Web Analytics Made Easy - Statcounter
2024-04-26@15:53:07 GMT
۱۴ نتیجه - (۰.۰۰۳ ثانیه)

جدیدترین‌های «حرارت موتور»:

بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
    تین نیوز محمد شفیع خانی* : در این یادداشت به محل هایی که در هواپیما در معرض آتش سوزی هستند و روش هایی که از وقوع آتش در هواپیما حین پرواز  می توانیم مطلع شویم می پردازیم.  محل هایی که در هواپیما در معرض آتش سوزی قرار دارند عبارتند از:       1-موتور و اطراف آن 2-قسمت بار و کارگو 3- قسمت بخاری 4- قسمت های مربوط به سیستم هیدرولیک 5- به طور کلی کلیه نقاطی که به علت نشت مایعات قایل اشتعال امکان آتش سوزی وجود دارد. در مطالعه ای که توسط هیئت ایمنی حمل و نقل کانادا انجام شده، 15 مورد آتش سوزی در حین پرواز بین سال های 1967 تا 1998 میلادی بررسی شده است که نشان می...
    خبرگزاری آریا - سامانه تولید هم‌زمان برق و حرارت در مقیاس میکرو سی‌اچ‌پی که از سوی پژوهشگاه صنعت نفت طراحی و تولید شده، در مسیر تجاری‌سازی قرار دارد و قابلیت رقابت بیشتر و فروش بالاتری در بازار پیدا کرده است.به گزارش شانا به نقل از پژوهشگاه صنعت نفت، محمدرضا حبیبی، مدیر پروژه سامانه میکرو سی‌اچ‌پی پردیس انرژی و محیط زیست این مجموعه گفت: این پروژه یا سامانه تولید هم‌زمان برق و حرارت سال 93 آغاز شد و تا سال 97 به طول انجامید و مهم‌ترین هدف از راه‌اندازی آن، تولید یک موتور صنعتی دائم‌کار و بومی با مشارکت شرکتی آلمانی بوده است. وی افزود: در کنار توسعه موتور، دیگر متعلقات مورد نیاز این سامانه از جمله طراحی و ساخت مبدل...
    به گزارش گروه وبگردی باشگاه خبرنگاران جوان، ترموستات وسیله‌ای است برای تنظیم درجه حرارت موتور اتومبیل که بطور خودکار گرمای موتور را در حد ایده آل که حدود ۸۵ درجه است نگه می‌دارد. برای عملکرد درست موتور، دمای آن باید در محدوده معینی نگه داشته شود سرد بودن موتور باعث می‌شود که غلظت روغن بالا رود و روانکاری قطعات به خوبی صورت نگیرد و گرم بودن بیش از حد آن هم باعث می‌شود روغن خیلی رقیق شود و خاصیت روان کنندگی خود را از دست بدهد بنابراین ضرورت کامل دارد که دمای موتور در حد ۸۵ درجه سانتیگراد نگه داشته شود. بیشتر بخوانید: چگونه نشتی واترپمپ خودرو را برطرف کنیم؟ در ابتدا که موتور سرد است ترموستات مسیر...
    خبرگزاری میزان- ترموستات وسیله‌ای است برای تنظیم درجه حرارت موتور اتومبیل که بطور خودکار گرمای موتور را در حد ایده آل که حدود ۸۵ درجه است نگه می‌دارد. تاریخ انتشار: 20:01 - 12 فروردين 1399 - کد خبر: ۶۰۹۱۴۹ به گزارش خبرنگار گروه اقتصاد خبرگزاری میزان، ترموستات وسیله‌ای است برای تنظیم درجه حرارت موتور اتومبیل که بطور خودکار گرمای موتور را در حد ایده آل که حدود ۸۵ درجه است نگه می‌دارد. برای عملکرد درست موتور، دمای آن باید در محدوده معینی نگه داشته شود سرد بودن موتور باعث می‌شود که غلظت روغن بالا رود و روانکاری قطعات به خوبی صورت نگیرد و گرم بودن بیش از حد آن هم باعث می‌شود روغن خیلی رقیق شود و خاصیت روان...
    مهم ‌ترین معیار های انتخاب سشوار نوع المنت نوع موتور فناوری تولید یون قدرت فناوری تورمالین حرارت سرعت و دکمه باد سرد دکمه های ویژه و خاص امکانات جانبی نوع المنت  الان در سشوار‌های نسل جدید از المنت‌های سرامیکی استفاده می‌کنند. این هم باعث کمتر داغ شدن وسیله می‌شود و هم طول عمر و کارکرد آن را افزایش می‌دهد.   تولید یون  جدیدترین اتفاق در سشوارها شاید همین باشد. بعضی از مدل‌های به روز سشوار قابلیت تولید یون دارند. این قابلیت علاوه بر خشک کردن بهتر مو، به حفظ چربی داخل تار مو کمک و از به هم چسبیدگی و وز شدن مو هم جلوگیری می‌کند.   موتور  موتور سشوارهای خانگی اصطلاحا موتور DC و موتور سشوار‌های حرفه‌ای که...
    با استفاده از نانولوله‌های سرامیکی، پوششی ساخته شده است که می‌تواند حرارت را از موتور‌های جت هواپیما به سرعت خارج کرده و عمر موتور را افزایش دهد. به گزارش گروه فناوری خبرگزاری دانشجو، توربین‌های گازی که در ساخت موتور‌های جت هواپیما استفاده می‌شود به پوشش‌های سرامیکی وابسته است تا بتواند در دما‌های بالا پایداری ساختاری خود را حفظ کند. اما این پوشش‌ها نمی‌توانند تابش گرمایی را کنترل کنند که این موضوع عملکرد موتور را محدود می‌کند.محققان دانشگاه پوردو موفق به مهندسی نانولوله‌های سرامیکی شدند که همانند آنتن‌های حرارتی عمل می‌کنند که امکان کنترل تابش‌های گرمایی را دارند.این نانولوله‌های سرامیکی می‌توانند به‌عنوان آنتن عمل نموده و از نوسانات نور-ماده برای کنترل تابش حرارتی استفاده کنند. این طراحی یک گام به سوی...
    محققان با کشف راز و رمز اتفاقاتی که درون آتش رخ می‌دهد توانستند برای طراحی موتور‌های کارآمد و کم‌مصرف قدمی نو بردارند. به گزارش خبرنگار فناوری خبرگزاری دانشجو، دانشمندان باید بدانند که دقیقا چه اتفاقی در جریان آتش‌سوزی یا انفجار رخ دهد تا درک بهتری از احتمال احتراق یک مکان خاص داشته باشند و بتوانند مولکول‌ها و نقش آن‌ها را در واکنش آتش‌سوزی تحلیل کنند. محققان دانشگاه فلوریدای مرکزی در این مورد می‌گویند: آتش محیطی با درجه حرارت بالا و غیرقابل تحمل است و برای اینکه بدانیم درون آن چه می‌گذرد، حتی نمی‌توانیم یک کاوشگر بفرستیم، زیرا به محض ورود به درون آتش ذوب می‌شود. ولی ما باید اطلاعاتی از آن داشته باشیم و بدانیم که مثلا درجه...
    در میان مشکلاتی که مالکین خودروهای دوگانه‌سوز با آن مواجه می‌شوند، بدون شک مهم‌ترین مسأله در درازمدت خرابی‌های مکانیکی است که برای موتور خودرو پیش می‌آید. این خرابی‌ها معمولاً به‌صورت دوره‌ای بروز می‌کنند و هزینه تعمیر و نگهداری موتور این خودروها را بالا می‌برند تا جایی که عملاً هزینه تعمیرات و نگهداری خودروها از سود ناشی از اختلاف قیمت گاز طبیعی با بنزین نیز پیشی می‌گیرد. در ادامه مهم‌ترین مشکلاتی که در خودروهای دوگانه‌سوز برای موتور رخ می‌دهد را مرور می‌کنیم: سایش شدید سیت و سوپاپ مهم‌ترین دلایل این خرابی را باید در سه عامل فشار و دمای زیاد احتراق، انتقال حرارت زیاد به سرسیلندر و در نهایت خشک بودن گاز دید که درمجموع منجر به آسیب‌های شدید به سوپاپ‌ها...
    به گزارش سرویس اقتصادی جام نیـوز، در میان مشکلاتی که مالکین خودروهای دوگانه‌سوز با آن مواجه می‌شوند، بدون شک مهم‌ترین مساله در درازمدت خرابی‌های مکانیکی است که برای موتور خودرو پیش می‌آید.   این خرابی‌ها معمولا به‌صورت دوره‌ای بروز می‌کنند و هزینه تعمیر و نگهداری موتور این خودروها را بالا می‌برند تا جایی که عملا هزینه تعمیرات و نگهداری خودروها از سود ناشی از اختلاف قیمت گاز طبیعی با بنزین نیز پیشی می‌گیرد.   در ادامه مهم‌ترین مشکلاتی که در خودروهای دوگانه‌سوز برای موتور رخ می‌دهد را مرور می‌کنیم: سایش شدید سیت و سوپاپ مهم‌ترین دلایل این خرابی را باید در سه عامل فشار و دمای زیاد احتراق، انتقال حرارت زیاد به سرسیلندر و در نهایت خشک بودن گاز دید...
    در میان مشکلاتی که مالکین خودروهای دوگانه‌سوز با آن مواجه می‌شوند، بدون شک مهم‌ترین مسأله در درازمدت خرابی‌های مکانیکی است که برای موتور خودرو پیش می‌آید. این خرابی‌ها معمولاً به‌صورت دوره‌ای بروز می‌کنند و هزینه تعمیر و نگهداری موتور این خودروها را بالا می‌برند تا جایی که عملاً هزینه تعمیرات و نگهداری خودروها از سود ناشی از اختلاف قیمت گاز طبیعی با بنزین نیز پیشی می‌گیرد. در ادامه مهم‌ترین مشکلاتی که در خودروهای دوگانه‌سوز برای موتور رخ می‌دهد را مرور می‌کنیم:سایش شدید سیت و سوپاپمهم‌ترین دلایل این خرابی را باید در سه عامل فشار و دمای زیاد احتراق، انتقال حرارت زیاد به سرسیلندر و در نهایت خشک بودن گاز دید که درمجموع منجر به آسیب‌های شدید به سوپاپ‌ها می‌شود که...
    اکوفارس: یکی از وظایف روغن موتور علاوه بر روانکاری، انتقال حرارت است که برای کارکرد بهتر خودرو دانستن نقش آن الزامی است.
۱