Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-07@10:53:52 GMT
۱۰۵۸ نتیجه - (۰.۰۳۲ ثانیه)

جدیدترین‌های «راه آهن رشت آستارا»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    عباسی با تاکید بر اینکه ایستگاه پایانه ریلی آستارا باید به سرعت آماده شود،گفت: پروژه راه آهن آستارا _ رشت بزودی آغاز می شود. به گزارش خبرنگار خبرگزاری شبستان از بندر آستارا ، اسدالله عباسی امروز ( چهارشنبه، ۲۸ دی) در حاشیه بازدید دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه از پایانه مرزی ریلی آستارا در جمع خبرنگاران، اظهار کرد: امروز  سفر دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه به آستارا برای بررسی مسیر راه آهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین را داشتیم تا به کار سرعت بدهیم. استاندار گیلان با بیان اینکه مسائلی که وجود داشته را در مسیر توضیح دادیم، افزود: هیچ مشکلی در مسیری که مشاهده شد و مهمان ما هم ملاحظه کرد نداریم و ان شاالله به...
    استاندار گیلان و دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه از مسیر راه آهن رشت-آستارا و ظرفیت های این منطقه به صورت هوایی و میدانی بازدید کردند. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ اسدالله عباسی استاندار گیلان و ایگور لویتین دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه ظهر امروز (چهارشنبه) به صورت هوایی از مسیر راه آهن رشت-آستارا بازدید کردند و همچنین در بازدید میدانی در جریان چگونگی فعالیت بارانداز ریلی آستارا-آستارا و نیز ترمینال غلات این شهرستان مرزی در غرب استان گیلان قرار گرفتند. نماینده عالی دولت در گیلان در حاشیه این بازدید مشترک در گفت و گو با خبرنگاران دیدارهای میان مقامات دو کشور در اجرای هرچه سریعتر توافقات فی مابین را موثر دانست و گفت: باتوجه به مذاکرات انجام...
    اسدالله عباسی، استاندار گیلان و ایگور لویتین، دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه امروز به صورت هوایی از مسیر راه آهن رشت - آستارا بازدید کردند و همچنین در بازدید میدانی در جریان چگونگی فعالیت بارانداز ریلی آستارا - آستارا و نیز ترمینال غلات این شهرستان مرزی در غرب استان گیلان قرار گرفتند. این خبر تکمیل می شود   باشگاه خبرنگاران جوان گیلان رشت
    به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، ایگور لویتین بعدازظهر امروز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین‌المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور روسیه می‌خواهیم برنامه احداث خط ریلی آستارا به رشت را آغاز کنیم.  دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه ضمن‌قدردانی از وزارت راه و شهرسازی و استاندار گیلان بابت هماهنگی‌های صورت‌گرفته درخصوص مقدمات برگزاری این سفر گفت: در صورت اتصال خط‌آهن آستارا-آستارا به آستارا-رشت کالاهای روسی از خطوط ریلی فوق جابه‌جا خواهند شد.    استاندار گیلان نیز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران شهرستان آستارا اظهار کرد: سفر دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه به این شهرستان در جریان بررسی مسیر راه‌آهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین و...
    به گزارش خبرگزاری فارس از آستارا، ایگور لویتین بعدازظهر امروز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین‌المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران این شهرستان اظهار کرد: طبق دستور رئیس‌جمهور روسیه می‌خواهیم برنامه احداث خط ریلی آستارا به رشت را آغاز کنیم.  دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه ضمن‌قدردانی از وزارت راه و شهرسازی و استاندار گیلان بابت هماهنگی‌های صورت‌گرفته درخصوص مقدمات برگزاری این سفر گفت: در صورت اتصال خط‌آهن آستارا-آستارا به آستارا-رشت کالاهای روسی از خطوط ریلی فوق جابه‌جا خواهند شد.    استاندار گیلان نیز در جریان بازدید از بارانداز راه‌آهن بین المللی آستارا-آستارا در جمع خبرنگاران شهرستان آستارا اظهار کرد: سفر دستیار ویژه رئیس‌جمهور روسیه به این شهرستان در جریان بررسی مسیر راه‌آهن رشت به آستارا و رشت به کاسپین و...
    اسدالله عباسی روز چهارشنبه در دیدار «ایگور لویتین» دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه با ابراز خرسندی از حضور هیات کشور روسیه در گیلان، افزود: استمرار دیدارها و افزایش هماهنگی های ۲ کشور بویژه در استان گیلان بعنوان دروازه تجارت بین الملل ایران اسلامی گامی اثربخش در جهت پیشبرد برنامه‌های مشترک ایران و روسیه در حوزه های مختلف است. وی با بر شمردن ظرفیت ها و مزیت های فراوان استان گیلان اضافه کرد: قطع یقین راه اندازی خط ریلی رشت- آستارا که کریدور شمال به جنوب را به هم متصل می کند در گسترش همکاری های فی مابین ایران و روسیه بسیار موثر خواهد بود. عباسی ادامه داد: توجه به اقتصاد دریامحور در کنار اقتصاد گردشگری و کشاورزی، وجود بنادر مختلف...
    «ایگور لویتین» دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه در دیدار با اسدالله عباسی استاندار گیلان تعاملات گسترده میان دو کشور را راهگشا و موثر در تحقق اهداف مشترک توصیف کرد و گفت: در این سفر از پروژه راه آهن رشت- آستارا و بندر کاسپین بازدید خواهم کرد تا تصویر دقیقی از روند اجرای پروژه داشته باشم. به گزارش خبرگزاری برنا از گیلان ؛ اسدالله عباسی استاندار گیلان پیش از ظهر امروز (چهارشنبه) در دیدار «ایگور لویتین» دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه با ابراز خرسندی از حضور هیات کشور روسیه در گیلان، افزود: استمرار دیدارها و افزایش هماهنگی های دو کشور بویژه در استان گیلان بعنوان دروازه تجارت بین الملل ایران اسلامی، گامی اثربخش در جهت پیشبرد برنامه های مشترک ایران...
    روسها به منظور تکمیل خط آهن شمال به جنوب قرار است در این خط سرمایه گذاری کنند و از این جهت به نظر می رسد روند تکمیل خط رشت آستارا زودتر به بهره برداری برسد. به گزارش ایران اکونومیست، در حال حاضر وضعیت نامطلوب جاده‌های کشور و همچنین هزینه بالای حمل و نقل جاده‌ای موجب شده توجهات به سمت حمل و نقل ریلی باشد. حمل و نقل ریلی می‌تواند گلوگاه اقتصادی کشور باشد و مسیر مطمئنی باشد تا کالاها با امنیت بالا از شرق به غرب منتقل شود. ایران که در مسیر حمل و نقل بین المللی واقع شده است بیش از گذشته روی حمل و نقل ریلی سرمایه گذاری کرده است. در اسفند سال ۹۷ در دولت قبل راه...
    دکتر اسدالله عباسی استاندار گیلان پیش از ظهر امروز (چهارشنبه) در دیدار «ایگور لویتین» دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه با ابراز خرسندی از حضور هیات کشور روسیه در گیلان، افزود: استمرار دیدار‌ها و افزایش هماهنگی‌های دو کشور بویژه در استان گیلان بعنوان دروازه تجارت بین الملل ایران اسلامی، گامی اثربخش در جهت پیشبرد برنامه‌های مشترک ایران و روسیه در حوزه‌های مختلف است. وی با بر شمردن ظرفیت‌ها و مزیت‌های فراوان استان گیلان، اضافه کرد: قطع یقین راه اندازی خط ریلی رشت- آستارا که کریدور شمال به جنوب را به هم متصل می‌کند، در گسترش همکاری‌های فی مابین ایران و روسیه بسیار موثر خواهد بود. دکتر عباسی اظهار کرد: توجه ویژه رهبر معظم انقلاب اسلامی در دیدار رئیس جمهور روسیه به...
    تین نیوز معاون اول رئیس جمهور و دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه مشترک تداوم دیدارها و افزایش هماهنگی‌های این دو کشور را گامی در جهت پیشبرد برنامه‌های مشترک برشمردند و اعلام کردند که اجرای راه آهن رشت-آستارا و توسعه میادین نفت و گاز سرعت می گیرد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایرنا، محمد مخبر روز سه شنبه در دیدار «ایگور لویتین» دستیار ویژه رئیس جمهور روسیه با هدف بررسی آخرین وضعیت اجرای طرح های مشترک تهران-مسکو ، تداوم دیدارها و افزایش هماهنگی‌های این دو کشور را گامی در جهت پیشبرد برنامه‌های مشترک برشمرد و گفت: دیدارهای میان مقامات ایران و روسیه می تواند منجر به اجرای هرچه سریعتر توافق های دو کشور شود. او به فراهم شدن مقدمات اجرای...
    آقای شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی  پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. افندی‌زاده با اشاره به اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل کننده کریدور شمال به جنوب از بندر عباس تا رشت و بعد از رشت تا آستارا است و با تکمیل آن، ایران از طریق اذربایجان به روسیه و شمال اروپا وصل می‌شود. معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی...
    معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی از تداوم مذاکرات میان ایران و مسکو درباره پروژه ریلی رشت - آستارا خبر داد و گفت: ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در این پروژه ریلی ارائه کرده است. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت راه و شهرسازی «شهریار افندی زاده» درباره پروژه ریلی رشت- آستارا گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را بدون مشارکت خارجی نیز تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. وی گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل‌کننده کریدور شمال به جنوب از بندرعباس تا رشت و بعد از...
    خبرگزاری آریا - معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی با اشاره به تداوم مذاکرات میان ایران و مسکو گفت: ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود را با 16 ماده برای تعیین نحوه مشارکت و سرمایه‌گذاری روسیه در پروژه ریلی رشت- آستارا ارائه کرده است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری این وزارتخانه پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده...
    شهریار افندی‌زاده با اشاره به تداوم مذاکرات میان ایران و مسکو گفت:ایران تفاهمنامه پیشنهادی خود رابا ۱۶ ماده برای تعیین نحوه مشارکت وسرمایه‌گذاری روسیه درپروژه ریلی رشت-آستارا ارائه کرده است. به گزارش بازارنیوز به نقل از وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی‌زاده معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی پروژه ریلی رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست و گفت: با وجود انجام مذاکرات با روسیه و همچنین آذربایجان به منظور مشارکت در تکمیل این خط ریلی، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. افندی‌زاده در بیان اهمیت خط ریلی رشت- آستارا گفت: این خط ریلی با طول ۱۶۲ کیلومتر کامل...
    معاون حمل‌ونقل وزارت راه و شهرسازی گفت با وجود انجام مذاکرات با روسیه و آذربایجان برای مشارکت در تکمیل خط ریلی رشت-آستارا، این پروژه را چه با حضور روسیه و چه بدون حضور این کشور تکمیل می‌کنیم تا در جهت افزایش ترانزیت کشور مورد استفاده قرار گیرد. به گزارش ایران اکونومیست، راه‌آهن رشت- آستارا از پروژه‌های اولویت‌دار ریلی کشور است که سه روش تامین منابع از طریق روسیه،  فاینانس داخلی و تهاتر نفت برای آن در نظر گرفته شده و باید دید با توجه به تاکید مسئولان، درنهایت با کدام روش تکمیل خواهد شد. برای تکمیل راه‌آهن رشت- آستارا هزینه ۸۰۰ میلیون یورویی برآورد شده و با توجه به اظهار تمایل روسیه برای مشارکت در تکمیل این پروژه ریلی به عنوان حلقه مفقوده...
    درحالی خط‌ آهن رشت ـ آستارا به‌عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال ـ جنوب نقش حیاتی برای تبادلات تجاری ایران دارد که این پروژه به‌واسطه کم‌کاری منصوبان دولت روحانی در شرایط نامناسبی به‌سر می‌برد. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، دهه‌های متمادی است که موقعیت جغرافیایی ایران به‌عنوان یک موهبت الهی از سوی مسئولان برای بهره‌مندی از مزیت‌های کریدورهای شمال ـ جنوب و شرق ـ غرب مورد تأکید است. این‌که می‌توان با تأمین زیرساخت‌های موردنیاز از جمله در بخش‌های ریلی و جاده‌ای شرایطی را به‌وجود آورد تا علاوه بر تسریع در حمل‌ونقل کالا در داخل ـ که کاهش قیمت تمام‌شده و صرفه‌جویی‌های کلان از جمله در مصرف سوخت را به‌همراه دارد ـ درآمدهای بالایی از ترانزیت را نصیب اقتصاد کشور کرد....
    درحالی خط‌ آهن رشت-آستارا به‌عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال-جنوب نقش حیاتی برای تبادلات تجاری ایران دارد که این پروژه به واسطه کم‌کاری منصوبان دولت روحانی در شرایط نامناسبی به سر می‌برد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، دهه‌های متمادی است که موقعیت جغرافیایی ایران به‌عنوان یک موهبت الهی از سوی مسئولان برای بهره‌مندی از مزیت‌های کریدورهای شمال-جنوب و شرق-غرب مورد تاکید است. این‌که می‌توان با تامین زیرساخت‌های موردنیاز از جمله در بخش‌های ریلی و جاده‌ای شرایطی را به‌وجود آورد تا علاوه بر تسریع در حمل‌ونقل کالا در داخل که کاهش قیمت تمام شده و صرفه‌جویی‌های کلان از جمله در مصرف سوخت را به‌همراه دارد، درآمدهای بالایی از ترانزیت را نصیب اقتصاد کشور کرد.کریدور شمال-جنوب یکی از...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اولویت اول پروژه های ریلی، راه آهن رشت -آستارا ست، گفت که برای تکمیل این پروژه، منتظر روس ها یا چینی ها نمانده ایم و مسیرهای دیگر تامین مالی را هم در دولت پیش بینی می کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، خیراله خادمی درباره تکمیل راه آهن رشت- آستارا بیان کرد: اولویت اول پروژه های ریلی، راه آهن رشت -آستاراست که دارد پیگیری می شود؛ ما کارهای فنی را انجام دادیم و مطالعات مهندسی را تمام کردیم و برآورد فنی هم انجام شده و آن را برای قرارداد با مجریانی که اعلام آمادگی کردند، فرستادیم و به محض تامین مالی، وارد عملیات اجرایی می شویم. وی با بیان...
    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اولویت اول پروژه‌های ریلی، راه‌آهن رشت‌-آستاراست، گفت که برای تکمیل این پروژه، منتظر روس‌ها یا چینی‌ها نمانده‌ایم و مسیرهای دیگر تامین مالی را هم در دولت پیش‌بینی می‌کنیم. به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری برنا، حدودا مهر ماه بود که معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک مجازی با همتای روسی خود که درباره تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن رشت - آستارا برگزار شد، گفت: روسیه طی یک برنامه عملیاتی هر چه سریع‌تر قصد مشارکت خود را در ساخت این مسیر ریلی اعلام کند. پیش از آن نیز «رستم قاسمی» وزیر اسبق راه و شهرسازی اعلام کرده بود که روسیه ۳ ماه فرصت دارد تا برای مشارکت در ساخت راه‌آهن رشت -...
    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه اولویت اول پروژه‌های ریلی، راه‌آهن رشت‌-آستاراست، گفت که برای تکمیل این پروژه، منتظر روس‌ها یا چینی‌ها نمانده‌ایم و مسیرهای دیگر تامین مالی را هم در دولت پیش‌بینی می‌کنیم. خیراله خادمی در گفت‌وگو با ایران اکونومیست درباره تکمیل راه‌آهن رشت-‌آستارا بیان کرد: اولویت اول پروژه‌های ریلی، راه‌آهن رشت‌-آستاراست که دارد پیگیری می‌شود؛ ما کارهای فنی را انجام دادیم و مطالعات مهندسی را تمام کردیم و برآورد فنی هم انجام شده و آن را برای قرارداد با مجریانی که اعلام آمادگی کردند، فرستادیم و به محض تامین مالی، وارد عملیات اجرایی می‌شویم. وی با بیان اینکه راه‌آهن رشت-آستارا به عنوان اولویت اول پروژه‌های ریلی پیش‌بینی شده، گفت: ما برای تکمیل این پروژه به ۸۰۰ میلیون یورو نیاز داریم....
    تین نیوز هنوز قراردادی برای سرمایه گذاری در ساخت راه آهن رشت - آستارا با کشور روسیه مبادله نشده است. به گزارش تین نیوز ، معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل این مطلب را در پاسخ به این سوال خبرنگار بیان کرد که «با توجه به سفرهای متعدد هیئت روس به ایران در خصوص سرمایه گذاری برای راه آهن رشت - آستارا آیا قراردادی در این زمینه منعقد شده است یا صرفا در حد تفاهمنامه است؟» عباس خطیبی  افزود: با حضور رستم قاسمی وزیر فقید راه و شهرسازی، تفاهمنامه سه جانبه ای امضا شد و قراردادی مبادله نشد.  وی گفت: در راستای تفاهمنامه، جلسات کارشناسی در بخش های مختلفی مالی و فنی...
    وزیر راه و شهرسازی از سفر نماینده ایران به روسیه برای مذاکره جهت نهایی کردن حضور روسیه در ساخت خط آهن رشت آستارا خبر داد. - اخبار اقتصادی - مهرداد بذرپاش در گفت و گو با خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم در پاسخ به این پرسش که قرار بود روسیه برای حضور در راه آهن رشت آستارا یک بسته پیشنهادی به ایران ارئه کند اظهار کرد روسیه این بسته پیشنهادی را به ایران داده و ما در حال بررسی آن هستیم.وی ادامه داد: فردا نماینده ایران برای انجام مذکرات در خصوص سرمایه گذاری روس ها در خط آهن رشت آستارا به این کشور سفر می کند.بذرپاش با تاکید بر اهمیت این خط آهن در کریدور شمال جنوب و شرق به غرب...
    راه‌آهن رشت- آستارا از پروژه‌های اولویت‌دار ریلی کشور است که سه روش تامین منابع از طریق روسیه،  فاینانس داخلی و تهاتر نفت برای آن در نظر گرفته شده و باید دید با توجه به تاکید مسئولان، درنهایت با کدام روش تکمیل خواهد شد. به گزارش ایسنا، پروژه ریلی ۱۶۲ کیلومتری رشت- آستارا در صورت تکمیل با تامین اعتبار ۲۰۰ هزار میلیارد ریالی نقش مهمی در تحقق هدف ۲۰ میلیون تن ترانزیت کشور دارد. راه‌آهن رشت- آستارا به‌عنوان یکی از پنج پروژه اولویت‌دار ریلی کشور برای تکمیل ۱۶۲ کیلومتر طول دارد و ۱۰ کیلومتر ابتدایی مسیر به صورت دو خطه در قالب قطعه (۵- الف) راه‌آهن قزوین- رشت- انزلی در حال اجراست. این پروژه از سال ۱۳۸۴ آغاز شده و تاکنون...
    تین نیوز پروژه ریلی ۱۶۲ کیلومتری رشت- آستارا در صورت تکمیل با تامین اعتبار ۲۰۰ هزار میلیارد ریالی نقش مهمی در تحقق هدف ۲۰ میلیون تن ترانزیت کشور دارد. به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، راه آهن رشت- آستارا به عنوان یکی از ۵ پروژه اولویت دار ریلی کشور برای تکمیل ۱۶۲ کیلومتر طول دارد و ۱۰ کیلومتر ابتدایی مسیر به صورت دو خطه در قالب قطعه (۵- الف) راه آهن قزوین- رشت- انزلی در حال اجراست. این پروژه از سال ۱۳۸۴ آغاز شده و تاکنون به دلیل وجود برخی موانع به ۵ درصد پیشرفت فیزیکی دست یافته است. از جمله مشکلات موجود بر سر راه این پروژه وجود زمین های ارزشمند کشاورزی در...
    به گفته مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور،  روس‌ها از مسیر ریلی رشت‌-آستارا بازدید کردند و قرار شده روی بخش‌های فنی این طرح اظهار نظر کرده و نحوه تامین مالی خود را اعلام کنند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در پاسخ به اینکه نحوه تامین مالی روسیه از راه‌آهن رشت-‌آستارا به چه صورت خواهد بود، بیان کرد: درباره نحوه تامین مالی نامه‌ای به دکتر افندی‌زاده دادند که قرار شده درباره این موضوع بررسی شود و نتیجه نهایی اعلام شود. به گزارش ایسنا، راه‌آهن رشت- آستارا یک پروژه کلیدی و راهبردی است که شبکه ریلی کشور را تکمیل می‌کند و می‌تواند عواید زیادی از طریق ترانزیت برای آینده ایران داشته باشد....
    معاون وزیر راه و شهرسازی از به‌نتیجه رسیدن حضور روس‌ها در ساخت خط‌آهن رشت-آستارا تا ۱۵ دسامبر خبر داد و گفت: عملیات اجرایی برقی کردن خط‌آهن اینچه‌برون-گرمسار تسریع می شود. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، شهریار افندی‌زاده اظهار کرد:‌ چارچوب شانزدهمین همایش بین‌المللی و نمایشگاه «حمل‌ونقل روسیه» مسائل مربوط به توسعه زیر ساخت‌های حمل‌ونقل، افزایش کیفیت جابجایی بار و مسافر و تامین امنیت در حوزه حمل‌ونقل برنامه‌ریزی و بررسی می‌شود. وی ادامه داد: در حاشیه این همایش با 'ایگور لویتین' دستیار ریاست جمهوری فدراسیون روسیه در خصوص راه‌های توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی بین ایران و روسیه با تمرکز بر پروژه ساخت راه آهن رشت - آستارا به عنوان حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب بحث و تبادل نظر شد. وی...
    با توافق ایران و روسیه درباره تأمین مالی پروژه راه آهن رشت – آستارا، ترانزیت ۲۰ میلیون تن کالا از مسیر ایران به تحقق نزدیک می‌شود. به گزارش خبرگزاری برنا؛ به‌تازگی وزارت راه و شهرسازی خبر داده که رئیس جمهور روسیه دستوری برای اجرای خط آهن رشت - آستارا و افزایش ظرفیت‌های همکاری‌های حمل و نقلی بین دو کشور صادر کرده و در پی این فرمان، دستیار پوتین به ایران سفر کرده و پیشنهاداتی را با ایران در میان گذاشته است. در همین ارتباط، اواخر هفته قبل «رستم قاسمی»؛ وزیر راه و شهرسازی و «ایگور لویتین»؛ دستیار رئیس جمهور روسیه درباره افزایش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل پروژه ریلی رشت-آستارا دیدار و گفتگو کردند. رستم قاسمی گفت: طرف...
    تین نیوز خط آهن رشت-آستارا که برای تکمیل، نیازمند سرمایه گذاری ۸۰۰ میلیون یورویی است، با اعلام آمادگی روسیه و ارائه طرح مالی از سوی این کشور، اکنون در حال بررسی در وزارت راه و شهرسازی است. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، راه آهن رشت - آستارا یک پروژه کلیدی و راهبردی است که شبکه ریلی کشور را تکمیل می کند و می تواند عواید زیادی از طریق ترانزیت برای آینده ایران داشته باشد. این خط ریلی ۱۶۴ کیلومتر طول دارد که حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب است و در صورت تکمیل، ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی متصل می کند و تحول بزرگی در حمل و نقل کالا در کل دنیا به...
    وزیر راه و شهرسازی گفت: طرح مالی روسیه برای مشارکت در ساخت راه آهن رشت- آستارا در حال بررسی است. به گزارش ایران اکونومیست، «رستم قاسمی» امروز دوشنبه بعد از افتتاح باند ۲۹ چپ فرودگاه مهرآباد در پاسخ به ایران اکونومیست درباره پاسخ ایران به طرح مالی روسیه برای ساخت راه آهن رشت - آستارا، افزود: در حال بررسی طرح مالی روسیه در وزارت راه و شهرسازی هستیم. به گزارش ایران اکونومیست، با ارایه برنامه عملیاتی روسیه در خصوص نحوه تامین مالی پروژه ریلی رشت - آستارا گام جدیدی در تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب در صورت تایید طرح مالی روسیه از سوی ایران برداشته شد. مسیری که تکمیل آن می‌تواند رویای جذب بار منطقه و تحقق ترانزیت...
    تین نیوز به اعتقاد کارشناسان، پروژه خط آهن رشت آستارا در غرب دریای خزر یکی از حلقه های مفقوده شاخه غرب خزر در کریدور شمالی است که در صورت اجرا می تواند مسیر کاملا ریلی درون ایران را برای کریدور شمال جنوب فراهم کند. به گزارش تین نیوز، آن چنان که کارشناسان می گویند؛ ویژگی شاخص این کریدور برای کشور ما این است که مسیر اصلی این کریدور از خاک ایران می گذرد.  اهمیت این پروژه تا حدی است که یکی از محورهای مورد بحث در دیدار رهبر معظم انقلاب با رئیس جمهور روسیه  قرار گرفت.  کارشناسان حوزه حمل و نقل ریلی نیز بارها در این مورد تاکید داشته اند. برای نمونه می توان به اظهارات شهریور ماه امسال سبحان...
    با ارایه برنامه عملیاتی روسیه در خصوص نحوه تامین مالی پروژه ریلی رشت - آستارا گام جدیدی در تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال - جنوب در صورت تایید طرح مالی روسیه از سوی ایران برداشته شد. مسیری که تکمیل آن می‌تواند رویای جذب بار منطقه و تحقق ترانزیت ۲۰ میلیون تنی را محقق سازد. به گزارش ایران اکونومیست، همین یک ماه پیش بود که معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک مجازی با همتای روسی خود که درباره تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن رشت - آستارا برگزار شد، گفت: روسیه طی یک برنامه عملیاتی هر چه سریع‌تر قصد مشارکت خود را در ساخت این مسیر ریلی اعلام کند. پیش از آن نیز «رستم قاسمی» وزیر راه و شهرسازی اعلام...
    دستیار رئیس‌جمهور روسیه در مذاکره با وزیر راه و شهرسازی ایران گفت: بر اساس مطالبه رئیس‌جمهور روسیه برای اجرای خط‌آهن رشت-آستارا و برقی‌سازی خط اینچه برون-گرمسار و افزایش ظرفیت‌های همکاری‌های حمل و نقلی به ایران سفر کرده است. ‌به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ‌پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،‌ رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی کشورمان با ایگور لویتین دستیار رئیس جمهور روسیه در خصوص افزایش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل پروژه ریلی رشت-آستارا دیدار و گفت‌وگو کرد. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در حاشیه این دیدار با اعلام اینکه مذاکرات با هیات روسی مذاکرات مناسب، طولانی و مثمرثمری بود، گفت: در خصوص تکمیل خط آهن رشت-آستارا، طرف روسی طرح مالی این طرح را ارایه کرد و...
    به گزارش همشهری آنلاین، رستم قاسمی، وزیر راه و شهرسازی کشورمان با ایگور لویتین دستیار رئیس جمهور روسیه در خصوص افزایش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل پروژه ریلی رشت-آستارا دیدار و گفتگو کرد. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در حاشیه این دیدار با اعلام اینکه مذاکرات با هیات روسی مذاکرات مناسب، طولانی و مثمر ثمری بود، گفت: در خصوص تکمیل خط آهن رشت-آستارا، طرف روسی طرح مالی این طرح را ارایه کرد و مقرر شد تا ما آن را بررسی کرده و نتیجه را اعلام کنیم و در مجموع مذاکرات بسیار مناسب بود. قاسمی توضیح داد: هم‌اکنون یک روز در میان یک قطار روسی وارد بندر شهیدرجایی می‌شود با این حال این امکان وجود دارد که در روز، پنج...
    دیدار وزیر راه و شهرسازی با هیات روسیدستیار رئیس جمهور روسیه در مذاکره با وزیر راه و شهرسازی کشورمان اعلام کرد: بر اساس دستور رییس‌جمهور روسیه برای اجرای خط آهن رشت-آستارا و برقی‌سازی خط اینچه برون- گرمسار و افزایش ظرفیت‌های همکاری‌های حمل و نقلی به ایران سفر کرده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی کشورمان با ایگور لویتین دستیار رئیس جمهور روسیه در خصوص افزایش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل پروژه ریلی رشت-آستارا دیدار و گفتگو کرد.وزیر راه و شهرسازی کشورمان در حاشیه این دیدار با اعلام اینکه مذاکرات با هیات روسی مذاکرات مناسب، طولانی و مثمرثمری بود، گفت: در خصوص تکمیل خط آهن رشت-آستارا، طرف روسی طرح مالی این طرح را...
    قاسمی وزیر راه و شهرسازی کشورمان با ایگور لویتین دستیار رئیس جمهور روسیه در خصوص افزایش همکاری‌های حمل و نقلی و تکمیل پروژه ریلی رشت-آستارا دیدار و گفتگو کرد. وزیر راه و شهرسازی کشورمان در حاشیه این دیدار با اعلام اینکه مذاکرات با هیات روسی مذاکرات مناسب، طولانی و مثمر ثمری بود، گفت: در خصوص تکمیل خط آهن رشت-آستارا، طرف روسی طرح مالی این طرح را ارایه کرد و مقرر شد تا ما آن را بررسی کرده و نتیجه را اعلام کنیم و در مجموع مذاکرات بسیار مناسب بود. قاسمی توضیح داد: هم‌اکنون یک روز در میان یک قطار روسی وارد بندر شهیدرجایی می‌شود با این حال این امکان وجود دارد که در روز، پنج قطار روسی از سرخس...
    تین نیوز عباس خطیبی معاون شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل از آغاز مذاکرات با روس ها برای تامین منابع مالی راه آهن رشت-آستارا به دلیل اظهار بی علاقگی آذربایجان برای ورود به این پروژه خبر داد. به گزارش تین نیوز، معاون شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل درباره مذاکرات با روس ها برای تامین مالی پروژه راه آهن رشت - آستارا گفت: با توجه به اظهار بی علاقگی آذربایجان برای ورود به این پروژه، مذاکرات خود را با روس2ها شروع کردیم و در حال حاضر امور فنی این طرح در دست بررسی است. عباس خطیبی، معاون شرکت ساخت زیربناهای حمل و نقل با بیان اینکه از سال های گذشته به اهمیت کریدور شمال - جنوب (نوستراک) واقف بودیم و...
    تین نیوز معاون حمل ونقل وزارت راه و شهرسازی در نشست مشترک با همتای روسی خود از طریق ویدئو کنفرانس جهت تکمیل هرچه سریع تر راه آهن رشت - آستارا به عنوان حلقه مفقوده ریلی کریدور شمال - جنوب بحث و گفت و گو کرد.  به گزارش تین نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، شهریار افندی زاده معاون حمل و نقل وزیر راه و شهرسازی درباره نشست مجازی خود با معاون وزیر حمل و نقل فدراسیون روسیه اظهار کرد: با تکمیل مسیر راه آهن آستارا - رشت در کریدور شمال - جنوب در کشور می توان آستارا را به یکی از هاب های اصلی لجستیک کشور تبدیل کرد. معاون حمل ونقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین...
    معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی در نشست مشترک مجازی با همتای روسی خود که درباره تکمیل هرچه سریع‌تر راه‌آهن رشت - آستارا برگزار شد، گفت: روسیه طی یک برنامه عملیاتی هر چه سریع‌تر قصد مشارکت خود را در ساخت این مسیر ریلی اعلام کند. به گزارش خبرگزاری برنا؛ شهریار افندی زاده معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی، درباره جزییات نشست مجازی خود با معاون وزیر حمل‌ونقل فدراسیون روسیه اظهار کرد: با تکمیل مسیر راه آهن آستارا - رشت در کریدور شمال - جنوب در کشور می‌توان آستارا را به یکی از هاب‌های اصلی لجستیک کشور تبدیل کرد. معاون حمل‌ونقل وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: همچنین با توجه به اینکه راه‌آهنِ بندر کاسپین - رشت در حال احداث است می‌توان...
    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور راه آهن گفت: راه آهن رشت- آستارا به ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، خیرالله خادمی با بیان اینکه روسیه برای سرمایه‌گذاری و احداث این طرح اعلام آمادگی کرده، است، افزود: وزیر راه و شهرسازی نیز برای تأمین اعتبار از منابع خاص داخل کشور پیگیری می‌کند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌و نقل کشور راه آهن رشت- آستارا را مهم‌ترین طرح ریلی کشور دانست که به ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و گفت: این خط ریلی تکمیل کننده راهگذر شمال به جنوب است و ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی متصل می‌کند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل...
    خبرگزاری آریا-مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌ونقل کشور راه آهن گفت: راه آهن رشت- آستارا به 22 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، آقای خیرالله خادمی  با بیان اینکه روسیه برای سرمایه‌گذاری و احداث این طرح اعلام آمادگی کرده، است، افزود: وزیر راه و شهرسازی نیز  برای تامین اعتبار از منابع خاص داخل کشور  پیگیری می کند.مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربنا‌های حمل‌و نقل کشور راه آهن رشت- آستارا را مهم‌ترین طرح  ریلی کشور دانست که به 22 هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و گفت: این خط ریلی تکمیل کننده راهگذر شمال به جنوب است و ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از وزارت راه و شهرسازی، خیرالله خادمی با بیان اینکه روسیه برای سرمایه‌گذاری و احداث این طرح اعلام آمادگی کرده، است، افزود: وزیر راه و شهرسازی نیز برای تأمین اعتبار از منابع خاص داخل کشور پیگیری می‌کند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌و نقل کشور راه آهن رشت- آستارا را مهم‌ترین طرح ریلی کشور دانست که به ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و گفت: این خط ریلی تکمیل کننده راهگذر شمال به جنوب است و ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی متصل می‌کند. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، این خط ریلی را نیازمند سرمایه‌گذاری سنگینی دانست و گفت: یکی از گره‌های این طرح تملک اراضی...
    در حالی که مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سال ۱۳۹۹ اعلام کرده بود تکمیل پروژه ریلی رشت- آستارا ۶۰۰۰ میلیارد تومان سرمایه می‌خواهد، اکنون با گذشت دو سال، این عدد به ۲۲ هزار میلیارد تومان رسیده و در انتظار پاسخ روسیه به سرمایه‌گذاری در این زمینه است. به گزارش ایسنا، راه‌آهن رشت- آستارا یک پروژه کلیدی و راهبردی است که شبکه ریلی کشور را تکمیل می‌کند و می‌تواند عواید زیادی از طریق ترانزیتی برای آینده ایران داشته باشد. این خط ریلی ۱۶۴ کیلومتر طول دارد که حلقه مفقوده کریدور شمال به جنوب است و در صورت تکمیل، ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی متصل می‌کند و تحول بزرگی در حمل و نقل...
    به گزارش خبرنگار مهر، اسدالله عباسی عصر چهارشنبه در مراسم افتتاحیه حرم و رونمایی از ضریح مطهر امامزادگان سید ابراهیم و سید قاسم (ع) آستارا، با گرامیداشت یاد و خاطره شهدا و امام خمینی (ره)، اظهار داشت: وجود بارگاه‌های متعدد امامزادگان در استان گیلان نشان از ولایتمداری، اعتقادات و باورهای دینی و معنوی مردم این استان دارد. استاندار گیلان راه برون رفت از مشکلات و رشد و تعالی کشور را همگرایی مسئولان در رده‌های مختلف و همراهی مردم با آنان دانست و افزود: همه خدمتگزاران مردم در حوزه‌های مختلف در تلاش هستند تا خدمات شایسته ای به مردم ارائه کنند. وی با اشاره به سفرهای شهرستانی خود در چند مدت گذشته گفت: این سفرها برای بررسی میدانی و جهادی مسائل...
    درحالی شرکت ساخت از نیاز ۲۰ هزار میلیارد تومانی برای ساخت خط‌آهن رشت-آستارا خبر داده بود که مدیرعامل این شرکت امروز گفت: هزینه این پروژه ۲۲ هزار میلیارد تومان است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، خیرالله خادمی اواخر مردادماه امسال با بیان "راه‌آهن رشت- آستارا به عنوان قطعه پایانی کریدور ریلی شمال- جنوب کشور و حلقه واسط کل شبکه راه آهن ایران به کشورهای حوزه قفقاز، روسیه و در نهایت اروپا است" گفته بود:‌ برای اتمام این ابَرپروژه راه آهن کشور که از نظر عملیات ریلی و اعتبار مورد نیاز در نوع خود مثال‌زدنی است نیازمند بهره‌مندی از روش‌های نوین و فناوری‌های روز دنیا هستیم و در حوزه طراحی، مهندسی و تملک اراضی با روش‌های...
    مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور راه آهن رشت- آستارا را مهم‌ترین پروژه ریلی کشور دانست که به ۲۲ هزار میلیارد تومان اعتبار نیاز دارد و گفت: این خط ریلی تکمیل کننده کریدور شمال به جنوب است و ایران را به ریل آذربایجان، روسیه و اروپای شرقی متصل می‌کند. به گزارش خبرگزاری برنا؛ خیرالله خادمی مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور درباره وضعیت راه آهن رشت- آستارا و حضور کشور روسیه در این پروژه اظهار کرد: این خط ریلی ۱۶۴ کیلومتر طول دارد و به دلیل وجود زمین‌های کشاورزی، حدود ۵۰ درصد مسیر به احداث پل نیاز دارد که برای ۵۲ کیلومتر آن طراحی پل انجام شده است. مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل‌ونقل کشور، این...
    تین نیوز شرایط ایجاد شده در جنگ اوکراین فرصت مناسبی برای استفاده از مسیرهای ترانزیتی ایران فراهم کرده است. به گزارش تین نیوز، اما نکته مهم در این مورد آن است که فرصت ایجاد شده دائمی نیست و با توجه به ضرورت های موجود ممکن است هر لحظه این فرصت نصیب کشوری دیگر شود. از جمله کاستی هایی که می تواند موجب از دست رفتن این فرصت به نفع رقبا شود، عدم ساخت راه آهن انزلی آستارا و عدم اتمام راه آهن رشت انزلی است که به عنوان حلقه ناقص کریدور شمال - جنوب تلقی می شود. برای این که این فرصت از دست نرود و امکان جذب بارهای ترانزیتی روسیه وجود داشته باشد، برخی کارشناسان، فعال شدن مسیر کریدور...
    تین نیوز معاون ساخت و توسعه راه آهن شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل ونقل کشور با اشاره به احتمال تکمیل پروژه راه آهن رشت-آستارا با تامین منابع مالی از سوی روسیه گفت: تخمین ما این است که حدود ۸۰۰ میلیون یورو برای احداث این پروژه هزینه نیاز است و مدت سه تا حداکثر چهار ساله را هم برای تکمیل آن پیش بینی کرده ایم. به گزارش تین نیوز، عباس خطیبی درباره  تکمیل پروژه راه ‌آهن رشت-آستارا بیان کرد: همانطور که بارها از سوی وزیر راه هم اعلام شده، ما مصمم هستیم راه آهن ۱۶۲ کیلومتری رشت-آستارا را بسازیم و این پروژه را به عنوان یکی از مهم ترین پروژه های ریلی کشور تلقی می کنیم و از این رو بحث...
    دکتر اسدالله عباسی در جمع اهالی مناطق ییلاقی بخش رانکوه شهرستان املش در مسجد روستای ییلاقی سیاخلک که جمعی از مدیران استانی و شهرستانی هم حضور داشتند، گفت: علاوه بر اختصاص ۲۵ هزار میلیارد تومان برای ساخت راه آهن رشت-آستارا، طرح آبرسانی به ۷۱۱ روستای دارای تنش آبی با هزار و ۸۲۷ میلیارد تومان اعتبار از سال قبل در قالب ۸ مجتمع در ۱۲ شهر گیلان در حال اجراست. وی افزود: این طرح در شهر‌های املش، رودسر، لنگرود، لاهیجان، آستانه اشرفیه، سیاهکل، رودبار، رشت، خمام، بندرانزلی، تالش و آستارا با مشارکت قرارگاه امام حسن مجتبی (ع) و آب و فاضلاب گیلان در مدت ۳۰ ماه اجرا می‌شود. ۲۵ هزار میلیارد تومان اعتبار برای ساخت راه آهن رشت-آستارااستاندار گیلان گفت: ۷۰...
    معاون وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه راه‌آهن رشت-آستارا تا 3.5 سال آینده تکمیل می‌شود، گفت: طول این پروژه ریلی 162 کیلومتر است و در 52 کیلومتر از کل این مسیر، باید پل احداث شود که همین امر اجرای پروژه را طولانی‌تر می‌کند. خیر‌الله خادمی در گفت‌وگو با خبرگزار فارس، با اشاره به بازدید وزیر حمل و نقل آذربایجان از پروژه‌های مشترک بین دو کشور، اظهارداشت: وزیر حمل و نقل آذربایجان در سفر اخیر خود به ایران از  پایانه ریلی آستارا و پل مرزی ماشین‌رو آستارا در نقطه صفر مرزی که روی رودخانه ارس در حال احداث است‌، بازدید کرد. * اتمام دو پروژه مشترک حمل و نقل بین ایران و آذربایجان تا 8 ماه آینده وی افزود: پایانه ریلی...
    تین نیوز معاون وزیر راه و شهرسازی در نشست با هیئت روسی برای مشارکت در احداث راه آهن - رشت آستارا گفت: از لحاظ فنی و مطالعاتی هیچ مانعی بر سر راه اجرای پروژه وجود ندارد. به گزارش تین نیوز، خیرالله خادمی این مطلب را 31 مرداد ماه امسال بیان کرد و افزود: با توجه به تجربه مشابه احداث راه آهن قزوین - رشت از سوی ایران، در صورت تامین منابع مورد نیاز از سوی کشور روسیه این محور استراتژیک ریلی ظرف سه تا چهار سال به اتمام می رسد و آماده بهره برداری می شود. خادمی توسعه شبکه ریلی ایران را از مهمترین برنامه های دولت اعلام کرد و گفت: در حال حاضر 14 هزار کیلومتر مسیر ریلی در...
    آفتاب‌‌نیوز : رستم قاسمی در جمع خبرنگاران درباره توان ایران برای تعمیر انواع هواپیما و هواپیما‌های کشور همسایه اظهار داشت: به کمک شرکت‌های دانش‌بنیان سازمان هواپیمایی به این توانمندی تعمیر انواع هواپیما رسیده و نه تنها هواپیمای ایرلاین‌های داخلی بلکه تعمیرات هواپیما‌های بسیاری از کشور‌های همسایه هم در ایران انجام می‌شود و در همین فرودگاه مهرآباد تعدادی از هواپیما‌های خارجی در حال تعمیر هستند. در طول ۴٠ سال گذشته صنعت هوانوردی ایران حرکت رو به جلو داشته و توانستم تحریم‌ها را به فرصت تبدیل کنیم. وزیر راه و شهرسازی در پاسخ به سوالی درباره توافق با روسیه برای افزایش ترانزیت و همکاری روس‌ها در ساخت راه آهن رشت - آستارا گفت: چند روز گذشته جلسات ۶ جانبه با کشور‌های آسیای...
    رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی با اشاره به توانمندی شرکت‌های دانش‌بنیان در تعمیر هواپیما از توافق ایران و روسیه برای تکمیل خط‌آهن رشت-آستارا خبر داد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در حاشیه آیین تجلیل از خادمین اربعین حسینی اظهار کرد: با کمک شرکت‌های دانش‌بنیان سازمان هواپیمایی کشوری و حوزه حمل‌ونقل هوایی به توانمندی رسیده که می‌تواند در تعمیر هواپیما نه تنها نیازمندی‌های داخلی، بلکه هواپیمای بسیاری از کشورهای همسایه متقاضی را تعمیر کند.وی با بیان این‌که همین امروز در فرودگاه مهرآباد تعدادی هواپیمای خارجی در حال تعمیر است، ادامه داد: بعد از 40 سال تحریم سازمان هواپیمایی و بخش هوایی کشور رو به جلو حرکت می‌کند.  گرچه تحریم‌ها...
    به گزارش ایرنا «رستم قاسمی» امروز سه شنبه در حاشیه مراسم تجلیل از خادمین اربعین وزارت راه وشهرسازی در جمع خبرنگاران درباره سرنوشت نهایی ساخت راه آهن رشت - آستارا با مشارکت روسیه گفت: چند هفته پیش با معاون نخست وزیر روسیه و آذربایجان در باکو جلسه داشتیم. یک برنامه با زمان‌بندی مشخص تهیه شده و دو ماه زمان پیش بینی کردیم تا روسیه برای مشارکت در ساخت ریل رشت- آستارا تصمیم بگیرد. تامین اراضی جزو تعهدات ایران است و طبق برنامه، منتظریم زمان‌بندی حضور و مشارکت روس‌ها اعلام شود. وزیر راه گفت: ساخت کریدور شمال- جنوب برای ایران بسیار مهم است و البته منتظر پاسخ روسیه نمانده ایم و ده کیلومتر از شمال وجنوب این کریدور را در حال...
    مدیرکل دفتر ترانزیت گمرک با ابراز امیدواری نسبت به تحقق میزان ۲۰ میلیون تن ترانزیت کالا در سال جاری گفت: حلقه مفقوده کریدور شمال ـ جنوب ، اتصال راه آهن رشت به آستارا است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، رضا راستی در پاسخ به سوالی درخصوص وضعیت گمرک و مبادلات تجاری و اقتصادی، گفت: در سال 1400 حدود 12 و نیم میلیون تن ترانزیت از کشور داشتیم که در مقایسه با سال 99، 68 درصد افزایش داشتیم، در شش ماهه امسال هم حدود هفت میلیون تن کالا از کشور ترانزیت شده که درمقایسه با مدت مشابه سال قبل 22 درصد. این افزایش ترانزیت بیانگر این است که همکاران در گمرکات اجرایی و سایر دستگاه‌های همجوار همکاری و...
    تین نیوز مدیرکل دفتر تجاری سازی وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: در جلسه نوامبر با روسی ها بر روی نحوه همکاری ها برای ساخت راه آهن رشت-آستارا به توافق نهایی و جمع بندی می رسیم. به گزارش تین نیوز، امین ترفع درباره جزییات توافقات جلسه سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان که روز گذشته با میزبانی وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، اظهار داشت: این جلسه با حضور مقامات وزارت راه و شهرسازی، وزیر توسعه اقتصادی و معاون وزیر حمل و نقل روسیه و معاون وزیر حمل و نقل آذربایجان برگزار شد و یکی از اهداف برگزاری این جلسه بررسی راهکارها برای تحقق ترانزیت ١۵ میلیون تن بین سه کشور بوده است. وی با بیان اینکه یکی از مهمترین...
    مدیرکل دفتر تجاری‌سازی وزارت راه و شهرسازی اظهار داشت: در جلسه نوامبر با روسی‌ها بر روی نحوه همکاری‌ها برای ساخت راه‌آهن رشت-آستارا به توافق نهایی و جمع‌بندی‌ می‌رسیم. امین ترفع  درباره جزییات توافقات جلسه سه جانبه ایران، روسیه و آذربایجان که روز گذشته با میزبانی وزارت راه و شهرسازی برگزار شد، اظهار داشت: این جلسه با حضور مقامات وزارت راه و شهرسازی، وزیر توسعه اقتصادی و معاون وزیر حمل و نقل روسیه و معاون وزیر حمل و نقل آذربایجان برگزار شد و یکی از اهداف برگزاری این جلسه بررسی راهکارها برای تحقق ترانزیت ١۵ میلیون تن بین سه کشور بوده‌است. وی با بیان اینکه یکی از مهمترین موضوع این جلسه، توافق با روسیه برای تامین منابع مالی ساخت راه‌آهن...
    خبرگزاری آریا-وزیر راه وشهرسازی گفت: بیش از 14 هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجوددارد، اما متاسفانه به بسیاری از کریدور‌های با اهمیت در سال‌های گذشته توجه زیادی نکردیم.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، رستم قاسمی گفت: اگر کانتینر از هند وارد بندر شهید رجایی شود وبه سمت فنلاند برود تنها قطعه ای که راه آهن نداریم رشت -آستارا است که اگر این قطعه ساخته شود ، 15روزه می شود این مسیر را طی کرد درحالیکه همین مسیر از طریق دریا بیش از 45روز طول می کشد.قاسمی تاکید کرد: خط آهن 900کیلومتری زاهدان به سرخس ،شیراز تا عسلویه وهمچنین اینچه برون گرمسارباید ساخته شود.وزیر اه وشهرسازی خاطر نشان کرد: تکمیل ناوگان ریلی در دستور...
    وزیر راه و شهرسازی گفت: بیش از ۱۴ هزار کیلومتر راه آهن در کشور وجود دارد، اما متأسفانه به بسیاری از کریدورهای با اهمیت در سال‌های گذشته توجه زیادی نشده است. به گزارش ایمنا، رستم قاسمی اظهار کرد: اگر کانتینر از هند وارد بندر شهید رجایی شود و به سمت فنلاند برود، تنها قطعه‌ای که راه آهن نداریم رشت -آستارا است که اگر این قطعه ساخته شود، ۱۵ روزه می‌شود این مسیر را طی کرد درحالیکه همین مسیر از طریق دریا بیش از ۴۵ روز طول می‌کشد. وی تاکید کرد: خط آهن ۹۰۰ کیلومتری زاهدان به سرخس، شیراز تا عسلویه و همچنین اینچه برون گرمسار باید ساخته شود. وزیر اه و شهرسازی خاطرنشان کرد: تکمیل ناوگان ریلی در دستور کار...
    تین نیوز چندین سال از افتتاح راه آهن قزوین - رشت می گذرد اما با توجه به عدم تکمیل ادامه مسیر به سمت آستارا و بندر کاسپین، افتتاح این خط ریلی نتوانسته است به صورتی شایسته به نیاز کشورهای مورد هدف برای عبور بارهای ترانزیتی خود از مسیر کریدور شمال - جنوب در ایران پاسخ دهد. به همین جهت تکمیل حلقه مفقوده کریدور ریلی شمال - جنوب در شاخه غربی شاید بتواند به عنوان یکی از مهمترین پروژه های دولت سیزدهم برای ایجاد رونق در ترانزیت ریلی کالاهای بین المللی مطرح باشد. به گزارش تین نیوز، بدون شک با وجود تحولات اخیر بین المللی، روسیه در سال های آینده یکی از مهمترین شرکای ترانزیتی ایران به حساب می آید. تغییر...
    دریافت 52 MB برچسب‌ها رشت دریای خزر ایستگاه راه آهن ایران
    رستم قاسمی گفت: در اجلاس وزرای حمل ونقل آسیای میانه که مبنای آن نشست شانگ های بود مشکلاتی مطرح شد . در آن اجلاس رئیس جمهور ایران  دستور  داد برای حل مشکل ترانزیتی اولین نشست در ایران برگزار شود که  کمتر از دو هفته نشست وزرا در کشور طی  دیروز و امروز برگزار شد. به گفته وزیر راه وشهرسازی،  ایران دارای ۴ کریدور شمال به جنوب است که یکی از این کریدور ها به راه آهن چابهار-سرخس می رسد که تاکنون بخشی از این راه آهن افتتاح شده اما هنوز هزار کیلومتر از آن در قالب مسیر زاهدان به سرخس باقی مانده اما به دلیل مشکلات مالی تکمیل نشده همچینن راه آهن رشت به آستارا هم که ۱۰ کیلومتر...
    تین نیوز وزیر راه و شهرسازی اظهار داشت: امروز عصر با کشورهای روسیه و آذربایجان نشستی برگزار می شود که در این نشست درباره نحوه تامین مالی روس ها برای ساخت راه آهن رشت – آستارا به توافق نهایی می رسیم. به گزارش تین نیوز،  رستم قاسمی در نخستین اجلاس همکاری های ترانزیتی بین ایران و قزاقستان و قرقیزستان و تاجیکستان و ترکمنستان و ازبکستان و روسیه و آذربایجان با اشاره به اهمیت ترانزیت بین کشورهای همسایه و منطقه اظهار داشت: با توجه به شرایط سیاسی کشورهای منطقه، ترانزیت می تواند عامل تعیین کننده در توسعه روابط کشورها و موضوع صادرات و واردات بین کشورها باشد از این رو بین کشورهای آسیای مرکزی از روز گذشته جلسات کارشناسی برگزار شد...
    رستم قاسمی  گفت: امروز یکی از موضوعات مهم جهانی، ترانزیت است و با توجه به شرایط منطقه ای و موقعیت سیاسی ترانزیت  و حمل ونقل یکی از موضوعات مهم  برای  توسعه کشور و صادرات و واردات است. به گفته وزیر راه وشهرسازی،  روز گذشته جلسات کارشناسی همکاری های ترانزیتی برگزار و امروز هم  اجلاس عمومی برگزار شده و در سخنرانی  امروز  با وزاری ۶کشور  تصمیمات مهمی در حوزه کارشناسی گرفته شده  مقرر شد هر ۶ماه  یک بار برگزار شد. او می گوید: ۴توافق در این اجلاس گرفته شده که عبارت است از دیجیتالی شدن مسیر گمرکات،  حل مسئله ویزای دست‌اندرکاران ترانزیت اعم از رانندگان و لوکوموتیو رانان که یک ساله صادر شود همچنين  یکسان سازی تعرفه ها بین کشورها...
    به گزارش همشهری آنلاین، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در نخستین اجلاس همکاری‌های ترانزیتی ایران و کشورهای قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان، ازبکستان به‌همراه فدراسیون روسیه و جمهوری آذربایجان اظهار کرد: یکی از مسائل مهم اقتصاد دنیا ترانزیت و حمل‌ونقل است. صادرات و واردات در این زمینه مهم است که در اجلاس همکاری‌های ترانزیتی جلسات کارشناسی در این رابطه برگزار شد. وی با بیان اینکه تصمیمات بسیار خوبی در گروه کارشناسی اتخاذ شد، افزود: در ۴ موضوع مسیر ترانزیتی سبز، اعطای ویزای یک‌ساله به دست‌اندرکاران ترانزیت، یکسان‌سازی تعرفه بین کشورها و توسعه زیرساخت‌های ترانزیت در اجلاس امروز مطرح شد و از وزرا و هیئت‌های نمایندگی کشورها خواستیم در این رابطه همکاری لازم را انجام دهند. به گزارش تسنیم، وزیر راه...
    وزیر راه و شهرسازی با انتقاد از عملکرد دولت‌های قبل در عدم تکمیل کریدورهای ترانزیتی کشور گفت: بعدازظهر امروز با روس‌ها برای تامین مالی ساخت خط آهن رشت - آستارا توافقی امضا خواهیم کرد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی در نخستین اجلاس همکاری‌های ترانزیتی ایران و کشورهای قزاقستان، قرقیزستان، تاجیکستان، ترکمنستان، ازبکستان به همراه فدراسیون روسیه و جمهوری آذربایجان اظهار کرد: یکی از مسائل مهم اقتصاد دنیا ترانزیت و حمل و نقل است. صادرات و واردات در این زمینه مهم است که در اجلاس همکاری‌های ترانزیتی جلسات کارشناسی در این رابطه برگزار شد.وی با بیان اینکه تصمیمات بسیار خوبی در گروه کارشناسی اتخاذ شد، افزود: در 4 موضوع مسیر...
    تین نیوز چندی پیش عملکرد شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در حوزه توسعه خطوط ریلی کشور تا تاریخ دوازدهم تیرماه ۱۴۰۱ ، از سوی معاونت برنامه ریزی و مدیریت منابع وزارت راه و شهرسازی اعلام شد. به گزارش تین نیوز، بر اساس گزارش اعلام شده، شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور در سال ۱۴۰۰، ریل گذاری ۲۴۸ کیلومتر از خطوط راه آهن کشور را در 6 طرح تکمیل کرده است که از جمله آنها می توان به راه آهن میانه - اردبیل به طول ۲۸ کیلومتر اشاره کرد. در این گزارش تاکید شده است: اکنون ۱۴ هزار و ۲۶۸ کیلومتر مسیر ریلی احداث شده توسط شرکت مادر تخصصی ساخت و توسعه...
    به گزارش خبرنگار ایرنا، اسدالله عباسی که روز چهارشنبه در جریان بازدید معاون وزیر راه و شهرسازی از عملیات پروژه راه آهن رشت - کاسپین با بیان اهمیت این پروژه عنوان کرد: این مسیر ریلی نه تنها برای استان گیلان بلکه برای ایران بسیار حیاتی و استراتژیک است از این‌رو باید بر اساس تعهدات پیمانکار و نیز تعهد ما در ارتباط با تامین مصالح و اعتبار آن را به سرانجام برسانیم. وی با اشاره به وقفه به وجود آمده برای پروژه راه آهن رشت - کاسپین در سال جاری افزود: در نشستی که اخیرا با معاون اول رئیس جمهور و بعد از آن در نشست با معاون اجرایی رئیس جمهور در نهاد رئیس جمهوری برگزار شد، تصمیمات خوبی هم برای راه...
    معاون اجرایی رئیس‌جمهور از توافق با وزیر راه مبنی بر تکمیل طرح‌های کلان راه‌آهن از قبیل رشت-آستارا، چابهار-زاهدان و برقی کردن تهران-مشهد از محل تهاتر نفت خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از وزارت راه و شهرسازی، سید صولت مرتضوی معاون اجرایی رئیس‌جمهور در پایان نشست پیگیری طرح‌های ریلی با حضور رستم قاسمی وزیر راه و شهرسازی، مدیرعامل شرکت راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، مدیرعامل شرکت ساخت و توسعه زیربناهای حمل و نقل کشور، استانداران استان‌های سیستان‌وبلوچستان، خراسان رضوی، اصفهان و بوشهر، نماینده سازمان راهداری و حمل و نقل جاده‌ای و همچنین نمایندگانی از سازمان برنامه و بودجه نشست در مورد تصمیم‌گیری برای تکمیل پروژه‌های ریلی کشور اعلام کرد: در جلسات متعددی تأمین منابع مالی پروژه‌های سفرهای رئیس‌جمهوری در...
    خبرگزاری آریا-معاون اجرایی رئیس جمهور گفت: عملیات اجرایی راه آهن رشت - آستارا در صورت تأمین منابع، به عنوان بخشی از مسیر شمال - جنوب تا دهه فجر آغاز می‌شود.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی دولت، سید صولت مرتضوی در حاشیه نخستین نشست پیگیری طرح‌های ریلی کشور که با حضور جمعی از استانداران در ساختمان کوثر نهاد ریاست جمهوری برگزار شد، اظهار داشت: یکی از طرح‌های مهم ریلی، راه‌ آهن رشت - آستارا است که برای تکمیل این طرح منابع لازم تأمین می‌شود و امیدواریم تا دهه فجر به بهره‌برداری برسد.معاون اجرایی رئیس جمهور تصریح کرد: در تلاش هستیم تا دیگر طرح‌های ریلی کشور که از پیشرفت فیزیکی زیاد برخوردار هستند، تکمیل کنیم و به بهره‌برداری...
    تین نیوز نماینده آستارا در مجلس شورای اسلامی با اشاره به اهمیت اجرای پروژه راه آهن رشت- آستارا گفت: طرف های خارجی برای سرمایه گذاری در این پروژه اعلام آمادگی کرده اند. به گزارش تین نیوز، غلامرضا مرحبا  با بیان اینکه کارگروه اجرای قانون جهش تولید تشکیل شده است، گفت: مشکلاتی مانند تأمین مالی در اجرای این قانون وجود داشت و حکمی که بانک ها را ملزم می کرد ۲۰ درصد از تسهیلات خود را در حوزه مسکن سرمایه گذاری کنند عملاً امکان پذیر نبود لذا این حکم در حال بازنگری است و وزارت اقتصاد، راه و شهرسازی و بانک مسکن در حال تدوین حکم جایگزین هستند. عضو کمیسیون اقتصادی مجلس با بیان اینکه پروژه راه آهن رشت-آستارا در حال...
    اهتمام ویژه در جهت رفع‌ مشکلات پسماند گیلان و اخذ مجوز ۸۰۰ میلیون یورویی برای احداث راه‌آهن رشت-آستارا از طریق تهاتر نفت تنها گوشه‌ای از اقدامات موثر دولت سیزدهم در گیلان بوده است. - اخبار استانها - به گزارش خبرگزاری تسنیم از رشت، قبل از هر چیزی اگر بخواهیم موقعیت استراتژیک استان گیلان را مورد بررسی قرار دهیم می‌توان گفت گیلان با توجه به قرارگیری در منطقه استراتژیک حاشیه دریای خزر نقش به‌سزایی در ایجاد روابطی پایدار و حسنه با کشور‌های شمال اروپا و منطقه قفقاز دارد.همچنین گیلان به عنوان دروازه ورود به بازار بزرگ اوراسیا و یکی از ارکان اصلی محور ترانزیتی کریدور شمال به جنوب به یکی از مهم‌ترین استان‌های موثر در روابط بین‌الملل ایران تبدیل شده است...
    نیمه دوم اسفند ماه ۱۳۹۷ بود که پس از سال‌ها انتظار، سوت قطار در ایستگاه راه آهن رشت به صدا درآمد و با بهره برداری از این طرح ملی، فصل جدیدی در اعتلا و شکوفایی خطه سرسبز گیلان آغاز شد. محدوده جغرافیایی این خط آهن از خروجی ایستگاه هشتگرد در استان البرز آغاز می‌شود و پس از عبور از ایستگاه‌های آبیک، زیاران، کهندژ، قزوین و سیاه چشمه در استان قزوین به سمت گیلان تغییر مسیر می‌دهد و با عبور از ایستگاه‌های کوهین، شیرین سو، لوشان، رستم آباد و سراوان به ایستگاه رشت ختم می‌شود. این مسیر قرار است در آینده نزدیک به بندر انزلی و در فاز بعدی به بندر آستارا متصل شود. خط آهن گیلان با ۵۲ تونل...
    به گزارش خبرگزاری فارس از رشت، اسدالله عباسی امشب در برنامه تلویزیونی شبکه استانی باران با گرامیداشت یاد شهیدان به ویژه شهدای دولت شهیدان رجایی و باهنر اظهار کرد: شهیدان چراغ راه هدایت مردم و مسؤولان بوده‌اند لذا تمامی کارگزاران نظام مقدس جمهوری اسلامی باید این‌شهدا را الگوی خود قرار دهند.  وی با اشاره به میزان پروژه‌های به بهره‌برداری رسیده در هفته دولت گفت: در هفته دولت یک‌هزار و ۱۶۰پروژه با میزان اعتبار سه هزار و ۷۶۹ میلیارد تومان با میزان اشتغال یک هزار و ۳۱۶ نفر به بهره‌برداری رسیده است.  نماینده عالی دولت در گیلان میزان رشد در بخش تولید و سرمایه‌گذاری را بسیار قابل تامل دانست و بیان کرد: بر اساس آمار در بخش تعداد پروژه‌های به بهره‌برداری...
    معاون حمل‌و نقل وزیر راه با اعلام هدفگذاری ۳۰ میلیون تنی ترانزیت بین ایران و روسیه در سال آینده،گفت: برای رسیدن به این هدف در نشست مشترک ایران- آذربایجان و روسیه به زودی تفاهم ساخت مسیر ریلی رشت- آستارا با هدف تکمیل حلقه مفقوده کریدور شمال- جنوب با سرمایه گذاری مشترک سه کشور منعقد می‌شود. «شهریار افندی زاده» امروز ( یکشنبه) در نشست خبری در ساختمان دادمان وزارت راه وشهرسازی گفت: متناسب با سیاست دولت سیزدهم دیپلماسی فعالی را برای ارتباط با کشورهای همسایه برعهده گرفته ایم و تفاهمنامه های زیادی را فعال کردیم و تصمیم داریم  تجارت ترانزیت با چین و روسیه را گسترش دهیم .  وی توضیح داد: ایران در چهارراه ترانزیتی قرار دارد. در کریدور شمال- جنوب،...