Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-05-07@02:39:43 GMT
۳۳۳۷ نتیجه - (۰.۱۱۱ ثانیه)

جدیدترین‌های «رقابت بازار خودرو»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب (اخبار جدید در صفحه یک)
    با وجود توصیه‌های کارشناسان برای ادامه عرضه خودرو در بورس و مشاهده نتایج مثبت آن، شورای رقابت به یک باره به بازار خودرو ورود کرده و رئیس این شورا اعلام کرد عرضه خودرو در بورس باید متوقف شود. موضوعی که متضرر شدن سهامداران بورس را نیز به دنبال داشت. به گزارش خبرنگار ایمنا، عرضه خودرو در بورس تصمیمی بود که پس از کش و قوس‌های فراوان گرفته شد تا شاید دست دلالان از بازار خودرو قطع شده و ساز و کار شفاف بورس کالا بتواند مانع ضرر و زیان خودروسازان به دلیل فروش خودرو با قیمت‌های دستوری شود. پس از گذشت چندماه از عرضه برخی از خودروها در بورس کالا شاهد به تعادل رسیدن قیمت آن بودیم. در این بین...
    به گزارش خبرنگار مهر از تیرماه امسال و بعد از ناکارآمدی طرح فروش خودرو از طریق قرعه‌کشی، سیاست‌گذار برای مدیریت عرضه و تقاضا در بازار خودرو، عرضه در بورس کالا را به اجرا درآورد. فروش خودرو در بازار سرمایه اظهارات موافق و مخالف از طیف‌های مختلف کارشناسان، نمایندگان مجلس و دولت را به همراه داشت. تقابل نظرات موافقان و مخالفان عرضه خودرو در بورس کالا با نامه رئیس شورای رقابت به سازمان بورس، وارد فاز تازه‌ای شده است. اخیراً رئیس شورای رقابت در نامه‌ای به رئیس سازمان بورس، عرضه خودرو در بورس کالا به جز خودروهای هایما و تارا را غیرقانونی اعلام و تأکید کرد که عرضه خودرو باید طبق روال قبلی صورت گیرد. از طرفی سخنگوی وزارت صمت اعلام...
    یک کارشناس بازار سرمایه گفت که با عرضه خودرو در بورس کالا، خودروسازان و سهامداران آنها به سود رسیدند و مصرف‌کنندگان واقعی خودرو نیز توانستند محصول مورد نیاز خود را با قیمت مناسب‌تر نسبت به بازار تهیه کنند. «حسین عبدی» امروز (شنبه) در گفت و گو با ایران اکونومیست به مزایای عرضه خودرو در بورس کالا اشاره کرد و افزود: اگر به صورت‌های مالی ایران خودرو رجوع کرده و گزارش‌های ماهانه این شرکت را بررسی کنیم، می‌توان بدون قضاوت و با زبان ریاضی اعلام کرد که ایران‌خودرو پس از مدت‌ها توانست بخش بزرگی از زیان مالی انباشته‌شده خود را جبران کند و مشکلات ناشی از قیمت تمام شده و حاشیه سود این شرکت حل شود. وی اظهار داشت: عامل رفع...
    به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، مجید عشقی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سید محمد رضا سید نورانی رئیس شورا و مرکز ملی رقابت ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. متن این نامه بدین شرح است: جناب آقای سیدمحمدرضا سیدنورانی رئیس شورا و مرکز ملی رقابت همانگونه که مستحضرید سیاست‌های ناکارآمدی مانند قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی در طول سال‌های گذشته موجب زیان انباشته در صنعت خودروسازی، بدهی بانکی گسترده، ورشکستگی در زنجیره تولید و رواج دلالی و سفته بازی در...
    رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار درنامه‌ای به رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. به گزارش ایسنا، متن نامه عشقی بدین شرح است: جناب آقای سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس محترم شورا و مرکز ملی رقابت، سلام علیکم احتراماً عطف به نامه شماره ۱۷۷۵-۰۱-۱۰-ص تاریخ ۱۴۰۱/۱۱/۰۲ جنابعالی همانگونه که مستحضرید سیاست‌های ناکارآمدی مانند قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی در طول سال‌های گذشته موجب زیان انباشته در صنعت خودروسازی، بدهی بانکی گسترده، ورشکستگی در زنجیره تولید و رواج دلالی و سفته بازی...
    خبرگزاری آریا-عضو ناظر مجلس در شورای رقابت گفت: بازار خودرو و شرایط اقتصادی کشور تغییراتی داشته و باید درباره آن تصمیمات جدید گرفته شود.به گزارش خبرگزاری آریا، مهدی طغیانی، در خصوص نامه منتشر شده رئیس شورای رقابت در فضای مجازی طی روز‌های قبل، به بورسان گفت: شورای رقابت نهادی است که به موجب قانون در حوزه‌های مختلفی برای ایجاد رقابت در اقتصاد، رفع انحصار و تبانی و مسائلی که در قانون سیاست‌های کلی اصل 44 پیش‌بینی شده، نقش‌آفرینی می‌کند.وی افزود: این نهاد در هر دوره‌ای متناسب با ماموریت‌هایی که بر عهده داشته نقش‌آفرینی کرده است. طی یکسال اخیر، افراد جدیدی در شورای رقابت اعم از نمایندگان ناظر مجلس و چه اعضای حقیقی و حقوقی که عضو شورا هستند، منصوب...
    به گزارش بورس تابناک، مجید عشقی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در...
    رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به شورای رقابت از زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در نتیجه انتشار نامه شورای رقابت خبر داد. به گزارش خبرنگار ایمنا، چندی پیش شورای رقابت در نامه‌ای به سازمان بورس خاهوان توفق عرضه خودرو در بورس کالا شد. نامه ای که مسئولان کشوری به آن واکنش زیادی به آن نشان دادند. سیداحسان خاندوزی، وزیر اقتصاد درباره نامه شورای رقابت به سازمان بورس درباره توقف عرضه خودرو در بورس کالا، اظهار کرد: مجوز عرضه خودرو در بورس کالا توسط شورای‌عالی بورس داده شده است و حتماً این موضوع در شورای‌عالی بورس تصمیم‌گیری خواهد شد. امیرمهدی صبایی، مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس هم در واکنش به نامه شورای رقابت به سازمان بورس،...
    رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت،با تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک شد. به گزارش ایران اکونومیست، مجید عشقی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن...
    رییس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام در نامه ای به رئیس شورای رقابت با بیان اینکه تصمیمات خلق‌الساعه و بدون هماهنگی موجب ایجاد نااطمینانی در اقتصاد و توزیع رانت می‌شود، اعلام‌کرد:  نامه شورای رقابت باعث افت ۲۵ هزار واحدی شاخص بورس و ضرر ۱۰۰ هزار میلیاردتومانی سهامداران شد. به گزارش ایران اکونومیست، «مجید عشقی»، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به «سیدمحمدرضا سیدنورانی»، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. وی در این نامه گفته است:...
    رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. به گزارش ایسنا، متن نامه عشقی بدین شرح است: جناب آقای سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس محترم شورا و مرکز ملی رقابت، سلام علیکم؛ احتراماً عطف به نامه شماره ۱۷۷۵-۰۱-۱۰-ص تاریخ ۱۴۰۱/۱۱/۰۲ جنابعالی همانگونه که مستحضرید سیاست‌های ناکارآمدی مانند قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی در طول سال‌های گذشته موجب زیان انباشته در صنعت خودروسازی، بدهی بانکی گسترده، ورشکستگی در زنجیره تولید و رواج دلالی و...
    رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت، با تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک شد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مجید عشقی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورای رقابت و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز...
    مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا...
    به گزارش جام جم آنلاین، مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان 100 هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. متن این نامه بدین شرح است: جناب آقای سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس محترم شورا و مرکز ملی رقابت، سلام علیکم؛ احتراماً عطف به نامه شماره 1775-01-10-ص مورخ 2 بهمن 1401 جنابعالی همانگونه که مستحضرید سیاست‌های ناکارآمدی مانند قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی در طول سال‌های گذشته موجب زیان انباشته در صنعت خودروسازی، بدهی بانکی گسترده، ورشکستگی...
    به گزارش اکوفارس به نقل از تسنیم، مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان 100 هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد.  متن این نامه بدین شرح است: جناب آقای سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس محترم شورا و مرکز ملی رقابت، سلام علیکم؛ احتراماً عطف به نامه شماره 1775-01-10-ص مورخ 1401/11/02 جنابعالی همانگونه که مستحضرید سیاست‌های ناکارآمدی مانند قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی در طول سال‌های گذشته موجب زیان انباشته در صنعت خودروسازی، بدهی بانکی گسترده، ورشکستگی...
    آقای مجید عشقی، در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. متن این نامه بدین شرح است: جناب آقای سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس محترم شورا و مرکز ملی رقابت، سلام علیکم. احتراماً عطف به نامه شماره ۱۷۷۵-۰۱-۱۰-ص مورخ ۱۴۰۱/۱۱/۰۲ جنابعالی همانگونه که مستحضرید سیاست‌های ناکارآمدی مانند قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی در طول سال‌های گذشته موجب زیان انباشته در صنعت خودروسازی، بدهی بانکی گسترده، ورشکستگی در زنجیره تولید و رواج دلالی و سفته بازی در بازار...
    رئیس سازمان بورس خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. به گزارش مشرق، «مجید عشقی»، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به «سیدمحمدرضا سیدنورانی»، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت ضمن تاکید بر زیان ۱۰۰ هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. وی در این نامه گفته است: سیاست‌های ناکارآمدی مانند قیمت‌گذاری دستوری و قرعه‌کشی در طول سال‌های گذشته موجب زیان انباشته در صنعت خودروسازی، بدهی بانکی گسترده، ورشکستگی در زنجیره...
    رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار اعلام کرد: نامه بدون هماهنگی شورای رقابت باعث خسارت ۱۰۰ هزار میلیاردی تومانی به سهامداران شد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، مجید عشقی، رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار در نامه‌ای به سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت، ضمن تاکید بر زیان 100 هزار میلیارد تومانی سهامداران در پی انتشار بدون هماهنگی نامه رئیس شورای مذکور، خواستار برگزاری جلسه‌ای مشترک با حضور برخی از اعضای شورای عالی بورس و شورای رقابت، برای بررسی ادامه عرضه خودرو در بورس کالا شد. متن این نامه بدین شرح است:جناب آقای سیدمحمدرضا سیدنورانی، رئیس محترم شورا و مرکز ملی رقابت، سلام علیکم؛احتراماً عطف به نامه شماره 1775-01-10-ص مورخ 1401/11/02 جنابعالی همانگونه که مستحضرید سیاست‌های...
    یک کارشناس بازار سرمایه گفت: دود اختلاف بین شورای رقابت و شورای عالی بورس در مورد عرضه خودرو در بورس کالا به چشم مردم می‌رود و بازار سرمایه باز هم روزهای افت را تجربه خواهد کرد. به گزارش ایران اکونومیست، بازار سرمایه در حالی که انتظار می‌رفت در هفته اول بهمن ماه مانند هفته‌های ابتدایی زمستان 1401روند صعودی داشته باشد، اما با اتفاقات این هفته روند این بازار به شدت نزولی شد تا روند ورود پول حقیقی نیز جای خود را به خروج سرمایه بدهد. به عبارت دیگر، در پایان هفته اخیر شاخص کل بورس پائین تر از هفته پیشین قرار گرفت و در تمامی روزهای هفته پول حقیقی از بازار خارج شد. نامه شورای رقابت به بورس درباره ممنوعیت...
    نماینده مردم تهران در مجلس گفت: عرضه خودرو در بورس کالا موجب شده، ضرر خودروساز کمتر شود و خودرو ارزان تر به دست مردم برسد اما در گذشته شورای رقابت قیمتی را تعیین می کرد که موجب زیان خودروسازان شد. - اخبار بازار - مصطفی میرسلیم در گفت و گو با خبرنگار خبرگزاری تسنیم، در مورد عرضه خودرو در بورس کالا بیان داشت: موضوع خودرو به اقتصاد کلان کشور بر می گردد و وضعیت گذشته خودرو در کشور غیر عادی بود، چون قیمتی را شورای رقابت تعیین می کرد که موجب ضرر و زیان خودرو ساز می شد و آن ها نمی توانستند هزینه های خود را جبران کنند.*عرضه خودرو در بورس، جواب دادنماینده مردم تهران بیان داشت: با فروش...
    شورای عالی بورس در حالی رای به ادامه عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا داد که این روند تا زمان اعلام دستورالعمل جدید شورای رقابت اعتبار دارد و ادامه آن منوط به توافق با این شورا است. درصورت عدم توافق دو طرف، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا رای نهایی را صادر خواهد کرد. براین اساس در طرح سناریویی عنوان شده که با توافق شورای رقابت و بورس، کشف قیمت برخی از خودروها که عمدتا شامل محصولات جدید و کم تیراژ خودروسازان است به بورس کالا و قیمت‌گذاری تعدادی دیگر از خودروها از جمله پرتیراژها به شورای رقابت سپرده خواهد شد.سهمیه‌بندی به خودرو هم رسید شورای عالی بورس در حالی رای به ادامه عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا داد که...
    شورای عالی بورس در حالی رای به ادامه عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا داد که این روند تا زمان اعلام دستورالعمل جدید شورای رقابت اعتبار دارد و ادامه آن منوط به توافق با این شورا است. درصورت عدم توافق دو طرف، شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا رای نهایی را صادر خواهد کرد. براین اساس در طرح سناریویی عنوان شده که با توافق شورای رقابت و بورس، کشف قیمت برخی از خودروها که عمدتا شامل محصولات جدید و کم تیراژ خودروسازان است به بورس کالا و قیمت‌گذاری تعدادی دیگر از خودروها از جمله پرتیراژها به شورای رقابت سپرده خواهد شد. به گزارش دنیای اقتصاد، شورای عالی بورس در حالی رای به ادامه عرضه خودروهای داخلی در بورس کالا داد که...
    به گزارش جام جم آنلاین، در اطلاعیه جدید جدید شورای ملی رقابت درمورد خودرو آمده است:۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینه‌ای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش می‌کند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامه‌ریزی و عملیاتی کند.در این راستا برنامه کوتاه مدت شورای رقابت به دنبال برطرف کردن التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو با در نظر گرفتن منافع...
    روابط عمومی شورای رقابت اطلاعیه شماره دو این شورا را در خصوص قیمت گذاری خودرو منتشر کرد. پیرو روند معمول موارد ذیل ماحصل جلسه ۵۴۰ شورای رقابت در خصوص بازار خودرو به اطلاع افکار عموم می‌رسد:۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار‌ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه‌های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینه‌ای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش می‌کند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامه‌ریزی و عملیاتی کند. در این راستا برنامه...
    به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، در اطلاعیه جدید جدید شورای ملی رقابت درمورد خودرو آمده است: ۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینه‌ای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش می‌کند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامه‌ریزی و عملیاتی کند. در این راستا برنامه کوتاه مدت شورای رقابت به دنبال برطرف کردن التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو با...
    به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا به نقل از مرکز ملی رقابت، پیرو روند معمول اطلاع رسانی مرکز ملی رقابت، موارد ذیل ماحصل جلسه ۵۴۰ شورای رقابت در خصوص بازار خودرو به اطلاع افکار عموم می‌رسد:۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار‌ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه‌های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینه‌ای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش می‌کند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامه‌ریزی و عملیاتی کند. در این راستا برنامه کوتاه...
    یک عضو شورای عالی بورس با انتقاد از حضور مجدد شورای رقابت به بحث قیمت گذاری خودرو گفت: قیمت گذاری دستوری شورای رقابت رکود و افول در صنعت خودروسازی را به وجود آورد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، مجتبی توانگر رئیس کمیته دانش بنیان و اقتصاد دیجیتال مجلس شورای اسلامی و عضو شورای عالی بورس و اوراق بهادار طی نامه ای به رئیس شورای رقابت در واکنش به ورود شورای رقابت به بحث بازار خودرو و اظهارنظر این بخش در ممنوعیت فروش برخی از خودروها در بورس کالا اعلام کرد: زمان قیمت گذاری دستوری شورای رقابت در ابتدای دهه 90 رکود و افول در صنعت خودرو به وجود امد این صنعت قبل از ورود شورای...
    مجتبی توانگر عضو شورای عالی بورس در نامه ای به رئیس شورای رقابت ضن تاکید بر لزوم عرضه خودرو در بورس، تصریح کرد که دوران افول صنعت خودرو از زمان قیمت گذاری شورای رقابت آغاز شد. به گزارش ایران اکونومیست، مجتبی توانگر عضو شورای عالی بورس و رئیس کمیته دانش بنیان و اقتصاد دیجیتال مجلس امروز در نامه‌ای خطاب به نورانی رئیس مرکز ملی رقابت ضمن اشاره به وضعیت صنعت خودرو طی دهه ۹۰ و پس از حذف این شورا از فرایند قیمت گذاری این محصول، نوشت: مشخص نیست بدون رأی جدیدی برای شورای رقابت به چه دلیل و با چه پشت پرده‌ای جنابعالی نسبت به انشا رأی و تصمیم گیری فردی اقدام کرده اید که زیان هنگفتی به برخی...
    شورای رقابت در اطلاعیه‌ای ضمن تاکید بر انحصاری بودن بازار خودرو، اعلام کرد که دو برنامه کوتاه مدت و بلندمدت در این حوزه دارد و به دنبال رفع التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شورای رقابت در اطلاعیه‌ای ماحصل جلسه ۵۴۰ شورای رقابت در خصوص بازار خودرو را اعلام کرد.در اطلاعیه جدید شورای رقابت آمده است:۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازار‌ها از جمله بازار خودرو و مؤلفه‌های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینه‌ای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش...
    شورای رقابت در اطلاعیه ای اعلام کرد: ما در برنامه کوتاه مدت به دنبال برطرف کردن التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو هستیم اما باز تاکید می شود بازار خودرو براساس قانون مصداق بارز انحصاری است و مشمول بند ۵ این ماده می باشد. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، شورای رقابت در دومین اطلاعیه خود که به موضوع بازار خودرو پرداخته است مجدداً تأکید کرد طبق ماده 58 قانون اجرای سیاست های کلی اصل 44 قانون اساسی و مطالعات انجام شده در مرکز ملی رقابت، بازار خودرو مصداق بازار انحصاری بوده و مشمول بند 5 این ماده است.در بند 5 این ماده آمده است: تعیین مصادیق و تصویب دستورالعمل تنظیم قیمت مقدار و شرایط...
    شورای رقابت در اطلاعیه‌ای ضمن تاکید بر انحصاری بودن بازار خودرو، اعلام کرد که دو برنامه کوتاه مدت و بلندمدت در این حوزه دارد و به دنبال رفع التهابات و ایجاد آرامش در بازار خودرو است. به گزارش مشرق، شورای رقابت در اطلاعیه‌ای ماحصل جلسه ۵۴۰ شورای رقابت در خصوص بازار خودرو را اعلام کرد. در اطلاعیه جدید شورای رقابت آمده است: ۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازارها از جمله بازار خودرو و مؤلفه‌های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینه‌ای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش می‌کند...
    مصوبات پانصد و چهلمین جلسه شورای رقابت درباره بازار خودرو در اطلاعیه شماره دو این شورا منتشر و درآن اقدام درنظر گرفته شده این شورا برای کنترل بازار خودرو اعلام شد. به گزارش خبرنگار ایمنا، روز گذشته جلسه شورای عالی بورس برای تصمیم گیری ادامه عرضه خودرو در بورس کالا برگزار شد، زیرا در روزهای اخیر شورای رقابت در نامه‌ای درخواست توقف عرضه برخی خودروها در بورس کالا شد. در این جلسه تمامی خوب و بدِ عرضه خودرو در بورس سنجیده و بر ادامه عرضه خودرو در بورس کالا تاکید شد. همچنین مقرر شد عرضه خودرو در بورس کالا منطبق با مصوبه قبلی شورای‌عالی بورس تا زمان اتخاذ تصمیم از سوی شورای رقابت ادامه پیدا می‌کند. همچنین با تشکیل کارگروه...
    به گزارش خبرگزاری مهر، شورای رقابت در اطلاعیه‌ای ماحصل جلسه ۵۴۰ شورای رقابت در خصوص بازار خودرو را اعلام کرد. در اطلاعیه جدید شورای رقابت آمده است: ۱- ساختار بازار خودرو کشور به دلیل محدودیت‌های طرف عرضه (تولید، واردات)، قوانین و مقررات غیرضروری و بعضاً مزاحم، شرایط تورمی مزمن در اقتصاد ایران، نوسانات ارزی و رویکرد سفته بازانه در بازارها از جمله بازار خودرو و مؤلفه‌های دیگر مرتبط با این بازار، در حال حاضر هیچ راه حل بهینه‌ای نداشته و لذا شورای رقابت تلاش می‌کند بهترین نسخه را برای مدیریت بازار خودرو، در شرایط کنونی، در دو مقطع کوتاه مدت و بلند مدت برنامه‌ریزی و عملیاتی کند. در این راستا برنامه کوتاه مدت شورای رقابت به دنبال برطرف کردن التهابات...
    تین نیوز به دنبال اقدام اخیر شورای رقابت در رابطه با درخواست خروج برخی خودروها از بورس کالا، یک کارشناس خودرو معتقد است که اظهارنظرها و نامه نگاری های بدون مشورت، شاخص های اقتصادی را دچار نوسان و ناپایداری مخرب خواهد کرد؛ همانگونه که امروز به دنبال این اقدام بازار سرمایه دچار ریزش ناگهانی شد. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت در نامه ای خطاب به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، کلیه محصولات ایران خودرو (جز دو محصول هایما و تارا) و ساپیا را انحصاری اعلام و تاکید کرده است که خودروهای شاهین، دنا و پژو ۲۰۷ باید از بورس کالا خارج شوند. این امر موجب واکنش فوری سازمان بورس شد که شورای...
    ساعت ۱۵ امروز جلسه شواری عالی بورس برای عرضه یا توقف عرضه خودرو در بورس کالا برگزار و در این خصوص تصمیم گیری خواهد شد. به گزارش خبرنگار ایمنا، بر اساس اخبار منتشر شده، امروز ساعت ۱۵ جلسه شواری عالی بورس برای عرضه یا توقف عرضه خودرو در بورس کالا برگزار خواهد شد. روز گذشته شورای رقابت با ارسال نامه‌ای به سازمان بورس خواهان توقف عرضه خودروهای خانواده دنا، پژو ۲۰۷ و شاهین در بورس کالا شد. در این نامه آمده است: پیرو عرضه برخی خودروها در بورس کالا به اطلاع می‌رساند مدت مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی مورخ ۲۸ / ۷ / ۱۴۰۰ در خصوص تنظیم بازار خودرو یکسال بوده است. بدیهی است با انقضا...
    علی فراقی کارشناس بازار سرمایه در گفت‌وگو با خبرنگار مهر، با بیان این که، بازار در روز دوشنبه میانه هفته با نوسانات و خبرهای متعددی همراه بود، گفت: یکی از مهم‌ترین خبرهای مضر برای بازار سرمایه نامه شورای رقابت بود که البته بعد از آن مشخص شد این شورا آنچنان توانایی اجرایی در خصوص فعالیت و جلوگیری از عرضه خودرو در بورس کالا را نداشته است. فراقی افزود: اگر بخواهیم در قسمتی فاکتورهای خبری و بنیادی بازار را کنار بگذاریم عدم توانایی شکست صنایع در محدوده‌های خاص خود نوید این نوسانات و تکانه‌های قیمتی را از قبل داده و موردی هم که البته کاهش ارزش معاملات نسبت به روز گذشته عدم توان بیشتر را گوش زد کرد. این کارشناس بازار...
    شورای رقابت با ارسال نامه‌ای به رئیس سازمان بورس، خواستار توقف عرضه خودروها در بورس کالا شد. این شورا کلیه محصولات دو خودروساز را انحصاری خوانده و برخروج آنها از بورس تاکید کرده است. هرچند این نامه با واکنش وزیر اقتصاد همراه شد، با این حال به نظر می‌رسد تقابل و رویارویی شورای رقابت و بورس بر سر نحوه عرضه خودرو آغاز شده است. به گزارش دنیای اقتصاد، شورای رقابت با ارسال نامه‌ای به رئیس سازمان بورس، خواستار توقف عرضه برخی خودروها در بورس کالا شد تا ورود این شورا به عرصه «خودرو» پس از یک سال و اندی و برای سومین‌بار در یک دهه گذشته رسما کلید بخورد. در نامه سید‌محمدرضا سیدنورانی، رئیس شورای رقابت، به مجید عشقی آمده...
    ماجرای شورای رقابت و بازار خودرو در تمام سال‌های گذشته همواره یکی از اصلی‌ترین چالش‌های اقتصاد ایران بوده و در شرایطی که به نظر می‌رسید با سیاست‌های جدید دولت، دیگر این چالش تکرار نخواهد شد، از صبح امروز بار دیگر شورا خبرساز شده و با یک نامه اوضاع را تغییر داده است. به گزارش ایران اکونومیست، در شرایطی که در هفته‌های اخیر دولت با نهایی کردن عرضه خودرو در بورس کالا، توانسته گام‌های جدیدی برای مدیریت و کاهش تلاطم‌ها در این عرصه بردارد اما هنوز سوالات و ابهاماتی در این زمینه مطرح می‌شود که بعضا کل این فرایند را زیر سوال می‌برد، ابهاماتی که البته به تمامی آنها پاسخ داده شده و لااقل فعلا به نظر نمی‌رسد خبری از توقف...
    ماجرای شورای رقابت و بازار خودرو در تمام سال‌های گذشته همواره یکی از اصلی‌ترین چالش‌های اقتصاد ایران بوده و در شرایطی که به نظر می‌رسید با سیاست‌های جدید دولت، دیگر این چالش تکرار نخواهد شد، از صبح امروز بار دیگر شورا خبرساز شده و با یک نامه اوضاع را تغییر داده است. به گزارش ایسنا، در شرایطی که در هفته‌های اخیر دولت با نهایی کردن عرضه خودرو در بورس کالا، توانسته گام‌های جدیدی برای مدیریت و کاهش تلاطم‌ها در این عرصه بردارد اما هنوز سوالات و ابهاماتی در این زمینه مطرح می‌شود که بعضا کل این فرایند را زیر سوال می‌برد، ابهاماتی که البته به تمامی آنها پاسخ داده شده و لااقل فعلا به نظر نمی‌رسد خبری از توقف...
    به گزارش  همشهری آنلاین، امیر مهدی صبائی در واکنش به نامه شورای رقابت گفت:طبق قانون بازار اوراق بهادار، شورای عالی بورس بالاترین رکن بازار سرمایه است و تصویب سیاست‌های کلان بازار سرمایه را به عهده دارد. یکی از وظایف این شورا تعیین خط‌مشی و تدوین قانون و مقررات مربوطه است و کلیه مصوبات شورای عالی بورس برای بورس‌ها لازم‌الاجرا است. وی افزود: عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مصوبات شورای عالی بورس است و بورس کالا موظف است تا در چارچوب این مصوبه رفتار کند. لذا ضمن احترام به جایگاه شورای رقابت، بورس کالا تابع مصوبات شورای عالی بورس است. صبایی گفت: ضمن اینکه این برای اولین بار نیست که در خصوص عرضه یک محصول یا تعیین قیمت پایه...
    قائم مقام سابق وزارت صمت گفت: شورای رقابت می‌تواند طبق معیارهای مد‌نظر خود برای ایجاد یک بازار رقابتی بر معاملات خودرو در بورس نظارت داشته باشد و حتی در صورت لزوم مصوباتی هم اعمال کند تا اگر ایرادی در روند بازار وجود دارد، برطرف شود. محمد صادق مفتح‌ در گفت‌وگو با ایران اکونومیست،‌ اظهار داشت: با عرضه خودرو در بورس کالا حدود 11 هزار میلیارد تومان رانت دلالان حذف شد، قطعا با حذف این میزان رانت فقط به واسطه چند ماه، معامله خودرو در بورس کالا، طبیعی است که دلالان این حوزه از هیچ تلاشی برای توقف عرضه خودرو دریغ نکنند اما وقتی برکات این عرضه‌ها برای تولیدکننده و مردم نمایان شد‌، نیازی به تغییر روش عرضه خودرو در بورس وجود ندارد....
    عضو ناظر مجلس در شورای رقابت گفت: شورای رقابت درباره عرضه خودرو در بورس کالا مصوبه ای نداشته است و آنچه اعلام شده، نظر رئیس این شورا است. به گزارش ایران اکونومیست، مهدی طغیانی در گفت‌وگوی با خبرگزاری صداوسیما درباره نامه رئیس شورای رقابت به رئیس سازمان بورس مبنی بر توقف عرضه خودرو در بورس کالا، اظهار داشت: شورای رقابت می تواند در مورد کیفیت عرضه و یا اصلاح قیمت گذاری پایه نظر دهد اما این شورا نمی تواند درباره اینکه خودرو در بورس کالا عرضه شود یا نه، اعلام نظر کند، چرا که اساسا این موضوع در حوزه اختیارات شورای رقابت نیست. عضو ناظر مجلس در شورای رقابت افزود: شورای رقابت درباره عرضه خودرو در بورس کالا مصوبه ای نداشته...
    به دنبال اقدام اخیر شورای رقابت در رابطه با درخواست خروج برخی خودروها از بورس کالا، یک کارشناس خودرو معتفد است که اظهارنظرها و نامه‌نگاری‌های بدون مشورت، شاخص‌های اقتصادی را دچار نوسان و ناپایداری مخرب خواهد کرد؛ همانگونه که امروز به دنبال این افدام بازار سرمایه دچار ریزش ناگهانی شد. به گزارش ایران اکونومیست، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت در نامه‌ای خطاب به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار، کلیه محصولات ایران‌خودرو (جز دو محصول هایما و تارا) و ساپیا را انحصاری اعلام و تاکید کرده است که خودروهای شاهین، دنا و پژو ۲۰۷ باید از بورس کالا خارج شوند.  این امر موجب واکنش فوری سازمان بورس شد که شورای رقابت را در صلاحیت تصمیم برای لغو عرضه خودرو در بورس...
    در حالی که رئیس شورای رقابت در نامه‌ای به رئیس سازمان بورس عرضه خودرو در بورس کالا غیرقانونی است و عرضه خودرو باید طبق روال قبلی صورت گیرد، وزیر اقتصاد تاکید کرد شورای عالی بورس در خصوص عرضه خودرو تصمیم‌گیری خواهد کرد و سخنگوی وزارت صمت نیز اعلام کرد این وزارتخانه از عرضه خودرو در بورس کالا حمایت می‌کند. به گزارش خبرگزاری برنا، سید محمدرضا سید نورانی رئیس شورا و مرکز ملی رقابت در نامه‌ای به مجید عشقی رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار ضمن اعلام اینکه عرضه خودرو در بورس کالا به جز خودروهای هایما و تارا، مجاز نیست تاکید کرد که عرضه خودرو باید بر اساس روال قبل صورت گیرد. در نامه نورانی که دوم بهمن ماه...
    پس از کشمکش‌های فراوان بین نهادهای مختلف تصمیم‌گیر در مورد خودرو و بازار سرمایه، عرضه خودرو در بورس بالاخره روی ریل افتاده بود و خریداران درحال برنامه‌ریزی برای عرضه‌های آتی خودرو بودند که نامه امروز شورای رقابت درباره منع عرضه برخی خودروها، دوباره نگرانی‌هایی درمورد آینده حضور این کالای پرحاشیه در بورس ایجاد کرد؛ نامه‌ای که حتی درمورد این‌که موضع رسمی شورا است یا خیر با ابهاماتی مواجه است! به گزارش ایران اکونومیست، شورای رقابت در نامه‌ای به امضای محمدرضا سیدنورانی (رئیس شورا و مرکز ملی رقابت)، خطاب به رئیس سازمان بورس کلیه محصولات دو خودروساز بزرگ (جز هایما و تارا) را انحصاری دانسته و اعلام کرده که باید خودروهای شاهین، دنا و پژو ۲۰۷ از بورس کالا خارج شوند....
    پس از کشمکش‌های فراوان بین نهادهای مختلف تصمیم‌گیر در مورد خودرو و بازار سرمایه، عرضه خودرو در بورس بالاخره روی ریل افتاده بود و خریداران درحال برنامه‌ریزی برای عرضه‌های آتی خودرو بودند که نامه امروز شورای رقابت درباره منع عرضه برخی خودروها، دوباره نگرانی‌هایی درمورد آینده حضور این کالای پرحاشیه در بورس ایجاد کرد؛ نامه‌ای که حتی درمورد این‌که موضع رسمی شورا است یا خیر با ابهاماتی مواجه است! به گزارش ایسنا، شورای رقابت در نامه‌ای به امضای محمدرضا سیدنورانی (رئیس شورا و مرکز ملی رقابت)، خطاب به رئیس سازمان بورس کلیه محصولات دو خودروساز بزرگ (جز هایما و تارا) را انحصاری دانسته و اعلام کرده که باید خودروهای شاهین، دنا و پژو ۲۰۷ از بورس کالا خارج شوند....
    به گزارش اکوفارس به نقل از ایسنا، روز گذشته (٢ بهمن ماه)، سید محمدرضا سیدنورانی (رئیس شورا و مرکز ملی رقابت) در نامه‌ای خطاب به مجید عشقی (رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار)، کلیه محصولات ایران‌خودرو (جز دو محصول هایما و تارا) و ساپیا  را انحصاری اعلام و تاکید کرده است که خودروهای شاهین، دنا و پژو ۲۰۷ باید از بورس کالا خارج شوند.  در این نامه آمده است:  ''پیرو عرضه برخی خودروها در بورس کالا به اطلاع می‌رساند مدت مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی تاریخ ۲۸ مهر ۱۴۰۰ در خصوص تنظیم بازار خودرو یکسال بوده است. بدیهی است با انقضاء این مدت، مصوبات قبلی شورای رقابت در این زمینه به خودی خود مبنای عمل بوده و باید...
    مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس گفت: عرضه خودرو در بورس کالا هم یکی از مصوبات شورای‌عالی بورس بوده و طبیعتاً بورس کالا موظف است در چارچوب این مصوبه فعالیت کند. به گزارش ایران اکونومیست از سازمان بورس، «امیرمهدی صبایی» در واکنش به نامه امروز شورای رقابت به سازمان بورس، اظهار کرد: طبق قانون بازار اوراق بهادار، شورای‌عالی بورس بالاترین رکن بازار اوراق بهادار بوده و تصویب سیاست‌های کلان این بازار را برعهده دارد. وی افزود: یکی از مهم‌ترین وظایف این شورا تعیین سیاست‌ها و خط مشی بازار با تدوین قوانین و مقررات مربوطه است و کلیه مقررات و مصوبات شورای‌عالی بورس برای بورس‌ها لازم الاجرا است. به گفته صبایی، عرضه خودرو در بورس کالا هم یکی از مصوبات شورای‌عالی...
    شاخص‌های بورس تهران امروز صعودی بودند، اما پس از انتشار یک نامه شورای رقابت مسیر بازار عوض شد و شاخص بورس سرخپوش شد. در حالی که در معاملات روز دوشنبه اغلب نمادهای بازار سهام سبزپوش بودند و شاخص‌ها روند صعودی داشتند، با انتشار یک نامه فضای بازار منفی شد و بر سمت عرضه بازار به سرعت افزوده شد.  شورای رقابت در نامه‌ای خطاب به رئیس سازمان بورس عرضه خودروهای دنا، پژو 207 و شاهین را در بورس کالا غیر قانونی اعلام کرد. شورای رقابت عرضه دو خودروی هایما و تارا را بدون منع دانسته و به مصوبات 420، 442، 462 و 468 استناد کرده است.     نامه شورای رقابت در شرایطی انتشار یافته که پیش از این وزیر اقتصاد در...
    مدیر نظارت بر بورس‌ها گفت: در خصوص عرضه خودرو در بورس کالا ضمن احترام به جایگاه شورای رقابت، بورس کالا تابع مصوبات شورای عالی بورس است. به گزارش مشرق، مهدی صبائی مدیر نظارت بر بورس‌ها گفت: طبق قانون بازار اوراق بهادار، شورای عالی بورس بالاترین رکن بازار سرمایه است و تصویب سیاست‌های کلان بازار سرمایه را به عهده دارد. یکی از وظایف این شورا تعیین خط‌مشی و تدوین قانون و مقررات مربوطه است و کلیه مصوبات شورای عالی بورس برای بورس‌ها لازم‌الاجرا است. وی افزود: عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مصوبات شورای عالی بورس است و بورس کالا موظف است تا در چارچوب این مصوبه رفتار کند. لذا ضمن احترام به جایگاه شورای رقابت، بورس کالا تابع مصوبات...
    به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری فارس، سیداحسان خاندوزی، وزیر امور اقتصادی و دارائی در حاشیه آیین تجلیل از فعالان پیشتاز اقتصاد ایران در جمع خبرنگاران درباره نامه شورای رقابت به سازمان بورس درخصوص لغو عرضه خودرو در بورس اظهار داشت: مجوز عرضه خودرو در بورس کالا توسط شورای عالی بورس داده شده است. نامه شورای رقابت در شورای عالی بورس مطرح و در این زمینه تصمیم‌گیری خواهد شد. همچنین با شورای رقابت نیز صحبت شده تا تعارضی در تصمیمات ایجاد نشود. بنابراین گزارش، شورای رقابت در نامه ای به سازمان بورس عرضه خودروهای دنا، پژو 207 و شاهین را در بورس ممنوع اعلام کرده است. در واکنش به این نامه نیز، امیر مهدی صبائی، مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس می گوید: طبق قانون...
    به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، رئیس شورا و مرکز ملی رقابت در نامه‌ای به رئیس سازمان بورس و اوراق بهادار ضمن اعلام اینکه عرضه خودرو در بورس کالا به جز خودرو‌های هایما و تارا، مجاز نیست تاکید کرد که عرضه خودرو باید بر اساس روال قبل صورت گیرد.در نامه سید محمدرضا سید نورانی خطاب به مجید عشقی، رئیس سازمان بورس آمده است: پیرو عرضه برخی خودرو‌ها در بورس کالا به اطلاع می‌رساند مدت مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی در ۲۸ مهر ۱۴۰۰ در خصوص تنظیم بازار خودرو یکساله بوده است. بدیهی است با انقضای این، مدت مصوبات قبلی شورای رقابت در این زمینه به خودی خود مبنای عمل بوده و باید اجرایی می‌شده است. بر...
    مدیر نظارت بر بورس‌ها گفت: شورای رقابت اختیار قانونی لغو عرضه خودرو در بورس کالا را ندارد. به گزارش ایسنا، امیر مهدی صبائی اظهار کرد: طبق قانون بازار اوراق بهادار، شورای عالی بورس بالاترین رکن بازار سرمایه است و تصویب سیاست‌های کلان بازار سرمایه را به عهده دارد. یکی از وظایف این شورا تعیین خط‌مشی و تدوین قانون و مقررات مربوطه است و کلیه مصوبات شورای عالی بورس برای بورس‌ها لازم‌الاجرا است. وی افزود: عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مصوبات شورای عالی بورس است و بورس کالا موظف است در چارچوب این مصوبه رفتار کند. لذا ضمن احترام به جایگاه شورای رقابت، بورس کالا تابع مصوبات شورای عالی بورس است. صبائی افزود: این برای اولین بار نیست...
    امیر مهدی صبائی مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس گفت: شورای رقابت اختیار قانونی لغو عرضه خودرو در بورس کالا را ندارد. به گزارش خبرگزاری برنا، امیر مهدی صبائی مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان بورس گفت: طبق قانون بازار اوراق بهادار، شورای عالی بورس بالاترین رکن بازار سرمایه است و تصویب سیاست‌های کلان بازار سرمایه را به عهده دارد. یکی از وظایف این شورا تعیین خط‌مشی و تدوین قانون و مقررات مربوطه است و کلیه مصوبات شورای عالی بورس برای بورس‌ها لازم‌الاجرا است. وی افزود: عرضه خودرو در بورس کالا یکی از مصوبات شورای عالی بورس است و بورس کالا موظف است تا در چارچوب این مصوبه رفتار کند. لذا ضمن احترام به جایگاه شورای رقابت، بورس کالا تابع مصوبات شورای...
    به گزارش خبرنگار مهر، دیروز نامه‌ای از طرف رئیس شورای مرکز ملی رقابت به رئیس سازمان بورس زده شده بود که امروز با رسانه‌ای شدن باعث شد هیجان به شدت منفی در بازار سرمایه مواجه شده و بازاری که امروز قصد تعادل را بعد از اظهارات سنجیده رئیس کل بانک مرکزی داشت با این نامه شورای عالی رقابت به یک باره با هیجان منفی مواجه شده و بسیاری از نمادها به یک باره در وضعیت منفی قرار گرفتند. از همه مهمتر نمادهای خودرویی که امروز در آستانه صف خرید بودند و حال در آستانه صف فروش قرار دارند، در نامه سید محمدرضا سید نورانی رئیس شورا و مرکز ملی رقابت در نامه‌ای به مجید عشقی رئیس سازمان بورس و اوراق...
    «امیرمهدی صبایی» در گفت‌وگو با ایرنا و در واکنش به نامه امروز شورای رقابت به سازمان بورس، اظهار کرد: طبق قانون بازار اوراق بهادار، شورای‌عالی بورس بالاترین رکن بازار اوراق بهادار بوده و تصویب سیاست‌های کلان این بازار را برعهده دارد. وی افزود: یکی از مهم‌ترین وظایف این شورا تعیین سیاست‌ها و خط مشی بازار با تدوین قوانین و مقررات مربوطه است و کلیه مقررات و مصوبات شورای‌عالی بورس برای بورس‌ها لازم الاجرا است. به گفته صبایی، عرضه خودرو در بورس کالا هم یکی از مصوبات شورای‌عالی بورس است و طبیعتاً بورس کالا موظف است در چارچوب این مصوبه فعالیت کند؛ لذا با احترام به جایگاه شورای رقابت، بورس کالا تابع مصوبه شورای‌عالی بورس است. مدیر نظارت بر بورس‌های سازمان...
    در نامه شورای رقابت خطاب به رئیس سازمان بورس آمده با سلام و احترام پیرو عرضه برخی خودرو‌ها در بورس کالا به اطلاع میرساند مدت مصوبه شصت و سومین جلسه شورای عالی هماهنگی اقتصادی مورخ ۲۸ / ۷ / ۱۴۰۰ در خصوص تنظیم بازار خودرو یکسال بوده است. بدیهی است با انقضاء این مدت مصوبات قبلی شورای رقابت در این زمینه به خودی خود مبنای عمل بوده و باید اجرایی می‌شده است. براین اساس مطابق مصوبات،۴۲۰، ۴۴۲، ۴۶۲ و ۴۶۸ بازار خودرو‌های انحصاری شامل کلیه خودرو‌های سواری دو شرکت ایران خودرو و سایپا به جزء دو خودروی هایما و تارا است و عرضه آن‌ها باید طبق روال پیشین و مطابق با مصوبات ۴۱۴ و ۴۲۰ صورت گیرد. قیمت این...
    به گزارش پارس نیوز ، خودرو فردا T5 یا همان FMC T5 یکی از جدیدترین محصولات فرداموتور است که اوایل سال جاری برای نخستین بار به بازار کشور عرضه شد. FMC T5 هم‌اکنون در بازار آزاد کشور به یک میلیارد و 340 میلیون تومان می‌رسد. این درحالی است که این خودرو با قیمت کارخانه یک میلیارد و 249 میلیون تومان ، از امروز در بورس با قیمت یک میلیارد و 174 میلیون تومان به مشتریان عرضه می‌شود. بخشنامه عرضه FMC T5 فردا موتورز در بورس کالا + قیمت و زمان فروش عرضه کننده FMC T5 فردا موتورز کارگزاری کاریزما است و در روز مشخص شده، فروش این خودروها را در بورس کالا آغاز می کند. در اولین عرضه بورس کالا محصولات فردا موتورز،...
    شورای رقابت در قالب اطلاعیه‌ای اعلام کرد که با توجه به التهاب ایجاد شده در بازار خودرو و ضرورت تبیین اقدامات شورا، این اقدامات تشریح می‌شود. به گزارش مشرق به نقل از شورای رقابت، این نهاد تصمیمات شورای رقابت و سیاست این شورا در حوزه خودرو را اطلاع‌رسانی خواهد کرد بنابراین در این چارچوب با توجه به التهاب ایجاد شده در بازار خودرو و ضرورت تبیین اقدامات شورای رقابت، در اطلاعیه‌ای اقدامات شورا در حوزه خودرو را به شرح ذیل اعلام کرد: ‌از ابتدای فعالیت دوره سوم شورا در اردیبهشت ۱۴۰۱ بررسی و پایش بازار خودرو و سیاست‌های مربوطه در دستور کار مرکز ملی رقابت قرار گرفت و با اتمام اعتبار مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و طی جلسات...
    به گزارش گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، شورای رقابت طی اطلاعیه‌ای اعلام کرد: نظر به ضرورت اطلاع‌رسانی تصمیمات شورای رقابت و سیاست این شورا مبنی بر شفافیت و پاسخگویی، مرکز ملی رقابت خود را موظف به اطلاع‌رسانی دقیق و به موقع دانسته و این موضوع را مرتبا از طریق وب‌سایت مرکز ملی رقابت اعلام خواهد کرد.در این چارچوب با عنایت به التهاب ایجاد شده در بازار خودرو و ضرورت تبیین اقدامات شورای رقابت، موارد زیر به اطلاع عموم می‌رسد: ۱. از ابتدای فعالیت دوره سوم شورا در اردیبهشت ۱۴۰۱ بررسی و پایش بازار خودرو و سیاست‌های مربوطه در دستور کار مرکز ملی رقابت قرار گرفت و با اتمام اعتبار مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و طی جلسات ۵۲۷، ۵۲۸ و...
    به گزارش خبرنگار خبرگزاری صدا و سیما از شورای رقابت؛ در این چارچوب با عنایت به التهاب ایجاد شده در بازار خودرو و ضرورت تبیین اقدامات شورای رقابت، موارد زیر به اطلاع عموم می‌رسد.   ۱. از ابتدای فعالیت دوره سوم شورا در اردیبهشت ۱۴۰۱ بررسی و پایش بازار خودرو و سیاست‌های مربوطه در دستور کار مرکز ملی رقابت قرار گرفت و با اتمام اعتبار مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و طی جلسات ۵۲۷، ۵۲۸ و نهایتاً ۵۳۳ این شورا، کارگروه خودرو با هدف پایش و پیشنهاد سیاست‌های مربوط به این بازار ایجاد گردید.   ۲. جلسات کارگروه خودرو در مرکز ملی رقابت با حضور همه ذینفعان و متخصصان این حوزه به صورت فشرده و فوق العاده تشکیل و...
    شورای رقابت در اطلاعیه‌ای جزئیات اقدامات این نهاد را برای مدیریت بازار خودرو اعلام و تاکید کرد که کارگروه خودرو هنوز به جمع بندی نرسیده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، شورای رقابت در قالب اطلاعیه‌ای جزئیات اقدامات این نهاد را برای مدیریت بازار خودرو، اعلام کرد.در این اطلاعیه آمده است:۱. از ابتدای فعالیت دوره سوم شورا در اردیبهشت ۱۴۰۱ بررسی و پایش بازار خودرو و سیاست‌های مربوطه در دستور کار مرکز ملی رقابت قرار گرفت و با اتمام اعتبار مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و طی جلسات ۵۲۷، ۵۲۸ و نهایتاً ۵۳۳ این شورا، کارگروه خودرو با هدف پایش و پیشنهاد سیاست‌های مربوط به این بازار ایجاد گردید.۲. جلسات کارگروه خودرو در مرکز ملی رقابت با حضور...
     به گزارش اکوفارس، شورای رقابت در اطلاعیه ای به شرح زیر جزئیات اقدامات مرکز ملی رقابت را برای مدیریت بازار خودرو اعلام کرد: 1. از ابتدای فعالیت دوره سوم شورا در اردیبهشت 1401 بررسی و پایش بازار خودرو و سیاست‌های مربوطه در دستور کار مرکز ملی رقابت قرار گرفت و با اتمام اعتبار مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و طی جلسات 527، 528 و نهایتاً 533 این شورا، کارگروه خودرو با هدف پایش و پیشنهاد سیاست‌های مربوط به این بازار ایجاد گردید. 2. جلسات کارگروه خودرو در مرکز ملی رقابت با حضور همه ذینفعان و متخصصان این حوزه به صورت فشرده و فوق العاده تشکیل و در حال بررسی بازار و جمع‌بندی دستورالعمل موضوع بند 5 ماده 58 قانون سیاست‌های کلی...
    نظر به ضرورت اطلاع‌رسانی تصمیمات شورای رقابت و سیاست این شورا مبنی بر شفافیت و پاسخگویی، روابط عمومی مرکز ملی رقابت خود را موظف به اطلاع‌رسانی دقیق و به موقع دانسته و این مهم را به صورت مرتب از طریق وب‌سایت مرکز ملی رقابت اطلاع‌رسانی خواهد نمود. به گزارش خبرگزاری برنا به نقل از شورای رقابت، در این چارچوب با عنایت به التهاب ایجاد شده در بازار خودرو و ضرورت تبیین اقدامات شورای رقابت، موارد زیر به اطلاع عموم می‌رسد. ۱. از ابتدای فعالیت دوره سوم شورا در اردیبهشت ۱۴۰۱ بررسی و پایش بازار خودرو و سیاست‌های مربوطه در دستور کار مرکز ملی رقابت قرار گرفت و با اتمام اعتبار مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و طی جلسات...
    باتوجه به اینکه بررسی و پایش بازار خودرو و سیاست‌های مربوطه در دستور کار شورای رقابت قرار دارد، این شورا در حال بررسی بازار و جمع‌بندی دستورالعمل مربوطه است و در صورت تصویب، اطلاع‌رسانی خواهد شد. به گزارش ایران اکونومیست، نظر به ضرورت اطلاع‌رسانی تصمیمات شورای رقابت و سیاست این شورا مبنی بر شفافیت و پاسخگویی، در این چارچوب با عنایت به التهاب ایجاد شده در بازار خودرو و ضرورت تبیین اقدامات شورای رقابت، موارد زیر به اطلاع عموم می‌رسد. "از ابتدای فعالیت دوره سوم شورا در اردیبهشت ۱۴۰۱ بررسی و پایش بازار خودرو و سیاست‌های مربوطه در دستور کار مرکز ملی رقابت قرار گرفت و با اتمام اعتبار مصوبه شورای هماهنگی اقتصادی سران قوا و طی جلسات ۵۲۷، ۵۲۸ و...
    به گزارش گروه اقتصادی ایسکانیوز، علی جدی، نایب‌ رئیس کمیسیون صنایع مجلس، بورس کالا را محلی برای شفافیت عرضه و تقاضای کالا عنوان کرد و گفت: با عرضه محصولات در بورس کالا، به‌نوعی رقابت شکل می‌گیرد و قیمت‌ها متعادل شده و انحصار از بین می‌رود. چگونه می‌توان از بورس کالا خودرو خرید؟ علی جدی با تاکید اینکه عرضه خودرو باید بر تقاضا پیشی گیرد، گفت: با عرضه مستمر خودرو در ساز و کار شفاف و رقابتی بورس کالا، انتظار می‌رود تقاضاهای کاذب بازار حذف و تنها مصرف‌کننده واقعی درصدد خرید خودرو باشد. این نماینده افزود: وقتی رانت قیمتی در میان نباشد، تقاضای کاذب فروکش می‌کند و بدون شک ظرف مدت زمان کوتاهی قیمت‌ها نیز متعادل می‌شود. به گفته جدی بخشی از خودرو...
    عضو مجمع تشخیص مصلحت نظام گفت: تجربه رویکرد امروز سازمان بازرسی در خصوص بازار خودرو را در چند سال گذشته با فرمول نویسی شورای رقابت پشت سر گذاشته‌ایم که نتیجه آن، زیان تولیدکننده و گرانی برای مصرف‌کننده نهایی بود؛ اما امروز شرایطی مهیا شده تا کل تولید خودرو در بستر شفاف بورس عرضه شود. «حجت‌الاسلام و المسلمین غلامرضا مصباحی مقدم» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست با بیان اینکه بازار سهام و بورس کالا از بازارهای شفاف اقتصاد ما به شمار می‌روند، اظهار داشت: قیمت در این بازارها به صورت رقابتی و شفاف تعیین شده و کشف قیمت به‌گونه‌ای است که برای طرفین معامله، مورد قبول بوده و عادلانه است. وی تاکید کرد: از این جهت عرضه هر چه بیشتر کالاها...
    به گزارش همشهری آنلاین، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که هنوز عرضه و تقاضا در تعادل قرار ندارد و اختلاف قیمت بازار و کارخانه زیاد است، موضع وزارت صمت و وزارت اقتصاد، بر مدل موفق عرضه در بورس کالاست؛ اما پس از گذر از این شرایط، خودروساز بایستی در تعامل با شورای رقابت، برای آینده عرضه خودرو در بورس کالا تصمیم‌گیری کند. به دنبال بحث‌های اخیر پیرامون قرعه‌کشی خودروها و اظهار نظر رئیس سازمان بورس کالا که قرعه‌کشی را یک لاتاری ملی و توزیع رانت بی‌هدف خواند و همچنین آمار بالای ثبت‌نام کنندگان (۱۱ میلیون نفر) در آخرین طرح اجرایی گروه صنعتی ایران‌خودرو؛ امید قالیباف اظهار کرد: اخیراً  اتفاق خوبی که در...
    به گزارش همشهری آنلاین، سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که هنوز عرضه و تقاضا در تعادل قرار ندارد و اختلاف قیمت بازار و کارخانه زیاد است، موضع وزارت صمت و وزارت اقتصاد، بر مدل موفق عرضه در بورس کالاست؛ اما پس از گذر از این شرایط، خودروساز بایستی در تعامل با شورای رقابت، برای آینده عرضه خودرو در بورس کالا تصمیم‌گیری کند. به دنبال بحث‌های اخیر پیرامون قرعه‌کشی خودروها و اظهار نظر رئیس سازمان بورس کالا که قرعه‌کشی را یک لاتاری ملی و توزیع رانت بی‌هدف خواند و همچنین آمار بالای ثبت‌نام کنندگان (۱۱ میلیون نفر) در آخرین طرح اجرایی گروه صنعتی ایران‌خودرو؛ امید قالیباف اظهار کرد: اخیراً  اتفاق خوبی که در...
    سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت ضمن تاکید بر اینکه در شرایط فعلی که هنوز عرضه و تقاضا در تعادل قرار ندارد و اختلاف قیمت بازار و کارخانه زیاد است، موضع وزارت صمت و وزارت اقتصاد، بر مدل موفق عرضه در بورس کالاست؛ اما پس از گذر از این شرایط، خودروساز بایستی در تعامل با شورای رقابت، برای آینده عرضه خودرو در بورس کالا تصمیم‌گیری کند. به دنبال بحث‌های اخیر پیرامون قرعه‌کشی خودروها و اظهار نظر رئیس سازمان بورس کالا که قرعه‌کشی را یک لاتاری ملی و توزیع رانت بی‌هدف خواند و همچنین آمار بالای ثبت‌نام کنندگان (۱۱ میلیون نفر) در آخرین طرح اجرایی گروه صنعتی ایران‌خودرو؛ امید قالیباف در گفت‌وگو با ایران اکونومیست، اظهار کرد: اخیراً  اتفاق خوبی...
    به گزارش خبرگزاری صدا و سیما؛ آقای سپهر دادجوی توكلی افزود: كاركرد شورای رقابت,‌ شناسایی بازارهای انحصاری و ایجاد شفافیت در اقتصاد است.   وی اضافه کرد: چند بار در سال‌های مختلف كار كارشناسی خودرو به شورای رقابت واگذار و بعد از این شورا منفك شده است.   مدیر روابط عمومی مركز ملی رقابت گفت: بر اساس مصوبه جلسه ۶۳ شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا به تاریخ ۲۸ مهر ماه سال ۱۴۰۰ به مدت یكسال قیمت‌گذاری و دستوالعمل‌های مربوط به قیمت خودرو از اختیار شورای رقابت خارج و تصمیم گیری مربوط به بازار خودرو به وزارت صمت سپرده شد.   وی افزود: مهلت یكساله مصوبه شورایعالی هماهنگی اقتصادی سران قوا در تاریخ ۲۸ مهر ماه سال ۱۴۰۱ به اتمام رسیده...
    آقای فرشید شکر خدایی در گفتگوی اختصاصی با خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما، با اشاره به عوامل موثر بر افزایش کیفیت خودرو‌های داخلی، افزود: حلقه گمشده در افزایش کیفیت خودرو، رقابت پذیری است؛ عوامل رقابت را در کشور حذف کرده ایم و همین موضوع عاملی در کاهش کیفیت خودرو‌های داخلی شد، زیرا خودروسازان دیگر تلاشی برای افزایش کیفیت نکردند.    وی اضافه کرد: با حذف رقیبان برای خودروسازان داخلی دو مشکل اساسی به وجود آمد؛ حق انتخاب را از خریداران خودرو گرفتیم، اکنون بسیاری از مصرف کنندگان ناراضی از محصولات داخلی هستند، اما به دلیل اینکه محصولی جز خودرو داخلی در کشور وجود ندارد نمی‌توانند انتخابی جز آن‌ها داشته باشند، مشکل دیگر افزایش ندادن کیفیت خودرو و تولید...
    به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از­­پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا) ­بهروز محبی نجم‌آبادی­­ ­گفت: برخی تلاش می‌کنند مطالبات نمایندگان مجلس از شورای رقابت و خودروسازان را به‌عنوان مخالفت با بازار سرمایه جا بزنند؛ حال آنکه چنین نیست. با توجه به عرضه خودرو در بورس کالا و اتفاقات مثبتی که افتاد، باید از این بازار حمایت و به صورت جدی از این فرصت استفاده کرد.­عضو کمیسیون برنامه و بودجه و محاسبات مجلس اظهار کرد: ۱۱ نماینده مجلس به شورای رقابت نامه نوشته و دو مطالبه از کمیته خودرویی شورای رقابت داشتند. اولین مطالبه به قیمت پایه خودرو بازمی‌گردد و دومین مطالبه این است که وقتی در بازار شبه رقابتی معامله‌ای به نفع خودروساز در جریان است، هیچ دولتی در...
    قیمت‌گذاری خودرو به‌عنوان یک کالای انحصاری توسط شورای رقابت صورت می‌گرفت و این موضوع همواره اعتراضات خودروسازان را به دنبال داشته است. البته در برخی از مقاطع زمانی خودروسازان با فشار به وزارت صمت توانستند تولیدات خود را با قیمت نزدیک به بازار به فروش برسانند اما این تصمیمات مقطعی بوده و با افزایش اعتراضات به قیمت، بار دیگر شورای رقابت وارد عمل شده است. در این رفت‌وبرگشت‌ها دستگاه‌های دیگر نیز وارد عمل شدند و سازمان حمایت از حقوق مصرف‌کننده نیز در مقطعی با کنار گذاشتن سایر رقبا توانست قیمت‌گذاری را انجام دهد اما این روند نیز تداوم نداشت. در اواخر دی‌ماه سال گذشته شورای رقابت رسما از جریان قیمت‌گذاری خارج شد. براساس مصوبه جلسه شورای عالی اقتصادی که...
    به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، این روزها شورای رقابت بار دیگر به اقتدار سابق خود بازگشته و هر هفته خبرهای جدیدی از این شورا در خصوص بازارهایی که به تشخیص شورای رقابت، انحصاری و لذا مشمول قیمت گذاری هستند، به گوش می رسد. امروز نیز شورای رقابت به بازار اینترنت ثابت ورود و اعلام کرد: با بررسی‌های لازم در خصوص بازار اینترنت ثابت، شورای رقابت به استناد مفاد بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، این بازار را مصداق بازار انحصاری دانست. بر همین اساس مرکز ملی رقابت به ارائه دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار اینترنت ثابت مکلف شد..گفتنی است مرکز ملی رقابت باید این دستورالعمل را با مشارکت...
    به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری آنا، این روزها شورای رقابت بار دیگر به اقتدار سابق خود بازگشته و هر هفته خبرهای جدیدی از این شورا در خصوص بازارهایی که به تشخیص شورای رقابت، انحصاری و لذا مشمول قیمت گذاری هستند، به گوش می رسد. امروز نیز شورای رقابت به بازار اینترنت ثابت ورود و اعلام کرد: با بررسی‌های لازم در خصوص بازار اینترنت ثابت، شورای رقابت به استناد مفاد بند ۵ ماده ۵۸ قانون اجرای سیاست‌های کلی اصل ۴۴ قانون اساسی، این بازار را مصداق بازار انحصاری دانست. بر همین اساس مرکز ملی رقابت به ارائه دستورالعمل تنظیم قیمت، مقدار و شرایط دسترسی به بازار اینترنت ثابت مکلف شد..گفتنی است مرکز ملی رقابت باید این دستورالعمل را با مشارکت...
    طرح فروش فوق‌العاده چهار محصول ایران‌خودرو رکورد تعداد متقاضیان را شکست؛ به‌طوری‌که برای ۲۰هزار خودرو تا ساعت ۲بعدازظهر دیروز ۹میلیون و ۲۵۰هزارنفر در قرعه‌کشی حضور یافتند. بازگشت دوباره شورای رقابت و به تبع آن انتظار تعیین قیمت جدید(دستوری) برای محصولات و همچنین پیش‌بینی عرضه تمام خودروها در بورس کالا، نشانه مشخصی بر تشدید انتظارات تورمی در بازار خودرو است. طبق محاسبه برنده یک پژو پارس در این قرعه‌کشی سودی معادل دستمزد حدود ۴۵ماه کارگر را کسب می‌کند. به گزارش دنیای اقتصاد، طرح فروش فوق‌‌‌العاده چهارمحصول ایران‌خودرو، رکورد تعداد متقاضی را به طرز عجیبی شکسته است. به نظر می‌رسد تورم انتظاری خودرو تنها دلیل ثبت چنین رکوردی است. بازگشت دوباره شورای رقابت به قیمت‌گذاری خودرو و به تبع آن انتظار قیمت‌گذاری...
    این هفته جلسه‌ای در شورای رقابت برای کار کارشناسی تعیین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو برگزار خواهد شد و به‌زودی شاهد تصمیم شورای رقابت در مورد بازار خودرو هستیم. به گزارش خبرنگار اقتصادی ایران اکونومیست، به‌دنبال پایان مهلت قانونی مصوبه سران سه قوه مبنی بر تعیین قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، شورای رقابت بار دیگر به حوزه تعیین دستورالعمل قیمت خودرو ورود پیدا کرده است. البته شورای رقابت بعد از 4 ماه از پایان مهلت قانونی ستاد تنظیم بازار در تعیین قیمت خودرو با انتشار مصوبه‌ای به‌صورت رسمی ورود خود را به تعیین دستورالعمل قیمت خودرو اعلام کرده است. در زمان حاضر با تشکیل کارگروه تخصصی خودرو در شورای رقابت روند بررسی بازار خودرو و تعیین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو از هفته...
    کار کارشناسی برای بازنگری در قیمت محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز آغاز شد. شورای رقابت به بحث خودرو بازگشت و در اولین گام این هفته جلسه‌ای در ارتباط با تعیین دستورالعمل قیمت گذاری محصولات خودروسازان برگزار می‌کند.هفته گذشته اخباری در رتباط با بازگشت شورای رقابت به پروسه قیمت گذاری خودرو به گوش رسید. آن طور که اخبار می‌گویند سوراب هماهنگی اقتصادی سران سه قوه سال گذشته مصوبه را به تصویب رساندند که بر اساس آن شورای رقابت یک سال از دایره قیمت گذاری محصولات تولیدی شرکت‌های خودروساز خارج شوند و به جای آن سیاست گذار خودرویی با هماهنگی ستاد تنظیم بازار نسبت به تعیین قیمت کارخانه‌ای شرکت‌های خودروساز تصمیم گیری کند. اما این تصمیم که در دی ماه سال گذشته...
    این هفته نیز جلسه‌ای در شورای رقابت برای کار کارشناسی تعیین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو برگزار خواهد شد و به‌زودی شاهد تصمیم شورای رقابت در مورد بازار خودرو هستیم. به گزارش خبرگزاری برنا، به‌دنبال پایان مهلت قانونی مصوبه سران سه قوه مبنی بر تعیین قیمت خودرو توسط ستاد تنظیم بازار، شورای رقابت بار دیگر به حوزه تعیین دستورالعمل قیمت خودرو ورود پیدا کرده است. البته شورای رقابت بعد از 4 ماه از پایان مهلت قانونی ستاد تنظیم بازار در تعیین قیمت خودرو با انتشار مصوبه‌ای به‌صورت رسمی ورود خود را به تعیین دستورالعمل قیمت خودرو اعلام کرده است. در زمان حاضر با تشکیل کارگروه تخصصی خودرو در شورای رقابت روند بررسی بازار خودرو و تعیین دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو از هفته...
    اعتماد نوشت؛ مکانیسم فروش خودرو در بورس کالا حالا با اختلاف‌نظر‌هایی میان دولت و مجلس مواجه شده و حتی پای سازمان بازرسی (به عنوان نهاد زیرمجموعه قوه قضاییه) را نیز به معرکه باز کرده است. نمایندگان مجلس به دنبال «بازگرداندن قیمت‌گذاری دستوری» به فرآیند بازار خودرو هستند و از این‌رو، برخی از آن‌ها به شورای رقابت در این زمینه نامه نوشته‌اند. از طرف دیگر وزیر اقتصاد و سخنگوی وزارت صمت به این تحرکات واکنش نشان داده‌اند و گفته‌اند: «هیچ‌گونه مخالفتی برای عرضه خودرو در بورس کالا وجود ندارد و عرضه خودرو در بورس کالا بر اساس مصوبه شورای عالی بورس طبق روال گذشته ادامه می‌یابد.» در حالی که قیمت انواع خودروی صفر در بازار با ارقام نجومی روبه‌رو بوده و...