2024-04-26@23:04:14 GMT
۱۸۲۵ نتیجه - (۰.۰۳۰ ثانیه)
جدیدترین‌های «راه آهن آستارا»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
تین نیوز رئیس فراکسیون محیط زیست مجلس شورای اسلامی با اعلام خبر اجرای طرح راه آهن رشت آستارا گفت: شرکت ساخت و توسعه حمل و نقل پیگیر این پروژه است. به گزارش تین نیوز به نقل از رکنا، سمیه رفیعی افزود: این پروژه به طول 160 کیلومتر است که مقصود از آن، اتصال رشت را به آستارا است و هیچ مطالعه ای که ضرورت این راه آهن را تثبیت کند انجام نشده است. این پروژه با پول نفت قرار است انجام شود و پیمانکار گفته ظرف چهار سال پروژه را به اتمام می رساند؛ ولی در واقعیت حداقل 15 سال طول می کشد. رفیعی ادامه داد: این پروژه همچنین تنها جنگل جلگه ای ایران، جنگل گیسوم و 100 هزار قطعه درخت با قطر 30 سانتی متر...
به گزارش حوزه سیاست خبرگزاری تقریب، جمهوری اسلامی ایران و روسیه با هدف تکمیل گذرگاه ریلی شمال – جنوب که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند، توافقنامه احداث راه‌آهن رشت – آستارا را امضا کردند. این توافقنامه امروز چهارشنبه و پس از سخنرانی آیت‌الله سید ابراهیم رئیسی رئیس جمهوری اسلامی ایران و ولادیمیر پوتین رئیس جمهور فدراسیون روسیه بین نمایندگان دو کشور به امضاء رسید. گذرگاه ریلی شمال – جنوب یکی از مسیرهای اصلی ترانزیت کالا از جنوب آسیا به شمال اروپا بشمار می‌رود که احداث آن از بیش از دو دهه پیش در دستور کار بوده و در دولت سیزدهم با شتاب بیشتری برای فعال‌سازی این ظرفیت ریلی تلاش شده است. مسیر غربی کریدور...
به گزارش خبرنگار سیاسی خبرگزاری فارس، آیت الله سید ابراهیم رئیسی امروز چهارشنبه (27 اردیبهشت) در مراسم امضای سند احداث خط ریلی راهبردی رشت- آستارا گفت: گام بعدی که حتما و به زودی اتفاق خواهد افتاد حذف تعرفه میان شش کشور عضو اوراسیا است که این حذف تعرفه بازرگانی و اقتصادی می تواند گام بلندی در روابط اقتصادی میان ما، روسیه و کشورهای عضو اتحادیه اوراسیا باشد. به گزارش فارس، امروز و با حضور رئیس‌جمهور کشورمان، سند احداث راه‌آهن رشت-آستارا بین ایران و روسیه در تهران امضا شد. این سند بین وزیر راه و شهرسازی ایران و وزیر حمل و نقل روسیه در حضور رئیس‌جمهور کشورمان، به امضا رسید. در این مراسم ولادیمیر پوتین نیز به صورت ویدئوکنفرانسی به سخنرانی...
رئیس‌جمهور گفت: امضای توافقنامه راه‌آهن رشت - آستارا، یک گام مهم و راهبردی در جهت همکاری‌های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است. به گزارش ایمنا، آیت الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقنانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور رؤسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار کرد: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه‌های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می‌خورد. وی امضای این توافقنامه را محدود به همکاری ایران...
رئیس جمهور گفت: امضای توافقنامه راه آهن رشت - آستارا، گام مهم و راهبردی در جهت همکاری های بین جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است. به گزارش ایمنا، آیت الله سید ابراهیم رئیسی در مراسم امضای توافقنانه احداث راه‌آهن رشت -آستارا که به صورت ویدئو کنفرانس با حضور رؤسای جمهور ایران و روسیه برگزار شد، با قدردانی از آقای ولادیمیر پوتین رئیس جمهور روسیه، دولت و مردم این کشور اظهار کرد: بدون تردید این توافق گام مهم راهبردی در جهت همکاری‌های جمهوری اسلامی ایران و فدراسیون روسیه است؛ همکاری‌های ایران و روسیه در حوزه‌های مختلف وجود دارد و این هم یکی از جلوه‌های همکاری است که امروز بین دو کشور رقم می‌خورد. وی امضای این توافقنامه را محدود به...
دیپلماسی حمل‌ونقل دولت سیزدهم و گسترش روابط با کشورهای همسایه به ویژه در حوزه حمل‌ونقل و پیگیری‌های وزارت راه و شهرسازی در احداث ابر پروژه ریلی رشت-آستارا به نتیجه رسید و مشارکت و همکاری روسیه در این خط ریلی نهایی شد. به گزارش ایسنا، راه‌آهن رشت_ آستارا به طول ۱۶۲.۵ کیلومتر در دو قطعه طراحی شده و شامل ۹ ایستگاه صومعه سرا، ماسال، رضوانشهر، پره‌سر، اسالم، لیسار، حویق، لوندویل و آستارا میشود. تکمیل راه‌آهن رشت_ آستارا به تکمیل کریدور بین‌المللی ریلی (NOSTRAC) می‌انجامد و راه‌آهن ایران را به راه‌آهن کشورهای قفقاز، روسیه، اسکاندیناوی و شمال اروپا متصل می‌کند. از سوی دیگر تکمیل این مسیر ریلی مزایایی از جمله تسهیل در مبادلات بازرگانی از مبادی و مقاصد بندر هلسینکی فنلاند،...
مهرداد بذرپاش در دیدارهای جداگانه با الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و ویتالی ساولیف وزیرحمل و نقل روسیه اسناد همکاری دو کشور در ساخت راه آهن رشت-آستارا را نهایی کردند که این اسناد با حضور عالی‌ترین مقامات اجرایی دو کشور امضا خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این دیدارها افزایش همکاری‌ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین- رشت که به زودی تکمیل میشود را مورد تأکید قرار داد. وی ادامه داد: با تکمیل ۳۵ کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه ریلی، به بنادر جنوبی ایران در خلیج فارس...
به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش در دیدارهای جداگانه با الکساندر نواک معاون نخست وزیر روسیه و ویتالی ساولیف وزیرحمل و نقل روسیه اسناد همکاری دو کشور در ساخت راه آهن رشت-آستارا را نهایی کردند که این اسناد با حضور عالی‌ترین مقامات اجرایی دو کشور امضا خواهد شد. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در این دیدارها افزایش همکاری‌ها و استفاده از ظرفیت موجود را در حمل و نقل ترکیبی با استفاده از حمل ونقل دریایی و ریلی از طریق راه آهن کاسپین- رشت که به زودی تکمیل میشود را مورد تأکید قرار داد. وی ادامه داد: با تکمیل ۳۵ کیلومتر از مسیر ریلی رشت تا بندر کاسپین در آینده نزدیک، این بندر از طریق شبکه...
موافقتنامه ساخت راه آهن رشت- آستارا که از آن به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب یاد میشود تا ساعتی دیگر با سرمایه گذاری ۱.۶ میلیاردی روسیه به امضا مقامات تهران و مسکو می‌رسد. «خیراله خادمی» معاون وزیر راه و شهرسازی امروز «چهارشنبه» و پیش از مراسم امضای توافقنامه ساخت راه آهن رشت- آستارا به ایران اکونومیست گفت: در موافقتنامه‌ای که امروز بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا می‌رسد، تامین اعتبار روسها برای شروع عملیات اجرایی این پروژه ۱.۶ میلیارد یورو است. وزیر راه و شهرسازی نیز هفته گذشته اعلام کرده بود که در پی انجام مذاکرات خارجی برای پیشبرد طرح‌های حمل و نقلی، توافق ساخت راه آهن رشت- آستارا تا هفته دیگر امضا...
معاون نخست وزیر روسیه از امضای توافقنامه ساخت راه آهن رشت – آستارا با هدف تکمیل راهگذر ریلی شمال-جنوب خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، الکساندر نواک که با هدف شرکت در کمیسیون همکاری‌های اقتصادی دو کشور به تهران سفر کرده، اعلام کرد: قرار است در این سفر توافقنامه همکاری مشترک ایران و روسیه برای ساخت راه آهن رشت – آستارا نیز امضا شود. انتهای پیام/
معاون نخست وزیر روسیه از امضای توافقنامه ساخت راه آهن رشت - آستارا با هدف تکمیل راهگذر ریلی شمال-جنوب خبر داد. دریافت 4 MB
معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور اعلام کرد: توافقنامه احداث راه آهن رشت _ آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود. به گزارش خبرگزاری شبستان، محمد جمشیدی، معاون سیاسی دفتر رییس جمهور در توئیتی نوشت: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا میشود. نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل میشود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. پایان پیام/50
کاظم جلالی بامداد چهارشنبه در گفت و گو با ایرنا افزود: این توافقنامه را وزیر راه و شهرسازی جمهوری اسلامی ایران و وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه در تهران امضا می کنند. سفیر ایران در روسیه یادآور شد: مسیر غربی کریدور شمال – جنوب که کشورهای روسیه، جمهوری آذربایجان و جمهوری اسلامی ایران را شامل می شود، از نظر ریلی دارای یک حلقه مفقوده ای به مسافت ۱۶۲ کیلومتر بین رشت و آستارا است که اگر این خط آهن ساخته شود، عملا بین سن پترزبورگ و خلیج فارس ارتباط ریلی برقرار می شود. وی اظهار داشت: پیگیری زیادی برای فعال سازی همه ظرفیت های کریدور شمال – جنوب در دولت سیزدهم صورت گرفته و در گفت و گوهای روسای...
در موافقتنامه‌ای که امروز بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست‌وزیر روسیه به امضا می‌رسد، روسها تا سقف ۱.۶ میلیارد یورو در ساخت خط‌آهن رشت ـ آستارا سرمایه‌گذاری می‌کنند. به گزارش ایران اکونومیست، هفته گذشته بود که مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی ایران، اعلام کرد که روس ها در ساخت خط آهن رشت-آستارا سرمایه‌گذاری خواهند کرد. پیگیر‌های ایران اکونومیست حاکی از آن است که امروز و در قالب موافقت نامه ای بین وزیر راه و شهرسازی ایران و معاون نخست وزیر روسیه، روس ها در تامین مالی خط آهن رشت- آستارا سرمایه گذاری می کنند؛ در قالب موافقت نامه مذکور روس ها تا سقف ۱.۶ میلیارد یورو در ساخت خط آهن رشت- آستارا سرمایه‌گذاری خواهند کرد. در...
حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال-جنوب که در زمره ۱۰ کریدور ترانزیتی ریلی و ترکیبی تعریف شده در نشست کشورهای اتحادیه اروپا است، با همکاری ایران و روسیه به عنوان دو قطب اقتصادی منطقه، تکمیل خواهد شد؛ با سرمایه‌گذاری روسیه در خط‌آهن رشت-آستارا و تکمیل کریدور شمال-جنوب، ایران به هاب ترانزیتی منطقه تبدیل میشود. به گزارش ایران اکونومیست، 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهمنامه ۱۶ بندی مشارکت در خط‌آهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه‌آهن رشت-آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل کننده...
به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، 19 دی سال گذشته بود که معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی، از مذاکره با روسیه برای اجرای تفاهمنامه ۱۶ بندی مشارکت در خط‌آهن رشت-آستارا گفت. به گفته شهریار افندی‌زاده ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است. راه‌آهن رشت-آستارا با طول ۱۶۲ کیلومتر تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق آذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل میشود. معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی آن زمان گفته بود: روسیه علاقمند به مشارکت در تکمیل راه‌آهن رشت-...
معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور با اشاره به جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا گف: این اتفاق باعث ایجاد اشتغال و تقویت جریان تجارت و حمل‌ونقل در کشور میشود و درآمد ارزی چشمگیری برای ایران خواهد داشت. به گزارش مشرق، محمد جمشیدی معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور با در گفت وگویی تلویزیونی با بخش خبری رسانه ملی با اشاره به جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا گفت: این اتفاق باعث ایجاد اشتغال و تقویت جریان تجارت و حمل‌ونقل در کشور میشود. وی ادامه داد: زمانی که این پروژه تکمیل شود درآمد ارزی چشمگیری برای ایران خواهد داشت. جمشیدی در گفت وگو با بخش خبری رسانه ملی به بیان جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت-آستارا پرداخت که فیلم آن...
به گزارش همشهری آنلاین، محمد جمشیدی معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور با در گفت وگویی تلویزیونی با بخش خبری رسانه ملی با اشاره به جزئیات قرارداد ساخت راه آهن رشت - آستارا گفت: این اتفاق باعث ایجاد اشتغال و تقویت جریان تجارت و حمل‌ونقل در کشور میشود. وی ادامه داد: زمانی که این پروژه تکمیل شود درآمد ارزی چشمگیری برای ایران خواهد داشت. معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور همچنین در توییتی نوشت: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود و نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل میشود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات...
به گزارش جماران؛ جمشیدی، معاون سیاسی دفتر رئیس جمهور در پیامی توییتری خبر داد: توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود و نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل می شود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد.
به گزارش قدس آنلاین، محمد جمشیدی در صفحه شخصی خود در توئیتر نوشت: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت - آستارا با سخنرانی رؤسای جمهور ایران و روسیه امضا میشود و نهایتاً پس از ۲۳ سال گذرگاه ریلی شمال - جنوب تکمیل میشود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می‌کند. وی در ادامه این مطلب آورده است: درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. منبع: خبرگزاری مهر
معاون سیاسی دفتر رئیس‌جمهور در توییتی نوشت که توافقنامه احداث راه آهن رشت _آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود. به گزارش ایسنا، متن توییت محمد جمشیدی به شرح زیر است: با اراده آیت الله رئیسی توافقنامه احداث راه آهن رشت-آستارا با سخنرانی روسای جمهور ایران و روسیه امضا می شود و نهایتا پس از ۲۳سال، گذرگاه ریلی شمال-جنوب تکمیل میشود که جنوب آسیا را به شمال اروپا متصل می کند. درآمدزایی چشمگیر و پایدار ارزی این مسیر میتواند رقیبی برای صادرات نفت باشد. انتهای پیام
وزیر راه و شهرسازی با تاکید بر تکمیل کریدور بین‌المللی شمال-جنوب گفت: رشت – آستارا یکی از پروژه‌های اولویت‌دار ما بوده و فرایند احداث آن آغاز شده و در حال نهایی کردن آن تا سه سال آتی هستیم. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش روز گذشته به دعوت رسمی وزیر انرژی و زیرساخت امارات متحده عربی به‌عنوان رییس کمیسیون مشترک همکاری‌های اقتصادی در کنفرانس راه‌آهن خاورمیانه ۲۰۲۳ در ابوظبی حضور یافت و اظهار کرد: جمهوری اسلامی ایران دارای تجربیات و دانش بالایی در حوزه طراحی و ساخت پروژه‌های ریلی، بخش ناوگان و علائم ارتباطات است که صدور خدمات فنی و مهندسی و مشارکت شرکت‌های ایرانی در ساخت پروژه‌های ریلی کشورهای منطقه از موارد همکاری میتواند باشد. وی با بیان اینکه پروژه‌های بزرگی...
مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی با اعلام اینکه ساخت خط‌آهن رشت-آستارا پروژه اولویت‌دار ایران است، گفت: این پروژه تا ۳ سال آینده تکمیل میشود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش اظهار کرد: ظرفیت‌های بالایی برای همکاری در حوزه حمل و نقل ترکیبی به ویژه برای حمل کالاها از دبی به سمت بندرعباس و سپس به سمت روسیه و کشورهای آسیانه میانه از مسیر ایران با حمل و نقل ریلی وجود دارد.وی با اعلام اینکه ایران آماده همکاری و مساعدت با شرکت‌های کشتیرانی، لجستیک و فورواردری برای این امر مهم است، افزود:کریدور بین المللی شمال-جنوب می تواند در آینده سهم بالایی از حمل و نقل بین المللی میان روسیه و کشورهای CIS با هند،...
سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو سه شنبه در گفت و گو با ایرنا با اعلام این خبر گفت: در این سفر، برخی مسئولان روسیه از جمله وزیر حمل و نقل، معاون بانک مرکزی و رئیس کل گمرک این کشور، نواک را به عنوان رئیس طرف روسی کمیسیون همکاری های دو کشور همراهی می کنند. توافقنامه احداث مشترک خط ریلی رشت – آستارا کاظم جلالی با اشاره به چند نوبت مذاکرات حضوری و گفت و گوهای تلفنی وی با معاون نخست وزیر روسیه در راستای بهره گیری مطلوب از این سفر در راستای توسعه مناسبات دوجانبه، تکمیل و بهره گیری از ظرفیت کریدور شمال – جنوب را از برنامه های همکاری دو کشور دانست. وی اظهار داشت: پیگیری زیادی برای...
تین نیوز کاظم جلالی، سفیر ایران در روسیه روز چهارشنبه هفته گذشته (۱۳ اردیبهشت) در نمایشگاه سرمایه گذاری قفقاز گفت: تهران منتظر امضای توافقنامه ای با روسیه برای تکمیل راه آهن رشت - آستارا در آینده نزدیک است. به گزارش تین نیوز به نقل از آسام تدبیر دانش، قطعه رشت - آستارا آخرین حلقه از راه آهن کریدور شمال - جنوب در ایران است که مسیر بین بنادر ایران در سواحل خزر و بنادر خلیج فارس را به هم متصل می کند و تکمیل آن امکان بهره برداری کامل از خط ریلی در کریدور شمال-جنوب را فراهم می سازد. جلالی گفت: باید این خبر خوب را اعلام کنم که در آینده بسیار نزدیک تفاهم نامه ای با روسیه برای تکمیل راه...
تین نیوز سعید قصابیان* : تاثیر ساخت راه آهن رشت - آستارا بر توسعه ترانزیت و افزایش درآمد ارزی کشور یادداشت بهمن ماه به همین قلم با عنوان « آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا موجب توسعه ترانزیت می شود؟ » [i] ، به دنبال پاسخ این سوال بود که آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا یا هر راه آهن دیگر ترانزیتی مانند شلمچه - بصره یا راه آهن غرب کشور تا خسروی به سمت عراق یا حتی چابهار - زاهدان موجب توسعه ترانزیت و افزایش درآمد ارزی کشور از این محل خواهد شد؟ در پاسخ به این سوال اشاره شد که ترانزیت از مقوله لجستیک است. حمل و نقل از لوازم لجستیک است اما همه چیز نیست....
گروه جامعه خبرگزاری علم و فناوری آنا،با سمیرا خباز: توجه به پخش انواع خبرها از رسانه ملی و خبرگزاری‌های متعدد در خصوص راه آهن رشت آستارا، مطابق بررسی‌های همه جانبه، می‌توان گفت این پروژه، بر اساس وعده‌های اشتباه، سراب ترانزیت و عدم بیان واقعیات پروژه در شرف انعقاد قرارداد و کلنگ زنی می‌باشد و مجامع علمی در سکوت یا بی اطلاعی هستند که ضروری است مناظرات تخصصی برگزار و نظر منتقدین نیز منعکس شود تا مسئولین دلسوز و انقلابی در دولت سیزدهم تصمیم صحیح را به نفع مردم اتخاذ کند. مطابق نظر منتقدین به طور خلاصه یقیناً هیچگونه سرمایه گذاری خارجی برای احداث این پروژه وجود ندارد (چون مسیرهای جایگزین وجود دارد) و نخواهد داشت، روش تهاتر نفت برای...
تین نیوز در حال حاضر ایران به هیچ وجه در شرایطی نیست که کسی با منت در بنادر کشورمان سرمایه گذاری کند. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، وزیر راه و شهرسازی از توافقات ایران و عراق برای تکمیل خط آهن شلمچه بصره خبر داد و با اعلام اینکه سرمایه گذاران متعددی از کشورهای منطقه تمایل به سرمایه گذاری در بنادر ایران و استفاده از کریدور شمال جنوب و شرق غرب ایران را دارند بخشی از اصلاح زیرساخت ها را زمینه ساز تحقق بهره مندی از کریدور شمال به جنوب و شرق به غرب عنوان کرد. به گزارش خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهرداد بذرپاش امروز ۱۹ اردیبهشت در حاشیه چهاردهمین همایش...
وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه هفته آینده قرارداد راه‌آهن رشت-آستارا به امضا خواهد رسید و عملیات اجرایی آن آغاز میشود، گفت: بخشی از سرمایه‌گذاری در این پروژه ریلی با طرف روسی خواهد بود. به گزارش ایمنا، چهاردهمین همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی صبح امروز با حضور وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل سازمان بنادر و دریانوردی و جمعی از دست‌اندرکاران حمل و نقل دریایی کشور برگزار شد. استقبال سرمایه‌گذاران خارجی از کریدورهای ترانزیتی ایران در حاشیه این مراسم، مهرداد بذرپاش، وزیر راه و شهرسازی، در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: اقتصاد دریا یکی از اولویت‌های وزارت راه و شهرسازی است، در حوزه اقتصاد دریا، ثروتی بیشتر از نفت میتواند عاید کشور شود و به دلیل موقعیت جغرافیایی حساس...
وزیر راه و شهرسازی گفت که هفته آینده توافق راه‌آهن رشت - آستارا امضا میشود و بخشی از سرمایه‌گذاری هم توسط روسیه انجام میشود. به گزارش ایسنا، مهرداد بذرپاش در حاشیه همایش در جمع خبرنگاران با بیان اینکه پیشنهادهای متعددی از شرکای خارجی و کشورهای همسایه و فعالین عرصه بندری در بنادر ایران داریم، افزود: ما موقعیت‌های بندری خوبی داریم که در کنار تکمیل کریدورهای شمال به جنوب و شرق به غرب را متصل می‌کند و همچنین جاده‌هایی که تکمیل میشود، نقش قابل توجهی دارد. وی ادامه داد: ما به راحتی از جنوب و دریای آزاد می‌توانیم کالا را به شمال کشور و کشورهای شمالی و CIS و حتی اروپا منتقل کنیم. این نقش جغرافیایی اهمیت ویژه‌ای به ایران...
خبر جدید وزیر راه برای افزایش وام خرید مسکن | قرارداد ساخت خط آهن رشت آستارا هفته آینده امضای می شود
به گزارش همشهری آنلاین، مهرداد بذرپاش در حاشیه همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی با بیان اینکه قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا هفته آینده امضا میشود در پاسخ به این پرسش که آیا سرمایه‌گذاری این پروژه را روسها انجام خواهند داد، اظهار کرد: بخشی از این سرمایه‌گذاری توسط طرف روسی انجام میشود که با تکمیل آن کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس و کشورهای همسایه شمالی به حضور در تکمیل کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب افزود: مذاکرات با طرف‌های خارجی در این زمینه در دستور کار قرار دارد. وزیر راه و شهرسازی با...
به گزارش قدس آنلاین مهرداد بذرپاش در حاشیه همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی با بیان اینکه قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا هفته آینده امضا میشود در پاسخ به این پرسش که آیا سرمایه‌گذاری این پروژه را روسها انجام خواهند داد، اظهار کرد: بخشی از این سرمایه‌گذاری توسط طرف روسی انجام میشود که با تکمیل آن کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد. وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس و کشورهای همسایه شمالی به حضور در تکمیل کریدورهای شمال - جنوب و شرق - غرب افزود: مذاکرات با طرف‌های خارجی در این زمینه در دستور کار قرار دارد. وزیر راه و شهرسازی با...
وزیر راه و شهرسازی از پیشنهاد افزایش وام خرید مسکن به ۵۵۰ میلیون تومان خبر داد و گفت: قرارداد ساخت خط آهن رشت آستارا هفته آینده امضا می شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مهرداد بذرپاش در حاشیه همایش بین‌المللی سواحل، بنادر و سازه‌های دریایی با بیان اینکه قرارداد ساخت خط آهن رشت - آستارا هفته آینده امضا میشود در پاسخ به پرسش تسنیم که آیا سرمایه‌گذاری این پروژه را روسها انجام خواهند داد، اظهار کرد: بخشی از این سرمایه‌گذاری توسط طرف روسی انجام میشود که با تکمیل آن کریدور شمال - جنوب نقش پررنگ‌تری در تسهیل حمل و نقل و ترانزیت کشور ایفا خواهد کرد.وی با اشاره به ابراز تمایل کشورهای حاشیه خلیج فارس...
به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی امروز (دوشنبه) در دیدار با معاون سازمان محیط زیست کشور، دو رودخانه زرجوب و گوهررود را عامل آلودگی تالاب انزلی دانست و اظهار کرد: پس از دستور رئیس جمهور برای رفع آلودگی این دو رودخانه اقداماتی انجام شد و منشأ آلودگی را پیدا کرده ایم. استاندار گیلان با بیان اینکه اعتبارات لازم برای تکمیل پروژه مذکور باید اختصاص دهد افزود: از سازمان محیط زیست درخواست دارم که در اختصاص اعتبارات لازم اقدامات لازم را انجام دهد. وی با اشاره به تداخل در مناطق چهارگانه محیط زیست گیلان عنوان کرد: برای اجرای طرح‌های هادی و استفاده از ثمرات آن باید این مشکل هر چه سریع‌تر برطرف شود. عباسی با بیان اینکه تکمیل پروژه راه آهن...
کریدور شمال- جنوب در انتظارتکمیل خط ریلی رشت- آستارا به گزارش سرویس بین الملل خبرگزاری صداوسیما؛ پس از جنگ اول قره باغ، ارتباط راه آهن ایران با قفقاز قطع شد و سه دهه است که این وضعیت نامطلوب تغییر نکرده است. در میان پروژه‌های ریلی پیشنهادی دو یا چند جانبه با هدف پر کردن شکاف ترانزیتی ریلی، مسیر ریلی ۱۶۴ کیلومتری رشت – آستارا در استان گیلان برای کریدور حمل‌ونقل بین‌المللی شمال – جنوب (INSTC) از اهمیت بالایی برخوردار است، زیرا تنها بخش غیرفعال راه آهن است. کریدور شمال - جنوب یک مسیر اقتصادی و استراتژیک مهم برای ترانزیت بار از طریق ایران میان هند، روسیه، کشورهای CIS و شمال اروپا است که تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا حلقه...
سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو در دیدارش با دستیار رئیس جمهور روسیه بر تسریع مذاکرات و توافقات در دستور کار با هدف نهایی نمودن سند همکاری ساخت راه آهن رشت - آستارا و امضا آن در آینده نزدیک تاکید کرد. - اخبار بین الملل - به گزارش گروه سیاست خارجی خبرگزاری تسنیم، کاظم جلالی، سفیر جمهوری اسلامی ایران در مسکو با هدف بررسی آخرین وضعیت همکاری‌های فیمابین در خصوص مشارکت روسیه در پروژه ساخت راه آهن رشت - آستارا در چارچوب کریدور شمال - جنوب با "ایگور لویتین"، دستیار پوتین رییس جمهور روسیه دیدار و تبادل نظر نمود.طرفین در این جلسه بر تسریع مذاکرات و توافقات در دستور کار با هدف نهایی نمودن سند همکاری ساخت راه آهن رشت - آستارا و امضا آن در آینده...
ایسنا/گیلان مدیرکل راه آهن شمال۲ از افزایش ۶۸ درصدی مبادلات ریلی کالا با کشور آذربایجان طی فروردین ماه امسال خبر داد و گفت: حدود ۱۶ هزار تن کالا از پایانه ریلی آستارا صادر شده است. به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی راه آهن شمال، غلامحسین، با تشریح آمار و عملکرد فروردین ماه حوزه صادرات، واردات و ترانزیت بار در پایانه مرزی آستارا، از افزایش مبادلات ریلی کالا با کشور آذربایجان خبر داد و اظهار کرد: تا ابتدای اردیبهشت ماه سال جاری مجموعا ۵۰ هزار و ۹۰۹ تن کالا در پایانه ریلی آستارا با کشور همجوار آذربایجان مبادله شده است. وی از رشد بیش از ۶۸ درصدی مبادله کالا نسبت به ۳۰ هزار و ۳۴۵ تن در...
پیشرفت همزمان مذاکرات فنی و مالی با روسیه برای ساخت راه آهن رشت - آستارا در سال جدید، تحقق وعده احداث یکی از مهمترین پروژه‌های موثر شبکه ریلی که تکمیل کننده کریدور شمال - جنوب و ادامه دهنده راه‌آهن قزوین - رشت است، را پررنگ‌تر کرده است. به گزارش ایران اکونومیست، اخیر معاون وزیر راه و شهرسازی و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور به ایران اکونومیست خبر داد که تمایل روسیه برای مشارکت در پروژه راه آهن رشت- آستارا قطعی است و دولت نیز جلسات متعددی با مقامات روسیه داشته و دو کشور از مذاکرات در خصوص ضرورت احداث عبور کرده اند. «خیراله خادمی» درباره آخرین وضعیت ساخت راه‌آهن رشت - آستارا به ایران اکونومیست گفته...
به گزارش قدس آنلاین معاون وزیر راه و شهرسازی از انجام همزمان مذاکرات فنی و مالی با روسیه برای ساخت راه آهن رشت- آستارا خبر داد و گفت: تمایل روسیه برای مشارکت در این پروژه قطعی است و دولت نیز جلسات متعددی با مقامات روسیه داشته و از مذاکرات در خصوص ضرورت احداث عبور کرده‌ایم. «خیراله خادمی» درباره آخرین وضعیت ساخت راه‌آهن رشت- آستارا افزود: مذاکرات برای ساخت راه آهن رشت- آستارا در دو مسیر همزمان جلو می‌رود که به ابتکار و پیشنهاد وزیر راه وشهرسازی است. وی توضیح داد: هم اکنون مذاکرات مالی همزمان با مذاکرات فنی در جریان است. پیش تر اینگونه بود که ماه‌ها مذاکره می‌شد و بعد از توافق مالی و انجام سرمایه گذاری جلسات فنی...
«خیراله خادمی» روز جمعه در گفت‌و گو با خبرنگار اقتصادی ایرنا درباره آخرین وضعیت ساخت راه‌آهن رشت- آستارا افزود: مذاکرات برای ساخت راه آهن رشت- آستارا در دو مسیر همزمان جلو می‌رود که به ابتکار و پیشنهاد وزیر راه وشهرسازی است. وی توضیح داد: هم اکنون مذاکرات مالی همزمان با مذاکرات فنی در جریان است. پیش تر اینگونه بود که ماه‌ها مذاکره می‌شد و بعد از توافق مالی و انجام سرمایه گذاری جلسات فنی برگزار می‌شد. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل ادامه داد: مذاکرات فنی با طرف روس به صورت هفتگی با مدیریت شرکت ساخت در حال انجام است اما مذاکرات برای انعقاد توافقنامه کلی برای نوع و میزان سرمایه گذاری در وزارت راه و شهرسازی جلو...
هفته‌ای که گذشت از نظر توافق ایران با کشورهای همسایه قابل توجه بود، از طرفی عراق وعده داده تا اعتبارات پروژه ریلی شلمچه - بصره را در بودجه ۲۰۲۳ خود در نظر بگیرد و از طرف دیگر شرکت ساخت اعلام کرد که تا پایان اردیبهشت ماه سال جاری موافقتنامه با کشور روسیه برای تکمیل پروژه رشت - آستارا نهایی میشود. به گزارش ایسنا، یکی از اخبار مهم حوزه حمل‌ونقل در هفته‌ای که گذشت، دیدار مهرداد بذرپاش وزیر راه و شهرسازی، با همتای عراقی‌اش بود. در این دیدار تفاهماتی در حوزه حمل‌ونقل انجام گرفت که شاید مهمترین آنها، بررسی تکمیل خط خط ریلی شلمچه-بصره بود، این خط ریلی در این سال‌ها همواره فرآیند فراز و نشیب‌هایی داشته و همواره به دلیل به...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور با بیان اینکه مذاکرات با کشور روسیه برای مشارکت در راه آهن رشت آستارا به عنوان مهم ترین پروژه کریدور شمال جنوب در حال انجام است، گفت: توافق با روس ها تا پایان اردیبهشت ماه امسال نهایی می شود. بلاتکلیفی ۱۴۰ کیلومتر خط ریلی رشت آستارا به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس خطیبی درباره مشارکت کشورهای خارجی در پروژه های ریلی کشور اظهار کرد: مهم ترین کریدور کشور در حال حاضر کریدور شمال جنوب بوده و در این میان مهم ترین پروژه راه آهن نیز رشت- آستارا است که حلقه نهایی آن محسوب می شود. وی افزود: مذاکرات جدی با کشور...
معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور با بیان اینکه مذاکرات با کشور روسیه برای مشارکت در راه‌آهن رشت- آستارا به عنوان مهمترین پروژه کریدور شمال- جنوب در حال انجام است، گفت: توافق با روسها تا پایان اردیبهشت ماه امسال نهایی میشود. به گزارش ایمنا و به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی درباره مشارکت کشورهای خارجی در پروژه‌های ریلی کشور، اظهار کرد: مهمترین کریدور کشور در حال حاضر کریدور شمال- جنوب بوده و در این میان مهمترین پروژه راه‌آهن نیز رشت- آستارا است که حلقه نهایی آن محسوب میشود. وی افزود: مذاکرات جدی با کشور روسیه برای مشارکت در دو بخش مالی و فنی راه‌آهن رشت- آستارا و به...
مقام مسئول شرکت ساخت و توسعه با بیان"توافق با روسها برای خط‌آهن رشت-آستارا ماه آینده نهایی میشود"گفت: مذاکرات این پروژه مهم با روسیه در حال انجام است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، عباس خطیبی معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور اظهار کرد: مهمترین کریدور کشور در زمان حاضر کریدور شمال- جنوب بوده و در این میان مهمترین پروژه راه‌آهن نیز رشت- آستارا است که حلقه نهایی آن محسوب میشود. مذاکرات جدی با کشور روسیه برای مشارکت در دو بخش مالی و فنی این پروژه و به دنبال آن تکمیل کریدور شمال- جنوب در حال انجام است.وی با تاکید بر اینکه باید بتوانیم از منابع خط اعتباری تعیین...
معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور با بیان اینکه مذاکرات با کشور روسیه برای مشارکت در راه‌آهن رشت- آستارا به عنوان مهمترین پروژه کریدور شمال- جنوب در حال انجام است، گفت: توافق با روسها تا پایان اردیبهشت ماه امسال نهایی میشود. به گزارش خبرگزاری برنا؛ عباس خطیبی معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور درباره مشارکت کشورهای خارجی در پروژه‌های ریلی کشور اظهار کرد: مهمترین کریدور کشور در حال حاضر کریدور شمال- جنوب بوده و در این میان مهمترین پروژه راه‌آهن نیز رشت- آستارا است که حلقه نهایی آن محسوب میشود. وی افزود: مذاکرات جدی با کشور روسیه برای مشارکت در دو بخش مالی و...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، عباس خطیبی معاون ساخت وتوسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های شرکت ساخت و توسعه زیربناهای کشور درباره مشارکت کشورهای خارجی در پروژه‌های ریلی کشور اظهار کرد: مهمترین کریدور کشور در حال حاضر کریدور شمال- جنوب بوده و در این میان مهمترین پروژه راه‌آهن نیز رشت- آستارا است که حلقه نهایی آن محسوب میشود. وی افزود: مذاکرات جدی با کشور روسیه برای مشارکت در دو بخش مالی و فنی راه‌آهن رشت- آستارا و به دنبال آن تکمیل کریدور شمال- جنوب در حال انجام است. خطیبی تاکید کرد: باید بتوانیم از منابع خط اعتباری که روسها تعیین کرده اند در قالب وام برای تکمیل راه آهن رشت به آستارا بهره‌مند شویم....
تین نیوز مدیرکل راه آهن شمال۲ از افزایش ۶۰ درصدی مبادلات ریلی کالا با کشور آذربایجان خبر داد و گفت: در سال ۱۴۰۱ حدود ۱۵۲ هزار تن کالا در پایانه ریلی آستارا وارد شده است. به گزارش تین نیوز به نقل از روابط عمومی راه آهن شمال، غلامحسین ولدی، با تشریح عملکرد سال گذشته راه آهن گیلان در حوزه صادرات، واردات و ترانزیت بار در پایانه مرزی آستارا، اظهار کرد: در سال ۱۴۰۱ مجموعا ۵۷۱ هزار و ۱۴۶ تن کالا در پایانه ریلی آستارا با کشور همجوار آذربایجان مبادله شده است. وی با بیان اینکه این میزان مبادله کالا نسبت به عدد ۳۵۵ هزار و ۹۷۷ تن در سال ۱۴۰۰، بیش از ۶۰ درصد رشد را نشان می‌دهد، تصریح کرد: میزان...
به گزارش قدس آنلاین غلامحسین ولدی روز شنبه در گفت و گو با خبرنگار ایرنا افزود: همچنین سال گذشته همچنین از طریق پایانه مرزی ریلی آستارا ۱۹۹ هزار و ۱۵۱ تن کالا صادر شده که این میزان نسبت به ١٨٢ هزار و ۵۴ تن در سال ١۴٠٠ بیش از ٩ درصد رشد دارد. وی به واردات کالا از طریق این پایانه ریلی نیز اشاره کرد و گفت: پارسال ۱۵۱ هزار و ۶۵۹ تن کالا به پایانه ریلی آستارا وارد شده که نسبت به ۱۵۱ هزار و ۸۳۱ تن کالا ورودی در سال ۱۴۰۰ تفاوت محسوسی نداشته است. ولدی عمده بارهای وارداتی را از طریق پایانه ریلی آستارا به استان چوب و الوار، پنبه، کاغذ، غلات (اعم از گندم عدس و...
معاون راه‌آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور با پیش بینی پایان مذاکرات فنی ساخت راه آهن رشت- آستا با طرف روسی تا اردیبهشت امسال، گفت: اگر موافقتنامه نهایی نیز که در وزارت راه و شهرسازی درحال پیگیری است قطعی شود، ساخت راه‌آهن رشت- آستارا در مدت ۴۸ ماه در سال ۱۴۰۲ آغاز میشود. «عباس خطیبی» درباره آخرین جزئیات مذاکرات شروع ساخت راه‌آهن رشت- آستارا در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: یکی از مهمترین پروژه‌های موثر شبکه ریلی که تکمیل کننده کریدور شمال- جنوب و ادامه دهنده راه‌آهن قزوین- رشت است، مسیر ۱۶۲ کیلومتری راه آهن رشت- آستارا است که عملیات اجرایی آن از چند سال پیش آغاز شده است اما ساخت آن فقط محدود به ۲۴...
استاندار گیلان امروز در بازدید سرزده از پیشرفت ساخت قطعه شش و هفت راه آهن رشت - کاسپین در منطقه پیربازار رشت، گفت: از ۳۶ کیلومتر راه آهن رشت - کاسپین تاکنون، ۲۳ کیلومتر آماده شده است. دکتر اسدالله عباسی افزود: قرار است ساخت ۱۳ کیلومتر باقیمانده شامل ابنیه مسیر و پل‌ها سریع‌تر انجام شود. وی با اشاره به تامین مصالح، تخصیص اعتبارات لازم و تسریع در ساخت خط آهن رشت کاسپین در فصل بهار، گفت: با پیشرفت خوب این پروژه، خط اهن رشت – کاسپین خرداد سال ۱۴۰۲ تکمیل و به بهره برداری خواهد رسید. استاندار گیلان در این بازدید در تماس با معاون وزیر و مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور خواستار نظارت مستمر...
ایسنا/گیلان فرماندار آستارا گفت: طی ۱۱ ماهه سال جاری ۵۰۰ هزار تن کالا در بارانداز ریلی آستارا در مرز جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان حمل و نقل شده است. عنایت رضایی پور در گفت و گو با ایسنا در زمینه بار و ترانزیت در بارانداز مرزی ریلی آستارا، اظهار کرد: میزان واردات کالا طی مدت ۱۱ ماهه امسال در پایانه ریلی آستارا ۱۳۰ هزار تن بوده و عمده کالاهای ترانزیتی و وارداتی در پایانه ریلی آستارا شامل چوب، الوار، عدس، گندم و جو است. وی با بیان اینکه طی مدت ۱۱ ماهه امسال ۱۷۰ هزار تن کالا از طریق پایانه مرزی ریلی آستارا صادر شده است، افزود: سیمان، کلینر، مواد شیمیایی، کاشی، آهن آلات و لوازم خانگی عمده کالاهای صادراتی از طریق...
تین نیوز معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی گفت: پیش نویس متن موافقتنامه ارسالی از سوی طرف روسی برای تامین مالی ساخت راه آهن آستارا رشت به طول ۱۶۲ کیلومتر توسط وزارت راه و شهرسازی وزارت امور اقتصادی و دارایی در حال بررسی و نهایی شدن است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، شهریار افندی زاده در خصوص نشست ویدئو کنفرانس با ازبروف همتای روسی خود بیان کرد: بر اساس توافقات اولیه صورت گرفته با معاون حمل ونقل وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در جلسه تشکیل شده مذکور، مقرر شد نحوه تامین مالی، طراحی و اجرا پروژه ریلی آستارا رشت در جلسات فی مابین دو کشور در مدت سه ماه نهایی شود. مسائل فنی و کارشناسی مربوط به احداث...
معاون حمل‌و نقل وزیر راه و شهرسازی در خصوص نشست ویدئو کنفرانس با همتای روسی خود بیان‌کرد : پیش‌نویس متن موافقتنامه ارسالی از سوی طرف روسی برای تامین مالی ساخت راه‌آهن رشت- آستارا به طول ۱۶۲ کیلومتر در حال بررسی و نهایی شدن است. به گزارش خبرگزاری برنا؛ شهریار افندی زاده با اشاره به مذاکره تصویری با «ازبروف» همتای روسی خود، گفت: بر اساس توافقات اولیه صورت گرفته با معاون حمل و نقل وزارت حمل و نقل فدراسیون روسیه در جلسه تشکیل شده مذکور، مقرر شد نحوه تامین مالی، طراحی و اجرا پروژه ریلی رشت- آستارا در جلسات فی مابین دو کشور در مدت سه ماه نهایی شود. مسائل فنی و کارشناسی مربوط به احداث این مسیر، چگونگی مبنای طراحی ابنیه...
معاون وزیر راه از آغاز ساخت اَبر پروژه ریلی ایران با همکاری روسها از اواخر ۲۰۲۳ خبر داد و گفت: مطالعات نهایی خط‌آهن رشت-آستارا طی ۶ ماه انجام میشود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، 19 دیماه امسال معاون وزیر راه و شهرسازی از ارائه پیشنهاد 16 بندی ایران به روسیه برای ساخت خط‌آهن رشت-آستارا خبر داده و گفته بود: مذاکره ایران و روسیه در این رابطه ادامه دارد.شهریار افندی‌زاده خط‌آهن رشت- آستارا را مهمترین پروژه ریلی کشور دانست و اظهار کرد: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت...
به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، سید محمد حسینی پیش از ظهر امروز در دیدار با استاندار گیلان با بیان اینکه استان گیلان دارای شخصیت‌های برجسته دینی، اسلامی، فرهنگی و علمی بسیار زیادی است، اظهار کرد: فرهنگ در استان گیلان سابقه بسیار زیادی دارد که این ظرفیت در کنار ویژگی‌های علمی، اجتماعی و دینی نقش مهمی در توسعه همه جانبه این استان دارد. وی با تاکید بر لزوم توجه شناساندن شخصیت‌های فرهنگی، علمی و اسلامی گیلان به مردم گفت: دشمن تلاش می‌کند تا نقش شخصیت‌های فرهنگی، علمی، دینی و اجتماعی را در جامعه کمرنگ جلوه دهد لذا باید برای معرفی ابعاد مختلف شخصیت‌های تأثیرگذار که در کنار نخبگانی که به نور ایمان و عمل مجهز هستند بیش از پیش تلاش...
ایسنا/گیلان مدیرکل راه آهن شمال۲، از افزایش ۵۷ درصدی مبادلات ریلی کالا با کشور آذربایجان خبر داد و گفت: در ۱۱ ماهه امسال حدود ۱۳۰ هزار تن کالا در پایانه ریلی آستارا وارد شده و بیش از ۱۹۸ هزار تن کالا نیز ترانزیت گردیده است. به گزارش ایسنا و به نقل از روابط عمومی روابط عمومی راه آهن شمال، غلامحسین ولدی ضمن تشریح آمار و عملکرد ۱۱ ماهه صادرات، واردات و ترانزیت بار در پایانه مرزی آستارا، اظهار کرد: تا پایان بهمن ماه سال جاری مجموعا ۵۰۱ هزار و ۷۹۷ تن کالا در پایانه ریلی آستارا با کشور همجوار آذربایجان مبادله شده که نسبت به ۳۱۹ هزار و ۲۹۸ تن در مدت مشابه سال گذشته، بیش از ۵۷ درصد رشد...
تین نیوز خبر بازدید مجدد یک هیئت روسی از راه آهن رشت آستارا در حالی دو روز پیش رسانه ای شد که 28 دی ماه امسال، معاون وزیر راه و شهرسازی در حاشیه سفر دیگر این هیئت، اظهار امیدواری کرده بود «ایران و روسیه تا پایان سال به یک توافق اجرایی برسند». به گزارش تین نیوز ، با این وجود روز دوم اسفند ماه خبرگزاری ایرنا خبر داد «در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه آهن رشت آستارا، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز یک اسفند ماه 1401 مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیئت همراه قرار گرفته است». بازدید مجدد هیئت روسی از این پروژه در حالی صورت گرفته که 28 دی ماه 1401 نیز...
تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت با اشاره به پیش بینی ۱۵ میلیون تن بار از طریق خط ریلی رشت آستارا گفت که با روسیه در حال مذاکره هستیم و زمانی که به جمع بندی نهایی برسیم، نتیجه را اعلام می کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، عباس خطیبی درباره نتیجه توافق با روسیه برای تامین مالی خط ریلی رشت - آستارا توضیح داد: ما با روسیه در حال مذاکره هستیم و این مذاکرات ادامه دارد به خوبی پیش می رود و زمانی که به جمع بندی نهایی برسیم که زمان زیادی هم باقی نمانده، نتیجه را اعلام می کنیم. بیشتر بخوانید؛ ◄ راه آهن رشت آستارا در انتظار توافق ایران و روسیه خاک...
تین نیوز راه آهن رشت - آستارا معطل منابع مالی است یا مانع دیگری سد راه است؟ به گزارش تین نیوز، راه آهن رشت آستارا یک قطعه بسیار مهم از پازل کریدور شمال جنوب است که با تکمیل آن، ایران به آذربایجان، روسیه و در نهایت به اروپا متصل می شود. مدت ها است که این قطعه از مسیر ریلی منتظر منابع مالی برای تامین حدود 20 هزار میلیارد تومان است. هزینه ای که ظاهرا قرار است با مشارکت روسیه تامین شود. رهبر انقلاب در 29 تیرماه 1401 در دیدار رئیس جمهور روسیه، با تایید سخنان پوتین درباره ضرورت راه اندازی خط آهن رشت آستارا، این کار را موجب تکمیل خط حمل و نقل شمال جنوب و به نفع هر دو کشور دانستند....
سفیر جمهوری اسلامی ایران در فدراسیون روسیه در دیدار با دستیار رییس جمهور روسیه، درباره گسترش همکاری های فیمابین در حوزه‌های لجستیکی گفت‌وگو کرد. به گزارش ایمنا، کاظم جلالی در این دیدار با تاکید بر اهتمام روسای جمهور دو کشور مبنی بر اجرایی شدن توافقات تهران - مسکو در خصوص مشارکت این کشور در ساخت راه آهن رشت - آستارا، خواستار تسریع در رایزنی‌ها با ساختارهای مرتبط دو کشور در این زمینه شد. لویتین نیز در این دیدار مجدداً از آمادگی کشورش به منظور مشارکت جدی در این پروژه لجستیکی تاکید کرد. منبع: ایسنا کد خبر 642827
تین نیوز در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه آهن رشت آستارا ، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیات همراه قرار گرفت. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا ، مذاکرات با روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری های این کشور در بحث سرمایه گذاری برای احداث این خط ریلی، بازدیدی مجدد در روز گذشته از مسیر انجام شد. هزینه های اجرای این ابرپروژه ریلی با توجه به عبور این خط آهن از زمین های شالیزاری، نبود مصالح و معادن مورد نیاز و هزینه بالای تملک اراضی بسیار سنگین است و برای ساخت این خط ریلی اعتباری افزون بر ۸۰۰ میلیون...
در راستای مشارکت روسیه در ساخت راه‌آهن رشت- آستارا، عملیات اجرایی پایانی زیرسازی این خط آهن روز گذشته مورد بازدید «دیمیتری ازبروف» معاون ترابری روسیه و هیات همراه قرار گرفت. به گزارش ایران اکونومیست، مذاکرات با روسیه مدتی است در حال انجام است و با توجه به پیگیری‌های این کشور در بحث سرمایه‌گذاری برای احداث این خط ریلی، بازدیدی مجدد در روز گذشته از مسیر انجام شد. هزینه‌های اجرای این ابرپروژه ریلی با توجه به عبور این خط آهن از زمین‌های شالیزاری، نبود مصالح و معادن مورد نیاز و هزینه بالای تملک اراضی بسیار سنگین است و برای ساخت این خط ریلی اعتباری افزون بر ۸۰۰ میلیون یورو بدون احتساب هزینه تملک اراضی مورد نیاز است؛ ایران و روسیه در...
ایسنا/گیلان معاون وزیر حمل و نقل روسیه و معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه های وزارت راه و شهرسازی ایران از ترمینال غلات، بارانداز ریلی و زیرساخت های راه آهن آستارا به رشت بازدید کردند. هیئت روسی به ریاست دیمیتری ازبروف دبیرکل و معاون وزیر حمل و نقل روسیه و همچنین عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه های وزارت راه و شهرسازی در این سفر یک روزه با بررسی روند پیشرفت فیزیکی پروژه راه آهن آستارا به رشت از نزدیک از نحوه تکمیل زیرساخت های این پروژه مهم بین المللی منطقه بازدید کردند. طبق توافق دو طرف ایرانی و روسی در اوایل سال آینده پس از بررسی های مورد نظر توافق تامین...
به گزارش خبرنگار مهر، بعد از ظهر دوشنبه «عباس خطیبی» معاون ساخت و توسعه راه‌آهن، بنادر و فرودگاه‌های وزارت راه و شهرسازی و «دمیتری ازبروف» دبیر کل و معاون وزیر حمل و نقل روسیه و هیئت همراه در سفری یک روزه از زیرساخت‌های راه آهن رشت- آستارا بازدید به عمل آوردند. مسئولان ایرانی و هیئت روسی در این سفر با بررسی روند پیشرفت فیزیکی پروژه راه آهن رشت-آستارا از نحوه تکمیل زیرساخت‌های این پروژه بازدید کردند. گفتنی است؛ طبق توافق دو طرف ایران و روسیه و پس از بررسی‌های مورد نظر توافق تأمین مالی این پروژه از سوی طرف روسی بین دو کشور در اوایل سال آینده به امضا خواهد رسید. لازم به توضیح است؛ این خط ریلی با طول...
عباس خطیبی، معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های وزارت راه و شهرسازی و دیمیتری ازبروف، دبیر کل و معاون وزیر حمل و نقل روسیه و هیئت همراه در سفر یک روزه خود از روند ساخت راه آهن رشت - آستارا بازدید کردند. هیئت روسی در این سفر با بررسی روند پیشرفت ساخت طرح راه آهن رشت - آستارا، از نحوه تکمیل زیرساخت‌های این طرح بازدید کرد. طبق توافق مقامات ایرانی و روسی، اوایل سال آینده، توافقی در خصوص تأمین مالی ساخت راه آهن آستارا از سوی طرف روسی، بین ۲ کشور امضا خواهد شد. منبع: صداو سیما باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشت
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما مرکز گیلان ؛ عباس خطیبی معاون ساخت و توسعه راه آهن، بنادر و فرودگاه‌های وزارت راه و شهرسازی و دمیتری اِزبروف دبیر کل و معاون وزیر حمل و نقل روسیه و هیات همراه در سفر یک روزه به گیلان ، از زیرساخت‌های راه آهن رشت آستارا بازدید کردند. هیات روسی در این سفر با بررسی روند پیشرفت ساخت طرح راه آهن رشت - آستارا ، از نحوه تکمیل زیرساخت‌های این طرح بازدید کرد. طبق توافق مقامات ایرانی و روسی ، اوایل سال آینده، توافقی در خصوص تامین مالی ساخت راه آهن آستارا از سوی طرف روسی، بین دو کشور امضا خواهد شد.
استاندار گیلان با اشاره به اینکه مقدمات برای اجرای خط راه‌آهن رشت-آستارا آماده است و هفته‌های آینده آغاز میشود، گفت: طبق قولی که داده شد، راه‌آهن رشت-کاسپین نیز بهار سال آینده باید تحویل داده شود. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، اسدالله عباسی امروز در آیین تجلیل از کارفرمایان برتر گیلان با اشاره به موقعیت کریدور شمال ـ جنوب و با بیان اینکه دروازه تعامل تجاری و اقتصادی ایران و روسیه از کریدور شمال ـ جنوب، بندر کاسپین و خط‌آهن رشت ـ کاسپین می‌گذرد، اظهار داشت: براساس قولی که داده شد، راه‌آهن رشت ـ کاسپین در بهار سال آینده باید به تحویل داده شود.نماینده عالی دولت در استان گیلان با اشاره به اینکه مقدمات برای اجرای...
کریدور شمال - جنوب یک مسیر اقتصادی و استراتژیک مهم برای ترانزیت بار از طریق ایران بین هند، روسیه، کشورهای CIS و شمال اروپا است که تکمیل راه‌آهن رشت - آستارا حلقه مفقوده این کریدور است. این مسیر ریلی در ادامه راه آهن قزوین - رشت، مرکز استان گیلان را به منطقه ویژه اقتصادی کاسپین متصل می‌کند که از نظر مبادلات بازرگانی با کشورهای همجوار منطقه دارای اهمیت ویژه است. هادی رحمانی، مدیرکل راه و شهرسازی گیلان در خصوص این پروژه گفت: تمهیدات لازم برای تکمیل راه آهن رشت به کاسپین و رشت به آستارا انجام شده و برای تکمیل آن به هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار نیاز است. او افزود: با برنامه‌ریزی‌های انجام شده اتصال مسیر رشت به...
ایسنا/گیلان مدیرکل راه و شهرسازی گیلان، با بیان اینکه از ۵۳ شهر استان ۳۰ شهر دارای لکه های بافت فرسوده است، تاکید کرد: برای بازآفرینی شهری به ازای هر واحد ۳۵۰ میلیون تومان تسهیلات پرداخت می شود و هم اکنون بالغ بر ۲۰۰۰ واحد در دست ساخت است. هادی رحمانی، با بیان اینکه قبل از انقلاب ۹۰۹ کیلومتر راه اصلی و روستایی در استان گیلان داشتیم، اظهار کرد: امروز با رشد ۵۸ درصدی راه ای استان در مقیاس کشوری مواجه هستیم و ۱۱ هزار و ۷۵۷ کیلومتر راه داریم که ۵۵۵ کیلومتر آن آزادراهی و بزرگراهی است. وی طول راه های روستایی استان را ۹۲۹۰ کیلومتر دانست و تصریح کرد: در چند سال اخیر بالغ بر ۵۴۰۰ کیلومتر از...
ایسنا/گیلان مدیرکل راه و شهرسازی گیلان، با بیان اینکه از ۵۳ شهر استان ۳۰ شهر دارای لکه های بافت فرسوده است، تاکید کرد: برای بازآفرینی شهری به ازای هر واحد ۳۵۰ میلیون تومان تسهیلات پرداخت می شود و هم اکنون بالغ بر ۲۰۰۰ واحد در دست ساخت است. هادی رحمانی، با بیان اینکه قبل از انقلاب ۹۰۹ کیلومتر راه اصلی و روستایی در استان گیلان داشتیم، اظهار کرد: امروز با رشد ۵۸ درصدی راه ای استان در مقیاس کشوری مواجه هستیم و ۱۱ هزار و ۷۵۷ کیلومتر راه داریم که ۵۵۵ کیلومتر آن آزادراهی و بزرگراهی است. وی طول راه های روستایی استان را ۹۲۹۰ کیلومتر دانست و تصریح کرد: در چند سال اخیر بالغ بر ۵۴۰۰ کیلومتر از...
تین نیوز مدیرکل راه و شهرسازی گیلان از پیشرفت فیزیکی پروژه ریلی رشت- کاسپین خبر داد و گفت: از ۳۵ کیلومتر خط آهن رشت - انزلی هم اینک ۱۵ کیلومتر آماده شده و ۲۲ کیلومتر دیگر هم تاد کنون عملیات زیرسازی آن به انجام رسیده است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، هادی رحمانی با بیان اینکه برای تکمیل این پروژه بیش از یک هزار و ۶۰۰ میلیارد تومان اعتبار دیگر نیاز است، افزود: با برنامه ریزی های انجام شده اتصال مسیر رشت -کاسپین تا اواخر خرداد سال ۱۴۰۲ برقرار می شود. پروژه راه آهن رشت - کاسپین - انزلی به عنوان بخشی از طرح راه آهن قزوین - رشت - انزلی و آخرین بخش از کریدور جنوب...
پیش از شروع جنگ اوکراین سالانه بیش از ۴۰ میلیون تن کالا میان کشورهای شمال ایران و حوزه جنوبی کشور شامل جنوب آسیا و خلیج فارس جابه‌جا می‌شد که عمده آن از مسیر دریا بود. در طول یک‌سال گذشته و با تغییر الگوی تجاری روسیه از غرب به آسیا، جابه‌جایی کالاهای قابل گذر از کریدور شمال-جنوب روندی افزایشی به خود گرفته و در آینده حجم بالاتری برای آن پیش‌بینی میشود. هدف‌گذاری ۳۰ میلیونی برای کریدور نیمه‌تمام بر اساس مذاکرات میان کشورمان و روسیه، این کشور ترانزیت سالانه ۱۰ میلیون تن کالا از این کریدور را برنامه‌ریزی کرده است. مقام‌های روس همچنین هدف‌گذاری‌های ۳۰میلیون تنی و حتی بالاتر را از کریدور شمال-جنوب دارند. به تقاضای روسیه باید بازار صادراتی...
تین نیوز رییس کل گمرک ایران گفت: اتکای صرف به حمل و نقل زمینی دیگر کفایت نمی کند. اساسا در تمام دنیا سهم و درصد حمل و نقل جاده ای در تجارت بین الملل روز به روز در حال کاهش است. به گزارش تین نیوز به ایلنا، محمد رضوانی فر در جمع خبرنگاران در حاشیه مراسم آغاز رسمی بهره برداری از آشکار سازی های گمرکی در پاسخ به سوال ایلنا مبنی بر اینکه با توجه به طولانی شدن صف کامیون ها در مرز جاده ای آستارا چرا بخشی از بار به سمت بندر آستارا هدایت نمی شود، اظهار داشت: اگر بخواهیم ظرفیت تجارت خارجی را در کشور توسعه دهیم، تنها با اتکا به روش های سنتی و قدیمی تحقق این...
به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی ظهر پنج شنبه در آئین افتتاحیه ۴۱ پروژه‌های آبفای گیلان در فومن، اظهار کرد: حل مشکلات مردم با روی کار آمدن دولت سیزدهم در ریل اجرا قرار گرفت. وی از بهره برداری پروژه راه آهن رشت به آستارا در اواخر بهار آتی خبر داد، افزود: راه اندازی این خط ریلی راه آهن رشت به آستارا منجر به توسعه و رونق اقتصادی استان گیلان میشود. استاندار گیلان با اشاره به عزم جدی در اجرای پروژه‌های نیمه تمام در استان، بیان کرد: استخر شنایی در رشت بعد ۱۸ سال وقفه به بهره برداری رسید که شرایط برگزاری و میزبانی مسابقات بین المللی را دارد. مسکن، اشتغال و سلامت مردم جزو اولویت‌های دولت سیزدهم است عباسی با...
دریابان علی شمخانی دبیر شورای عالی امنیت ملی که برای حضور در پنجمین نشست گفتگوی امنیتی منطقه‌ای به مسکو سفر کرده است بعدازظهر امروز سه شنبه با «ایگور لویتین» دستیار ولادیمیر پوتین، رئیس جمهور فدارسیون روسیه دیدار و درباره همکاری‌های اقتصادی و پروژه‌های سرمایه گذاری مشترک با او گفتگو کرد. در این دیدار دریابان شمخانی با ابراز خرسندی از روابط رو به رشد دو کشور در همه حوزه‌ها به ویژه حوزه اقتصادی به عنوان اولویت اصلی روابط تهران - مسکو، اجرای پروژه‌های مشترک اقتصادی در چارچوب توافقات روسای جمهور دو کشور را گام بسیار مهمی در این حوزه برشمرد. شمخانی با اشاره به تلاش مشترک دو کشور برای سرعت بخشیدن به تکمیل کریدور شمال-جنوب اظهار داشت: ساخت راه آهن...
توسعه حمل ونقل ریلی یکی از مهم ترین برنامه های اقتصادی و عمرانی کشورها به شمار می رود که عملیاتی کردن آن زمینه ساز افزایش حجم ترانزیت کالا و تسریع در جابه‌جایی کالا و در نتیجه تقویت و توسعه صنعت حمل ونقل کشور خواهد شد. در حال حاضر یکی از مهمترین پروژه های حمل ونقل ریلی در حال ساخت که با اجرایی شدن آن شاهد تکمیل بخشی از کریدور شمال-جنوب کشور خواهیم بود راه آهن رشت-آستارا است و کشورهای مختلفی برای سرمایه گذاری در آن درخواست داده اند اما در نهایت روسیه پای کار آمده است. با توجه به شرایط خاص این پروژه و اهمیت آن در کریدور شمال-جنوب، کشور روسیه از همان ابتدا به همکاری در تکمیل این خط...
ایسنا/گیلان فرماندار آستارا، گفت: طی ده ماهه سال جاری ۴۴۰ هزار تن کالا در پایانه مرزی ریلی آستارا حمل شده که این میزان نسبت به ۲۸۰ هزار تن مدت مشابه سال گذشته، ۵۳ درصد رشد داشته است. عنایت رضایی پور در گفت و گو با ایسنا در زمینه بار و ترانزیت پایانه مرزی ریلی آستارا در شمال غربی استان گیلان، اظهار کرد: میزان واردات کالا طی مدت ده ماهه امسال در پایانه ریلی آستارا ۱۱۰ هزار تن بوده و عمده کالاهای ترانزیتی و وارداتی در پایانه ریلی آستارا شامل چوب، الوار، عدس، گندم و جو است. وی با بیان اینکه طی مدت ده ماهه امسال ۱۵۰ هزار تن کالا از طریق پایانه مرزی ریلی آستارا صادر شده است، افزود: سیمان، کلینر، مواد شیمیایی،...
تین نیوز محمد اسماعیل علیخانی* : یکی از آثار زیان بار شایعه بی اساس در آمد چند میلیارد دلاری ترانزیت زمینی (به خصوص ریلی) در کنار الزام قانونی اتصال همه مراکز استان به شبکه ریلی کشور تهیه و اجرای تعدادی پروژه ریلی فاقد توجیه فنی، مالی و حتی اقتصادی و در بعضی از آنها با چند برابر هزینه موجه در شرق و غرب و شمال و جنوب کشور از آن جمله قطعه راه آهن رشت - آستارا (که در این گزارش بیشتر به آن پرداخته ایم) و مسائلی که به دنبال آنها به وجود خواهد آمد، است. بعضی از این محورهای ریلی (به دلیل عدم امکان رقابت با راه و یا قلت تقاضا) سال های متمادی و در آینده آه می برند و ناله بر می گردانند. یاد آوری مهم...
تین نیوز سعید قصابیان* : آیا ساخت راه آهن رشت - آستارا یا هر راه آهن دیگر ترانزیتی مانند شلمچه - بصره یا راه آهن غرب کشور تا خسروی به سمت عراق یا حتی چابهار - زاهدان موجب توسعه ترانزیت و افزایش درآمد ارزی کشور از این محل خواهد شد؟ برای پاسخ به این سوال باید توجه داشت که ترانزیت از مقوله لجستیک است. در لجستیک بنا داریم محموله ای را از نقطه الف به نقطه ب برسانیم. حمل و نقل از لوازم این فرایند است اما همه چیز نیست.زیر ساخت های ریلی هم به نوبه خود از لوازم حمل و نقل هستند اما همه چیز نیستند. برای موفقیت در فرایند لجستیک به چیزهایی بیش از حمل و نقل نیاز...
در سال ۱۳۷۴ پیشنهاد راه اندازی راه آهن میانه- اردبیل- آستارا داده شد که با توجه به عدم پیگیری های لازم ساخت راه آهن قزوین- رشت- آستارا که باعث تخریب محیط زیست بود مورد تایید قرار گرفت. در سال ۱۳۷۸ خبرهایی مبنی بر نقشه برداری مسیر راه آهن میانه- اردبیل آغاز شده بود و این خبر پس از گذشته دو دهه متروکه ماند و پروژه راه آهن قزوین- رشت- آستارا مطرح شد که بخشی از راه آهن کریدور شمال- جنوب خواهد شد. اکنون راه آهن رشت - آستارا که متاسفانه یک خطه و غیر قابل تبدیل به دو خطه به دلیل زیر ساخت های کنونی از جمله ابنیه پل و تونل است، هنوز به انزلی نرسیده و در مسیر...
تیم فوتسال افغانستان نیمی از راه جام جهانی را طی کرد