Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-29@18:43:44 GMT
۸۲۴ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «قطارهای حومه»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، میرحسن موسوی با اشاره به تصویب اساسنامه شرکت قطارهای حومه ای در یکی از کمیته های تخصصی کمیسیون اجتماعی دولت گفت: در صورت تصویب اساسنامه در کمیسیون اجتماعی دولت و سپس هیئت وزیران، به سرعت اقدامات تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ ای آغاز می‌شود. معاون مسافری شرکت راه‌ آهن با اشاره به روند پیگیری تاسیس شرکت‌های قطارهای حومه‌ای اظهار داشت: اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای قبلا تدوین و تقدیم دو وزیر و رئیس سازمان برنامه‌ و بودجه شده بود و سپس در یک کمیته تخصصی کمیسیون‌ اجتماعی دولت مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: پس از بحث و بررسی در شش جلسه، سرانجام اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی به...
    معاون مسافری شرکت را‌ه‌آهن از تصویب اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی کمیسیون اجتماعی دولت خبر داد و گفت: در صورت تصویب اساس‌نامه در جلسه اصلی کمیسیون اجتماعی و سپس هیئت وزیران به سرعت اقدامات تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ا ی آغاز می‌شود. میرحسن موسوی با اشاره به روند پیگیری تاسیس شرکت‌های قطارهای حومه‌ای  اظهار داشت: همانطور که ملت شریف ایران استحضار دارند، اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای تدوین و تقدیم دو وزیر و رئیس سازمان برنامه‌وبودجه شد و سپس در یک کمیته تخصصی کمیسیون‌های اجتماعی دولت مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: پس از بحث و بررسی طی شش جلسه، سر انجام اساس نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی به تصویب رسید و روانه کمیسیون اجتماعی شد. به گزارش پایگاه اطلاع رسانی...
    معاون مسافری شرکت را‌ه‌ آهن از تصویب اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی کمیسیون اجتماعی دولت خبر داد و گفت:در حالی سهم حمل‌ و نقل حومه‌ای ایران در جابجایی‌ ها حدود ۲ درصد است ‌که کشور‌های اروپایی مانند آلمان این رقم حدود ۵۵ درصد است. میرحسن موسوی گفت: در صورت تصویب اساسنامه در جلسه اصلی کمیسیون اجتماعی دولت و سپس هیئت وزیران، به سرعت اقدامات تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ ای آغاز می‌شود. معاون مسافری شرکت را‌ه‌ آهن با اشاره به روند پیگیری تاسیس شرکت‌های قطارهای حومه‌ای اظهار داشت: اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای قبلا تدوین و تقدیم دو وزیر و رئیس سازمان برنامه‌ و بودجه شده بود و سپس در یک کمیته تخصصی کمیسیون‌ های اجتماعی دولت مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود:...
    تین‌نیوز |  معاون مسافری شرکت را‌ه‌آهن از تصویب اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی کمیسیون اجتماعی دولت خبر داد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، میرحسن موسوی گفت: اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی کمیسیون اجتماعی تصویب شد و اگر در جلسه اصلی کمیسیون اجتماعی و سپس هیات‌وزیران نیز تصویب شود، تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ای آغاز می‌شود. او توضیح داد: اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای تدوین و تقدیم دو وزیر و رئیس سازمان برنامه‌وبودجه شد و سپس در کمیته تخصصی کمیسیون‌های اجتماعی دولت مورد بررسی قرار گرفت. معاون مسافری شرکت راه‌آهن بیان داشت: در صورت تصویب اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیسیون اجتماعی دولت باید منتظر تصویب آن در جلسه  هیئت وزیران بود....
    به گزارش ایلنا، میرحسن موسوی گفت: در صورت تصویب اساسنامه در جلسه اصلی کمیسیون اجتماعی دولت و سپس هیئت وزیران، به سرعت اقدامات تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ ای آغاز می‌شود. معاون مسافری شرکت را‌ه‌ آهن با اشاره به روند پیگیری تاسیس شرکت‌های قطارهای حومه‌ای اظهار داشت: اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای قبلا تدوین و تقدیم دو وزیر و رئیس سازمان برنامه‌ و بودجه شده بود و سپس در یک کمیته تخصصی کمیسیون‌ های اجتماعی دولت مورد بررسی قرار گرفت. وی افزود: پس از بحث و بررسی در شش جلسه، سرانجام اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی به تصویب رسید و روانه کمیسیون اجتماعی شد. معاون مسافری شرکت راه‌آهن بیان داشت: در صورت تصویب اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیسیون اجتماعی...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما، میرحسن موسوی گفت: در صورت تصویب اساسنامه در جلسه اصلی کمیسیون اجتماعی دولت و سپس هیئت وزیران، به سرعت اقدامات تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ ای آغاز می‌شود. معاون مسافری شرکت را‌ه‌ آهن با اشاره به روند پیگیری تاسیس شرکت‌های قطارهای حومه‌ای اظهار داشت: اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای قبلا تدوین و تقدیم دو وزیر و رئیس سازمان برنامه‌ و بودجه شده بود و سپس در یک کمیته تخصصی کمیسیون‌ های اجتماعی دولت مورد بررسی قرار گرفت.وی افزود: پس از بحث و بررسی در شش جلسه، سرانجام اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیته تخصصی به تصویب رسید و روانه کمیسیون اجتماعی شد.معاون مسافری شرکت راه‌آهن بیان داشت: در صورت تصویب اساسنامه شرکت قطارهای حومه‌ای در کمیسیون اجتماعی دولت...
    تین‌نیوز |   معاون مسافری راه‌آهن، گفت: سامانه پیامکی ۳۰۰۰۳۰۰ برای اطلاع‌رسانی دقیق به مسافران قطارهای حومه‌ای راه‌اندازی شد و مسافران می‌توانند با عضویت در این سامانه (ارسال عدد صفر به سامانه پیامکی)، از اخبار و تغییرات احتمالی برنامه حرکت قطار مسیر مورد نظر خود مطلع شوند. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از  روابط‌عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، میرحسن موسوی افزود: با توجه به این‌که بیش‌تر مسافران قطارهای حومه‌ای، روزانه و مستمر هستند و از قبل بلیط تهیه نمی‌کنند، این نیاز رادارند تا از بروز تغییرات فصلی، احتمالی و لغو برنامه‌های حرکت قطارهای حومه‌ای اطلاع داشته باشند. وی ادامه داد: مسافران قطارهای حومه‌ای برای اطلاع از جزییات بیش‌تر می‌توانند به سایت قطارهای حومه‌ای به آدرس www.commuterrail.rai.ir مراجعه و اطلاعات دقیق‌تر را به...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما، مرکز خراسان رضوی،  مدیرکل راه آهن خراسان گفت: در نیمه نخست امسال 135 هزار و 441 مسافر با استفاده از قطار بین شهرهای مختلف در خراسان رضوی جا به جا شده اند که نسبت به مدت مشابه پارسال 3 درصد بیشتر شده است.محمدهادی ضیایی مهر افزود: این میزان جا به جایی از طریق مسیر حومه ای مشهد - سرخس و قطار مشهد - آزادور صورت گرفت، وی ادامه داد:  روزانه دو قطار حومه ای در خط مشهد - سرخس رفت و آمد دارند، این مسیر کمتر از 100 کیلومتر طول دارد و قطار حومه ای محسوب می شود. ضیایی مهر گفت: قطار روزانه مشهد - آزادور هم با عبور از شهرستانهای نیشابور، فیروزه، خوشاب،...
    تین‌نیوز |  اهم بندهای اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در دولت مورد توافق قرار گرفته است و با تصویب در هیات وزیران، رسما شرکت قطاره‌های حومه‌ای به‌زودی زیرمجموعه شرکت راه‌آهن قرار می‌گیرد. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، معاون مسافری راه‌آهن در این‌باره گفت: بیشتر کارهای مربوط به شرکت قطارهای حومه‌ای در حوزه معاونت مسافری و اداره‌کل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری انجام خواهد شد که با تصویب اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای در هیات وزیران، این شرکت رسما زیرمجموعه شرکت راه‌آهن ایران قرار خواهد گرفت. میرحسن موسوی ادامه داد:‌ در حال حاضر پروژه قطارهای حومه‌ای در قالب مدیر پروژه از سوی راه‌آهن پیگیری می‌‌شود و بعد از اعمال تغییرات اداره‌کل برنامه‌ریزی و نظارت بر خدمات مسافری به شکل گذشته حفظ خواهد...
    تین‌نیوز |  قیمت بلیت قطارهای حومه‌ای با نوسانات ارزی بالا نرفته است و دلیل این امر این است که راه‌آهن با پیش‌بینی اثرات ناشی از این نوسانات، از آثار منفی آن بر روی نرخ بلیت‌های حومه‌ای جلوگیری کرده است. به گزارش تین‌نیوز، مجری طرح بهره‌برداری از قطارهای حومه‌ای راه‌آهن در گفت‌وگو با خبرنگار ما در این‌باره گفت: ما با انجام اقداماتی از جمله استفاده از سرمایه‌گذاران داخلی و صرفه‌جویی در هزینه‌ها نگذاشته‌ایم که شبکه ریلی حومه‌ای متحمل زیان فراوان بشود اما ارائه خدمات قطارهای حومه‌ای در اطراف کلان‌شهرها معمولا سودآور نیست. مهدی قمری‌نژاد ضمن توضیح این نکته که در دنیا دولت‌ها معمولا با اختصاص یارانه زیان این بخش را مرتفع می‌کنند، اضافه کرد: با وجود چنین اوضاع اقتصادی در کشور،...
    به گزارش وانانیوز،  فرنوش نوبخت با بیان اینکه اقدامات و برنامه ریزی های لازم برای طرح استقبال از مهر در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از مدتی پیش آغاز شده است، افزود: استفاده حداکثری از توان مترو، آمادگی برای اعزام قطارهای فوق‌العاده در زمان‌های پرتردد، انجام تعمیرات و بهینه سازی فضای ایستگاهی از جمله اقدامات این طرح است. وی با اشاره به اینکه به دلیل تردد دانشجویان از استان البرز به استان تهران و بالعکس، هرسال با آغاز سال تحصیلی حدود ۲۵ تا ۳۰ درصد به مسافران خط پنج مترو افزوده می شود، خاطرنشان کرد: ۷۰ درصد مسافران خط ۵ (گلشهر- تهران) تمایل به استفاده از قطارهای تندرو دارند و به همین منظور از ابتدای مهرماه ۹۷؛ ...
    نوبخت از آمادگی کامل این ناوگان برای ارائه خدمات حداکثری در آغاز سال تحصیلی ۹۸-۹۷ خبر داد. به گزارش خبرگزاری شبستان و به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه، فرنوش نوبخت با بیان اینکه اقدامات و برنامه ریزی‌های لازم برای طرح استقبال از مهر در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از مدتی پیش آغاز شده است، افزود: استفاده حداکثری از توان مترو، آمادگی برای اعزام قطارهای فوق‌العاده در زمان‌های پرتردد، انجام تعمیرات و بهینه سازی فضای ایستگاهی از جمله اقدامات این طرح است.   مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با اشاره به اینکه به دلیل تردد دانشجویان از استان البرز به استان تهران و...
    به گزارش گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان؛  فرنوش نوبخت مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه با بیان اینكه اقدامات و برنامه ریزی های لازم برای طرح استقبال از مهر در شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه از مدتی پیش آغاز شده است، افزود: استفاده حداکثری از توان مترو، آمادگی برای اعزام قطارهای فوق‌العاده در زمان‌های پرتردد، انجام تعمیرات و بهینه سازی فضای ایستگاهی از جمله اقدامات این طرح است. وی با اشاره به اینكه به دلیل تردد دانشجویان از استان البرز به استان تهران و بالعكس، هرسال با آغاز سال تحصیلی حدود ۲۵ تا ۳۰ درصد به مسافران خط پنج مترو افزوده می شود خاطرنشان كرد: ۷۰ درصد مسافران خط ۵ (گلشهر- تهران) تمایل به استفاده از قطارهای...
    شهر > شهری - همشهری آنلاین:وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تهران دیگر توان پاسخگویی به افزایش ظرفیت بیش از این در حوزه حمل و نقل را ندارد، تنها راه‌حل برون‌رفت تهران از مشکلات فعلی را توسعه قطارهای حومه‌ای عنوان کرد. به گزارش مهر، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه افزایش قطارهای حومه‌ای برای تهران و حومه امری ضروری به شمار می‌رود که برای تحقق آن نیاز به سرمایه‌گذاری بسیار زیادی داریم، گفت: در حال حاضر گزارش تهیه و ساخت شرکت قطارهای حومه‌ای را به دولت ارسال کرده و پیگیر تصویب هرچه سریع‌تر آن هستیم که امید داریم در نهایت بحث قطار حومه‌ای به مقصد تهران، در تمام کلانشهرها نه فقط تهران به یک دستور کار اصلی...
    وزیر راه و شهرسازی با بیان این که بلیت قطار حومه ای تهران-پرند شبه مجانی است، گفت: تنها راه حل تهران برای برون رفت از مشکلات فعلی توسعه قطارهای حومه ای است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه افزایش قطارهای حومه‌ای برای تهران و حومه امری ضروری به شمار می‌رود که برای تحقق آن نیاز به سرمایه‌گذاری بسیار زیادی داریم اظهار کرد: در حال حاضر گزارش تهیه و ساخت شرکت قطارهای حومه‌ای را به دولت ارسال کرده و پیگیر تصویب هرچه سریعتر آن هستیم که امید داریم در نهایت بحث قطار حومه‌ای به مقصد تهران، در تمام کلانشهرها نه فقط تهران به یک دستور کار اصلی تبدیل شود. ...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه افزایش قطارهای حومه‌ای برای تهران و حومه امری ضروری به شمار می‌رود که برای تحقق آن نیاز به سرمایه‌گذاری بسیار زیادی داریم گفت: در حال حاضر گزارش تهیه و ساخت شرکت قطارهای حومه‌ای را به دولت ارسال کرده و پیگیر تصویب هرچه سریعتر آن هستیم که امید داریم در نهایت بحث قطار حومه‌ای به مقصد تهران، در تمام کلانشهرها نه فقط تهران به یک دستور کار اصلی تبدیل شود. آخوندی در ادامه درخصوص قیمت هریک از ترنست‌های قطارهای حومه‌ای بیان کرد: قیمت هر یک از این ترنست‌های قطار حدود ۴ میلیون یورو است که رقم بسیار زیادی برای کشور محسوب می‌شود، اما...
    به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه افزایش قطارهای حومه‌ای برای تهران و حومه امری ضروری به شمار می‌رود که برای تحقق آن نیاز به سرمایه‌گذاری بسیار زیادی داریم گفت: در حال حاضر گزارش تهیه و ساخت شرکت قطارهای حومه‌ای را به دولت ارسال کرده و پیگیر تصویب هرچه سریعتر آن هستیم که امید داریم در نهایت بحث قطار حومه‌ای به مقصد تهران، در تمام کلانشهرها نه فقط تهران به یک دستور کار اصلی تبدیل شود. آخوندی در ادامه درخصوص قیمت هریک از ترنست‌های قطارهای حومه‌ای بیان کرد: قیمت هر یک از این ترنست‌های قطار حدود ۴ میلیون یورو است که رقم بسیار زیادی برای کشور محسوب...
    به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین عناوین اخبار اقتصادی امروز (پنجشنبه 29 شهریورماه) به شرح ذیل است: کمیته نظارتی اوپک و غیراوپک حق تصمیم‌گیری نداردوزیر نفت گفت: کمیته مشترک وزارتی نظارت بر توافق اوپک و غیراوپک از نظر حقوقی صلاحیت تصمیم‌گیری درباره تعیین یا توزیع سهمیه‌ها را ندارد. تشکیل کارگروه ویژه برای«فروش نفت» در دوران تحریمخامکانی گفت: وزارت نفت کارگروه هایی در وزارتخانه ایجاد کرده تا برای مشکلاتی که در فروش نفت ایجاد می شود، تدابیر لازم را بیندیشد. گرانی کاغذ، معضلی که نیازمند چاره‌اندیشی استدر ماه‌ها و هفته‌های گذشته، تقریبا تمامی اقلام و محصولات موجود در بازار با افزایش قیمت مواجه شدند، و در لابه‌لای این گرانی‌ها، صعود قیمت کاغذ به پیچیده‌تر شدن هر چه بیشتر مشکلات...
    ‌به گزارش فارس به نقل از ‌پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی‌ با بیان اینکه افزایش قطارهای حومه‌ای برای تهران و حومه امری ضروری به شمار می‌رود، بیان کرد: ‌برای تحقق این هدف نیاز به سرمایه‌‌گذاری بسیار زیادی داریم. وی گفت: در حال حاضر گزارش تهیه و احداث شرکت قطارهای حومه‌ای را به دولت ارسال کرده و پیگیر تصویب هرچه سریع‌تر آن هستیم که امید داریم در نهایت بحث قطار حومه‌ای به مقصد تهران و همچنین در همه کلان‌شهرها‌ به یک دستور کار اصلی تبدیل شود. آخوندی درباره قیمت هریک از ترنست‌های قطارهای حومه‌ای بیان کرد: قیمت هر یک از این ترنست‌های قطار حدود ۴ میلیون یورو است که رقم بسیار زیادی برای کشور محسوب می‌شود، اما باید...
    خبرگزاری میزان- وزیر راه و شهرسازی گفت: تنها راه‌حل برون‌رفت تهران از مشکلات فعلی قطار‌های حومه‌ای هستند چرا که درصورت افزایش این قطار‌ها و تسهیل دسترسی به کلانشهر تهران بسیاری از تقاضا‌ها برای سکونت و تمکرگز بر این شهر کاهش خواهد یافت. به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری میزان به نقل از  پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، عباس آخوندی با بیان اینکه افزایش قطار‌های حومه‌ای برای تهران و حومه امری ضروری به شمار می‌رود که برای تحقق آن نیاز به سرمایه گذاری بسیار زیادی داریم گفت: در حال حاضر گزارش تهیه و ساخت شرکت قطار‌های حومه‌ای را به دولت ارسال کرده و پیگیر تصویب هرچه سریعتر آن هستیم که امید داریم در نهایت بحث قطار حومه‌ای به مقصد...
    به گزارش گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی عباس آخوندی وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه افزایش قطارهای حومه‌ای برای تهران و حومه امری ضروری به شمار می‌رود که برای تحقق آن نیاز به سرمایه‌‌گذاری بسیار زیادی داریم گفت: در حال حاضر گزارش تهیه و ساخت شرکت قطارهای حومه‌ای را به دولت ارسال کرده و پیگیر تصویب هرچه سریعتر آن هستیم که امید داریم در نهایت بحث قطار حومه‌ای به مقصد تهران، در تمام کلانشهرها نه فقط تهران به یک دستور کار اصلی تبدیل شود. آخوندی در ادامه درخصوص قیمت هریک از ترنست‌های قطارهای حومه‌ای بیان کرد: قیمت هر یک از این ترنست‌های قطار حدود ۴ میلیون یورو است که رقم...
    تین‌نیوز |  به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه ۲۳ شهریورماه جاری، دچار تغییر خواهد شد. به گزارش ایسنا، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد در روز جمعه ۲۳ شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره‌ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۵ دقیقه خواهد بود. به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه، گفتنی است خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه‌ها از...
    به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه ۲۳ شهریورماه جاری، دچار تغییر خواهد شد. ناطقان: بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد در روز جمعه ۲۳ شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره‌ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۵ دقیقه خواهد بود.به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه، گفتنی است خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه‌ها از ساعت ۸ صبح تا ۲۱...
    شهر > شهری - همشهری آنلاین:برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه ۲۳ شهریورماه جاری به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد)، دچار تغییر خواهد شد. به گزارش ایسنا، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد در روز جمعه ۲۳ شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره‌ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۵ دقیقه خواهد بود. به گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه، گفتنی است خط ۵ متروی تهران و حومه...
    شرکت بهره‌برداری مترو تهران اعلام کرد: به‌دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه ۲۳ شهریور، دچار تغییر خواهد شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد در روز جمعه 23 شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره‌ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند. به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۵ دقیقه خواهد بود. گفتنی است خط ۵ متروی تهران...
    به گزارش گروه اجتماعی برنا، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه‌های گرمدره تا وردآورد در روز جمعه ۲۳ شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره‌ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۵ دقیقه خواهد بود. گفتنی است خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه‌ها از ساعت ۸ صبح تا ۲۱ و ۳۰ دقیقه فعال است.  
    به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه های گرمدره تا وردآورد)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه ۲۳ شهریورماه ۱۳۹۷، دچار تغییر خواهد شد. به گزارش گروه اجتماعی قدس آنلاین، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه های گرمدره تا وردآورد در روز جمعه ۲۳ شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام نمایند. به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۵ دقیقه خواهد بود. گفتنی است خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه ها از ساعت ۸ صبح تا ۲۱ و ۳۰ دقیقه فعال...
    به گزارش خبرگزاری مهر، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه های گرمدره تا وردآورد در روز جمعه ۲۳ شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام نمایند. به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۵ دقیقه خواهد بود. گفتنی است خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه ها از ساعت ۸ صبح تا ۲۱ و ۳۰ دقیقه فعال است. کد خبر 4402083
    به گزارش پارس نیوز،  بابایی دبیر انجمن شرکت‌های حمل و نقل ریلی در نشست خبری امروز خود با اشاره به اینکه در صورتی که ناوگان و بخش ریلی از سوی دولت حمایت نشود این صنعت به تعطیلی کشانده می‌شود گفت: متأسفانه دولت تا به امروز ارز دولتی برای تأمین هزینه‌های این بخش تخصیص نداده و این در حالی است که هزینه‌های بخش ریلی چندین برابر افزایش یافته است. وی از کاهش آمار سفر در بخش حمل و نقل ریلی خبر داد و گفت: هم اکنون سرانه مسافرت با قطار در کشور ایران نسبت به سایر کشورهای دنیا بسیار پایین است به طوری که سرانه سفر با قطار در دنیا 850 کیلومتر در سال است این اما در ایران تنها...
    تین‌نیوز |  در حالی‌که مهدی قمری‌نژاد، مدیر پروژه بهره‌برداری از قطارهای حومه‌ای در هفته‌ای که گذشت اولویت بخش مسافری ریلی را تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ای در آینده نزدیک عنوان کرد، معاون مسافری راه‌آهن در گفت‌وگو با خبرنگار ما دلیل اصلی عدم توسعه‌یافتگی قطارهای حومه‌ای را عدم پرداخت یارانه به این بخش از محل صرفه‌جویی مصرف سوخت عنوان کرد. به گزارش تین‌نیوز، میرحسن موسوی اضافه کرد: با تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ای می‌توان به نظامندتر شدن قطارهای حومه‌ای به‌عنوان بخش مهمی از صنعت حمل‌ونقل ریلی مسافری کشور امیدوار بود اما این بخش از حمل‌ونقل برای توسعه و رشد، به کمک بیش‌تر در جهت ترغیب بخش خصوصی به سرمایه‌گذاری نیاز دارد. موسوی بر زیان‌ده بودن قطارهای حومه‌ای تاکید و تصریح کرد: راه‌آهن برای...
    به گزارش خبرنگار اقتصاد و انرژی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، مهمترین عناوین اخبار اقتصادی امروز (جمعه 9شهریورماه) به شرح ذیل است: پایان توزیع فله ای برنج ایرانی با شناسنامه دار کردن آنحسینی گفت:برای حمایت از برنج با کیفیت ایرانی باید به بحث شناسنامه دار کردن این محصول راهبردی بیش از گذشته توجه کرد. اُفت 30 درصدی صادرات ترکیه به ایرانصادرات رسمی ترکیه به ایران در هفتمین ماه سال جاری میلادی(جولای ۲۰۱۸) با افت قابل توجه ۳۰ درصدی به ۱۹۱ میلیون دلار رسید. ارائه تسهیلات بی قید و شرط به متقاضیان احداث کشت گلخانه ایمعاون وزیر جهاد کشاورزی از ارائه تسهیلات بی قیدو شرط به متقاضیان احداث کشت گلخانه ای در بانک های عامل خبرداد. نیم نگاهی به دلایل و پشت پرده پر گُشودن...
    به گزارش پارس نیوز،  میرحسن موسوی معاون مسافری شرکت راه‌آهن، از زیان‌ده بودن قطارهای حومه‌ای در کشور خبر داد و گفت:پرداخت سوبسید  برای تردد روزانه  4 رام قطار حومه ای تهران _ قم  از مهمترین دلایل زیان‌ده بودن آن به شمار می آید. موسوی با بیان اینکه برای ترغیب بیشتر مردم جهت استفاده از قطار های حومه ای قیمت بلیت قطار را کاهش داده ایم افزود: راه‌اندازی قطارهای حومه‌ای  با قیمت پایین بلیت  در مسیر های تهران – پرند، تهران – قم، تهران – گرمسار، تهران – پیشوا، تهران- کرج و هشتگرد - قزوین طی چند سال گذشته زمینه‌ساز کاهش تردد خودروهای شخصی و اتوبوس شده است.  بیشتر بخوانید:جابجایی مسافران قطارهای حومه‌ای 15 درصد افزایش یافت معاون مسافری راه‌آهن تصریح کرد:...
    میرحسن موسوی معاون مسافری شرکت راه‌آهن در گفت‌وگو با خبرنگار  راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، از زیان‌ده بودن قطارهای حومه‌ای در کشور خبر داد و گفت:پرداخت سوبسید  برای تردد روزانه  4 رام قطار حومه ای تهران _ قم  از مهمترین دلایل زیان‌ده بودن آن به شمار می آید. موسوی با بیان اینکه برای ترغیب بیشتر مردم جهت استفاده از قطار های حومه ای قیمت بلیت قطار را کاهش داده ایم افزود: راه‌اندازی قطارهای حومه‌ای  با قیمت پایین بلیت  در مسیر های تهران – پرند، تهران – قم، تهران – گرمسار، تهران – پیشوا، تهران- کرج و هشتگرد - قزوین طی چند سال گذشته زمینه‌ساز کاهش تردد خودروهای شخصی و اتوبوس شده است.  بیشتر بخوانید:جابجایی مسافران قطارهای حومه‌ای 15 درصد افزایش یافت...
    تین‌نیوز |  تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ای در سال 96 بررسی شد و شرکت راه‌آهن قول داد که تا پایان سه ماهه اول امسال این شرکت را تاسیس کند. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، معاون مسافری شرکت راه‌آهن در آن زمان به خبرنگار ما گفت: در قانون برنامه ششم توسعه بر تاسیس شرکت قطارهای حومه‌ای توسط شرکت راه‌آهن تاکید شده است. میرحسن موسوی با بیان تاکید مجلس و دولت محترم بر تشکیل این نهاد افزود: اساس‌نامه شرکت قطارهای حومه‌ای با امضای ریاست سازمان برنامه‌وبودجه، وزیر محترم راه‌وشهرسازی و وزیر کشور به هیات دولت ارجاع داده شده است و هم‌اکنون هم این برنامه در دولت در دست پیگیری است که تکلیف تاسیس آن در بهار 97 مشخص و نهایی خواهد شد. موسوی در...
    تهران- ایرنا- مدیر ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه گفت: زمان فعالیت قطارهای خط 5 مترو تهران امشب تا پایان مسابقه فوتبال تیم های استقلال ایران و السد قطر تا ساعت 23 تمدید شد. به گزارش خبرنگار ایرنا، از مرحله یک چهارم نهایی لیگ قهرمان آسیا در یک دیداری حساس تیم فوتبال استقلال ایران امشب از ساعت 20 و 30 دقیقه با حضور پرشور هواداران خود به مصاف تیم السد قطر می رود. این دیدار که تا حوالی ساعت 22 و 30 دقیقه در ورزشگاه آزادی تهران ادامه دارد شرکت بهره برداری مترو تهران و حومه نسبت به تمدید فعالیت های قطارهای خط 5 مترو تهران که یکی از این ایستگاه ها...
    رکنا: به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه کرج تا گلشهر)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه ۲ شهریورماه ۱۳۹۷، دچار تغییر خواهد شد. به گزارش گروه اجتماعی رکنا، به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، بخش جنوبی خط 5 متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه 2 شهریورماه 1397 در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط 5 مترو در این روز، 40 دقیقه خواهد بود. گفتنی است خط 5 متروی...
    به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه کرج تا گلشهر)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در امروز جمعه ۲ شهریورماه ۱۳۹۷، دچار تغییر خواهد شد. به گزارش جام جم آنلاین به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، بخش جنوبی خط 5 مترو تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه 2 شهریورماه 1397 در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط 5 مترو در این روز، 40 دقیقه خواهد بود. گفتنی است؛ خط 5 متروی تهران و...
    به گزارش وانانیوز،  بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه (۲ شهریورماه) در اختیار تیم عمرانی قرار می گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۰ دقیقه خواهد بود. براساس گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه،خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه‌ها از ساعت ۸ و ۳۰ دقیقه تا ۲۱ و ۳۰ دقیقه فعال است. انتهای پیام
    به گزارش ایلنا، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه (۲ شهریور ماه) در اختیار تیم عمرانی قرار می گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند. به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۰ دقیقه خواهد بود. براساس گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه‌ها از ساعت ۸ و ۳۰ دقیقه تا ۲۱ و ۳۰ دقیقه فعال است.
    به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه کرج تا گلشهر)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه ۲ شهریورماه ۱۳۹۷، دچار تغییر خواهد شد. به گزارش مشرق به نقل از مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه، بخش جنوبی خط 5 متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه 2 شهریورماه 1397 در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط 5 مترو در این روز، 40 دقیقه خواهد بود. گفتنی است خط 5 متروی تهران و حومه جمعه‌ها...
    به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری برنا، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه (۲ شهریورماه) در اختیار تیم عمرانی قرار می گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۰ دقیقه خواهد بود. براساس گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه،خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه‌ها از ساعت ۸ و ۳۰ دقیقه تا ۲۱ و ۳۰ دقیقه فعال است.      
    به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه (۲ شهریورماه ) دچار تغییر خواهد شد. ناطقان: بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه (۲ شهریورماه) در اختیار تیم عمرانی قرار می گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند.به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۰ دقیقه خواهد بود.براساس گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه،خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه‌ها از ساعت ۸ و ۳۰ دقیقه...
    شهر > شهری - همشهری آنلاین:برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر) در روز جمعه ۲ شهریور دچار تغییر خواهد شد. به گزارش ایسنا، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه (۲ شهریورماه) در اختیار تیم عمرانی قرار می گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند. به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۰ دقیقه خواهد بود. براساس گزارش مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه،خط ۵ متروی تهران و حومه...
    شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه اعلام کرد: به دلیل تکمیل و انجام عملیات عمرانی (حدفاصل ایستگاه کرج تا گلشهر)، برنامه حرکت قطارهای خط ۵ متروی تهران و حومه در روز جمعه دوم شهریورماه، دچار تغییر خواهد شد. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از شرکت بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه دوم شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می‌گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره‌ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند. به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۰ دقیقه خواهد بود. گفتنی است خط ۵ متروی...
    به گزارش خبرگزاری مهر، بخش جنوبی خط ۵ متروی تهران و حومه حد فاصل ایستگاه کرج تا گلشهر در روز جمعه ۲ شهریورماه ۱۳۹۷ در اختیار تیم عمرانی قرار می گیرد تا نسبت به تکمیل و انجام پاره ای از تعمیرات مورد نیاز در خصوص نگهداری خط اقدام کنند. به همین دلیل فاصله حرکت قطارهای خط ۵ مترو در این روز، ۴۰ دقیقه خواهد بود. گفتنی است خط ۵ متروی تهران و حومه جمعه ها از ساعت ۸:۳۰ صبح تا ۲۱ و ۳۰ دقیقه فعال است. کد خبر 4382514
    میرحسن موسوی معاون مسافری راه آهن در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان؛ با بیان اینکه  از تهران به سمت قزوین،‌ سمنان، گرمسار و پرند قطارهای حومه‌ای راه اندازی شده است،‌ گفت:میزان مسافران قطارهای حومه‌ای 15 درصد نسبت به سال گذشته افزایش یافته است. وی از افزایش میزان جابجایی مسافران و ارتقا کیفیت سفرها با وارد شدن  ریل باس جدید به ناوگان قطارهای حومه‌ای خبر داد و گفت:برای ارتقای خدمات در حوزه حمل مسافر قطار ریل‌ باس اندیمشک - درود بهره‌برداری شد. معاون مسافری راه آهن با اشاره به اینکه جابجایی مسافران از طریق قطارهای حومه‌ای نقش بسیار موثری در کاهش تردد وسایل حمل و نقل شهری دارد افزود: صرفه جویی در مصرف سوخت و کاهش آلاینده...
    تین‌نیوز |  با وجود نیاز کشور به توسعه قطارهای حومه‌ای در مسیرهای منتهی به کلان‌شهرها، روند توسعه این نوع از قطارهای مسافری به کندی انجام می‌شود. به گزارش تین‌نیوز، مدیرکل راه‌آهن تهران در این‌باره به خبرنگار ما گفت: امسال افتتاح مسیر جدیدی در حوزه قطارهای حومه‌ای اطراف تهران نداشته‌ایم. رضا شاکری افزود: روند توسعه قطارهای حومه‌ای به‌ویژه در مسیرهای منتهی به تهران در سال‌های اخیر مثبت بوده و توانسته به میزان قابل توجهی از تردد خودروها در مسیرهای منتهی به تهران کم کند. شاکری با اشاره به این‌که روزانه 700هزار خودرو در مسیرهای ورودی و خروجی به شهر تهران تردد می‌کنند، اضافه کرد: با برنامه‌ریزی‌های صورت‌گرفته روزانه به‌طور متوسط ۶۰ زوج قطار در ۱۲۰ مسیر ریلی در اطراف تهران...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما از­روابط عمومی راه آهن جمهوری اسلامی ایران؛ ​­­با ­خواست‌ برخی از مسافران، برای تخصیص سالن ویژه بانوان، برچسب واگن مخصوص بانوان در داخل ریل باس های قطارهای حومه ای نصب می‌شود.­ بر اساس این گزارش، این اقدام به بانوان اجازه می‌دهد که سفرهای خود را بهتر برنامه‌ریزی کرده و با اطمینان بیشتر گزینه حمل و نقل ریلی را انتخاب کنند. گفتنی است، قطارهای حومه ای از سرویس‌های حمل و نقل ریلی مسافری هستند، که در شعاع ۱۰۰ کیلومتری کلانشهرها و برای دسترسی ساکنین شهرهای اقماری به این کلان‌شهر مورد استفاده قرار می‌گیرند. بیشتر مسافران قطارهای حومه‌ای با هدف رفتن به سر کار و برگشت به خانه این قطار را مورد استفاده قرار می‌دهند. در بیشتر موارد...
    میرحسن موسوی معاون مسافری شرکت راه‌آهن در گفت‌وگو با خبرنگار راه و شهرسازی باشگاه خبرنگاران جوان، با بیان اینکه یکپارچه‌سازی بلیت قطارهای حومه‌ای و مترو در دستور کار قرار دارد،اظهار کرد: امسال در بخش قطارهای حومه‌ای تهران سیستم مکانیزه فروش و کنترل بلیط به صورت یکپارچه با سیستم متروی درون ‌شهری و اتوبوسرانی تهران راه‌اندازی می‌شود، وی گفت: در حال انجام مقدمات زیرسازی این پروژه هستیم و سعی می‌کنیم تا یک ماه آینده این سیستم مکانیزه به مرحله اجرایی برسد. معاون مسافری راه آهن توضیح داد: مسافران قطارهای حومه‌ای که دارای کارت‌های بلیت اعتباری هستند می‌توانند با اجرایی شدن این سیستم و تهیه یک بلیت از سیستم ناوگان متروی شهری و اتوبوسرانی شهری نیز استفاده کنند. موسوی افزود:همچنین مسافرانی که...
    تین‌نیوز |  در حالی‌که سهم ریل از حمل‌ونقل حومه‌ای کشور با حدود ۱۷ هزار نفر مسافر، پنج درصد است، کشورهای اروپایی ۲۴درصد از حمل‌ونقل مسافری حومه‌ای خود را با استفاده از قطار انجام می‌دهند. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، درمجموع سهم روزانه سفر با قطارهای حومه‌ای در کشور بین شش تا هشت میلیون نفر است که سهم 35درصدی از سفر با قطارهای حومه‌ای- با 10هزار نفر مسافر و حدود ۲.۴ میلیون نفر-سفر- مختص تهران است. در مسیر تهران-قزوین نیز با ایجاد یک‌میلیون و ۹۶۲ هزار  نفر صندلی در قطارهای حومه‌ای، روزانه ۱۶سیر انجام می‌شود که سالانه ۹میلیون و ۵۹۳ هزار نفر مسافر از این طریق جابه‌جا می‌شوند. تعداد سیر قطارهای حومه‌ای تهران-اسلام‌شهر-پرند نیز از روزانه هشت سیر، امسال به ۲۲سیر در...
    تین‌نیوز |  مدیر پروژه قطارهای حومه‌ای شرکت راه‌آهن از توسعه قطارهای حومه‌ای به دو هزار کیلومتر خبر داد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی، مهدی قمری گفت: شبکه ریلی حومه‌ای در اطراف کلان‌شهرها به دو هزار کیلومتر و تعداد سفرهای حومه‌ای در اطراف کلان‌شهرها به شش میلیون سفر افزایش‌یافته است. او تصریح کرد: باوجود کمبود ناوگان از ابتدای امسال یازده رام قطار ریل باس به ناوگان قطارهای حومه‌ای اضافه‌شده است. این مقام به سودآور نبودن ارائه خدمات قطارهای حومه‌ای در اطراف کلان‌شهرها  اشاره کرد و گفت: دولت با اختصاص یارانه زیان این بخش را تامین می‌کنند. قمری گفت: ۳۵‌درصد سفر قطارهای حومه‌ای در کشور به تهران اختصاص دارد و سالیانه ۲.۵ میلیون سفر در...
    پول‌نیوز - مدیر پروژه قطارهای حومه‌ای راه‌آهن با بیان اینکه روزانه ۱۲۰ سیر قطار‌های حومه‌ای ۶ میلیون مسافر را در کشور جابه‌جا می‌کند، گفت: امسال بلیت قطار حومه با کارت‌بلیت‌های مترو یکسان‌سازی می‌شود.مهدی قمری‌نژاد در تشریح همه جزئیات خدمات قطارهای حومه‌ای و توسعه این سیستم حمل و نقلی، اظهار داشت: در سال گذشته حدود 6 میلیون و 200 هزار مسافر توسط قطارهای حومه‌ای جابه‌جا شد.وی با بیان اینکه قطارهای حومه‌ای در 21 مسیر در کشور مسافران را جابه‌جا می‌کند، ادامه داد: در سال 96 روزانه با 60 زوج یا 120 سیر قطار حومه‌ای، مسافران ‌جابه‌جا شدند.مدیر پروژه قطارهای حومه‌ای راه‌آهن با بیان اینکه در حال حاضر 2 هزار کیلومتر مسیر ریلی حومه‌ای در کشور وجود دارد، ادامه داد: در چند...
    مهدی قمری‌نژاد در گفت‌وگو با خبرنگاران اقتصادی فارس و ‌ایرنا، در تشریح همه جزئیات خدمات قطارهای حومه‌ای و توسعه این سیستم حمل و نقلی، اظهار داشت: در سال گذشته حدود 6 میلیون و 200 هزار مسافر توسط قطارهای حومه‌ای جابه‌جا شد. وی با بیان اینکه قطارهای حومه‌ای در 21 مسیر در کشور مسافران را جابه‌جا می‌کند، ادامه داد: در سال 96 روزانه با 60 زوج یا 120 سیر قطار حومه‌ای، مسافران ‌جابه‌جا شدند. مدیر پروژه قطارهای حومه‌ای راه‌آهن با بیان اینکه در حال حاضر 2 هزار کیلومتر مسیر ریلی حومه‌ای در کشور وجود دارد، ادامه داد: در چند سال اخیر رشد قابل توجهی در تعداد مسافر قطارهای حومه‌ای رخ داده است، در برخی از مسیرهای پرتقاضا نظیر تهران - پرند و...
    مهدی قمری‌نژاد در گفت‌وگو با فارس، در تشریح همه جزئیات خدمات قطارهای حومه‌ای و توسعه این سیستم حمل و نقلی، اظهار داشت: در سال گذشته حدود 6 میلیون و 200 هزار مسافر توسط قطارهای حومه‌ای جابه‌جا شد. وی با بیان اینکه قطارهای حومه‌ای در 21 مسیر در کشور مسافران را جابه‌جا می‌کند، ادامه داد: در سال 96 روزانه با 60 زوج یا 120 سیر قطار حومه‌ای، مسافران ‌جابه‌جا شدند. مدیر پروژه قطارهای حومه‌ای راه‌آهن با بیان اینکه در حال حاضر 2 هزار کیلومتر مسیر ریلی حومه‌ای در کشور وجود دارد، ادامه داد: در چند سال اخیر رشد قابل توجهی در تعداد مسافر قطارهای حومه‌ای رخ داده است، در برخی از مسیرهای پرتقاضا نظیر تهران - پرند و تهران - پیشوا در سه سال...
    ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ «مهدی قمری نژاد» روز شنبه در جمع خبرنگاران افزود: با توسعه قطارهای حومه ای، اکنون شبکه ریلی حومه ای در اطراف کلانشهرها به 2 هزار کیلومتر افزایش یافته است.وی با اشاره به رشد جابجایی مسافر در برخی مسیرهای حومه ای در سه سال اخیر گفت: با توجه به افزایش چهار برابری مسافران در مسیر تهران - پرند و تهران - پیشوا، حجم قطارها در مسیر تهران - پرند از پنج زوج قطار به 14 زوج افزایش یافته است.مدیر پروژه قطارهای حومه ای شرکت راه آهن اظهار داشت: در مسیر تهران - پیشوا - گرمسار که پیش از این روزانه 4 زوج قطار حومه ای داشت، اکنون به 11 زوج افزایش یافته و تعداد...
    تین‌نیوز |  مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی‌تهران و حومه گفت: در حال حاضر سیستم تهویه هیچ‌کدام از قطارهای خط پنج خراب نیست و روزانه سیستم‌تهویه تمام قطارهای مترو کنترل و ایرادات احتمالی رفع می‌شوند. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از بهره‌برداری راه‌آهن شهری تهران و حومه، فرنوش‌نوبخت بابیان اینکه در خط پنج مترو دو نوع قطار فعال هستند افزود: قطارهای نسل قدیم در ساعات اولیه صبح با سرمایش کم‌تری کار می‌کنند و برای خنک شدن احتیاج به زمان‌دارند و خراب نیستند.  وی تصریح کرد: این نقص در واگن‌های جدید برطرف شده و در حال حاضر خرابی در هیچ‌کدام از قطارها وجود ندارد.  مدیرعامل شرکت بهره‌برداری متروی‌تهران و حومه افزود: شهروندان و مسافران در صورت مشاهده خرابی کولر قطارها می‌توانند با...
    به گزارش گروه اجتماعی برنا؛ چندیست که با آغاز اجرایی کردن طرح تغییر ساعات اداری، شاهد بهم ریختگی نظم در برخی از دستگاه‌ها برای خدمات دهی به شهروندان هستیم. یکی از خلل‌های بوجود آمده با اجرای این طرح، چندبرابری ازدحام و شلوغی در ایستگاه‌های مترو و همچنین قطارهای حومه‌ای است. قطارهای حومه‌ای که کمتر یا بیشتر از یک ساعت در مسیر حرکتی هستند تا مسافران  ساکن اطراف شهر تهران را برای انجام فعالیت‌های روزانه‌شان به تهران منتقل کنند؛ حال بسیاری از این مسافران  از جمله قطار پیشوا - تهران با خبرگزاری برنا تماس گرفته‌اند و اعتراضات خود را نسبت به تأخیرهای بیش از سی دقیقه‌ای و ازدحام بیش از حد جمعیت اعلام کردند که برای بررسی و پیگیری این موضوع با مدیر...
    به گزارش وانانیوز،   فرنوش نوبخت با بیان اینکه در خط ۵ مترو دو نوع قطار فعال هستند افزود: قطارهای نسل قدیم در ساعات اولیه صبح با سرمایش کمتری کار می کنند و برای خنک شدن احتیاج به زمان دارند و خراب نیستند.    بر اساس اعلام  مدیریت ارتباطات و امور بین الملل شرکت بهره برداری راه آهن شهری تهران و حومه ، وی تصریح کرد: این نقص در واگن های جدید نیز بر طرف شده و در حال حاضر خرابی در هیچ کدام از قطارها وجود ندارد.     مدیر عامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه افزود: شهروندان و مسافران محترم در صورت مشاهده خرابی کولر قطارها، می توانند با ارسال پیام به سامانه پیام کوتاه به شماره...
    مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه  گفت: در حال حاضر سیستم تهویه هیچ کدام از قطارهای خط ۵ خراب نیست و روزانه نیز کنترل می‌شوند. به گزارش گروه اجتماعی خبرگزاری آنا از مدیریت ارتباطات و امور بین‌الملل شرکت بهره‌برداری راه آهن شهری تهران و حومه، فرنوش نوبخت با بیان اینکه در خط ۵ مترو دو نوع قطار فعال هستند، اظهار کرد: قطارهای نسل قدیم در ساعات اولیه صبح با سرمایش کمتری کار می‌کنند و برای خنک شدن احتیاج به زمان دارند و خراب نیستند. وی تصریح کرد: این نقص در واگن‌های جدید بر طرف شده و در حال حاضر خرابی در هیچ کدام از قطارها وجود ندارد. مدیرعامل شرکت بهره برداری متروی تهران و حومه افزود: شهروندان...
    تین‌نیوز |  معاون مسافری شرکت راه‌آهن در نشست وزیر راه و شهرسازی با نمایندگان استان تهران وضعیت فعلی و پروژه‌‌های ریلی را تشریح کرد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی،  میر‌حسن موسوی در جلسه وزیر راه و شهرسازی با نمایندگان استان تهران گفت: در کشور حدود شش تا هشت‌میلیون نفر سفر روزانه با قطار حومه‌ای  انجام می‌شود  که در تهران حدود ۲.۴ میلیون نفر سفر است. او حمل‌ونقل ریلی حومه‌ای ایران را با کشورهای دیگر مقایسه کرد و گفت: سهم حمل‌ونقل ریلی حومه در جابه‌جایی مسافران ۰.۵ درصد است درحالی‌که این رقم در توکیو ۵۷ درصد و در کشورهای اروپایی بیش از ۲۴ درصد است. موسوی در ادامه سهم حمل‌ونقل ریلی از جابجایی مسافران...
    تین‌نیوز |  حذف برخی از قطارهای مسافری در برخی از مسیرها منجر شد تا بسیاری از شرکت‌های مسافری بیم از دست دادن بازار خود در سطحی وسیع را داشته باشند. به‌نظر مسئولان شرکت‌های ریلی مسافری، این مشکل متاثر از اجرای مصوبه خروج یا تعمیر واگن‌های فرسوده و همچنین عدم ترخیص قطعات مورد نیاز تعمیر لکوموتیوهای راه‌آهن در مپنا بود. به گزارش خبرنگار تین‌نیوز، محمد رجبی مدیرعامل شرکت رجا در این‌باره گفت: از اول تیرماه جاری این مشکل به‌طور کامل برطرف شد و قطارهایی که از خط سیر حذف شده بودند مجددا به شبکه بازگشتند. این مقام مسئول پیش از این نیز در گفت‌وگو با تین، خروج ۴۰۰ واگن از ناوگان حمل‌ونقل ریلی را به معنای حذف بیش از ۴۰ قطار...
    تین‌نیوز |  بانک سرمایه اروپا 450 میلیون پوند به صورت وام برای حمایت از اپراتور مسافرتی ملی (NS) فاینانس کرده است. به گزارش گروه بین‌الملل تین‌نیوز، ارزش کل این پروژه 800 میلیون پوند است که شامل سفارش 79 واگن چندگانه از نسل جدید قطارهای درون‌شهری است. 49 رام قطار پنج‌واگنه و 30 رام قطار 8 واگنه ساخت شرکت‌های کورادیا استزیم (Coradia Stream) و آلستوم (Alstom) در جولای 2016 سفارش داده شده است. این قطارها برای استقرار در مسیر آمستردام-روتردام-بردا و دن هنگ-اندهون تا سال 2021 سفارش داده شده‌اند. این قطارهای  جدید برای گردشگران و مسافرانی که هر روز مسبرهای مذکور را می‌پیمایند امکان رفت و آمد را تسهیل کرده و مسلما حرکت قطارها در مسیرهای یاد شده را افزایش خواهد...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از مهر، شرکت راه آهن همزمان با تغییر ساعت کار دستگاه های اجرایی در استان تهران از ۸ به ۶ صبح، ساعت آغاز سیر نخستین قطار حومه ای اعزامی از مبادی پیشوا، هشتگرد و پرند نیز از ۶ صبح در برنامه قبلی به ۴ بامداد تغییر کرد. جزئیات تغییر برنامه حرکت قطار پرند به تهران بر اساس این گزارش قطار پرند به تهران از ساعت ۴ بامداد حرکت خود را آغاز کرده و در ساعات ۰۴:۱۹، ۰۴:۳۱، و ۰۴:۳۸ دقیقه به ترتیب در ایستگاه های رباط کریم، نسیم شهر و اسلامشهر توقف داشته و نهایتا در ساعت ۰۵:۰۵ دقیقه در ایستگاه راه آهن تهران خواهد بود. ضمن اینکه رام قطارهای بعدی نیز...
    شرکت راه آهن در پی دستور استاندار تهران مبنی بر تغییر آغاز ساعت کاری دستگاه های اجرایی از ۸ به ۶ صبح، ساعت آغاز سیر قطار حومه ای از هشتگرد، پرند و پیشوا به تهران را به ۴ تغییر داد. ایران آنلاین /شرکت راه آهن همزمان با تغییر ساعت کار دستگاه های اجرایی در استان تهران از ۸ به ۶ صبح، ساعت آغاز سیر نخستین قطار حومه ای اعزامی از مبادی پیشوا، هشتگرد و پرند نیز از ۶ صبح در برنامه قبلی به ۴ بامداد تغییر کرد. جزئیات تغییر برنامه حرکت قطار پرند به تهران بر اساس این گزارش قطار پرند به تهران از ساعت ۴ بامداد حرکت خود را آغاز کرده و در ساعات ۰۴:۱۹،...
    تین‌نیوز |  معاون مسافری راه‌آهن از تغییر ساعت حرکت قطارهای حومه‌ای تهران، ورامین، کرج و پیشوا خبر داد. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، میرحسن موسوی معاون مسافری راه‌آهن با اعلام این خبر گفت: با توجه به تغییر ساعات کار در شهر تهران، ساعت حرکت قطارهای حومه‌ای در سه مسیر تهران-ورامین- پیشوا و تهران-کرج- هشتگرد و تهران- اسلامشهر- پرند متناسب با آن تغییر داشته است به‌نحوی‌که مسافرین در این مسیرها می‌توانند قطارهایی داشته باشند که پیش از ساعت ۵: ۱۵ دقیقه به ایستگاه راه‌آهن تهران برسند. وی افزود: این برنامه با توجه به اعلام استانداری تا پایان تیرماه ادامه خواهد داشت و قابل تمدید خواهد بود.
    به گزارش اکوفارس به نقل از گزارش روابط عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران‌، میرحسن موسوی  با اعلام این خبر اظهار داشت: با توجه به تغییر ساعات کار در شهر تهران، ساعت حرکت قطار‌های حومه‌ای در سه مسیر تهران-ورامین- پیشوا و تهران-کرج- هشتگرد و تهران-‌اسلامشهر-‌پرند متناسب با آن تغییر داشته است. وی ادامه داد: ‌مسافران در این مسیرها می‌توانند قطارهایی داشته باشند که پیش از ساعت ۵:۱۵ دقیقه به ایستگاه راه‌آهن تهران برسند. معاون مسافری راه‌آهن افزود: این برنامه با توجه به اعلام استانداری تا پایان تیرماه ادامه خواهد داشت و قابل تمدید خواهد بود. کاربران می‌توانند جداول ‌برنامه زمانبندی حرکت قطارهای حومه‌ای به تفکیک مسیر را از اینجا مشاهده کنند.       
    تین‌نیوز |  معاون مسافری راه‌آهن بابیان اینکه در سه‌ماهه اول سال ۹۷ نسبت به سال گذشته ۶.۷ میلیون نفر مسافر بین‌شهری و حومه‌ای جابه‌جا کردیم که نسبت به سال گذشته ۱۵ درصد رشد داشته است گفت: در بخش حومه‌ای ۱.۷ میلیون نفر بوده که نسبت به سال گذشته ۱۲ درصد و در بخش بین‌شهری نیز پنج میلیون مسافر جابه‌جاشده که ۱۵ درصد رشد داشته‌ایم. به گزارش تین‌نیوز و به نقل از روابط‌عمومی راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران، میرحسن موسوی در آیین بهره‌برداری از قطار ریل باس که در شهرستان دورود برگزار شد، افزود: خدا را شاکریم که با توجه به اهدافی که در وزارت راه و شهرسازی و راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران در بحث ارتقای سطح کیفی و ایمنی خطوط راه‌آهن...
    معاون مسافری راه‌آهن جمهوری اسلامی ایران گفت: درصد هستیم در شهرستان‌های کشورمان نسبت به توسعه جابجایی مسافران محلی و حومه‌ای اقدام کنیم تا از این طریق بتوانیم از شلوغی جاده‌ها بکاهیم و مسافران با وسیله ایمن و راه‌آهن جا به جا شوند. ۰۷ تير ۱۳۹۷ - ۲۱:۱۱ استانها لرستان نظرات به گزارش خبرگزاری تسنیم در خرم‌آباد، میرحسن موسوی شامگاه پنجشنبه در آئین بهره‌برداری از قطار ریل باس که در شهرستان دورود برگزار شد، اظهار داشت: خدا را شاکریم که با توجه به اهدافی که در وزارت راه و شهرسازی و راه آهن جمهوری اسلامی ایران در بحث ارتقای سطح کیفی و ایمنی خطوط راه‌آهن در کنار توسعه خطوط راه آهن تعریف شده، بحث ارتقای سطح کیفی خدمات به مسافران هم...