2024-05-04@20:05:44 GMT
۴۰۱ نتیجه - (۰.۰۱۸ ثانیه)
جدیدترینهای «ناترازی بنزین»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
در شرایطی به سر میبریم که ۱۲ میلیون لیتر ناترازی بنزین وجود دارد و مدیریت آن به شدت دشوار شده است؛ شاید بهترین راه برای برون رفت از چنین مشکلی احیای دوباره ستاد مدیریت سوخت باشد. به گزارش ایران اکونومیست، افزایش بی رویه مصرف و ناترازی بنزین به یکی از مهمترین مسائل روز تبدیل شده مشکلی که ممکن بود در سالهای گذشته نیز تجربه کنیم اما برای جلوگیری از آن کار گروهی با اختیارات ویژه تحت اداره اعضای هیئت دولت با ساختار فرا دستگاهی ایجاد شد و ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت نام گرفت. ستاد مدیریت حمل و نقل و سوخت از سال ۱۳۸۵ با هدف برنامه ریزی راهبردی در مدیریت مصرف و تأمین سوخت، سیاست گذاری در...
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اظهار کرد: محدودیتی در حوزه سوختگیری جایگاهها وجود ندارد و کارتهای اظرار را افزایش دادیم تا مشکلی ایجاد نشود. به گزارش ایران اکونومیست، جلیل سالاری امروز در مراسم طرح کیفی سازی نفت کوره و تولید کک سوزنی با استفاده از دانش فنی پژوهشگاه صنعت نفت در پاسخ به سوال ایران اکونومیست در خصوص محدودیت سقف سوختگیری در جایگاههای سوخت اظهار کرد: محدودیتی در حوزه سوختگیری جایگاهها وجود ندارد با توجه به اینکه کارت سوخت را در اختیار همه مردم قرار دادهایم کارتی را به عنوان کارت اضطرار در جایگاههای سوخت پیشبینی کردهایم. وی اضافه کرد: تعداد کارتها را افزایش دادهایم اما قطعا باید در حوزه کارتهای جایگاهها تراکنش را کنترل کنیم چرا که...
مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآوردههای نفتی اظهار کرد: محدودیتی در حوزه سوختگیری جایگاهها وجود ندارد و کارتهای اظرار را افزایش دادیم تا مشکلی ایجاد نشود. به گزارش ایسنا، جلیل سالاری امروز در مراسم طرح کیفی سازی نفت کوره و تولید کک سوزنی با استفاده از دانش فنی پژوهشگاه صنعت نفت در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص محدودیت سقف سوختگیری در جایگاههای سوخت اظهار کرد: محدودیتی در حوزه سوختگیری جایگاهها وجود ندارد با توجه به اینکه کارت سوخت را در اختیار همه مردم قرار دادهایم کارتی را به عنوان کارت اضطرار در جایگاههای سوخت پیشبینی کردهایم. وی اضافه کرد: تعداد کارتها را افزایش دادهایم اما قطعا باید در حوزه کارتهای جایگاهها تراکنش را کنترل کنیم چرا که هر...
به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، بررسی آمار ارائه شده توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و مسئولان وزارت نفت نشان میدهد هماکنون کشور وارد ناترازی بنزین شده و مصرف از تولید پیشی گرفته است. طبق تصویر ۱، تاکنون میانگین مصرف بنزین در سال ۱۴۰۲ به میزان ۱۵ میلیون لیتر در روز از تولید متعارف پالایشگاههای کشور بیشتر است. بیشتر بخوانید: مخبر: سقف برداشت و برخی محدودیتهای بنزین لغو میشود البته دولت سیزدهم با فشار به پالایشگاههای موجود و افزایش تولید حداکثری، استفاده از ظرفیت تولید مواد اولیه بنزین در پتروشیمیها، تهاتر و سوآپ بنزین و استفاده از ظرفیت ذخایر بنزین، توانسته تاکنون تامین بنزین در کشور را مدیریت کند اما به هر صورت حل ناترازی بنزین نیازمند اقدامات هوشمندانه و اساسی...
ترک فعل دولت روحانی در احداث پالایشگاه جدید و اشتباه فاحش آبان ۹۸ نیز پیشبرد راهکارهای کنترل مصرف بنزین حتی به صورت غیرقیمتی را نیز با چالش مواجه کرده است. به گزارش مشرق، بررسی آمار ارائه شده توسط شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی و مسئولان وزارت نفت نشان میدهد هماکنون کشور وارد ناترازی بنزین شده و مصرف از تولید پیشی گرفته است. طبق تصویر ۱، تاکنون میانگین مصرف بنزین در سال ۱۴۰۲ به میزان ۱۵ میلیون لیتر در روز از تولید متعارف پالایشگاههای کشور بیشتر است. البته دولت سیزدهم با فشار به پالایشگاههای موجود و افزایش تولید حداکثری، استفاده از ظرفیت تولید مواد اولیه بنزین در پتروشیمیها، تهاتر و سوآپ بنزین و استفاده از ظرفیت ذخایر بنزین، توانسته تاکنون تامین...
آفتابنیوز : جلسه شورای عالی انرژی که عصر پنجشنبه به ریاست سید ابراهیم رئیسی برگزار شد، آخرین وضعیت ناترازی انرژی در بخش گاز، بنزین، گازوئیل و برق، موضوع تامین مالی برای طرحهای افزایش ظرفیت تولید حاملهای انرژی و همچنین حکمرانی در حوزه بهینهسازی مصرف انرژی مورد بحث و بررسی قرار گرفت. همچنین در این جلسه گزارشی از آخرین اقدامات دولت در زمینه رفع ناترازیها و رفع مشکلات زیست محیطی طرحهای نیروگاهی ارائه شد. رئیس جمهور در این جلسه در سخنان کوتاهی با تاکید بر اهمیت موضوع بهینهسازی مصرف انرژی، همه سازمانها و دستگاههای اجرایی را به بررسی و ارائه راهکارهای بهینهسازی به شورایعالی انرژی مکلف کرد. رئیسی همچنین با اشاره به ضرورت اقدام عملی و موثر دستگاههای مربوط برای بهینهسازی...
راهکارهای غیرقیمتی رفع ناترازی بنزین و جلوگیری از قاچاق؛ ایجاد پمپ در مرزها، بهبود شبکه حملونقل عمومی و کنارگذاشتن ناوگان فرسوده
دولت در نقاط مرزی و برای همسایگان پمپ بنزین ایجاد کند حسن مرادی، کارشناس اقتصادی در حوزه انرژی در این باره به قدس گفت: راههای زیادی برای رفع ناترازی بنزین وجود دارد که یکی از مهمترین این راهکارها کنترل مرزها و جلوگیری از قاچاق گسترده سوخت است. اما باوجود تأکیداتی که در این زمینه شده، همچنان شاهد قاچاق شدید بنزین هستیم. وی ضمن تأکید بر اینکه مهار نکردن قاچاق بنزین در آینده مشکلات زیادی را برای ما بهوجود خواهد آورد، ادامه داد: بارها پیشنهاد دادهام پمپهایی را در روستاها و شهرهای مرزی تعبیه کنیم تا همسایگان مرزی بتوانند بنزین را با نرخ فوب خلیج فارس و یا حتی پایینتر از نرخ فوب و بالاتر از نرخ بنزین در کشور ما...
پعاون استاندار البرز با تاگید بر اینکه هیچگونه ناترازیای در عرضه بنزین نداریم و ازدحام در پمپ بنزینها به خاطر انتشار شایعات بود گفت: دیروز جایگاهها ۴۰ درصد بیشتر شارژ شدند. - اخبار استانها - سیفالله اسداللهی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم در کرج با اشاره به شایعه گرانی بنزین گفت: نگرانی از ناترازی بنزین و شایعه گران شدن آن که اصلاً مشخص نیست از کجا آغاز شد، سبب هجوم مردم به سوی جایگاههای بنزین بود.وی با بیان اینکه زمانی که محدودیت برداشت از کارتهای بنزین کاهش یافت حجم تقاضا در استان افزایش یافت، افزود: با توجه به جو روانی که در جامعه شکل گرفت این حجم تقاضای مردم بالا رفت و ما شاهد صفهای طویل خودرو ها برای سوخت گیری در...
درست در زمانی که کشور در پیک مصرف بنزین قرار دارد و در آستانه به اوج رسیدن سفرهای تابستانی در شهریورماه است، دولت تصمیم گرفت با ایجاد سقف برداشت در کارتهای شخصی و کارتهای اضطراری جایگاهها، ناترازی میان تولید و مصرف بنزین را در کشور مدیریت کند. به گزارش خبرنگار ایمنا، چند ماهی است که محدودیتهایی در سوختگیری در جایگاههای سوخت به وجود آمده است و مردم هنگام مراجعه به جایگاه با این اطلاعیه مواجه میشوند که کارت آزاد نداریم و سوختگیری فقط از طریق کارتهای شخصی امکان پذیر است. بر اساس محدودیت ایجاد شده در کارتهای اضطراری فقط تا ۸ هزار لیتر در ۲۴ ساعت سوختگیری امکان پذیر شده است و در صورتی که جایگاهی به سقف میزان خود...
طبق آمار اتحادیه سراسری سوختهای جایگزین، احیای صنعت سیانجی میتواند روزانه بیش از 21 میلیون لیتر در مصرف بنزین و گازوئیل صرفهجویی کند و با حل مشکل ناترازی سوخت، یک فرصت 4 میلیارد دلاری در اختیار کشور قرار دهد. به گزارش ایران اکونومیست، بررسی روند مصرف سوخت در دنیا نشان میدهد که سبد سوخت حمل و نقل کشورها از سوختهای مایع مثل بنزین و گازوئیل به سمت استفاده از سوختهای گازی مثل CNG و LNG و انرژیهای تجدیدپذیر در حال حرکت است. اما در حال حاضر در ایران، بنزین و گازوئیل سهم بالایی در سبد سوخت داشته و سهم مابقی سوختهای پاک اندک یا تقریبا صفر است. با تداوم روند مصرف سوخت مایع در کشور، تهدید واردات بنزین و گازوئیل...
به گزارش قدس آنلاین به نقل از فارس، مالک شریعتی نیاسر، عضو کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی، در افتتاحیه دومین کنفرانس بین المللی بهینه سازی مصرف و بهره وری انرژی ایران، که صبح امروز در محل پژوهشگاه صنعت نفت برگزار شد، با اشاره به برنامه های مجلس در حوزه انرژی گفت: شاخص شدت مصرف انرژی در ایران ۲ برابر متوسط جهان و ۳ برابر کشورهای توسعهیافته است در حالی که قرار بود تا پایان برنامه ششم، به نصف کاهش یابد. وی افزود: اما ما یک فرصت صرفهجویی انرژی نیز داریم چرا که ۱۰۱ میلیارد دلار، هدررفت منابع مالی د مصارف غیربهینه و یارانهها است که این مبلغ معادل ۳ونیم میلیون بشکه نفت خام در روز است و اگر بتوانیم حتی...
خاندوزی: هیچ برنامهای برای افزایش قیمت بنزین نداریم/مافیای فروش غیرقانونی قبر در بهشت زهرا متلاشی شد/رئیسی: تا امروز از هیچ خبرنگار و رسانهای شکایت نکردهام/روزانه ۱۰ تا ۱۵ میلیون لیتر ناترازی بنزین داریم
«تابناک» هر روز سعی دارد با انتخاب تیترهایی از حوزههای مهم خبری به خصوص سیاسی و اقتصادی، شما را در جریان اخباری مهم و اثرگذار قرار دهد که قطعا باید شنیده و خوانده شوند. در این بسته خبری، نگاهی به آخرین مواضع جناحهای سیاسی و تحولات مهم داخلی و اوضاع اقتصادی کشور انداخته میشود که مخاطبان با مطالعه آن به رهیافتهای مهمی از سیر وقایع اثرگذار کشور دست خواهند یافت. مرعشی: از پیشثبت نام شخصیتهای محلی و ملی برای انتخابات استقبال میکنیمدبیرکل حزب کارگزاران سازندگی ایران گفت: در این مقطع، از پیشثبت نام شخصیتهای محلی و ملی استقبال برای انتخابات میکنیم تا فرصتهای احتمالی آینده نسوزد. اما تصمیمگیری نهایی را به بعد از مشخص شدن فضا و ترجیحا با هماهنگی...
به گزارش اتاق خبر به نقل از خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، ناصر عاشوری، دبیر کل انجمن صنفی کارفرمایی صنعت پالایش نفت در جمع خبرنگاران اظهار داشت: مالیات مستقیم پالایشگاههای نفتی در سال گذشته به 48 هزار میلیارد تومان رسید که رقم بسیار بالایی است. وی افزود: از سوی دیگر، پالایشگاههای کشور 157 هزار میلیارد تومان از دولت طلب دارند که بیشتر این مطالبات، مربوط به سالهای 1400 و 1401 است. عاشوری با بیان اینکه "تولید روزانه بنزین کشور بین 110 تا 115 میلیون لیتر متغیر است"، گفت: برآورد میشود که میزان ناترازی بنزین، روزانه 10 تا 15 میلیون لیتر است که رقم بالایی است و مسئولان باید برای کنترل مصرف فکری کنند، از جمله روند مصرف خودروهای تولیدی که بسیار پرمصرف...
استفاده از CNG به جای بنزین، آن هم برای کشوری نظیر ایران که دارای ذخایر گاز طبیعی است، میتواند یکی از بهترین راههای کاهش مصرف بنزین باشد به گزارش خبرنگار نفت خبرگزاری برنا، زمین هر روز گرمتر میشود و آلودگی هوا ناشی از مصرف سوختهای فسیلی روز به روز، افزایش پیدا میکند. در این میان تلاش شده راههای گوناگونی برای کاهش مصرف سوختهای فسیلی ایجاد شود که یکی از مهمترین آنها، استفاده از سی.ان.جی در خودروها به جای بنزین است که این روزها در کشورهای پیشرفتهای نظیر، فرانسه، ژاپن، کره و... بسیار مورد استفاده قرار گرفته، به گونهای که در برخی موارد، مصرف سی.ان.جی از بنزین پیشی گرفته است. اما ایران همچنان با دارا بودن ذخایر عظیم گاز طبیعی،...
مراد اسلامی معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه ساری، ناترازی تولید و مصرف سوخت را یکی از مشکلات کنونی اعلام کرد و گفت با اهرمهای کنترلی این ناترازی را به کمترین حد ممکن باید رساند.او افزود: ابزار قیمتی در کاهش مصرف سوخت اثر گذار است، ولی به دلیل افزایش هزینه سبد خانوار امکان پذیر نمیباشد.معاون بازرگانی شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی منطقه ساری یکی از ابزارهای کنترلی را سامانه هوشمند سوخت دانست و ادامه داد: دولت تصمیم دارد با تشویق مردم به استفاده از کارتهای سوخت شخصی بخشی از ناترازیهای سوخت را کم کند.مراد اسلامی گفت: برخی افراد به دلیل وجود کارت سوخت آزاد در جایگاه مدتها از کارت سوخت شخصی خود استفاده نکرده اند و ممکن است...
مراسم بهرهبرداری از کاتالیست واحد RFCC ساخت ایران، امروز (۲۴ اردیبهشت ۱۴۰۲) با حضور مدیران شرکت پالایش نفت امام خمینی(ره) شازند و مدیرعامل شرکت بهتاش (تولید کننده کاتالیست مذکور) برگزار شد. مجید رجبی، مدیرعامل شرکت پالایش نفت امام خمینی شازند، در گفتگوی اختصاصی با تابناک به تاثیر استفاده از این کاتالیست برای جبران ناترازی کنونی تولید و مصرف بنزین پرداخت و گفت: کاتالیست واحد RFCC به تولید پایدار بنزین در کشور کمک میکند. به این ترتیب بخشی از دغدغههای موجود در این زمینه برطرف میشود. وی درباره کیفیت بنزین تولیدی در این شرکت توضیح داد: بنزین تولیدی مطابق با استانداردهای جهانی است و تا زمانی که از سوی کارشناسان تایید نشود به شرکت پخش منتقل نمیشود. رجبی در پاسخ...
رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور گفت: وقفه و کندی در توسعه سوخت ملی دلایل متعددی دارد که یکی از مهمترین دلایل آن نبود یک متولی دولتی قوی برای پیگیری امور مربوط به دولت و مصوبات دولت است. - اخبار اقتصادی - محسن جوهری، رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG کشور در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، اظهار داشت: امروزه بهخصوص در روزهای پیک مصرف مثل ایام نوروز و ایام پیشروی سفرهای تابستانی، با ناترازی حداقل حدود 10 میلیون لیتری بنزین در روز مواجهایم.وی افزود: این میزان ناترازی در شرایطی است که روزانه قریب به 23 میلیون مترمکعب CNG در کشور مصرف میشود؛ به عبارتی روزانه 23 میلیون لیتر بنزین با مصرف CNG جایگزین می شود و اگر...
فروردینماه سال ۱۴۰۱ بود که جواد اوجی، وزیر نفت درباره روند افزایشی مصرف بنزین در کشور هشدار داد و تأکید کرد: ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و نفتگاز در حال نزدیک شدن به مقدار مصرف در کشور است و سالانه ۸۰ میلیارد دلار یارانه سوخت در کشور پرداخت میشود. به گزارش ایران اکونومیست، طبق اعلام وزارت نفت، جواد اوجی همچنین از افزایش سالانه ۱۰ تا ۱۲ درصدی مصرف سوخت مایع کشور خبر داده و گفته بود: همزمان که باید به فکر افزایش ظرفیت پالایشی کشور باشیم، ضروری است از اجرای طرحهای بهینهسازی مصرف در کشور بهویژه در بخشهای خانگی و صنعتی غافل نباشیم. روند افزایشی مصرف بنزین کشور با رشد روزافزون خودروها، پائین بودن راندمان نیروگاهی و نیز...
به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری علم و فناوری آنا به نقل از وزارت نفت، فروردینماه سال ۱۴۰۱ بود که جواد اوجی، وزیر نفت، درباره روند افزایشی مصرف بنزین در کشور هشدار داد و تأکید کرد: ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و نفتگاز در حال نزدیک شدن به مقدار مصرف در کشور است و سالانه ۸۰ میلیارد دلار یارانه سوخت در کشور پرداخت میشود. وی همچنین از افزایش سالانه ۱۰ تا ۱۲ درصدی مصرف سوخت مایع کشور خبر داده و گفته بود: همزمان که باید به فکر افزایش ظرفیت پالایشی کشور باشیم، ضروری است از اجرای طرحهای بهینهسازی مصرف در کشور بهویژه در بخشهای خانگی و صنعتی غافل نباشیم. روند افزایشی مصرف بنزین کشور با رشد روزافزون خودروها، پایین...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی گفت: روند افزایشی مصرف بنزین ، کشور را در آستانه ناترازی بنزین قرار داده است. به گزارش خبرگزاری برنا، روند افزایشی مصرف بنزین کشور با رشد روزافزون خودروها، پائین بودن راندمان نیروگاهی و نیز مصرف عجیب روزانه گاز در کشور به ویژه در فصل سرما و به دنبال آن افزایش مصرف گازوئیل در کشور، شرایط تولید و توزیع این دو سوخت را به سمت وضع ناترازی هدایت کرده است. تولید و توزیع بنزین در آستانه ناترازی در همین حال، جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نیز در روزهای اخیر درباره جدی شدن این روند ناترازی هشدار داده و گفته است: مصرف روزانه بنزین کشور ۱۱۰ میلیون لیتر است...
جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نیز طی روزهای اخیر درباره جدی شدن این روند ناترازی گفت: مصرف روزانه بنزین کشور ۱۱۰ میلیون لیتر است به گونه ای که مصرف و تولید سربهسر شدهاند. سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه میشود و هیچ خودرویی هم اسقاط نمیشود، در صورت ادامه این روند، ما به ناترازی بنزین خواهیم رسید. او از صدور سالانه حدود ۱.۲ میلیون کارت سوخت نوشماره برای خودروهای نو (معادل مصرف ۳.۵ میلیون لیتر بنزین در روز و ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه تبریز به تنهایی) خبر داد و گفت: روند کنونی مصرف بنزین را نمیتوان با احداث پالایشگاه و پتروپالایشگاه و افزایش تولید بنزین مدیریت کرد. مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از شانا، روند افزایشی مصرف بنزین کشور با رشد روزافزون خودروها، پائین بودن راندمان نیروگاهی و نیز مصرف عجیب روزانه گاز در کشور به ویژه در فصل سرما و به دنبال آن افزایش مصرف گازوئیل در کشور، شرایط تولید و توزیع این دو سوخت را به سمت وضع ناترازی هدایت کرده است.تولید و توزیع بنزین در آستانه ناترازیدر همین حال، جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی نیز در روزهای اخیر درباره جدی شدن این روند ناترازی هشدار داده و گفته است: مصرف روزانه بنزین کشور ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربهسر شدهاند. سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه میشود و هیچ خودرویی هم اسقاط...
جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی، در روزهای اخیر درباره جدی شدن روند ناترازی بنزین هشدار داده و گفته است: مصرف روزانه بنزین کشور ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربهسر شدهاند. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، فروردینماه سال ۱۴۰۱ بود که جواد اوجی، وزیر نفت، درباره روند افزایشی مصرف بنزین در کشور هشدار داد و تأکید کرد: ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و نفتگاز در حال نزدیک شدن به مقدار مصرف در کشور است و سالانه ۸۰ میلیارد دلار یارانه سوخت در کشور پرداخت میشود.وی همچنین از افزایش سالانه ۱۰ تا ۱۲ درصدی مصرف سوخت مایع کشور خبر داده و گفته بود: همزمان که باید به فکر افزایش ظرفیت پالایشی...
به گزارش شانا، فروردینماه سال ۱۴۰۱ بود که جواد اوجی، وزیر نفت درباره روند افزایشی مصرف بنزین در کشور هشدار داد و تأکید کرد: ظرفیت پالایشی کشور در زمینه تولید بنزین و نفتگاز در حال نزدیک شدن به مقدار مصرف در کشور است و سالانه ۸۰ میلیارد دلار یارانه سوخت در کشور پرداخت میشود. وی همچنین از افزایش سالانه ۱۰ تا ۱۲ درصدی مصرف سوخت مایع کشور خبر داده و گفته بود: همزمان که باید به فکر افزایش ظرفیت پالایشی کشور باشیم، ضروری است از اجرای طرحهای بهینهسازی مصرف در کشور بهویژه در بخشهای خانگی و صنعتی غافل نباشیم. روند افزایشی مصرف بنزین کشور با رشد روزافزون خودروها، پائین بودن راندمان نیروگاهی و نیز مصرف عجیب روزانه گاز در کشور...
به گزارش جام جم آنلاین، جلیل سالاری در گفتوگو با فارس با اشاره به آخرین وضعیت تراز بنزین در کشور عنوان کرد: سال گذشته حدود 1.2 میلیون کارت سوخت نوشماره برای خودروهای جدید صادر کردیم، یعنی سالانه فقط همین خودروهای نوشماره حدود 3.5 میلیون لیتر در روز بر مصرف بنزین اضافه میکنند؛ 3.5 میلیون لیتر در روز رقم قابل توجهی است و معادل ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه تبریز است. وی اظهار داشت: روند فعلی بدین صورت است که سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه میشود و از آن طرف هیچ خودرویی اسقاط نمیشود و از طرفی همین خودروهای فرسوده نیز سالانه بر مصرف بنزینشان به دلیل استهلاک افزوده میشود. سالاری افزود: طبیعتا روند فعلی مصرف بنزین را نمیتوان با...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره به ساخت سالانه بیش از یک میلیون خودرو و عدم تعویض اتومبیلهای استقاطی با خودروهای نو گفت: در صورت ادامه چنین روندی، ما شاهد ناترازی در مصرف بنزین و در نهایت واردات این فرآورده خواهیم بود. به گزارش بازارنیوز به نقل از خبرگزاری فارس؛ «جلیل سالاری» مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش با اشاره به آخرین وضعیت تراز بنزین در کشور عنوان کرد: سال گذشته حدود ۱.۲ میلیون کارت سوخت نوشماره برای خودروهای جدید صادر کردیم، یعنی سالانه فقط همین خودروهای نوشماره حدود ۳.۵ میلیون لیتر در روز بر مصرف بنزین اضافه میکنند؛ ۳.۵ میلیون لیتر در روز رقم قابل توجهی است و معادل ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه تبریز است. مدیرعامل...
مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش گفت: مصرف روزانه بنزین ۱۱۰ میلیون لیتر است و مصرف و تولید سربهسر شدهاند؛ سالانه بیش از یک میلیون خودرو عرضه میشود و از آن طرف هیچ خودرویی اسقاط نمیشود و در صورت ادامه همین روند، ما به ناترازی بنزین خواهیم رسید و واردکننده خواهیم شد. به گزارش ایمنا، جلیل سالاری با اشاره به آخرین وضعیت تراز بنزین در کشور اظهار کرد: سال گذشته حدود ۱.۲ میلیون کارت سوخت نوشماره برای خودروهای جدید صادر کردیم، یعنی سالانه فقط همین خودروهای نوشماره حدود ۳.۵ میلیون لیتر در روز بر مصرف بنزین اضافه میکنند؛ ۳.۵ میلیون لیتر در روز رقم قابل توجهی است و معادل ظرفیت تولید بنزین پالایشگاه تبریز است. وی افزود: روند فعلی بدین...
به گزارش قدس آنلاین، حرکت روی لبه ناترازی بنزین با برداشت گاهوبیگاه از ذخایر استراتژیک و در برخی موارد، تلفیق محمولههای وارداتی با تولید داخل، ادامه دارد. تمامی ظرفیت پالایشگاهی و گاها ظرفیت برخی مجتمعهای پتروشیمی برای افزایش کمی تولید بنزین کشور پایکار آمدهاند، اما در مسابقه تولید و مصرف، همچنان مصرف برنده است و هر چند وقت یکبار، شاهد ثبت رکوردهای جدید مصرف حتی در ایام کم تردد سال هستیم. مسئله ناترازی بنزین، ابعاد مختلفی دارد. از عقبماندگی توسعه ظرفیتهای تولید و عدم تنوعبخشی به سبد سوخت تا عدم بهینهسازی مصرف سوخت و بیتوجهی به مهار رشد افسارگسیخته مصرف، دهها عامل موجب شده تا امروز، ایران از صادرکننده بنزین به واردکننده آن تبدیل شود. مالک شریعتی نیاسر، سخنگوی کمیسیون...
تین نیوز در کنار ده ها عامل بروز ناترازی امروز در مسئله بنزین ، خودروها نقش بسیار پررنگی دارند و می توان از اثر بحران خودرویی در ایجاد ناترازی بنزین به عنوان اصلی ترین عامل، نام برد. به گزارش تین نیوز به نقل از تسنیم، حرکت روی لبه ناترازی بنزین با برداشت گاه وبیگاه از ذخایر استراتژیک و در برخی موارد، تلفیق محموله های وارداتی با تولید داخل، ادامه دارد. تمامی ظرفیت پالایشگاهی و گاها ظرفیت برخی مجتمع های پتروشیمی برای افزایش کمی تولید بنزین کشور پای کار آمده اند، اما در مسابقه تولید و مصرف، همچنان مصرف برنده است و هر چند وقت یکبار، شاهد ثبت رکوردهای جدید مصرف حتی در ایام کم تردد سال هستیم. مسئله ناترازی بنزین،...
به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، جلیل سالاری امروز در حاشیه بیست و هفتمین نمایشگاه نفت، گاز، پالایش و پتروشیمی در نشستی خبری در پاسخ به سوال ایسنا در خصوص وضعیت ناترازی بنزین و احتمال واردات، گفت: با شرایطی که مدیریت کردیم فعلا توانستیم، عرضه و تقاضا را مدیریت کنیم، در برخی فصول که مصرف افزایش پیدا می کند از مسیر سوآپ ناهمنام فرآورده استفاده میکنیم. وی با بیان اینکه با توجه به تفاوت قیمت با کشورهای همسایه و اختلاف ۲۵ تا ۳۰ هزار تومانی قیمت، قاچاق جذاب است، اظهار کرد: باید با سیاستهای غیر قیمتی و با استفاده از فناوریهای جدید جلوی قاچاق را گرفت. سالاری با بیان اینکه در خودروهای سنگین یک میلیون ناوگان دیزلی در کشور...
آقای جلیل سالاری گفت: شدت مصرف انرژی در کشور چهار برابر میانگین جهانی است، به دلیل وجود صنایع انرژی بر در کشور، مصرف انرژی توسط صنایع بیش از ۳۵ درصد متوسط جهانی است. او افزود: در حوزه حمل و نقل از سال ۸۶ که ساماندهی مصرف سوخت انجام شد، کل ناوگان سبک ۹.۷ میلیون دستگاه خودرو بود. با توجه به اینکه سالیانه یک میلیون خودرو اضافه شده، اکنون ۲۳ میلیون خودرو در کشور وجود دارد. مدیر عامل شرکت پالایش و پخش فراوردههای نفتی با اشاره به اینکه ۲۲ درصد خودروهای سبک کشور سن بالای ۲۰ سال دارند، گفت: پارسال ۴.۹ میلیون کارت سوخت در کشور تولید شد که از این میزان ۱.۱ میلیون کارت سوخت برای خودروهای نوشماره بود، اما...
غفلت از 50 درصد ظرفیت سیانجی برای حل ناترازی بنزین/ راهکار حذف استهلاک سرسیلندر خودرو گازسوز چیست
جواد نوفرستی در گفتوگو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس با اشاره به ناترازی بنزین در کشور و لزوم توسعه سوختهای جایگزین مثل سیانجی در سبد سوخت عنوان کرد: طبق برآوردها از سال جاری تراز بنزین ایران منفی میشود، یعنی مصرف از تولید پیشی میگیرد. سوخت پاک و ارزان سیانجی ظرفیت بالایی برای جایگزینی با بنزین داشته و میتواند ناترازی بنزین را حل کند. کارشناس ارشد انرژی گفت: در حال حاضر به میزان 40 الی 45 میلیون متر مکعب در روز ظرفیت عرضه سیانجی با همین زیرساخت فعلی وجود دارد اما تنها حدود 22 میلیون متر مکعب آن مورد استفاده قرار میگیرد. وی افزود: توسعه صنعت سیانجی از سال 90 به بعد مورد غفلت دولتها قرار گرفت و در دولت سیزدهم...
رئیس انجمن صنفی سیانجی گفت: اگر 10 درصد از سودآوری صنعت سیانجی در همین صنعت سرمایهگذاری میشد، امروز بیش از 50 درصد از ناوگان حمل و نقل کشور گازسوز شده بود و میتوانستیم مصرف بنزین را روی 60 میلیون لیتر در روز نگه داریم. اردشیر دادرس در گفتوگو با ایران اکونومیست، با اشاره به مشکل ناترازی سوخت در کشور، توسعه سوختهای جایگزین را یکی از راهکارهای حل ناترازی دانست و عنوان کرد: متاسفانه ما هماکنون با ناترازی سوخت در کشور مواجه هستیم و اگر دیر بجنبیم این مشکل تعمیق میشود و چالشهای اقتصادی و امنیتی ایجاد میکند. برای حل این مشکل باید یک برنامه جامع تعریف شود ولی متاسفانه ظاهرا مجموعه سیاستگذار در کشور بیشتر به مسکنهای کوتاهمدت مثل واردات...
یک مقام مسئول گفت: اگرچه هم اکنون ناترازی بنزین وجود دارد ولی تاکنون بنزین وارد نشده است. به گزارش ایران اکونومیست علی اکبر نژاد علی در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به سامان دهی کارتهای سوخت که مدتی است آغاز شده است گفت: وزارت نفت مکلف است تا ۶ ماهه ابتدای سال کارتهای هوشمند سوخت خودرو را ساماندهی کند به طوری که صاحبان کارت سوخت از کارت شخصی برای سوخت گیری استفاده کنند. وی ادامه داد: سامانه هوشمند سوخت از سال ۸۶ بر اساس اسمارت کارت ایجاد شده به این صورت که خودروها گروه بندی شدند و برای هر کدام کلاس و گروه خاصی در نظر گرفته شد. وی با اشاره به وضعیت کارت سوخت در نقاط مرزی...
تین نیوز علی اکبر نژادعلی در نشست خبری با اصحاب رسانه با اشاره به سامان دهی کارت های سوخت که مدتی است آغاز شده است گفت: وزارت نفت مکلف است تا ۶ ماهه ابتدای سال کارت های هوشمند سوخت خودرو را ساماندهی کند به طوریکه صاحبان کارت سوخت از کارت شخصی برای سوخت گیری استفاده کنند. به گزارش تین نیوز به نقل از مهر، مدیرعامل شرکت ملی پخش فراورده های نفتی ادامه داد: سامانه هوشمند سوخت از سال ۸۶ بر اساس اسمارت کارت ایجاد شده به این صورت که خودروها گروه بندی شدند و برای هر کدام کلاس و گروه خاصی در نظر گرفته شد. وی با اشاره به وضعیت کارت سوخت در نقاط مرزی گفت: تمام نقاط ایران دارای کارت سوخت هستند و چالشی...
وزیر نفت گفت: به دلیل افزایش قابل توجه مصرف بنزین در کشور که موجب شده کشور در این بخش نیز با ناترازی مواجه شود، به لطف الهی موفق شدیم بنزین مورد نیاز مردم را در ایام پایانی سال گذشته و با وجود افزایش بیسابقه مسافرتهای بین شهری، در ایام تعطیلات نوروز تأمین کنیم. به گزارش ایمنا و به نقل از خانه ملت، جواد اوجی در نشست علنی امروز _سهشنبه، بیستونهم فروردینماه_ مجلس شورای اسلامی در جریان بررسی گزارش کمیسیون انرژی در مورد بررسی عملکرد وزارت نفت در تعرفهگذاری گاز مشترکان خانگی مطابق با مفاد تکلیفی بند (ک) تبصره (۱۵) قانون بودجه سال ۱۴۰۱ کل کشور، اظهار کرد: به رغم نبود سرمایهگذاری کافی در دورههای گذشته برای توسعه صنعت گاز، با...
به گزارش قدس آنلاین،طبق گفته رئیس اتحادیه انجمنهای انرژی ایران در حال حاضر روزانه پنج تا هفت میلیون لیتر ناترازی تولید و مصرف بنزین در کشور وجود دارد. به صورت کلی متوسط تولید فعلی بنزین ۹۳ میلیون لیتر است. در سال ۹۹ میزان مصرف ۷۶ میلیون لیتر بود و ظرفیت صادرات ۲۷ میلیون لیتر وجود داشت، همچنین ظرفیت تولید بین سالهای ۹۷ تا ۱۴۰۰ حدود ۱۰۳ میلیون لیتر در روز بوده است. متوسط مصرف بنزین در سال ۱۴۰۱، حدود ۱۰۰ میلیون لیتر در روز بود، هرچند که ایرانیان در انتهای سال گذشته یعنی ۲۹ اسفند ماه یک رکورد تاریخی زدند و میزان مصرف بنزین در این روز به ۱۴۴ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر رسید. طبق گفته علیاکبر نژادعلی، مدیرعامل...
میزگرد ناترازی انرژی| سهم بالای سیاستگذاری انرژی در ایجاد تورم/ منشأ تورم غیرمتعارف در دلاریزه کردن نرخهاست
۲۵ تا ۳۰ درصد تورم بیش از ۵۰ درصدی، ناشی از نوع سیاستگذاری انرژی است. همچنین دلاریزه کردن نرخها منشأ تورم غیرمتعارفی است که اتفاق میافتد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سال 1401 سال بسیار ویژه و بیسابقهای در نظر تأمین انرژی کشور مخصوصاً در دو پارامتر و خروجی اثرگذار بنزین و گاز بودیم، در هر دو با ناترازی و کسری قابل توجه مواجه شدیم و تلاش شبانهروزی برای تأمین نیاز مصرفی کشور در شرایط کسری تأمین گاز و بنزین نسبت به مصرف جهشیافته، صورت گرفت.جهت بررسی شرایط فعلی کشور در تأمین بنزین و گاز، ریشهیابی و شناسایی علل بروز ناترازی و ارائه راهکارهای اجرایی بهمنظور رفع ناترازیها و اصلاح رویکردها، میزگردی با حضور "سیدهاشم...
رئیسجمهوری گفت: در موضوع آب، برق و گاز و اینگونه مسائل حتماً لازم است الگوی مصرف تعریف شود و در رسانه ملی و توسط آنهایی که تریبوندار هستند، بر الگوی مصرف صحیح تبلیغ شود. به گزارش خبرنگار شانا، سیدابراهیم رئیسی امروز (دوشنبه، هفتم فروردینماه) در همایش سراسری مدیران دولت مردمی با بیان اینکه در آغاز بهکار دولت سیزدهم با مشکلاتی روبهروبودیم، اظهار کرد: در اوایل پارسال با حمله سایبری به پمپبنزینهای سراسر کشور روبهرو شدیم و دشمنان ۴۸ ساعت همه جایگاههای توزیع بنزین را از کار انداختند. وی افزود: فکر میکردند در این موضوع میتوانند بحران اجتماعی ایجاد کنند و به واسطه آن نارضایتی تشدید شود، اما دیدیم که مردم با هوشیاری عمل کردند و مسئولان و وزارت نفت نیز...
هر سال با نزدیکی به تعطیلات نوروزی مصرف بنزین افزایش پیدا می کند به طوریکه هم اکنون شاهد ناترازی ۷ میلیون لیتری در تولید و مصرف بنزین هستیم. به گزارش ایران اکونومیست هر ساله با نزدیکی به ایام نوروز مصرف بنزین در کشور شتاب میگیرد که در آخرین روز از اسفند سال ۱۴۰۱ نیز این موضوع دیده شد به طوریکه در ۲۹ اسفند مصرف بنزین به ۱۴۴ میلیون و ۳۰۰ هزار لیتر رسید که در مقایسه با سال گذشته رشد ۲۷ درصدی داشته است. بررسی روند مصرف بنزین در تعطیلات ابتدایی نوروزی نشان میدهد در هفته نخست تعطیلات یعنی از ۲۹ اسفند ماه تا چهارم فروردین مصرف بنزین در مجموع به ۵۹۶ میلیون و ۸۰۰ هزار لیتر رسیده است که...
آقای محسن نامداری گفت: تاکنون ۲.۸ میلیارد دلار در صنعت CNG کشور هزینه شده و ۵۰ میلیارد دلار برای کشور ناشی از صرفهجویی مصرف بنزین، دستاورد اقتصادی داشته است.به گفته او، در حال حاضر با دوبرابر شدن سهم CNG در سبد سوخت کشور و بدون نیاز به سرمایهگذاری از سوی دولت و بدون تحمیل باری برای دولت، میتوان مشکلات ناترازی بنزین را امسال رفع کنیم.عضو انجمن وسایط نقلیه گازسوز گفت:همچنین یکی از برنامههای ما گاز سوز کردن لوکوموتیو است که تا امروز موفقیت آمیز بوده است. باشگاه خبرنگاران جوان اقتصادی اقتصاد و انرژی
کارشناس اقتصاد انرژی با تأکید بر اینکه "باید باید بودجه کشور را ریالی ببندیم نه دلاری"، گفت: آثار دلاریزه کردن اقتصاد که کسری انرژی هم متأثر از آن است، بروز پیدا کرده و در آینده بدتر هم خواهد شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سال 1401 سال بسیار ویژه و بیسابقهای در نظر تأمین انرژی کشور مخصوصا در دو پارامتر و خروجی اثرگذار بنزین و گاز بودیم. در هر دو با ناترازی و کسری قابل توجه مواجه شدیم و تلاش شبانهروزی برای تأمین نیاز مصرفی کشور در شرایط کسری تأمین گاز و بنزین نسبت به مصرف جهش یافته، صورت گرفت.جهت بررسی شرایط فعلی کشور در تأمین بنزین و گاز، ریشهیابی و شناسایی علل بروز ناترازی...
با ادامه روند فعلی، اگر فکری اساسی نشود، شاهد روند فزاینده ناترازی هستیم و سالبهسال وضعیت ناترازی انرژی بدتر میشود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سال 1401 سال بسیار ویژه و بیسابقهای در نظر تأمین انرژی کشور مخصوصا در دو پارامتر و خروجی اثرگذار بنزین و گاز بودیم. در هر دو با ناترازی و کسری قابل توجه مواجه شدیم و تلاش شبانهروزی برای تأمین نیاز مصرفی کشور در شرایط کسری تأمین گاز و بنزین نسبت به مصرف جهش یافته، صورت گرفت.جهت بررسی شرایط فعلی کشور در تأمین بنزین و گاز، ریشهیابی و شناسایی علل بروز ناترازی و ارائه راهکارهای اجرایی بهمنظور رفع ناترازیها و اصلاح رویکردها، میزگردی با حضور "سیدهاشم اورعی"، مدرس دانشگاه، کارشناس انرژی...
به گزارش خبرگزاری صدا و سیما به نقل از شانا، آقای علیاکبر نژادعلی در نشست ستاد مقابله با بحران سوخت در شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی با اشاره به اینکه سوخترسانی سوخت مایع در شهرها و روستاهایی که با افت فشار گاز روبهرو بودهاند بهطور مطلوب در جریان است، اظهار کرد: در شهرها و روستاهای مناطق شمالی و شمال شرقی کشور با وجود قطع گاز، سوخت جایگزین دریافت کردند. وی با بیان اینکه خراسان رضوی دمای منفی ۱۸ درجه را تجربه کرده است، ادامه داد: با توجه به اینکه افت فشار شدیدی در تربتجام داشتیم با تمهیدهای ویژه نفت سفید و گاز مایع بهسرعت توزیع شد و این روند ادامه خواهد داشت. مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی تأکید کرد:...
خبرگزاری آریا- مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی گفت: امسال 103 میلیون لیتر تولید بنزین داشتیم و میانگین مصرف آن در همین سال 103.5 میلیون لیتر است یعنی تقریبا نیم میلیون لیتر ناترازی بین تولید و مصرف داریم.به گزارش خبرگزاری آریا، علی اکبر نژادعلی در ارتباط با رسانه ملی گفت: ناترازیها قبل از برنامه اول توسعه اقتصادی وجود داشت و تا پایان برنامه پنجم نیز ناترازی داشتیم، اما در سال 97 با راه اندازی فاز اول پالایشگاه ستاره خلیج فارس که بزرگترین تولید کننده بنزین در کشور است باعث شد ما به سمت تراز مثبت بین تولید و مصرف حرکت کنیم. مدیر عامل شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ادامه داد: وضعیت تولید بنزین در کشور به یک عدد...
عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشیمی از ظرفیت پالایشگاه های کوچک برای جبران ناترازی بنزین و گازوئیل کشور خبر داد و گفت: بنزین و گازوئیل تولیدی توسط بخش خصوصی در پالایشگاه های کوچک مقیاس هم اکنون به آسیا، افریقا و اروپا صادر می شود. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، حمزه وارثی، عضو اتحادیه صادرکنندگان فرآورده های نفت، گاز و پتروشیمی در جمع خبرنگاران اظهار داشت: ایران چندین سال صادرکننده بنزین و گازوییل بود به طوری که بازار خاورمیانه در دست ایران بود اما با این وجود، امسال واردکننده شدیم، زیرا نه تنها به زیرساختها بلکه به بخش خصوصی به عنوان بازوی قدرتمند دولت ها برای تولید انرژی توجهی نداشتیم.وارثی با اشاره به محدودیت های صادرتی میعانات...
محمد سیدی، کارشناس حوزه سوخت در گفتگو با خبرنگار آنا با اشاره به ناترازی بین تولید و مصرف بنزین در کشور گفت: طبق آمار میانگین مصرف بنزین کشور از ابتدای امسال تاکنون (یکم فروردین تا پنجم دیماه ۱۴۰۱)، نسبت به مدت مشابه پارسال حدود ۲۱ درصد افزایش داشته است. این در حالی است که در همین مدت، میزان تولید بنزین کشور تنها ۶.۵ درصد رشد را تجربه کرده است. وی افزود: موضوع ناترازی، یک شبه ایجاد یا برطرف نمیشود. طی ۸ ساله فعالیت دولت تدبیر و امید، به جز تکمیل پالایشگاه ستاره خلیج فارس که کلنگ ساخت آن از دولت نهم و دهم خورده بود و با پیشرفت ۷۰ درصدی تحویل دولت تدبیر و امید شده بود، هیچ پالایشگاه یا...
آفتابنیوز : افزایش مصرف گاز در زمستان یکی از مشکلات هرساله حوزه انرژی کشور بوده است، این کسری را که وزیر نفت میزان آن را ۲۰۰ میلیون متر مکعب در روز عنوان کرده در شرایطی است که با آغاز فصل سرما نگرانی صنایع، نیروگاهها، پتروشیمیها و داستانهای قدیمی آلودگی هوا به دلیل مصرف بیشتر سوخت مایع هم آغاز میشود، هرچند سواپ گاز روسیه و واردات از ترکمنستان راهکاری برای حل این چالش دومین دارنده ذخایر گازی دنیا اعلام شده، اما در همین سال جاری اگرچه فعلا قطعی گاز منازل را نداشتیم، اما گرهی از صنایع هم باز نشد و گاز ۵۰ کارخانه سیمانی قطع شد و این همان زمستان سختی است که پیشبینی آن را برای اروپای فقیر از منابع...
نماینده سابق مجلس گفت: قبلا زنگنه در سالهای ۹۷-۹۶ نسبت به وضعیت گاز در کشور هشدار داده و عنوان کرده بود که اگر سرمایهگذاری خارجی جذب کنیم و نتوانیم در این بخش سرمایهگذاری کنیم دچار مشکل جدی میشویم. به گزارش ایلنا، افزایش مصرف گاز در زمستان یکی از مشکلات هرساله حوزه انرژی کشور بوده است، این کسری را که وزیر نفت میزان آن را ۲۰۰ میلیون متر مکعب در روز عنوان کرده در شرایطی است که با آغاز فصل سرما نگرانی صنایع، نیروگاهها، پتروشیمیها و داستانهای قدیمی آلودگی هوا به دلیل مصرف بیشتر سوخت مایع هم آغاز میشود، هرچند سواپ گاز روسیه و واردات از ترکمنستان راهکاری برای حل این چالش دومین دارنده ذخایر گازی دنیا اعلام شده، اما در...
به گزارش اتاق خبر به نقل از افتاب نیوز :همایون صالحی، رئیس کانون انجمنهای جایگاهداران گفت: از آنجایی که کشور با ناترازی تولید و مصرف مواجه است تامین بنزین معمولی در اولویت قرار دارد. میزان تولید بنزین معمولی در کشور ۱۰۳ میلیون لیتر و مصرف به ۱۰۵ میلیون لیتر در روز میرسد. وی ادامه داد: بهرغم وجود امکان عرضه بنزین سوپر، جایگاهها فاقد سوخت هستند و بازگشت به روند معمولی زمانبر است. چراکه کشور در شرایط ناترازی تولید و مصرف بنزین قرار دارد. به گفته او، قرار شد با تکمیل تعمیرات در پالایشگاه شازند سوخت به جایگاهها تزریق شود. البته زمان دقیقی برای عرضه این سوخت نمیتوان مشخص کرد. گفتنی است هفته گذشته جلیل سالاری معاون وزیر نفت از عرضه...
همایون صالحی، رئیس کانون انجمنهای جایگاهداران گفت: از آنجایی که کشور با ناترازی تولید و مصرف مواجه است تامین بنزین معمولی در اولویت قرار دارد. میزان تولید بنزین معمولی در کشور ۱۰۳ میلیون لیتر و مصرف به ۱۰۵ میلیون لیتر در روز میرسد. وی ادامه داد: بهرغم وجود امکان عرضه بنزین سوپر، جایگاهها فاقد سوخت هستند و بازگشت به روند معمولی زمانبر است. چراکه کشور در شرایط ناترازی تولید و مصرف بنزین قرار دارد. به گفته او، قرار شد با تکمیل تعمیرات در پالایشگاه شازند سوخت به جایگاهها تزریق شود. البته زمان دقیقی برای عرضه این سوخت نمیتوان مشخص کرد. گفتنی است هفته گذشته جلیل سالاری معاون وزیر نفت از عرضه سوخت بنزین سوپر از هفته جاری خبر داد....
«در صورت افزایش ناترازی بین تولید و مصرف بنزین، سیاست دولت و وزارت نفت چه خواهد بود و تا چه زمان میتوانند بنزین را با قیمت فعلی حفظ کنند و با این تصمیم آیا میتوان جلوی روند فزاینده مصرف را گرفت؟» به گزارش ایسنا، روزنامه همشهری نوشت: «خبر: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین اعلام کرد: افزایش قیمت بنزین به هیچ وجه در دستور کار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نبوده و این شایعات از اساس کذب است. نقد: روشن است که شرکت یادشده در مقام تصمیمگیرنده درباره تعیین قیمت فرآوردههای نفتی از جمله بنزین نیست و تنها مجری تصمیم دولت است و از این جهت، تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین از...
«در صورت افزایش ناترازی بین تولید و مصرف بنزین، سیاست دولت و وزارت نفت چه خواهد بود و تا چه زمان میتوانند بنزین را با قیمت فعلی حفظ کنند و با این تصمیم آیا میتوان جلوی روند فزاینده مصرف را گرفت؟» به گزارش ایسنا، روزنامه همشهری نوشت: «خبر: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین اعلام کرد: افزایش قیمت بنزین به هیچ وجه در دستور کار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نبوده و این شایعات از اساس کذب است. نقد: روشن است که شرکت یادشده در مقام تصمیمگیرنده درباره تعیین قیمت فرآوردههای نفتی از جمله بنزین نیست و تنها مجری تصمیم دولت است و از این جهت، تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین از...
«در صورت افزایش ناترازی بین تولید و مصرف بنزین، سیاست دولت و وزارت نفت چه خواهد بود و تا چه زمان میتوانند بنزین را با قیمت فعلی حفظ کنند و با این تصمیم آیا میتوان جلوی روند فزاینده مصرف را گرفت؟» به گزارش ایسنا، روزنامه همشهری نوشت: «خبر: شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران با تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین اعلام کرد: افزایش قیمت بنزین به هیچ وجه در دستور کار شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران نبوده و این شایعات از اساس کذب است. نقد: روشن است که شرکت یادشده در مقام تصمیمگیرنده درباره تعیین قیمت فرآوردههای نفتی از جمله بنزین نیست و تنها مجری تصمیم دولت است و از این جهت، تکذیب شایعه افزایش قیمت بنزین از...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: وزارت نفت، سیاستهای غیرقیمتی برای مقابله با ناترازی بنزین در پیش گرفته است و کاهش سهمیه آزاد کارت سوخت خودروهای شخصی به همین دلیل است که افزایش قیمتی نداشته باشیم و با سیاستهای غیرقیمتی به کنترل قاچاق بپردازیم. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بنزین یکی از فرآوردههای ارزشمند نفتی است که تولید آن ارزش افزودهی فراوانی برای کشورها دارد و وارداتش ارزبری بالایی به دنبال خواهد داشت. به همین دلیل کشورهای نفتی همچون ایران تلاش میکنند خودشان به تولید این فرآورده بپردازند و از وابستگی در این حوزه به سایر کشورها بکاهند. مسئولان کشورمان با به اجرا گذاشتن راهکارهایی همچون سرمایه گذاری در زیرساختهای پالایشگاهی و تولید بنزین و سهمیه بندی این مادهی...
اهمیت تمرکز بر مدلهای غیرقیمتی برای کنترل قاچاق و مصرف بنزین/ مهمترین دلیل شکلگیری ناترازی بنزین چیست؟
تابناک اقتصادی: به دلایل مختلف از جمله عدم سرمایه گذاری دولتهای قبلی در زیرساختهای پالایشگاهی کشور، کاهش تولید برخی پالایشگاههای موجود، افزایش مسافرتهای پایان تابستان و... با موضوع ناترازی بنزین در کشور مواجه شده ایم. به گونه ای که اخیرا مدیر عملیات شرکت ملی پخش فرآوردههای نفتی ایران از رشد ۲۵ درصدی مصرف سوخت کشور در ایام اربعین امسال و تأمین مناسب سوخت برای سفر زوار حسینی خبر داد. جعفر سالارینسب در این باره گفت: "مصرف روزانه بنزین کشور در شهریورماه امسال همزمان با رشد سفرهای زوار بهدلیل کاهش شیوع ویروس کرونا، به روزانه ۱۱۲ میلیون لیتر رسید که این عدد در مقایسه با مردادماه با میانگین روزانه ۱۰۵ میلیون لیتر، حدود ۲۵ درصد افزایش یافته است. این عدد...
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: مجلس و دولت تلاش دارند با راهکارهای غیر قیمتی و اعمال برنامههای کنترل و بهینهسازی مصرف و ممانعت از قاچاق بنزین به کنترل ناترازی موجود بپردازند. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، اخیراً به دلایل مختلف از جمله فروکش کردن بیماری کرونا و افزایش سفرهای تابستانی شاهد ناترازی بنزین در کشور هستیم. البته به گفتهی کارشناسان این مشکل هنوز خیلی جدی نیست و میتوانیم جوابگوی نیاز داخلی کشور باشیم. اما اگر روند فعلی ادامه یابد، پیش بینی میشود از دو سال دیگر مشکلات ما در حوزهی ناترازی بنزین به صورت جدی بروز کند. دولت سیزدهم و وزارت نفت فعلی تلاش کرده است با استفاده از سیاستهای غیرقیمتی به کنترل این مشکل بپردازد. طی ۴۵ روز گذشته...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایرنا، ناترازی در تولید و مصرف بنزین در حال حاضر به دغدغهای برای مسئولان تبدیل شده است. به نظر میرسد، عواملی همچون عدم سرمایهگذاری در زیرساختهای پالایشی در دولتهای قبل و افزایش مسافرتها پس از فروکش کردن همهگیری کرونا در بروز این مشکل دخیل بوده است. در همین راستا، دولت اقدامات غیرقیمتی را برای کنترل این موضوع در دستور کار قرار داده است. کارت سوخت جایگاهداران با هماهنگی و همفکری با استانداران، فرمانداران و شرکتهای پخش استانی مدیریت میشود تا با حساسیت بیشتری از این کارتها استفاده شود و موجودی بنزین آنها از چرخه مصرف واقعی مردم خارج نشود و به چرخه قاچاق نرود. بالغ بر ۴۲۰۰ جایگاه سوخت در کشور وجود دارد که...
«هادی بیگی نژاد» عضو کمیسیون انرژی مجلس یازدهم با بیان اینکه بر اساس اطلاعات و آمار استخراج شده از سامانه هوشمند سوخت، در مدت اجرای این طرح در مردادماه بالغ بر ۵۵ میلیون لیتر بنزین از چرخه قاچاق خارج شده است گفت: پیشبینی میشود در شهریورماه نیز بالغ بر ۱۵۰ میلیون لیتر از چرخه قاچاق خارج شود و صرفهجویی اتفاق بیفتد؛ به عبارت دیگر در ۴۵ روز گذشته جلوی قاچاق بالغ بر ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین از طریق اجرای همین شیوه غیر قیمتی گرفته شده است. ناطقان: عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: اکنون وزارت نفت برای حل مشکل ناترازی بنزین به بررسی سیاستهای غیرقیمتی و استفاده از آنها روی آورده و راههای غیرقیمتی فراوانی برای حل مشکل ناترازی بنزین وجود...
«هادی بیگی نژاد» عضو کمیسیون انرژی مجلس یازدهم با بیان اینکه بر اساس اطلاعات و آمار استخراج شده از سامانه هوشمند سوخت، در مدت اجرای این طرح در مردادماه بالغ بر ۵۵ میلیون لیتر بنزین از چرخه قاچاق خارج شده است گفت: پیشبینی میشود در شهریورماه نیز بالغ بر ۱۵۰ میلیون لیتر از چرخه قاچاق خارج شود و صرفهجویی اتفاق بیفتد؛ به عبارت دیگر در ۴۵ روز گذشته جلوی قاچاق بالغ بر ۱۰۰ میلیون لیتر بنزین از طریق اجرای همین شیوه غیر قیمتی گرفته شده است. ناطقان: عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: اکنون وزارت نفت برای حل مشکل ناترازی بنزین به بررسی سیاستهای غیرقیمتی و استفاده از آنها روی آورده و راههای غیرقیمتی فراوانی برای حل مشکل ناترازی بنزین وجود...
عضو کمیسیون انرژی مجلس گفت: اکنون وزارت نفت برای حل مشکل ناترازی بنزین به بررسی سیاستهای غیرقیمتی و استفاده از آنها روی آورده و راههای غیرقیمتی فراوانی برای حل مشکل ناترازی بنزین وجود دارد که مهمترین آن شفاف سازی گردش سوخت در کشور است. به گزارش ایران اکونومیست، ناترازی در تولید و مصرف بنزین در حال حاضر به دغدغهای برای مسئولان تبدیل شده است. به نظر میرسد، عواملی همچون عدم سرمایهگذاری در زیرساختهای پالایشی در دولتهای قبل و افزایش مسافرتها پس از فروکش کردن همهگیری کرونا در بروز این مشکل دخیل بوده است. در همین راستا، دولت اقدامات غیرقیمتی را برای کنترل این موضوع در دستور کار قرار داده است. کارت سوخت جایگاهداران با هماهنگی و همفکری با استانداران، فرمانداران...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ اخیراً بر اثر عواملی همچون فروکش کردن کرونا و افزایش سفرهای تابستانی و عدم سرمایه گذاری دولت قبلی در زیرساختهای پالایشگاهی با مشکل ناترازی بنزین در کشور مواجه شده ایم. به طوری که در برخی مواقع، میزان مصرف بنزین در کشور از تولیدش پیشی گرفته است. برای کنترل مصرف سوخت همواره دو راهکار شامل قیمتی و غیر قیمتی پیش روی سیاستمداران وجود داشته است. در شرایط فعلی، تمرکز دولت و وزارت نفت در بررسیهای کارشناسی، استفاده از ابزارها و راهکارهای غیر قیمتی است تا بدون افزایش هزینه برای مردم، جهش مصرف و قاچاق سوخت کنترل شود. یکی از راهکارهای غیر قیمتی، کاهش سهمیه آزاد کارتهای سوخت از ۲۵۰ به ۱۵۰ لیتر است که...
نماینده مجلس گفت: برای حل مشکل ناترازی بنزین در کشور باید به وضعیت اقتصادی مردم توجه کنیم. بالا بردن قیمت بنزین به بروز یک تورم شدید در جامعه منجر میشود و این به مصلحت نیست. گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، موفقیت دولت سیزدهم در مهار پاندمی کرونا از طریق واکسیناسیون گسترده باعث شد مردم بتوانند با آرامش خاطر در سال ۱۴۰۱ به سفر بروند. جهش کم سابقهی سفرها در این سال افزایش مصرف بنزین را به دنبال داشت. به طوری که رکورد مصرف روزانهی بنزین در کشورمان طی این سال چند بار به میزان قابل توجهی جابجا شد. از سوی دیگر، با توجه به اینکه در سالهای اخیر سرمایه گذاری قابل توجهی در طرحهای پالایشگاهی و پتروپالایشگاهی کشور انجام نشده است،...
پرهیز از خامفروشی، با توسعه پتروپالایشگاهی/ حل مشکل ناترازی بنزین با استفاده از ظرفیت پالایشگاههای فرا سرزمینی
یک کارشناس حوزه انرژی با اشاره به اهمیت پرهیز از خامفروشی، ایجاد تنوع فروش در حوزهٔ خریدار و مدل صادرات در کنار خدمات فنی و مهندسی گفت: پتروپالایشگاه سازی راهکار همسویی با اقتصاد جهانی است و مشکل ناترازی بنزین با استفاده از ظرفیت پالایشگاههای فرا سرزمینی در کوتاهمدت قابلحل است. به گزارش خبرنگار اقتصادی شبکه اطلاعرسانی راه دانا؛ نفت ایران یکی از مهمترین بخشهایی است که هدف تحریم قرار گرفته، بهنحویکه ظرفیت صادرات ایران را کاهش داده و کلیهٔ مذاکرات پیرامون برجام را به سمت رفع این تحریمها برده است. در حالی که کشور ما قادر است با تکیه بر توسعه پتروپالایشگاهی و توان خدمات فنی و مهندسی بر این مشکل اقتصادی چیره شود. در اهمیت این موضوع...
درحالی که شواهد نشان میدهد میزان مصرف و تولید بنزین کشور سربهسر شده و در برخی روزهای تابستان مصرف از تولید پیشی گرفته، شائبههایی درباره احتمال باز شدن دوباره پرونده واردات بنزین و استفاده از بنزین پتروشیمی مطرح شده است؛ موضوعی که مسوولان نیز در ماههای گذشته نسبت به آن هشدار دادهاند. به گزارش ایران اکونومیست، موضوع بنزین همواره به عنوان پاشنه آشیل حوزه انرژی و در نگاه کلانتر، اقتصاد و حتی سیاست به شمار میرود؛ امروز شرایط به گونهای شده که میزان مصرف این فراورده با میزان تولید آن، دیگر همخوانی ندارد و آنطور که اعلام شده مصرف اکنون در برخی روزها به بالغ بر ۱۰۰ و حتی ۱۰۵ میلیون لیتر روز رسیده و بین ۹۵ تا ۱۰۵ میلیون...
به گزارش تابناک اقتصادی؛ طی سالهای اخیر به دلیل عدم تمایل وزیر نفت سابق بر گسترش ظرفیت پالایشی کشور، با وجود افزایش تقاضای مصرف، طرف عرضه و تولید بنزین در کشور هیچ رشد تولیدی را نداشته است و آخرین پالایشگاه ساخته شده در کشور، پالایشگاه ستاره خلیج فارس بود که در دولت دهم کلید خورده بود و این تصمیم غلط سیاست گذار کشور را به وضعیت بسیار ناپایداری رسانده است، از طرف دیگر در حال حاضر با افزایش چاههای نفتی کشور و افزایش برداشت نفت کشور، به دلیل عدم ایجاد ظرفیت پالایشی، مجبور هستیم که نفت خود را به شکل خام صادر کنیم. با این وجود برای حل هر دو مشکل فوق، دولت سیزدهم تصمیم گرفته است که...
آفتابنیوز : سیدهاشم اورعی امروز در نشستی خبری با بیان اینکه میانگین مصرف بنزین خودروهای ایرانی برای صد کیلومتر 8.9 لیتر و برای خودروها در اروپا 4 لیتر است، گفت: انرژی در دنیا به ویژه در کشورهایی مانند ایران نقش بسیار مهمی دارد چراکه بخشی از اقتصاد ایران وابسته به انرژی است. رئیس اتحادیه انجمنهای انرژی ایران با تاکید بر اینکه اگر به مسائل مربوط به انرژی توجه نشود این مسائل به سمت موضوعات اجتماعی کشیده خواهند شد، گفت: سیستم انرژی ایران دو ویژگی آشفتگی و ناپایداری دارد. بنزین تنها یکی از حاملهای انرژی است و باید به سایر حاملهای انرژی نیز توجه داشته باشیم. وی با بیان اینکه طبق آمار شرکت ملی پالایش و پخش فرآوردههای نفتی میانگین مصرف...
رئیس اتحادیه انجمن های انرژی ایران با بیان اینکه "مسیر فعلی کشور در زمینه مصرف انرژی، به ناکجا آباد ختم می شود"، گفت: اگر رفتار مردم در زمینه انرژی درست نیست، به خاطر سیاست های دولتی ماست، باید ابتدا سیاست ها اصلاح شود و مردم نیز دعوت به همکاری شوند. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، سید هاشم اورعی، رئیس اتحادیه انجمن های انرژی ایران در نشستی خبری اظهار داشت: بخش مهمی از اقتصاد ما وابسته به انرژی است و اهمیت مسئله انرژی فقط به مسائل اقتصادی بازنمی گردد، بلکه ابعاد اجتماعی و حتی امنیتی را نیز در برمی گیرد.وی افزود: سیستم انرژی کشور دو ویژگی شاخص دارد، یکی آشفتکی و دیگری ناپایداری است.این استاد دانشگاه...
ناترازی تولید و مصرف بنزین نتیجه بیتوجهی به ۳ موضوع ساخت پالایشگاه، بهینه سازی مصرف و افزایش ذخیره سازی سوخت بوده است. در هفته اخیر رسانهها و مسئولین از خبر افزایش مصرف بنزین در کشور پرده برداشتند. موضوعی که به دلیل حساسیت بالای اقتصادی و راهبردی آن، سوالهایی را در ذهن درباره راهکار مسئولین برای رفع آن به وجود آورده است.تأیید افزایش مصرف توسط معاون وزیر نفت/ تولید بنزین نوسان داردبرای اولین بار جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراوردههای نفتی این خبر را تأیید کرد و گفت: با برنامهریزیهایی که انجام دادهایم باید دوره مصرف سوخت را مدیریت کنیم و پس از آن بهدنبال ذخیرهسازی سوخت باشیم.وی در پاسخ به این پرسش که آیا تولید بنزین در...
به گزارش خبرنگار مهر، در هفته اخیر رسانه ها و مسئولین از خبر افزایش مصرف بنزین در کشور پرده برداشتند. موضوعی که به دلیل حساسیت بالای اقتصادی و راهبردی آن، سوال هایی را در ذهن درباره راهکار مسئولین برای رفع آن به وجود آورده است. تأیید افزایش مصرف توسط معاون وزیر نفت/ تولید بنزین نوسان دارد برای اولین بار جلیل سالاری، مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فراورده های نفتی این خبر را تأیید کرد و گفت: با برنامهریزیهایی که انجام دادهایم باید دوره مصرف سوخت را مدیریت کنیم و پس از آن بهدنبال ذخیرهسازی سوخت باشیم. وی در پاسخ به این پرسش که آیا تولید بنزین در کشور کاهش یافته است، تصریح کرد: تولید بنزین بر مبنای تعداد پالایشگاههایی...
ساعت 24-مسعود خوانساری، رییس اتاق بازرگانی تهران در مصاحبه با روزنامه اعتماد، به این پرسش که:"آیا افزایش قیمت سوخت و کاهش یارانه آن، به افزایش تورم منجر نخواهد شد؟" پاسخ داد. وی گفت:وقتی عملکرد دهههای اخیر را مرور میکنیم میبینیم که بهطور میانگین نرخ تورم در اقتصاد ایران بالا و بیش از 18درصد بوده است. در تمام 40 سال پس از انقلاب اسلامی که اقتصاد ایران بهتدریج دچار انباشت یارانههای متعدد آشکار و پنهان شده، نرخ تورم دو رقمی و اغلب فزاینده بوده است. تعداد سالهایی که نرخ تورم به سختی کمی پایینتر از 10درصد بوده و تکرقمی شده حتی به اندازه انگشتان یک دست هم نمیرسد. باوجود چنین تورم بالایی، اگر حتی فرض کنیم که اصلاح قیمتها و...