2024-05-07@04:39:20 GMT
۵۴۷ نتیجه - (۰.۰۲۲ ثانیه)
جدیدترینهای «تیراژ خودرو»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش همشهری آنلاین ، عباس علیآبادی همچنین با بیان اینکه تاکسیهای برقی نیز وارد شده است و متقاضیان برای خرید امکان ثبتنام دارند گفت: واردات خودرو نیز در دستور کار است تا تعادل بهتری در تأمین تقاضای بازار و ناترازی ایجاد شود. تازهترین آمارهای گمرگ ایران از میزان تخصیص ارز به صنایع مختلف نشان میدهد که خودروسازان مونتاژکار در سال گذشته بالغ بر ۳.۱میلیارد دلار ارز گرفتهاند که نسبت به سال۱۴۰۱ افزایش چشمگیری یافته است. بر این اساس، شرکت صنایع خودروسازی مدیران در سال گذشته بالغ بر یک میلیارد دلار ارز دریافت کردهاند که نسبت به سال۱۴۰۱ افزایش ۸۹درصدی نشان میدهد. همچنین شرکت کرمان موتور ۷۴۷میلیون و ۹۱۲هزار دلار ارز دریافت کرده که نسبت به سال۱۴۰۱ بیانگر رشد ۷۵درصدی...
وزیر صمت با اشاره به برنامههای توسعهای برای صنعت خودرو در سال جاری، از برنامهریزی برای افزایش ۲۰ درصدی تولید خودرو برای امسال خبر داده و اعلام کرد که در حال حاضر تیراژ روزانه تولید خودرو به ۵۰۰۰ دستگاه رسیده است. به گزارش ایسنا، عباس علیآبادی در گفتوگوی تلویزیونی با تاکید بر برنامهریزی وزارت صمت بر توسعه صنعت خودرو در سال جاری، اظهار کرد: برنامههای گسترده ای برای صنعت خودرو در نظر گرفتهایم و در سال جاری تلاش خواهیم کرد تا ظرفیت تولید را افزایش دهیم. در حال حاضر به ظرفیت تولید ۵۰۰۰ خودرو در روز رسیدهایم و تلاش داریم که این میزان را حدود ۲۰ درصد افزایش دهیم که قطعا جهش بسیار بزرگی خواهد بود. وزیر صنعت، معدن...
مدیرعامل سایپایدک گفت: برای حفظ و افزایش رضایتمندی مشتریان و رساندن گروه خودروسازی سایپا به جایگاه واقعی خود در صنعت خودرو، کیفیت خدمات و تیراژ قطعات یدکی افزایش می یابد. اردلان حسینی در نشستی با مدیران عامل شرکتهای زیر مجموعه سایپایدک (سایپاخزر، سنان شیمی، همراه خودرو و امداد خودرو) با بیان این مطلب تاکید کرد: با توجه به ظرفیت بالای شرکتهای زیر مجموعه سایپایدک، موضوع تنوع خدمات و تولیدات همراه با افزایش کیفیت، باید در برنامههای سال جاری مد نظر قرار گیرد.او افزود: تمام تلاش خود را به کار میگیریم تا در سال جدید، همراستا با سیاستها و برنامههای گروه سایپا در مسیر جهش تولید حرکت کنیم. قطعا با همدلی و یکدلی و با کمک خداوند متعال، سایپا را...
آفتابنیوز : این خودروساز برای سال جاری هدف گذاری کرده بود تا ۷۲۵ هزار دستگاه خودروی سواری را در خطوط تولید خود تکمیل کند، اما تولید محقق شده این خودروساز تا پایان آذر ۱۴۰۲ به همراه برآورد صورت گرفته برای تولید خودروی سواری تا در فصل زمستان امسال در مجموع از تولید حول و حوش ۵۵۴ هزار و ۳۰۰ دستگاهی حکایت میکند. البته این تیراژ تولید همانند برنامه تولید سال آینده منهای هدف گذاری تولید برای تارا و هایما است، اما بعید است ایران خودرویی قصد داشتند تا امسال نزدیک ۱۷۱ هزار دستگاه انواع هایما و تارا را در خطوط تولید خود تکمیل کنند؛ بنابراین آنچه مدیرعامل ایران خودرو برای سال جاری در بخش تولید خودروی سواری هدف گذاری کرده...
نیروی انسانی و مدیریت خوبی در سایپا وجود دارد/ گروه سایپا در مسیر تیراژ تولید، تنوعبخشی و داخلیسازی محصولات گامهای خوبی برداشته است
در ایام الله دهه مبارک فجر و در آستانه عید سعید مبعث و سالروز پیروزی شکوهمند انقلاب اسلامی ایران، وزیر صنعت، معدن و تجارت و جمعی از معاونان و مدیران وزارت صمت با حضور چند ساعته در سایپا از خطوط تولید، محصولات جدید برقی و هیبرید و توانمندیهای گروه خودروسازی سایپا بازدید کرد. دکتر علیآبادی در حاشیه بازدید از شرکت سایپا، گفت: گروه سایپا از ظرفیتهای ملی است و پتانسیل بسیار بالایی از نظر دانش فنی و مهندسی در این شرکت وجود دارد و همچنین تجربه طولانی در این بنگاه صنعتی نهفته است که باید حفظ شود و توسعه پیدا کند.او با بیان اینکه گروه سایپا رو به جلو حرکت میکند، اما توقع از این مجموعه صنعتی به دلیل...
تازهترین آمارها از وضعیت تولید خودرو در ایران نشان میدهد که تیراژ تولید خودرو در ایران در ۸ ماهه امسال ۱۸ درصد افزایش یافته است این یعنی اینکه امسال ۱۳۳ هزار دستگاه خودرو، بیشتر از پارسال تولید شده است. این آمارها، اما نشان میدهدعلت اصلی رشد تیراژ تولید افزایش تولید توسط کارخانههای بخش خصوصی بوده است، که عمدتا خودروهای مونتاژی تولید میکنند. به گزارش همشهری؛ طبق این اطلاعات از ۱۳۳ هزار دستگاه خودرویی که امسال بیشتر از پارسال تولید شده ۹۱ هزارو ۲۲۰ دستگاه توسط بخش خصوص و ۴۲ هزار دستگاه توسط شرکتهای دولتی نظیر ایران خودرو و سایپا تولید شده است. مقایسه میزان رشد تولید در کارخانههای خصوصی نسبت به دولتی ارقام گویا تری را نشان میدهد. این اطلاعات...
به گزارش همشهری، تازه ترین آمارها از وضعیت تولید خودرو در ایران نشان می دهد که تیراژ تولید خودرو در ایران در ۸ ماهه سال جاری ۱۸ درصد افزایش یافته است این یعنی اینکه امسال ۱۳۳ هزار دستگاه خودرو، بیشتر از پارسال تولید شده است. این آمار ها اما نشان می دهدعلت اصلی رشد تیراژ تولید افزایش تولید توسط کارخانه های بخش خصوصی بوده است ،که عمدتا خودرو های مونتاژی تولید می کنند. طبق این اطلاعات از ۱۳۳ هزار دستگاه خودرویی که امسال بیشتر از پارسال تولید شده ۹۱ هزارو ۲۲۰ دستگاه توسط بخش خصوص و ۴۲ هزار دستگاه توسط شرکت های دولتی نظیر ایران خودرو و سایپا تولید شده است. مقایسه میزان رشد تولید در کارخانه های خصوصی نسبت...
در شرایطی که تیراژ تولید خودروهای سواری از خردادماه وارد روند نزولی شده بود، تازهترین آمارها نشان میدهد در نخستین ماه پاییز خودروسازان بار دیگر به مدار رشد بازگشتهاند. به گزارش همشهری، تیراژ تولید خودروهای سواری امسال ماههای پرنوسانی را سپری کرده است؛ بهطوری که یک دور در ابتدای سال و تا پایان فصل بهار تیراژ تولید با رشد مواجه شد اما بعد از آنکه تیراژ تولید به مرز ۱۰۰هزار دستگاه در ماه رسید، شیب نمودار تولید نزولی شد و در مرداد و شهریورماه به پایینترین حد رسید. با این حال، تازهترین آمارها نشان میدهد که نمودار رشد تولید ۳شرکت ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو که مهمترین تولیدکنندههای خودروهای سواری در ایران هستند، از ابتدای پاییز دوباره صعودی شده است. با...
علی جدی افزایش قیمت هشت محصول ایران خودرو از سوی شورای رقابت را انگیزه ای برای رشد تیراژ تولیدات این شرکت خودروساز دانست و بیان کرد: شورای رقابت در تعیین قیمت خودرو باید به نحوی عمل کند که تولید کننده انگیزه ای برای تولید و ارتقای کیفیت محصولات خود داشته باشد و قاعدتا اصلاح قیمت این هشت محصول به سبب نزدیک شدن بهای تمام شده تولید با قیمت نهایی محصول، مسیر رشد تیراژ تولید و کیفی سازی محصولات ایران خودرو را هموار خواهد کرد. وی در ادامه بر رعایت انصاف در قیمت گذاری محصولات ایران خودرو تاکید کرد و گفت: حفظ منافع تولید کننده و مصرف کننده یکی از اصول مهم در قیمت گذاری خودرو است، چراکه اگر قیمت خودرو واقعی...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون برنامه، بودجه مجلس گفت: کف قیمت خودرو در دنیا حدود 8 هزار دلار است که اگر با ارز فعلی این قیمت را به ریال تبدیل کنیم، باید گفت که تقریبا خودروهای داخلی اقتصادی هستند اما مشکل از جایی شروع میشود که به دلیل عرضه کم، امکان خرید خودرو از کارخانه وجود ندارد.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، بهزاد رحیمی درباره تولید خودروی اقتصادی، گفت: کف قیمت خودرو در دنیا حدود 8 هزار دلار است که اگر با ارز فعلی این قیمت را به ریال تبدیل کنیم، باید گفت که تقریبا خودروهای داخلی اقتصادی هستند اما مشکل از جایی شروع میشود که به دلیل عرضه کم، امکان خرید خودرو از کارخانه وجود ندارد در واقع اگر مردم...
روند کاهشی تولید ماهانه خودروسازان که از خرداد شروع شده بود در مرداد شدت گرفته است. بهرغم رشد ۱۴درصدی تولید خودروی سواری در سه شرکت بزرگ خودروساز طی پنج ماه سال جاری نسبت به بازه مشابه سال ۱۴۰۱، اما روند افت ماهانه تیراژ در این سه شرکت همچنان ادامه دارد. تداوم روند نزولی تولید در نیمه تابستان افت ماهانه تولید خودروسازان از خردادماه امسال شروع شد و در مردادماه شدت گرفته است، بااینحال مسوولان صنعتی با اعلام آمار رشد تجمعی خودرو در ۵ ماه امسال، هیچ اظهارنظری در مورد روند کاهشی تولید خودرو نمیکنند. طبق آمارهای اعلامشده از سوی وزارت صمت، در مردادماه سال جاری نسبت به تیرماه، ایرانخودرو با افت ۴/ ۱۹درصدی، سایپا با کاهش ۳۰درصدی و پارسخودرو...
ماشینآلات و تجهیزات خطوط تولید گروه سایپا نوسازی شده است/ کیفیسازی و افزایش تیراژ تولید گروه سایپا
عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس شورای اسلامی گفت: گروه خودروسازی سایپا در نوسازی ماشینآلات و تجهیزات خطوط تولید کارهای خوب و ماندگاری انجام داده است. به گزارش سایپانیوز، سیدمحمدرضا میرتاج الدینی در حاشیه بازدید از غرفه گروه خودروسازی سایپا در هجدهمین نمایشگاه قطعات، لوازم و مجموعههای خودرو تهران با بیان اینکه حضور گروه سایپا و شرکتهای قطعه ساز در نمایشگاه قطعات همواره پربار و موثر بوده است، اظهارداشت: سایپا یکی از بزرگترین شرکتهای خودروساز کشور است که بخش قابل توجهی از خودروهای مورد نیاز کشور را تامین میکند لذا با توجه به وسعت فعالیت شرکتهای خودروساز، به قطعه سازان قوی برای زنجیره تامین نیاز داریم.او با تاکید بر اینکه گروه خودروسازی سایپا در نوسازی ماشینآلات و تجهیزات...
وضعیت صنعت خودرو ۲ سال پس از استقرار دولت سیزدهم نشاندهنده به ثمر نشستن برنامههای تحولی در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو است که از جمله آنها افزایش تیراژ تولید، به صفر رسیدن خودروهای ناقص، عرضه شفاف خودرو با راهاندازی سامانه یکپارچه قابل و احیای دوباره خودروسازی ایران در دیگر کشورها ذکر است. به گزارش ایران اکونومیست، در ابتدای دولت سیزدهم صنعت خودروی کشور در وضعیت نامطلوبی بود؛ بهگونه ای که از سال ۱۳۹۷ تا ۱۴۰۰ عملا تولید خودرو به زیر یک میلیون دستگاه در سال افت کرده بود و پدیده تولید ناقص و انباشته شدن خودروها در پارکینگ خودروسازان به عارضه ای مزمن در صنعت خودروی کشور تبدیل شده بود. نتیجه این عارضه، افت کیفی محصولات انبار شده...
افزایش فروش گروه سایپا به جهت رشد تیراژ تولید و تنوع سبد خودرویی است/ گروه سایپا با رویکرد نوآورانه به سمت تولیدمحصولات با کیفیت رفته است
در نشست مشترک مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیرعامل بانک رفاه کارگران بر عمق بخشی تعاملات و افزایش همکاریهای مشترک از طریق استفاده از ابزارهای نوین مالی تاکید شد. به گزارش سایپانیوز، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با مدیرعامل بانک رفاه کارگران و هیات همراه، گفت: ۱۷ ماه پیش میزان تولید روزانه خودرو در گروه سایپا بین هزار و ۵۰ دستگاه تا هزار و ۱۰۰ دستگاه بود و همچنین به ازای تولید هر یک دستگاه خودرو، ۹۰ میلیون تومان ضرر ثبت میشد. از سویی دیگر در مدت عنوان شده ۸۷ هزار خودرو با نقص قطعه (اکثر خودروها با کمبود قطعات الکترونیکی روبرو شده بود) تولید شده بود، از همین رو ضرورت داشت که مدیریت جدید،...
در نشست مشترک مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا و مدیرعامل بانک رفاه کارگران بر عمق بخشی تعاملات و افزایش همکاری های مشترک از طریق استفاده از ابزارهای نوین مالی تاکید شد. به گزارش خبرگزاری برنا، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با مدیرعامل بانک رفاه کارگران و هیات همراه، گفت: 17 ماه پیش میزان تولید روزانه خودرو در گروه سایپا بین هزار و 50 دستگاه تا هزار و 100 دستگاه بود و همچنین به ازای تولید هر یک دستگاه خودرو، 90 میلیون تومان ضرر ثبت می شد. از سویی دیگر در مدت عنوان شده 87 هزار خودرو با نقص قطعه (اکثر خودروها با کمبود قطعات الکترونیکی روبرو شده بود) تولید شده بود، از همین رو ضرورت داشت...
افزایش فروش گروه سایپا به جهت رشد تیراژ تولید و تنوع سبد خودرویی است/ گروه سایپا با رویکرد نوآورانه به سمت تولید محصولات با کیفیت رفته است
به گزارش «تابناک» به نقل از سايپانيوز، محمدعلی تیموری، مدیرعامل گروه خودروسازی سایپا در نشست مشترک با مدیرعامل بانک رفاه کارگران و هیات همراه، گفت: 17 ماه پیش میزان تولید روزانه خودرو در گروه سایپا بین هزار و 50 دستگاه تا هزار و 100 دستگاه بود و همچنین به ازای تولید هر یک دستگاه خودرو، 90 میلیون تومان ضرر ثبت می شد. از سویی دیگر در مدت عنوان شده 87 هزار خودرو با نقص قطعه (اکثر خودروها با کمبود قطعات الکترونیکی روبرو شده بود) تولید شده بود، از همین رو ضرورت داشت که مدیریت جدید، نسبت به تجاری سازی خودروها با نقص قطعه و تحویل آنها به متقاضیان اقدام کند. او ادامه داد: با اقدامات اصلاحی و سیاست توسعه ای،...
بنابر گزارشی که ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو به بورس ارائه دادهاند، آنها در مجموع ۵۸ هزار و ۴۷۲ دستگاه انواع محصول سواری و وانت را به تولید رساندهاند تا در مقایسه با فروردین سال گذشته رشد ۲۹ درصدی را تجربه کنند. این رشد در حالی است که غولهای جادهمخصوص نتوانستهاند مطابق با برنامه وزارت صمت پیش بروند؛ هرچند البته این موضوع تا حد زیادی با تعطیلی حدودا ۱۵ روزه خودروسازان در نیمه نخست فروردین در ارتباط است. طبق برنامهریزی وزارت صمت، بناست طی امسال بین یکمیلیون و ۶۰۰ هزار تا یکمیلیون و ۸۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور به تولید برسد که اگر حد وسط را در نظر بگیریم، باید چیزی حدود یکمیلیون و ۷۰۰ هزار دستگاه محصول در...
گروه صنعتی ایران خودرو از ابتدای سال کاری ۱۴۰۲ تا پنجم اردیبهشت ماه، موفق به تولید بیش از ۳۷ هزار دستگاه خودروی سواری و تجاری سنگین و نیمه سنگین شد و نسبت به مدت مشابه سال گذشته رشد ۷۴ درصدی را به ثبت رساند. به گزارش خبرگزاری برنا، خودروساز بزرگ کشور که تولید ۹۰۰ هزار دستگاه خودرو در سال جاری را هدف گذاری کرده، در ابتدای سالی که به نام «رشد تولید» مزین شده، موفق به جهش ۷۴ درصدی تیراژ تولید شده است. گروه صنعتی ایران خودرو هم سو با راهبردهای وزارت صمت در افزایش تولید و عرضه خودرو، با همدلی مجموعه کارکنان و زنجیره تامین و قطعه سازان، در صدد است تا اهداف تعیین شده را تحقق بخشیده...
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس گفت: با افزایش قیمت کارخانهای، خودروسازان باید تضمین دهند که تیراژ تولید خود را افزایش دهند و اگر این مهم محقق نشد و تولید این شرکتها افزایش پیدا نکرد، قیمتها به نرخ های قبلی بازگردد.سیدجواد حسینی کیا در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره گرانی خودرو در بازار در پی افزایش قیمت کارخانهای آن، گفت: از آنجاکه نقدینگی موجود در کشور بسیار است بخشی از این نقدینگی به سمت بازار خودرو روانه شده و التهاب این بازار روزبه روز بیشتر میشود، از سوی دیگر رانتی که حاصل از فاصله قیمتی خودرو در کارخانه و بازار است، موجب میشود، افراد به دنبال خرید خودرو از کارخانه باشند که دولت باید این مشکل را به صورت...
به گزارش قدس آنلاین، بهزاد رحیمی درباره افزایش قیمت خودرو در بازار در پی رشد بهای این کالا در کارخانه، گفت: افزایش قیمت خودرو در کارخانه باید مشروط باشد به این معناکه مصرفکنندگان بتوانند به راحتی خودروی موردنظر خود را از کارخانه خریداری کردند و ناچار نباشند که برای خرید خودرو به سراغ بازار روند و تحقق این مهم تنها در صورتی ممکن است که تیراژ تولید شرکتهای خوردوسازی افزایش یابد. نماینده مردم سقز و بانه در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه به هر میزان که قیمت خودرو در کارخانه افزایش یابد، این کالا در بازار نیز گران میشود، افزود: در حال حاضر تولید خودروسازان از نیاز مصرفکنندگان کمتر است بنابراین خریداران ناچارند خودروی موردنیاز خود را از بازار خریداری کنند. وی اضافه...
دنیایاقتصاد نوشت: از همان ابتدای مطرح شدن موضوع افزایش قیمت کارخانهای خودروها، مشخص بود که بازار آزاد نیز به آن واکنش نشان میدهد و منحنی قیمت صعود خواهد کرد. این البته در حالی است که تا لحظه تنظیم این گزارش، قیمتها در بازار خودرو متناسب با میزان رشد نرخ کارخانهای خودروها بالا نرفته است. انتظار میرفت به همان اندازه که به قیمت کارخانهای خودروها افزوده میشود، روی قیمت بازار خودروها هم برود؛ مثلا اگر پژوپارس در کارخانه ۶۰میلیون تومان افزایش یافته، همین مقدار نیز به قیمت این خودرو در بازار آزاد اضافه شود. با این حال بررسیهای «دنیای اقتصاد» نشان میدهد بازار خودرو فعلا واکنش تندی متناسب با میزان رشد قیمت کارخانهای، نشان نداده است. البته این امکان وجود دارد...
نرخ رشد نقدینگی به کمترین میزان در چهار سال گذشته رسید/ تیراژ و کیفیت خودرو را بالا می بریم/ تأسیس اتاق مشترک بازرگانی ایران و عربستان
سخنگوی اقتصادی دولت از ثبت رشد ۳۰ درصدی نقدینگی در ۱۲ ماهه منتهی به اسفند ۱۴۰۱ خبر داد و گفت: به این ترتیب میزان رشد نقدینگی به کمترین میزان خود از سال ۹۷ تاکنون رسیده است. به گزارش مشرق، سید احسان خاندوزی امروز در نشست خبری با اشاره به بودجه ۱۴۰۱ اظهار داشت: در بودجه ۱۴۰۱ غیر از اینکه توانستیم بدون استقراض از بانک مرکزی کل سال ۱۴۰۱ را پشت سر بگذاریم، در حوزه مصارف و هزینهها رشد هزینههای عمرانی قابل توجه بود. سخنگوی اقتصادی دولت افزود: در گذشته، سهم منابع عمرانی از کل پرداختیهای دولت کاهش یافته بود اما دولت سیزدهم توانست نسبت بودجه عمرانی به کل بودجه را از ۱۲.۷ درصد به ۱۷ درصد در سال ۱۴۰۱ افزایش...
تین نیوز چندی پیش در گزارشی به اظهارات تنش آفرین وزیر صمت با بخش خصوصی پرداخت و با شواهدی نشان داد که وزیر صمت در مواقعی که درباره کارنامه ضعیف او صحبت میشود با اظهاراتی فرافکنانه، اذهان عمومی را به سمت دیگری هدایت میکند. به گزارش تین نیوز به نقل از انصاف نیوز، ماجرا از جایی شروع شد که وزیر صمت در آخرین روز سال، با نام بردن از یک شرکت خودروساز خصوصی، این شرکت را به واگذاری خودرو بدون ضابطه متهم کرد. در ادامه انصاف نیوز در گزارشی تحلیلی و مستند، اظهارات وزیر صمت را فرافکنی دانست و از این وزارتخانه خواست، اسامی شخصیتهای حقیقی و حقوقی کسانی که از شرکتهای خودروساز دولتی و خصوصی درخواست خودرو داشتهاند را...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرومحرکه و قطعه سازان کشور با اشاره به برنامههای سال ۱۴۰۲ تولید خودرو و مطرح شدن تیراژ دستکم ۱.۶ میلیون دستگاهی در این سال گفت: باید پیشنیازها و الزامات این برنامه فراهم شود زیرا زیرا تولید، تیراژ و کیفیت دستوری نیست. - اخبار اقتصادی - به گزارش خبرگزاری تسنیم، آرش محبینژاد درخصوص صنعت قطعهسازی و فراز و نشیبهای این صنعت در سال 1401 اظهار داشت: سالی که گذشت شاید از نظر تحقق برنامهها و تیراژ مد نظر خودرو توفیق زیادی حاصل نشد، زیرا با وجود برنامهریزی تولید 1.6 میلیون دستگاهی، کمی بیش از یک میلیون دستگاه خودرو تولید شد، اما نسبت به سال 1400 رشد حدود 25 درصدی در شمارگان تولید خودرو محقق شد.وی خاطرنشانکرد: این...
شکسته شدن رکورد تولید محصولات داخلی ده سال اخیر گروه خودروسازی سایپا/ عبور از کل تولید سال گذشته سایت سایپا
به گزارش «تابناک» به نقل از سایپانیوز، مسعود پروین با بیان مطلب فوق افزود: این تیراژ تولید، بالاترین رقم تولید محصولات داخلی از سال ۹۱ تا تاریخ مذکور عنوان شده است. در گذشته بالاترین رکورد متعلق به کل تولید داخلی سال ۱۳۹۶ و با تیراژ 453 هزار و ۳۴۲ بوده است. او گفت: شرکت سایپا در ادامه روند افزایشی تولید توانسته در تاریخ ۲۰ بهمن ماه سال جاری با تولید123 هزار و 65 دستگاه خودرو از کل تولید سال گذشته عبور کند. این در حالی است که سایتهای تولیدی، سایپادیزل، زامیاد، بن رو و پارس خودرو نیز از رکورد تولید سال گذشته عبور کرده بودند. معاون برنامه ریزی تولید گروه سایپا تصریح کرد: سایت بن رو علاوه بر...
ارز منشا خارجی برای واردات خودرو به کار گرفته شود/واردات خودروهای کارکرده کمتر از 5 سال موجب تعادل در بازار میشود
خبرگزاری آریا - عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس مصوبه کمیسیون تلفیق مبنی بر واردات خودروهای کارکرده با عمر کمتر از 5 سال را گامی در راستای ایجاد تعادل در عرضه و تقاضا دانست و گفت: دولت هنوز ارز منشا خارجی را برای واردات خودرو به کار نگرفته است.لطف اله سیاه کلی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره افزایش قیمت افسارگسیخته خودرو، گفت: راهکار ساماندهی بازار خودرو در افزایش تیراژ و عرضه خودر و واردات است و هیچ نسخه دیگری در این زمینه وجود ندارد، هر کارشناسی در دنیا خارج از این دو راهکار، موضوعی را بیان نمیکند که رشد تیراژ تولید زمانبر است و طرح موضوعاتی مبنی بر تولید 1.5 تا 2 میلیون دستگاه ادعا است زیرا تحقق این...
مدیرکل صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: امسال برای نخستین بار تولید سالیانه خودرو پس از چهار سال از مرز یک میلیون دستگاه گذشت و تا امروز حدود یک میلیون و ۲۰۰ هزار دستگاه خودرو در کشور تولید شد. «عبدالله توکلی لاهیجانی» در گفتوگوی اختصاصی با ایران اکونومیست افزود: از سال ۹۶ و آغاز تحریمها، آنچه در صنعت خودروسازی ملاحظه شد افت قابل توجه تولید اتومبیل یا تولید خودروهای ناقص و غیرقابل عرضه به بازار بود. وی گفت: تا سال گذشته در عمل تولید ما هیچگاه در بهترین حالت از حدود ۸۰۰ هزار خودروی کامل فراتر نرفته بود، اما امسال برای نخستین بار تولید سالیانه خودرو بعد از چهار سال از مرز یک میلیون دستگاه گذشت و تا...
عضو انجمن تخصصی صنایع همگن نیرومحرکه و قطعهسازان خودرو کشور ضمن اشاره به بهبود شرایط تولید از زمان انتصاب مدیرعامل ایران خودرو گفت: در این مدت برنامههای پیشبینی شده محقق شده و به نظر میرسد با کمک مجموعه ایران خودرو قادر به تحقق اهداف صنعت خودرو خواهیم بود. به گزارش خبرگزاری برنا، مهدی صادقی هدفگذاری ایران خودرو در تولید 900 هزار دستگاه خودرو برای سال 1402 را مثبت و امکانپذیر ارزیابی کرد و اظهار داشت: شرایط افزایش تولید مهیا است و خودروسازان داخلی از سالهای گذشته تاکنون برای تحقق افزایش تولید و تیراژ هدفگذاری شده خود را مجهز کردهاند، مشروط بر اینکه تامین نقدینگی و پرداختها منظمتر شود. وی در خصوص اقدام مدیرعامل ایران خودرو در انسجام بخشی به...
عضو هیأت علمی دانشکده مهندسی خودرو دانشگاه علم و صنعت ایران با ابراز خرسندی از تیراژ بالای تولیدات دو گروه خودروسازی سایپا و ایران خودرو، این دو خودروساز را شایسته تقدیر و حمایت دانست و گفت: اطلاق واژه انحصار بر فعالیت این دو خودروساز ادعایی است که بار حقوقی داشته و نیازمند اثبات است. ضمن اینکه افزایش تیراژ شاهدی بر فعالیت انحصاری نیست.مسعود مسیح طهرانی ضمن ابراز مخالفت با اطلاق واژه انحصار بر بازار خودرو به بیان این مطلب پرداخت که شواهدی مبنی بر فعالیت انحصاری دو شرکت ایران خودرو و سایپا وجود ندارد، ضمن اینکه 38 درصد از سهم ریالی بازار در اختیار سایر خودروسازان با محصولاتی گرانتر شامل خودروهای سبک، سنگین و وارداتی است و در ادامه اظهار...
به گزارش خبرگزاری صداوسیما به نقل از پایگاه خبری بازار سرمایه ایران (سنا)، میرتاج الدینی، افزود: برای ساماندهی صنعت خودرو باید گامهایی مانند رشد تیراژ تولید، ارتقای کیفیت، واردات و... برداشته شود تا با افزایش عرضه، قیمت خودرو کاهش یابد و خودرو که در حال حاضر به کالایی سرمایهای تبدیل شده، مصرفی شود.عضو کمیسیون برنامه، بودجه و محاسبات مجلس تصریح کرد: از آنجا که میزان تولید خودرو نسبت به تقاضا کم است؛ در واقع در این شرایط یا از سازوکار مزایده استفاده میشود یا قرعهکشی، که مکانیزم قرعهکشی نوعی بختآزمایی است.وی همچنین به ضرورت حذف قیمتگذاری دستوری به منظور کاهش زیان انباشته خودروسازان و توجه به واردات خودرو به منظور تامین نیاز مردم اشاره کرد و گفت: خودروسازان باید روزبه...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم تبریز در مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه خودروسازان نباید عرضه خودرو در بورس را مهندسی کنند، گفت: این شرکتها باید روزبه روز بر تیراژ تولیدشان بیافزایند.سیدمحمدرضا میرتاج الدینی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت درباره عرضه خودرو در بورس کالا، گفت: استفاده از سازوکار بورس موجب حذف رانت شد در واقع قیمت خودرو در بازار از بهای آن در بورس کمتر است و استفاده از این مکانیزم موجب شد که حدود 10 هزار میلیارد تومان رانت از این حوزه حذف شود. نماینده مردم تبریز، آذرشهر و اسکو در مجلس شورای اسلامی افزود: برای ساماندهی صنعت خودرو باید گامهایی مانند رشد تیراژ تولید، ارتقای کیفیت، واردات و... برداشته شود تا با افزایش عرضه، قیمت خودرو...
پرویز درویش ظهر امروز در حاشیه تودیع و معارفه مدیرکل استاندارد لرستان، در گفتوگو با خبرنگار فارس، اظهار کرد: نظارتهای سازمان استاندارد بر تولید و کیفیت خودروسازهای داخلی افزایش یافته است. وی خاطرنشان کرد: بر اساس قانون ۸۵ استاندارد که برآیند مکانیزمهای خودرو چه در حوزه قطعات و چه در حوزه تولید، تعریف شده و مطابق استانداردهای بین المللی است. معاون تدوین و ترویج سازمان ملی استاندارد با اشاره به توقف خط تولید ۵ خودرو پر تیراژ طی یکسال گذشته، تصریح کرد: ارزیابیهای سختگیرانه سازمان استاندارد در یک سال گذشته منجر به این شده که تولید ۵ خودرو پر تیراژ به واسطه عیوب پر تکرار متوقف شود. درویش بیان داشت: نظارتها ضمن اینکه به واسطه همکاران استاندارد و شرکتهای بازرسی...
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو گفت: تولید کامل خودرو، باید از قبل تحریمها انجام میشد، اما اکنون در شرایط سخت اقتصادی ناشی از تحریمها اجرایی شده است؛ تولید کامل خودرو بیش از 2 هزار میلیارد تومان برای ایران خودرو دستاورد داشته است. اخبار شرکتها: مهدی خطیبی، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو، در نشست تبیین فرصتهای اقتصادی عبور مستقیم تولید در صنعت خودرو با اشاره به اینکه در مدت مشابه سال قبل چند معضل اساسی و ریشهای گریبانگیر ایران خودرو و صنعت خودرو بود، اظهار کرد: کیفیت به طور خاص و برجسته یکی از این معضلات بود که انتظارات را برآورده نمیکرد و هر روز درباره آن اظهار نظر میشد همچنین خودروهای ناقص در پارکینگهای دو خودروساز بزرگ کشور که به بیش از...
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایرانخودرو علاوه بر تشریح دستاوردهای تولید کامل و عبور مستقیم، از افزایش تولید هفتگی از نیمه دوم امسال با توجه به توقف تولید ناقص خبر داد. به گزارش ایکوپرس، کیانوش پورمجیب گفت: تولید هفتگی در هفته ابتدایی مهرماه، ۱۰ هزار و ۵۰۰ دستگاه بود که این رقم در هفته دوم مهرماه به بیش از ۱۲ هزار دستگاه رسید و افزایش هفتگی تولید در این مدت ادامه داشته و توانستیم در هفته دوم آبان ماه بیش از ۱۴ هزار دستگاه خودرو سواری و تجاری تولید کنیم که این امر حاصل دو موضوع صفر شدن خودروهای ناقص و راهبرد تولید عبور مستقیم است. وی با بیان اینکه با ادامه روند فعلی، زمینههای تحقق اهداف تولید...
مقایسه تیراژ تولید ایران خودرو دیزل طی شش ماهه منتهی به شهریور ماه ۱۴۰۱ نسبت به مدت زمان مشابه سال ۱۳۹۹ بیانگر رشد ۴۰۰ درصدی تولید محصولات این شرکت و توقف تولید خودروهای ناقص است. به گزارش ایکوپرس، بررسی روند افزایش تیراژ تولید در شرکت ایران خودرو دیزل و پنج شرکت زیرمجموعه آن طی بازه زمانی شش ماهه نخست سالهای ۱۳۹۹ تا ۱۴۰۱ بیانگر رشدی تا ۵۰۰ درصد تیراژ تولید در این شرکتهاست. مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به محورهای هشتگانه برنامههای این شرکت برای خروج از زیان انباشته و حرکت به سمت سودآوری با توقف تولید خودروهای ناقص، گفت: آمارها نشان میدهد که تیراژ تولید محصولات ایرانخودرو دیزل طی شش ماهه نخست امسال نسبت به سال گذشته در...
خبرگزاری آریا-مقایسه میزان تولید ایران خودرو دیزل در شش ماهه منتهی به شهریور ماه 1401 در مقایسه با مدت مشابه سال 1399 بیانگر رشد 400 درصدی میزان تولید محصولات این شرکت و توقف تولید خودروهای ناقص است.به گزارش خبرگزاری آریا، بررسی روند افزایش میزان تولید در شرکت ایران خودرو دیزل و پنج شرکت زیرمجموعه آن در بازه زمانی شش ماهه نخست سالهای 1399 تا 1401 بیانگر رشدی تا 500 درصد تعداد تولید در این شرکتهاست. مدیرعامل ایران خودرو دیزل با اشاره به محورهای هشتگانه برنامههای این شرکت برای خروج از زیان انباشته و حرکت به سمت سودآوری با توقف تولید خودروهای ناقص، گفت: آمارها نشان میدهد که تیراژ تولید محصولات ایرانخودرو دیزل طی شش ماهه نخست امسال نسبت به...
تا کنون مبنای صنعت قطعه سازی کشور تولید، تامین و خودکفایی ساخت قطعات مورد نیاز محصولات ایران خودرو سایپا بوده و رشد تیراژ تولید محصولات جدید خودروسازان پیش شرط سرمایه گذاری برای تحقیق و توسعه و تامین قطعات این خودروهاست. نایب رئیس انجمن سازندگان قطعات و مجموعه های خودرو در گفت و گو با خبرنگار برنا ضمن بیان این مطلب در مورد علت عدم سرمایه گذاری قطعه سازان ایرانی در زمینه تحقیق و توسعه و رویکردهای توسعه ای صنعت خودرو گفت: تا کنون مبنای صنعت قطعه سازی کشور سرمایه گذاری داخلی برای تولید داخل، تامین و ساخت قطعات مورد نیاز محصولات ایران خودرو سایپا حول محور خودکفایی بوده است. اصغر خسروشاهی با تاکید بر این که طی سال های...
جهرمی گفت: خودروهای وارداتی کم تیراژ قابل عرضه در بورس کالا هستند. جواد جهرمی گفت: خودروساز هیچ راهی ندارد تا برای خروج از این وضعیت، خودروهای خود را وارد بورس کالا کند. سال گذشته مذاکراتی را با خودروسازهای متفاوت داشتیم و با ایرانخودرو برای خودروهایی مانند تارا به توافق رسیدیم که در نهایت مدیرعامل این شرکت تغییر کرد. به گفته معاون عملیات و نظارت بر بازار بورس کالای ایران بعد از آن با گروه خودروسازی سایپا و گروه بهمن مذاکراتی انجام و مقرر شد.وانت در این بازار عرضه شود و کلیه مکانیسم و قانون و مقررات بر اساس بازار سرمایه شکل گرفته است. جهرمی گفت: خودروهایی که قرار بود وارد بورس کالا شود، مشمول قیمتگذاری نبودند، بحث بین وزارت...
معاون برنامهریزی جامع تولید گروه سایپا گفت: سایپا در مرداد امسال 32 هزار و 984 دستگاه تولید کرد که این تعداد در مقایسه با مدت مشابه سال قبل با تیراژ 26 هزار و 241 دستگاه به تعداد 6 هزار و 743 دستگاه بیشتر و با رشد 26 درصدی همراه بوده است. اخبار شرکتها: سایپانیوز: مسعود پروین، معاون برنامهریزی جامع تولید گروه سایپا میگوید: با وجود تعطیلات تابستانی و همچنین تعطیلات مربوط به تاسوعا و عاشورای حسینی (ع)، گروه سایپا در مرداد ماه سال جاری توانست با تولید 32 هزار و 984 دستگاه خودرو و میانگین تولید هزار و 499 دستگاه روزانه، نسبت به تیر ماه سال جاری با میانگین تولید روزانه هزار و 438 دستگاه، رشد 4 درصدی(روزانه 61 دستگاه بیشتر)...
رشد 26 درصدی تولید در مرداد ماه نسبت به مدت مشابه سال گذشته/رشد 4 درصدی تولید روزانه در مرداد ماه نسبت به تیرماه سال جاری/ رشد تولید سایپا در مردادماه با وجود خروج سه خودرو پر تیراژ از خطوط تولید
به گزارش تابناک به نقل از سایپانیوز، مسعود پروین با بیان مطلب فوق افزود: با وجود تعطيلات تابستاني و همچنين تعطيلات مربوط به تاسوعا و عاشوراي حسيني (ع)، گروه سايپا در مرداد ماه سال جاري توانست با توليد 32 هزار و 984 دستگاه خودرو و ميانگين توليد هزار و 499 دستگاه روزانه، نسبت به تير ماه سال جاري با ميانگين توليد روزانه هزار و 438 دستگاه، رشد 4 درصدی(روزانه 61 دستگاه بيشتر) توليد کند. اين در حالي است كه كمبود موتور به دليل عدم تامين بلوك سيلندر، سوپاپ و ميل سوپاپ در اثر قطع برق در شركت هاي تامين كننده، حداقل به ميزان يك روز در هفته صورت گرفته است.معاون برنامه ریزی جامع تولید گروه سایپا تصریح کرد: با توجه...
به گزارش همشهری آنلاین، طبق هدفگذاری وزارت صنعت، تیراژ تولید خودرو در سالجاری باید به ۱.۵میلیون دستگاه برسد تا قیمتها در بازار خودرو با ثبات باشد. آنطور که مقامات وزارت صنعت قبلا اظهارنظر کرده بودند حجم تقاضا برای خرید خودرو در طول یک سال رقمی معادل ۱.۵میلیون دستگاه است و چنانچه این میزان خودرو در کشور تولید شود، کفه عرضه و تقاضا با هم متعادل و قیمتها با ثبات میشود. پارسال تیراژ تولید خودروهای سواری در کشور فقط ۸۵۰هزار دستگاه بود؛ یعنی برای متعادل شدن روند عرضه و تقاضا، تعداد خودروهای تولیدی توسط خودروسازان باید ۶۵۰هزار دستگاه در سالجاری افزایش یابد. بر همین اساس وزارت صنعت با تدوین طرح تحول صنعت خودرو از ابتدای سالجاری تلاش کرده که میزان تولید...
نماینده مردم در مجلس گفت: این صنعت روی ریل تولید و افزایش تیراژ قرار گرفته است. به گزارش ایران اکونومیست از وزارت صمت، مجتبی توانگر نماینده مردم تهران، ری و شمیرانات در مجلس شورای اسلامی پس از بازدید از نخستین نمایشگاه تحول صنعت خودرو، اظهار کرد: صنعت خودرو در حال حاضر روی ریل تولید و افزایش تیراژ قرار دارد و وزیر صمت به قولی که در جلسه رای اعتماد به مجلس داد عمل کرده است. وی افزود: در حال حاضر تلاش بر این است که کیفیت محصولات نیز مورد توجه قرار گیرد. به گزارش ایران اکونومیست، نمایشگاه تحول صنعت خودرو از سوم تا ششم شهریور با حضور بیش از ۱۰ شرکت خودروساز و زنجیره تأمین آنها و بیش از ۱۰۰...
مرگ تدریجی ایران خودرو و سایپا با ادامه تیراژ فعلی تولید / برای ساخت خودروی اقتصادی باید هزینه قطعات به کم تر از ۳هزار دلار برسد
به گزارش اقتصادآنلاین؛توکلی لاهیجانی در حاشیه رویداد روایت برنامه تحولی صنعت خودرو بیان کرد: ایران با دارا بودن خصوصیاتی همچون نیروی کار ارزان، نیروی مهندسی فراوان، انرژی ارزان و همچنین فرصت بازار فراوان مبتنی بر محصولات ارزان به راحتی می تواند صنعت خودرو را در کشور گسترش دهد و به جمع ۱۰ تولیدکننده خودرو در دنیا بپیوندد. معاون وزیر صمت وعده تولید ۱ میلیون و ۶۰۰ هزار خودرو، را ممکن دانست که با احیای ظرفیت های معطل در صنعت می توان به اعداد بالاتر نیز رسید. توکلی در ادامه بیان کرد: از میزان خودروهای تولید شده در شرایط پسا تحریمی ۴۰۰ هزار دستگاه قابلیت عرضه به بازار نداشت و همین موضوع در کنار واردات خودرو می تواند بازار خودروی کشور...
آفتابنیوز : طبق آخرین اخبار، قرار است ایران خودرو به جای واگذاری و ارتقا و رشد تیراژ، تکه تکه شود! یعنی قرار است خودروسازان به اسم خروج دولت از سهامداری به صورت مجزا فروخته شوند که معنایی جز منهدم کردن دو خودروساز اصلی کشور ندارد، این یعنی باید به جای رشد تولید و ارتقا کیفیت، منتظر کاهش تولید و در مقابل کاهش کیفیت باشیم! موضوعی که حالا صدای نمایندگان مجلس را هم در آورده است؛ علی جدی عضو کمیسیون صنایع مجلس در این باره می گوید: دولت قرار بود امسال کارهای واگذاری خودروسازان را انجام دهد و 2 شرکت خودروساز خصوصی شوند اما این خصوصی سازی باید با مدیریت درست انجام شود. به گفته این نماینده مجلس، خصوصی سازی به...
موتور تولید خودرو طی خرداد گرم شده بود؛ اما آمار تیر خودروسازان نشان میدهد در این ماه روند تولید آنها کند شده است. به گزارش مشرق، طبق آنچه خودروسازان به بورس اعلام کردهاند، در مجموع ۳۱۱ هزار و ۲۳۸ دستگاه انواع محصول سواری و وانت توسط ایرانخودرو، سایپا و پارسخودرو در چهار ماه ابتدایی امسال به تولید رسیده که از رشد هشت درصدی نسبت به مدت مشابه سال گذشته حکایت دارد. در این بین، بیشترین تیراژ نصیب ایرانخودروییها شده که توانستهاند ۱۶۹هزار و ۹۶۹ دستگاه محصول را در چهار ماه ابتدایی امسال تولید کنند. در مقایسه با مدت مشابه سال گذشته، تولید ایرانخودرو رشدی ۲/ ۱۷درصدی را نشان میدهد. این در حالی است که سایپاییها با تولیدی ۱۰۲هزار و ۵۹۵...
تعداد محصولات عرضه شده در دومین طرح فروش خودرو افزایش یافت. سخنگوی وزارت صمت گفت: تعداد خودروی عرضه شده در دومین طرح فروش از مسیر سامانه یکپارچه تخصیص خودرو به ۱۰۴ هزار دستگاه افزایش یافت.در حالی امید قالیباف از افزایش تعداد خودروی عرضه شده در دومین طرح فروش خبر میدهد که پیشتر تعداد محصولات عرضه شده خودروسازان در این دور از فروش خودرو ۷۶ هزار و ۷۰۰ دستگاه عنوان شده بود.مقایسه دو تیراژ عرضه یاد شده از رشد عرضه حدود ۳۵ درصدی حکایت دارد. به عبارت دیگر تیراژ عرضه حول و حوش ۲۷ هزار دستگاه افزایش یافته است.این مقام مسئول در وزارت صمت با اشاره به وضعیت تولید خودرو در شرکتهای خودروساز میگوید عرضه محصولات خودروسازی سایپا میگوید تا پایان...
محمد ملکی از افزایش ۴۷ درصدی تحویل خودرو به مشتریان در سه ماه سپری شده از امسال نسبت به مدت مشابه سال قبل خبر داد و گفت : خرداد ۱۴۰۱ بهترین ماه در عملکرد تمام ادوار در خصوص حمل ناوگان جادهای و تحویل حضوری و تیرماه در حمل ناوگان ریلی نسبت به مدت مشابه سال قبل است. به گفته مدیرعامل شرکت ایران خودرو کرمانشاه در حال حاضر تولید با تیراژ و کیفیت بالاتر از گذشته در این شرکت در حال انجام است. تولید خودروهای بدون کسری قطعه یکی دیگر از توفیقات این شرکت است با توجه به تاکیدات مدیرعامل گروه صنعتی و همچنین نیل به اهداف کلان، این خودروساز در چند ماهه اخیر تولید هرگونه خودرو ناقص و دارای...
به گزارش همشهری آنلاین، بررسی قیمتها در بازار خودرو نشان میدهد که از یک ماه پیش روند پرسرعت افزایش قیمت خودرو متوقف شده است. این در حالی است که از سال۱۳۹۷ تا ابتدای سالجاری رشد قیمت خودرو به قدری بود که شکاف زیادی بین قدرت خرید مصرف کنندهها و قیمتهای بازار بهوجود آمده بود. در دوره رشد قیمتها، بحث برسر این بود که تقاضای کاذب و افزایش دلالی عامل رشد قیمت خودرو است اما کارشناسان اقتصادی بر این باور بودند که کاهش تیراژ تولید، محرک اصلی رشد قیمتها بوده است. در چنین شرایطی وزارت صنعت به توصیه اقتصاد دانان گوش کرد و راهکار افزایش تیراژ تولید را در پیش گرفت. حالا آن طور که آمارها نشان میدهد گوش دادن به...
آرش محبینژاد افزود: این جلسه با حضور شورای هماهنگی صنعت خودروی کشور اعم از نمایندگان انجمنهای قطعهسازی، انجمن خودروسازی و خودروسازان ایرانی تشکیل شد و جمعبندی نظرات در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو به دو روش یاد شده رسید. وی توضیحداد: در این جلسه پیشنهاد شد یا قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود و یا اینکه با توجه به تامین قطعات تولید خودرو و همچنین اجزا و قطعات مورد نیاز قطعهسازان در بورس، خودرو نیز در بورس عرضه و کشف قیمت شود. این مقام صنفی تصریحکرد: البته هر دو روش شیوههای خوبی نیستند، اما به نظر میرسد در شرایط فعلی راه دیگری باقی نمانده باشد. محبینژاد گفت: این دو پیشنهاد به صورت مشخص به شورای عالی امنیت ملی ارائه شد...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: نرخگذاری در حاشیه بازار یا عرضه در بورس، دو پیشنهاد ارائه شده در شورای عالی امنیت ملی برای قیمتگذاری خودرو است. به گزارش ایمنا، آرش محبینژاد اظهار کرد: این جلسه با حضور شورای هماهنگی صنعت خودروی کشور اعم از نمایندگان انجمنهای قطعهسازی، انجمن خودروسازی و خودروسازان ایرانی تشکیل شد و جمعبندی نظرات در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو به دو روش یاد شده رسید. وی توضیحداد: در این جلسه پیشنهاد شد یا قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود و یا اینکه با توجه به تأمین قطعات تولید خودرو و همچنین اجزا و قطعات مورد نیاز قطعهسازان در بورس، خودرو نیز در بورس عرضه و کشف قیمت شود. این مقام...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: نرخگذاری در حاشیه بازار یا عرضه در بورس، دو پیشنهاد ارائه شده در شورای عالی امنیت ملی برای قیمتگذاری خودرو است. به گزارش ایمنا، آرش محبینژاد اظهار کرد: این جلسه با حضور شورای هماهنگی صنعت خودروی کشور اعم از نمایندگان انجمنهای قطعهسازی، انجمن خودروسازی و خودروسازان ایرانی تشکیل شد و جمعبندی نظرات در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو به دو روش یاد شده رسید. وی توضیحداد: در این جلسه پیشنهاد شد یا قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود و یا اینکه با توجه به تأمین قطعات تولید خودرو و همچنین اجزا و قطعات مورد نیاز قطعهسازان در بورس، خودرو نیز در بورس عرضه و کشف قیمت شود. این مقام...
آرش محبینژاد افزود: این جلسه با حضور شورای هماهنگی صنعت خودروی کشور اعم از نمایندگان انجمنهای قطعهسازی، انجمن خودروسازی و خودروسازان ایرانی تشکیل شد و جمعبندی نظرات در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو به دو روش یاد شده رسید. وی توضیحداد: در این جلسه پیشنهاد شد یا قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود و یا اینکه با توجه به تامین قطعات تولید خودرو و همچنین اجزا و قطعات مورد نیاز قطعهسازان در بورس، خودرو نیز در بورس عرضه و کشف قیمت شود. این مقام صنفی تصریحکرد: البته هر دو روش شیوههای خوبی نیستند، اما به نظر میرسد در شرایط فعلی راه دیگری باقی نمانده باشد. محبینژاد گفت: این دو پیشنهاد به صورت مشخص به شورای عالی امنیت ملی ارائه شد...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعهسازان خودروی کشور گفت: نرخگذاری در حاشیه بازار یا عرضه در بورس، دو پیشنهاد ارائه شده در شورای عالی امنیت ملی برای قیمتگذاری خودرو است. "آرش محبینژاد" امروز در گفتوگو با ایران اکونومیست افزود: این جلسه با حضور شورای هماهنگی صنعت خودروی کشور اعم از نمایندگان انجمنهای قطعهسازی، انجمن خودروسازی و خودروسازان ایرانی تشکیل شد و جمعبندی نظرات در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو به دو روش یاد شده رسید.وی توضیحداد: در این جلسه پیشنهاد شد یا قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود و یا اینکه با توجه به تامین قطعات تولید خودرو و همچنین اجزا و قطعات مورد نیاز قطعهسازان در بورس، خودرو نیز در بورس عرضه و کشف قیمت شود.این مقام...
به گزارش «تابناک»، "آرش محبینژاد" امروز در گفتوگو با ایرنا افزود: این جلسه با حضور شورای هماهنگی صنعت خودرو کشور اعم از نمایندگان انجمنهای قطعهسازی، انجمن خودروسازی و خودروسازان ایرانی تشکیل شد و جمعبندی نظرات در خصوص شیوه قیمتگذاری خودرو به دو روش یاد شده رسید. وی توضیحداد: در این جلسه پیشنهاد شد یا قیمت خودرو در حاشیه بازار تعیین شود و یا اینکه با توجه به تامین قطعات تولید خودرو و همچنین اجزا و قطعات مورد نیاز قطعهسازان در بورس، خودرو نیز در بورس عرضه و کشف قیمت شود. این مقام صنفی تصریحکرد: البته هر دو روش شیوههای خوبی نیستند، اما به نظر میرسد در شرایط فعلی راه دیگری باقی نمانده باشد. محبینژاد گفت: این دو پیشنهاد به صورت...
قائم مقام گروه صنعتی ایران خودرو با تاکید بر لزوم تحقق برنامههای جهش تولید در شرایط فعلی و این که این کار در عین حفظ و افزایش تولید، مستلزم ارتقای کیفیت محصولات است، از حذف تولید دو خودروی سمند و ۴٠۵ SLX تا پایان سال جای خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست، گروه صنعتی ایرانخودرو امروز (چهارشنبه) نشستی خبری با موضوع کیفیت خودروها با حضور سهراب برفروشان - معاون کیفیت ایران خودرو، بابک سلاجقه - مدیرعامل ایساکو/ شرکت خدمات پس از فروش ایرانخودرو و دیگر مدیران این گروه صنعتی برگزار کرد. کیانوش پورمجیب- قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایرانخودرو- در این نشست ضمن اشاره به برنامههای و پروژههای افزایش تولید، از حذف پژو ۴٠۵ SLX (که نوع GLX...
به گزارش ایرنا، صنعت خودروسازی کشورمان با توجه به ارتباط پیشینی و پسینی با ۶۴ صنعت دیگر میتواند لکوموتیو صنعتی کشور لقب بگیرد. این صنعت اما چند سالی است از دردهای مزمن رنج میبرد. فقط در یک مورد، کاهش تیراژ تولید خودرو به حدود ۹۰۰ هزار دستگاه ناشی از مشکلات داخلی خودروسازان و همچنین تاثیرگذاری منفی تحریمها و در مقابل تقاضای حدود ۱.۵ میلیون دستگاهی در سال، در سالهای گذشته آنچنان فاصلهای ایجاد کرد که منجر به سیر صعودی قیمتها و تفاوت ۴۰ تا ۱۰۰ درصدی نرخ کارخانهای و بازاری خودروها شد. نتیجه این مساله چیزی جز توسعه فعالیتهای سوداگرانه و پُر شدن جیب دلالان و واسطهها نبود که به آشفتگیها در این بازار دامن زد. این مساله در کنار...
مدیرعامل ایران خودرو خراسان از برنامه تولید ۱۵۷ هزار دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۱ خبر داد و گفت: ۵۰هزار دستگاه به خودروهای شاسی بلند هایما S۷ و S۵ و دو محصول جدید ۸S و ۷X اختصاص دارد. اخبار شرکتها ؛ ایکوپرس- بیژن زاهدیفرد با بیان اینکه، در راستای منویات مقام معظم رهبری و تحقق اهداف سال جاری گروه صنعتی ایران خودرو روند افزایش تیراژ همراه با ارتقای کیفیت محصولات در شرکت ایران خودرو خراسان از ابتدای خردادماه آغاز شده گفت: از ابتدای خرداد ماه تولید خودروهای ناقص متوقف شده است و هیچ خودرو دارای کسری در این شرکت تولید نمیشود. به گزارش روابط عمومی ایران خودرو خراسان، وی عنوان کرد: این اقدام در راستای تحقق اهداف گروه صنعتی ایران خودرو با دو...
به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- بیژن زاهدیفرد با بیان اینکه، در راستای منویات مقام معظم رهبری و تحقق اهداف سال جاری گروه صنعتی ایران خودرو روند افزایش تیراژ همراه با ارتقای کیفیت محصولات در شرکت ایران خودرو خراسان از ابتدای خردادماه آغاز شده گفت: از ابتدای خرداد ماه تولید خودروهای ناقص متوقف شده است و هیچ خودرو دارای کسری در این شرکت تولید نمی شود.به گزارش روابط عمومی ایران خودرو خراسان، وی عنوان کرد: این اقدام در راستای تحقق اهداف گروه صنعتی ایران خودرو با دو رویکرد افزایش تیراژ و ارتقای کیفیت محصولات انجام شده و بر همین اساس، تیراژ تولید از ابتدای امسال تا روزهای پایانی خردادماه نسبت به مدت زمان مشابه سال قبل رشد ۱۰...
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو مشکل اصلی زیان انباشته ایرانخودرو طی سالهای اخیر را تولید خودروهای ناقص و کم توجهی به بحث کیفیت خوانده و اذعان کرد کم کاریها در مورد کیفیت را قبول داریم. به گزارش ایران اکونومیست، صبح امروز مراسم رونمایی از کامیون کشنده آتامان که نخستین کشنده تولیدی گروه صنعتی ایرانخودرو دیزل است با حضور محسن پیرهادی (رییس فراکسیون مدیریت شهری مجلس)، محمد وحیدی (عضو کمیسیون آموزش) و سایر نمایندگان مجلس شورای اسلامی، فرماندار اسلامشهر، مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و مدیران ایرانخودرو دیزل در محل این سازمان برگزار شد. مهدی خطیبی-مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو- در این مراسم با بیان اینکه در ابتدای سال جاری قول دادیم که طی سال حداقل از هفت محصول جدید رونمایی کنیم و مقرر شد هر...
مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو گفت: در سالهای گذشته تولید خودروهای زیانده و بیکیفیت با تیراژ بالا، دلیل اصلی زیان انباشته ایرانخودرو بوده است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ مهدی خطیبی امروز (دوشنبه) در مراسم رونمایی از کامیون کشنده جدید شرکت ایران خودرو دیزل اظهار داشت: در سالهای گذشته تولید پژو ۴۰۵ جی.ال.ایکس که بیشترین نارضایتی مردم را به دنبال داشته و با بیشترین زیان همراه بوده، اما از بیشترین تیراژ نیز برخوردار بوده است و یکی از دلایل زیان انباشته ایران خودرو بی توجهی به تنوع و کمیت تولید بوده است. وی یادآور شد: دیماه پارسال شرکت بورس زیان انباشته ۱۳هزار و ۵۰۰ میلیارد تومانی را برای سال ۱۴۰۱ برای گروه صنعتی ایران خودرو پیش بینی کرد...
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایرانخودرو از افزایش ۴۰ درصدی کیفیت محصولات ناشی از تولید بدون کسری و عبور مستقیم از خط تولید به دست مشتریان خبر داد. به گزارش ایران اکونومیست به نقل از ایکوپرس- کیانوش پورمجیب ضمن قدردانی از سازندگان و تامینکنندگان در همراهی جهادگونه در تولید گفت: در حال حاضر تولید با تیراژ و کیفیت بالاتر از گذشته در حال انجام است.وی افزود: تولید خودروی کامل از ابتدای امسال تا ۲۶ خردادماه با رشد ۵۴ درصدی به بیش از ۱۳۵ هزار دستگاه رسیده است.پورمجیب تعداد خودروهایی که اسناد آن صادر شده را نیز در همین بازه زمانی ۱۲۶ هزار دستگاه اعلام کرد و گفت: در این شاخص عملکردی نیز حدود ۴۲ درصد رشد داشتهایم. قائم...
به گزارش اتاق خبر به نقل از مشرق کیانوش پورمجیب ضمن قدردانی از سازندگان و تامینکنندگان در همراهی جهادگونه در تولید گفت: در حال حاضر تولید با تیراژ و کیفیت بالاتر از گذشته در حال انجام است. وی افزود: تولید خودروی کامل از ابتدای امسال تا ۲۶ خردادماه با رشد ۵۴ درصدی به بیش از ۱۳۵ هزار دستگاه رسیده است. پورمجیب تعداد خودروهایی که اسناد آن صادر شده را نیز در همین بازه زمانی ۱۲۶ هزار دستگاه اعلام کرد و گفت: در این شاخص عملکردی نیز حدود ۴۲ درصد رشد داشتهایم. قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایران خودرو گفت: بخش اصلی تولید در سال گذشته به صورت ناقص صورت میگرفت و بازگشت خودروها به خطوط تولید برای تکمیل و...
قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی ایرانخودرو از افزایش ۴۰ درصدی کیفیت محصولات ناشی از تولید بدون کسری و عبور مستقیم از خط تولید به دست مشتریان خبر داد. اخبار شرکتها؛ ایکوپرس-کیانوش پورمجیب ضمن قدردانی از سازندگان و تامینکنندگان در همراهی جهادگونه در تولید گفت: در حال حاضر تولید با تیراژ و کیفیت بالاتر از گذشته در حال انجام است. وی افزود: تولید خودروی کامل از ابتدای امسال تا ۲۶ خردادماه با رشد ۵۴ درصدی به بیش از ۱۳۵ هزار دستگاه رسیده است.پورمجیب تعداد خودروهایی که اسناد آن صادر شده را نیز در همین بازه زمانی ۱۲۶ هزار دستگاه اعلام کرد و گفت: در این شاخص عملکردی نیز حدود ۴۲ درصد رشد داشتهایم. قائم مقام توسعه و تولید گروه صنعتی...
به گزارش وزارت صنعت، معدن و تجارت، مرکز ارتباطات وزارت صمت بهمنظور تنویر افکار عمومی ضمن تشریح چرایی توقف عرضه خودرو در بورس کالا اعلام کرد: این وزارتخانه باهدف جلوگیری از تضییع حقوق مردم و عرضه خارج از سامانه یکپارچه تخصیص خودرو که باهدف شفافیت و نظارت در عرضه صحیح خودرو ایجادشده است، چندین بار با سازمان بورس کالا مکاتبه کرده بود، اما متأسفانه ترتیب اثر داده نشد. متن کامل این جوابیه به شرح زیر است: ایجاد شفافیت در عرضه خودرو همزمان با ایجاد تحول اساسی در ریلگذاری صنعت خودرو ازجمله افزایش تولید باکیفیت و طراحی سکوهای (پلتفرم) جدید در دستور کار وزارت صمت قرارگرفته و به همین منظور از اواخر اردیبهشتماه، تخصیص خودرو به سامانه یکپارچه با نظارت سازمان...
دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودروی کشور معتقد است که تصدیگری دولتی و عملکرد جزیرهای ارکان تصمیمگیر و سیاستگذار، دو معضل کلان صنعت خودرو است. «آرش محبینژاد» در گفتوگو با ایران اکونومیست اظهار داشت: برنامه افزایش ۵۰ درصدی تولید خودرو در سال جاری نسبت به سال ۱۴۰۰ که خودروسازان داوطلبانه افزایش بیش از ۶۵ درصدی را وعده دادهاند، دست یافتنی است اما الزمات و پیششرطهایی دارد. وی بیانداشت: در سال های ۹۰ و ۹۶ تیراژ حدود ۱.۶ میلیون دستگاهی خودرو محقق شد و بر این اساس هدفگذاری امسال نیز چندان نامانوس و دور از ذهن نیست. این مقام صنفی یادآور شد: توان بالقوه صنعت قطعهسازی (البته برای قطعاتی است که به تولید انبوه رسیدهاند) تامین قطعه...
"عبدالله توکلی لاهیجانی" امروز دوشنبه در نشست خبری در پاسخ به خبرنگار اقتصادی ایرنا افزود: روند افزایش تولید خودرو از خرداد ماه به صورت عبور مستقیم ۱۰۰ درصدی خودروها در دو خودروساز بزرگ کشور آغاز شده است. وی بیان داشت: با روند رو به رشد و صعودی تولید خودروی کامل، آسیب مزمنی که در گذشته با تولید خودروهای ناقص وجود داشت متوقف شده است. توکلی لاهیجانی خاطر نشان کرد: از ابتدای امسال تا سوم خرداد ماه شاهد افزایش ۱۷۵ درصدی تولید خودرو کامل در همسنجی با پارسال هستیم. وی گفت: در این مدت تعداد خودروهای ناقص به ۵۴ هزار دستگاه کاهش یافت که در مقایسه با مدت مشابه پارسال که ۱۳۹ هزار و ۵۴۱ دستگاه بود، کاهش ۶۱ درصدی را...
خبرگزاری آریا-عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس میگوید با واردات خودرو نه تنها عرضه در بازار افزایش یافته و قیمتها تعدیل میشود بلکه خودروسازان نیز ناچارند که برای رقابت با خودروهای وارداتی محصولات باکیفیت تولید کنند.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت،حجت اله فیروزی در گفتوگو با خبرنگار خبرگزاری خانه ملت با اشاره به فرمایشات مقام معظم رهبری درباره خودروسازی، گفت: با وجود حمایتهای همه جانبه از خودروسازان طی سالهای گذشته، این شرکتها نتوانستند خواسته مردم را محقق کنند که این وضعیت موید این نکته است که، باید از تولیدات باکیفیت، موفق و اقتصادی حمایت شود.نماینده مردم فسا در مجلس شورای اسلامی افزود: خودروسازان نباید انتظار داشته باشند که با وجود برخورداری از تمامی امکانات طی سالهای...
امسال برنامه تولید یکمیلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو به خودروسازان تکلیف شده است که تحقق این مهم در کنار لزوم ارتقای کیفی خودروهای تولیدی مستلزم پیشنیازهایی است. به گزارش ایران آنلاین، برنامه امسال طراحیشده برای خودروسازان تولید یکمیلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خودرو است که یکمیلیون و ۴۰۰ هزار دستگاه آن بر پایه پلتفرمهای داخلی خواهد بود. در این راستا، سهم ۷۵۰ هزار دستگاهی برای ایرانخودرو و سهم ۶۵۰ هزار دستگاهی برای سایپا در نظر گرفته شده و با احتساب تولیدات سایر خودروسازان کوچک و خصوصی، تیراژ به یکمیلیون و ۶۰۰ هزار دستگاه خواهد رسید. بااینحال کارشناسان معتقدند تحقق تیراژ یادشده مستلزم ملزوماتی است که عدم تامین آنها میتواند برنامه یادشده را با چالشها و مشکلاتی...
به گزارش جام جم آنلاین خراسان رضوی ،در نشست مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی با مدیران ایرانخودرو خراسان، از افزایش تیراژ تولید خودروهای شاسی بلند و آغاز تولید انبوه وانت آریسان دو، بهعنوان مهمترین برنامه شرکت ایران خودرو خراسان در سال ۱۴۰۱ نام برده شد.در این نشست که در ایران خودرو خراسان برگزار شد، برنامههای این شرکت مورد بررسی قرار گرفت و گزارشی از عملکرد و برنامهها توسط مدیرعامل این شرکت ارایه شد.برنامه افزایش تیراژ تولید در سال جاری، افزایش داخلی سازی محصولات مونتاژی به بیش از ۳۰ درصد، بهبود وضعیت کیفیت محصولات و ارتقای شاخص رضایت مشتریان از مهمترین محورهای طرح شده در این نشست بود.
با افزایش تیراژ تولید خودروهای شاسیبلند، سهم گروه صنعتی ایرانخودرو در بازار خودروهای شاسی بلند به ۶۰ درصد افزایش مییابد. در نشست مدیرعامل گروه صنعتی ایرانخودرو و جمعی از نمایندگان مجلس شورای اسلامی با مدیران ایرانخودرو خراسان، از افزایش تیراژ تولید خودروهای شاسی بلند و آغاز تولید انبوه وانت آریسان دو، بهعنوان مهمترین برنامه شرکت ایران خودرو خراسان در سال ۱۴۰۱ نام برده شد.در این نشست که در ایران خودرو خراسان برگزار شد، برنامههای این شرکت مورد بررسی قرار گرفت و گزارشی از عملکرد و برنامهها توسط مدیرعامل این شرکت ارایه شد.برنامه افزایش تیراژ تولید در سال جاری، افزایش داخلی سازی محصولات مونتاژی به بیش از ۳۰ درصد، بهبود وضعیت کیفیت محصولات و ارتقای شاخص رضایت مشتریان از مهمترین محورهای...