2024-04-30@08:30:10 GMT
۲۷ نتیجه - (۰.۰۰۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «حمل ونقل شهری پایدار»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
میکروموبیلیتی‌ها نقش چشمگیری در بهبود تردد سبز و ترویج عادات پایدار حمل‌ونقل در شهرها ایفا می‌کنند، بنابراین سرمایه‌گذاری روی آنها می‌تواند به شهرها برای دستیابی به اهداف پایداری خود کمک کند. به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، طراحی برنامه‌ای هوشمند برای تلفن همراه که برای تردد در شهرها به جای استفاده از ماشین‌های شخصی، پیشنهاداتی را در مورد سریع‌ترین و سبزترین مسیر برای رسیدن به مقصد ارائه می‌دهد و سفر درون شهری روزانه هر فرد را برنامه‌ریزی می‌کند، از مدت‌ها پیش ذهن برنامه‌ریزان شهری و توسعه‌دهندگان شهرهای پایدار را به خود مشغول کرده است. در این راستا می‌توان با دوچرخه یا اسکوتر برقی به نزدیک‌ترین ایستگاه قطار یا مترو رفت و در کوتاه‌مدت به ایستگاهی نه‌چندان دور از محل کار...
جدیدترین خبرهای شهرهای جهان ایمنا را در این بسته خبری بخوانید. به گزارش سرویس ترجمه ایمنا، راه‌آهن بلژیک دوستدار معلول می‌شود، راهکارهای فنلاند برای جلوگیری از مهاجرت جوانان از روستاها، ابتکار «شهر سواحل» اسپانیا برای افزایش بازیافت، بهبود کیفیت زندگی در بلغارستان با طرح‌های سبز، خودکار شدن ۲۵ درصدی حمل‌ونقل در دبی، توسعه خانه‌های مقرون‌به‌صرفه پایدار در ونکوور، اجرای پروژه‌های تردد دوستدار کودک در میلان، طرح «هر شهروند، یک درخت» در نیس اجرا می‌شود، بهره‌گیری بلژیک از فناوری برای کاهش مصرف انرژی چراغ‌های خیابانی، شرایط اضطراری خشکسالی در آندلس اسپانیا را در این بسته خبری مدیریت شهرهای جهان ایمنا بخوانید. راه‌آهن بلژیک دوستدار معلول می‌شود شرکت ملی راه‌آهن بلژیک NMBS/SNCB ، واگن‌های جدیدی را معرفی کرده است که به عنوان...
سفرهای شهری بارسلونای اسپانیا با نسبت ۸۰ به ۲۰، بیشتر با وسایل نقلیه عمومی، پای پیاده و دوچرخه در برابر وسایل نقلیه شخصی انجام می‌شود که این امر آن را رکورددار سفرهای پایدار اروپا می‌کند. به گزارش سرویس ترجمه خبرگزاری ایمنا، بارسلونا در سال ۲۰۲۳ رکورددار سفرهای پایدار در اروپا شد. ارقام ارائه‌شده در آخرین جلسه توافق‌نامه تردد در برنامه جابه‌جایی شهری ۲۰۲۴ آن نشان می‌دهد اکثر (۸۰.۱ درصد) از سفرهای شهری در آن با پای پیاده، دوچرخه یا استفاده از وسایل‌نقلیه عمومی و تنها ۲۰ درصد با وسایل‌نقلیه شخصی انجام شده است. این ارقام در وب‌گاه برنامه جابه‌جایی شهری بارسلونا منتشر و هدف از این اقدام ارائه شفافیت معرفی شده است که مردم را قادر می‌سازد با آگاهی از...
کارشناس ارشد مهندسی عمران گفت: عوامل مؤثر بر سهم گونه‌های مختلف شهری و سیاست‌های مناسب برای گسترش حمل‌ونقل پایدار در طول زمان باید ارزیابی شود که این موضوع، یکی از دغدغه‌های مسئولان شهری اصفهان بوده است. امین شیخ‌هادیان در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: امروزه افزایش سرعت شهرنشینی و سهم سفرهای موتوری، مشکلات متعددی نظیر افزایش ترافیک معابر، آلودگی هوا، از بین رفتن منابع و محیط‌زیست را به همراه آورده است. وی افزود: با توجه به برنامه‌های جامع و کلی‌نگر، کاهش معضلات شهرنشینی، اهمیت پیدا کرده است و «توسعه پایدار» یکی از مفاهیم جامع و کاربردی به‌منظور کاهش دادن این خطرات است و ارزیابی حمل‌ونقل شهری بر اساس معیارهای توسعه پایدار، اهمیت ویژه‌ای دارد. این کارشناس ارشد مهندسی عمران...
تین نیوز عضو هیئت علمی دانشگاه اصفهان گفت: خط دو متروی اصفهان در سطح کیفی بالای جهانی قرار دارد، بنابراین باید بدانیم که اگر می خواهیم کار خوب و باکیفیتی ارائه دهیم، مجبور هستیم بیشتر تلاش کنیم و زمان بیشتری بگذاریم تا به نتایج خوبی دست پیدا کنیم. به گزارش تین نیوز به نقل از ایمنا، اصفهان پایتخت فرهنگ و تمدن ایران اسلامی، همچنان که طلایه دار فرهنگ والای اسلامی است، در عرصه اجرای طرح های عظیم و هدفمند عمرانی که منجر به اصلاح ساختار و تحکیم بنیان های نظام شهری می شود، گام های بلندی برداشته است. سازمان قطار شهری اصفهان و حومه در راستای تحقق اهداف بزرگ و ارزشمند خدمت رسانی به شهروندان نصف جهان، در تلاش است تا...
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تقویت حمل و نقل عمومی به عنوان اولویت و دغدغه مجلس و مدیریت شهری گفت: تقویت اقتصاد شهری و افزایش درآمدهای پایدار از جمله نقاط قوت اقدامات شهرداری در دوره ششم مدیریت شهری بوده است. ابوالفضل عمویی نماینده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، با بیان اینکه جلسات مجمع نمایندگان استان تهران با شهردار تهران برای رفع مشکلات مردم برگزار می‌شود، اظهار کرد: خوشبختانه رویکردی جدید و توام با انگیزه و انرژی در شهرداری تهران برای رفع مشکلات مردم شکل گرفته و مدیریت شهری در این چارچوب برنامه‌های خوبی دارد و اقدامات مفیدی انجام داده است. عضو مجمع نمایندگان استان تهران با بیان اینکه تقویت...
نماینده مردم تهران در مجلس شورای اسلامی با اشاره به تقویت حمل و نقل عمومی به عنوان اولویت و دغدغه مجلس و مدیریت شهری گفت: تقویت اقتصاد شهری و افزایش درآمدهای پایدار از جمله نقاط قوت اقدامات شهرداری در دوره ششم مدیریت شهری بوده است. ابوالفضل عمویی نماینده مجلس شورای اسلامی در گفتگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری دانشجو، با بیان اینکه جلسات مجمع نمایندگان استان تهران با شهردار تهران برای رفع مشکلات مردم برگزار می‌شود، اظهار کرد: خوشبختانه رویکردی جدید و توام با انگیزه و انرژی در شهرداری تهران برای رفع مشکلات مردم شکل گرفته و مدیریت شهری در این چارچوب برنامه‌های خوبی دارد و اقدامات مفیدی انجام داده است. عضو مجمع نمایندگان استان تهران با بیان اینکه تقویت اقتصاد...
عضو کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای اسلامی شهر شیراز گفت: الزام به توسعه پایدار شهری از مسیر توجه به توسعه حمل‌ونقل عبور می‌کند. به گزارش ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی شهرداری شیراز، مصطفی کیانی‌رحیمی در آئین رونمایی از ۲۴ دستگاه اتوبوس در مجموعه ناوگان حمل‌ونقل عمومی اظهار کرد: این اقدام در راستایی نوسازی ناوگان حمل‌ونقل عمومی صورت گرفته است. وی افزود: افزودن ۲۴ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل عمومی با هدف افزایش کارایی و خدمات‌دهی به شهروندان صورت گرفته است. عضو شورای اسلامی شهر شیراز با بیان اینکه رانندگان ناوگان حمل‌ونقل عمومی سفیران فرهنگی هستند، گفت: ۲۴ دستگاه اتوبوس به ناوگان حمل‌ونقل این کلان‌شهر اضافه شده است که این اقدامات باعث افزایش سرانه رضایتمندی مردم از خدمات...
تین نیوز ↵ حمل ونقل از زیرساخت های اساسی و ضرورت های گریزناپذیر اجتماع انسانی است که موجب پویایی و توسعه اقتصادی و اجتماعی می شود. به گزارش تین نیوز، یکی از نیازهای مهم کشورهای توسعه یافته و در حال توسعه ایجاد سیستم حمل ونقل کامل منظم، گسترده و کارآمد است. امروزه کشورهایی از لحاظ اقتصادی، سیاسی و فرهنگی در حال رشد هستند که از یک سیستم کامل برخوردار باشند، اما هر توسعه ای علاوه بر جنبه های مثبت دارای ابعاد منفی نیز است. توسعه در صنعت حمل ونقل دارای یک سری خصوصیات و ویژگی های مهم است، اما در کنار آنها ویژگی های منفی این گونه توسعه را نیز باید در نظر گرفت تا توسعه ما حالتی پایدار پیدا...
دبیر انجمن علمی اقتصاد شهری ایران نقش هوشمندسازی حمل و نقل شهرها در توسعه پایدار شهری را تشریح کرد. - اخبار اجتماعی - محسن طباطبایی‌مزدآبادی در گفت‌وگو با خبرنگار اجتماعی خبرگزاری تسنیم، درباره نقش هوشمندسازی حمل و نقل شهرها در توسعه پایدار شهری، اظهار کرد: کلان‌شهر تهران به عنوان پایتخت سیاسی و اقتصادی کشور ما از نظر حمل‌ونقل شهری با تنگناهایی مواجه است که جلوه آن به صورت ترافیک، تراکم و آلودگی خود را نشان داده است. وی ادامه داد: در همین راستا برنامه‌ریزان و مدیران شهری تلاش کردهاند تا هم در عرصه سیاستگذاری و در قالب برنامه‌های 5 ساله دوم و سوم توسعه شهر تهران و هم در عرصه اجرا به سمت و سوی استفاده از سیستم‌های هوشمند حمل‌ونقل شهری...
سازمان توسعه و همکاری‌های اقتصادی دو رویکرد متفاوت را نسبت به حمل‌ونقل پایدار تشریح می‌کند که رویکرد اول فن سالار و رویکرد دوم بر مبنای کاهش فعالیت و در نتیجه کاهش وابستگی به خودرو است. به گزارش ایمنا و بر اساس یک پژوهش علمی، حمل‌ونقل جز لاینفک زندگی بشری است. همواره به این موضوع و زیرساخت‌های آن توجه شده و یکی از ستون‌های توسعه پایدار همین بخش حمل‌ونقل است. همچنین در برنامه‌ریزی حمل‌ونقل سعی می‌شود که با شاخص‌های توسعه پایدار سازگاری بیشتری داشته باشد. این سازگاری هم زمانی رخ می‌دهد که خدشه‌ای کمتر به محیط زیست و طبیعت وارد کند. حمل و نقل پایدار در ارتباط با سه بخش که شامل مسائل اقتصادی، اجتماعی و زیست محیطی است، دنبال ایجاد...
یک دکترای شهرسازی گفت: حمل و نقل پایدار زیربنای توسعه شهر است و تا زمانی که سیستم حمل و نقل شهر به هم پیوسته و منسجم و در هماهنگی با سایر ابعاد و اجزای شهر نباید، رسیدن به توسعه پایدار شهری نیز ممکن نخواهد بود. امیرحسین شبانی در گفت‌وگو با خبرنگار ایمنا اظهار کرد: حمل و نقل شهری همانند سایر حوزه‌ها باید در ارتباطی منسجم با سایر ابعاد شهر و اجزا و عناصر آن قرار بگیرد تا بتوان حمل و نقلی پایدار بر مبنای توسعه شهر داشت. وی افزود: یکی از مهمترین ارکان حمل و نقل پایدار شهری گسترش خطوط وسایل حمل و نقل همگانی و توسعه حمل و نقل پاک است در حالی که سرمایه گذاری اصلی در...
نیاز شهروندان امروز در فعالیت‌های روزانه خود به شیوه‌ای است که استفاده از اتومبیل و یا حمل و نقل‌های عمومی به یک معضل بزرگ تبدیل شده است. حمل و نقل که به یکی از موارد کاربردی این روزها تبدیل شده کم کم می‌تواند به زنگ خطری برای سلامتی شهر و شهروندان تبدیل شود. به گزارش خبرنگار ایمنا، آلودگی‌های صوتی و زیست محیطی از کلیشه‌ای‌ترین پیامدهای حمل و نقل در چند دهه اخیر است، موضوع مهم دیگر عوامل اقتصادی و اجتماعی مثل مدت زمان استفاده از یک سیستم برای جابه جایی است که مدیران شهری را به فکر واداشته تا با امکانات حداکثری شهرهای خود را از سیستم‌های حمل و نقلی معمولی به سیستم‌های حمل و نقل پایدار سوق دهد. برای...
ساعت 24- مدت‌هاست که پایتخت ایران از کمبود اتوبوس در ناوگان حمل‌ونقل عمومی رنج می‌برد و این در حالی است که اتوبوس‌های قدیمی آلودگی هوا را هم افزایش می‌دهند. حالا خبر رسیده که یکی از وعده‌های تیم مدیریت شهری عملی شده و با وجود کم‌توجهی دولت به انجام وظیفه قانونی خود درباره حمل‌ونقل عمومی تهران، ۱۱۰ دستگاه اتوبوس و مینی‌بوس به ناوگان حمل‌ونقل شهری پایتخت اضافه شده است. این خبر را در روزهای گذشته مدیران ارشد شهرداری تهران اعلام کردند و دیروز هم شهردار تهران این موضوع را قطعی کرد. شهردار تهران با بیان اینکه تصویب‌نشدن لوایح درآمدهای پایدار در مجلس شورای اسلامی دامن‌زدن به فساد در شهرهاست، گفت: مادامی که درآمد پایدار شهری برای شهرداری‌ها تعریف نشده باشد،...
تین نیوز شناسایی دو ایراد در طراحی برنامه‌های حمل‌ونقل و ترافیک تهران و دیگر شهرهای بزرگ کشور، به طرح راه‌حلی از جنس «ساختاری» برای حل این مشکلات انجامیده است. از دیدگاه برنامه‌ریزان شهری، حمل‌ونقل و ترافیک در شهرهای بزرگ کشور از جمله پایتخت فاقد ویژگی‌های حمل‌ونقل پایدار است که این موضوع نشات گرفته از دو ایراد اساسی در تصمیم‌سازی‌های این حوزه است. به گزارش تین‌نیوز به نقل از دنیای اقتصاد، ایراد نخست آن است که تدوین راهبردهای جامع حمل‌ونقل صرفا بر مبنای معضلات شناخته‌شده از گذشته یا پدید آمدن معضلی در زمان حال انجام می‌گیرد و توجهی به مشکلاتی که ممکن است به‌دلایل گوناگون در آینده ایجاد شود، صورت نمی‌گیرد. ایراد دوم نیز مربوط به پیش‌بینی آینده با تکیه...
معاون حمل و نقل و ترافیک شهردار اصفهان با تاکید بر اینکه توسعه پایدار شهر با استفاده از حمل ونقل عمومی رقم می‌خورد، گفت: استفاده شهروندان از حمل ونقل عمومی در سفرهای شهری اقدامی به نفع شهر، محیط زیست و اقتصاد خانوار است. علیرضا صلواتی در گفت‌و گو با خبرنگار ایمنا، اظهار کرد: باتوجه به اینکه احتمال پایداری و افزایش آلایندگی هوای اصفهان در روزهای آینده وجود دارد، یکی از به صرفه‌ترین وسایل حمل ونقل و جا بجایی شهروندان در سفرهای درون‌شهری، استفاده از حمل ونقل عمومی است. وی با اشاره به فعالیت خط یک قطارشهری اصفهان، افزود: در حال حاضر خط یک قطار شهری اصفهان هر روز از ساعت ۶:۱۰ صبح تا ۲۱:۳۰ شب با سرفاصله زمانی ۱۰ دقیقه و کیفیت بالای...
به‌ویژه با افزایش انواع خودروها که نقش تأثیرگذاری در آلودگی شهرهای بزرگ دارند. در این میان، استفاده از وسایل نقلیه غیرموتوری مانند دوچرخه از گزینه‌های مناسب برای کاهش آلودگی هوا در شهرهای بزرگ است و اغلب کارشناسان این وسیله نقلیه سبک و غیرموتوری را جایگزین مناسبی برای انواع خودروها می‌دانند. شهرداری تهران هم در این زمینه گام‌های مؤثری در سال‌های اخیر برداشته و با ایجاد مسیرهای تردد دوچرخه و همچنین ایستگاه‌های ویژه این وسیله نقلیه غیرموتوری در میدان‌ها و نقاط پر تردد شهر، نقش تعیین‌کننده‌ای در ترویج فرهنگ استفاده از دوچرخه برای رفت و آمدهای درون‌شهری داشته است. اهمیت این مسئله بیشتر از آن جهت است که دوچرخه‌سواری به‌عنوان‌گونه‌ای از حمل‌ونقل غیرموتوری مزایای متعدد اجتماعی، اقتصادی و زیست‌محیطی دارد و...
تین‌نیوز | جزئیات واقعی‌سازی هزینه استفاده از خودروی شخصی در گفت‌وگو با رئیس کمیسیون حمل و نقل شورای شهر به گزارش روزنامه دنیای اقتصاد، طراحی «تعرفه تراکم ترافیک در معابر تهران» با هدف مدیریت بهینه ترددها در معابر، به ویژه ازدحام خودروهای شخصی در ساعات پیک ترافیک، کاهش جذابیت سفر با خودروهای شخصی و کاهش آلودگی هوا، در پارلمان شهری کلید خورد. این ایده علاوه بر تامین یک منبع درآمد پایدار برای شهرداری تهران، ضمن فراهم کردن هزینه تقویت ناوگان حمل‌ونقل عمومی و توسعه مدهای حمل‌ونقلی، مطلوبیت استفاده از خودروی شخصی را کاهش می‌دهد و شهروندان را به انتخاب ناوگان حمل‌ونقل عمومی سریع، ارزان و دردسترس ترغیب می‌کند. نسخه مکمل «طرح ترافیک» کمیسیون عمران و حمل‌ونقل شورای شهر تهران همسو...
شهر مشهد به‌عنوان دومین کلان‌شهر کشور فرصت‌ها و تهدیدهایی برای مدیران شهری دارد و اکنون در آغاز فعالیت دوره پنجم شوراها و شهردار جدید آن، اشاره به برخی از این مسائل می‌تواند راهگشا باشد. شهری که به سبب حضور بارگاه رضوی و رفت‌وآمد همه ایرانیان و حتی مسلمانان سایر کشورها، به‌نوعی می‌تواند معرف فرهنگ شهری در ایران نیز باشد. بعد از سرشماری سال ١٣٣٥، مشهد همواره دومین شهر جمعیتی ایران با نرخ رشد‌های متفاوت بوده است؛ اما در حوزه رشد وسایل نقلیه در دهه‌های اخیر رشد پرشتابی گرفته و این باعث شده حمل‌ونقل شهری با مشکل جدی مواجه شود. بالاترین و بهترین راهکار برای این معضل، توسعه خطوط حمل‌ونقل ریلی است که به آن را نام مترو می‌شناسیم. همچنین خطوط...
یک کارشناس معماری و طراحی شهری گفت: گسترش بازار اصلی و ایجاد ظرفیت‌های سرمایه‌گذاری خرد و کلان از الزامات توسعه اقتصادی شهر سرخس است. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ حیدر حیدری در گفتگو با نسیم سرخس، با اشاره به مفهوم پایداری در مسائل شهری گفت: پایداری مفهومی پویاست و تأکید بر بهره‌گیری از منابع در یک حالت ماندگار دارد؛ اما مهمترین بحثی که در ارتباط با پایداری مطرح می‌شود، مربوط به طراحی پایدار است. این کارشناس معماری و طراحی شهری بیان کرد: طراحی پایدار مهمترین ابزار برای دستیابی به پایداری است و آن نوعی طراحی مردمی است که کیفیت فضاهای طراحی‌شده در آن اهمیت ویژه‌ای دارد و بدون تردید، کیفیت مطلوب بدون توجه به...
به همین دلیل است که وقتی نام محسن هاشمی، مدیرعامل پیشین شرکت متروی تهران و رأی اول لیست امید به‌عنوان گزینه شهردار تهران مطرح می‌شود، او پرداختن به این موضوع را یک بحث انحرافی می‌داند و ترجیح به سکوت دارد. شاید به همین دلیل است که پس از گذشت یک ماه از درخواست مصاحبه «شهروند» درنهایت با رد مصاحبه حضوری، به یک گفت‌وگوی مکتوب رضایت می‌دهد. نفر اول لیست امید که به گفته خودش اشتیاقی برای گرفتن مسئولیت ندارد و این خصلت را از مرحوم پدر وام گرفته اما به حوزه اجرایی علاقه دارد و همیشه سعی می‌کند میانه‌رو باشد. با توجه به سابقه چندین ساله‌اش در مدیریت متروی تهران به نظر می‌رسد که برای ریاست کمیسیون عمران و حمل‌ونقل...
به گزارش جماران، «محسن هاشمی‌رفسنجانی» که حالا با بیش از یک میلیون و هفتصد‌هزار رأی نفر نخست لیست اصلاح‌طلبان شورا است، حرف‌های زیادی برای گفتن دارد اما خیلی از این حرف‌ها همیشه در پستوی ملاحظات است؛ ملاحظاتی که به حساسیت‌ها و به‌طور ویژه به نام مرحوم «پدر» برمی‌گردد. به همین دلیل است که وقتی نام محسن هاشمی، مدیرعامل پیشین شرکت متروی تهران و رأی اول لیست امید به‌عنوان گزینه شهردار تهران مطرح می‌شود، او پرداختن به این موضوع را یک بحث انحرافی می‌داند و ترجیح به سکوت دارد. او در جلسه‌ای غیررسانه‌ای به اعضای شورای شهر هم گفته که این حوزه را دگرگون خواهد کرد. محسن‌هاشمی رفسنجانی چهارشنبه هفته گذشته پیش از آنکه جلسه شورای منتخب شروع شود، از اعضا...
«محسن هاشمي‌رفسنجاني» كه حالا با بيش از يك ميليون و هفتصد‌هزار رأي نفر نخست ليست اصلاح‌طلبان شورا است، حرف‌هاي زيادي براي گفتن دارد اما خيلي از اين حرف‌ها هميشه در پستوي ملاحظات است؛ ملاحظاتي كه به حساسيت‌ها و به‌طور ویژه به نام مرحوم «پدر» برمی‌گردد. به همين دليل است كه وقتي نام محسن هاشمي، مديرعامل پيشين شركت متروي تهران و رأي اول ليست اميد به‌عنوان گزينه شهردار تهران مطرح مي‌شود، او پرداختن به این موضوع را يك بحث انحرافي مي‌داند و ترجيح به سكوت دارد. شايد به همين دليل است كه پس از گذشت یک ماه از درخواست مصاحبه «شهروند» درنهایت با رد مصاحبه حضوری، به یک گفت‌وگوی مکتوب رضایت می‌دهد. نفر اول ليست اميد كه به گفته خودش اشتياقي...
«محسن هاشمي‌رفسنجاني» كه حالا با بيش از يك ميليون و هفتصد‌هزار رأي نفر نخست ليست اصلاح‌طلبان شورا است، حرف‌هاي زيادي براي گفتن دارد اما خيلي از اين حرف‌ها هميشه در پستوي ملاحظات است؛ ملاحظاتي كه به حساسيت‌ها و به‌طور ویژه به نام مرحوم «پدر» برمی‌گردد. به همين دليل است كه وقتي نام محسن هاشمي، مديرعامل پيشين شركت متروي تهران و رأي اول ليست اميد به‌عنوان گزينه شهردار تهران مطرح مي‌شود، او پرداختن به این موضوع را يك بحث انحرافي مي‌داند و ترجيح به سكوت دارد. شايد به همين دليل است كه پس از گذشت یک ماه از درخواست مصاحبه «شهروند» درنهایت با رد مصاحبه حضوری، به یک گفت‌وگوی مکتوب رضایت می‌دهد. نفر اول ليست اميد كه به گفته خودش اشتياقي...
حمله به نمازگزاران در گذره هرات افغانستان/ ۶ نفر شهید شدند