جدیدترین‌های «واردات کامیون دست دوم»:

طرح کلید به کلید با واردات کامیون‌های دست دوم کلید خورد/ چرا اجازه واردات خودرو‌ دست دوم صادر نمی‌شود؟

  بخش حمل و نقل از جمله اجزاء بسیار مهم نظام اقتصادی هر کشوری می باشد و نظام اقتصادی ایران نیز از این امر مستثنی نیست. در اهمیت این بخش، همین بس که پس از اعتصابات کامیونداران در سال 1397 به نوعی اقتصاد کشور فلج شد و قیمت برخی اقلام به دلیل کمبود، به شدت افزایش یافت و برخی صنایع به دلیل نرسیدن نهاده ها و مواد اولیه تا مرز تعطیلی پیش رفتند. به گزارش تابناک اقتصادی، بنابراین توجه به خواستی های این صنف بسیار مهم می باشد. یکی از خواسته های آن ها نوسازی ناوگان بوده که سال ها تنها وعده اجرای آن داده شده است. در همین رابطه احمد کریمی دبیر اتحادیه کامیونداران طی مصاحبه ای با خبرنگار...


واردات کامیون های دست دوم اروپایی آزاد شد/ حداکثر ۳ سال ساخت باشد

به گزارش خبرگزاری مهر، سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در راستای نوسازی ناوگان باری کشور و استفاده از کلیه ظرفیت‌های قانونی مندرج در قوانین احکام دائمی توسعه در نظر دارد به منظور تسریع در انجام روند نوسازی و بر اساس ماده (۳۰) قانون احکام دائمی برنامه کشور از تاریخ سوم خرداد سال جاری از متقاضیان ورود خودروهای سنگین تا سه سال ساخت در آدرس اینترنتی خود ( www.rmto.ir) بخش نوسازی و توسعه ناوگان ثبت‌نام به عمل می‌آورد. ذی‌نفعان این طرح شامل شرکت‌های تولیدکننده داخلی خودروهای سنگین، شرکت‌های حمل‌ونقل توانمند دارای مجوز از سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، شرکت‌های وارد کننده کامیون‌های سنگین دارای مجوز از وزارت «صمت» (صنعت، معدن و تجارت) و مالکان حقیقی و حقوقی کامیون‌های فرسوده واجد شرایط...


تکذیب واردات اتوبوس دست‌دوم اروپایی/ نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی با همکاری سازمان استاندارد

تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی با تکذیب واردات اتوبوس دست‌دوم اروپایی به کشور از همکاری با سازمان استاندارد برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی خبر داد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، عبدالهاشم حسن‌نیا با تأکید بر این‌که واردات اتوبوس دست‌دوم اروپایی به کشور صحت ندارد، یادآور شد:‌ تولیدات کارخانه‌های اتوبوس و کامیون در حد استاندارد اروپا در شرایط تحریمی نیز ادامه دارد. 10 سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می‌کردیم اما در زمان حاضر این کارخانه‌ها با مشکل تأمین ارز مواجه هستند و امیدواریم با طرح رئیس جمهور حل شود. رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در پاسخ به این پرسش که "دلیل جولان کامیون‌های فرسوده در جاده‌ها چیست؟" گفت: ما تولیدکننده کامیون نیستیم و در...


واردات اتوبوس دست دوم اروپایی تکذیب شد

معاون وزیر راه و شهرسازی با تکذیب واردات اتوبوس دست دوم اروپایی به کشور از همکاری با سازمان استاندارد برای نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی خبر داد.   به گزارش پول نیوز، عبدالهاشم حسن‌نیا با تاکید بر این‌که واردات اتوبوس دست دوم اروپایی به کشور صحت ندارد، یادآور شد:‌ تولیدات کارخانه‌های اتوبوس و کامیون در حد استاندارد اروپا در شرایط تحریمی نیز ادامه دارد. 10 سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می کردیم اما در زمان حاضر این کارخانه ها با مشکل تأمین ارز مواجه هستند و امیدواریم با طرح رئیس جمهور حل شود.وی در پاسخ به این پرسش که دلیل جولان کامیون های فرسوده در جاده ها چیست؟ گفت: ما تولیدکننده کامیون نیستیم و در این بخش، مصرف...


تکذیب واردات اتوبوس دست دوم اروپایی

به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، عبدالهاشم حسن‌نیا با تاکید بر این‌که واردات اتوبوس دست دوم اروپایی به کشور صحت ندارد، یادآور شد:‌ تولیدات کارخانه‌های اتوبوس و کامیون در حد استاندارد اروپا در شرایط تحریمی نیز ادامه دارد. 10 سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می کردیم اما در زمان حاضر این کارخانه ها با مشکل تأمین ارز مواجه هستند و امیدواریم با طرح رئیس جمهور حل شود. وی در پاسخ به این پرسش که دلیل جولان کامیون های فرسوده در جاده ها چیست؟ گفت: ما تولیدکننده کامیون نیستیم و در این بخش، مصرف کننده محسوب می شویم. 15 هزار اتوبوس در کشور با عمر متوسط 10 سال و زیر 10 سال  داریم. همچنین 350 هزار کامیون نیز...


واردات اتوبوس‌های دست دوم از اروپا تکذیب شد

عبدالهاشم حسن نیا معاون وزیر راه و رئیس سازمان راهداری کشور با بیان اینکه تولیدات کارخانه‌های تولید اتوبوس و کامیون در حد استاندارد اروپا در شرایط تحریمی نیز ادامه دارد افزود: ما در ۱۰ سال قبل حتی اتوبوس هم صادر می‌کردیم، اما در حال حاضر این کارخانه‌ها با مشکل تأمین ارز مواجهند و امیدواریم با طرح رئیس جمهور حل شود. حسن نیا در پاسخ به این سوال که علت جولان کامیون‌های فرسوده در جاده‌ها چیست؟ گفت: ما تولیدکننده کامیون نیستیم و در این بخش، مصرف کننده محسوب می‌شویم. وی با اشاره به وجود ۱۵ هزار اتوبوس در کشور با عمر متوسط ۱۰ سال و زیر ۱۰ سال بیان کرد: در حال حاضر ۳۵۰ هزار کامیون نیز در حمل و نقل...


هیچ گونه مجوزی برای واردات کامیون‌های نو و دست دوم در کشور صادر نشده است

به گزارش ایلنا، سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای با انتشار اطلاعیه‌ای ضمن تاکید بر جعلی و کذب بودن آگهی‌هایی مبنی بر امکان واردات کامیون از اروپا اعلام کرد هیچ گونه‌ مجوزی برای واردات کامیون‌های نو و دست دوم صادر نکرده است و در صورت اجرای طرح مربوطه، اطلاع‌ رسانی‌های لازم از طریق پایگاه اطلاع رسانی این سازمان و مراجع رسمی رسانه‌ای کشور انجام می‌شود.


مجوزی برای واردات کامیون‌های نو و دست دوم در کشور صادر نشده است

به گزارش اکوفارس، روابط عمومی سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای با انتشار اطلاعیه ای اعلام کرد: به رغم انتشار اطلاعیه قبلی این سازمان که پیرو درج آگهی‌های کذب و جعلی در فضای مجازی و شبکه‌های اجتماعی مبنی بر «امکان واردات کامیون و ناوگان حمل‌ونقل بار از اروپا» صورت گرفت، گزارش های دریافتی حاکی است که برخی افراد سود جو همچنان به اقدام خود ادامه می‌دهند.   سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای ضمن تکذیب این گونه آگهی‌ها به هموطنان، رانندگان و دست اندرکاران فعال در عرصه حمل‌‌ونقل جاده‌ای کالا اعلام می‌دارد ثبت نام برای فروش این نوع کامیون‌ها اقدامی بدون مجوز و فریبکارانه تلقی می‌شود،لذا از تمام متقاضیان ثبت نام برای خرید ناوگان باری درخواست می‌شود در برابر چنین اقدام فریبکارانه‌ای...


چه کسی کامیون دست دوم وارد می‌کند؟

به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، «با وجود هشدار‌ها مبنی بر تخلف در نوسازی ناوگان باری حمل و نقل جاده‌ای، شواهد تازه نشان می‌دهد که واردات کامیون دست دوم با عمر بالای ۳ سال توسط برخی از شرکت‌های حمل و نقلی در حال انجام است. از حدود ۲ سال پیش زمزمه‌هایی در خصوص واردات خودرو‌های اروپایی کار کرده و جایگزینی آن‌ها با خودرو‌های فرسوده داخلی به گوش می‌رسید که البته واکنش‌های زیادی را نیز به همراه داشت. در حال حاضر پیش‌فروش کامیون‌های وارداتی داف مدل ۲۰۱۷ توسط برخی از شرکت‌های حمل و نقل بار انجام می‌شود، اما گفته می‌شود مطابق قانون این شرکت‌ها تنها مجوز واردات این خودرو‌ها را برای استفاده در ناوگان حمل و نقل بار خود دارند و...


◄ تبلیغ فروش کامیون دست دوم؛ دام کلاهبرداران برای رانندگان

تین نیوز کمتر از یک ماه پیش بود که وزیر راه و شهرسازی درباره نوسازی کامیون‌های فرسوده گفت: بسیاری از دلالان و افراد سود جو و البته برخی از کامیونداران اقدام به راه‌اندازی کمپینی در راستای نوسازی ناوگان فرسوده جاده‌ای کرده‌اند که این افراد سعی در ایجاد جریان سازی در فضای مجازی را دارند و می‌خواهند با فشار آوردن بر وزارتخانه‌های مختلف مشکلاتی را برای بخش‌های حمل و نقل ایجاد کنند. بیشتر بخوانید: فروش کامیون‌های وارداتی دست دوم در سایت دیوار + عکس به گزارش تین نیوز، محمد اسلامی در تاریخ 28 اسفند در خبری که در باشگاه خبرنگاران منتشر شد، تاکید کرد: وزارت راه و شهرسازی، وزارت صمت و وزارت اقتصاد باید هر سه در نوسازی ناوگان‌ فرسوده جاده‌ای...


هشدار؛ فریب آگهی ثبت‌نام خرید کامیون دست‌دوم را نخورید

مقام مسئول سازمان راهداری انتشار آگهی ثبت‌نام کامیون‌های زیر ۳ سال ساخت را جعلی و فریبکارانه اعلام کرد و گفت:تاکنون هیچگونه مجوزی برای ثبت نام این نوع کامیون‌ها صادر نشده است. صدرالله بمانا با اشاره به آگهی‌های درج شده در شبکه‌های اجتماعی و فضای مجازی مبنی بر ثبت نام برای خرید کامیون‌های دست دوم زیر سه سال ساخت اظهار کرد: تاکنون هیچگونه مجوزی برای واردات کامیون‌های کارکرده زیر 3 سال ساخت ذیل بند«ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور صادر نشده است. وی با بیان این‌که ثبت نام برای فروش این نوع کامیون‌ها اقدامی بدون مجوز و فریبکارانه  است، تصریح کرد:‌ از تمام متقاضیان ثبت نام برای این نوع کامیون‌ها تقاضا می‌شود در برابر چنین اقدام...


سازمان راهداری: آگهی ثبت‌نام خرید کامیون دست‌دوم جعلی است/ مردم فریب نخورند

مقام مسئول سازمان راهداری انتشار آگهی ثبت‌نام کامیون‌های زیر ۳ سال ساخت را جعلی و فریبکارانه اعلام کرد و گفت:تاکنون هیچگونه مجوزی برای ثبت نام این نوع کامیون‌ها صادر نشده است. صدرالله بمانا در گفت‌ وگو با تسنیم با اشاره به آگهی‌های درج شده در شبکه‌های اجتماعی و فضای مجازی مبنی بر ثبت نام برای خرید کامیون‌های دست دوم زیر سه سال ساخت اظهار کرد: تاکنون هیچگونه مجوزی برای واردات کامیون‌های کارکرده زیر 3 سال ساخت ذیل بند«ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور صادر نشده است. وی با بیان این‌که ثبت نام برای فروش این نوع کامیون‌ها اقدامی بدون مجوز و فریبکارانه است، تصریح کرد:‌ از تمام متقاضیان ثبت نام برای این نوع کامیون‌ها تقاضا می‌شود در...


آگهی ثبت‌نام خرید کامیون دست‌دوم جعلی است

صدرالله بمانا با اشاره به آگهی‌های درج شده در شبکه‌های اجتماعی و فضای مجازی مبنی بر ثبت نام برای خرید کامیون‌های دست دوم زیر سه سال ساخت اظهار کرد: تاکنون هیچگونه مجوزی برای واردات کامیون‌های کارکرده زیر ۳ سال ساخت ذیل بند «ث» ماده ۳۰ قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور صادر نشده است. وی با بیان این‌که ثبت نام برای فروش این نوع کامیون‌ها اقدامی بدون مجوز و فریبکارانه است، تصریح کرد: از تمام متقاضیان ثبت نام برای این نوع کامیون‌ها تقاضا می‌شود در برابر چنین اقدام فریبکارانه‌ای با هوشیاری کامل و آگاهانه برخورد کنند. مشاور رئیس سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای در امر نوسازی ناوگان افزود: به محض رفع موانع اجرایی برای صدور مجوز واردات کامیون‌های زیر سه...


آگهی ثبت‌نام خرید کامیون دست‌دوم جعلی است/ مردم فریب نخورند

مقام مسئول سازمان راهداری انتشار آگهی ثبت‌نام کامیون‌های زیر ۳ سال ساخت را جعلی و فریبکارانه اعلام کرد و گفت:تاکنون هیچگونه مجوزی برای ثبت نام این نوع کامیون‌ها صادر نشده است. ۱۷ فروردين ۱۳۹۹ - ۱۸:۱۶ اقتصادی راه و مسکن نظرات - اخبار اقتصادی - صدرالله بمانا در گفت‌ وگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم با اشاره به آگهی‌های درج شده در شبکه‌های اجتماعی و فضای مجازی مبنی بر ثبت نام برای خرید کامیون‌های دست دوم زیر سه سال ساخت اظهار کرد: تاکنون هیچگونه مجوزی برای واردات کامیون‌های کارکرده زیر 3 سال ساخت ذیل بند«ث» ماده 30 قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه‌ای کشور صادر نشده است. وی با بیان این‌که ثبت نام برای فروش این نوع کامیون‌ها اقدامی بدون...


◄ سازمان راهداری: مجوز واردات کامیون دست دوم صادر نشده است

تین نیوز مدیر نوسازی، توسعه و برنامه‌ریزی ناوگان عمومی حمل‌و‌نقل جاده‌ای در سازمان راهداری شایعات موجود درباره واردات کامیون‌های دست دوم را رد کرد و گفت: سازمان راهداری هیچ گونه مجوزی نه برای واردات کامیون نه برای اسقاط خودرو در خصوص واردات کامیون‌های زیر سه سال ساخت صادر نکرده است.  به گزارش تین نیوز، واردات کامیون‌های با عمر زیر سه سال، تنها از طریق دریافت مجوزهای قانونی لازم براساس بند (ث) ماده (۳۰) قانون احکام دائمی برنامه‌های توسعه کشور، امکان‌پذیر است.  صدراله بمانا در گفتگو با خبرنگار تین نیوز با اشاره به این ماده قانونی گفت: بر اساس این قانون واردات کامیون‌ دست دوم و با شرایط از پیش تعریف شده آزاد است. این مقام مسئول شرط اول واردات...


مصوبه‌ خطرناک‌ برای‌ واردات‌ کامیون‌‌ دست‌دوم

به گزارش تجارت نیوز؛ احمد نعمت‌بخش با اشاره به بلااستفاده ماندن 85 درصد از ظرفیت تولید انواع کامیون در کشور گفت: خوردوسازان بزرگ و کوچک کشور قادرند سالانه 70


مصوبه خطرناک مجلس نهم برای واردات کامیون‌های دست‌دوم

پدال نیوز: دبیر انجمن خودروسازان مصوبه روزهای پایانی عمر مجلس نهم در خصوص واردات کامیون‌های دست دوم را خطرناک دانست و خواستار بازنگری این مصوبه از سوی مجلس دهم شد.


زیر و بم واردات کامیون‌های دست دوم

پدال نیوز: چند هفته پیش بود که مجلس در قانونی اجازه واردات کامیون‌ها و کشنده‌های کارکرده و دست‌دوم را تصویب کرد که به موجب آن افراد و شرکت‌های واجد شرایط