Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-27@04:50:01 GMT
۲۱ نتیجه - (۰.۰۰۰ ثانیه)

جدیدترین‌های «برگه اسقاط»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    دبیر انجمن خودروسازان ایران گفت: از بهمن‌ماه سال گذشته شماره‌گذاری کامیون در کشور به مشکل برخورد کرده است که این مساله افزایش قیمت کامیون را به‌دنبال داشته و می‌تواند به تورم بیشتر بیانجامد. «احمد نعمت‌بخش» در گفت‌وگو با ایران اکونومیست افزود: بر اساس ماده ۲ قانون هوای پاک مصوبه هیات وزیران در ۳۰ مهرماه ۹۷، استاندارد گاز خروجی اگزوز کامیون‌های دیزلی تولید داخل باید یورو ۴ با فیلتر DPF، یورو ۶ یا یورو ۵ با سیستم EEV باشد. این مقام صنفی ادامه‌داد: در همان مصوبه آمده است اگر خودروسازان به سراغ استاندارد یورو ۵ با سیستم EEV رفتند، باید به‌ازای هر تولید سه دستگاه خودرو، یک برگه اسقاط به مرکز شماره‌گذاری ارائه کنند. وی گفت: هیات وزیران مصوبه‌ای درخصوص عمر...
    مدیرکل خودرویی وزارت صمت گفت: با هدف‌گذاری تولید یک میلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری و بدون در نظر گرفتن موضوع واردات خودرو و اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده، نیازمند بیش از ۴۰۰ هزار برگه اسقاط هستیم. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، عبدالله توکلی لاهیجانی در برنامه تلویزیونی میز اقتصاد با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده، اظهار کرد: وزارت صنعت با اسقاط و بازیافت خودرو فرسوده به شدت موافق است، اما در سال‌های گذشته مشکلاتی وجود داشته که این موضوع را با کندی همراه کرده است.مدیرکل خودرویی وزارت صمت افزود: نگاهی به تجربیات جهانی در این زمینه حاکی از وجود دو اهرم تشویقی و تنبیهی به منظور اسقاط سریع‌تر خودروهاست که از آن جمله می‌توان به مبالغ بیشتر بیمه خودروهای...
    به گزارش خبرگزاری مهر، عبدالله توکلی لاهیجانی در برنامه تلویزیونی میز اقتصاد با موضوع اسقاط خودروهای فرسوده، اظهار کرد: وزارت صنعت با اسقاط و بازیافت خودرو فرسوده به شدت موافق است، اما در سال‌های گذشته مشکلاتی وجود داشته که این موضوع را با کندی همراه کرده است. مدیرکل خودرویی وزارت صمت افزود: نگاهی به تجربیات جهانی در این زمینه حاکی از وجود دو اهرم تشویقی و تنبیهی به منظور اسقاط سریع‌تر خودروهاست که از آن جمله می‌توان به مبالغ بیشتر بیمه خودروهای فرسوده، جلوگیری از تردد آنها و همچنین وضع عوارض بیشتر اشاره کرد، اما این اهرم در کشورمان با توجه به استفاده اقشار ضعیف از خودروهای اسقاطی کارکرد نداشته است. توکلی لاهیجانی ادامه داد: در اهرم‌های تشویقی نیز در...
    در میز اقتصاد امروز  آقایان عبدالله توکلی مدیرکل خودرویی وزارت صمت، محمد حسین گودرزی عضو هیئت مدیره انجمن اسقاط خودرو، بهمن ضیا مقدم  دبیر انجمن تولیدکنندگان موتور سیکلت و کیوان پناهی مدیر عملیات فروش ایران خودرو به بررسی گواهی اسقاط خودرو‌های فرسوده پرداختند و به سوالات زیر پاسخ دادند. آیا قانون قبلی طرح اسقاط خودرو مشکلی داشت که قانون جدید مطرح شد؟ آقای توکلی مدیرکل خودرویی وزارت صمت: اگر به دنیا نگاه کنیم ۲ اهرم تشویق و تنبیه باعث شده تا چرخه اسقاط سریع‌تر اتفاق بیفتد، چرا که قشر آسیب پذیر با خودرو‌های فرسوده سروکار دارند. با اجرای اهرم تنبیهی جلوی تردد و بیمه گذاری ماشین را می‌گیرند، اما اهرم بعدی تشویق است، بدین منظور باید صندوق‌هایی داشته باشیم...
     به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار؛ گروه استان‌ها: ۲۶ آبان سال گذشته بود که قانون ساماندهی صنعت خودرو در مجلس به تصویب رسید. بند ۱۰ این قانون به‌صراحت به موضوع اسقاط خودروهای فرسوده پرداخته و تأکید می‌کند «تردد، حمل بار و مسافر توسط وسایل نقلیه موتوری، پس از رسیدن به سن فرسودگی در کلان‌شهرها ممنوع است.» تبصره دو این بند نیز خودروسازان را موظف به اخذ گواهی اسقاط می‌کند. در این تبصره آمده است: «تولیدکنندگان خودرو و موتورسیکلت در داخل کشور موظف‌اند به ازای تولید هر چهار دستگاه خودرو یا موتورسیکلت گواهی اسقاط خودرو یا موتورسیکلت معادل را از مراکز اسقاط دریافت کنند.» دریافت گواهی اسقاط در حال حاضر یکی از مشکلاتی که بنا بر اظهارات یکی از تولیدکنندگان موتورسیکلت...
    از این رو مدت‌هاست بحث تولید موتورسیکلت‌های برقی که نسبت به خودروها دارای مزایایی چون مقرون به صرفه بودن در قیمت و تأمین انرژی ارزان‌تر نسبت به هزینه بنزین و امکان جای پارک و راحتی تردد در شهرهای پر ترافیک است، مطرح است. بر همین اساس در کشور ما نیز به گفته کارشناسان این حوزه، منابع آلاینده متحرک شامل خودروها و موتورسیکلت‌ها سهم قابل توجهی در میزان آلایندگی هوای شهرها و به طور خاص کلانشهرهایی چون مشهد دارند. مدیر عامل یک شرکت فعال در حوزه موتورسیکلت که قدمتی ۳۵ ساله دارد، می‌گوید: به‌طور کلی صنعت موتورسیکلت در کشور ما مونتاژ است؛ اما به سمت بومی سازی می‌رود. در واقع هر موتورسیکلتی که تولید می‌کنیم‌ حدود ۳۰ الی ۴۰درصد آن بومی...
    تین نیوز معاون وزیر صمت در نامه‌ای به مشاور وزیر کشور، علت اصلی حذف الزام برگه گواهی اسقاط برای شماره‌گذاری خودروهای تجاری و موتورسیکلت را کمبود برگه اسقاط و رسوب محصولات تولیدی در انبارها اعلام کرد. به گزارش تین نیوز،  منوچهر منطقی در نامه‌ای به طهوری مشاور وزیر کشور در امور فناوری علت اصلی حذف الزام برگه گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودروهای تجاری و موتورسیکلت را کمبود برگه اسقاط و رسوب محصولات تولیدی در انبارها اعلام کرد. در نامه معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت آمده است: پیرو مذاکره حضوری و جلسات برگزار شده، همانگونه که مستحضرید با توجه به کمبود برگه اسقاط شماره گذاری، خودروهای تجاری و همچنین موتورسیکلت‌ها دچار مشکل گردیده است و عملاً واحدهای تولیدی...
    به گزارش «تابناک» به نقل از تسنیم، منوچهر منطقی در نامه‌ای به مشاور وزیر کشور در امور فناوری علت اصلی حذف الزام برگه گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودرو‌های تجاری و موتورسیکلت را کمبود برگه اسقاط و رسوب محصولات تولیدی در انبار‌ها اعلام کرد. معاون وزیر صنعت اضافه کرد: با توجه به کمبود برگه اسقاط، شماره گذاری خودرو‌های تجاری و همچنین موتورسیکلت‌ها دچار مشکل گردیده است و عملاً واحد‌های تولیدی انبوهی از محصولات خود را در پارکینگ‌های متعدد انبار نموده اند و قابلیت عرضه ندارند که این مسئله علاوه بر کاهش تولید، افزایش قیمت محصولات در بازار را نیز به دنبال داشته است. براساس این نامه در صورت عدم وجود گواهی اسقاط، تولیدکنندگان باید مبلغ مابه ازای آن را...
    به گزارش همشهری آنلاین، منوچهر منطقی در نامه‌ای به مشاور وزیر کشور در امور فناوری علت اصلی حذف الزام برگه گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودروهای تجاری و موتورسیکلت را کمبود برگه اسقاط و رسوب محصولات تولیدی در انبارها اعلام کرد. معاون وزیر صنعت اضافه کرد: با توجه به کمبود برگه اسقاط، شماره گذاری خودروهای تجاری و همچنین موتورسیکلت‌ها دچار مشکل گردیده است و عملاً واحدهای تولیدی انبوهی از محصولات خود را در پارکینگ‌های متعدد انبار نموده اند و قابلیت عرضه ندارند که این مسئله علاوه بر کاهش تولید، افزایش قیمت محصولات در بازار را نیز به دنبال داشته است. براساس این نامه در صورت عدم وجود گواهی اسقاط، تولیدکنندگان باید مبلغ مابه ازای آن را در صندوق محیط زیست...
    منوچهر منطقی در نامه‌ای به مشاور وزیر کشور در امور فناوری علت اصلی حذف الزام برگه گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودروهای تجاری و موتورسیکلت را کمبود برگه اسقاط و رسوب محصولات تولیدی در انبارها اعلام کرد. معاون وزیر صنعت اضافه کرد: با توجه به کمبود برگه اسقاط، شماره گذاری خودروهای تجاری و همچنین موتورسیکلت‌ها دچار مشکل گردیده است و عملاً واحدهای تولیدی انبوهی از محصولات خود را در پارکینگ‌های متعدد انبار نموده اند و قابلیت عرضه ندارند که این مسئله علاوه بر کاهش تولید، افزایش قیمت محصولات در بازار را نیز به دنبال داشته است. براساس این نامه در صورت عدم وجود گواهی اسقاط، تولیدکنندگان باید مبلغ مابه ازای آن را در صندوق محیط زیست واریز نمایند تا براساس...
    به گزارش خبرگزاری مهر، منوچهر منطقی در نامه‌ای به طهوری مشاور وزیر کشور در امور فناوری علت اصلی حذف الزام برگه گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودروهای تجاری و موتورسیکلت را کمبود برگه اسقاط و رسوب محصولات تولیدی در انبارها اعلام کرد. در نامه معاون صنایع حمل و نقل وزیر صمت آمده است: پیرو مذاکره حضوری و جلسات برگزار شده، همانگونه که مستحضرید با توجه به کمبود برگه اسقاط شماره گذاری، خودروهای تجاری و همچنین موتورسیکلت‌ها دچار مشکل گردیده است و عملاً واحدهای تولیدی انبوهی از محصولات خود را در پارکینگ‌های متعدد انبار نموده‌اند و قابلیت عرضه به بازار را ندارند و همین مساله علاوه بر اینکه در هفته‌های اخیر به کاهش فعالیت واحدهای تولیدی منجر گردیده است بلکه عدم...
    معاون وزیر صنعت در نامه ای به مشاور وزیر کشور با اشاره به رسوب خودروهای تجاری و موتورسیکلت تولیدی کشور اعلام کرد با توجه به کمبود برگه اسقاط، شماره گذاری خودرو‌های تجاری و همچنین موتورسیکلت‌ها دچار مشکل گردیده است. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرنگار اقتصادی خبرگزاری تسنیم، منوچهر منطقی در نامه‌ای به مشاور وزیر کشور در امور فناوری علت اصلی حذف الزام برگه گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودرو‌های تجاری و موتورسیکلت را کمبود برگه اسقاط و رسوب محصولات تولیدی در انبار‌ها اعلام کرد.معاون وزیر صنعت اضافه کرد: با توجه به کمبود برگه اسقاط، شماره گذاری خودرو‌های تجاری و همچنین موتورسیکلت‌ها دچار مشکل گردیده است و عملاً واحد‌های تولیدی انبوهی از محصولات خود را در پارکینگ‌های متعدد انبار...
    خبرگزاری آریا-معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت خواستار شماره گذاری موتورسیکلت بدون برگه گواهی اسقاط برای حمایت از تولیدکنندگان شد.به گزارش خبرگزاری آریا، منوچهر منطقی در نامه‌ای به مشاور وزیر کشور در امور فناوری علت اصلی حذف الزام برگه گواهی اسقاط برای شماره گذاری خودرو‌های تجاری و موتورسیکلت را کمبود برگه اسقاط و رسوب محصولات تولیدی در انبار‌ها اعلام کرد.وی اضافه کرد: با توجه به کمبود برگه اسقاط، شماره گذاری خودرو‌های تجاری و همچنین موتورسیکلت‌ها دچار مشکل گردیده است و عملاً واحد‌های تولیدی انبوهی از محصولات خود را در پارکینگ‌های متعدد انبار نموده اند و قابلیت عرضه ندارند که این مسئله علاوه بر کاهش تولید، افزایش قیمت محصولات در بازار را نیز به دنبال داشته...
    تین نیوز یکی از فعالان بخش حمل و نقل جاده ای گفت: باتوجه به قانون تصویب شده مبنی بر نوسازی ناوگان فرسوده سنگین کشور بند (ث) ماده 30، همانطور که از اسم قانون مشخص است رسالت اصلی این قانون نوسازی ناوگان فرسوده بوده نه چیزی غیر  از آن. به گزارش تین نیوز، مصطفی علیپور در گفت و گو با خبرنگار ما بیان کرد: این که عده ای هر روز با تجمع غیر قانونی و اعمال فشار بر سازمان راهداری مجلس و دیگر ارگان ها سعی در دور زدن آشکار قانون دارند سوالی را مطرح می کند که آیا این افراد خبر از اصل قانون و ابلاغیه ها نداشته که ملاک اصلی این قانون حذف یک عدد فرسوده درقبال واردات بوده...
    به گزارش باشگاه خبرنگاران جوان،  پیام‌ها و درخواست‌های ارسالی شما به سایت باشگاه خبرنگاران جوان (صدای مردم) به نشان www.yjc.news روزانه در قالب یک بسته منتشر می‌شود. بلاتکلیفی متقاضیان طرح مسکن ملیسلام، بعد از ثبت نام در طرح مسکن ملی چند وقتی است در مرحله استعلام مانده است، بالاخره تلکیف ما چیست؟ لطفا پیگیری کنید. قیمت نجومی برگه اسقاط کامیون‌های فرسوده سلام، بعد از فروختن کامیون‌های خود و خرید کامیون‌های وارداتی بعد از مدت‌ها ترخیص شده است، قیمت برگه اسقاط برای شماره گذاری از ۳۰۰ میلیون به ۹۰۰ میلیون طی دو هفته تغییر کرده است. لطفا رسیدگی کنید. نصب دکل مخابراتی بدون مجوزدکل مخابراتی اپراتور همراه اول در فاصله ۱۰ متری از خانه‌های مسکونی بدون مجوز نصب شده است، لطفا...
    به گزارش همشهری‌آنلاین به نقل از باشگاه خبرنگاران جوان، سردار کمال هادیان‌فر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اظهار کرد: هر سال بین یک میلیون تا یک میلیون و ۱۰۰ هزار خودرو که عمدتا مربوط به ایران‌خودرو و سایپا است و ۳۵۰ هزار موتورسیکلت پلاک‌گذاری می‌شوند. او افزود: متاسفانه از وضعیت اسقاط ناراحت هستیم. این مسئله یکی از موضوعاتی است که باعث شده تا امروز شاهد افزایش ترافیک و ایجاد تراکم در مسیرها و معابر به خصوص در کلانشهرها باشیم و مردم از این بابت ناراحت هستند. سردار هادیانفر گفت: ورودی خودرو به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور باز است و روزانه تولیدات زیادی داریم که پلاک‌گذاری و به حجم خودروها و موتورسیکلت‌ها افزوده می‌شود، اما از طرف مقابل هیچ...
    به گزارش خبرنگار حوزه حوادث و انتظامی گروه اجتماعی باشگاه خبرنگاران جوان، سردار سید کمال هادیان فر رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی ناجا اظهار کرد: هر ساله بین یک میلیون تا یک میلیون و ۱۰۰ هزار خودرو که عمدتا مربوط به ایران‌خودرو و سایپا است و ۳۵۰ هزار موتورسیکلت پلاک گذاری می شوند. وی افزود: متاسفانه از وضعیت اسقاط ناراحت هستیم، این مسئله یکی از موضوعاتی است که باعث شده تا امروز شاهد افزایش ترافیک و ایجاد تراکم در مسیر‌ها و معابر به خصوص در کلانشهر‌ها باشیم و مردم  از این بابت ناراحت هستند. سردار هادیانفر تصریح کرد: ورودی خودرو به ناوگان حمل و نقل عمومی کشور باز است و روزانه تولیدات زیادی داریم که پلاک گذاری و به حجم...
    عضو هیات مدیره انجمن موتورسیکلت ایران گفت که آمادگی اجرای قانون را داریم به شرط آنکه ابتدا زیرساخت‌های اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده فراهم شود. به گزارش ایسنا، در پی اینکه سازمان حفاظت محیط زیست به حذف قانون الزام موتورسیکلت‌سازان به اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده اعتراض کرد، ابوالفضل حجازی - عضو هیأت مدیره انجمن موتورسیکلت ایران - در نشستی خبری صبح امروز (دوشنبه) اظهار کرد: از سوی این انجمن هیچ فشاری برای حذف ماده قانون اسقاط موتورسیکلت‌های فرسوده، وارد نشده است بلکه از دولت خواسته شده که ابتدا زیرساخت‌های اسقاط فراهم آورده و سازمانی برای آن به وجود آید تا مردم موتورسیکلت‌های فرسوده را برای اسقاط تحویل دهند. اما هنوز مصوبه از هیئت وزیران بیرون نیامده گزارشی در رسانه خارجی مبنی بر...
    مدیرکل امور اقتصادی و دارایی ایلام گفت: با هماهنگی انجام شده از تردد خودروهای دولتی فاقد برگه ماموریت در ایلام جلوگیری می شود. به گزارش مهر، قدرت فیض اللهی ظهر امروز دوشنبه در نشستی با محوریت چگونگی استفاده از خودروهای دولتی با حضور مسئولان پلیس راه استان به صیانت از اموال دولتی، نگهداری و استفاده از آن، آیین‌نامه چگونگی استفاده از خودروهای دولتی، نگهداری و استفاده صحیح از خودروهای دولتی و جلوگیری از حیف و میل بیت المال، نکاتی را یادآور شد و تاکید کرد: تمامی دستگاه‌های اجرایی ملزم به رعایت مصوبات هیات وزیران، آیین‌نامه چگونگی استفاده از خودروهای دولتی هستند. وی افزود: مطابق قانون، تردد خودروهای دولتی فاقد برگه ماموریت اداری و کارت تردد توسط پلیس راه جلوگیری می...
۱