2024-04-30@20:40:04 GMT
۷۸۴ نتیجه - (۰.۰۵۵ ثانیه)
جدیدترین‌های «واردات اتوبوس»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
دبیر انجمن خودروسازان ایران از احتمال واردات اتوبوس‌های دست دوم از سوی شرکت اتوبوسرانی خبر داده و این کار را در شرایط فعلی "خیانت به کشور خواند". احمد نعمت‌بخش در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی اخیرا از برنامه این شرکت برای واردات اتوبوس دست دوم به علت ناتوانی در خرید اتوبوس‌های نو، خبر داده است. وی با اشاره به وجود ۱۰ شرکت اتوبوس‌ساز در کشور با ظرفیت تولید بالغ بر ۴۵ هزار دستگاه در سال، اظهار کرد: در شرایطی که تمام کارخانه‌های اتوبوس‌سازی زیر ظرفیت کار می‌کنند و بعضی از آنها در شرف تعطیل شدن هستند، واردات اتوبوس‌های دست دوم خارجی، خیانت به کشور است. نعمت‌بخش با بیان اینکه بخش‌های مختلف کشور در...
پیملن سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی در گفتگو با خبرنگار ایلنا با اشاره به کمبود اتوبوس‌های ناوگان اتوبوسرانی گفت: رویکرد ما تامین اتوبوس‌های صفر، تازه و نو است و اساس نوسازی همین است، اما حال که وضعیت تولید و قیمت اتوبوس مناسب نیست و تکنولوژی‌های دنیا به سمت استانداردهای خیلی بالاتر رفته است، می‌توان از اتوبوس‌هایی استفاده کرد که به استانداردهای ما (مثل یورو۴ با فیلتر) می‌خورد و سن آنها زیر ۵ سال است. چنین اتوبوس‌هایی بهتر از اتوبوس‌های فرسوده هستند و قیمت آنها خیلی مناسب‌تر است. پیمان سنندجی ادامه داد: در حوزه کامیون‌ها و کشنده‌ها هم مجوز واردات ماشین‌های دست دوم وجود دارد و واردات این ماشین‌ها به ناوگان در حال انجام است و هیچ مشکلی هم ایجاد نشده...
تین‌نیوز | قیمت اتوبوس نو تا دو میلیاردتومان می‌رسد و به همین دلیل هزینه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی تهران بسیار سنگین است. پیمان سنندجی، مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با اشاره به این مسئله گفت: پیشنهاد خرید اتوبوس‌های دست‌دوم را برای جبران کمبود این ناوگان به وزارت صمت ارائه داده‌ایم. قطعاً شرایط چنین اتوبوس‌هایی بسیار بهتر از اتوبوس‌های فرسوده تهران خواهد بود. به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از ایلنا، سنندجی اظهارکرد: طبق استانداردهای تعریف‌شده و براساس طرح جامع، تهران به ۹ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد؛ درصورتی‌که ناوگان اتوبوسرانی شش‌هزار دستگاه اتوبوس دارد که سه هزار دستگاه آن فرسوده است. او افزود: متأسفانه در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اتفاق جدیدی رخ نداده و روزبه‌روز نه‌تنها اتوبوس‌های جدید وارد ناوگان نمی‌شود،...
رویداد۲۴ پیمان سنندجی اظهار کرد: طبق استانداردهای تعریف‌شده و براساس طرح جامع، تهران به ۹ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد؛ در صورتی که ناوگان اتوبوسرانی ۶ هزار دستگاه اتوبوس دارد که ۳ هزار دستگاه آن فرسوده است. وی افزود: متاسفانه در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اتفاق جدیدی رخ نداده و روز به‌روز نه تنها اتوبوس‌های جدید وارد ناوگان نمی‌شود، بلکه به تعداد اتوبوس‌های فرسوده شهر نیز اضافه می‌شود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان اینکه در شرایط موجود نرخ اتوبوس‌ها به شدت افزایش یافته است، عنوان کرد: به وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد داده‌ایم شرایطی را فراهم کند تا بتوانیم اتوبوس‌های دست دوم را وارد ناوگان اتوبوسرانی کنیم؛ قطعا شرایط آنها بسیار بهتر از اتوبوس‌های فرسوده...
به گزارش خبرگزاری مهر، پیمان سنندجی اظهار کرد: طبق استانداردهای تعریف شده و براساس طرح جامع، تهران به ۹ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد. در صورتی که ناوگان اتوبوسرانی ۶ هزار دستگاه اتوبوس دارد که ۳ هزار دستگاه آن فرسوده است. وی افزود: متاسفانه در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اتفاق جدیدی رخ نداده و روز به روز نه تنها اتوبوس های جدید وارد ناوگان نمی شود، بلکه به تعداد اتوبوس های فرسوده شهر نیز اضافه می شود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان اینکه در شرایط موجود نرخ اتوبوس ها به شدت افزایش یافته است، عنوان کرد: به وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد داده ایم شرایطی را فراهم کند تا بتوانیم اتوبوس های دست دوم را...
ارائه پیشنهاد واردات اتوبوس‌های دست دوم برای جبران کمبود ناوگان/تهران نیازمند ۶ هزار اتوبوس تازه نفس
به گزارش ایلنا، پیمان سنندجی اظهار کرد: طبق استانداردهای تعریف‌شده و براساس طرح جامع، تهران به ۹ هزار دستگاه اتوبوس نیاز دارد؛ در صورتی که ناوگان اتوبوسرانی ۶ هزار دستگاه اتوبوس دارد که ۳ هزار دستگاه آن فرسوده است. وی افزود: متاسفانه در حوزه نوسازی ناوگان اتوبوسرانی اتفاق جدیدی رخ نداده و روز به‌روز نه تنها اتوبوس‌های جدید وارد ناوگان نمی‌شود، بلکه به تعداد اتوبوس‌های فرسوده شهر نیز اضافه می‌شود. مدیرعامل شرکت واحد اتوبوسرانی تهران و حومه با بیان اینکه در شرایط موجود نرخ اتوبوس‌ها به شدت افزایش یافته است، عنوان کرد: به وزارت صنعت، معدن و تجارت پیشنهاد داده‌ایم شرایطی را فراهم کند تا بتوانیم اتوبوس‌های دست دوم را وارد ناوگان اتوبوسرانی کنیم؛ قطعا شرایط آنها بسیار بهتر از...
آموزش و پرورش در هفته گذشته با اخباری بیشتر در حال و هوای دانش آموزی و توجه به این رکن نظام تعلیم وتربیت سپری شد. به گزارش خبرنگار حوزه آموزش و پرورش گروه علمی پزشكی باشگاه خبرنگاران جوان؛ آموزش و پرورش در هفته گذشته با اخباری مانند واردات اتوبوس‌های پیشرفته ویژه سفر‌های دانش آموزی، عناوین امتحان نهایی پایه دوازدهم اعلام شد + فهرست دروس، و برگزاری دوره‌های صلاحیت حرفه‌ای برای مربیان پیش دبستانی سپری شد. واردات اتوبوس‌های پیشرفته ویژه سفر‌های دانش آموزی علی رمضانی مدیر کل فرهنگی، هنری، اردوها و فضاهای پرورشی آموزش و پرورش درباره دستورالعمل جدید اردوهای دانش‌آموزی که هفته گذشته در شورای عالی آموزش و پروش به تصویب رسید اظهار کرد: یکی از مهمترین مسائلی که در فرآیند اردوهای دانش آموزی...
به گزارش پارس نیوز، علی رمضانی مدیرکل فرهنگی، هنری، اردوها و فضاهای پرورشی وزارت آموزش و پرورش در گفت‌وگو با خبرنگاران با اشاره به تأکید وزیر آموزش و پرورش به برنامه‌ریزی درباره ایمنی اردوهای دانش‌آموزی، اظهار کرد: بحث امنیت اتوبوس‌ها در جلسه این هفته کمیسیون ایمنی راه‌های کشور با حضور نماینده وزارتخانه‌ها بررسی شد و مقرر شد پس از تصویب در هیأت دولت، اجرایی شود. وی ادامه داد: در این جلسه، اتوبوس ویژه که در کشورهای توسعه یافته برای اردو استفاده می‌شود، مصوب شد و اینکه دولت اجازه دهد اتوبوس‌های ویژه اردویی بدون پرداخت عوارض گمرکی وارد شوند. رمضانی تصریح کرد: بیشترین نگرانی در خصوص اردوهای دانش‌آموزی، وسیله نقلیه است که با این مصوبه برطرف خواهد شد. وی با بیان...
مدیر کل فرهنگی، هنری، اردوها و فضاهای پرورشی گفت: درخواستی را به رئیس جمهوری برای واردات اتوبوس‌های اردویی به کشور به منظور تامین امنیت سفر‌های دانش آموزی ارسال کردیم. علی رمضانی مدیر کل فرهنگی، هنری، اردوها و فضاهای پرورشی آموزش و پرورش در گفت‌وگو با خبرنگار حوزه آموزش و پرورش گروه علمی پزشكی باشگاه خبرنگاران جوان؛ درباره دستورالعمل جدید اردوهای دانش‌آموزی که هفته گذشته در شورای عالی آموزش و پروش به تصویب رسید اظهار کرد: یکی از مهمترین مسائلی که در فرآیند اردوهای دانش آموزی بر آن تاکید داریم حفظ امنیت این اردوهاست علاوه براین موضوع بنا بر اظهارات مسئولان برگزاری اردوی راهیان نور، مقام معظم رهبری هم بر تضمین امنیت این اردوها تاکید ویژه‌ای داشتند وی ادامه داد: برای تحقق امنیت...
تین‌نیوز | برای بهبود روند نوسازی ناوگان اتوبوس‌های شهری و بین‌شهری مقررشده قطعات موردنیاز ۱۹ هزار دستگاه اتوبوس وارد کشور شود تا در داخل ساخته‌شده و درنهایت بین شهرداری‌ها و ناوگان حملونقل برون‌شهری توزیع شود. به گزارش تین‌نیوز به نقل از ایرنا، محسن هاشمی رئیس شورای شهر تهران با اعلام این خبر گفت: رئیس‌جمهوری در موضوع تغییر سیستم اتوبوسرانی و استفاده از اتوبوس‌های با مصرف سوخت پایین حساسیت ویژه‌ای دارند و دستوری در این خصوص صادر کرده که شامل کامیون‌ها نیز می‌شود. هاشمی با ابراز بی‌اطلاعی از واردات اتوبوس‌های دسته دوم، گفت: اکنون بدنه و حتی شاسی اتوبوس در داخل کشور ساخته می‌شود و به‌جز گیربکس، موتور و در پاره‌ای موارد ترمز که از خارج تأمین می‌شود، به توان داخلی‌سازی...
رئیس شورای شهر تهران گفت: مقرر شده قطعات مورد نیاز 19 هزار دستگاه اتوبوس وارد کشور شود تا در داخل ساخته شده و در نهایت بین شهرداری ها و ناوگان حمل و نقل برون شهری توزیع شود. «محسن هاشمی» روز جمعه در گفت وگو با خبرنگار ایرنا از موضوع ورود اتوبوس های دست دوم و کارکرده به داخل کشور اظهار بی اطلاعی کرد و افزود: رئیس جمهوری در موضوع تغییر سیستم اتوبوسرانی و استفاده از اتوبوس های با مصرف سوخت پایین حساسیت ویژه ای دارند و دستوری در این خصوص صادر کرده که شامل کامیون ها نیز می شود. به گفته وی، اکنون بدنه و حتی شاسی اتوبوس در داخل کشور ساخته می شود و بجز گیربکس، موتور و در...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ «محسن هاشمی» از موضوع ورود اتوبوس های دست دوم و کارکرده به داخل کشور اظهار بی اطلاعی کرد و افزود: رئیس جمهوری در موضوع تغییر سیستم اتوبوسرانی و استفاده از اتوبوس های با مصرف سوخت پایین حساسیت ویژه ای دارند و دستوری در این خصوص صادر کرده که شامل کامیون ها نیز می شود.به گفته وی، اکنون بدنه و حتی شاسی اتوبوس در داخل کشور ساخته می شود و بجز گیربکس، موتور و در پاره ای موارد ترمز که از خارج تامین می شود، به توان داخلی سازی بیش از 60 درصدی در این زمینه دست یافته ایم.هاشمی با بیان اینکه تاکنون درخصوص واردات 10 هزار دستگاه اتوبوس کارکرده خارجی بحثی در شورای...
رئیس شورای شهر تهران گفت: مقرر شده قطعات مورد نیاز ۱۹ هزار دستگاه اتوبوس وارد کشور شود تا در داخل ساخته شده و در نهایت بین شهرداری‌ها و ناوگان حمل و نقل برون شهری توزیع شود. ناطقان: رئیس شورای شهر تهران گفت: مقرر شده قطعات مورد نیاز ۱۹ هزار دستگاه اتوبوس وارد کشور شود تا در داخل ساخته شده و در نهایت بین شهرداری‌ها و ناوگان حمل و نقل برون شهری توزیع شود.«محسن هاشمی»از موضوع ورود اتوبوس‌های دست دوم و کارکرده به داخل کشور اظهار بی اطلاعی کرد و افزود: رئیس جمهوری در موضوع تغییر سیستم اتوبوسرانی و استفاده از اتوبوس‌های با مصرف سوخت پایین حساسیت ویژه‌ای دارند و دستوری در این خصوص صادر کرده که شامل کامیون‌ها نیز می‌شود.به...
ساعت24-رئیس شورای شهر تهران گفت: مقرر شده قطعات مورد نیاز ۱۹ هزار دستگاه اتوبوس وارد کشور شود تا در داخل ساخته شده و در نهایت بین شهرداری‌ها و ناوگان حمل و نقل برون شهری توزیع شود. «محسن هاشمی» از موضوع ورود اتوبوس‌های دست دوم و کارکرده به داخل کشور اظهار بی اطلاعی کرد و افزود: رئیس جمهوری در موضوع تغییر سیستم اتوبوسرانی و استفاده از اتوبوس‌های با مصرف سوخت پایین حساسیت ویژه‌ای دارند و دستوری در این خصوص صادر کرده که شامل کامیون‌ها نیز می‌شود. به گفته وی، اکنون بدنه و حتی شاسی اتوبوس در داخل کشور ساخته می‌شود و بجز گیربکس، موتور و در پاره‌ای موارد ترمز که از خارج تامین می‌شود، به توان داخلی سازی بیش از...
رئیس شورای شهر تهران گفت: مقرر شده قطعات مورد نیاز 19 هزار دستگاه اتوبوس وارد کشور شود تا در داخل ساخته شده و در نهایت بین شهرداری ها و ناوگان حمل و نقل برون شهری توزیع شود. آفتاب‌‌نیوز : «محسن هاشمی»از موضوع ورود اتوبوس های دست دوم و کارکرده به داخل کشور اظهار بی اطلاعی کرد و افزود: رئیس جمهوری در موضوع تغییر سیستم اتوبوسرانی و استفاده از اتوبوس های با مصرف سوخت پایین حساسیت ویژه ای دارند و دستوری در این خصوص صادر کرده که شامل کامیون ها نیز می شود.به گفته وی، اکنون بدنه و حتی شاسی اتوبوس در داخل کشور ساخته می شود و بجز گیربکس، موتور و در پاره ای موارد ترمز که از خارج تامین...
این روزها در حالی برخی سایت ها و خبرگزاری ها برنامه ریزی برخی شرکت ها برای واردات اتوبوس های کارکرده به ناوگان اتوبوسرانی را زمزمه می کنند، که وزارت صنعت، معدن و تجارت اعلام کرده چنین مجوزی صادر نکرده و با واردکنندگان برخورد خواهد کرد.به گزارش صدای ایران از ایرنا، در مرداد ماه امسال 183 دستگاه مینی بوس و میدل باس و 59 دستگاه اتوبوس در داخل کشور تولید شد؛ گرچه تولید اتوبوس در این ماه در مقایسه با مرداد ماه پارسال (162 دستگاه) کاهش فاحشی نشان می دهد اما در تیرماه امسال 78 دستگاه اتوبوس در کشور تولید شد.همچنین در بهار امسال یک هزار و 2 دستگاه اتوبوس، مینی بوس و ون در کشور تولید شد.روزهای گذشته برخی خبرگزاری...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ در مرداد ماه امسال 183 دستگاه مینی بوس و میدل باس و 59 دستگاه اتوبوس در داخل کشور تولید شد؛ گرچه تولید اتوبوس در این ماه در مقایسه با مرداد ماه پارسال (162 دستگاه) کاهش فاحشی نشان می دهد اما در تیرماه امسال 78 دستگاه اتوبوس در کشور تولید شد.همچنین در بهار امسال یک هزار و 2 دستگاه اتوبوس، مینی بوس و ون در کشور تولید شد.روزهای گذشته برخی خبرگزاری ها از زمزمه‌هایی خبر دادند که برخی سازمان‌ها به بهانه تحریم به دنبال واردات اتوبوس به کشور هستند و در حالی که خطوط تولید اتوبوس‌های داخلی به دلیل کمبود تقاضا، با کمتر از ظرفیت اسمی خود کار می کنند و ظرفیت تولید کنندگان...
تین‌نیوز | در شرایطی که خطوط تولید اتوبوس در ایران با کمتر از 50 درصد ظرفیت درحال کار هستند، زمزمه‌هایی درباره واردات اتوبوس‌های دسته دوم شهری به بهانه تحریم‌ها شنیده می‌شود. به‌گزارش تین‌نیوز به نقل از ایسنا، حسن کریمی‌سنجری، کارشناس صنعت خودرو اظهارکرد: اتوبوس یک محصول خاص است که مشتری عام نداشته و مشتریان و خریداران اصلی آن سه گروه شهرداری‌ها، سازمان شهرداری‌های وزارت کشور و شرکت تعاونی اتوبوسرانی هستند. او بابیان اینکه درحال‌حاضر بیش از ۷۰ درصد ظرفیت شرکت‌های داخلی تولیدکننده اتوبوس به‌دلیل نبود سفارش بلااستفاده مانده است خاطرنشان کرد: در چنین شرایطی شنیده می‌شود که برخی از شهرداری‌ها با این بهانه که واردات قطعات خودرو (CKD) به ایران تحریم شده اما واردات خودروی آماده (CBU) تحریم نیست، به‌دنبال...
مدیرکل دفتر صنایع خودرو و نیرو محرکه وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: واردات اتوبوس دست دوم به کشور شایعه است و صحت ندارد.به گزارش صدای ایران از ایرنا، «امیرحسین قناتی» امروز با رد اخباری درباره واردات اتوبوس های دست دوم به کشور به بهانه تحریم افزود: وزارتخانه هیچ مجوزی برای واردات اتوبوس دست دوم و کارکرده صادر نکرده و 100 درصد با این موضوع مخالف است. وی تاکید کرد: کشور جای خودروهای اسقاطی نیست و اگر چنین اتفاقی افتاده باشد، به شدت با آن برخوررد خواهیم کرد.به گزارش ایرنا، امروز برخی خبرگزاری ها از زمزمه‌هایی خبر دادند که برخی سازمان‌ها به بهانه تحریم، آن هم در شرایطی که ظرفیت تولید کنندگان داخلی بدون استفاده مانده، به دنبال واردات اتوبوس‌های...
به گزارش اکوفارس به نقل از خبرنگار پدال نیوز، در‌حالی‌که خطوط تولید اتوبوس‌های داخلی به‌دلیل کمبود تقاضا، فعالیتی زیر ظرفیت اسمی دارند، زمزمه واردات دست دوم این محصول تجاری به کشور این روزها به گوش می رسد. این در شرایطی است که در حال حاضر چند خط تولید اتوبوس در کشور با برندهای مختلف وجود دارد، اما به‌دلیل کمبود تقاضا، زیر ظرفیت موجود خود فعالیت دارند. هم اکنون دو واحد صنعتی بزرگ و وابسته به خودروسازان کشور مشغول به تولید انواع اتوبوس هستند، با این حال چون تقاضای چندانی ندارند، خطوط تولیدشان با ظرفیت پایین مشغول به فعالیت هستند. کارشناسان معتقدند، مشکل اصلی در این ماجرا، کم توجهی دولت و همچنین شهرداری‌ها به تولیدات داخل است؛ زیرا اتوبوس به‌عنوان کالایی...
ایران اکونومیست - به گزارش ایران اکونومیست؛ «امیرحسین قناتی» با رد اخباری درباره واردات اتوبوس های دست دوم به کشور به بهانه تحریم افزود: وزارتخانه هیچ مجوزی برای واردات اتوبوس دست دوم و کارکرده صادر نکرده و 100 درصد با این موضوع مخالف است.وی تاکید کرد: کشور جای خودروهای اسقاطی نیست و اگر چنین اتفاقی افتاده باشد، به شدت با آن برخوررد خواهیم کرد. امروز برخی خبرگزاری ها از زمزمه‌هایی خبر دادند که برخی سازمان‌ها به بهانه تحریم، آن هم در شرایطی که ظرفیت تولید کنندگان داخلی بدون استفاده مانده، به دنبال واردات اتوبوس‌های دست دوم درون شهری هستند.مشتریان و خریداران اصلی اتوبوس ها سه گروه سازمان شهرداری‌های وزارت کشور، شهرداری‌ها و شرکت تعاونی اتوبوسرانی هستند. در مرداد ماه امسال 183 دستگاه...
به گزارش ایکنا، یک کارشناس صنعت خودرو در گفت‌وگو با ایسنا، اظهار کرد: اتوبوس یک محصول خاص است که مشتری عام نداشته و مشتریان و خریداران اصلی آن سه گروه شهرداری‌ها، سازمان شهرداری‌های وزارت کشور و شرکت تعاونی اتوبوسرانی هستند. وی با بیان اینکه در حال حاضر بیش از ۷۰ درصد ظرفیت شرکت‌های داخلی تولید کننده اتوبوس به دلیل نبود سفارش بلااستفاده مانده است خاطرنشان کرد: در چنین شرایطی شنیده می‌شود که برخی از شهرداری‌ها با این بهانه که واردات قطعات خودرو (CKD) به ایران تحریم شده اما واردات خودروی آماده (CBU) تحریم نیست، به دنبال واردات اتوبوس‌های درون شهری آن هم از نوع دست دوم و کار کرده هستند. این کارشناس صنعت خودرو ادامه داد: چنین زمزمه‌هایی در حالیست...
تین‌نیوز | یک فعال بخش حملونقل مسافری جاده‌ای خواستار صدور مجوز ورود اتوبوس‌های اروپایی دست دوم با کارکرد سه سال و با تعرفه گمرکی پایین به داخل کشور شد. به گزارش تین‌نیوز، این راننده خود مالک با تاکید بر اینکه با توجه به افزایش قیمت اتوبوس در کشور امکان خرید و و جایگزینی اتوبوس جدید در بخش مسافری برای اکثریت فعالان این بخش فراهم نیست، در شبکه‌های اجتماعی نوشت: افزایش قیمت اتوبوس نو، در حالی اتفاق افتاده است که شرکت‌های تولید کننده از محصولات فاقد کیفیت در ساخت تولیدات داخل استفاده می‌کنند. وی با بیان خطراتی که عدم نوسازی ناوگان بر ایمنی حملونقل جاده‌ای مسافری دارد، افزود: کارخانجات ایرانی در تولید محصولات خود هیچ‌گونه رقابتی با خودروسازان خارجی انجام نمی‌دهند و حتی برخی کارخانجات تولیدی تعطیل شده‌اند....
به گزارش پارس نیوز، مهرداد تقی‌زاده با اشاره به حادثه برخورد تانکر سوخت با یک دستگاه اتوبوس مسافربری تهران-کرمان در شامگاه دوشنبه ۲۶ شهریورماه، ضمن عرض تسلیت به خانواده‌های داغدار متوفیان و ابراز همدردی با بازماندگان این حادثه اظهار داشت: این حادثه ساعت ۲۳:۱۵ روز ۲۶ شهریور در محور آزادراهی کاشان-نطنز-اصفهان و ۵۰ کیلومتری کاشان رخ داد. وی افزود: به‌محض اطلاع از وقوع حادثه تیم‌های عملیاتی اداره کل راه و شهرسازی، اداره کل راهداری و حملونقل جاده‌ای، اورژانس و هلال‌احمر و پلیس راهنمایی رانندگی استان به‌علاوه تیم کارشناسی کمیسیون ایمنی راه‌ها از تهران به محل وقوع حادثه اعزام شد. دبیر کمیسیون ایمنی راه‌های کشور بیان داشت: کارشناس کمیسیون ایمنی راه‌ها هم‌اکنون در حال بررسی حادثه از ابعاد مختلف است...
خرید اتوبوس های خارجی همواره یکی از پرونده های اولویت دار شهرداری تهران در ادوار مختلف بوده است، موضوعی که با توجه به کمبود ناوگان اتوبوسرانی و همچنین عدم اعتماد مسئولان و مدیران شهری به تولید داخلی، مورد بحث و طرح قرار گرفته است. اخیرا محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از خرید اتوبوس های دست دوم خبر داد و اعلام کرد که به منظور رفع مشکل کمبود ناوگان اتوبوسرانی کمیسیون حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها پیگیری کرده است که از سایر کشورها اتوبوس هایی با عمر بالای پنج سال خریداری شود. از سوی دیگر بحث عمر مفید اتوبوس های وارداتی مورد بحث گرفته، به طوری که بر اساس مصوبه هیأت وزیران در سال 90،...
به گزارش خبرگزاری بسیج به نقل از خبرگزاری خانه ملت؛ خرید اتوبوس های خارجی همواره یکی از پرونده های اولویت دار شهرداری تهران در ادوار مختلف بوده است، موضوعی که با توجه به کمبود ناوگان اتوبوسرانی و همچنین عدم اعتماد مسئولان و مدیران شهری به تولید داخلی، مورد بحث و طرح قرار گرفته است. اخیرا محسن پورسیدآقایی معاون حمل و نقل و ترافیک شهرداری تهران از خرید اتوبوس های دست دوم خبر داد و اعلام کرد که به منظور رفع مشکل کمبود ناوگان اتوبوسرانی کمیسیون حمل و نقل و ترافیک کلانشهرها پیگیری کرده است که از سایر کشورها اتوبوس هایی با عمر بالای پنج سال خریداری شود. از سوی دیگر بحث عمر مفید اتوبوس های وارداتی مورد بحث گرفته،...
صراط: البته این فهرست، اسامی کامل دریافت کنندگان دلار ۴۲۰۰ تومانی نیست و ناقص می‌باشد. به گزارش مهر با این حال نکته جالب توجه و ورزشی این لیست، حضور موسسه ورزشی البدر بندرکنگ است که این موسسه هم دلار ۴۲۰۰ تومانی برای وارد کردن تایر خودرو سواری و تایر کامیون و اتوبوس دریافت کرده است. این موسسه برای تایر خودرو سواری معادل ۱ میلیون و ۶۸۲ هزار و ۶۸۹ یورو از بانک مرکزی گرفته است. موسسه البدر همچنین مبلغ ۵۱۰ هزار و ۳۳۶ یورو از بانک مرکزی و ۲۰۶ هزار و ۷۰۴ یورو از سامانه الکترونکی نظام یکپارچه معاملات ارزی (نیما) برای تایر اتوبوس و کامیون دریافتی داشته است. تیم البدر بندرکنگ سال ۱۳۹۳ حضوری جنجالی در لیگ دسته...
وزیر راه و شهرسازی در نشست با رانندگان پیشنهاد داد: یک کارگروه مشترک با همه انجمن‌ها در مورد رابطه شرکت‌ها و رانندگان، مدل قیمت‌گذاری، بیمه، تأمین لوازم‌یدکی و محصولات پرمصرف با مسئولیت رئیس سازمان راهداری تشکیل شود. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، نشست هم‌اندیشی وزیر راه و شهرسازی با نمایندگان رانندگان حملونقل بار و مسافر جاده‌ای با هدف چاره‌اندیشی برای رفع مشکلات این بخش با حضور مهرداد تقی زاده، معاون حملونقل وزارت راه، عبدالهاشم حسن‌نیا، رئیس سازمان راهداری و حملونقل جاده‌ای، داریوش امانی، معاون حملونقل سازمان راهداری، غلامحسین دغاغله، مدیرکل دفتر حملونقل کالا، جواد هدایتی و مدیرکل دفتر ترافیک و ایمنی حملونقل سازمان راهداری در ساختمان شهید دادمان وزارت راه و شهرسازی برگزار شد.در ابتدای جلسه نمایندگان رانندگان بار...
مازندمجلس:به گزارش خبرنگار مهر، داوود کشاورزیان در مراسم تودیع خود از سمت ریاست سازمان راهداری و حمل و نقل جاده ای گفت: از آقای آخوندی بابت انتخاب من برای حضور در این سازمان تشکر می کنم اگر چه سابقه حضور در وزارت راه و ترابری سابق را دارم اما دورادور با سازمان راهداری آشنایی داشتم و قرار نبود به این سازمان بیایم؛ جاهای مختلفی مطرح بود غیر از راهداری. وی افزود: در این مدت بر من ثابت شد مدیریت اتوبوسی شکست خورده است و هرجا بوده ام از نیروهای همان جا استفاده کرده ام. معاون سابق وزیر راه اظهار داشت: اگر دست خودم بود، مصلحت نمی دیدم از این سازمان بروم، چرا که در شرایط فعلی سازمان که ۲ هزار...
به گزارش خبرنگار صنعت،تجارت و کشاورزی گروه اقتصادی باشگاه خبرنگاران جوان، بر اساس آمار گمرک در 5 ماهه نخست سال 1396 قریب به 13 تن بدنه اتوبوس و مينی بوس، به ارزش ریالی 4423158536 و ارزش دلاری 136372 وارد کشور شده است. کشور ترکیه با صادرات 8 تن، بدنه اتوبوس و مينی بوس با ارزش ریالی 3315237850 و ارزش دلاری 102232 و همچنین کشور چین نیز با صادر کردن قریب به 4 تن بدنه اتوبوس و مينی بوس ، به ارزش دلاری 30197 و ارزش ریالی 979828209 جزو کشورهایی هستند که این محصول را به ایران صادر می کنند. انتهای پیام/ واردات 13 تن بدنه اتوبوس و مینی بوس
تین نیوز | فصل انتخابات، فصل وعده‌ووعیدهای رنگارنگ است و در این میان، آنکه وعده شدنی‌تر می‌دهد، بیشتر باید موردتوجه قرار گیرد زیرا برنامه‌های دقیق، نشان از بررسی شرایط و نیازهای موجود دارد. صنعت حملونقل به‌عنوان یکی از مهمترین صنایع پیشران اقتصاد کشور، از حوزه‌های مهمی است که می‌تواند مورد توجه برنامه‌ریزان تبلیغات نامزدهای ریاست‌جمهوری باشد تا با شناسایی چالش‌ها و نیازهای موجود، بتوانند برنامه‌های کاربردی و قابل اجرا ارائه کنند. باتوجه به وسعت حوزه حملونقل، شناسایی درست اولویت‌های این بخش از سوی هریک از نامزدهای ریاست‌جمهوری و ارائه برنامه‌های حساب شده برای آنها، به طور قطع تضمینی برای قرار گرفتن رای حمل‌ونقلی‌ها در سبد آن نامزد خواهد بود. در این گزارش، دغدغه‌های بخش‌های مختلف حملونقل از زبان کارشناسان...
واردات خودرو از کمپانی اسکانیا با واسطه شرکت عقاب افشان یا بدون او ، این نتیجه را به دست داده که شبکه تولید خودروهای سنگین در کشور بسیار ضعیف و...
مسئول علمی بسیج دانشجویی پردیس فارابی دانشگاه تهران ضمن ابراز تأسف از عملکرد برخی از مسئولان استان قم در راستای سفارش اتوبوس‌های غیرایرانی برای نهاد‌های دولتی، گفت: در صورتی که...
شهرداری قم خود را مقید به استفاده از تولیدات ملی می داند و در همین راستا طرف قرارداد شهرداری قم یکی از شرکت های تولید کننده داخلی می باشد و...
واردات 290 اتوبوس؛ با چه توجیهی؟
شهرداری های تبریز، قم، کرج و ارومیه برای واردات 900 اتوبوس با شرکت GAS روسیه تفاهم کردند. شرکتی ترکی اتوکار هم قرار است 14 میلیون دلار (55 میلیارد تومان) از...
آذرماه امسال اگرچه تولید انواع اتوبوس به طور میانگین ۱۲.۹ درصد افزایش یافته اما تولید این محصول در بیشتر خودروسازان داخلی با کاهش همراه بوده است.
عضو کمیسیون آموزش و تحقیقات مجلس گفت: واردات اتوبوس به تولید ملی ضربه می‌زند و دولت باید طبق برنامه ششم توسعه از واردات اتوبوس جلوگیری کند.
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس، انعقاد قرارداد واردات اتوبوس با شرکت‌های خودروساز خارجی را نقطه ننگینی در عملکرد وزارت صنعت دانست و گفت: دولت باید جلوی اجرای این قراردادها...
پدال نیوز: در‌حالی‌که خطوط تولید اتوبوس‌های داخلی به‌دلیل کمبود تقاضا، فعالیتی زیر ظرفیت اسمی دارند، واردات این محصول تجاری به کشور این روزها رونق گرفته است.
شمار از خوراک کشاورزنیوز استفاده می کنیدکشاورزنیوز (اخبارکشاورزی ایران) : گروه خودروسازی «گاز» روسیه با انتشار بیانیه ای اعلام کرد یادداشت تفاهمی را با مقامات شهری ۴ شهر ایران برای...
زارعی گفت: قرارداد ایران و شرکت ترکیه ای ناظر بر جوینت ونچر نبوده و اتوبوس های ترکیه ای بصورت بسته کامل از خارج وارد کشور شده و حتی خدمات پشتیبانی...
ورود اتوبوس‌های چینی به کشور که ارزان‌تر از تولیدات داخلی به فروش می‌رسند، ضربه زیادی را به صنعت تولید اتوبوس وارد می‌کند.
ورود اتوبوس‌های چینی به کشور که ارزان‌تر از تولیدات داخلی به فروش می‌رسند، ضربه زیادی را به صنعت تولید اتوبوس وارد می‌کند.
مازندمجلس: ورود اتوبوس‌های چینی به کشور که ارزان‌تر از تولیدات داخلی به فروش می‌رسند، ضربه زیادی را به صنعت تولید اتوبوس وارد می‌کند.
عصر خودرو- محمدعلی کریمی، مدیرعامل یاوران خودرو شرق را می‌توان یکی از با سابقه‌ترین‌های صنعت خودروهای تجاری ایران نامید. نزدیک به 40 سال سابقه در این صنعت دارد و تقریبا...
پدال نیوز: بعد از آنکه شهرداری تهران تصمیم گرفت تا فکری به حال فرسودگی ناوگان اتوبوسرانی کشور کند بنا شد که دولت در ازای بدهکاری ۱۴هزارمیلیارد تومانی خود به شهرداری...
«ساعت صفر» زمانی است برای شنیدن ناشنیده ها. «ساعت صفر» برای کسانی است که وقت خواندن ندارند، ولی وقت شنیدن دارند و علاقه دارند ناشنیده هایی دیگری همچون: لیزینگ‌های غیرمجاز
مازندمجلس: خبرگزاری میزان- در پی ترکیدگی لاستیک و حریق یک دستگاه اتوبوس در محور قم، رییس پلیس‌راه راهور ناجا گفت: لاستیک‌های وارداتی بی کیفیت و ناایمن عامل بروز حوادث و
در پی ترکیدگی لاستیک و حریق یک دستگاه اتوبوس در محور قم، رییس پلیس‌راه راهور ناجا گفت: لاستیک‌های وارداتی بی کیفیت و ناایمن عامل بروز حوادث و حریق‌های رانندگی خصوصا
اعلام محدودیت های ترافیکی پایان هفته در جاده های شمالی کشور