2024-05-08@17:50:27 GMT
۲۳۳۵ نتیجه - (۰.۰۰۹ ثانیه)
جدیدترین‌های «خودروسازان داخلی»:
بیشتر بخوانید: اخبار اقتصادی روز در یوتیوب
به گزارش خبرآنلاین اینکه چرا خودروسازان دولتی طی چندین ماه اخیر عرضه جدیدی نداشته‌اند، جای تامل دارد. روزنامه فرهیختگان نوشت:آنطور که معاون وزیر صمت می‌گوید مسئولان سابق وزارت صمت در دو عرضه اواخر اسفند 1401 و اردیبهشت و خرداد 1402 همه تولیدات خودروسازان را پیش‌پیش به فروش رسانده‌اند. این موضوع درحالی مطرح می‌شود که در اواسط دی‌ماه 1402 تصویر طرحی با تصویب و امضای مسئولان وزارت صمت، خودروسازان و قطعه‌سازان رونمایی شد که براساس آن قرار بود «تا پایان سال 1402 هر خودروساز (ایران‌خودرو و سایپا) 60 هزار دستگاه خودرو (جمعا 120 هزار دستگاه) با قیمت پنج درصد زیر حاشیه بازار به فروش برسانند.» در همان زمان دبیر انجمن قطعه‌سازان در گفت‌وگویی با مدعی شد معاون اول رئیس‌جمهور با...
تین نیوز یک کارشناس صنعت خودرو گفت: طی ۱۸ ماه گذشته که تورم بالایی داشتیم قیمت خودروهای داخلی به روز نشد، در حالی که مونتاژکاران طبق مصوبه شورای رقابت هر شش ماه یک بار نرخ ها را بالا بردند. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، امیرحسن کاکایی اظهار کرد: قیمت خودرو از شهریور ۱۴۰۱ تاکنون یعنی طی ۱۸ ماه گذشته تاکنون اصلاح نشده در حالی که به طور میانگین طی این مدت با تورم بالایی مواجه بودیم. بنابراین افزایش قیمت خودروهایی مثل پارس، حق خودروساز است. البته قیمت گذاری دستوری طی چهار پنج سال گذشته به گونه ای خودروسازان را دچار مشکل کرده که افزایش ۵۰ درصد نیز زیان را جبران نمی کند. کاکایی افزود: معمولا در سطح جامعه به...
آفتاب‌‌نیوز : خودروسازان بزرگ کشور با ارائه گزارش عملکرد سال گذشته خود به بورس، میزان تولید و فروش در سال ۱۴۰۲ را اعلام کردند. طبق گزارشی که در سامانه کدال بورس منتشر شده، هر سه خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته فروش کمتری نسبت به سال ۱۴۰۱ داشته‌اند. نکته مهم دیگر اینکه نسبت فروش محصولات خودروسازان به تولید آنها در سال ۱۴۰۲منفی بوده است. به عبارت بهتر، خودروسازان کمتر از آنچه تولید کرده‌اند، فروخته‌اند. این بدان معناست که بخشی از تولید خودروسازان عرضه نشده و به انبار رفته تا بعدا و احتمالا پس از اصلاح قیمت کارخانه‌ای خودروهای داخلی، عرضه شوند. طبق آمار، جمع فروش سه خودروساز بزرگ کشور در سال گذشته ۹۸۵ هزار و ۸۹۰ دستگاه بوده است. این...
جواد صبوحی/ روزنامه نگار شاید تعجب کنید اما این عبارت طنزگونه را امیرحسین بهارلو، معاون حقوقی مرکز وکلا؛ خودش از زبان یکی از مدیران خودروساز داخلی شنیده بود و آن را در یک برنامه زنده تلویزیونی تعریف می کرد. جایی هم از قول سردار هادیانفر؛ رئیس پیشین پلیس راهور نوشته بودند: فقط در یک پارکینگ تصادفات، از میان ۱۰۷ دستگاه خودرو که همگی از زاویه جلو یعنی از زاویه مناسب تصادف کردند، ایربگ ۹۷ دستگاه خودرو باز نشد، این یعنی حدود ۹۰ درصد ایربگ‌ها عمل نمی‌کند. شما هم می توانید به این دو نقل قول، چند عکس منتشر شده در فضای مجازی را هم از خودروهای تازه بیرون آمده از تنور خط تولید که بدنه شان با اندک فشاری به...
کد ویدیو دانلود فیلم اصلی
اختصاص ارز برای واردات قطعات و مجموعه‌های چینی و همچنین صدور مجوز افزایش قیمت محصولات از در کارخانه مونتاژکاران از عوامل اصلی افزایش تیراژ تولید و سهم بازار این شرکت‌ها بوده است. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، بررسی جدول رده بندی میزان تولید شرکت‌های خودرویی، بیان گر این است که مونتاژکاران چینی با استفاده از فرصتی که در زمینه تخصیص ارز و قیمت گذاری سودده محصولات در اختیارشان قرار گرفت، توانستند رشد بی سابقه‌ای را در تولید رقم بزنند.جدول رده بندی تولیدکنندگان خودرو در کشور که به تازگی منتشر شده، حکایت از پیشی گرفتن تیراژ مونتاژی‌ها در برابر تولیدکنندگان بزرگ داخلی است.ایران خودرو که البته همچنان صدر جدول تیراژ تولید را در اختیار دارد، با تولید ۵۱۶ هزار و...
به گزارش جماران؛ حبیبی با بیان اینکه اداره مجموعه‌ای با ۱۴ هزار پرسنل کار چندان آسانی نیست، گفت: با وجود محدودیت‌های متعدد تلاش کرده ایم مدلی استاندارد و به روز ارایه دهیم و توانسته ایم به صورت غیرمستقیم در قالب ۳۰۰ شرکت که تولید بیش از سه هزار و ۵۰۰ قطعه را برعهده دارند برای ۲۰ هزار نفر به صورت غیرمستقیم کار ایجاد کنیم به عبارت ساده‌تر توانسته ایم زنجیره تامین کارامدی بوجود آوریم. حبیبی با تشریح تمام مشکلات صنعت خودروسازی و قطعه سازی کشور گفت: با همه مشکلات، کاستی‌ها و سنگ اندازی ها، شرکت کروز تلاش کرده است با بکارگیری مهارت متخصصان ایرانی و فناوری روز دنیا نه تنها چراغ صنعت قطعه سازی را روشن نگاه دارد بلکه باعث...
مهرداد خسروی گفت: شاهد به ثمر نشستن برنامه‌های تحولی دولت سیزدهم در حوزه تولید و تنظیم بازار خودرو هستیم بگونه‌ای که جریان تولید وعرضه خودرو وضعیت مناسبی دارد و همچنین با عملی شدن واردات خودرو به سمت رقابتی شدن بازار خودروی کشور پیش رفته ایم. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، مهرداد خسروی، مدیر دفتر صنایع خودروی وزارت صنعت، معدن و تجارت، گفت: در سال جاری حدود یک میلیون و صد و سی و دو هزار دستگاه خودروی سواری تولید شده که در مقایسه با یک میلیون و هفتاد و یک هزار دستگاه تولید مدت مشابه پارسال، رشد ۶ درصدی را نشان می‌دهد. خسروی بیان‌داشت: در مدت یاد شده ۱۶۶ هزاردستگاه خودروی وانت در کشور تولید شده که در مقایسه...
سخنگوی شورای رقابت گفت: طی ۱۰ روز گذشته بیش از ۲۰۰۰ شکایت از خودروسازان داخلی را بررسی کرده و به نتیجه رساندیم. به گزارش مشرق، سپهر دادجویی توکلی، سخنگوی شورای رقابت در برنامه تلویزیونی گفت: تنها ۵ درصد از توان شورای رقابت به حوزه خودرو اختصاص پیدا کرده و با پرونده‌های بزرگی همچون فولاد، یوتیلیتی‌ها، تاکسی‌های اینترنتی و غیره روبه‌رو هستیم. سخنگوی شورای رقابت گفت: بعد از ورود مجدد شورای رقابت به عرصه قیمت‌گذاری خودروها، در گام نخست کارگروهی بر مبنای یک خرد جمعی تشکیل شد که منجر به مصوبه ۵۴۳ شد. وی ادامه داد: بر اساس این دستورالعمل (مصوب ۱۱ بهمن ۱۴۰۱)، مبنای تنظیم قیمت خودرو بر اساس ضوابط قیمت‌گذاری، مصوب هیأت تعیین و تثبیت قیمت‌هاست که توسط...
سخنگوی شهرداری تهران از ورود اتوبوس، تاکسی و موتور برقی به تهران در سال آینده خبر داد. عبدالمطهر محمدخانی در گفت‌وگو با ایسنا، درباره آخرین وضعیت اتوبوس‌های جدید پایتخت، اظهار کرد: همانطور که می‌دانید امسال قرارداد خرید ۳۰۰۰ دستگاه اتوبوس از تولیدکنندگان داخلی به ارزش ۲۸ هزار میلیارد تومان بسته شد. وی با بیان اینکه از این جمع، ۵۰۰ دستگاه برقی است و قرار است توسط شرکت‌های دانش‌بنیان داخلی ساخته شود، اضافه کرد: قرارداد ۵۰۰ دستگاه دیگر اما بدلیل بدقولی شرکت خودروساز و ناتوانی از ایفای تعهدات، فسخ شد. البته امیدواریم ۵۰۰ دستگاه اتوبوس برقی داخلی تا سال آینده تحویل شهرداری تهران شوند. رئیس مرکز ارتباطات و امور بین‌الملل شهرداری تهران درباره وضعیت قراردادهای دیگر نیز بیان کرد: ۱۰۰۰...
مهدی چمران، رئیس شورای اسلامی شهر تهران درباره ناوگان حمل و نقل شهری گفت: آتش‌سوزی شب گذشته که در سیستم الکترونیکی RS خط ۱ متروی تهران واقع در ایستگاه شوش رقم خورد، متاسفانه موجب آشفتگی و تداخل رفت‌وآمد شهروندان تهرانی شد. مترو یکی از نعمت‌هایی است که ضمن کاهش آلودگی هوا، شهروندان می‌توانند با آن تردد داشته باشند. البته اگر واگنی جهت تردد و استفاده شهروندان وجود داشته باشد! اختصاص ۱۰۵۰ دستگاه واگن مترو به تهران رئیس شورای اسلامی شهر تهران در خصوص آخرین جزئیات توسعه خطوط متروی پایتخت، بیان کرد: خوشبتخانه فعالیت معطل مانده درباره ناوگان حمل و نقل شهری از سال ۱۳۹۶ را به سرانجام رساندیم. در سال ۹۷ با یک شرکت چینی جهت ساخت واگن تفاهم نامه‌ای...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهر تهران تصریح کرد: بر اساس گفته‌های معاون حمل و نقل ترافیک و سرپرست سازمان تاکسیرانی شهرداری تهران ۱۱ محصول برقی دیگر که تاییدیه وزارت صمت را داشته‌اند که از میان تمام آنها یک خودروی انتخاب شده، اما هنوز مشخص نیست انتخاب این خودرو بر چه اساس و با کدام یک از شاخص‌های فنی بوده است. به گزاشر گروه اجتماعی خبرگزاری دانشجو، جلسه کمیسیون بودجه و حمل و نقل برای بررسی خرید‌های صورت گرفته از چین با حضور سید جعفر تشکری هاشمی رئیس کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای اسلامی شهر تهران، محمد آخوندی رئیس کمیسیون بودجه شورای اسلامی شهر تهران، علی اصغر قائمی عضو کمیسیون عمران و حمل ونقل شورای...
علی بابایی کارنامی در گفت و گو با خبرنگار قدس با اشاره به مشکلات در زمینه ناترازی بنزین و تاثیر موتور خودروهای تولیدی در مصرف بالای سوخت، گفت: ناترازی بنزین در کشور یکی از چالش های چندین ساله است. وی تصریح کرد: یکی از مشکلات در این بخش به مصرف و سوخت بالای خودروهای داخلی باز می گردد. تولید خودروهای خودروسازان داخلی متاسفانه با استانداردهای بین المللی تطبیق ندارد و این موضوعات یکی از مباحث جدی ما با خودروسازان است. این نماینده مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ما اگر بتوانیم همراه با استانداردهای دنیا در تولید خودرو حرکت کنیم اتفاقات مهمی در این بخش رخ خواهد داد. بابایی کارنامی با اشاره به تاثیر قاچاق در ناترازی بنزین بیان کرد: طبیعی...
علی بابایی کارنامی در گفت و گو با خبرنگار قدس با اشاره به مشکلات در زمینه ناترازی بنزین و تاثیر موتور خودروهای تولیدی در مصرف بالای سوخت، گفت: ناترازی بنزین در کشور یکی از چالش های چندین ساله است. وی تصریح کرد: یکی از مشکلات در این بخش به مصرف و سوخت بالای خودروهای داخلی باز می گردد. تولید خودروهای خودروسازان داخلی متاسفانه با استانداردهای بین المللی تطبیق ندارد و این موضوعات یکی از مباحث جدی ما با خودروسازان است. این نماینده مجلس شورای اسلامی بیان کرد: ما اگر بتوانیم همراه با استانداردهای دنیا در تولید خودرو حرکت کنیم اتفاقات مهمی در این بخش رخ خواهد داد. بابایی کارنامی با اشاره به تاثیر قاچاق در ناترازی بنزین بیان کرد: طبیعی...
یک کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به اینکه مجلس دوازدهم بایستی به جای وضع قوانین جدید به دنبال بررسی قوانین فعلی بوده تا ایردات آن مشخص و در جهت اصلاح آن‌هاگام برداشته شود در مورد صنعت خودرو توضیح داد که بایستی تکلیف مشخص شود که واقعا می‌خواهیم خودروسازی داخل را تعطیل کنیم و تحویل چینی‌ها دهیم یا به‌دنبال توسعه این صنعت هستیم. با توجه به انتخابات پیش‌روی مجلس شورای اسلامی، این موضوع مطرح است که نمایندگان انتخابی مجلس جدید باید چه رویکردی داشته باشند؟ یکی از موارد مورد اشاره حوزه صنعت خودرو است بنابراین این سوال مطرح می‌شود سیاست‌گذاران و قانون‌گذارانی که نماینده مردم هستند و حقوق مردم را مطالبه می‌کنند، باید چه دیدگاهی در این زمینه داشته باشند؟...
زی‌سان: دنای اقتصاد نوشت: طی سال‌های گذشته خودروساز داخلی تامین‌کننده اصلی اتوبوس‌های شهری بوده است. این در شرایطی است که حالا شهرداری تهران با ادعای «بی‌کیفیتی» و «گران بودن» داخلی‌ها، در بدعتی خواستار واردات مستقیم اتوبوس‌های چینی است. شهرداری مدعی است که قیمت اتوبوس‌های برقی چینی ۵میلیارد تومان ارزان‌تر از اتوبوس‌های برقی داخلی است. این اظهارات در شرایطی است که وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوس‌های چینی محل سوال است. این روزنامه افزوده است: شهرداری تهران مدعی است که با خرید اتوبوس از چینی‌ها به جای خودروسازان داخلی ۱۵هزار میلیارد تومان از منابع شهرداری را ذخیره می‌کند. در مقابل خرید اتوبوس از خودروسازان داخلی می‌تواند به ایجاد اشتغال و بازگشت ارزش افزوده به کشور کمک کند. اما...
طی سال‌های گذشته خودروساز داخلی تامین‌کننده اصلی اتوبوس‌های شهری بوده است. این در شرایطی است که حالا شهرداری تهران با ادعای «بی‌کیفیتی» و «گران بودن» داخلی‌ها، در بدعتی خواستار واردات مستقیم اتوبوس‌های چینی است. شهرداری مدعی است که قیمت اتوبوس‌های برقی چینی ۵میلیارد تومان ارزان‌تر از اتوبوس‌های برقی داخلی است. این اظهارات در شرایطی است که وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوس‌های چینی محل سوال است. به گزارش دنیای اقتصاد، کمبود اتوبوس از ابتدای دهه گذشته به یکی از معضلات شهری تهران و دیگر شهرهای کشور بدل شده است. طبق گزارشی که بازوی پژوهشی مجلس چندی پیش منتشر کرد، در این مدت، تعداد ناوگان اتوبوسرانی فعال در شهرهای کشور حدودا به نصف کاهش یافته است. به طور...
به گزارش خبرآنلاین،طی سال‌های گذشته خودروساز داخلی تامین‌کننده اصلی اتوبوس‌های شهری بوده است. این در شرایطی است که حالا شهرداری تهران با ادعای «بی‌کیفیتی» و «گران بودن» داخلی‌ها، در بدعتی خواستار واردات مستقیم اتوبوس‌های چینی است. شهرداری مدعی است که قیمت اتوبوس‌های برقی چینی ۵میلیارد تومان ارزان‌تر از اتوبوس‌های برقی داخلی است. این اظهارات در شرایطی است که وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوس‌های چینی محل سوال است. در این باره دنیای اقتصاد نوشت: کمبود اتوبوس از ابتدای دهه گذشته به یکی از معضلات شهری تهران و دیگر شهرهای کشور بدل شده است. طبق گزارشی که بازوی پژوهشی مجلس چندی پیش منتشر کرد، در این مدت، تعداد ناوگان اتوبوسرانی فعال در شهرهای کشور حدودا به نصف کاهش...
تامین اتوبوس‌های شهری چندی است به محل اختلاف خودروساز و شهرداری تهران تبدیل شده است. طی سال‌های گذشته خودروساز داخلی تامین‌کننده اصلی اتوبوس‌های شهری بوده است. به گزارش دنیای اقتصاد؛ این در شرایطی است که حالا شهرداری تهران با ادعای «بی‌کیفیتی» و «گران بودن» داخلی‌ها، در بدعتی خواستار واردات مستقیم اتوبوس‌های چینی است. شهرداری مدعی است که قیمت اتوبوس‌های برقی چینی ۵میلیارد تومان ارزان‌تر از اتوبوس‌های برقی داخلی است. این اظهارات در شرایطی است که وضعیت خدمات پس از فروش و تامین قطعات اتوبوس‌های چینی محل سوال است. اختلافات بین شهرداری تهران و خودروسازان داخلی بر سر تامین اتوبوس‌های شهری طی ماه‌های اخیر اوج گرفته است؛ به‌طوری‌که در این مدت، دیالوگ‌های جدید و بی‌سابقه‌ای بین تولید‌کننده خودرو و شهرداری ردوبدل...
دریافت 4 MB کد خبر 6032695
آرش علوی با اشاره به این موضوع که شرایط اسفناکی در صنعت خودروسازی کشور حاکم است و نیاز به چاره اندیشی اساسی در این زمینه داریم، تصریح کرد: در هیچ جای دنیا خودروسازان را مجبور نمی کنند که خودروی خود را با قیمت پایین تر از هزینه ی تمام شده بفروشند. اما در کشور ما این نوع قیمت گذاری های دستوری انجام می شود و مشکلات عدیده ای به وجود آورده است. وی ادامه داد: صنایع خودروسازی کشور نیاز به اصلاحات اساسی دارند. از یک طرف به حمایت بی قید و شرط و همه جانبه از آن ها پرداخته ایم و در شرایط گلخانه ای صنعت خودروسازی را رشد داده ایم و از طرف دیگر با سیاست گذاری های غلط...
به گزارش قدس آنلاین، حسن کریمی‌سنجری اظهار کرد: تاکنون ۶۰۰ دستگاه خودرو برقی وارد شده به کشور، از گمرکات ترخیص شده و ۶۰۰ دستگاه همچنان در گمرک است. این درحالیست که ۱۵۰۰ دستگاه خودرو در حال حمل هستند؛ بر این اساس پیش‌بینی می‌شود تا پیش از آغار سال جدید، حداقل ۲۵۰۰ خودرو برقی تحویل ناوگان حملونقل عمومی کشور شود. مدیر طرح خودروهای برقی وزارت صمت خاطرنشان کرد: روال واردات خودروهای برقی توسط خودروسازها به صورت مداوم و طی هر ماه، در حال انجام است؛ در صورت انتقال فناوری توسط شرکت‌های خودروساز مونتاژکار، سال آینده، دو مدل خودروی برقی، در بخش دولتی و خصوصی با میزان ۴۰ درصد ساخت داخل، وارد بازار خواهد شد. ۱۲ خودروساز بخش خصوصی و دولتی در...
تین نیوز میرزایی کارشناس ارشد خودروهای برقی به بازار گفت: تکنولوژی خودروهای هیبریدی کامل یا متوسط گزینه جدی خودروسازان غربی برای تولید و مشتریان آن ها جهت خریدبه دلیل قیمت بالای خودروهای برقی و چالش تولید است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، در میان اخبار هیجان انگیز رشد بازار خودروهای تمام برقی، به نظر می رسد خودروسازان سنتی غربی هنوز به فناوری «هیبرید» به عنوان گزینه جدی بازار حداقل طی ۴ سال آینده نگاه می کنند. مطالعات اخیر شرکت «پی دبلیو سی و استراتژی آلمان» نشان می دهد که خودروسازان غربی هنوز روی بهبود پیشرانه های «هیبریدی متوسط» و «هیبریدی کامل» مطالعه، تحقیق و برنامه تولید دارند. از همین رو اعتقاد به سازگاری بازار با این نوع قوای محرکه با بازار است. باتوجه به اینکه...
به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا زاکانی شهردار تهران ظهر امروز یکشنبه ۲۱ بهمن ۱۴۰۲ در حاشیه بهره‌برداری از ۲۲ بازار میوه و تره بار شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: در حال حاضر ما پنج هزار دستگاه اتوبوس خریداری کرده‌ایم که دو هزار و ۵۰۰ دستگاه از تولید کننده داخلی و دو هزار و ۵۰۰ دستگاه از تولید کننده خارجی خریداری شده است. وی گفت: این اتوبوس‌ها کیفیت و قابلیت‌های بسیار خوبی دارند اما ما اعلام کرده‌ایم که تولید داخل به اندازه نیاز ما نیست و نمی‌توانیم مردم را گرو بگیریم که چندین سال بعد اتوبوس‌ها را دریافت کنیم. شهردار تهران با بیان اینکه ما طبق تعهدات پول را واریز کرده‌ایم و اتوبوس‌ها را تحویل می‌گیریم، تصریح کرد: اتوبوس‌هایی...
به گزارش خبرنگار گروه صنعت خبرگزاری صدا و سیما؛ امسال در نمایشگاه خودروی تهران، خودروسازان انواع خودروهای سواری، سنگین و پیکاپ را به نمایش گذاشتند؛ آقای مهدی تقدسی نژاد مدیر عامل نمایشگاه شهر آفتاب می‌گوید: با توجه به موضوع واردات خودرو، برقی کردن خودروها و استفاده از خودروهایی که مصرف سوخت کمی دارند، سعی کردیم همین موضوعات را رویکرد نمایشگاه قرار دهیم. در این نمایشگاه خبری از خودروهای داخلی نبود و آنچه به چشم می‌خورد تعداد قابل توجه خودروهای مونتاژی بود؛ در همین باره یکی از شرکت کنندگان حاضر در این نمایشگاه با گلایه از وجود خودروهای مونتاژی در نمایشگاه گفت: توقع داشتیم امسال خودروسازان، خودروهای ملی را به نمایشگاه بیاورند، اما این اتفاق رخ نداد و آنچه بیشتر...
شهردار تهران علیرضا زاکانی امروز دوشنبه ۱۶ بهمن در قالب پیامی در فضای مجازی نوشت: «در سفر دوم به چین قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس ۱۲ متری برقی، ۱۰ هزار ون برقی و ۲۷۵۰۰ تاکسی برقی نهایی شد. بر حسب وظیفه از خودروسازان داخلی هم خرید کردیم، آنها با اینکه قیمت بالاتری به ما دادند، اما به تعهدات خود به طور کامل عمل نکردند. ما نمی‌توانیم مردم را معطل گروکشی‌ها و بی‌تعهدی برخی خودروسازان داخلی کنیم.»
محمدرضا کارگذار کارشناس انرژی در رابطه با ناترازی بنزین در کشور به خبرنگار قدس گفت: ایران در سال آتی، با چالش قابل توجهی در زمینه ناترازی بنزین مواجه است و برای سال آتی بیش از ۵ میلیارد دلار برای واردات بنزین باید هزینه کند. با این حال، راه حل بالقوه ای وجود دارد که می تواند به طور موثر به این موضوع رسیدگی کند؛ تولید و پذیرش خودروهای دوگانه سوز توسط خودروسازان ایرانی. با استفاده از ظرفیت اضافی گاز طبیعی فشرده (CNG) و ترویج استفاده از خودروهای دوگانه سوز، ایران می تواند وابستگی خود به واردات بنزین را کاهش دهد، منابع ارزی را حفظ کند و مدیریت بخش انرژی خود را بهبود بخشد. وی ادامه داد: در حال حاضر روزانه...
آفتاب‌‌نیوز : شهردار تهران علیرضا زاکانی امروز دوشنبه ۱۶ بهمن در قالب پیامی در فضای مجازی نوشت: «در سفر دوم به چین قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس ۱۲ متری برقی، ۱۰ هزار ون برقی و ۲۷۵۰۰ تاکسی برقی نهایی شد. وی افزود: بر حسب وظیفه از خودروسازان داخلی هم خرید کردیم، آنها با اینکه قیمت بالاتری به ما دادند، اما به تعهدات خود به طور کامل عمل نکردند. ما نمی‌توانیم مردم را معطل گروکشی‌ها و بی‌تعهدی برخی خودروسازان داخلی کنیم.» منبع: خبرگزاری فارس
به گزارش خبرگزاری مهر، علیرضا زاکانی، شهردار تهران امروز دوشنبه ۱۶ بهمن در پیامی در فضای مجازی نوشت: "در سفر دوم به چین قرارداد ۲۵۰۰ اتوبوس ۱۲ متری برقی، ۱۰ هزار ون برقی و ۲۷۵۰۰ تاکسی برقی نهایی شد. بر حسب وظیفه از خودروسازان داخلی هم خرید کردیم، آنها با اینکه قیمت بالاتری به ما دادند اما به تعهدات خود به طور کامل عمل نکردند. ما نمی‌توانیم مردم را معطل گروکشی‌ها و بی تعهدی برخی خودروسازان داخلی کنیم". کد خبر 6015268
به گزارش «نماینده»، پرویز سروری با بیان اینکه دوره فعلی دوره طلایی همکاری مدیریت شهری و دولت است، اظهار کرد: از روزی که وزیر صمت در این وزارتخانه مشغول به کار شده، جلسات مستمری با تیم مدیریت شهری برگزار کرده است به طوری که هر هفته جلساتی با حضور شهردار تهران و وزیر صمت برگزار می شود. وی با اعلام اینکه بخش قابل ملاحظه‌ای از برقی سازی اتوبوس، تاکسی، ون و موتورسیکلت با همکاری وزیر صمت انجام می شود، تصریح کرد: خوشبختانه برنامه‌ریزی‌های صورت گرفته به ثمر نشسته و قرار بر این است هر ماه شاهد ورود وسایل نقلیه برقی به ناوگان حمل و نقل مدیریت شهری باشیم. سروری تأکید کرد: سال آینده سال طلایی حمل و نقل عمومی به...
به گزارش همشهری آنلاین، سردار سید تیمور حسینی رئیس پلیس راهور فراجا در بازدید از پنجمین نمایشگاه خودروی تهران گفت: ایمنی خودروها یکی از دغدغه‌های جدی پلیس راهور است و ما معتقدیم که ایمنی خودرو باید به گونه‌ای باشد که اگر فرضا راننده‌ای هم خطا یا غفلت کرد و دچار حادثه شد، شرایط ایمنی راه و خودرو طوری باشد که از شدت حادثه و خسارات جانی جلوگیری کند. وی از تلاش برای ایجاد شرکت آزمون تصادف از سوی شرکت بازرسی کیفیت و استاندارد ایران خبر داد و گفت: در حال حاضر یکی از مهم‌ترین دغدغه های پلیس راهور مبحث ایمنی خودرو و به خصوص استحکام بدنه است. اگر خودرویی نتواند هنگام وقوع تصادف از جان راننده و سرنشینان آن حفاظت...
صنعت خودروی کشور با وجود ادعای خودروسازان مبنی بر داخلی‌سازی بالای ۹۰درصدی، چیزی حدود یک‌میلیارد و ۶۰۰میلیون یورو ارزبری در سال دارد. این رقم البته با اضافه کردن خودروسازان خصوصی به ۲میلیارد و ۴۰۰ میلیون یورو می‌رسد. این در حالی است که پنج میز داخلی‌سازی برگزار شده، اما میزان صرفه‌جویی حاصل از آن تنها ۲۱۳میلیون یورو بوده است. به گزارش دنیای اقتصاد، در حالی واردات خودرو به بهانه کمبود منابع ارزی کشور همچنان ممنوع است که آخرین آمارها نشان می‌دهند صنعت خودروی کشور نیز ارزبری کمی ندارد، آن هم با وجود ادعای خودروسازان مبنی بر داخلی‌سازی بالای ۹۰درصد. بنابر گزارشی که انجمن صنایع همگن قطعه‌سازی کشور منتشر کرده، متوسط ارزبری هریک از محصولات ایران‌خودرو و سایپا بین ۱۵۰۵ تا ۱۷۱۵...
وزیر کشور گفت: روند همکاری با ایران خودرو برای تامین نیازهای ناوگان حمل و نقل عمومی ادامه دارد و قراردادهای دیگری در این زمینه امضا خواهد شد. ایکوپرس- احمد وحیدی در آیین تحویل هزار دستگاه آرناپلاس به سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور، با اشاره به نقش گروه صنعتی ایران خودرو در نوسازی ناوگان، گفت: خودروهای آتش نشانی، حمل زباله و تانکر آبرسانی یکی از نیازهای شهرها و روستاهای کشور است که سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های وزارت کشور با عقد قرارداد با ایران خودرو دیزل، در گام نخست هزار دستگاه کامیونت آرنا پلاس با ظرفیت هشت تن را که قابلیت کاربری در چند زمینه را دارند خریداری کرده که در مرحله اول به عنوان ناوگان آتش نشانی در بین شهرداری ها...
به گزارش همشهری‌آنلاین، آمارها نشان می‌دهد زیان انباشته شرکت‌های خودروسازی بدون شرکت‌های زیرمجموعه‌شان از مرز ۱۷۴هزار میلیارد تومان عبور کرده و زیان انباشته شرکت ایران‌خودرو به‌تنهایی از مرز ۱۰۰هزار میلیارد تومان عبور کرده است. کارشناسان می‌گویند راه‌حل صنعت خودروسازی رقابتی شدن بازار است. به گزارش همشهری، مشکلات صنعت خودروسازی تمامی ندارد؛ از یک طرف خودروهای تولیدی از نظر کیفیت مورد قبول مشتریان نبوده و از طرف دیگر قیمت‌ها هم واقعی نیستند. در چنین شرایطی اما صنعت خودروسازی هم با مشکلات بزرگی مواجه و زیان انباشته صنعت خودروسازان روزبه‌روز در حال افزایش است. تازه‌ترین آمارها نشان می‌دهد رکورد تازه‌ای در تولید زیان در شرکت‌های خودروسازی ثبت شده است. ثبت زیان با وجود افزایش تیراژ تولید آنطور که آمارها نشان می‌دهد جمع...
به گزارش تابناک به نقل از ایکوپرس- احمد وحیدی در حاشیه افتتاح نخستین نمایشگاه شهریران افزود: اگر شرکت‌های داخلی توان تولید و عرضه خودرو برقی را داشته باشند، دولت با بهترین روش که همان خرید محصولات تولیدی است، از خودروسازان حمایت می‌کند. وی تصریح کرد: ملزم هستیم از توان شرکت‌های داخلی برای تامین نیاز ناوگان حمل و نقل عمومی استفاده کنیم و سیاست دولت مبتنی بر حمایت از صنعت داخلی با استفاده از ظرفیت و توان تولیدکنندگان است. گفتنی است، نخستین همایش و نمایشگاه شهریران با حضور وزیر کشور در مصلای تهران افتتاح شد. این نمایشگاه به همت سازمان شهرداری‌ها و دهیاری‌های کشور و در حوزه های حمل و نقل و ترافیک، پسماند و بازیافت، فضای سبز، ماشین آلات...
در نشست علمی-تخصصی مرکز پژوهش‌های توسعه و آینده‌نگری مطرح شد: بر اساس آمار، نرخ رشد تولید خودروهای مونتاژی از نرخ رشد تولید خودروهای داخلی پیشی گرفت. صنعت خودرو در سطح جهان یکی از موضوعات مهم سیاسی، اجتماعی و اقتصادی است. درآمد صنعت خودرو در جهان ۳ هزار میلیارد دلار است که ۳ درصد از سهم GDP جهان را به خود اختصاص داده است. در صنعت خودروسازی ۶۰ میلیون نفر در دنیا و ۸۰۰ هزار نفر در ایران مشغول به فعالیت هستند و رتبه تولید خودرو در ایران طی چند سال اخیر بین ۱۶ الی ۲۰ دنیا در نوسان بوده است. خوشبختانه توانسته‌ایم به داخلی‌سازی بیش از ۷۰ درصد در تولید قطعات دست پیدا کنیم. به گزارش ایسنا، یکصد و...
آفتاب‌‌نیوز : دو هفته‌ای از اعلام طرح فروش خودرو با قیمت ۵ درصد زیر قیمت بازار می‌گذرد، هرچند خودروسازان با اطلاعیه‌هایی توضیحاتی در این رابطه دادند، اما طرحی که هنوز به مرحله تصویب نرسیده و تاثیرات منفی خود را بر بازار گذاشته است به نحوی که با انتشار این خبر بازار خرید و فروش خودرو شاهد شوک افزایش قیمتی در انواع خودروهای داخلی و مونتاژی بوده است این درحالیست که طی یک ماه اخیر خرید و فروش در بازار راکد بوده و قیمت‌ها تغییرات چندانی را تجربه نکرده اند. فروشندگان خودرو معتقدند مقصر اصلی این افزایش قیمت‌ها وزارت صمت و البته خودروسازان هستند چرا که با اعلام این خبر و کاهش صدور فاکتور التهابات را در بازار ایجاد کرده و...
آفتاب‌‌نیوز : «به پمپ بنزین رفتم، ولی خبری از بنزین نیست، جایگاه‌دار می‌گوید که فقط می‌توانیم به نیمی از خودروها بنزین بدهیم»، این جمله می‌تواند بخشی از مصاحبه صداوسیما با صاحبان خودرو در سال ۱۴۱۲ باشد، آینده‌ای که چندان دور نیست و طبق برآوردها در آن زمان تقاضای بنزین به دو برابر میزان تولید خواهد رسید. اخیرا مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی از ناترازی روزانه ۱۰ میلیون لیتر بنزین در سال جاری خبر داد که خسارتی حدود ۳ میلیارد دلار در پی دارد، معادل درآمد نفتی یک ماه ایران؛ عددی که با ادامه تولید خودروهای بی‌کیفیت سالانه ۳ میلیارد دلار بر آن افزوده خواهد شد. گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس درباره ناترازی انرژی مدیرعامل شرکت پالایش و پخش، جلیل سالاری...
به گزارش تابناک به نقل از فارس، اخیرا مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی از ناترازی روزانه 10 میلیون لیتر بنزین در سال جاری خبر داد که خسارتی حدود 3 میلیارد دلار در پی دارد، معادل درآمد نفتی یک ماه ایران؛ عددی که با ادامه تولید خودروهای بی‌کیفیت سالانه 3 میلیارد دلار بر آن افزوده خواهد شد. مدیرعامل شرکت پالایش و پخش، جلیل سالاری با اشاره به 2 برابر بودن مصرف سوخت خودروهای داخلی نسبت به استاندارد جهانی می‌گوید: اگر خودروهای داخلی، استاندارد بودند الان مصرف بنزین در کشور 60 میلیون لیتر در روز بود و می‌توانستیم بیش از 50 میلیون لیتر در روز، بنزین صادر کنیم. طبق محاسبات، صادرات این میزان بنزین درآمدی معادل 15 میلیارد دلار برای کشور...
گروه اقتصادی خبرگزاری فارس: «به پمپ بنزین رفتم ولی خبری از بنزین نیست، جایگاه‌دار می‌گوید که فقط می‌توانیم به نیمی از خودروها بنزین بدهیم»، این جمله می‌تواند بخشی از مصاحبه صداوسیما با صاحبان خودرو در سال 1412 باشد، آینده‌ای که چندان دور نیست و طبق برآوردها در آن زمان تقاضای بنزین به دو برابر میزان تولید خواهد رسید. اخیرا مرکز پژوهش‌های مجلس در گزارشی از ناترازی روزانه 10 میلیون لیتر بنزین در سال جاری خبر داد که خسارتی حدود 3 میلیارد دلار در پی دارد، معادل درآمد نفتی یک ماه ایران؛ عددی که با ادامه تولید خودروهای بی‌کیفیت سالانه 3 میلیارد دلار بر آن افزوده خواهد شد. تصویر - گزارش مرکز پژوهش‌های مجلس درباره ناترازی انرژی...
شهردار تهران از خرید ۲۵۰۰ خودرو از خودروسازان داخلی خبر داد و گفت: قراردادی را با یکی از شرکت‌های خودروساز ملغی کرده‌ایم. به گزارش خبرگزاری ایمنا، علیرضا اظهار کرد: دو هزار و ۵۰۰ خودرو از خودروسازان داخلی خریداری شده است که تعداد ۵۰۰ خودرو برقی بوده و ۲ هزار خودرو غیربرقی با استانداردهای پیشرفته جهانی است. وی افزود: البته یک قراردادی را با یکی از شرکت‌های خودروساز ملغی کردیم که به غیر از آن دو هزار و ۵۰۰ خودرو است چراکه آن شرکت به تعهدات خود در قبال شهرداری تهران عمل نکرد. شهردار تهران ادامه داد: در هر موضوع و قرارداد فی‌مابین، نیاز به تعهد است که باید بر اساس قانون به تکالیف لازم عمل شود. زاکانی افزود: همچنین برای...
در ماه‌های گذشته خودروسازان داخلی در تحویل خودروهای فروخته شده در سامانه یکپارچه تاخیرهای متعددی داشتند. - اخبار رسانه ها - به گزارش گروه رسانه های خبرگزاری تسنیم، در ماه‌های گذشته خودروسازان داخلی در تحویل خودروهای فروخته شده در سامانه یکپارچه تاخیرهای متعددی داشتند.بهانه خودروسازان برای این تاخیر هم رعایت استانداردهای 85 گانه و همچنین نبود خودرو به میزان نیاز مردم بود.اما پس از تصویب مصوبه‌ای برای فروش تعدادی خودرو با قیمت بالاتر از قیمت کارخانه و 5 درصد ارزان‌تر از بازار آزاد، خبر فروش 120هزار خودرو تا پایان سال مطرح شد. .تهیه شده در اداره کل رسانه های نوین خبرگزاری تسنیمانتهای پیام/بازگشت به صفحه رسانهها
تین نیوز معاون صنایع حمل و نقل وزارت صنعت، معدن و تجارت گفت: برنامه پیشنهادی وزارت صمت برای واگذاری قیمت گذاری خودرو به خودروسازان با همکاری شورای رقابت در حال بررسی است. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، منوچهر منطقی، معاون صنایع حمل و نقل وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به این سوال مبنی بر اینکه برخی گمانه زنی ها حکایت از آن دارد که افزایش قیمت خودرو در چند روز اخیر به دلیل کاهش عرضه از سوی خودروسازان بوده است، گفت: خودروسازان در ماه آذر افت تولید داشته اند که قطعاً جبران خواهد می شود؛ لذا کاهش عرضه مطرح نیست و خودروسازان معمولاً در سه ماه آخر سال بیشترین میزان تولید را دارند. وی درخصوص...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم علی آباد در مجلس، گفت: مجلس گلایه چندین ساله مردم در مورد قیمت و کیفیت خودرو را شنید و به جای نطق و وعده پوچ و تو خالی دو قانون خوب را مصوب کرد.به گزارش سرویس سیاسی آریا ، رحمت اله نوروزی در نشست علنی امروز (سه شنبه، 12 دی ماه) مجلس شورای اسلامی در اخطاری با استناد به قانون اساسی ضمن گرامیداشت یاد و خاطره سردار شهید سلیمانی و آیت الله مصباح، گفت: وزیر صمت در جلسه حضور دارد و مسائل مطرح شده مطالبه مردم است، مجلس گلایه چندین ساله مردم در مورد قیمت و کیفیت خودرو را شنید و به جای نطق و وعده پوچ و تو خالی دو قانون خوب را...
در میز اقتصاد امروز با موضوع مخالفان و موافقان واردات خودرو، فرامرز طیبی، عضو هیئت مدیره انجمن صنایع همگن قطعه سازی خودرو و مانی حدادی کارشناس خودرو و علی علیلو رئیس هیئت تحقیق و تفحص مجلس نهم از صنعت خودرو و علی خسروانی کارشناس بازار خودرو به سوالاتی پاسخ دادند. طیبی گفت: از نظر تولیدکننده‌ها، واردات خودرو به صورت تعیین شده منعی ندارد، اما باید چارچوب آن تعیین شود. اگر در بخش واردات قرار است اتفاقی بیفتد به طور متوازن در بخش تولید هم این اتفاق رقم بخورد. نباید واردات انجام شود و تولید داخل را با معضل و چالش مواجه کنیم. او افزود: در کنار ممنوعیت واردات، برای خودروساز داخلی قیمت دستوری را داشتیم که در صنعت خودروسازی...
تابناک اقتصادی- آزادسازی قیمت خودرو؛ مساله ای مهم که چند سالی در فضای اقتصادی کشور از زبان مسئولان شنیده می شود. رویکردی که به دنبال حذف قیمت گذاری دستوری است تا خودروسازان با مترو و معیار خودشان، قیمت محصولات خودرویی را تعیین و اعلام کنند تا سودهی واقعی داشته باشند و در نهایت از ضرر و زیان های چند ساله هم خارج شوند. منوچهر منطقی معاون حملونقل وزارت صنعت، معدن و تجارت نیز در این باره چند روز قبل گفته بود: "طبق سیاست مدنظر وزارت صمت، قرار است اختیار قیمت‌گذاری خودروهای داخلی تا انتهای سال به هیات‌مدیره خودروسازان واگذار شود. به گفته وی، شورای رقابت نیز دیگر قیمت‌گذاری نخواهد کرد و نقش تنظیم گر بازار خودرو را خواهد داشت." اما...
نظام تعرفه‌ای خنثی را می‌توانیم یکی از اصلی‌ترین عوامل تشویق صنعت خودرو به مونتاژکاری دانست تا جایی که برخی شرکت‌ها، خودروهای وارداتی را در کشورهای همسایه از جمله ارمنستان از هم جدا و با مونتاژ دوباره در ایران به سودهای کلانی دست می‌یافتند اما این مسیر با نظام تعرفه جدید وزارت صمت به آخر رسیده است و باید انتظار رشد صنعت خودرو را با نظام تعرفه‌ای جدید واردات قطعات منفصله خودرو داشته باشیم. به گزارش پرشین خودرو، صنعت خودرو ایران در دو سال اخیر و به واسطه طرح‌های تحولی اجرا شده در دولت سیزدهم توانسته است برخی مشکلات نهادینه شده را رفع و به سمت افزایش تولید گام بردارد. رشد تولید خودروسازان داخلی و مونتاژکاران در دو سال اخیر نیز...
تین نیوز مدنی مدیرعامل اسبق سایپا در خصوص برنامه وزارت صمت برای داخلی سازی قطعات خودروهای مونتاژی در سال آینده گفت: سیاستگذار صنعتی با تعیین سود بازرگانی برای خودروسازان شیوه قیمت گذاری دستوری را دنبال می کند. به گزارش تین نیوز به نقل از بازار، ساخت داخلی قطعات خودرو یکی از راه های اصلی برای دست یابی به تکنولوژی محصولات روز دنیا است، عمده خودروسازان بزرگ دنیا نیز با مونتاژ کار خود را آغاز و با ساخت داخلی قطعات به سمت تولید محصول حرکت کردند. اما تعریف «اجبار» و «الزام» در ساخت داخل قطعات خودرو توام با تعیین «سود بازرگانی» دستوری نه تنها منجربه تشویق خودروسازان به ویژه بخش خصوصی برای ساخت داخل نمی شود، بلکه زمینه جدید التهاب بازار با کاهش...
بدنه خودروهای تولید داخل با اشاره دست به اصطلاح تو می‌رود. این فولاد بدنه از کجا می‌آید و چقدر در تلفات جاده‌ای که در ۹ ماه اول امسال ۱۲ هزار و ۵۰۰ نفر بوده، مؤثر است؟! این حجم از تولید فولاد در کشور چرا نباید به کار خودروسازی مستحکم بیاید. - اخبار رسانه ها - گزارش گروه رسانه‌های خبرگزاری تسنیم، بدنه خودروهای تولید داخل با اشاره دست به اصطلاح تو می‌رود. این فولاد بدنه از کجا می‌آید و چقدر در تلفات جاده‌ای که در 9 ماه اول امسال 12 هزار و 500 نفر بوده، مؤثر است؟! این حجم از تولید فولاد در کشور چرا نباید به کار خودروسازی مستحکم بیاید و ده‌ها چرای دیگر که روی داشبورد خودروسازی ایران سنگینی می‌کند.احتمالاً...
بررسی عملکرد دو ساله وزارت صمت و معاونت صنایع حمل و نقل این وزارتخانه نشان می‌دهد نه تنها شاهد رشد در صنعت خودرو از حلقه‌های نخست زنجیره تامین تا خودروسازان خصوصی و نیمه خصوصی هستیم بلکه اتفاقات مثبتی نیز مانند گشایش در واردات خودرو با وجود تمام مخالفت‌ها در این دو سال به وقوع پیوسته است. به گزارش خبرنگار پرشین خودرو، وزارت صنعت، معدن و تجارت در دولت سیزدهم یکی از وزارت‌خانه‌هایی بوده است که با وجود مشکلات زیاد در صنعت خودرو، عملکرد مثبتی از خود به نمایش گذاشته است. افت تولید خودرو به میزان کمتر از یک میلیون دستگاه، تولید ناقص توسط خودروسازان و انباشته شدن خودرو در پارکینگ، ممنوع بودن واردات خودرو، نارضایتی از عرضه غیرشفاف خودرو، زیان...
مدیرعامل شرکت کنترل کیفیت هوای تهران با تاکید براینکه شهرداری به‌طور مستقیم نقشی در اجرای قانون هوای پاک ندارد اظهار کرد: شهرداری به دلیل اینکه زیرمجموعه وزارت کشور است، درامور توسعه و نوسازی ناوگان حمل و نقل و برقی سازی خودروها فعالیت می‌کند و در این زمینه نیز قراردادهای مناسبی با خودروسازهای داخلی و خارجی منعقد شده است. بانک مرکزی نیز برای تخصیص بودجه مورد نیاز اعلام آمادگی کرده است. به گزارش ایسنا، سال ۱۳۹۶ بود که قانون هوای پاک به تصویب رسید و ۲۳ دستگاه در آن نقش اجرایی داشتند. میزان اجرای این قانون تاکنون با انتقادات بسیاری همراه بوده است و به گفته برخی، بخش اعظم آن به کمبود بودجه و اعتبار مرتبط بود و به گفته داریوش گلعلیزاده-...
به گزارش خبرگزاری مهر به نقل از روابط عمومی "تهران ۲۰"، اسماعیل شجاعی، کارشناس صنعت خودرو در خصوص درباره اینکه بعضی از خودروسازان در سامانه یکپارچه هنگام تحویل خودرو به متقاضیان، خودروهای دیگری را تحمیل می‌کنند، اظهار کرد: متأسفانه با یک آشفتگی عجیب در کلان حکمرانی و سیاست‌گذاری در صنعت خودرو مواجه هستیم. در واقع در نظام برنامه‌ریزی کشور، سند راهبردی و چشم‌انداز مناسبی برای صنعت خودرو ترسیم نشده است و با بلاتکلیفی روزمرگی می‌کنیم. دولت پای خود را از امور داخلی خودروسازان بیرون بکشد وی با اشاره به دخالت وزارت صنعت در صنعت خودروسازی تصریح کرد: دخالت دولت در صنعت خودرو و حمایت از آنها موجب شده تا کار خراب شود. کارشناس صنعت خودرو عنوان کرد: متأسفانه تا زمانی...
دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی با تاکید بر ضرورت حمایت سیاست گذاران از صنعت خودرو داخلی عنوان کرد: دولت باید با اقداماتی چون تعیین قیمت تمام شده و واقعی خودروهای داخلی مشروط بر ارتقای کیفیت و افزایش عرضه به دست مصرف‌کنندگان واقعی، سهولت در تامین مواد اولیه و قطعات وارداتی و ایجاد امنیت شغلی از خودروسازان داخلی حمایت کرده و زمینه ایجاد رقابت میان خودروسازان بخش دولتی و خصوصی را فراهم کند.یعقوب رضازاده با اشاره به افزایش سهم ریالی و تعدادی خودروهای مونتاژی در بازار خودرو با توجه به واقعی بودن آنها و در مقابل عدم تناسب بهای تمام شده تولید و فروش خودروهای داخلی که موجب افزایش زیان وارده به خودروسازان داخلی شده است،...
آفتاب‌‌نیوز : وی افزود: آنچه ماموران پلیس راهور هر روز در جاده‌های کشور مشاهده می‌کنند، این است که اغلب خودروهای تولید داخل، بر اثر کوچکترین تصادفی، دچار صدمات شدیدی می‌شوند و بارها دیده‌ایم که بعضی خودروهای داخلی پس از برخورد با تابلوهای معمولی حاشیه جاده‌ها، به دو تکه تقسیم شده‌اند. در چنین شرایطی، این وظیفه مسئولان وزارت صمت و خودروسازان است که توضیح دهند از چه آلیاژی در بدنه خودروهای داخلی استفاده می‌شود که اتفاقات دردناک و عجیب و غریبی بر اثر تصادفات ساده این خودروها در جاده‌های کشورمان رخ می‌دهد و سالانه هزاران نفر از هموطنان داغدار می‌شوند. هادیانفر با تاکید بر این که وقوع تصادف در محورهای مواصلاتی درون‌شهری و برون‌شهری موضوعی اجتناب‌ناپذیر است، گفت: تصادفات رانندگی اتفاقی...
رئیس پلیس راهور فراجا گفت: پلیس اصراری بر آزادسازی واردات خودرو ندارد، ولی به هر حال یا از مسیر تولید داخل یا از طریق واردات، باید خودروی ایمن در اختیار مردم کشورمان بگذاریم تا سلامت و امنیت هموطنان در هنگام تردد در محورهای مواصلاتی حفظ شود. به گزارش ایلنا، سردار «سید کمال هادیانفر» رئیس پلیس راهنمایی و رانندگی کشور در پاسخ به این سوال که چرا با وجود انتقادات مکرر فرماندهان پلیس درباره سطح پایین ایمنی و امنیت خودروهای داخلی در طول سال‌های اخیر، هنوز هم شاهد تغییر محسوسی در بهبود کیفیت اغلب خودروهای تولید داخل نیستیم، اظهار داشت: پلیس بارها تذکرات دلسوزانه خود در این زمینه را مطرح کرده و اکنون وقت آن است که مسئولان وزارت صمت،...
میزان انصراف متقاضیان خودرو از طرح‌های ثبت‌نامی به قدری بالا رفته که احتمالا خودروسازان رفته‌رفته با مازاد عرضه روبه‌رو شوند. خودروسازانی که گویا نتوانستند وعده‌های خود در طرح‌های فروش سامانه یکپارچه را عملی کنند، درنهایت به طرح‌های تبدیل را پیش روی مشتریان قرار دادند تا آنها ناچار به انصراف از ثبت‌نام خود شوند. به گزارش تجارت نیوز، بازار خودرو طی سال‌های اخیر، انحصاری‌ترین روز‌های خود را سپری می‌کرد؛ چرا که واردات انواع خودروهای سواری ممنوع و تنها عرضه‌کننده کشور، دو خودروساز بزرگ و چند خودروساز بخش خصوصی بودند. از ابتدای سال جاری با آزادسازی واردات خودرو و انتشار اخبار مربوط به این حوزه، رکود سنگینی بازار خودروهای داخلی، مونتاژی و خصوصا وارداتی را فرا گرفته است. گرچه تعداد خودروهای وارداتی...
رئیس کمیسیون عمران و حمل و نقل شورای اسلامی شهرداری تهران در مورد وضعیت حمل و نقل شهر تهران توضیحاتی ارائه کرد. به گزارش ایسنا، جعفر تشکری هاشمی در نطق پیش از دستور خود در جلسه امروز شورای شهر تهران با بیان اینکه ۲۶ آذر ماه فرصتی برای بیان مسائل حمل و نقل و ترافیک شهر تهران است، گفت: همانطور که می‌دانیم بیست و ششم آذر ماه فرصتی نام آشنا برای حمل و نقل است و در بیست و ششم آذر ماه سال ۶۳ حضرت امام رحمت الله بعد از استماع گزارش مشکلات ترانزیتی و برای حل مشکل کالاهایی که در بنادر تلنبار شده بود، دستور دادند تا رانندگان شریف و زحمتکش کامیون، بارها را از کشتی‌ها و بنادر...
عضو کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی گفت: ناپایداری در سیاست گذاری و بخشی نگری در اتخاذ تصمیمات از سوی وزارت صمت از جمله تفاوت در نظام قیمت گذاری خودروهای مونتاژی و داخلی موجب رشد سهم ریالی و تعدادی خودروسازان بخش خصوصی در بازار خودرو و در مقابل افزایش زیان انباشته خودروسازان داخلی شده است. علیرضا سلیمی با اشاره به افزایش سهم خودروسازان بخش خصوصی در بازار خودرو اظهار داشت: متاسفانه اتخاذ سیاست های ناپایدار و تصمیمات جزیره ای از سوی وزارت صمت از جمله تفاوت در نظام قیمت گذاری خودروهای مونتاژی و داخلی موجب رشد سهم ریالی و تعدادی خودروسازان بخش خصوصی در بازار خودرو و در مقابل افزایش زیان انباشته خودروسازان داخلی شده است. وی با انتقاد...
مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: در همه دنیا سهم قطعات در قیمت خودرو کمتر از ۶۰ درصد است، اما در خودروهای داخلی این سهم به ۸۵ درصد می‌رسد. به گزارش گروه اقتصادی خبرگزاری دانشجو، عبدالله توکلی لاهیجانی در گفت و گویی با صدا و سیما اظهار کرد: خودروسازان بزرگ قطعات را گرانتر از نرخ واقعی خریداری می‌کنند و ما هر چقدر هم قیمت خودروهای داخلی را بالا ببریم باز هم ۸۵ درصد از قیمت به زنجیره تأمین قطعات اختصاص می‌یابد.مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت افزود: در همه دنیا سهم قطعات در قیمت خودرو کمتر از ۶۰ درصد است، اما در خودروهای داخلی این سهم به ۸۵ درصد می‌رسد.وی ادامه داد: این گرانفروشی قطعات، ریشه‌های متفاوتی دارد. نخست...
آقای عبدالله توکلی لاهیجانی در مصاحبه با خبرنگار تحریریه صنعت خبرگزاری صدا و سیما افزود: خودروسازان بزرگ قطعات را گرانتر از نرخ واقعی خریداری می‌کنند و ما هر چقدر هم قیمت خودروهای داخلی را بالا ببریم باز هم ۸۵ درصد از قیمت به زنجیره تامین قطعات اختصاص می‌یابد. وی ادامه داد: این گرانفروشی قطعات، ریشه‌های متفاوتی دارد، نخست اینکه رابطه قطعه ساز و خودروساز درست تعریف نشده و گاهی قطعه سازان با نفوذ در هیئت مدیره خودروسازی باعث تعارض منافع می‌شوند. مدیرکل دفتر صنایع خودرویی وزارت صمت گفت: از طرفی رابطه قطعه ساز و خودروساز در دنیا بر اساس مقیاس اقتصادی تولید است و خودروسازان دنیا، در هر بن سازه با قطعه سازی کار می‌کند که به مقیاس...
این درحالی است که بررسی وب‌سایت‌های معاملاتی نشان می‌دهد تعداد زیادی از مشتریان خودروسازان قصد فروش حواله‌های خود را دارند؛ هر چند که این اقدام، غیرقانونی است. از ابتدای تیرماه امسال، موضوع رعایت استانداردهای ٨۵گانه برای تمامی محصولات خودروسازان به عنوان امری ضروری تصویب شده بود؛ بر این اساس همه محصولات خودروسازان باید همه استانداردهای ٨۵گانه را پاس کنند تا مجوز شماره‌گذاری دریافت کنند.بدین‌ترتیب خودروسازان در تعدادی از محصولات خود که از قضا پیش‌فروش هم کرده بودند، باید ارتقایافتگی ایجاد می‌کردند، بدین‌ترتیب یا آپشن‌هایی به محصولات اضافه شد یا با تغییراتی در موتور، گیربکس و سایر اجزای خودرو، محصولات به نسخه بالاتر و در اصطلاح ارتقا یافته بدل شد. به دنبال این ارتقایافتگی محصولات، قیمت محصولات هم مشمول افزایش...
به گزارش اتاق خبر به نقل از بازار، یکشنبه هفته جاری، از نخستین خودروی تمام برقی تولید داخل با پلاک ملی رونمایی و تعداد ۸۸ دستگاه آن تحویل ناوگان تاکسیرانی کشور شد. در این مراسم که با حضور وزیر صنعت، معدن و تجارت، معاون صنایع حملونقل این وزارتخانه، شهرادر تهران، رئیس سازمان حمایت و مدیرعامل سازمان مدیریت و نظارت بر تاکسیرانی شهر تهران برگزار شد، جدیدترین محصول مشترک گروه صنعتی مدیران‌خودرو و خودروساز چین تحت عنوان آریزو ۵ ev که کاملا برقی است، رونمایی شد. عباس علی‌آبادی- وزیر صمت- در این رابطه، در مراسم مذکور، ضمن ابراز خرسندی از تحویل اولین خودروهای تمام برقی به ناوگان تاکسیرانی کشور، تزریق این خودروها به ناوگان حملونقل کشور را بسیار اقدام خوبی دانسته...
به گزارش «تابناک» به نقل از ایسنا، در راستای اجرای طرح‌های فروش خودروهای داخلی (تولیدی و مونتاژی) از محل محصولات جدید یا ظرفیت‌های خالی موجود برخی خودروسازان به صورت آزاد (بدون قرعه‌کشی و بدون نیاز به مسدود کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در حساب وکالتی) از طریق سامانه یکپارچه نوبت‌دهی خودروها، عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج شرکت خودروساز تولیدی و مونتاژی، از روز دوشنبه (۲۰ آذر ماه) آغاز شد و تا امشب به پایان می‌رسد. در این مرحله هفت محصول هایما ۷X (ایران‌خودرو)، لامارایما (آرین‌موتور)، جک S۳، جک J۴ و KMC X۵ (بهمن‌موتور)، دایون Y۷ (ایلیاموتور) و تیگارد X۳۵ (ساینارموتور) برای مشتریان عرضه شد؛ مشتریان حائز شرایط عمومی نظیر عدم پلاک انتظامی فعال، عدم خرید ۴۸ ماهه (دو...
عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج خودروساز، به صورت آزاد و از محل محصولات جدید یا ظرفیت‌های خالی موجود برخی خودروسازان که ثبت‌نام آن از دو روز پیش (دوشنبه ۲۰ آذر ماه) از طریق سامانه یکپارچه نوبت‌دهی خودروها، آغاز شده بود، امشب به پایان خواهد رسید. به گزارش ایسنا، در راستای اجرای طرح‌های فروش خودروهای داخلی (تولیدی و مونتاژی) از محل محصولات جدید یا ظرفیت‌های خالی موجود برخی خودروسازان به صورت آزاد (بدون قرعه‌کشی و بدون نیاز به مسدود کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در حساب وکالتی) از طریق سامانه یکپارچه نوبت‌دهی خودروها، عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج شرکت خودروساز تولیدی و مونتاژی، از روز دوشنبه (۲۰ آذر ماه) آغاز شد و تا امشب به پایان می‌رسد....
تین نیوز عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج خودروساز، به صورت آزاد و از محل محصولات جدید یا ظرفیت های خالی موجود برخی خودروسازان که ثبت نام آن از دو روز پیش (دوشنبه ۲۰ آذر ماه) از طریق سامانه یکپارچه نوبت دهی خودروها، آغاز شده بود، امشب به پایان خواهد رسید. به گزارش تین نیوز به نقل از ایسنا، در راستای اجرای طرح های فروش خودروهای داخلی (تولیدی و مونتاژی) از محل محصولات جدید یا ظرفیت های خالی موجود برخی خودروسازان به صورت آزاد (بدون قرعه کشی و بدون نیاز به مسدود کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در حساب وکالتی) از طریق سامانه یکپارچه نوبت دهی خودروها، عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج شرکت خودروساز تولیدی و...
به گزارش همشهری آنلاین به نقل از ایسنا، در راستای اجرای طرح‌های فروش خودروهای داخلی (تولیدی و مونتاژی) از محل محصولات جدید یا ظرفیت‌های خالی موجود برخی خودروسازان به صورت آزاد (بدون قرعه‌کشی و بدون نیاز به مسدود کردن وجه ۱۰۰ میلیون تومانی در حساب وکالتی) از طریق سامانه یکپارچه نوبت‌دهی خودروها، عرضه هفت مدل خودرو از محصولات پنج شرکت خودروساز تولیدی و مونتاژی، از روز دوشنبه (۲۰ آذر ماه) آغاز شد و تا امشب به پایان می‌رسد. در این مرحله هفت محصول هایما ۷X (ایران‌خودرو)، لامارایما (آرین‌موتور)، جک S۳، جک J۴ و KMC X۵ (بهمن‌موتور)، دایون Y۷ (ایلیاموتور) و تیگارد X۳۵ (ساینارموتور) برای مشتریان عرضه شد؛ مشتریان حائز شرایط عمومی نظیر عدم پلاک انتظامی فعال، عدم خرید ۴۸ ماهه...
رئیس شورای اسلامی شهر تهران با اشاره به کاهش تعداد اتوبوس‌های تولید داخل در قرارداد منعقد شده با مدیریت شهری از سه هزار به دو هزار و ۵۰۰ دستگاه، گفت: فکر نمی‌کنیم حتی میزان تامین به دو هزار اتوبوس نیز برسد؛ خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌های مورد نیاز را تحویل دهند. به گزارش خبرگزاری ایمنا و به نقل از پایگاه اطلاع‌رسانی مجمع شهرداران کلان‌شهرهای ایران، مهدی چمران امروز- یکشنبه نوزدهم آذرماه- در حاشیه یکصد و نود و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران اظهار کرد: بررسی تبصره بودجه یکی از اقدامات مثبت در دوره‌های قبلی است و این روند همچنان ادامه دارد. وی با بیان اینکه معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا اثر دارد، یادآور شد: عمر خودروهای شهرداری...
به گزارش «نماینده» ، مهدی چمران در حاشیه یکصد و نود و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز گزارش عملکرد ۶ ماهه در خصوص تبصره‌های بودجه بررسی می‌شود، اظهار کرد: این گزارش یکی از اقدامات مثبتی است که در دوره‌های قبلی نیز به آن می‌پرداختیم و این روند همچنان ادامه دارد. وی با بیان اینکه معاینه فنی در کاهش آلودگی هوا اثر دارد، یادآور شد: عمر خودروهای ما گذشته و مرتبا باید معاینه فنی شوند؛ معاینه‌ای که باطل می‌شود به دلیل دودزا بودن است و باید اصلاحات صورت بگیرد. پلیس این ابطال را انجام می‌دهد تا صاحبان خودروهایی که حتی معاینه فنی دارند، نسبت به تعمیرات خودروی خود اقدام کنند. چمران با اشاره...
خبرگزاری آریا - چمران در جمع خبرنگاران با اشاره به کاهش تعداد اتوبوس‌های تولید داخل در قرارداد منعقد شده با مدیریت شهری از سه هزار به دو هزار و 500 دستگاه، یادآور شد: فکر نمی‌کنیم حتی میزان تامین به دو هزار اتوبوس نیز برسد. متاسفانه خودروسازان نتوانستند اتوبوس‌های مورد نیاز را تحویل دهند.به گزارش خبرگزاری آریا، مهدی چمران در حاشیه یکصد و نود و نهمین جلسه شورای اسلامی شهر تهران در جمع خبرنگاران با بیان اینکه امروز گزارش عملکرد 6 ماهه در خصوص تبصره‌های بودجه بررسی می‌شود، اظهار کرد: این گزارش یکی از اقدامات مثبتی است که در دوره‌های قبلی نیز به آن می‌پرداختیم و این روند همچنان ادامه دارد. وی با بیان اینکه معاینه فنی در کاهش آلودگی...
به اعتقاد مدیرکل دفتر صنایع خودرو وزارت صمت، خودروهای مونتاژی که با عمق داخلی‌سازی کمتر از ۲۰ درصد تولید یا در حقیقت مونتاژ می‌شوند، تفاوتی با خودروهای وارداتی ندارند؛ بنابراین تعرفه واردات قطعات منفصله آنها نیز با تعرفه واردات خودروهای وارداتی که به صورت کامل وارد می‌شوند، نباید تفاوت چندانی داشته باشند و خودروسازان باید بر افزایش میزان عمق داخلی‌سازی‌ها برای دستیابی به پلتفرم‌های مختص خود تلاش کنند. به گزارش ایسنا، خرداد ماه سال جاری بود که دولت در بخشنامه‌ای اصلاحات تعرفه‌ای (۳۵۴) ردیف تعرفه شامل کاهش و افزایش سود بازرگانی خودروهای وارداتی را به وزارت صمت و امور اقتصادی و دارایی ابلاغ کرد؛ پس از اوایل آبان ماه، نوبت به خودروهای مونتاژی رسید و جزئیات کامل تعرفه واردات قطعات خودروهای...
خبرگزاری آریا - نماینده مردم سبزوار در مجلس گفت:در حال حاضر با وجود اینکه واردات خودرو آزاد است اما ازآنجاکه تعرفه واردات بالا است رقابتی بین خودروهای داخلی و خارجی ایجاد نشده است.به گزارش خبرگزاری آریا به نقل از خانه ملت، علی اصغر عنابستانی درباره واردات خودرو، گفت: خودرو مسئله‌ی تک مولفه‌ای نبوده و به هم پیوسته است بنابراین دولت باید به همه موضوعات مرتبط به این حوزه توجه داشته باشد؛ متاسفانه از یک سو به دلیل فشارهایی که از داخل و توسط خودروسازان و قطعه‌سازان به دولت وارد می‌شود و از سوی دیگر از آنجاکه دولت در خودروسازی مشارکت دارد و تعارض منافع ایجاد خواهد شد، اراده لازم برای واردات خودرو نو و کارکرده در دولت وجود ندارد البته این موضوع در همه...
به گزارش همشهری، مصرف بالای سوخت در خودروهای داخلی و تأثیر آن بر تراز انرژی کشور، موضوعی است که بارها مطرح شده و به‌خصوص بعد از ممنوعیت واردات خودروهای خارجی در سال ۱۳۹۷، بیشتر برجسته شد؛ مسئله‌ای که ازنظر مدیرعامل شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی، یکی از موضوعات مهم در رفع ناترازی سوخت در کشور است و باید در کنار ارتقای زیرساخت‌های حملونقل عمومی، موردتوجه قرار گیرد. جلیل سالاری با تأکید بر لزوم بهینه‌سازی مصرف سوخت خودروها، می‌گوید: مصرف هر خودرو در سال ۹۹، ۲.۸ لیتر در روز بود که این میزان در سال ۱۴۰۰ به لیتر ۳.۱، در سال ۱۴۰۱ به ۳.۴ لیتر و در سال ۱۴۰۲ به ۳.۷ لیتر در روز رسیده است که بخشی از...
نایب رییس کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در خصوص انتقادات اخیر قطعه سازان مبنی بر افزایش حجم واردات قطعات از خارج توسط خودروسازان داخلی عنوان کرد: خودروسازان در همه کشورها بخشی از نیاز خود به قطعات را از طریق واردات از سایر کشورها و شرکت های مختلف تامین می کنند و لذا قطعه سازان برای تسخیر بازارهای داخلی و خارجی باید تولیدات خود را با کیفیت و قیمت رقابتی به بازار عرضه کنند. شهریار حیدری با توجه به ادعای اخیر قطعه سازان مبنی بر افزایش حجم واردات قطعات از خارج توسط خودروسازان داخلی در حالی که سیاست شرکت ایران خودرو به عنوان بزرگترین خودروساز کشور همواره تامین قطعات از منابع داخلی بوده است، اظهار داشت: واردات قطعات...
همشهری- سیدمحمد فخار: شهروندان روزانه ۱۹میلیون و ۳۰۰هزار سفر (براساس آمار سایت شهرداری تهران) شهری انجام می‌دهند و اگر نبض اتوبوسرانی در خدمت‌رسانی نزند، عملا ترددهای روسطحی تهران قفل می‌شود. عدم همخوانی نیاز تهران به اتوبوس و حجم تولیدات داخلی بازسازی، نوسازی و به‌روزسازی اتوبوس‌های تهران در دوره قبل دچار عقب‌افتادگی شدیدی بود و تعداد اتوبوس‌ها در دوره پنجم به کمترین تعداد در دهه اخیر رسید؛ به‌طوری که در دوره چهارم نزدیک به ۴هزار اتوبوس فعال تحویل دوره پنجم ۱۴۰۰-۱۳۹۶ شده بود، اما در ابتدای سال۱۴۰۰، ۱۸۶۷اتوبوس در این شهر فعال بودند. در عین حال تهران دست‌کم به ۵هزار اتوبوس نیاز داشت. نیاز فعلی تهران اما ۷هزار دستگاه اتوبوس جدید است. در عین حال این نیاز با سرعت ساخت تولیدات...
خبرگزاری آریا - شهرداری‌تهران با 4خودروساز برای تأمین اتوبوس قرارداد بسته، اما سرعت آنها لاک‌پشتی استنیاز تهران به اتوبوس‌های جدید بر کسی پوشیده نیست. توسعه حملونقل عمومی در این شهر پس از سال‌ها تأخیر، دیگر به امری ضروری و فراموش‌نشدنی تبدیل شده است. شهروندان روزانه 19میلیون و 300هزار سفر (براساس آمار سایت شهرداری تهران) شهری انجام می‌دهند و اگر نبض اتوبوسرانی در خدمت‌رسانی نزند، عملا ترددهای روسطحی تهران قفل می‌شود. عدم همخوانی نیاز تهران به اتوبوس و حجم تولیدات داخلی بازسازی، نوسازی و به‌روزسازی اتوبوس‌های تهران در دوره قبل دچار عقب‌افتادگی شدیدی بود و تعداد اتوبوس‌ها در دوره پنجم به کمترین تعداد در دهه اخیر رسید؛ به‌طوری که در دوره چهارم نزدیک به 4هزار اتوبوس فعال تحویل دوره پنجم...
در حالی که خودروسازان ادعای فعالان صنعت قطعه مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی را تکذیب و بر خرید قطعه از صنعتگران داخلی تاکید کردند، اما حالا گزارش ۷ماهه تجارت خارجی از رشد واردات قطعات خودرو در بازه زمانی مذکور نسبت به سال گذشته حکایت دارد. با این حال خودروسازان عنوان می‌کنند که تنها در موارد معدود آن هم برای حفظ کیفیت و پایین نگه داشتن قیمت تمام‌شده ناگزیر به واردات برخی قطعات شده‌اند. حالا آمار تجارت خارجی به این ادعا پاسخ می‌دهد. به گزارش دنیای اقتصاد، در حالی‌که معاون حملونقل وزارت صمت، ادعای قطعه‌سازان مبنی بر ثبت سفارش ۵۴۴میلیون دلار قطعه چینی توسط دو خودروساز بزرگ کشور را تکذیب کرد، اما گزارش ۷ماهه تجارت خارجی کشور، موید...
یعقوب رضازاده استراتژی شرکت ایران خودرو مبنی بر استفاده از قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی و تعامل با سازندگان داخلی برای تامین به موقع قطعات را امری مبارک عنوان کرد. دبیر کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس شورای اسلامی در خصوص ادعای برخی قطعه سازان مبنی بر افزایش واردات قطعات توسط خودروسازان اظهار داشت: اگر قطعه سازان در فرآیند تولید قطعات ملزم به رعایت دو اصل مهم یعنی کیفیت و قیمت رقابتی باشند قطعا خودروسازان نیز با توجه به محدودیت های ارزی که با آن مواجه هستند به تامین قطعات از منابع داخلی ترغیب خواهند شد. یعقوب رضازاده استراتژی شرکت ایران خودرو مبنی بر استفاده از قطعات با کیفیت و قیمت رقابتی و تعامل با سازندگان داخلی...
به گزارش خبرنگار مهر، باشگاه پیکان تهران در حالی که قرارداد رسول خطیبی را در هفته‌های نخست لیگ بیست و سوم تمدید کرده بود تصمیمی ناگهانی در آغاز هفته یازدهم گرفت و او را برکنار کرد. جدایی خطیبی در حالی رقم خورد که این باشگاه هیچ گزینه‌ای را برای انتخاب جانشین نهایی نکرده بود. علیرضا منصوریان سرمربی ابتدای فصل فولاد خوزستان که پس از سه شکست متوالی از این تیم اخراج شد یکی از گزینه‌های مطرح شده برای پذیرش هدایت خودروسازان بود. این در حالی است که دو گزینه داخلی دیگر نیز برای نشستن روی نیمکت پیکان انتخاب شده اند. همچنین احمد مددی مدیرعامل خودروسازان رزومه یک سرمربی اروپایی را نیز دریافت کرده که مورد بررسی قرار خواهد داد. باشگاه...
صنعت خودروسازی کشور از اردیبهشت ماه سال 1397 به بعد که تحریم های اقتصادی همه جانبه آغاز شد، چالش های بسیاری را به چشم دیده است. افت تولید و عدم همکاری شریکان خارجی در آن دوران باعث شد در نهایت برای تامین خطوط تولید، خودروسازان، قطعه سازان و مراکز علمی پژوهشی کشور همکارهایی را آغاز کنند. حتی در این بخش توانمندی های نیروهای نظامی نیز به کارگیری شد. در نهایت بخش زیادی از قطعاتی که تا قبل از تحریم ها وارد کشور می شدند، در مسیر داخلی سازی قرار گرفتند و در نهایت این مهم موجب کاهش ارزبری صنعت خودرو شد. این روند طی سال های گذشته با شیبی ملایم به سمت تعمیق داخلی سازی و کاهش ارزبری پیش رفته است...
اگر چه دولباید از خودروسازان برای تولید خودروی حمایت کند اما برای رقابتی شدن بازار باید واردات خودرو هم در دستور کار دولت ها باشد. قصه پرغصه خودرو همچنان به قوت خود باقیست و هر وزیر صمتی هم که در راس کار قرار می‌گیرد، اگرچه خبر از ساماندهی صنعت و بازار خودرو می‌دهد، اما پس از گذشت زمان، خروجی کار‌ها نشان می‌دهد یا اراده‌ای برای نظم و نسق در این صنعت و بازار نیست یا قدرت پنهانی حاضر در این حوزه خیلی بیش از زور و اراده وزیر صمت است. در همین خصوص، علیرضا زندیان، عضو کمیسیون اقتصادی مجلس گفت: ما باید به سمتی برویم که تولید خودرو در کشور به عنوان یک کالای اساسی که جزو نیازمندی‌های خانواده‌ها است،...
در حالی که تورم تولید خودرو در مقایسه با پارسال افزایش یافته است اما دولت برنامه ای برای افزایش قیمت خودرو تا آخر سال ندارد. جدیدترین گزارش مرکز آمار ایران نشان از رشد تورم تولید در بخش خودرو دارد؛ این در حالی است که شورای رقابت از اردیبهشت امسال تاکنون، قیمت محصولات داخلی را فریز کرده و گویا قصدی هم برای اصلاح تا پایان امسال ندارد. طبق این گزارش که جزئیات آن در ادامه مطلب آمده است، طی امسال تورم تولید در بخش خودرو چه به صورت فصلی، چه نقطه‌به‌نقطه و چه سالانه، نسبت به پارسال رشد کرده است. با توجه به اینکه قیمت خودروهای داخلی بر اساس تورم‌بخشی صنعت خودرو تغییر می‌کند، خودروسازان انتظار دارند شورای رقابت (به عنوان...
به گزارش قدس خراسان، بابک احمدی پنجشنبه شب در حاشیه بازدید از بیست و سومین نمایشگاه تخصصی قطعات خودرو و صنایع وابسته در مشهد در جمع خبرنگاران افزود: در سالهایی که رکورد تولید خودرو در کشور را داشتیم، در همان زمان واردات خودرو نیز انجام می شد و خودروسازان نیز نه تنها نگران این موضوع نیستند بلکه در جهت تنوع محصولات و رشد کیفیت و امکان ایجاد مقایسه قیمتی و کیفی با خودروهای خارجی تلاش می کنند. وی اضافه کرد: مسیری که در جهت واردات خودرو باز شده، مورد تایید وزارت صنعت، معدن و تجارت در کنار حمایت از تولید داخل است، ذائقه مردم نیز تغییر کرده و این مهم بر اهمیت واردات خودرو می افزاید، لیکن هر خودرو و هر...
درحالی‌که دولت تمام تلاش خود را برای ساماندهی به وضعیت گارانتی لوازم‌خانگی، کالاهای دیجیتال، لوازم‌یدکی خودروها و ... از طریق سامانه ملی گارانتی به کار بسته است، با وجود اتمام مهلت قانونی، دو شرکت خودروسازی ایران‌خودرو و سایپا به این سامانه نپیوسته‌اند. قاچاق یک چاقوی دوطرفه است؛ از یک طرف به تولید داخلی و روند واردات کالاها از مسیر قانونی به کشور لطمه می‌زند و از سوی دیگر مصرف‌کننده امکان بهره‌گیری از خدمات پس از فروش را به‌خاطر مشخص‌نبودن اصالت کالا از دست می‌دهد. بسیار پیش آمده است کالای تعمیری بلافاصله خراب شده یا بازدهی سابق را ندارد، درحالی‌که گارانتی معتبر و در دسترس حق خریداران است تا در صورت خرابی کالای خود، از آن استفاده کنند. برای حل...
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه برخی خودروسازان در سامانه یکپارچه هنگام تحویل خودرو به متقاضیان، خودروهای دیگری را تحمیل می‌کنند، گفت: خودروسازان به هیچ عنوان حق این کار را ندارند و باید طبق قانون و قرارداد عمل کنند. آنها تنها به مشتریان توصیه می‌کنند که می‌تواند از سوی آنها قبول یا رد شود. به گزارش ایسنا، عباس علی‌آبادی- وزیر صنعت، معدن و تجارت- در مراسم افتتاحیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو ضمن تاکید بر ضرورت حمایت از تولیدکنندگان داخلی در توسعه خودروهای برقی اظهار کرد: استراتژی اصلی وزارت صمت حمایت منطقی، دقیق و عالمانه از ساخت داخل است؛ البته حمایت از تولید داخل به این معنا نیست که تجارت خارجی و صادرات و واردات را از...
وزیر صنعت، معدن و تجارت در پاسخ به اینکه برخی از خودروسازان در سامانه یکپارچه هنگام تحویل خودرو به متقاضیان، خودروهای دیگری را تحمیل می‌کنند، گفت: خودروسازان به هیچ عنوان حق این کار را ندارند و باید طبق قانون و قرارداد عمل کنند. آنها تنها به مشتریان توصیه می‌کنند که می‌تواند از سوی آنها قبول یا رد شود. به گزارش ایران اکونومیست، عباس علی‌آبادی- وزیر صنعت، معدن و تجارت- در مراسم افتتاحیه دومین نمایشگاه تحول صنعت خودرو ضمن تاکید بر ضرورت حمایت از تولیدکنندگان داخلی در توسعه خودروهای برقی اظهار کرد: استراتژی اصلی وزارت صمت حمایت منطقی، دقیق و عالمانه از ساخت داخل است؛ البته حمایت از تولید داخل به این معنا نیست که تجارت خارجی و صادرات و واردات...
تیراندازی، مراسم عروسی در ونایی بروجرد را به عزا تبدیل کرد