کیلومتر مصرف داریم. این نماینده مجلس یازدهم بیان کرد: خودروسازان باید به استاندارد تولید در...
دبیر ستاد توسعه فناوری نانو، تحریم‌ها و ظرفیت دانشی ایجاد شده در کشور را دو عامل مهم در توسعه کاتالیست‌های حوزه نفت، گاز و پتروشیمی دانست و گفت: با این ظرفیت بالغ بر ۶۰ نوع کاتالیست در کشور داریم که تاییدیه نانو مقیاس را از ستاد نانو دریافت کرده‌اند. این کاتالیست‌ها در تولید بنزین، تولید محصولات پتروشیمی و فولاد کاربرد دارند. دکتر عماد احمدوند در گفت‌وگو با ایسنا، با بیان اینکه این ستاد در سال‌های گذشته و هم در حال حاضر در سطوح مختلف در زمینه انرژی فعالیت‌هایی را اجرایی کرده است، یکی از این فعالیت‌ها را در زمینه توسعه فناوری‌های مرتبط با حوزه نفت و گاز و پتروشیمی ذکر کرد و یادآور شد: اگر ما بتوانیم فناوری‌ها را در...
به گزارش خبرنگار مهر، جبران کسری بودجه از طریق فروش بنزین آزاد صحت ندارد، بهبود تأمین برق صنایع در دو استان تهران و مرکزی، عرضه بنزین یارانه‌ای در ۹۸ درصد جایگاه‌ها و افزایش دما مصرف گاز را بالا برد! از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند. جبران کسری بودجه از طریق فروش بنزین آزاد صحت ندارد اسدالله قلی زاده رئیس انجمن جایگاه داران در پاسخ به این سوال که چرا هنوز تعدادی از جایگاههای عرضه سوخت به مدار عرضه با نرخ یارانه‌ای بازنگشتند و آیا این موضوع که دولت از طریق فروش بنزین آزاد در حال جبران کسری بودجه است صحت دارد اظهار کرد: مطرح شدن شایعاتی مبنی بر جبران کسری بودجه از طریق بنزین آزاد تماماً...
«علی بهادری جهرمی» سخنگوی دولت در مقدمه نشست خبری خود ضمن محکومیت اقدام تروریستی رژیم صهیونیستی در به شهادت رساندن سردار «سید رضی موسوی» خاطر نشان کرد: رژیم جعلی صهیونیستی روز گذشته در اقدامی تروریستی با حمله به منطقه مسکونی در سوریه سردار «سید رضی موسوی» را به شهادت رساند که این شهادت را به مردم ایران تسلیت می‌گوییم و آن را محکوم می‌کنیم. پاسخ اقدام جنایتکارانه رژیم صهیونیستی را در زمان و مکان مناسب می‌دهیم وی در ادامه بیان کرد: اقدام تروریستی و جنایتکارانه رژیم صهیونیستی در به شهادت رساندن سردار سید رضی موسوی در زمان و مکان مناسب قطعا پاسخ داده خواهد شد. ذات و ماهیت رژیم صهیونیستی با جنگ غزه بر همه آشکار شده است و...
«علی بهادری جهرمی» سخنگوی دولت در مقدمه نشست خبری خود ضمن محکومیت اقدام تروریستی رژیم صهیونیستی در به شهادت رساندن سردار «سید رضی موسوی» خاطر نشان کرد: رژیم جعلی صهیونیستی روز گذشته در اقدامی تروریستی با حمله به منطقه مسکونی در سوریه سردار «سید رضی موسوی» را به شهادت رساند که این شهادت را به مردم ایران تسلیت می‌گوییم و آن را محکوم می‌کنیم. پاسخ اقدام جنایتکارانه رژیم صهیونیستی را در زمان و مکان مناسب می‌دهیم وی در ادامه بیان کرد: اقدام تروریستی و جنایتکارانه رژیم صهیونیستی در به شهادت رساندن سردار سید رضی موسوی در زمان و مکان مناسب قطعا پاسخ داده خواهد شد. ذات و ماهیت رژیم صهیونیستی با جنگ غزه بر همه آشکار شده است و هر...
به گزارش همشهری آنلاین، علی بهادری جهرمی در نشست خبری امروز اظهار کرد: درباره احتمال افزایش قیمت بنزین در هنگام بررسی لایحه بودجه سال آینده در مجلس گفت: لایحه بودجه به صورت عمومی در رسانه ها منتشر می‌شود و متن آن موجود است و هیچ تصمیمی برای افزایش نرخ بنزین در دولت گرفته نشده است. تمام بنزینی که در کشور تولید می‌شود، استاندارد یورو ۴ و یورو۵ دارد وی درباره طرحی برای جلوگیری از مازوت سوزی عنوان کرد: در این دولت بارها گزارش هایی متعددی در حوزه انرژی در خصوص جمع آوری گازهای مشعل در غرب کارون و سطح هویزه اعلام شده است و قراردادهای متعددی وزارت نفت با شرکت‌های دانش بنیان برای رفع آلایندگی منعقد کرده است. بهادری...
به گزارش «نماینده»، کیومرث سرمدی ، عضو کمیسیون اجتماعی مجلس شورای اسلامی درباره‌ی معضل نا ترازی بنزین و گرفتار شدن کشور با این مسئله، اظهار داشت: ناترازی بنزین و به طور کلی مصرف سوخت در کشور ما ناشی از علل مختلفی است، یکی از علت‌های آن بحث فرهنگ مصرف ما است، اما داستان خودروسازان و قصه‌ی پرغصه‌ی ما و آنها به این سادگی حل و فصل نخواهد شد. وی ادامه داد: در این دوره از مجلس با نظارت قوی و قوانین جدید در ارتباط با واردات خودروهای نو و دست دوم خارجی و تکالیف قانونی که به دولت محول شده تلاش داشتیم که جلوی این یکه تازی آنها را بگیریم، اما هنوز هیچ کدام از این قوانین اجرایی نشده است....
آئین افتتاح نمایشگاه دستاورد‌های قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) با حضور رئیس دانشگاه تبریز، معاون پژوهش و فناوری دانشگاه تبریز و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) در پردیس علم و فناوری دانشگاه تبریز برگزار شد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در این مراسم گفت: همانطور که در زمان جنگ تحمیلی در مقابل دشمنی که از سوی کشورهای اروپایی و آمریکا به لحاظ امکانات و تجهیزات مسلح شده بود ایستادیم، امروز نیز قرارگاه با فعالیت‌های خود همه‌ی شرکت‌های خارجی را متحیر کرده است. سردار سرتیپ پاسدار عبدالرضا عابد، وحدت و انسجام بین نیرو‌های مسلح و بسیج را رمز موفقیت کشور در جنگ تحمیلی عنوان و خاطرنشان کرد: شجره‌ی طیبه‌ی بسیج به فرمان امام خمینی (ره) تشکیل شد و بسیجیان در...
آئین افتتاح نمایشگاه دستاورد‌های قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) با حضور رئیس دانشگاه تبریز، معاون پژوهش و فناوری دانشگاه تبریز و فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم‌الانبیاء (ص) در پردیس علم و فناوری دانشگاه تبریز برگزار شد. فرمانده قرارگاه سازندگی خاتم الانبیاء (ص) در این مراسم گفت: همانطور که در زمان جنگ تحمیلی در مقابل دشمنی که از سوی کشورهای اروپایی و آمریکا به لحاظ امکانات و تجهیزات مسلح شده بود ایستادیم، امروز نیز قرارگاه با فعالیت‌های خود همه‌ی شرکت‌های خارجی را متحیر کرده است. سردار سرتیپ پاسدار عبدالرضا عابد، وحدت و انسجام بین نیرو‌های مسلح و بسیج را رمز موفقیت کشور در جنگ تحمیلی عنوان و خاطرنشان کرد: شجره‌ی طیبه‌ی بسیج به فرمان امام خمینی (ره) تشکیل شد و بسیجیان در عملیات‌های...
در لایحه ی بودجه ی 1403 دولت به پیش بینی هزینه ی قریب به 3 میلیارد دلاری برای واردات بنزین پرداخته است. به این ترتیب، در حالی که در سال 1401 صادرات بنزین داشتیم و کشور از حدود 1 میلیارد دلار ارزآوری منتفع می شد، حالا به هزینه ی قریب به 3 هزار میلیارد دلاری برای واردات بنزین نیاز داریم. با توجه به کسری بودجه ی 200 همتی که واردات بنزین به کشور تحمیل می کند، کلیات بودجه در مجلس رد شد. آمار و ارقام موجود نشان می دهد که اگر مشکل ناترازی بنزین را با روش هایی مانند اصلاح کیفیت خودروها، نوسازی ناوگان حمل و نقل شخصی و عمومی، بهبود جاده ها، تنوع بخشی به سبد سوختی کشور و...
به گزارش قدس آنلاین، سعید نوری کرم با اشاره به اهمیت زنجیره ارزش در صنعت نفت اظهار کرد: رویکرد توسعه پالایشگاه‌ها و زنجیره ارزش نفت به جای خام‌فروشی، به سبب تولید محصولات متنوع از قبیل بنزین، گازوئیل، سوخت جت، مواد پتروشیمیایی (مثل پروپیلن و اتیلن) موجب ارزآوری بیشتر، جلوگیری از خروج ارز، تأمین نیاز نیاز بازار داخل، اشتغال‌زایی مستقیم و غیرمستقیم می‌شود و به علت معاملات خرد و متنوع و غیر قابل رصد از منظر فنی، امکان فروش و بازاریابی آن در شرایط تحریم و غیرتحریم راحت‌تر از نفت خام است و عملاً قابل تحریم نیست؛ بنابراین تغییر رویکرد از خام فروشی به توسعه پالایشگاه‌ها و زنجیره ارزش نفت کاملاً ضروری، راهبردی و آینده نگرانه است. وی افزود: در سال‌های...
مصطفی طاهری عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، درباره‌ی معضل ناترازی بنزین در کشور و راهکار حل آن گفت: چند پارامتر در به وجود آمدن نا ترازی بنزین تأثیرگذار است. ابتدا اینکه مصرف بنزین کشور به دلیل قیمت کم بنزین به صورت غیر استاندارد بالا رفته است. طاهری در ادامه بیان کرد: مسئله بعدی اینکه میانگین خودروهای موجود در سطح کشور به نسبت جمعیت کشور میانگین جهانی تفاوت فاحشی دارد و این افزایش خودروها بیشتر به دلیل قیمت پایین بنزین است. وی خاطر نشان کرد: امروز یک آب معدنی یک لیتری قیمتش چند برابر یک لیتر بنزین است. مسئله‌ی بعدی میزان مصرف سوخت خودروها در کشور است. ۲۸ میلیون خودرو در کشور وجود...
حیدر شمسی، رئیس هیئت مدیره پالایشگاه نفت آبادان با بیان اینکه کل تولید بنزین در پالایشگاه‌های ایران ۱۰۰ میلیون لیتر در روز و مصرف روزانه این فرآورده حدود ۱۱۵ میلیون لیتر است، گفت: یکی از چالش‌های اصلی صنعت پالایش کشور ناترازی در فرآورده‌های نفتی است که هم‌اکنون نیازمند توان شرکت‌های دانش‌بنیان برای افزایش راندمان واحدهای پالایشی کشور هستیم. وی با اشاره به اینکه روزانه ۶۵ میلیون لیتر نفت کوره در پالایشگاه‌های کشور تولید می‌شود، گفت: به عبارت دیگر ۲۰ تا ۲۵ درصد نفت خام تحویلی به پالایشگاه‌های کشور تبدیل به این محصول می‌شود. رئیس هیئت مدیره پالایشگاه نفت آبادان با یادآوری اینکه قانون پالایشگاه‌های کشور را در سال ۱۴۰۲ ملزم به کاهش تولید نفت کوره کرده است، گفت: هم‌اکنون...
با توجه به کسری بنزین، یکی از راه هایی که می توان کسری تولید بنزین را جبران کرد متنوع سازی سبد سوختی کشور با ورود LPG به سبد سوخت خودرو ها است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، در سال های اخیر یکی چالش های اصلی اقتصاد ایران، ناترازی در حوزه انرژی ها است. بدیهی است اگر چاره ای برای ناترازی در حوزه انرژی اندیشیده نشود، این ناترازی به سایر بخش های اقتصاد کشور از جمله بودجه سالانه کشور سرایت کرده و علاوه بر کاهش رفاه عمومی، در آینده ای نه چندان دور منجر به تورم و افزایش سطح عمومی قیمت ها نیز خواهد شد. البته لازم به ذکر است با توجه به تورم بالای سال...
ششمین جلسه ستاد مرکزی پیگیری اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در سال‌جاری، صبح امروز چهارشنبه ۲۲ آذرماه با حضور حجت‌الاسلام والمسلمین مصدق معاون اول قوه قضاییه و رئیس سازمان ملی استاندارد و معاونان وی برگزار شد. حجت‌الاسلام والمسلمین مصدق، معاون اول قوه قضاییه در ابتدای این جلسه بیان کرد: آنچه امروز در غزه اتفاق می‌افتد، موجب شرمساری نوع بشر و مصداق بارز جنایت جنگی نسل‌کشی و جنایت علیه بشریت ناامن‌سازی است که در صد سال اخیر مشابه نداشته است. وی با انتقاد از ادعاهای واهی و دروغین مدعیان حقوق بشر افزود: ٧۵ سال است که مردم فلسطین از حق تعیین سرنوشت خود محروم هستند و امیدواریم خداوند به احترام حضرت فاطمه زهرا (س) پیروزی نهایی را نصیب محور مقاومت و...
به گزارش خبرگزاری مهر، ششمین جلسه ستاد مرکزی پیگیری اجرای سیاست‌های اقتصاد مقاومتی در سال‌جاری، روز چهارشنبه ۲۲ آذر ۱۴۰۲ با حضور حجت‌الاسلام والمسلمین مصدق معاون اول قوه قضائیه و رئیس سازمان ملی استاندارد برگزار شد. معاون اول قوه قضائیه: آنچه امروز در غزه اتفاق می‌افتد، موجب شرمساری نوع بشر است حجت‌الاسلام والمسلمین مصدق معاون اول قوه قضائیه در ابتدای این جلسه بیان کرد: آنچه امروز در غزه اتفاق می‌افتد، موجب شرمساری نوع بشر و مصداق بارز جنایت جنگی نسل‌کشی و جنایت علیه بشریت ناامن‌سازی است که در صد سال اخیر مشابه نداشته است. وی با انتقاد از ادعاهای واهی و دروغین مدعیان حقوق بشر افزود: ٧۵ سال است که مردم فلسطین از حق تعیین سرنوشت خود محروم هستند و...
تین نیوز مدیرکل دفتر خودرویی وزارت صمت می گوید: راهبرد وزارت صمت برقی سازی خودروهاست و استفاده از خودرو های برقی، بخشی از آلودگی هوا را کاهش خواهد داد. به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما، بر اساس اعلام شرکت کنترل کیفیت هوا، از ابتدای امسال، تهران فقط ۹ روز هوای پاک داشته است؛ طبق ماده ۴ قانون هوای پاک، قرار بود از ابتدای سال ۹۸ فروش خودرو های یورو ۴ ممنوع شود و خودروسازان باید خودرو هایی با استاندارد یورو ۵ تولید کنند. سعید تاجیک مدیر عامل شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران می گوید: استاندارد هایی را سازمان ملی استاندارد و برای تولیدکنندگان خودرو و موتور سیکلت در نظر گرفته...
هاشم اورعی با بیان اینکه طی ۲۰ سال گذشته کل انرژی تجدیدپذیر در کشور ۱۰۸۰ مگاوات و از این میزان انرژی بادی تنها ۳۰۰ مگاوات است، اظهار داشت: اگر این روش ادامه پیدا کند ما باید احداث نیروگاه‌های تجدیدپذیر را متوقف و تعطیل کنیم چون اقتصادی نیست. برنامه‌های غیرواقعی تولید تجدیدپذیرها وی افزود: گفته شده که تا پیک سال آینده ۴۵۰۰ مگاوات باید به ظرفیت انرژی تجدیدپذیر اضافه شود اما واقعیت اینکه اگر به روند کار نگاه کنیم این کار نشدنی است، از سوی دیگر در وزارت نیرو عنوان شده که ۱۰ هزار مگاوات تجدیدپذیر خواهیم داشت و شورای عالی انرژی ۲۰ هزار مگاوات را هم اضافه کرده و این در حالی است که ما از زمان طرح این برنامه تنها ۲ درصد...
یک کارشناس انرژی در خصوص ناترازی بنزین و عوامل موثر بر آن در گفتگو با خبرنگار قدس بیان کرد: طی 30 سال اخیر نرخ مصرف بنزین و گازوئیل در ایران روندی صعودی داشته است (۲۶۵ درصد رشد در بنزین و ۶۱ درصد رشد در گازوئیل)، در صورت عدم کنترل رشد مصرف و عدم بهبود کیفیت مصرف سوخت خودروهای داخلی، عدم توجه به موضوع ارتقاء و بهینه‌سازی پالایشگاه‌های موجود در کشور (طرح‌های ارتقاء کمیت و کیفیت فرآورده‌ها یا به اصطلاح طرح‌های آپگریدینگ پالایشگاه‌ها) و همچنین عدم احداث پالایشگاه، ایران دوباره به واردکننده سوخت در منطقه تبدیل خواهد شد. سعید نوری کرم در ادامه تصریح کرد: باید به این نکته توجه کرد که منظور از احداث پالایشگاه در کشور، پالایشگاه‌های تولیدکننده سوخت‌هایی...
عضو کمیسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار قدس گفت: متاسفانه متوسط مصرف سوخت یک خودرو حدود 10 الی 14 لیتر در 100 کیلیومتر است، این مقدار رقم بالایی است، در کشور های دیگر چندین رقم های بالایی مشاهده نمی شود. خودروسازان باید به سوی اصلاح تولید و همچنین تولید خودروهای برقی حرکت کنند. عضو کمسیون انرژی در مجلس شورای اسلامی در خصوص ناترازی بنزین و عوامل موثر بر آن، بیان کرد: عمده ی مصرف سوخت بخش حمل و نقل عمومی به ویژه در وسایل نقلیه ی سبک، بنزین است. البته از زمان دولت های نهم و دهم بسته ی سوختی جایگزین تعریف شد که درواقع همان استفاده از CNG بود. از آن زمان تا به امروز...
با روند افزایشی مصرف بنزین در کشور و کمبود گاز کشور ما مجبور به برقی سازی خودروها جهت صر فه جویی در مصرف سوخت خواهیم شد. هاشم اورعی درباره لزوم تغییر در سبد سوخت کشور اظهار داشت: صرف‌نظر از محدودیت‌های سوخت مایع و گاز؛ راندمان تبدیل سوخت مایع و یا گاز به انرژی مکانیکی در خودروهای با احتراق داخلی به مراتب کمتر از این است که برق را به انرژی مکانیکی تبدیل کنیم یعنی کل ماجرای برق و بنزین و گاز را کنار بگذاریم. یکی از دلایل مهم که دنیا به طرف خودروی برقی می‌رود اینکه راندمان تبدیل انرژی بالاتر است. نکته دیگر موضوع آلودگی هوا است و این مسئله روز به روز در دنیا مهم‌تر می‌شود، زیرا مهمترین...
همشهری آنلاین - زهرا رفیعی: میزان و شدت مصرف انرژی در کشور بسیار بالاست. ایران رتبه یک شدت مصرف انرژی در دنیا را دارد. یعنی هیچ کشوری در دنیا به ازای تولید هر واحد کالا یا خدمات به اندازه ما انرژی (سوخت) مصرف نمی‌کند. بخش عمده این انرژی از منابع فسیلی تامین می‌شود که یکبار مصرف، تمام شدنی و آلاینده است. چند روز دیگر کشورهای دنیا در حاشیه خلیج فارس دور هم جمع می‌شوند و در مورد کاهش مصرف انرژی‌های فسیلی و در نتیجه کاهش انتشار و مکانیزم های حمایتی پیرامون آن به گفت و گو خواهند نشست. ایران به عنوان کشوری که رتبه نهم در انتشار گازهای گلخانه‌ای را دارد به دلیل عدم پذیرش معاهده پاریس، در اجلاس جهانی...
خبرگزاری آریا-سبد سوخت خودروهای کشور به بنزین وابستگی دارد؛ در حالی که ظرفیت تولید این سوخت از میزان مصرف روزانه آن کمتر است.به گزارش خبرنگار خبرگزاری آریا، سرمایه گذاری نکردن در حوزه ساخت پالایشگاه‌های جدید در سال‌های گذشته، باعث عقب ماندگی ظرفیت تولید از مصرف بنزین شده است.به گفته آقای جعفر سالاری نسب مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی، در تولید و عرضه بنزین ناترازی داریم و مصرف روزانه بنزین نسبت به پارسال با افزایش 13 درصدی به 115 میلیون لیتر رسیده؛ همچنین آقای ناصر عاشوری رئیس انجمن صنعت پالایش نفت هم می‌گوید که پالایشگاه‌ها با حداکثر ظرفیت، بنزین تولید می‌کنند.آقای مالک شریعتی عضو کمیسیون انرژی مجلس هم می‌گوید: این روند ناترازی تولید و عرضه بنزین، باعث واردات بنزین...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از ایسنا، جلیل سالاری در این باره گفت: ظرفیت کنونی تولید بنزین کشور روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر است که با افزایش خوراک در چند پالایشگاه، ظرفیت تولید بنزین کشور روزانه ۲ میلیون لیتر و ظرفیت گازوئیل کشور روزانه ۳ تا ۳.۵ میلیون لیتر افزایش می‌یابد. وی افزود: برای افزایش خوراک پالایشگاه‌ها، نیاز به توسعه و سرمایه‌گذاری جزئی در سه خط لوله است که خطوط این بخش نهایی شده و در حال نهایی کردن ایستگاه‌ها به‌منظور بهره‌برداری از خطوط هستیم. طبق اعلام وزارت نفت، علی‌اکبر نژادعلی - مدیرعامل سابق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی - مردادماه امسال درباره وضعیت تولید بنزین کشور گفته بود: وضع تولید و توزیع در کشور مناسب است و در پالایشگاه‌های...
تین نیوز مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران از افزایش ظرفیت تولید روزانه ۲ میلیون لیتری بنزین و ۳.۵ میلیون لیتری گازوئیل کشور تا اردیبهشت ماه سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از صدا و سیما، جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران، در این باره گفت: ظرفیت کنونی تولید بنزین کشور روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر است که با افزایش خوراک در چند پالایشگاه، ظرفیت تولید بنزین کشور روزانه ۲ میلیون لیتر و ظرفیت گازوئیل کشور روزانه ۳ تا ۳.۵ میلیون لیتر افزایش می یابد. وی افزود: برای افزایش خوراک پالایشگاه ها، نیاز به توسعه و سرمایه گذاری جزئی در سه خط لوله است که خطوط این بخش نهایی شده...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران از افزایش ظرفیت تولید روزانه ۲ میلیون لیتری بنزین و ۳.۵ میلیون لیتری گازوئیل کشور تا اردیبهشت‌ماه سال ۱۴۰۳ خبر داد. به گزارش ایسنا، جلیل سالاری در این باره گفت: ظرفیت کنونی تولید بنزین کشور روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر است که با افزایش خوراک در چند پالایشگاه، ظرفیت تولید بنزین کشور روزانه ۲ میلیون لیتر و ظرفیت گازوئیل کشور روزانه ۳ تا ۳.۵ میلیون لیتر افزایش می‌یابد. وی افزود: برای افزایش خوراک پالایشگاه‌ها، نیاز به توسعه و سرمایه‌گذاری جزئی در سه خط لوله است که خطوط این بخش نهایی شده و در حال نهایی کردن ایستگاه‌ها به‌منظور بهره‌برداری از خطوط هستیم. طبق اعلام وزارت نفت، علی‌اکبر نژادعلی، مدیرعامل سابق شرکت...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از صداوسیما، جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران، در اینباره گفت: ظرفیت کنونی تولید بنزین کشور روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر است که با افزایش خوراک در چند پالایشگاه، ظرفیت تولید بنزین کشور روزانه ۲ میلیون لیتر و ظرفیت گازوئیل کشور روزانه ۳ تا ۳.۵ میلیون لیتر افزایش می‌یابد. وی افزود: برای افزایش خوراک پالایشگاه‌ها، نیاز به توسعه و سرمایه‌گذاری جزئی در سه خط لوله است که خطوط این بخش نهایی شده و در حال نهایی کردن ایستگاه‌ها به‌منظور بهره‌برداری از خطوط هستیم. علی‌اکبر نژادعلی، مدیرعامل سابق شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی مردادماه امسال درباره وضعیت تولید بنزین کشور گفته بود: وضع تولید و توزیع در کشور مناسب است و...
جلیل سالاری مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران گفت:در حال حاضر ظرفیت تولید بنزین در کشور ۱۱۵ میلیون لیتر در روز است.ما برنامه داریم بتوانیم خوراک برخی از پالایشگاه‌ها را افزایش دهیم به طوری که ما ۳ خط لوله داریم که نیاز به سرمایه گذاری دارد که خطوط آنها تکمیل شده است . سالاری گفت: اگر ما ایستگاه‌های لوله‌ها را عملیاتی کنیم می‌توانیم از این ایستگاه‌ها ظرفیت خوراک پالایشگاه‌ها را ۵۰ تا ۶۰ هزار بشکه افزایش دهیم که در نتیجه آن حدود ۳ و نیم میلیون لیتر نفت گاز افزایش پیدا می‌کند. به گفته معاون وزیر نفت، همچنین با عملیاتی شدن این ایستگاه‌ها حدود ۲ میلیون لیتر هم ظرفیت تولید بنزین افزایش پیدا خواهد کرد. سالاری...
بنا بر برخی پیش بینی‌ها، با روند فعلی، ایران در ۱۰ سال آینده نیاز به واردات روزانه ۱۱۰ میلیون لیتر بنزین خواهد داشت. یعنی درآمد صادرات روزانه یک میلیون بشکه نفت ایران با قیمت ۷۰ دلار باید صرف واردات بنزین شود که فاجعه آفرین خواهد بود. شواهد نشان می‌دهد، با توجه به روند رشد مصرف بنزین در کشورمان اگر سیاست‌های دقیق و عاجلی را در پیش نگیریم، قطعاً در آینده نزدیک با مشکلات جدی مواجه می‌شویم. به زعم کارشناسان، در صورتی که روند فعلی مصرف ادامه یابد و چاره اندیشی ای نداشته باشیم، مجبور به واردات بنزین در حجم بالا و صرف منابع ارزی خواهیم شد. علاوه بر مشکلات اقتصادی که واردات بنزین برای کشور دارد، به لحاظ سیاسی و...
ایسنا/مرکزی مشاور عالی رییس سازمان ملی استاندارد گفت: اعطای پروانه استاندارد بنزین به پالایشگاه شازند نشانگر توجه دولت به سلامت جامعه است. مجید آقابابایی دهم آبانماه ۱۴۰۲ در آیین اعطای پروانه کاربرد علامت استاندارد بنزین به پالایشگاه نفت امام خمینی(ره) شازند اظهار کرد: استاندارد سازمانی مسدود کننده و سلبی نیست بلکه نگاهی تسهیل گرایانه دارد. در این سازمان تحول عظیمی در حال تحقق است و حرکت برمبنای مباحث علمی و استانداردهای جهانی انجام می شود. وی با اشاره به اینکه کشور تحت تحریم است و نباید به دست خودمان این تحریم ها را تسری دهیم، گفت: آزمایشگاه این پالایشگاه چشم مجموعه است. البته از کنار آزمایشگاه های همکار نیز که با میلیاردها تومان هزینه فعال شده اند نباید به...
به گزارش خبرگزاری فارس از اراک، پالایشگاه شازند به عنوان بزرگترین تولیدکننده بنزین کشور موفق به دریافت پروانه کاربرد علامت استاندارد شد. امروز در مراسمی با حضور مشاور و مدیرکل دفتر بازرسی و پاسخگویی به عملکرد سازمان استاندارد کشور و جمعی از مسوولان پروانه کاربرد علامت استاندارد برای بنزین پالایشگاه شازند به عنوان نخستین پالایشگاه کشور صادر شد. روزانه ۲۵۰ هزار بشکه نفت خام در شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره) شازند پالایش و تبدیل به فرآورده‌های مختلف نفتی می‌شود. علاوه بر تولید بنزین یورو ۴، روزانه ۱۲ میلیون لیتر گازوئیل نیز در پالایشگاه شازند تولید می‌شود و به تبع آن نفت سفید، ال پی جی(گاز مایع) و نفت کوره در نیز پالایشگاه تولید می شود. شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره)...
عاشوری دبیر انجمن صنفی پالایشگاه‌های کشور گفت: تا پایان سال گذشته دولت حدود ۱۵۷ همت به پالایشگاه‌های کشور بدهکار بود که این مقدار بدهی تسویه نشده است و برای تسویه این حجم از بدهی که رقم آن قابل توجه هم است باید در لایحه بودجه منابع مالی مناسبی در نظر گرفته شود. عاشوری با بیان اینکه پیشنهادهایی را برای تسویه بدهی‌ها به دولت اعلام کرده‌ایم اظهار کرد: نخست اینکه دولت می‌تواند ما به ازای بدهی که دارد را نفت خام در اختیار پالایشگاه‌ها قرار دهد یا اینکه مجوز فروش فرآورده‌های نفتی را برای آنها صادر کند. او می‌گوید: بر اساس آخرین آمار، تولید بنزین در کشور بین ۱۱۰ الی ۱۱۱ میلیون لیتر در روز بوده و تولید و مصرف...
نماینده مردم خمین در مجلس گفت: مصرف بیش از تولید در کشور خودنمایی می‌کند. - اخبار استانها - به‌گزارش خبرگزاری تسنیم از خمین، علیرضا نظری عصر امروز در آیین افتتاح پویش همیاران گاز در شهرستان خمین اظهار داشت: امروز کشور در بحث مصرف انرژی به واسطه شدت بالای مصرف در بحران جدی قرار دارد و در حوزه برق، گاز، بنزین، گازوئیل و حتی سرمایه‌های دیگر مانند آب با محدودیت‌های شدید مواجه است، ما مسیری را طی کرده‌ایم که ادامه راه ممکن نیست، اینکه هر ساله به جهت جبران ناترازی در حوزه برق، گاز، گازوئیل و غیره به سمت تولید برویم مسیر خوش فرجامی نخواهد بود. وی افزود: امروز کشور در شرایط سختی در مصرف انرژی قرار دارد و نمره قابل قبولی...
ما جزو کشورهایی هستیم که تولید بالایی در حوزه بنزین داریم. به طوری که روزانه 240 میلیون لیتر روزانه تولید می‌کنیم. در منطقه کشوری را نداریم که تا این اندازه ظرفیت تولید داشته باشد. ظرفیت تولید گاز کشور در حدود 1 میلیارد و 150 میلیون متر مکعب است. هیچ کشوری نمی تواند چنین حجمی را تولید کند. با توجه به این آمار و ارقام باید ببینیم که چه عواملی ما را در آستانه تبدیل شدن به یک واردکننده بنزین قرار داده است. طبق آمار وزارت نفت، میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال تا اواخر شهریور معادل 116 میلیون لیتر در روز بوده است. این رقم در مقایسه با میانگین مصرف مدت مشابه در سال گذشته 13.5 میلیون لیتر در روز...
ما جزو کشورهایی هستیم که تولید بالایی در حوزه بنزین داریم. به طوری که روزانه 240 میلیون لیتر روزانه تولید می‌کنیم. در منطقه کشوری را نداریم که تا این اندازه ظرفیت تولید داشته باشد. ظرفیت تولید گاز کشور در حدود 1 میلیارد و 150 میلیون متر مکعب است. هیچ کشوری نمی تواند چنین حجمی را تولید کند. با توجه به این آمار و ارقام باید ببینیم که چه عواملی ما را در آستانه تبدیل شدن به یک واردکننده بنزین قرار داده است. طبق آمار وزارت نفت، میانگین مصرف بنزین از ابتدای سال تا اواخر شهریور معادل 116 میلیون لیتر در روز بوده است. این رقم در مقایسه با میانگین مصرف مدت مشابه در سال گذشته 13.5 میلیون لیتر در روز...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ ما در کشور با مشکلات حادی در خصوص افزایش مصرف بنزین رو به رو هستیم. از یک طرف، قیمت بسیار ناچیز بنزین باعث مصرف بی‌رویه آن شده است. به عنوان مثال، در تابستان سال جاری به رکورد مصرف بالای ۱۴۰ میلیون لیتر در روز رسیدیم. از طرف دیگر، ناترازی حجم تولید با مصرف وجود دارد و این امر ضرورت تأمین کسری بنزین از طریق واردات و اختصاص ارز زیاد به این موضوع را ایجاد کرده است. شواهد نشان دهنده زنگ خطر جدی در زمینه ناترازی بنزین است. عوامل مختلفی در بروز این وضعیت دخیل هستند. افزایش روزافزون خودروها و سفرهای درون و برون شهری، عدم توسعه متناسب ناوگان حمل و نقل عمومی، قیمت گذاری نامتوازن...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با تأکید بر اینکه اکنون تولید و مصرف روزانه بنزین حدود ۱۱۵ میلیون لیتر است، گفت: موازنه تولید و مصرف بنزین در کشور برقرار است. جلیل سالاری امروز (چهارشنبه، سوم آبان) در حاشیه آیین نکوداشت پدافند غیرعامل و نوزدهمین جام برتر اچ‌اس‌ئی که در ساختمان غدیر شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران برگزار شد، با بیان اینکه با ورود به نیمه دوم سال، مصرف بنزین روند کاهشی داشته است، اظهار کرد: در تابستان با توجه به افزایش سفرهای بین‌استانی و ایام اربعین، اوج مصرف بنزین را شاهد بودیم. وی با تأکید بر اینکه در دهه اول مهرماه نیز تردد سرویس‌های مدارس بیشتر بود، ادامه داد: اکنون میانگین مصرف بنزین به...
موسی احمدی در گفتگو با خبرنگار قدس در رابطه با ضرورت توسعه جایگاه های CNG اظهار داشت: با توجه به واردات ماشین هایی که اخیرا مطرح است و حجم واردات، تولید داخل و ناترازی تولید بنزین با حجم وسایل نقلیه ای که در کشور داریم، ناچاریم به سمت جدا شدن از انرژی فسیلی و حرکت به سمت انرژی پاک حرکت کنیم. بنابراین می طلبد که سیستم های CNG را تقویت کنیم. وی افزود: البته مشروط به این که هم زمان خودروسازان ما به این فکر بیفتند که ماشین هایی را تولید کنند که دوگانه سوز باشند یا به سمت و سوی استفاده از گاز بروند. مسئله احمدی نماینده مردم بوشهر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: یکی از اتفاقات خوب این است که به سمت و...
خودروسازان ماشین های با سوخت دوم در کنار بنزین تولید کنند؛ حل معضل ناترازی با توسعه سوخت‌های جایگزین
موسی احمدی در گفتگو با خبرنگار قدس در رابطه با ضرورت توسعه جایگاه های CNG اظهار داشت: با توجه به واردات ماشین هایی که اخیرا مطرح است و حجم واردات، تولید داخل و ناترازی تولید بنزین با حجم وسایل نقلیه ای که در کشور داریم، ناچاریم به سمت جدا شدن از انرژی فسیلی و حرکت به سمت انرژی پاک حرکت کنیم. بنابراین می طلبد که سیستم های CNG را تقویت کنیم. وی افزود: البته مشروط به این که هم زمان خودروسازان ما به این فکر بیفتند که ماشین هایی را تولید کنند که دوگانه سوز باشند یا به سمت و سوی استفاده از گاز بروند. مسئله احمدی نماینده مردم بوشهر در مجلس شورای اسلامی تصریح کرد: یکی از اتفاقات خوب این است که به سمت و...
رشد فزاینده مصرف سوخت در کشور به ویژه پس از افول همه‌گیری ویروس کرونا در شرایطی اتفاق افتاده است که اگـر مصـرف بنزیـن بـا ۵ میلیـون لیتـر صرفه‌جویی، از ۱۱۰ بـه ۱۰۵ میلیـون لیتـر کاهـش یابد، بـا احتساب قیمـت ۳۰ هزار تومانی بنزیـن در بازارهای جهانـی، درآمد کشور از این محل به تنهایی به بیش از ۵۴ هزار میلیـارد تومـان می رسد. این اتفاق در شرایطی است که برای ساخت یک پالایشگاه باید حدود ۱۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری شود. از سوی دیگر، طبق محاسبات، ناترازی 13.5 میلیون لیتری بنزین، سالانه حدود 3 میلیارد دلار به کشور عدم‌النفع وارد می‌کند. اواخر بهار امسال، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش کشور در سخنانی هشدارگونه گفت: مصرف روزانه بنزین 110 میلیون لیتر است و...
مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی گفت: ظرفیت تولید نفتگاز ایران حدود ۱۱۰ میلیون لیتر در روز است که بیش از ۶۵ میلیون لیتر آن با استانداردهای یورو ۴ و ۵ است. - اخبار اقتصادی - سعید مداح مروج، مدیر هماهنگی و نظارت بر تولید شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران در گفتگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با بیان اینکه تا پیش از این، پالایشگاه اصفهان از 2 واحد پالایشی 120 هزار بشکه ای تشکیل شده بود، افزود: یکی از اقدامات خوبی که در دولت سیزدهم انجام شد این بود که یک واحد 120 هزار بشکه ای نفت خام به ظرفیت پالایشگاه اصفهان اضافه شد.وی ادامه داد: پالایشگاه اصفهان...
«حمایت‌ها از عملیات طوفان الاقصی»، « آخرین وضعیت آرمیتا گراوند» و «بررسی جزئیات لایحه برنامه هفتم توسعه» از موضوعات مهم خبری هفدهم مهر ۱۴۰۲ حوزه سیاست بود که می‌توانید در گزارش زیر مشروح آنها را بخوانید. به گزارش ایسنا، وزیر کشور درباره آخرین وضعیت «آرمیتا گراوند» توضیح داد که این مسئله یک مسئله کاملاً شفاف و روشن است. یک حادثه و اتفاقی بود که ممکن است هر روز در هر جای کشور اتفاق بیفتد. احمد وحیدی ادامه داد: دشمنان کشور به خصوص شکست خوردگان سیاسی نمی‌خواهند فضای عمومی کشور آرام باشد. آنان تلاش کردند کشور را به آشوب بکشانند، اما از ملت تو دهنی خوردند. آنان همچنان تلاش می‌کنند از هر اتفاقی یک حادثه و ماجرا بسازند. **** در...
آفتاب‌‌نیوز : محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز دوشنبه مجلس شورای اسلامی و در زمان بررسی فصل مربوط به انرژی و جدول تعیین اهداف کمی سنجه‌های عملی کردی انرژی در حوزه‌های نفت و گاز اظهار کرد: ما در این جدول پیش‌بینی کردیم که تولید بنزین به ۱۲۹ میلیون لیتر در روز برسد، حال اینکه هم‌اکنون مصرف روزانه ما ۱۳۷ میلیون لیتر در روز است یعنی طبق این جدول تولید بنزین کمتر از مصرف روزانه به شمار می‌آید. وی ادامه داد: ما باید در مجلس شورای اسلامی تدبیری برای بهینه سازی نحوه مصرف سوخت داشته باشیم، همین الان هم رشد پنج تا شش درصدی در مصرف داریم به طوری که حتی ۲.۵ برابر کشورهای صنعتی بنزین مصرف می‌کنیم، چاره کار آن...
محمدباقر قالیباف در جلسه علنی امروز دوشنبه مجلس شورای اسلامی و در زمان بررسی فصل مربوط به انرژی و جدول تعیین اهداف کمی سنجه‌های عملی کردی انرژی در حوزه‌های نفت و گاز اظهار کرد: ما در این جدول پیش‌بینی کردیم که تولید بنزین به ۱۲۹ میلیون لیتر در روز برسد، حال اینکه هم‌اکنون مصرف روزانه ما ۱۳۷ میلیون لیتر در روز است یعنی طبق این جدول تولید بنزین کمتر از مصرف روزانه به شمار می‌آید. به گزارش ایسنا، وی ادامه داد: ما باید در مجلس شورای اسلامی تدبیری برای بهینه سازی نحوه مصرف سوخت داشته باشیم، همین الان هم رشد پنج تا شش درصدی در مصرف داریم به طوری که حتی ۲.۵ برابر کشورهای صنعتی بنزین مصرف می‌کنیم، چاره کار...
محمدباقر قالیباف، رئیس مجلس شورای اسلامی در جلسه علنی امروز در زمان بررسی فصل مربوط به انرژی و جدول تعیین اهداف کمی سنجه‌های عملی کردی انرژی در حوزه‌های نفت و گاز اظهار کرد: ما در این جدول پیش‌بینی کردیم که تولید بنزین به ۱۲۹ میلیون لیتر در روز برسد، حال اینکه هم‌اکنون مصرف روزانه ما ۱۳۷ میلیون لیتر در روز است یعنی طبق این جدول تولید بنزین کمتر از مصرف روزانه به شمار می‌آید. وی ادامه داد: ما باید در مجلس شورای اسلامی تدبیری برای بهینه سازی نحوه مصرف سوخت داشته باشیم، همین الان هم رشد پنج تا شش درصدی در مصرف داریم به طوری که حتی ۲.۵ برابر کشورهای صنعتی بنزین مصرف می‌کنیم، چاره کار آن است که جلوی...
طبق محاسبات در صورت مصرف استاندارد خودروهای داخلی و با فرض قیمت هر لیتر بنزین صادراتی معادل ۰.۵ دلار، سالانه درآمدی معادل ۱۰ میلیارد دلار نصیب کشور می‌شد. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، واردات گسترده واکسن و افول کرونا در ایران از اواسط سال ۱۴۰۰ منجر شد که فنر فشرده شده مصرف بنزین در سال‌های قبل از آن به ناگهان و با سرعت زیادی رها شود و این موضوع در کنار بی‌توجهی به احداث پالایشگاه جدید و رشد تولید بنزین، در نهایت منجر به ناترازی بنزین در کشور شده است. طبق محاسبات، با بررسی روند ۱۰ سال رشد مصرف بنزین طبق گزارش شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی (تصویر ۱)، میانگین مصرف بنزین در سال جاری روزانه ۱۲۰...
به گزارش خبرنگار مهر، افزایش ۷ میلیارد مترمکعبی تولید گاز در تابستان، واردات گاز از ترکمنستان در حال انجام است، کاهش تولید، قیمت نفت را افزایشی کرد و دولت جسارت تغییر در شیوه سهمیه بندی بنزین را ندارد از مهمترین اخبار آب و انرژی در هفته جاری بودند. کمک به رفع ناترازی گاز زمستان با بهره برداری از فاز ۱۱ پارس جنوبی مجید ناصری نژاد عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی درباره تلاش انجام شده برای بهره برداری از فاز ۱۱ پارس جنوبی گفت: در حال حاضر بحث ناترازی گاز یکی از مشکلات جدی ما در کشور است و زمستان سال گذشته هم به سختی گذشت به همین دلیل نگرانی‌هایی در این خصوص وجود دارد و تلاش فراوانی شده تا...
ایسنا/مرکزی مدیرعامل پالایشگاه امام خمینی(ره) شازند گفت: تمامی کاتالیست های مورد استفاده از پالایشگاه ،بومی سازی شده است. رجبی دوازدهم مهرماه ۱۴۰۲ در جریان رونمایی از کاتالیست واحد RCD شرکت پالایشگاه امام خمینی(ره) شازند در جمع خبرنگاران بیان کرد: کاتالیست یک ماده شیمیایی است که در تولید فرآورده‌های نفتی از نفت خام همچون بنزین، گازوئیل، نفت کوره و گاز مایع نقش اساسی دارد. وی با تاکید بر اینکه اگر کاتالیست نباشد در واقع نمی‌توان بنزین تولید کرد، افزود: کاتالیست انواع مختلف دارد و در پالایشگاه شازند بیش از ۱۰ نوع کاتالیست مورد استفاده قرار می گیرد. امروز کاتالیست واحد RCD رونمایی شد و تنها پالایشگاهی که در کشور از این نوع کاتالیست استفاده می کند پالایشگاه امام خمینی(ره) شازند...
تولید بنزین در ۱۰ پالایشگاه کشور بیش از ۱۱۵ میلیون لیتر در روز است و مصرف این فرآورده نفتی نیز به طور میانگین حدود ۱۲۰ میلیون لیتر در روز برآورد می‌شود. بنابراین عقلانی و منطقی نیست که برای جبران اختلاف کمتر از ۵ میلیون لیتری تولید و مصرف بنزین در کشور، واردات ۳۰ میلیون لیتری با بار مالی بیش از ۱۹.۵ میلیون دلاری در روز انجام شود. به گزارش ایسنا، در پی صحبت های اخیر سید کاظم دلخوش، نماینده مجلس شورای اسلامی در یک برنامه خبری مبنی بر واردات روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین شرکت پالایش و پخش فراورده های نفتی توضیحاتی را مطرح کرد. طبق اعلام این شرکت در این مطلب در حالی از واردات روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین به کشور سخن به میان آورده شده که در حال حاضر میانگین مصرف بنزین حتی با توجه به پایان تعطیلات تابستانی به ۱۲۰ میلیون لیتر در روز نیز نرسیده است. این در حالی است که پیش از این، جلیل سالاری- مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران - تولید روزانه بنزین ۱۰ پالایشگاه کشور را بیش از ۱۱۵ میلیون لیتر در روز اعلام کرده که با توجه به تولید و مصرف اختلاف کمتر از ۵ میلیون لیتر در بدترین حالت است که حدود ۴ درصد مصرف را شامل می‌شود، بنابراین واردات ۳۰ میلیون لیتری روزانه بنزین به کشور از اساس اشتباه بوده وتکذیب می‌شود. از سوی دیگر، اختلاف کوچک بین تولید و مصرف نیز به روش‌های گوناگونی به جز واردات قابل جبران است. از این روش‌ها می‌توان به استفاده از ذخایر بنزین کشور اشاره کرد که مقامات مختلف وزارت نفت همواره تاکید کرده‌اند که در شرایط مناسبی قرار دارد. همچنین آن‌گونه که مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران نیز پیش از این اعلام کرده، سوآپ غیرهمنام فرآورده‌هاینفتی با کشورهای همسایه قابل انجام است و با سوآپ غیرهمنام می‌توان فرآورده‌های نفتی مازاد مانند نفت کوره را با فرآورده‌های سبک‌تر مانند بنزین و نفتگاز سوآپ کرد. نکته مهم اما آن است که هر لیتر بنزین فوب خلیج فارس بـا عـدد اکتـان ۹۲ اکنون حدود ۶۵ سنت قیمت دارد که با دلار ۲۸ هزار و ۵۰۰ تومانی ۱۸ هزار و ۵۰۰ تومان و با دلار ۳۷ هزار تومانی، ۲۴ هزار تومان در هر لیتر قیمت می‌خورد. اگر ایران روزانه ۳۰ میلیون لیتر بنزین وارد کند و در این مسیر به دلیل تحریم‌ها نیز متحمل هیچ هزینه اضافه‌ای نشود و حتی هزینه حمل و نقل را نیز در نظر نگیریم، روزانه ۱۹.۵ میلیون دلار صرف واردات بنزین خواهد شد. این در حالی است که در هیچ کجای بودجه سالیانه ردیفی برای واردات فرآورده‌های نفتی در نظر گرفته نشده و بهتر است این نماینده مجلس که وظیفه تصویب و تبدیل لایحه بودجه به قانون را بر عهده دارند، توضیح دهند که هزینه ۱۹.۵ میلیون دلاری واردات ۳۰ میلیون لیتر بنزین در روز از کجا تامین می‌شود. انتهای پیام
شیوه سهمیه بندی بنزین تغییر می کند؟ | توضیحات سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس درباره واردات بنزین به کشور
همشهری آنلاین- مرضیه ثمره‌حسینی: چند روز پیش، محسن زنگنه، سخنگوی کمیسیون تلفیق لایحه برنامه هفتم توسعه، اعلام کرد در برنامه هفتم توسعه برنامه جدیدی برای بنزین در نظر گرفته شده که در آن اختیاراتی به دولت داده می‌شود؛به این معنا که به دولت این اجازه داده شد که با توجه به اینکه بعضی‌ها معتقدند این یارانه به خودرو داده می‌شود اما بعضی‌ها خودرو ندارند و باید یارانه به شخص تخصیص یابد، ما اعلام کردیم دولت اجازه دارد یارانه حامل‌های سوخت را به شخص بدهد. سهمیه بنزین به افراد اختصاص می‌یابد؟ سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس در مورد برنامه هفتم توسعه و تصمیم مجلس مبنی بر تغییر شیوه سهمیه‌بندی بنزین از خودرو به فرد به همشهری آنلاین گفت: تعدادی از نمایندگان...
قرار است برای کاهش آلودگی هوا و بازدهی بیشتر سوخت، مواد اتانول و متانول به ترکیب بنزین اضافه شود. اما متانول به دلیل مزیت های بیشتر به عنوان رقیب جدی بنزین مطرح شده است. به گزارش ایران اکونومیست، مصرف بالای بنزین در ایران برای خودروها و کمبود گاز برای تأمین خوراک پتروشیمی‌ها اکنون به یک چالش جدید در بخش انرژی کشور بدل شده است. اکنون که زمزمه‌هایی از واردات بنزین و گازوئیل به گوش‌می‌رسد و دولت نیز از درِ انکار وارد شده و به اسم سوآپ آن را مطرح می‌کند، به نظر می‌رسد خبر ورود یک رقیب جدید برای بنزین بیش از پیش داغ شده باشد. وزیر نفت اخیراً خبر داده تولید فرآورده‌های نفتی از متانول در دستور...
استفاده از ظرفیت 13.5 میلیون لیتری LPG و 22 میلیون لیتری CNG فرصت مناسبی برای کاهش مصرف و یا عدم واردات بنزین است. به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، در مرداد ماه گذشته شاهد شکل‌گیری صفوف طولانی در پمپ بزنین‌های تهران بودیم، همین موضوع سبب شد، مخبر، معاون اول رئیس جمهور به صورت سر زده روانه برخی از پمپ بنزین‌ها شود و نظاره‌گر شلوغی پمپ بنزین‌ها باشد. اما علت بروز این صفوف طولانی چه بود؟ ابتدا باید به نکته اشاره کرد که علت اول شلوغی‌ها نگرانی مردم از گرانی بنزین به علت مصاحبه چند تن از نماینده مجلس پیرامون افزایش قیمت بنزین بود و همون موضوع سبب شد، مردم به پمپ بنزین‌ها روانه شوند و زمانی که تقاضا افزایش پیدا...
هم‌میهن نوشت: وزیر نفت اخیراً خبر داده تولید فرآورده‌های نفتی از متانول در دستور کار قرار گیرد. تلاش‌ها در این زمینه در قالب پروژه‌های تحقیقاتی در پژوهشگاه نفت و سایر زیرمجموعه‌های وزارت نفت و همچنین زیرمجموعه‌های وزارت دفاع در جریان است، اما هنوز ثمره آن برای برنامه‌ریزی به سازمان برنامه و بودجه راه نیافته است. به همین دلیل نیز یک مقام مسئول از کنار گذاشتن استفاده از متانول به‌عنوان سوخت در برنامه هفتم خبر می‌دهد. رقیب جدید بنزین چیست؟ استفاده از متانول و اتانول به‌عنوان مواد افزودنی در بنزین در جهت افزایش کارایی سوخت و کاهش آلودگی زیست‌محیطی مورد مطالعه و بررسی قرار گرفته است. این دو ترکیب با نام‌های «الکتانول» و «متانول» به‌ترتیب به بنزین افزوده می‌شوند. اتانول به...
یکی از علل ناترازی امروز کشور در تولید و مصرف بنزین عدم اعتقاد زنگنه به ساخت پالایشگاه در کشور است؛ او معتقد بود پالایشگاه سازی "کثافت کاری" است. به گزارش مشرق، ساخت پالایشگاه و ذخیره سازی بنزین یکی از اقداماتی است که می‌تواند کمک شایانی به رفع ناترازی بنزین کند و حتی مانع از واردات بنزین برای حل این معضل شود. اقدامی که دولت قبل در آن ناکام ماند و تنها پروژه نیمه تمام ستاره خلیج فارس را که در دولت دهم کلید خورده بود تکمیل کرد این اتفاق در حالی رخ داد که مجلس شورای اسلامی وزارت نفت را مکلف به ساخت پتروپالایشگاه کرده بود اما دولت با بی توجهی تمام از کنار آن عبور کرد چرا که شیخ...
به گزارش همشهری، سیاست دولت سیزدهم و مجلس این است که امسال قیمت این فرآورده نفتی افزایش نیابد و تغییری در سهمیه‌ها هم ایجاد نشود و به جای آن بر ظرفیت تولید پالایشگاه‌ها افزوده شود. چنین تصمیمی البته در میان‌مدت سخت بتواند باعث عبور کم‌دردسر از ناترازی بنزینی شود و شاید بررسی لایحه هفتم توسعه در صحن علنی مجلس، راه را برای مدیریت مصرف بنزین هموار سازد. از جمله گزینه‌های مطرح در ۵سال آینده کاهش میانگین مصرف خودروهای بنزین‌سوز، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و دوگانه‌سوزکردن بخشی از خودروها به‌ویژه وسایل نقلیه بنزین‌سوز عمومی است که باید دید سرانجام چه تصمیمی گرفته خواهد شد. افزون بر این تغییر معادله عرضه بنزین از خودرومحور به شخص محور براساس کد ملی...
به گزارش همشهری، سیاست دولت سیزدهم و مجلس این است که امسال قیمت این فرآورده نفتی افزایش نیابد و تغییری در سهمیه‌ها هم ایجاد نشود و به جای آن بر ظرفیت تولید پالایشگاه‌ها افزوده شود. چنین تصمیمی البته در میان‌مدت سخت بتواند باعث عبور کم‌دردسر از ناترازی بنزینی شود و شاید بررسی لایحه هفتم توسعه در صحن علنی مجلس، راه را برای مدیریت مصرف بنزین هموار سازد. از جمله گزینه‌های مطرح در ۵سال آینده کاهش میانگین مصرف خودروهای بنزین‌سوز، از رده خارج کردن خودروهای فرسوده و دوگانه‌سوزکردن بخشی از خودروها به‌ویژه وسایل نقلیه بنزین‌سوز عمومی است که باید دید سرانجام چه تصمیمی گرفته خواهد شد. افزون بر این تغییر معادله عرضه بنزین از خودرومحور به شخص محور براساس کد ملی...
وزیر نفت گفت: هیچ گونه بحث افزایش قیمت در برنامه نداریم و برخی رسانه‌ها به ویژه رسانه‌های معاند به موضوع افزایش قیمت بنزین دامن می‌زدند تا آرامش مردم را برهم بزنند. به گزارش ایران اکونومیست، جواد اوجی، وزیر نفت، امروز (جمعه ۲۴ شهریورماه) با حضور در یکی از برنامه‌های تلویزیونی در خصوص رکورد مصرف روزانه بنزین، گفت: با توجه به تردد بسیار سنگین مسافران در محورهای شمال شرق کشور به ویژه در استان‌های خراسان رضوی، خراسان شمالی و حتی شمال کشور مصرف بنزین رکوردهای جدیدی را تجربه کرده است. وزیر نفت در ادامه تصریح کرد: عمده میادین نفتی و پالایشگاه‌ها در جنوب کشور هستند و به همین دلیل سوخترسانی به مبادی مصرف، که عمدتاً در مرکز و شمال شرق کشور...
اوجی وزیر نفت گفت: با توجه به قرار داشتن در ایام پایان تعطیلات تابستانی و مسافرت‌های گسترده در استان‌های شمال شرق و شمال کشور، مصرف بنزین نصاب‌های بی سابقه‌ای را ثبت می‌کند. وی افزود: مصرف روزانه ۱۳۷ میلیون لیتر است وبه طورمیانگین ۱۲ تا ۱۵ درصد افزایش نشان می‌دهد و در حوزه تولید هم، با اقداماتی که در حوزه پالایشگاه‌های موجود و افزایش ظرفیت تولید پالایشگاه آبادان انجام شد، به طور میانگین ۱۲ تا ۱۵ میلیون لیتر به ظرفیت تولید بنزین یعنی ۱۲ درصد اضافه شده است. وزیر نفت ادامه داد: در بحث انتقال بنزین نسبت به سال گذشته نزدیک به ۲.۳ میلیارد لیتر فرآورده بیشتری از استان هرمزگان به استان‌های مرکزی و شمال کشور منتقل کردیم...
اخبار جایگاه سومین تولیدکننده نفت اوپک برای ایران، قدردانی رئیس‌جمهوری از توسعه گازرسانی در خراسان جنوبی، جمع‌آوری گازهای همراه ۲۱ مشعل میدان‌های شرق کارون، ثبت رکورد تازه مصرف بنزین و تجهیز ۴۰۰ جایگاه عرضه سی‌ان‌جی را در گزیده‌های نفتی این هفته بخوانید. جایگاه سومین تولیدکننده نفت اوپک برای ایران: گزارش ماه سپتامبر اوپک که روز سه‌شنبه (۲۱ شهریورماه) منتشر شد نشان می‌دهد ۱۳ عضو این سازمان براساس گزارش منابع ثانویه در ماه اوت (مردادماه – شهریورماه) ۲۷ میلیون و ۴۴۹ هزار بشکه نفت خام تولید کردند که ۱۱۳ هزار بشکه بیشتر از ۲۷ میلیون و ۳۳۶ هزار بشکه ماه ژوئیه است. طبق گزارش ماه سپتامبر اوپک، پس از عربستان با تولید روزانه ۸ میلیون و ۹۶۷ هزار بشکه و عراق با...
به گزارش خبرگزاری مهر، جواد اوجی، وزیر نفت، امروز (جمعه ۲۴ شهریورماه) با حضور در یکی از برنامه‌های تلویزیونی در خصوص رکورد مصرف روزانه بنزین، گفت: با توجه به تردد بسیار سنگین مسافران در محورهای شمال شرق کشور به ویژه در استان‌های خراسان رضوی، خراسان شمالی و حتی شمال کشور مصرف بنزین رکوردهای جدیدی را تجربه کرده است. وزیر نفت در ادامه تصریح کرد: عمده میادین نفتی و پالایشگاه‌ها در جنوب کشور هستند و به همین دلیل سوخترسانی به مبادی مصرف، که عمدتاً در مرکز و شمال شرق کشور هستند، به‌وسیله تانکرهای سوخت‌رسان انجام می‌شود. وزیر نفت درباره تولید بنزین در دولت سیزدهم گفت: شروع کار ما در این دولت با افزایش تولید بنزین در پالایشگاه‌ها رقم خورد. امروز در...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از تسنیم، جواد اوجی، وزیر نفت در خصوص آخرین وضعیت تولید و تأمین بنزین کشور گفت: نسبت به ابتدای شروع به‌کار دولت، ۱۵ میلیون لیتر در روز به تولید بنزین کشور افزوده شده است. وی ادامه داد: همچنین احداث پتروپالایشگاه‌های جدید به‌عنوان برنامه بلندمدت برای افزایش ظرفیت تولید بنزین در دستور کار ما قرار دارد. وزیر نفت با اشاره به تردد سنگین وسایل نقلیه در محورهای مواصلاتی شمال شرق و شمال کشور گفت: مصرف بنزین کشور رکوردهای جدیدی را ثبت کرده و مصرف ۱۳۷ میلیون لیتر در روز را شاهد بوده‌ایم، با این وجود هیچ‌گونه مشکلی در تأمین بنزین برای جایگاههای سوخت سراسر کشور نداریم و به صورت شبانه‌روزی، بنزین مورد نیاز در حال...
جواد اوجی، وزیر نفت در خصوص وضعیت سوخترسانی در کشور گفت: با توجه به تردد بسیار سنگین مسافرین در محورهای شمال شرق کشور، به سمت استان‌های خراسان شمالی و خراسان رضوی، در بحث مصرف بنزین رکوردهای جدیدی داریم و ۱۳۷ میلیون لیتر مصرف بنزین رقم خورده است. او ادامه داد: البته با تدابیری که از قبل در بحث تولید و ذخایر برنامه ریزی شده بود، از این افزایش مصرف غافلگیر نشدیم. در بحث تامین سوخت تمامی جایگاههای کشور، به صورت شبانه روز جایگاه‌ها فعال هستند و عملیات سوختگیری به نحو مطلوب انجام می‌شود. عمده پالایشگاه‌های ما سمت جنوب کشور هستند و به همین لحاظ رساندن سوخت به مبادی مصرف که عمدتا در مرکز، شمال و شمال شرق کشور است،...
هادی بیگی‌نژاد، عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس یازدهم احتمال افزایش قیمت بنزین در سال جاری را منتفی دانست و گفت: به مردم اطمینان می‌دهم در بودجه ۱۴۰۲ افزایش قیمت بنزین تعریف نشده است؛ لذا قطعا قیمت بنزین در سال جاری گران نخواهد شد. عضو هیات تطبیق قراردادهای نفتی کشور ادامه داد: درخصوص افزایش قیمت بنزین برای سال آینده در بودجه سال ۱۴۰۳ تصمیم خواهیم گرفت، این تصمیم گیری هم در اسفند ماه خواهد بود. نماینده ملایر در مجلس درخصوص دلیل ناترازی بنزین در داخل کشور اینطور گفت: وقتی پالایشگاه جدیدی ساخته نشده و قیمت بنزین ارزان است، ناترازی در مصرف ایجاد می‌شود. چرا که سوخت یا قاچاق می‌شود یا وارد مصرف غیرسوخت می‌شود. بیگی نژاد بیان کرد: مثلا بنزین...
هادی بیگی‌نژاد، عضو هیات رئیسه کمیسیون انرژی مجلس یازدهم احتمال افزایش قیمت بنزین در سال جاری را منتفی دانست و گفت: به مردم اطمینان می‌دهم در بودجه ۱۴۰۲ افزایش قیمت بنزین تعریف نشده است؛ لذا قطعا قیمت بنزین در سال جاری گران نخواهد شد. عضو هیات تطبیق قراردادهای نفتی کشور ادامه داد: درخصوص افزایش قیمت بنزین برای سال آینده در بودجه سال ۱۴۰۳ تصمیم خواهیم گرفت، این تصمیم گیری هم در اسفند ماه خواهد بود. نماینده ملایر در مجلس درخصوص دلیل ناترازی بنزین در داخل کشور اینطور گفت: وقتی پالایشگاه جدیدی ساخته نشده و قیمت بنزین ارزان است، ناترازی در مصرف ایجاد می‌شود. چرا که سوخت یا قاچاق می‌شود یا وارد مصرف غیرسوخت می‌شود. بیگی نژاد بیان کرد: مثلا بنزین...
تلاش جدید بنگاه‌های خبری ضد ایران برای ایجاد حاشیه و نا آرامی در حوزه تولید نفت و بنزین در داخل کشور این بار با تناقضی بزرگ همراه بود، اینترنشنال که پیش از این گفته بود ایران توانایی تولید بنزین مورد نیاز خود را ندارد و از روسیه آنرا وارد می‌کند، حالا مدعی شده ایران نیاز خود را تولید می‌کند اما این بنزین تولیدی بی‌کیفیت است. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو - ندا زارعی: چند هفته پیش در پی تصمیم محدودیت تعداد کارت آزاد جایگاههای سوخت که تکلیف قانونی وزارت نفت بود صفوف خودرویی مقابل برخی از جایگاه‌ها پدید آمد. این اتفاق بهانه‌ای به دست رسانه‌های معاند ایران داد که شایعه کمبود بنزین یا گرانی آن را مطرح کنند. اینترنشنال که در...
تلاش جدید بنگاه‌های خبری ضد ایران برای ایجاد حاشیه و نا آرامی در حوزه تولید نفت و بنزین در داخل کشور این بار با تناقضی بزرگ همراه بود، اینترنشنال که پیش از این گفته بود ایران توانایی تولید بنزین مورد نیاز خود را ندارد و از روسیه آنرا وارد می‌کند، حالا مدعی شده ایران نیاز خود را تولید می‌کند اما این بنزین تولیدی بی‌کیفیت است. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو - ندا زارعی: چند هفته پیش در پی تصمیم محدودیت تعداد کارت آزاد جایگاههای سوخت که تکلیف قانونی وزارت نفت بود صفوف خودرویی مقابل برخی از جایگاه‌ها پدید آمد. این اتفاق بهانه‌ای به دست رسانه‌های معاند ایران داد که شایعه کمبود بنزین یا گرانی آن را مطرح کنند. اینترنشنال که در...
مدیرعامل شرکت ملی نفت نیجریه از تولید روزانه یک میلیون و ۶۷۰ هزار بشکه‌ای نفت و میعانات گازی خبر داد. به گزارش خبرگزاری رویترز، مله کیاری، مدیرعامل شرکت ملی نفت نیجریه روز جمعه (دهم شهریورماه) با مقایسه تولید روزانه کمتر از یک میلیون بشکه‌ای نفت و میعانات گازی این کشور در ماه‌های گذشته، اعلام کرد به‌دلیل بهبود شرایط امنیتی در منطقه تولیدی دلتای نیجر، هم‌اکنون روزانه یک میلیون و ۶۷۰ هزار بشکه نفت و میعانات گازی تولید می‌شود. کیاری افزود بولا تینوبو، رئیس‌جمهوری نیجریه، رویکرد امنیتی کشور را تغییر داده است. هم‌اکنون شاهد تغییرات زیادی در زمینه تولید هستیم. اداره ملی آمار نیجریه هفته گذشته اعلام کرد که بزرگترین تولیدکننده نفت آفریقا در سه ماه دوم سال ۲۰۲۳ به‌طور میانگین...
سالاری گفت: در حال حاضر نزدیک به ۲۱ تن کاتالیست به یک پالایشگاه فراسرزمینی برای تولید بنزین ارسال شده است. جلیل سالاری معاون وزیر نفت گفت: ما از ظرفیت شرکت‌های دانش بنیان در داخل کشور حمایت می‌کنیم به طوری که صدور تجهیزات و خدمات فنی مهندسی برای نخستین بار در کشور از سوی شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی اجرایی شده است.وی ادامه داد: روزی ما تجهیزات صنعت نفت را وارد می‌کردیم، اما خوشبختانه امروز در داخل کشور طراحی و تولید می‌شود.سالاری اضافه کرد: امروز با بومی‌سازی تجهیزات نفتی که دانش فنی آن در اختیار شرکت‌های آمریکایی و اروپایی بود نشان دادیم که تحریم‌ها اثری ندارد.معاون وزیر نفت گفت: ما توانستیم تهدید‌های دشمن را تبدیل به فرصت کنیم...
معاون وزیر و مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران به بیان توضیحاتی درباره شدت مصرف بنزین و میزان تولید این فرآورده در کشور پرداخت. به گزارش خبرگزاری برنا، جلیل سالاری معاون وزیر و مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فرآورده های نفتی ایران گفت: شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده های نفتی روزانه ۷۴۰ میلیون لیتر نفت خام و فراورده را در کشور توزیع و جا به جا می کند. در بخش هواپیمایی روزانه ۴ تا ۵ میلیون لیتر بنزین و ۶۵ میلیون لیتر نفت گاز توزیع می شود در حالی که روزانه ۱۱۵ میلیون لیتر تولید بنزین در کشور است. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران خاطرنشان کرد: در تمام حوزه‌های...
خبرگزاری آریا-مدیرعامل پالایشگاه نفت ستاره خلیج فارس گفت: تولید بنزین یورو 5 در این پالایشگاه 41 میلیون لیتر در روز است.به گزارش خبرگزاری آریا،علیرضا جعفرپور با تشریح اقدامات مهم در حوزه فرآوری نفت خام با اشاره به افزایش تولید بنزین یورو 5 گفت: در سال 1400 تولید روزانه بنزین این پالایشگاه به صورت متوسط حدود 33 و 9 دهم میلیون لیتر در روز بوده است که در سال 1401 با 5 درصد رشد به 35/6 میلیون لیتر در روز رسیده است.وی با اشاره به آمار تولید سال جاری ادامه داد: در سال 1402 تولید بنزین این پالایشگاه 41 میلیون لیتر در روز است که در مجموع نسبت به دو سال گذشته 18 درصد رشد تولید بنزین در پالایشگاه ستاره...
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»