Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-30@12:52:53 GMT
۶۳۳ نتیجه - (۰.۰۰۸ ثانیه)

جدیدترین‌های «بنزین سوز دوگانه سوز»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    خبرگزاری میزان- تعدیل قیمت گاز می تواند زمینه افزایش استفاده از خودروهای دوگانه سوز را فراهم کند. تاریخ انتشار: 14:20 - 27 مهر 1398 - کد خبر: ۵۵۵۹۷۲ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، گاز به عنوان انرژی تجدیدناپذیر، از لحاظ زیست محیطی آلایندگی بسیار کمتری نسبت به بنزین دارد، همین کاهش آلایندگی بسیاری از کشور‌های پیشرفته را به صرافت استفاده از سوخت‌های جایگزین مانند گاز و انرژی‌های تجدیدپذیر انداخته است.   الزام خودروسازان برای تولید خودرو‌های دوگانه سوز، ارائه سوخت گاز با قیمت کمتر نسبت بنزین ارائه تسهیلات به خودرو‌های شخصی و سیستم حمل ونقل عمومی برای جایگزین کردن سوخت بنزین می‌تواند استفاده از گاز را افزایش دهد.مشکلی بابت امنیت خودرو‌های گازسوز شرکتی نیست جواد نوفرستی کارشناس حوزه اقتصاد انرژی...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز،  علی محمودیان  با اشاره به ذخائر گازی در کشور اظهار کرد: ایران رتبه اول ذخایر گازی و رتبه چهارم تولید گاز را در جهان را دارد و با وجود این منابع غنی گاز، مصرف بنزین که بخشی از آن وارداتی است، نسبت به سوخت گاز بیشتر استفاده می‌شود.   رییس اتحادیه کشوری سوخت‌های جایگزین و خدمات وابسته با اشاره به مزایای سوخت گاز نسبت به بنزین تصریح کرد: گستردگی شبکه توزیع گاز در کشور، سهولت در راه اندازی جایگاه سوخت سی ان جی و قیمت آن، برتری ویژه‌ای نسبت به بنزین دارد.وی افزود: استفاده از گاز به عنوان سوخت علاوه بر کاهش هزینه‌های اقتصادی، کمک شایانی به کاهش آلودگی‌های زیست محیطی و هوا می‌کند. ...
     یکی از بخش‌های اصلی مصرف انرژی کشورها، حوزه حمل و نقل است. بنابراین بهینه سازی مصرف سوخت در این بخش، تأثیر زیادی بر صرفه‌جویی کلی مصرف انرژی در کشور می‌گذارد. در اغلب کشورهای دنیا، از حامل‌های انرژی متعددی در حمل و نقل استفاده می‌شود. اخبار اقتصادی-بنزین، گازوئیل، برق و گاز طبیعی فشرده شده (CNG) از جمله حامل‌های انرژی مورد استفاده در این زمینه هستند. تنوع حامل‌های انرژی و تناسب استفاده از آن‌ها، به مدیریت مصرف سوخت کمک می‌کند و این راهبرد چه در کشورهای توسعه یافته و چه در کشورهای در حال توسعه، در دستورکار قرار گرفته است. *سهم عمده بنزین در حمل و نقل ایران بر اساس آخرین آمار، مصرف روزانه بنزین در ایران به حدود 95 میلیون لیتر...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی ایلنا، هم اکنون چهار و نیم میلیون خودروی دوگانه سوز در کشور وجود دارد که اگر استقبال از سی.ان.جی بیشتر شود تعداد این خودروها هم به همان نسبت بالا خواهد رفت. مصرف سی‌.ان‌.جی در ایران در مرز ۲۱ میلیون متر مکعب در روز قرار دارد، یکی از اهداف کوتاه مدت می‌تواند رسیدن به مصرف ۳۰ میلیون متر مکعبی باشد که البته برای نیل به آن لازم است اقداماتی عاجل صورت گیرد تا از این رهگذر گام‌های بعدی برای گاز سوز کردن تمام خودروها برداشته شود. یکی از انگیزه‌هایی که مردم را به سمت استفاده از این سوخت به جای بنزین سوق می‌دهد، تفاوت قیمت این دو است که فعلا با منتفی شدن بحث تغییر قیمت بنزین و...
      فرارو– شرکت پخش فرآورده‌های نفتی از اول خرداد قیمت هر کیلوگرم گاز طبیعی را ۵۶.۸ تومان افزایش داد. به این ترتیب قیمت هر کیلو گاز CNG در جایگاه‌ها از ۶۰۰ تومان به ۶۵۶.۸ تومان رسید که نشان دهنده افزایش ۹.۵ درصدی قیمت این سوخت است. با وجود افزایش قیمت گاز CNG، هنوز به نظر می‌رسد سوخت CNG خیلی به‌صرفه‌تر از بنزین باشد.   عموما در ماشین‌های گازسوز به طور میانگین هر کیلوگرم گاز CNG، به اندازه ۱.۳۶ لیتر بنزین کارایی دارد. این یعنی اگر بخواهید با یک ماشین دوگانه‌سوز یک مسافت ۱۰۰ کیلومتری را طی کنید و مصرف سوخت این ماشین شش لیتر باشد، باید شش هزار تومان پول بدهید. در حالی که اگر سراغ سوخت CNG بروید،...
    تولید خودروهای دوگانه‌سوز در جدیدترین آمار اعلامی ازسوی وزارت صنعت، معدن و تجارت باز هم با افتی بزرگ مواجه شده است. به گزارش صدای ایران از دنیای اقتصاد، طبق آمار منتشره که به فروردین امسال مربوط می‌شود، در مجموع یک هزار و ۳۱۷ دستگاه خودرو دوگانه‌سوز در کشور طی اولین ماه امسال به تولید رسیده که در مقایسه با تیراژ سه هزار و ۴۵۷ دستگاهی ماه مشابه سال گذشته، افتی ۵/ ۶۲ درصدی را نشان می‌دهد. این افت در شرایطی است که این روزها زمزمه‌های تقویت دوباره سوخت گاز برای کاهش مصرف بنزین، به گوش می‌رسد. گویا دولت به‌دنبال آن است که بار دیگر توسعه خودروهای دوگانه‌سوز را بیازماید و از این راه مانع رشد سرسام‌آور مصرف بنزین طی سال‌های...
    طبق آمار منتشره که به فروردین امسال مربوط می‌شود، در مجموع یک هزار و ۳۱۷ دستگاه خودرو دوگانه‌سوز در کشور طی اولین ماه امسال به تولید رسیده که در مقایسه با تیراژ سه هزار و ۴۵۷ دستگاهی ماه مشابه سال گذشته، افتی ۵/ ۶۲ درصدی را نشان می‌دهد. این افت در شرایطی است که این روزها زمزمه‌های تقویت دوباره سوخت گاز برای کاهش مصرف بنزین، به گوش می‌رسد. گویا دولت به‌دنبال آن است که بار دیگر توسعه خودروهای دوگانه‌سوز را بیازماید و از این راه مانع رشدسرسام‌آور مصرف بنزین طی سال‌های پیش رو شود. طبق پیش‌بینی‌ها، سرانه مصرف بنزین طی سال‌های آتی افزایشی قابل‌توجه خواهد داشت و بنابراین ممکن است کشور با تشدید واردات بنزین مواجه شود. نکته دیگر اینجاست که احتمال می‌رود دولت در نهایت طرح سهمیه‌بندی بنزین و افزایش...
    بررسی تجربیات قبلی در صعودی شدن قیمت بنزین به خوبی نشان از تغییر رفتار مشتریان ایرانی دارد؛ به‌طوری‌که با افزایش قیمت بنزین هجوم به خرید محصولات کم‌مصرف از یکسو و جایگزین کردن خودروی بنزین‌سوز با گازسوز ازسوی دیگر به‌خوبی در رفتار مشتریان داخلی دیده می‌شود. در این بین به‌نظر می‌رسد که مشتری داخلی در انتخاب خودروی کم‌مصرف چندان حق گزینشی ندارد و از بین مثلا خودروی پراید یا تیبا باید به انتخاب یکی بپردازد. این در شرایطی است که در بیشتر کشورهای صنعتی یا حتی غیرصنعتی اگر قیمت سوخت افزایش یابد مشتری به‌راحتی می‌تواند محصول کم‌مصرف را جایگزین خودروی پرمصرف خود کند؛ اما در ایران به‌دلیل عدم‌رقابت و انحصار در خودروسازی کشور، خودروی کم‌مصرف از تنوع چندانی برخوردار نیست و مشتری از بین یکی دو محصول...
    تین‌نیوز |  مدیر سی‌ان‌جی شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران با بیان این‌که در حال حاضر ظرفیت جایگزینی بیش‌از ۴۰ میلیون لیتر بنزین با سی‌ان‌جی درخودروها وجود دارد؛ اما تاکنون ۲۱ میلیون مترمکعب سی‌ان‌جی جایگزین بنزین شده، از اختصاص وام ۲.۵ میلیون تومانی برای دوگانه‌سوز کردن خودروها خبر داد. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، اردشیر دادرس، رئیس انجمن صنفی جایگاه‌داران سی‌ان‌جی نیز اعلام کرد که طبق مصوبه هیأت وزیران، قیمت سی‌ان‌جی از اول خرداد سال‌جاری ۱,۳۹۲ ریال افزایش پیدا می‌کند که برای توسعه صنعت سی ان جی، الزامات ایمنی و هوشمندسازی جایگاه‌ها استفاده خواهد شد. حمید قاسمی روز گذشته در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه بین‌المللی نفت در نشستی خبری، با اشاره به این‌که سهم گاز از سبد...
    به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، حمید قاسمی امروز (جمعه، ۱۳ اردیبهشت) در حاشیه بیست و چهارمین نمایشگاه بین‌المللی نفت در نشستی خبری، با اشاره به این‌که سهم گاز از سبد انرژی ما در حال حاضر ۱۳ درصد است، تصریح کرد: در برنامه اولیه قرار بود این سهم معادل ۷۶ درصد باشد که نشان می‌دهد کم‌کاری‌هایی در این بخش انجام شده است. وی با اشاره به این‌که ایران دارای بزرگ‌ترین ذخایر گاز جهان است، گفت: در حال حاضر حدود ۲۵۰۰ جایگاه سی‌ان جی در حال بهره‌برداری است و ۱۲۰ جایگاه تا پایان سال به آن اضافه خواهد شد. از نصف ظرفیت سی‌ان جی‌مان استفاده می‌کنیم مدیر سی‌ان‌جی گفت: در حال حاضر ظرفیت جایگزینی بیش از ۴۰ میلیون لیتر بنزین با سی‌ان‌جی در خودروها وجود دارد،...
      به گزارش اتاق خبر، به نقل از خبرگزاری مهر، حمید قاسمی شب گذشته در برنامه گفتگوی ویژه خبری شبکه ۲ سیما افزود: ارزان بودن سوخت CNG اولین مؤلفه و توجیه جایگزینی آن برای بنزین است؛ در حال حاضر ایران دارای ۲۸ فاز استاندارد تولید و استخراج گاز در پارس جنوبی است که به زودی در مدار قرار می‌گیرد. وی ادامه داد: بزرگترین شبکه توزیع گاز کشوری به ایران تعلق دارد و به جرأت می‌توان گفت در هیچ جای دنیا این میزان لوله کشی فشار قوی و متوسط و ضعیف وجود ندارد. هاشم اورعی عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف نیز در این برنامه گفت: حرکت از بنزین به سمت گاز مصرفی خودروها یک انتخاب نیست...
    به گزارش اکوفارس به نقل از خبرگزاری صدا و سیما، حمید قاسمی در گفتگوی ویژه خبری شبکه ۲ سیما افزود: ارزان بودن سوخت ­سی ان جی اولین مولفه و توجیه جایگزینی آن برای بنزین است؛ در حال حاضر ایران دارای ۲۸ فاز استاندارد تولید و استخراج گاز در پارس جنوبی است که به زودی در مدار قرار می‌گیرد. او ادامه داد: بزرگترین شبکه توزیع گاز کشوری به ایران تعلق دارد و به جرات می‌توان گفت: در هیچ جای دنیا این میزان لوله کشی فشار قوی و متوسط و ضعیف ندارد. هاشم اورعی­ عضو هیات علمی دانشکده مهندسی برق دانشگاه صنعتی شریف در سوی دیگر استودیو گفت: حرکت از بنزین به سمت گاز مصرفی خودرو‌ها یک انتخاب نیست بلکه یک الزام...
    نمایندگان مجلس در جریان بررسی جزئیات لایحه بودجه سال 98 کل کشور، با پیشنهاد اختصاص ماهانه 24 لیتر در ماه به ازای هر نفر مخالفت کردند. به گزارش شریان نیوز،نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز شنبه (4 اسفندماه 97) پارلمان،‌ در جریان بررسی جزئیات لایحه بودجه سال 98 کل کشور، با پیشنهاد اختصاص ماهانه 24 لیتر در ماه به ازای هر نفر با 53 رای موافق، 147 مخالف و 3 رای ممتنع از مجموع 227 نماینده حاضر در صحن خانه ملت مخالفت کردند. جزئیات این پیشنهاد که از سوی احمد امیرآبادی فراهانی نماینده مردم قم مطرح شد، به شرح ذیل است:  ۱. دولت موظف است به هر ایرانی دارای کد ملی بجز ساکنین خارج کشور معادل...
    به گزارش گروه سیاسی ایسکانیوز؛نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز شنبه (4 اسفندماه 97) پارلمان،‌ در جریان بررسی جزئیات لایحه بودجه سال 98 کل کشور، با پیشنهاد اختصاص ماهانه 24 لیتر در ماه به ازای هر نفر با 53 رای موافق، 147 مخالف و 3 رای ممتنع از مجموع 227 نماینده حاضر در صحن خانه ملت مخالفت کردند. جزئیات این پیشنهاد که از سوی احمد امیرآبادی فراهانی نماینده مردم قم مطرح شد، به شرح ذیل است: ۱. دولت موظف است به هر ایرانی دارای کد ملی بجز ساکنین خارج کشور معادل ۲۴لیتر بنزین به قیمت سال ۱۳۹۷ برای استفاده از بنزین به طور ماهانه به کارت سوخت سرپرست خانوار اختصاص داده ‌شود. ۲. قیمت بنزین خارج از این...
    نمایندگان مجلس شورای اسلامی در نشست علنی امروز شنبه (4 اسفندماه 97) پارلمان،‌ در جریان بررسی جزئیات لایحه بودجه سال 98 کل کشور، با پیشنهاد اختصاص ماهانه 30 لیتر در ماه به ازای هر نفر با 53 رای موافق، 147 مخالف و 3 رای ممتنع از مجموع 227 نماینده حاضر در صحن خانه ملت مخالفت کردند. جزئیات این پیشنهاد که از سوی احمد امیرآبادی فراهانی نماینده مردم قم مطرح شد، به شرح ذیل است:  ۱. دولت موظف است به هر ایرانی دارای کد ملی بجز ساکنین خارج کشور معادل  30 لیتر بنزین به قیمت سال ۱۳۹۷ برای استفاده از بنزین به طور ماهانه به کارت سوخت سرپرست خانوار اختصاص داده ‌شود. ۲. قیمت بنزین خارج از این سهمیه برمبنای ۹۰ درصد...
    در پیشنهاد احمد امیرآبادی فراهانی که برای ارائه به کمیسیون تلفیق لایحه بودجه سال ۹۸ تهیه و تنظیم شده، آمده است: ۱. دولت موظف است به هر ایرانی دارای کد ملی بجز ساکنین خارج کشور معادل ۲۴لیتر بنزین به قیمت سال ۱۳۹۷ برای استفاده از بنزین به طور ماهانه به کارت سوخت سرپرست خانوار اختصاص داده ‌شود. ۲. قیمت بنزین خارج از این سهمیه برمبنای ۹۰ درصد قیمت فوب خلیج فارس (با نرخ تسعیر سامانه نیما) محاسبه خواهد شد. ۳. در صورت عدم مصرف سهمیه سوخت، افراد می‌توانند اعتبار خود را از طریق سامانه و دستگاه‌های شتاب ATM به افراد دیگر واگذار نمایند و در غیر این صورت در انتهای هر ماه اعتبار باقیمانده در کارت به شرکت ملی پالایش...
    مهر نوشت: عضو هیات رئیسه مجلس شورای اسلامی جزئیات طرحی برای الحاق به لایحه بودجه جهت حذف یارانه بنزین را تشریح کرد. به گزارش شریان نیوز، احمد امیر آبادی جزئیات طرحی برای الحاق به لایحه بودجه ۹۸ در راستای حذف یارانه بنزین و واقعی شدن قیمت بنزین را تشریح کرد. جزئیات این طرح به شرح زیر است: ۱. دولت موظف است به هر ایرانی دارای کد ملی بجز ساکنین خارج کشور معادل ۲۰ تا ۳۰ لیتر بنزین به قیمت سال ۱۳۹۷ برای استفاده از بنزین به طور ماهانه به کارت سوخت سرپرست خانوار اختصاص داده ‌شود. ۲. قیمت بنزین خارج از این سهمیه برمبنای ۹۰ درصد قیمت فوب خلیج فارس (با نرخ تسعیر سامانه نیما) محاسبه خواهد شد. ۳. در...
    عضو هیات رئیسه مجلس از ارائه طرحی درباره بنزین خبر داد که طبق آن دولت موظف است به هر ایرانی دارای کد ملی بجز ساکنین خارج از کشور بنزین به قیمت سال۹۷ اختصاص دهد. به گزارش مشرق، احمد امیرآبادی نماینده مردم قم و عضو هیأت رئیسه مجلس طرحی برای بنزین تهیه و تدوین کرده است. قرار است، این پیشنهاد به تبصره ۱۸ بودجه ۹۸ الحاق خواهد شد. بیشتر بخوانید: سهمیه بنزین به فرد قابل دفاع‌تر است یا سهمیه ماشین؟ جزئیاتی از اختصاص بنزین به ازای هر ایرانی متن این پیشنهاد به شرح ذیل است: ۱. دولت موظف است به هر ایرانی دارای کد ملی بجز ساکنین خارج کشور معادل ۲۴ لیتر بنزین به قیمت سال ۱۳۹۷ برای...
    خبرگزاری میزان- رئیس هیئت مدیره انجمن صنفی CNG گفت: طی ۳ الی ۴ سال گذشته مصرف این سوخت پاک در بازه ۲۰ تا ۲۱ میلیون متر مکعب بوده که این حجم با وجود افزایش تولید خودرو و رشد مصرف بنزین حاکی از کوچک شدن سهم این سوخت پاک در سبد انرژی کشور است. اردشیر دادرس در گفت‌وگو با خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، در خصوص روند مصرف صنعت CNG در کشور گفت: صنعت CNG کشور با توانمندی بالا برای جایگزینی سایر حامل‌های سوخت هم اکنون تنها از ۶۰ درصد توان اجرایی و عملیاتی خود برای خدمات رسانی استفاده می‌کند.   وی افزود: مصرف CNG در کشور طی سال‌های گذشته افزایشی نداشته به همین خاطر نیازمند بسته‌های حمایتی از...
    به گزارش خبرنگار نبض بازار گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان،  پس از 48 سال یکه‌تازی پیکان وانت در تاریخ (18 اسفند، 1393 ) از کمپانی ایران‌خودرو، برادر تازه متولد شده پیکان وانت، با چهره‌ خودروی پرشیا با نام وانت خودروی آریسان رو نمایی و در سراسر کشور عرضه شد.   این خودرو که از یک پیشرانه‌ 1696 سی سی 4 سیلندر 8 سوپاپ بهره می‌برد، قادر به تولید 86 اسب بخار دردور 5250  (بنزين) 73 اسب بخار در دور 5250  (گاز)  و حداکثر گشتاور تولیدی 140 نيوتن متر در دور 3000 (بنزين) 128 نيوتن متر در دور3000  (گاز) است. مصرف سوخت ترکیبی آن 9/25 (بنزين) - 9/92 متر مكعب (گاز) در هر 100 کیلومتر و سرعت آن در 12/7 ثانیه (بنزين) و 14 ثانیه (گاز) از حالت...
    تین‌نیوز |  شاید تنها دلیل توسعه خودروهای دوگانه‌سوز را بتوان کاهش مصرف بنزین و کاهش فشارهای خارجی از طریق میزان واردات بنزین به کشور دانست. ایرادات فراوان خودروهای گاز-بنزین سوز که در ایران به دوگانه‌سوز معروف شدند، باعث عدم استقبال مناسب از این دسته خودروها شد. در موتورهای درون‌سوز، آوانس و ریتارد سوپاپ‌ها و تراکم داخل سیلندر، مهم‌ترین نکات در راندمان کارکرد هستند. با تغییر هرچند کوچک در نوع سوخت این نسبت‌ها باید تغییر کند. به همین دلیل در خودروهای دوگانه‌سوز تنظیمات این متغیرها به‌صورت میانگین دو سوخت گاز طبیعی و بنزین انجام‌شده که نتیجه آن عدم راندمان 100 درصدی در هر دو سوخت است. مشکل دوم این خودروها عدم ایمنی است. کپسول‌های CNG از مقاومت بالایی برخوردارند و حتی...
    رویداد۲۴-آیا خودروهای دوگانه‌سوز واقعاً مقرون‌به‌صرفه هستند؟ سوخت گاز ارزان‌تر از بنزین است و در این زمینه شاید یک خودروی گازسوز مقرون‌به‌صرفه‌تر باشد به‌ویژه اگر کاربرد خودرو مانند تاکسی باشد که در طول روز پیمایش بالایی دارد. این یک بعد مسأله است، چراکه در مقابل موتورهای گازسوزی که بر اساس نمونه‌های بنزین‌سوز از سوی شرکت‌های خودروساز و یا به‌صورت متفرقه به گازسوز تبدیل شده‌اند مشکلاتی نیز دارند که برای بعضی از مالکین دردسرساز است. در این بخش و هفته آینده به‌مرور به اصلی‌ترین مشکلات موتورهای گازسوز می‌پردازیم و سعی می‌کنیم دلایل بروز و راه‌حل‌های آن‌ها را مرور کنیم. در نظر داشته باشید موتورهای پایه گازسوز (مانند موتور ملی ایران‌خودرو) معمولاً این مشکلات را ندارند و بحث ما در اینجا موتورهای پایه...
    گزارش های مردمی از کلانشهر تهران حاکی از این است که حدود نیمی از دارندگان خودروهای دوگانه سوز تمایلی به استفاده از سوخت CNG ندارند. «هم اکنون روزانه 20 میلیون مترمکعب از ظرفیت موجود CNG بدون استفاده است» این عبارت را «عباس کاظمی» مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی ایران در روزهای اخیر با اشاره به رشد افسارگسیخته مصرف بنزین بیان کرده و از مردم خواسته تا با جایگزینی مصرف سوخت CNG با بنزین، از مصرف بنزین خود بکاهند. به گزارش اقتصاد آنلاین به نقل از تسنیم، در حالی بخشی از ظرفیت های عرضه سوخت CNG خالی مانده که در روزهای اخیر مصرف بنزین در کشور به بیش از 80 میلیون لیتر در روز رسیده و در...