2024-04-28@22:02:26 GMT
۴۱۱ نتیجه - (۰.۰۰۱ ثانیه)
جدیدترین‌های «فیلتر دوده»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
از زمانی که استفاده فیلتر دوده در دستور کار معاونت حمل و نقل و ترافیک قرار گرفت، بحث هایی راجع به مفید بودن و غیر ضروری بودن آن عنوان شده که هنوز به لحاظ فنی تصمیم نهایی در رابطه با استفاده از این وسیله در اتوبوس های شهری گرفته نشده است. به گزارش تیترشهر، مخالفت شورای شهر تهران به نصب فیلتر دوده در اتوبوس های شهری واکنش سازمان حفاظت محیط زیست را در پی داشت و در همین راستا معاون محیط زیست انسانی این سازمان در گفت و گو با ایسنا اظهار کرد؛ از همه سیاستگذاران و مجریان در همه سطوح دعوت می‌کنیم که عطف به تجارب موفق جهانی، اسناد متعدد بالادستی و ضرورت توجه به حفظ سلامت مردم...
به دنبال تصمیم شورای شهر تهران به منظور حذف بودجه خرید فیلتر دوده برای اتوبوس‌ها از لایحه توسعه حمل و نقل، معاون سازمان محیط زیست با بیان اینکه شورای شهر تهران باید اثرات هر تصمیمی را روی کاهش یا افزایش آلودگی هوا در نظر بگیرد، گفت: اگر در اجرای سیاست‌ها و مصوبات، خلاف قانون عمل شود، سازمان محیط زیست بر اساس قانون هوای پاک الزام دارد که موارد را به قوه قضاییه ارجاع دهد. در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران لایحه انتشار ۳۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل، مورد بررسی قرار گرفت و اعضای این شورا به « تخصیص اعتبار از این محل برای خرید فیلتر دوده» برای اتوبوس‌ها رای منفی دادند و مخالفت...
تین‌نیوز | به دنبال تصمیم شورای شهر تهران به منظور حذف بودجه خرید فیلتر دوده برای اتوبوس‌ها از لایحه توسعه حمل و نقل، معاون سازمان محیط زیست با بیان اینکه شورای شهر تهران باید اثرات هر تصمیمی را روی کاهش یا افزایش آلودگی هوا در نظر بگیرد، گفت: اگر در اجرای سیاست‌ها و مصوبات، خلاف قانون عمل شود، سازمان محیط زیست بر اساس قانون هوای پاک الزام دارد که موارد را به قوه قضاییه ارجاع دهد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران لایحه انتشار ۳۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل، مورد بررسی قرار گرفت و اعضای این شورا به « تخصیص اعتبار از این محل برای خرید فیلتر...
به گزارش پارس نیوز، در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران لایحه انتشار ۳۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل، مورد بررسی قرار گرفت و اعضای این شورا به « تخصیص اعتبار از این محل برای خرید فیلتر دوده» برای اتوبوس‌ها رای منفی دادند و مخالفت کردند. قبل از پرداختن به این موضوع که آیا تصمیم شورای شهر مبنی بر «حذف بودجه فیلتر دوده» مبنای کارشناسی و قانونی دارد یا خیر؟، لازم است بدانیم که از مجموع ذرات معلق تولیدی در شهری مثل تهران، ۲۳ درصد سهم کامیون‌ها، چهار درصد سهم مینی‌بوس‌ها، ۱۲ درصد سهم اتوبوسهای شرکت واحد و ۱۸ درصد سهم سایر اتوبوس‌ها است، بنابراین با توجه به دیزلی بودن این ناوگان‌ها می‌توان نتیجه‌گیری کرد که «خودروهای...
خبرگزرای ایسنا: در جلسه روز گذشته شورای شهر تهران لایحه انتشار ۳۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل، مورد بررسی قرار گرفت و اعضای این شورا به «تخصیص اعتبار از این محل برای خرید فیلتر دوده» برای اتوبوس‌ها رای منفی دادند و مخالفت کردند. قبل از پرداختن به این موضوع که آیا تصمیم شورای شهر مبنی بر «حذف بودجه فیلتر دوده» مبنای کارشناسی و قانونی دارد یا خیر؟، لازم است بدانیم که از مجموع ذرات معلق تولیدی در شهری مثل تهران، ۲۳ درصد سهم کامیون‌ها، چهار درصد سهم مینی‌بوس‌ها، ۱۲ درصد سهم اتوبوسهای شرکت واحد و ۱۸ درصد سهم سایر اتوبوس‌ها است، بنابراین با توجه به دیزلی بودن این ناوگان‌ها می‌توان نتیجه‌گیری کرد که «خودروهای دیزلی» عامل...
رکنا: اعضای شورای شهر تهران به خرید فیلتر دوده از محل اوراق مشارکت رای ندادند و موضوع "خرید فیلتر دوده " از ردیف این اعتبار حذف شد. به گزارش رکنا، صبح امروز لایحه انتشار 3000 میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل روی میز بررسی شورای شهر قرار گرفت و اعضای شورای شهر در مورد یکی از بندهای این لایحه در مورد تخصیص بخشی از اوراق مشارکت به خرید فیلتر دوده واکنش نشان دادند و محمد علیخانی رییس کمیسیون حمل و نقل عنوان کرد: فیلتر دوده کارایی لازم را ندارد و بسیاری از اتوبوس‌هایی که این فیلتر را نصب کرده‌اند اقدام به بازکردن فیلتر کرده‌اند و بهتر است به جای فیلتر دوده ، اتوبوس نو بخریم و...
به گزارش جهان نيوز، محمد علیخانی در مخالفت با تخصیص بودجه به خرید فیلتر ضد دوده برای اتوبوس گفت: نصب فیلتر دوده کارآیی نداشته است، روی 50اتوبوس این فیلتر نصب شده است اما چون قدرت موتور را کم می‌کرده است راننده‌ها آن را باز کرده و کنار گذاشته‌اند. وی ادامه داد: با توجه به مدارکی که به دست آوردیم، شرکت فروشنده خودرو گفته اگر این فیلترها روی ماشین‌های ما نصب شود، گارانتی خودرو باطل می‌شود. علیخانی تاکید کرد: وقتی چیزی کارآیی ندارد چه اصراری است که از آن استفاده کنیم. اگر هر فیلتر دوده را با قیمت قبل 70میلیون بخریم برای 200اتوبوس 14میلیارد تومان می‌شود و با قیمت جدید حدود 28میلیارد تومان و این پول می‌تواند صرف خرید...
خبرگزاری میزان- لایحه انتشار ۳۰۰۰ میلیارد تومان اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل یکی از دستور جلسات صد و نهمین جلسه شورای شهر تهران بود و اعضای شورا در مورد یکی از بندهای این لایحه درباره تخصیص بخشی از اوراق مشارکت به خرید فیلتر دوده اظهاراتی را مطرح کردند. به گزارش گروه جامعه خبرگزاری میزان، محمد علیخانی رییس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر، در این باره اظهار کرد: فیلتر دوده کارایی لازم را ندارد و بسیاری از اتوبوس‌هایی که این فیلتر را نصب کرده‌اند اقدام به بازکردن فیلتر کرده‌اند و بهتر است به جای فیلتر دوده، اتوبوس نو بخریم و من اصرار معاونت حمل و نقل بر خرید فیلتر دوده‌ای که کارایی ندارد را نمی‌فهم. در...
محمد علیخانی، رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر با هزینه کرد برای فیلتر دوده مخالفت کرد. اخبار اجتماعی ایران/ محمد علیخانی در مخالفت با تخصیص بودجه به خرید فیلتر ضد دوده برای اتوبوس گفت: نصب فیلتر دوده کارآیی نداشته است، روی ۵۰اتوبوس این فیلتر نصب شده است، اما چون قدرت موتور را کم می‌کرده است راننده‌ها آن را باز کرده و کنار گذاشته‌اند. وی ادامه داد: با توجه به مدارکی که به دست آوردیم، شرکت فروشنده خودرو گفته اگر این فیلترها روی ماشین‌های ما نصب شود، گارانتی خودرو باطل می‌شود. علیخانی تاکید کرد: وقتی چیزی کارآیی ندارد چه اصراری است که از آن استفاده کنیم. اگر هر فیلتر دوده را با قیمت قبل ۷۰میلیون...
تهران- ایرنا- رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران با بیان اینکه فیلتر دوده بر روی 50 اتوبوس شهری تهران نصب شده است، گفت: این فیلترها کارایی ندارد و به دلیل کاهش قدرت موتور ،رانندگان آن را از خودروی خود جدا می کنند. به گزارش ایرنا، محمد علیخانی روز یکشنبه در یکصد و نهمین جلسه شورای پنجم شهر تهران در جریان بررسی انتشار اوراق مشارکت برای توسعه حمل و نقل شهری افزود: تاکنون فیلتر دوده بر روی 50 اتوبوس نصب شده و به دلیل کاهش قدرت موتور رانندگان خودشان فیلترها را از روی اتوبوس برداشته اند.وی ادامه داد: شرکت خصوصی که اتوبوس های شهری را تامین و گارانتی می کند طی نامه ای مکتوب اعلام کرده...
به گزارش خبرنگار ایلنا، با پایان گرفتن هرم گرمای تابستان، دغدغه آلودگی هوا پیش روی مردم کلانشهر است. تهرانی‌ها می‌دانند هر ساله با سرد شدن هوا، پدیده وارونگی رخ می‌دهد و ذرات معلق به جان ریه مردم شهر می‌افتد. براساس بررسی‌های انجام شده توسط کارشناسان محیط زیست، بین ۷۰ تا ۸۰ درصد منابع متحرک نظیر خودروها و موتورسیکلت‌ها عامل اصلی آلودگی هوای استان تهران هستند. معضلی که سالهاست سلامت شهروندان تهران را تهدید می‌کند. انتظار مردم از مدیریت شهری درباره کنترل معضل آلودگی هوا سبب تصمیمات متفاوتی در سال‌های اخیر شده است. چندی پیش محسن پورسیدآقایی (معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران) با صدور بخشنامه‌ای برای اتوبوسهای فرسوده و دودزا خط و نشان جدی کشید. در این بخشنامه،...
وی با بیان اینکه قرارداد تهیه و نصب ۱۰۰ دستگاه فیلتر دوده منعقد شده و رایزنی برای خرید ۱۰۰ دستگاه دیگر ادامه دارد، گفت: برنامه این است که برای ۷۰۰ دستگاه اتوبوس شرکت واحد فیلتر دوده خریداری کنیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام نصب فیلتر دوده روی اتوبوسهای بخش خصوصی نیز گفت: ما منتظر بودیم پروسه خرید فیلتر دوده برای اتوبوسهای شرکت واحد به سرانجام برسد تا بتوانیم بخش خصوصی را ملزم کنیم که نسبت به خرید فیلتر دوده اقدام کند. پورسیدآقایی افزود: بر همین اساس در جلسه شورای معاونت حمل و نقل شهرداری تصمیم بر این شد که شرکت‌های پیمانکار بخش خصوصی اتوبوسرانی ملزم شوند که سالانه ۱۰ درصد از اتوبوسهای خود را مجهز به فیلتر دوده کنند که به نظرم...
تین‌نیوز | نصب فیلتر دوده در اتوبوسهای شهری بخش‌خصوصی الزامی شد. محسن پورسیدآقایی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با اعلام این خبر تأکید کرد: سالانه باید 10 درصد این اتوبوس‌ها به فیلتر دوده مجهز شوند. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، پورسیدآقایی در مورد تأثیر نصب فیلتر دوده بر کاهش آلودگی هوا با بیان اینکه برای رفع صددرصدی آلایندگی اتوبوس‌ها لازم است که از فیلتر دوده استفاده شود، گفت: برای رفع کامل آلایندگی ذرات معلق نیاز به فیلتر دوده داریم که این کار هم درحال انجام شدن است؛ اما دقت داشته باشید که قیمت هر فیلتر دوده با شرایط فعلی، حدود 100 میلیون تومان شده است. او بابیان اینکه قرارداد 100 دستگاه فیلتر دوده منعقدشده و رایزنی برای...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران: نصب فیلتردوده برای اتوبوسهای خصوصی الزامی شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی شبکه خبر، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران با بیان اینکه قیمت هر فیلتر دوده با شرایط فعلی، حدود 100 میلیون تومان شده گفت: برای رفع صددرصدی آلایندگی اتوبوس‌ها لازم است که از فیلتر دوده استفاده شود که این کار در حال انجام شدن است. پورسیدآقایی با بیان اینکه قرارداد نصب 100 دستگاه فیلتر دوده منعقد شده و رایزنی برای خرید 100 دستگاه دیگر ادامه دارد، گفت: در نظر داریم برای 700 دستگاه اتوبوس فیلتر دوده خریداری کنیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: در جلسه شورای معاونت حمل و نقل شهرداری تصمیم گرفته شد...
به گزارش وانانیوز، محسن پورسید آقایی در مورد تأثیر نصب فیلتردوده بر کاهش آلودگی هوا با بیان اینکه برای رفع صددرصدی آلایندگی اتوبوس‌ها لازم است که از فیلتر دوده استفاده شود، گفت: برای رفع کامل آلایندگی ذرات معلق نیاز به فیلتر دوده داریم که این کار هم در حال انجام شدن است، اما دقت داشته باشید که قیمت هر فیلتر دوده با شرایط فعلی، حدود ۱۰۰ میلیون تومان شده است.وی با بیان اینکه قرارداد ۱۰۰ دستگاه فیلتر دوده منعقد شده و رایزنی برای خرید ۱۰۰ دستگاه دیگر ادامه دارد، گفت: برنامه این است که برای ۷۰۰ دستگاه اتوبوس فیلتر دوده خریداری کنیم.معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای بخش خصوصی...
محسن پورسید آقایی در مورد تأثیر نصب فیلتردوده بر کاهش آلودگی هوا با بیان اینکه برای رفع صددرصدی آلایندگی اتوبوس‌ها لازم است که از فیلتر دوده استفاده شود، گفت: برای رفع کامل آلایندگی ذرات معلق نیاز به فیلتر دوده داریم که این کار هم در حال انجام شدن است، اما دقت داشته باشید که قیمت هر فیلتر دوده با شرایط فعلی، حدود ۱۰۰ میلیون تومان شده است. وی با بیان اینکه قرارداد ۱۰۰ دستگاه فیلتر دوده منعقد شده و رایزنی برای خرید ۱۰۰ دستگاه دیگر ادامه دارد، گفت: برنامه این است که برای ۷۰۰ دستگاه اتوبوس فیلتر دوده خریداری کنیم. معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در مورد سرانجام نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای بخش خصوصی نیز...
به گزارش ایلنا، در این جلسه محسن پور سید آقایی با بیان اینکه در جلسه قبل نقدهایی نسبت به بندهای ارائه شده در برنامه پنج ساله سوم شد گفت: «تعدادی از بندها اصلاح شده و در جلسه امروز مابقی نواقص مرتفع می‌شود.» معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران در ادامه در خصوص افزایش ظرفیت‌های مراکز معاینه فنی اظهار کرد: «ما باید ظرفیت این مراکز را تا ۱۰۰ درصد افزایش دهیم و در دو شیفت معاینه فنی ارائه کنیم تا همه خودروها بتوانند از این امکان استفاده کنند. ضمن اینکه معاینه فنی تاکسی و خودروهای شخصی نباید یکی باشد و می توانیم با ارائه طرح‌های تشویقی به تاکسیرانی، تاکسی ها را تشویق به دریافت معاینه فنی برتر کنیم.» وی...
وحید حسینی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری فارس، با بیان اینکه بر روی خودروهای نو از ابتدای سال 96 فیلتر دوده نصب و وارد بازار شده است، گفت: خودروسازها هم آمار نصب فیلتر دوده را می‌دهند. وی با بیان اینکه در سازمان محیط زیست فقط به این موضوع اکتفا نمی‌کنیم، گفت: دوباره خودروها را دبل‌چک می‌کنیم و حتی از برخی راننده‌ها در این باره نیز سؤالاتی پرسیده می‌شود. مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران در خصوص خودروهای در حال تردد که فیلتر دوده هم ندارند، گفت: نصب فیلتر دوده وظیفه سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌ها است که بارها از آنها دعوت کردیم که در کارگروه‌های آلودگی هوا و زیرکمیته‌های تخصصی آن شرکت کنند اما اقدام جدی صورت نگرفت....
به گزارش وانانیوز، وحید حسینی درنشست معاونت انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با موضوع آلودگی هوا ضمن انتقاد شدید از وزارت کشور به دلیل عدم اجرای مصوبه نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی اظهار کرد: بر اساس مصوبه سال ۹۳ هیات وزیران کلیه اتوبوسهای عمومی کلان شهرها باید به فیلتر دوده مجهزشوند اما متاسفانه تاکنون هیچ اقدامی برای اجرای این مصوبه انجام نشده است. برخی معتقدند که باید به جای نصب فیلتر دوده، نوسازی اتوبوس‌ها را مد نظر قرار دهیم اما واقعیت آن است که با شرایط اقتصادی کنونی دستیابی به نوسازی کلیه اتوبوس‌ها دور از ذهن به نظر می‌رسد بنابراین اگر اتوبوس‌ها مجهز به فیلتر دوده نشوند، سازمان حفاظت محیط زیست به هیچ وجه اجازه تردد به آنها نخواهد داد. دبیر کار گروه آلودگی...
دبیر کار گروه آلودگی هوا ضمن تشریح عملکرد ۷ ماهه دبیرخانه کارگروه آلودگی هوا از بی توجهی برخی دستگاههای اجرایی نسبت به مصوبات کاهش الودگی هوا خبر داد و گفت: با گذشت ۵ سال از تصویب ضرورت نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی هنوز وزارت کشور هیچ اقدامی برای اجرای این مصوبه انجام نداده است. وحید حسینی درنشست معاونت انسانی سازمان حفاظت محیط زیست با موضوع آلودگی هوا ضمن انتقاد شدید از وزارت کشور به دلیل عدم اجرای مصوبه نصب فیلتر دوده روی خودروهای دیزلی اظهار کرد: بر اساس مصوبه سال ۹۳ هیات وزیران کلیه اتوبوسهای عمومی کلان شهرها باید به فیلتر دوده مجهزشوند اما متاسفانه تاکنون هیچ اقدامی برای اجرای این مصوبه انجام نشده است. برخی معتقدند که باید به...
به گزارش خبرنگار محیط زیست خبرگزاری فارس، نشست خبری معاونت محیط زیست انسانی با محوریت الودگی هوا صبح امروز در سازمان محیط زیست برگزار شد. وحید حسینی دبیر کارگروه ملی الودگی هوای با بیان اینکه دی ماه سال ۹۶ دبیرخانه این کارگروه ملی از سوی دبیری هیات دولت به سازمان محیط زیست منتقل شد گفت: بسیاری مصوبه،آیین نامه و قانون در زمینه الودگی هوا وجود دارد. وی افزود: در حوزه تقنینی مشکلی ندارم مشکل اینجاست که بسیاری از قوانین رها شده و ارگان ها به وظایف خود عمل نمی کنند. حسینی اظهار داشت بر روی مساله ورود موتورسیکلت های برقی به ناوگان حمل و نقل هندز به نتیجه نرسیده ایم. به گفته دبیر کارگروه ملی الودگی هوا نوسازی در نوسازی...
تین‌نیوز | معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران از لزوم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای دیزلی شهر خبر داد. به گزارش تین‌نیوز وبه نقل از شرکت واحد اتوبوسرانی، محسن پورسیدآقایی در خصوص سرانجام نصب فیلتر دوده، گفت: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران و همچنین در مصوبه دولت مورد تاکید قرارگرفته است و نه‌تنها اتوبوسرانی، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. وی با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته تنها 50 فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها شرکت واحد نصب شد، گفت: بااین‌حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوسهای «بی‌آر‌تی» یعنی حدود 700 دستگاه را مجهز به فیلتر دوده کنند که در...
"دستگیری بیش از۷۹۰ سارق، مال‌خر و توزیع‌کننده موادمخدر، حرکت هرم سنی اهداکنندگان خون به سوی ۶۵ سال، خرید فیلتر دوده در نوسانات "بازار ارز"، ورود هنرستان‌ها به خط تولید از سال آتی، افشای هویت کودکان و نوجوانان آزاردیده ممنوع، فاجعه دستکاری والدین در زمان تولد نوزادان و چالش وزارت بهداشت و "نه" وزارت بهداشت به تجاری شدن اهدای پلاسما" از مهم‌ترین خبرهای اداره اجتماعی ایسنا در روز سه‌شنبه هستند. به گزارش ایسنا، در ادامه به برخی از مهم‌ترین اخبار اجتماعی ایسنا اشاره شده که با کلیک روی تیتر هر یک از آنها، متن کامل خبر در دسترس خواهد بود: رییس پلیس تهران تشریح کرد دستگیری بیش از۷۹۰ سارق، مال‌خر و توزیع‌کننده موادمخدر/ کشف ساختمان احتکار مواد خوراکی قاچاق سردار رحیمی، رییس پلیس تهران از دستگیری...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از لزوم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای دیزلی شهر خبر داد. محسن پورسید آقایی در خصوص سرانجام نصب فیلتر دوده، اظهار کرد: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران و همچنین در مصوبه دولت مورد تاکید قرار گرفته است و نه تنها اتوبوسرانی ، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. وی با اشاره به این که در سال‌های گذشته تنها ۵۰ فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها شرکت واحد نصب شد، گفت: با این حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوسهای بی آر تی یعنی حدود ۷۰۰ دستگاه را مجهز به فیلتر دوده...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از لزوم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای دیزلی شهر خبر داد.به گزارش صدای ایران از ایسنا، محسن پورسید آقایی در خصوص سرانجام نصب فیلتر دوده، اظهار کرد: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران و همچنین در مصوبه دولت مورد تاکید قرار گرفته است و نه تنها اتوبوسرانی ، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند.وی با اشاره به این که در سال‌های گذشته تنها 50 فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها شرکت واحد نصب شد، گفت: با این حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوسهای "بی آر تی" یعنی حدود 700 دستگاه را مجهز به...
تین‌نیوز | با توجه به نقش زیاد اتوبوسهای شهری تهران در آلودگی هوای این شهر، نصب فیلتر دوده سالهاست که در دستور کار شهرداری و شرکت واحد قرار گرفته است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، محسن پورسیدآقایی، معاون حمل‌ونقل و ترافیک شهرداری تهران با تأکید بر لزوم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای دیزلی شهر گفت: این کار جزو ابلاغیه‌های شورای شهر تهران بوده و همچنین در مصوبه دولت مورد تأکید قرارگرفته است و نه‌تنها اتوبوسرانی، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می‌کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. پورسیدآقایی با اشاره به اینکه در سال‌های گذشته تنها 50 فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها شرکت واحد نصب شد، گفت: با این حال برنامه ابلاغی به...
به گزارش وانانیوز، محسن پورسید آقایی در گفت‌وگویی در خصوص سرانجام نصب فیلتر دوده، اظهار کرد: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران و همچنین در مصوبه دولت مورد تاکید قرار گرفته است و نه تنها اتوبوسرانی ، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. وی با اشاره به این که در سال‌های گذشته تنها 50 فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها شرکت واحد نصب شد، گفت: با این حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوسهای "بی آر تی" یعنی حدود 700 دستگاه را مجهز به فیلتر دوده کنند که در حال حاضر اتوبوسرانی در مرحله مذاکره با شرکت‌های سازنده و در حال انجام...
محسن پورسید آقایی، در خصوص سرانجام نصب فیلتر دوده، اظهار کرد: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران و همچنین در مصوبه دولت مورد تاکید قرار گرفته است و نه تنها اتوبوسرانی ، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. وی با اشاره به این که در سال‌های گذشته تنها 50 فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها شرکت واحد نصب شد، گفت: با این حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوسهای "بی آر تی" یعنی حدود 700 دستگاه را مجهز به فیلتر دوده کنند که در حال حاضر اتوبوسرانی در مرحله مذاکره با شرکت‌های سازنده و در حال انجام مذاکرات قیمتی است. معاون حمل و...
شهر > شهری - همشهری‌آنلاین:معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از لزوم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای دیزلی شهر خبر داد. محسن پورسیدآقایی، معاون ترافیک شهرداری تهران در گفت‌وگو با ایسنا در خصوص سرانجام نصب فیلتر دوده، اظهار کرد: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران و همچنین در مصوبه دولت مورد تاکید قرار گرفته است و نه تنها اتوبوسرانی ، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می‌کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. محسن پورسيدآقايي با اشاره به این که در سال‌های گذشته تنها 50 فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌هاي شرکت واحد نصب شد، گفت: با این حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوسهای "بی آر تی" یعنی...
ساعت 24-معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از لزوم نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای دیزلی شهر خبر داد. محسن پورسید آقایی در خصوص سرانجام نصب فیلتر دوده، اظهار کرد: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران و همچنین در مصوبه دولت مورد تاکید قرار گرفته است و نه تنها اتوبوسرانی ، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. وی با اشاره به این که در سال‌های گذشته تنها 50 فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها شرکت واحد نصب شد، گفت: با این حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوسهای "بی آر تی" یعنی حدود 700 دستگاه را مجهز به فیلتر دوده...
محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از لزوم نصب فیلتر دوده روی اتوبوسهای دیزلی شهر خبر داد. ایران آنلاین / محسن پورسید آقایی در خصوص سرانجام نصب فیلتر دوده، اظهار کرد: نصب فیلتر دوده جزو ابلاغیات شورای شهر اسلامی تهران و همچنین در مصوبه دولت مورد تاکید قرار گرفته است و نه تنها اتوبوسرانی، بلکه تمامی کامیون‌هایی که در سطح شهر تردد می کنند، باید فیلتر دوده را نصب کرده باشند. وی با اشاره به این که در سال‌های گذشته تنها 50 فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها شرکت واحد نصب شد، گفت: با این حال برنامه ابلاغی به اتوبوسرانی این است که نیمی از اتوبوسهای "بی آر تی" یعنی حدود 700 دستگاه را مجهز...
خبرگزاری میزان- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: هدف ما نوسازی ناوگان اتوبوسهای دیزل و فرسوده است و امیدواریم این نوسازی بتواند به اولویت اول تبدیل شود و در دستور کار اجرایی قرار گیرد؛ البته در زمینه نوسازی ناوگان اقدامات بسیاری صورت گرفته و در جلسه‌ای که دیروز ٢٦ تیرماه با سازمان گسترش و نوسازی داشتیم قرار بر این شد که اتوبوسهای فرسوده و دیزل ما در سایت وزارت کشور برای نوسازی ثبت نام شوند و امیدواریم تا پایان سال جاری استارت و شروع روند نوسازی این اتوبوس‌ها انجام گیرد و بر اساس آن اتوبوسهای دیزل از چرخه تردد خارج و اتوبوسهای گازسوز جایگزین شوند. به گزارش خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان ،مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران صبح امروز...
مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی و ترافیک شهری سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با بیان اینکه تا پایان سال ۱۴۰۰، ۸۰درصد ناوگان اتوبوسرانی فرسوده می شود گفـت:نوسازی ناوگان اتوبوسرانی در دولت پیگیری می شود و مجری آن وزارت صنعت است. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از ایسنا، مرضیه حصاری با بیان اینکه تفاهم نامه جدیدی با پست بانک به منظور نوسازی ناوگان تاکسیرانی منعقد کرده‌ایم، اظهار کرد:طی این تفاهم نامه مقرر شد ۱۳ هزار تسهیلات برای نوسازی تاکسی و ون در اختیار رانندگان قرار داده و در حال رایزنی با تولیدکنندگان خودرو هستیم که درصدی از سود تسهیلات را با شرکت خودرو ساز کاهش دهیم. از طرفی قرار است تعداد تسهیلات نیز افزایش یابد. وی ادامه...
به گزارش وانانیوز، مرضیه حصاری در گفت‌وگویی، با بیان اینکه تفاهم نامه جدیدی با پست بانک به منظور نوسازی ناوگان تاکسیرانی منعقد کرده‌ایم، اظهار کرد:طی این تفاهم نامه مقرر شد ۱۳ هزار تسهیلات برای نوسازی تاکسی و ون در اختیار رانندگان قرار داده و در حال رایزنی با تولیدکنندگان خودرو هستیم که درصدی از سود تسهیلات را با شرکت خودرو ساز کاهش دهیم. از طرفی قرار است تعداد تسهیلات نیز افزایش یابد. وی ادامه داد: نوسازی ۴۰۰۰ تاکسی فرسوده که به دلیل توقف طرح در سال گذشته معطل شده بود نیز از هفته‌های گذشته آغاز شد و در طرح‌های جدید نیز تلاش می‌شود تا وابستگی به گمرک کم شود و طرح‌ها معطل پرداخت معوقات نشوند. مدیرکل دفتر حمل و نقل عمومی...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست، زهرا صدراعظم نوری درباره افزایش آلایندگی ازن در هوای تهران اظهار داشت: هنوز آخرین گزارش‌ها را در این خصوص دریافت نکرده‌ام و فعلاً ذرات کمتر از 2.5 میکرون عمده آلایندگی هوای شهر تهران را دارد که برنامه‌های خوبی در این خصوص اندیشیده شده است. وی افزود: باید شهرداری تهران با همکاری سایر دستگاه‌ها منابع افزایش آلودگی شهر تهران را کاهش دهد و هر چقدر ذرات کمتر از 2.5 میکرون در هوای تهران کاهش پیدا می‌کند، آلودگی هوا نیز کمتر می‌شود. رئیس کمیسیون محیط‌زیست و سلامت شورای شهر تهران افزود: معاون حمل‌ونقل شهرداری تهران نیز بخشنامه‌ای اخیراً در حوزه کاهش آلودگی هوای شهر تهران ابلاغ کرده است که بر اساس آن خودروهای سنگین و...
آرش حسینی میلانی درباره وضعیت آلودگی هوای شهر تهران اظهار داشت: با توجه به ریزگردهایی که منشا آن خارج از تهران و کشور است در فروردین ماه امسال شاهد افزایش آلودگی هوا بودیم. وی افزود:در خصوص افزایش ریزگردها باید به منشا خارج از کشور آن توجه کرد و مدیریت شهری کنترل دقیقی در این خصوص ندارد. این عضو شورای شهر تهران با اشاره به اینکه برنامه کاهش آلودگی هوا قطعا کوتاه مدت نیست، گفت: باید با استمرار برنامه‌ها و اقدامات بلندمدت نسبت به کاهش آلودگی هوای شهر تهران اقدام کرد و در این خصوص نیز کارگروه‌های ملی و استانی تشکیل جلسه دادند و باید نتایج آن جلسات عملی شود. میلانی افزود: در بودجه سال 97 دولت و شهرداری تهران اعتبارات...
رییس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران اخیرا در مصاحبه ای با رسانه ها در باره بخشنامه اخیر معاونت حمل و نقل و ترافیک اظهارات قابل تاملی داشته است . محمد علیخانی درباره توقف اتوبوس های دودزا و خرید فیلتر دوده اعلام کرده؛ در این بخشنامه با توجه به اینکه سخنی از خرید فیلتر دوده نشده، اما محتوای آن زمینه ساز خرید فیلتر دوده است.به گزارش تیترشهر، به اعتقاد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران؛ فیلتر های دوده به درد اتوبوس های فعال در تهران نمی خورد. فیلترهای DPFکه توسط یک کارخانه خارجی تولید می شود هیچ تناسبی با کیفیت بنزینی که داخل کشور تولید و توزیع می شود؛ ندارند. علیخانی تاکید دارد که تنها...
رییس کمیسیون حمل ونقل ترافیک شهرداری تهران اخیرا در مصاحبه ای با رسانه ها در باره بخشنامه اخیر معاونت حمل و نقل و ترافیک اظهارات قابل تاملی داشته است . محمد علیخانی درباره توقف اتوبوس های دودزا و خرید فیلتر دوده اعلام کرده؛ در این بخشنامه با توجه به اینکه سخنی از خرید فیلتر دوده نشده، اما محتوای آن زمینه ساز خرید فیلتر دوده است.به گزارش تیترشهر، به اعتقاد رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران؛ فیلتر های دوده به درد اتوبوس های فعال در تهران نمی خورد. فیلترهای DPFکه توسط یک کارخانه خارجی تولید می شود هیچ تناسبی با کیفیت بنزینی که داخل کشور تولید و توزیع می شود؛ ندارند. علیخانی تاکید دارد که تنها...
به گزارش پارس نیوز، حسینی منش گفت: میزان مردودی اتوبوس‌ها در مراکز معاینه فنی تهران 20 درصد است و پیش‌بینی می‌شود که میزان مردودی‌ها افزایش یابد. سید نواب حسینی منش مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با اشاره به بخشنامه معاون حمل‌ونقل ترافیک شهرداری تهران مبنی بر ممنوعیت تردد اتوبوسهای دودزا و فاقد معاینه فنی، اظهار کرد: بر اساس این بخشنامه اتوبوسهای شرکت واحد اتوبوسرانی نیز باید به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کنند. وی افزود: تنها نیمی از 4 هزار اتوبوس فعال شرکت واحد که بیشتر بی.آر.تی هستند، به مراکز معاینه فنی تهران و تعداد زیادی از اتوبوسهای فرسوده به مراکز اقماری اطراف تهران مراجعه می‌کنند که بر اساس این بخشنامه اتوبوسهای شرکت واحد اتوبوسرانی ملزم...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای شهر تهران گفت: نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس های فرسوده تأثیری بر کاهش آلودگی هوا ندارد و بهتر است این اعتبارات را هزینه خرید اتوبوس نو کنیم. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از مهر، محمد علیخانی درخصوص بخشنامه اخیر معاونت حمل و نقل و ترافیک در خصوص توقف اتوبوس های دودزا و خرید فیلتر دوده گفت: در این بخشنامه سخنی از خرید فیلتر دوده نشده است اما زمینه ساز خرید فیلتر دوده است. بیشتر اتوبوس های تهران چه آنها که به بخش خصوصی واگذار شده و چه اتوبوس های شرکت واحد به جز اتوبوس های بی آر تی از رده خارج هستند و عمرشان بالای ۸ سال است و براساس قانون...
حسینی منش گفت: میزان مردودی اتوبوس‌ها در مراکز معاینه فنی تهران 20 درصد است و پیش‌بینی می‌شود که میزان مردودی‌ها افزایش یابد. به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛ سید نواب حسینی منش مدیرعامل ستاد معاینه فنی شهر تهران با اشاره به بخشنامه معاون حمل‌ونقل ترافیک شهرداری تهران مبنی بر ممنوعیت تردد اتوبوسهای دودزا و فاقد معاینه فنی، اظهار کرد: بر اساس این بخشنامه اتوبوسهای شرکت واحد اتوبوسرانی نیز باید به مراکز معاینه فنی تهران مراجعه کنند. وی افزود: تنها نیمی از 4 هزار اتوبوس فعال شرکت واحد که بیشتر بی.آر.تی هستند، به مراکز معاینه فنی تهران و تعداد زیادی از اتوبوسهای فرسوده به مراکز اقماری اطراف تهران مراجعه می‌کنند که بر اساس این بخشنامه اتوبوسهای شرکت واحد اتوبوسرانی...
محمد علیخانی در گفتگو با امتداد نیوز، درخصوص بخشنامه اخیر معاونت حمل و نقل و ترافیک در خصوص توقف اتوبوس های دودزا و خرید فیلتر دوده گفت: در این بخشنامه سخنی از خرید فیلتر دوده نشده است اما زمینه ساز خرید فیلتر دوده است. بیشتر اتوبوس های تهران چه آنها که به بخش خصوصی واگذار شده و چه اتوبوس های شرکت واحد به جز اتوبوس های بی آر تی از رده خارج هستند و عمرشان بالای ۸ سال است و براساس قانون تردد آنها در سطح شهر ممنوع است و اگر راهنمایی و رانندگی تاکنون در خصوص برخورد با آنها اغماض کرده به خاطر کمبود اتوبوس در ناوگان اتوبوسرانی پایتخت است. وی افزود: در حال حاضر تهران دو...
امتداد :رییس شورای اسلامی شهر تهران گفت: با ادامه خط ۴مترو امیدواریم شهروندان منطقه۲۱ نیز از سیستم حمل و نقل ریلی بهره مند شوند. به گزارش امتداد ، محسن هاشمی ریاست شورای اسلامی شهر تهران به همراه محمد علیخانی رییس کمیسیون عمران، سید محمود میر لوحی رییس کمیته اقتصادی و شهربانو امانی رییس کمیته ایمنی در حمل و نقل شورا از پروژه های مشارکتی منطقه۲۱ بازدید به عمل آوردند. محسن هاشمی: سیستم های مشارکتی موفق دنیا باید در تهران اجرا شود/لزوم بهره مندی شهروندان منطقه ۲۱ از حمل و نقل ریلی رییس شورای اسلامی شهر تهران در جریان این بازدید گفت: منطقه۲۱ یکی از منظم ترین مناطق تهران است و یکی از نقاط بارز آن همگرایی صنعت و...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست،محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و ترافیک شورای شهر تهران در حاشیه بازدید از منطقه ۲۱ در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تهران به ۲ هزار اتوبوس جدید نیاز دارد، گفت: بحث خرید فیلتر برای اتوبوس های فرسوده مطرح شد که من به عنوان کارشناس با این موضوع مخالفت کردم. وی افزود: برای خرید هر فیلتر دوده ۷۰ میلیون تومان بودجه نیاز است و خرید ۲۰۰ فیلتر در دستور کار بود، در حالی که می توان با این رقم ۲۰ اتوبوس جدید خرید که در کاهش آلودگی هوا نیز تاثیر بسزایی دارد. لذا من با پیشنهاد نصب فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها مخالفت کردم.
محمد علیخانی رئیس کمیسیون عمران و ترافیک شورای شهر تهران در حاشیه بازدید از منطقه ۲۱ در جمع خبرنگاران با بیان اینکه تهران به ۲ هزار اتوبوس جدید نیاز دارد، گفت: بحث خرید فیلتر برای اتوبوس های فرسوده مطرح شد که من به عنوان کارشناس با این موضوع مخالفت کردم. وی افزود: برای خرید هر فیلتر دوده ۷۰ میلیون تومان بودجه نیاز است و خرید ۲۰۰ فیلتر در دستور کار بود، در حالی که می توان با این رقم ۲۰ اتوبوس جدید خرید که در کاهش آلودگی هوا نیز تاثیر بسزایی دارد. لذا من با پیشنهاد نصب فیلتر دوده روی اتوبوس‌ها مخالفت کردم.
خبرگزاری میزان- مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران گفت: به طور تقریبی تعداد ۳ هزار دستگاه اتوبوس در شهر تهران فعالیت دارند که از این تعداد، حدود ۲ هزار دستگاه اتوبوس از قابلیت نصب فیلتر دوده برخوردارند که به زودی طرح نصب این سیستم بر روی این اتوبوس‌ها آغاز می‌شود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران در گفت و گو با خبرنگار گروه جامعه خبرگزاری میزان با اشاره به آخرین وضعیت نصب فیلترهای دوده بر روی اتوبوس‌ها گفت: نصب فیلتر دوده به عنوان راه حلی برای کاهش دوده در اکثر کشور‌ها انجام می‌شود و در شهر تهران نیز این اقدام صورت گرفته و خوشبختانه نصب این فیلتر بر روی اتوبوسهای شهر تهران تا حد زیادی موثر واقع شده است. پیمان سنندجی افزود:...
شهر > شهری - سید محمد فخار-خبرنگار:تهران با ۲ گام اجرایی به مصاف آلودگی هوای سرطان‌زای وسایل نقلیه دیزلی می‌رود. نخستین اقدام نصب فیلترهای دوده است و در دومین گام، مطابق وعده اعلامی، از اول خرداد گازوئیل یورو4 در کشور توزیع می‌شود تا گام بزرگی در عرصه کاهش آلودگی هوای پایتخت 9میلیون نفری برداشته شود. یک موتور دیزلی در چرخه احتراق گازوئیل، 200ماده سمی آلوده‌کننده در هوا پخش می‌کند و کامیون‌های فرسوده تهران که شب‌ها حاکمان بزرگراه‌ها و معابر شهر هستند، کفه کیفیت هوای تهران را به سمت آلودگی بیشتر سنگین می‌کنند. کامیون‌ها براساس اعلام سیاهه انتشار آلاینده‌های جوی، منبع انتشار از مبدأ 32درصد ذرات معلق پایتخت هستند و گازهای دیزلی نیز در جو تهران تبدیل به ذرات معلق ثانویه می‌شوند...
مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس رانی تهران از برنامه این سازمان برای نصب فیلتر دوده روی ۱۵۰ دستگاه اتوبوس دوکابین خبر داد و گفت: تاکنون ۵۰ دستگاه اتوبوس به فیلتر دوده مجهز شده اند. به گزارش امتداد نیوز، پیمان سنندجی با اشاره به اینکه ۵۰ درصد اتوبوس های تهران گازسوز هستند، گفت: اتوبوس های گازسوز نیازی به فیلتر دوده ندارند، برای اتوبوسهای دیزلی نیز مقرر شده است که فیلترهای دوده روی اتوبوس های دوکابین نصب شود که تاکنون بر روی ۵۰ اتوبوس نصب و پس از انتخاب پیمانکار ۱۰۰ فیلتر دیگر در فاز اول بر روی این اتوبوس ها نصب خواهد شد. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوس رانی تهران با اشاره به اینکه هزینه نصب فیلتر دوده نزدیک ۵۰ میلیون...
بسته پیشنهادی مدیریت شهری برای مهار آلودگی هوا جمع راهکارهای نشدنی این سال ها برای کاهش آلودگی هوا است. از نوسازی مینی بوس ها تا نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای دیزلی. امتداد نیوز– گروه جامعه: دیگر به زمستان‌هایی که آسمانش سیاه است و نفس را به شماره می‌اندازد، عادت کرده‌ایم. زمستان هایی که اگر در آن باران نبارد، نیمی از شهر تعطیل می‌شود. درمان مدیران برای این روزها توصیه به ماندن در خانه است و دعا برای این که بادی بیاید و آلاینده‌ها را از هوای تهران ببرد. سالانه بین چهار تا پنج هزار شهروند تهرانی جان خود را در مواجهه مستقیم با ذرات معلق هوای تهران از دست می دهند. صدمه اقتصادی آلودگی هوای تهران نیز بالغ...
بسته پیشنهادی مدیریت شهری برای مهار آلودگی هوا جمع راهکارهای نشدنی این سال ها برای کاهش آلودگی هوا است. از نوسازی مینی بوس ها تا نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوسهای دیزلی. امتداد نیوز– گروه جامعه: دیگر به زمستان‌هایی که آسمانش سیاه است و نفس را به شماره می‌اندازد، عادت کرده‌ایم. زمستان هایی که اگر در آن باران نبارد، نیمی از شهر تعطیل می‌شود. درمان مدیران برای این روزها توصیه به ماندن در خانه است و دعا برای این که بادی بیاید و آلاینده‌ها را از هوای تهران ببرد. سالانه بین چهار تا پنج هزار شهروند تهرانی جان خود را در مواجهه مستقیم با ذرات معلق هوای تهران از دست می دهند. صدمه اقتصادی آلودگی هوای تهران نیز بالغ...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران گفت: هر تاکسی در آلودگی هوا ۱۰ برابر خودروهای معمولی است که با اصلاح کاتالیست‌ها میتوانیم این موضوع را حل کنیم. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا، محسن پورسید آقایی در همایش ملی مدیریت هوا و صدا با تاکید بر لزوم استفاده تجربه کشورهای دیگر در زمینه آلودگی هوا، گفت: آلودگی هوا و ترافیک تنها مختص تهران نیست که بخواهیم بدانیم برای مواجه شدن با آن چه کنیم، در حالی که میتوانیم از تجربه سایر کشورهایی که در گذشته این شرایط را داشته‌اند و انطباق آن با شرایط تهران استفاده کنیم. وی با بیان اینکه مشکل آلودگی هوا مشکلی نیست که قابل حل نباشد، تصریح کرد: با اتخاذ سیاست‌های درست...
خبرگزاري آريا- پورسيد آقايي آلايندگي تاکسي ها را 10برابر خودروهاي معموليعنوان و از تجهيز 2 هزار اتوبوس به فيلتر دوده خبر داد. به گزارش خبرگزاري آريا، محسن پورسيد آقايي در همايش ملي مديريت هوا و صدا با تاکيد بر لزوم استفاده تجربه کشورهاي ديگر در زمينه آلودگي هوا، گفت: آلودگي هوا و ترافيک تنها مختص تهران نيست که بخواهيم بدانيم براي مواجه شدن با آن چه کنيم، در حالي که مي توانيم از تجربه ساير کشورهايي که در گذشته اين شرايط را داشته اند و انطباق آن با شرايط تهران استفاده کنيم. وي با بيان اينکه مشکل آلودگي هوا مشکلي نيست که قابل حل نباشد، تصريح کرد: با اتخاذ سياست‌هاي درست مي توانيم آلودگي هوا را برطرف کنيم. معاون حمل...
تین‌نیوز | معاون امور شهرداری های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، از الزام تمامی اتوبوسهای جدید برای تجهیز به فیلتر دوده پیش از ورود به چرخه ناوگان حمل‌ونقل خبر داد. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، هیربد معصومی اظهار کرد: تمامی خودروهای شخصی، تاکسی‌ها و اتوبوس‌هایی که دارای برگه مجاز معاینه‌فنی نیستند مشمول اعمال قانون بوده و جریمه خواهند شد. وی تصریح کرد: از این پس تمامی اتوبوس‌هایی که قرار است به تازگی خریداری شده و به ناوگان حمل‌ونقل عمومی افزوده شوند باید مجهز به آخرین استانداردهای روز دنیا بوده و به فیلتر دوده نیز مجهز باشند و این یکی از الزاماتی است قطعا در فرایند تولید لحاظ شده باشد. معصومی با اشاره به وظایف شهرداری‌ها در خرید اتوبوس‌هایی با مجهز بودن...
از ابتدای هفته جاری هوای تهران و پنج کلانشهر دیگر به شدت آلوده است. در روزهایی که تب آلودگی داغ است، شاید بررسی سرنوشت قوانین کاهش آلودگی هوا، خالی از لطف نباشد. اینکه بدانیم طی یک سال گذشته مصوباتی که با هدف بهبود کیفیت هوا و به تبع آن کیفیت زندگی شهروندان به تصویب دولت رسید، چه عاقبتی داشتند. به گزارش ایسنا، قانون «الزامی شدن نصب فیلتر دوده» روی وسایل نقلیه دیزل از جمله قوانینی است که بعد از فراز و نشیب‌های بسیار و تلاش‌های زیاد تعدادی از دانشگاهیان و ارائه نتایج تحقیقات میدانی در دولت یازدهم به تصویب رسید. اما چرا وسایل نقلیه دیزل تا این حد محور توجهات قرار گرفته‌اند و حتی ماجرا به مرز وضع قانون هم...
رویداد۲۴-معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران با اشاره به اینکه تردد کامیون‌های فرسوده نقش زیادی در آلودگی هوای تهران دارد، گفت: شرکت نفت نیز باید سوخت گازوئیلی مناسبی ارائه کند، چرا که نصب هر فیلتر دوده حداقل 40 میلیون تومان هزینه دارد و اگر گازوئیل ناخالصی داشته باشد فیلتر را از بین می‌برد.محسن پورسیدآقایی، معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار تهران، در حاشیه مراسم بازدید از خط شش و هفت مترو گفت: فاز اول خط شش از دولت آباد تا امام حسین (ع) با اعتبار ٣٥٠ میلیارد تومان در شش ماهه نخست سال آینده افتتاح می شود.برای راه اندازی همه خط شش تا ٩٧، به١٨٠٠ میلیارد تومان اعتبار احتیاج است. او با اشاره به مذاکرات صورت گرفته ...
به گزارش ایسکانیوز و به نقل از ایسنا ،هیربد معصومی با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا، طرح LEZ و معاینه فنی را در دستور کار قرار داریم، اظهارکرد: خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند، جریمه خواهند شد. نصب فیلتر دوده برای اتوبوس‌ها و کاتالیست برای تاکسی‌ها اجباری است وی در ادامه با اشاره به اینکه نصب فیلتر دوده برای اتوبوس‌ها و کاتالیست برای تاکسی‌ها، مطابق مصوبه هیات وزیران با هدف کاهش آلایندگی آنها، اجباری است گفت: نصب فیلتر دوده و کاتالیست برای اتوبوس و تاکسی‌ها، از سال گذشته آغاز شد. ولی این طرح مستلزم همکاری و تعامل مستمر بین دستگاههای اجرایی مرتبط می باشد. وی افزود: همچنین تمامی اتوبوس‌هایی که قرار است جدیدا خریداری شوند، می بایست مجهز به...
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: کاهش آلودگی هوا راه‌حل ساده‌ای دارد که مشخص نیست چرا اراده‌ای برای حل آن وجود ندارد. اقتصاد آنلاین - فائزه مومنی ؛ شهربانو امانی در جلسه علنی روز یکشنبه شورای شهر تهران با بیان اینکه هر خشونتی که با طبیعت کردیم، چند برابرش به سمت و سوی ما برگردانده شده است، گفت: هوا آلوده است و مدارس به دلیل آلودگی تعطیل است، در حالی که پیش از این اگر تعطیلی وجود داشت، به خاطر بارش برف زمستانی بود؛ نه آلودگی هوا. وی با اشاره به تلاش‌های کمیته حمل و نقل و عمومی در خصوص نقش‌آفرینان آلودگی هوا گفت: پس از چهار ماه مطالعه، متوجه شدیم آلودگی هوا...
عضو کمیسیون حمل و نقل و ترافیک شورای شهر تهران گفت: کاهش آلودگی هوا راه‌حل ساده‌ای دارد که مشخص نیست چرا اراده‌ای برای حل آن وجود ندارد. به گزارش امتداد نیوز، شهربانو امانی در جلسه علنی روز یکشنبه شورای شهر تهران با بیان اینکه هر خشونتی که با طبیعت کردیم، چند برابرش به سمت و سوی ما برگردانده شده است، گفت: هوا آلوده است و مدارس به دلیل آلودگی تعطیل است، در حالی که پیش از این اگر تعطیلی وجود داشت، به خاطر بارش برف زمستانی بود؛ نه آلودگی هوا. وی با اشاره به تلاش‌های کمیته حمل و نقل و عمومی در خصوص نقش‌آفرینان آلودگی هوا گفت: پس از چهار ماه مطالعه، متوجه شدیم آلودگی هوا راه‌حل ساده‌ای...
معاون امور شهرداری های سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور با بیان اینکه به استانداری ها و شهرداری ها ابلاغ شد که اطلاع رسانی لازم را درباره ضرورت معاینه فنی اتوبوسهای دیزلی و گازسوز به مالکان آنها انجام دهند تا برای معاینه فنی به مراکز مربوطه مراجعه کنند، گفت: بنابراین تمامی خودروهای شخصی، تاکسی‌ها و اتوبوس‌هایی که معاینه فنی ندارند جریمه می‌شوند و میزان این جریمه روزانه 50 هزارتومان است. به گزارش ایسنا، هیربد معصومی با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا، طرح LEZ و معاینه فنی را در دستور کار قرار داریم، اظهارکرد: خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند، جریمه خواهند شد. نصب فیلتر دوده برای اتوبوس‌ها و کاتالیست برای تاکسی‌ها اجباری است معصومی در ادامه با اشاره به اینکه...
هیربد معصومی با بیان اینکه برای کاهش آلودگی هوا، طرح LEZ و معاینه فنی را در دستور کار قرار داریم، اظهارکرد: خودروهایی که فاقد معاینه فنی باشند، جریمه خواهند شد. نصب فیلتر دوده برای اتوبوس‌ها و کاتالیست برای تاکسی‌ها اجباری است معصومی در ادامه با اشاره به اینکه نصب فیلتر دوده برای اتوبوس‌ها و کاتالیست برای تاکسی‌ها، مطابق مصوبه هیات وزیران با هدف کاهش آلایندگی آنها، اجباری است گفت: نصب فیلتر دوده و کاتالیست برای اتوبوس و تاکسی‌ها، از سال گذشته آغاز شد. ولی این طرح مستلزم همکاری و تعامل مستمر بین دستگاههای اجرایی مرتبط می باشد. وی افزود: همچنین تمامی اتوبوس‌هایی که قرار است جدیدا خریداری شوند، می بایست مجهز به آخرین استانداردهای روز دنیا بوده و به...
به گزارش اتاق خبر، به نقل از ایسنا، بر اساس مطالعات انجام شده طی سال‌های گذشته در مورد راهکار کاهش آلاینده‌های ناشی از احتراق وسایل نقلیه دیزلی، «فیلتر جاذب دوده» تنها راهکار واقعی کاهش ذرات معلق خروجی از خودروهای دیزلی اعلام شد. به همین دلیل قانون نصب فیلتر دوده در مهرماه ۹۵ ابلاغ شد و خودروسازان مکلف به نصب این قطعه کنترل کننده آلودگی شدند و سازمان محیط زیست به نظارت و بازرسی خط تولید دیزل‌ها موظف شد. متاسفانه این مصوبه دولتی در اجرا با فراز و نشیبهایی مواجه شد که اجرای آن را در هاله‌ای از ابهام قرار داد و با گذشت بیش از یک سال از ابلاغ این قانون، که به منظور کاهش آلودگی هوا به تصویب...
جامعه > محیط زیست - ایسنا نوشت: بر اساس سیاهه انتشار آلودگی هوای تهران؛ از مجموع ذرات معلق تولیدی در شهر تهران، ۲۳ درصد سهم کامیون‌ها، چهار درصد سهم مینی بوس‌ها، ۱۲درصد سهم اتوبوسهای شرکت واحد و ۱۸ درصد سهم سایر اتوبوس‌ها است. از این رو با توجه به دیزلی بودن ناوگان‌های یاد شده می‌توان این طور نتیجه گیری کرد که خودروهای دیزلی همچنان از عوامل مهم در آلایندگی شهر تهران هستند. بر اساس مطالعات انجام شده طی سال‌های گذشته در مورد راهکار کاهش آلاینده‌های ناشی از احتراق وسایل نقلیه دیزلی، «فیلتر جاذب دوده» تنها راهکار واقعی کاهش ذرات معلق خروجی از خودروهای دیزلی اعلام شد. به همین دلیل قانون نصب فیلتر دوده در مهرماه ۹۵ ابلاغ شد و خودروسازان...
کیومرث کلانتری عصر پنج شنبه در بازدید از مجتمع پردازش و دفع پسماند آرادکوه در جنوب شهر کهریزک در گفت و گو با خبرنگار ایرنا اظهار کرد: کارگروهی در این زمینه در فرمانداری تهران با ریاست فرماندار و با حضور دستگاه های ذیربط تشکیل شده است تا شرایط کامیون های دودزا را بررسی نمایند.وی تصریح کرد: دستگاه های متولی موظف هستند تا بر اساس تکلیف قانونی کامیون هایی که سنشان از استاندارد قابل قبول کشور گذشته است را از دور خارج کنند و همچنین کامیون هایی را که در سطح شهر تهران در حال تردد هستند را مجهز به فیلتر دوده گیر کنند.وی ادامه داد: گازوئیل مصرفی این خودروها نیز باید دارای استاندارد زیر 50( پی پی ام) گوگرد باشند...
امروز پنجاه و هفتمین روز آلوده امسال در تهران است. در چنین هوایی، ۷۶درصد ذرات معلق، دستپخت دیزلی هاست. اگر با ذرات معلق آشنا نیستید باید بدانید که این ذره‌های کمتر از 2.5میکرونی آلاینده، بلای جان تهرانی‌ها هستند و با هر بار تنفس به عمق ریه می‌روند و در آنجا آنقدر رسوب می‌کنند تا دست‌کم بیماری‌های قلبی و ریوی برای ما شهروندان پایتخت ایجاد کنند. به گزارش اقتصادآنلاین به نقل از همشهری، در سال‌های دهه 90، تحقیقات گسترده‌ای برای چگونگی رفع معضل ذرات معلق دیزلی‌ها صورت گرفته و همه راه‌حل‌ها به «لزوم نصب فیلتر دوده» منتهی شده است. آنگونه که در مجلد سیاهه انتشار آلودگی هوای تهران آمده، 32درصد ذرات معلق تهران را کامیون‌ها تولید می‌کنند. 26درصد هم...
به گزارش گروه اجتماعی برنا ؛ کیومرث کلانتری مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران و دبیر کارگروه در تشریح تصمیمات اتخاذ شده در این جلسه گفت: در ابتدا موضوع حمل و نقل عمومی و اقدامات شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی مورد بحث و بررسی قرار گرفت و مقرر شد کلیه تاکسی‌هایی که نیازمند تعویض کاتالیست هستند توسط شهرداری تهران کاتالیست آنها تعویض شود. وی با بیان اینکه در حوزه ناوگان اتوبوسرانی نیز نیازمند نصب فیلتر دوده روی حدود ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس هستیم ، افزود: مقرر شد شهرداری تهران نسبت به نصب فیلتر دوده اتوبوس‌ها اقدام کرده و گزارش آن را به کارگروه کاهش آلودگی هوا ارائه دهد. کلانتری در خصوص تامین منابع مالی تعویض کاتالیست‌ها و نصب...
مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران گفت: در جلسه امروز کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران مقرر شد، تعویض کاتالیست تاکسی‌ها و نصب فیلتر دوده بر روی اتوبوس‌ها توسط شهرداری تهران صورت گیرد. کیومرث کلانتری، مدیرکل حفاظت محیط زیست استان تهران در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری آنا در مورد آخرین مصوبات چهارمین جلسه کارگروه کاهش آلودگی هوای تهران اظهار کرد: در جلسه امروز پس از بحث و بررسی موضوع حمل و نقل عمومی و اقدامات شهرداری تهران در حوزه حمل و نقل عمومی مقرر شد تمام تاکسی‌های نیازمند تعویض کاتالیست از سوی شهرداری مورد تعویض کاتالیست قرار گیرند. وی افزود: باید توجه داشته باشیم که ناوگان اتوبوسرانی نیز نیازمند نصب فیلتر دوده روی حدود سه هزار دستگاه اتوبوس است...
خودکشی از رزیدنتها به پزشکان رسیده؛ چرا دکتر سمیرا آلسعیدی خودکشی کرد؟/ «خودکشی پزشکان بهمثابه یک انتحار اجتماعی است»