جدیدترین‌های «مزیت جغرافیایی»:

برند سازی تولیدات صنعتی دارای مزیت رقابتی در بازارهای جهانی

​​​​​​​سرپرست مالکیت معنوی سازمان ثبت اسناد و املاک کشور گفت: بازارهای جهانی محصولات ایرانی با ثبت بین المللی نشانه‌های جغرافیایی و برندسازی آن‌ها گسترش می‌یابد. به گزارش ایسنا به نقل از قوه قضاییه، سیامک اسلامی، سرپرست مالکیت معنوی سازمان ثبت اسناد و املاک کشور و الکساندرا گرازیولی، مدیر ثبت لیسبون سازمان جهانی مالکیت معنوی (wipo)، زمینه‌های استفاده موثر ایران از ظرفیت معاهده بین المللی لیسبون را مورد بررسی قرار دادند. اسلامی ضمن اشاره به الحاق ایران به موافقتنامه لیسبون در خصوص حمایت از اسامی مبدا و ثبت بین المللی آن‌ها از سال ۱۳۸۳ اعلام کرد: فرایند الحاق کشور ایران به سند ژنو موافقت نامه لیسبون در مورد حمایت از نشانه‌های جغرافیایی و ثبت بین المللی آن‌ها در مراحل نهایی...


برندسازی تولیدات صنعتی که دارای مزیت رقابتی بالا هستند

به گزارش خبرگزاری مهر، سیامک اسلامی، سرپرست مالکیت معنوی سازمان ثبت اسناد و املاک کشور و الکساندرا گرازیولی، مدیر ثبت لیسبون سازمان جهانی مالکیت معنوی (wipo)، زمینه‌های استفاده مؤثر ایران از ظرفیت معاهده بین المللی لیسبون را مورد بررسی قرار دادند. اسلامی ضمن اشاره به الحاق ایران به موافقتنامه لیسبون در خصوص حمایت از اسامی مبدا و ثبت بین المللی آن‌ها از سال ۱۳۸۳ اعلام کرد: فرایند الحاق کشور ایران به سند ژنو موافقت نامه لیسبون در مورد حمایت از نشانه‌های جغرافیایی و ثبت بین المللی آن‌ها در مراحل نهایی تصویب قرار دارد. وی با اشاره به اجرای قانون حمایت از نشانه‌های جغرافیایی مصوب سال ۱۳۸۳ در کشور، تلفیق ویژگی‌های جغرافیای، فرهنگی و تاریخی ایران را یکی از دلایل مهم...


۵ خانه‌ خلاق با تکیه بر مزیت‌های بومی و جغرافیایی در کشور ایجاد می‌شود

دبیر ستاد فناوری‌های نرم و توسعه صنایع خلاق با بیان این که ریل‌گذاری زیست‌بوم صنایع خلاق و فرهنگی در دولت سیزدهم آغاز شده است، گفت: بر اساس مصوبات سفرهای اخیر رئیس‌جمهوری مقرر شده که در ۵ شهر از استان‌های مختلفی که رییس جمهوری به آنها سفر می‌کنند، خانه‌های خلاق و نوآوری با تکیه بر مزیت‌های بومی و جغرافیایی و منطقه‌ای ایجاد شود. به گزارش ایران اکونومیست، پرویز کرمی در اولین جلسه کارگروه اسباب‌بازی و سرگرمی سند ملی توسعه فناوری‌های فرهنگی و نرم که با حضور جمعی از مدیران نهادها و رؤسای شرکت‌ها و خانه‌های خلاق و نوآوری و سازندگان اسباب‌بازی برگزار شد، باتوجه به سند تحول دولت سیزدهم در زمینه صنایع خلاق و فرهنگی بر ضرورت موضوع تشکیل اتحادیه عرضه‌کنندگان...


جلیلی: رئیس‌جمهور باید تمام ایران را ببیند نه فقط تهران

به گزارش تابناک به نقل از فارس، سعید جلیلی، عضو شورای عالی امنیت ملی، عصر امروز (دوشنبه ۲۰ اردیبهشت) در میزگرد مجازی با فعالان استانی، در پاسخ به سؤالی درباره عدالت منطقه‌ای و نحوه تحقق عدالت منطقه‌ای گفت: یکی از کارویژه‌های مهم رئیس‌جمهور این است که تمام ایران را ببیند، چه به لحاظ جغرافیایی چه موضوعی. بر همین اساس اگر به موضوعی پرداخته می‌شود نباید باعث شود که ما را از موضوعات دیگر باز دارد.وی ادامه داد: کسی که منتخب مردم واقع می‌شود باید جامعیتی داشته باشد که در ابعاد مختلف تک‌بعدی نباشد، چه در موضوعات چه مناطق جغرافیایی. این بحث مهمی است.جلیلی افزود: نکته مهم این است که اگر نگاه و رویکرد رئیس‌حمهور مبتنی بر پرداختن به موضوعات اصلی...


ضرورت تبدیل مزیت جغرافیایی ترانزیت ایران به مزیت رقابتی/ رقابت‌های ترانزیتی در منطقه در سطح هشدار

ترفع بر ضرورت تبدیل مزیت جغرافیایی ترانزیت کشورمان به مزیت رقابتی تاکید کرد و خواستار جدی گرفتن هشدارهای ترانزیتی و رویدادهای منطقه‌ای در حوزه حمل‌ونقل شد. به گزارش خبرگزاری شبستان به نقل از وزارت راه و شهرسازی، امین ترفع، مدیرکل تجاری‌سازی و تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی با اشاره به نگرانی‌های اخیر مردم در شبکه‌های مجازی، به دلیل تلاش کشورهای چین و ترکیه و دیگر همسایگان مبنی بر ایجاد مسیر ترکیبی ترانزیتی موازی با ایران، اظهار کرد: اینکه به تازگی عموم مردم کشورمان به ترانزیت به عنوان یک دغدغه مشخص توجه می‌کنند و آن را پیگیری می نمایند، نشانه بسیار خوبی است و باید از آن استقبال کرد. وی افزود: جنبه مهم این است که تا به امروز...


ضرورت تبدیل مزیت جغرافیایی ترانزیت ایران به مزیت رقابتی

تین نیوز مدیرکل تجاری‌سازی وتشکل‌های وزارت راه و شهرسازی بر ضرورت تبدیل مزیت جغرافیایی ترانزیت کشورمان به مزیت رقابتی تاکید کرد و خواستار جدی گرفتن هشدارهای ترانزیتی و رویدادهای منطقه‌ای در حوزه حمل‌ونقل شد. به گزارش تین نیوز، امین ترفع، مدیرکل تجاری‌سازی و تشکل‌های وزارت راه و شهرسازی در گفت‌وگو با خبرنگار پایگاه خبری وزارت راه و شهرسازی با اشاره به نگرانی‌های اخیر مردم در شبکه‌های مجازی، به دلیل تلاش کشورهای چین و ترکیه و دیگر همسایگان مبنی بر ایجاد مسیر ترکیبی ترانزیتی موازی با ایران، اظهار کرد: اینکه به تازگی عموم مردم کشورمان به ترانزیت به عنوان یک دغدغه مشخص توجه می‌کنند و آن را پیگیری می نمایند، نشانه بسیار خوبی است و باید از آن استقبال کرد....


حذف ایران از جاده ابریشم فضا سازی رسانه ای است

ابوالفضل عمویی درباره شایعات مجازی درباره حذف ایران از مسیر ریلی جاده ابریشم گفت: در شرایطی که کشورها به دنبال تأمین منافعشان هستند یکی از موضوعاتی که این روزها در عرصه بین المللی مطرح می‌شود رقابت برای ایجاد راه‌های ترانزیتی به منظور دسترسی به بازارها و مکان‌های تولید بوده، از این جهت رقابت در راه‌ها به یک مبحث جدی تشکیل شده است. سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ادامه داد: کشور های مختلفی در موضوع ترانزیت سرمایه گذاری می کنند اما مزیت های جغرافیایی کشورمان باعث شده تا نسبت به سایرکشورها در موقعیت ویژه ترانزیتی قرار بگیرد. وی افزود: این موضوع باعث شده تا ایران به دلیل قرار گرفتن در یکی از نقاط جغرافیایی استراتژیک جهان به محور...


شایعه حذف ایران از جاده ابریشم صحت دارد؟

خبرگزاری تسنیم: به نقل از خانه ملت، ابوالفضل عمویی درباره شایعات مجازی درباره حذف ایران از مسیر ریلی جاده ابریشم گفت: در شرایطی که کشور‌ها به دنبال تأمین منافعشان هستند یکی از موضوعاتی که این روز‌ها در عرصه بین المللی مطرح می‌شود رقابت برای ایجاد راه‌های ترانزیتی به منظور دسترسی به بازار‌ها و مکان‌های تولید بوده، از این جهت رقابت در راه‌ها به یک مبحث جدی تشکیل شده است. سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ادامه داد: کشور‌های مختلفی در موضوع ترانزیت سرمایه گذاری می‌کنند، اما مزیت‌های جغرافیایی کشورمان باعث شده تا نسبت به سایرکشور‌ها در موقعیت ویژه ترانزیتی قرار بگیرد. وی افزود: این موضوع باعث شده تا ایران به دلیل قرار گرفتن در یکی از نقاط جغرافیایی...


واکنش سخنگوی کمیسیون امنیت ملی به شایعه حذف ایران از جاده ابریشم

سخنگوی کمیسیون امنیت ملی به شایعه حذف ایران از جاده ابریشم واکنش نشان داد. - اخبار سیاسی - به گزارش خبرگزاری تسنیم به نقل از خانه ملت، ابوالفضلعمویی درباره شایعات مجازی درباره حذف ایران از مسیر ریلی جاده ابریشم گفت: در شرایطی که کشورها به دنبال تأمین منافعشان هستند یکی از موضوعاتی که این روزها در عرصه بین المللی مطرح می‌شود رقابت برای ایجاد راه‌های ترانزیتی به منظور دسترسی به بازارها و مکان‌های تولید بوده، از این جهت رقابت در راه‌ها به یک مبحث جدی تشکیل شده است. سخنگوی کمیسیون امنیت ملی و سیاست خارجی مجلس ادامه داد: کشور های مختلفی در موضوع ترانزیت سرمایه گذاری می کنند اما مزیت های جغرافیایی کشورمان باعث شده تا نسبت به سایرکشورها در موقعیت ویژه ترانزیتی قرار بگیرد. وی افزود: این موضوع باعث شده تا ایران به دلیل قرار گرفتن در یکی از نقاط جغرافیایی استراتژیک جهان  به محور ترانزیتی پرتردد برای دسترسی...


تحقق اقتصاد مقاومتی با بهره گیری از جایگاه جغرافیایی و ارتباط با کشورهای منطقه

حسین اکبری فرد با بیان این که ایران به لحاظ منطقه جغرافیایی و دسترسی به کشورهای مختلف جایگاه خوبی دارد، گقت: ایران از موقعیت های طبیعی منحصر به فردی برخوردار است از این رو در خیلی از تولیدات می توان از این مزیت با نگاه اقتصاد مقاومتی بهره جست و در این زمینه موفق بود. به گزارش شبکه اطلاع رسانی راه دانا؛ به نقل از راه آرمان شاید در طول تاریخ، هیچ کشوری چون ایران سال ها درگیر تحریم های ظالمانه نبوده است، بیش از ۴۰ سال است که یکی از چالش ها ی کشورمان ایران تحریم ها و ضربه زدن به اقتصاد کشور است. دیگر همه می دانیم که حمایت از تولیدات داخلی کشور خود، راهی مطمئن برای برون...


سیاستهای ناکارآمد ترانزیتی مزیت جغرافیایی کشور را بی اثر می کند

احمد زمانیان یزدی شامگاه پنجشنبه در پایان همایش ملی "ترانزیت و حمل و نقل بین‌المللی در مسیر توسعه اقتصادی" در مشهد افزود: تلاش همسایگان کشور ما در بخش ترانزیت عموما با هدف اقتصادی است و این سیاست ها موجب ایجاد مزیت ترانزیتی برای آنها و کاهش سهم ترانزیت کشور ما خواهد شد. وی از اعمال نگاه بخشی و محلی بر ترانزیت انتقاد کرد و گفت: اعمال سلیقه، نگاه امنیتی و نگاه شخصی برخی مسوولان و وجود تضاد در نظرها مانع جدی توسعه ترانزیت در کشور است. زمانیان یزدی تاکید کرد: امروز که تحریم ها در ترانزیت مشکلاتی ایجاد کرده است باید با سیاست های یکپارچه به دنبال رفع این مشکلات باشیم. نماینده مردم مشهد و کلات در مجلس شورای اسلامی نیز در این مراسم با بیان اینکه کشور دوره اقتصاد...


احیا “بازار تاریخی اراک” و ضرورت تغییر رویکردها

“اراک” پیش و بیش از آنکه شهری صنعتی باشد، شهری با مزیت های فرهنگی و جغرافیایی است. این ادعا با مطالعه ای در تاریخ این خطه، قابل استناد است. به گزارش برنا از اراک ،  نگاه مدیریت در استان مرکزی نسبت به مرکز استان و به تبع نگاه مدیریت شهری در سالیان متمادی متأسفانه مبتنی بر مزیت های تاریخی و جغرافیایی این شهر نبوده لذا بر اساس شاخص های توسعه ی متوازن، مدیریت اعمال شده فاقد استراتژی توسعه توصیف می شود. نگاه تک بعدی و تأکید بیش از حد بر صنعتی بودن این شهر طی سالیان طولانی باعث شد تا “اراک” نتواند بر بستر مزیت های تاریخی و جغرافیایی خود توسعه پیدا کند همین امر باعث گردید تا در سالیانی...


ازدست دادن دردناک مزیت های طبیعی و جغرافیایی ایران

در حالی که روزنامه تندخویی تصور می کرد اگر فلان حادثه سیاسی رخ دهد قیمت نفت به هربشکه 200 دلار می رسد اکنون و درگسترده ترین رخدادهای جنگی در خاورمیانه قیمت نفت روندی کاهنده دارد و به کمتر از 50 دلار برای هربشکه رسیده است. ایران روزی می توانست کانون انتقال نفت و گاز کشورهای آسیای میانه به بازارهای مصرف باشد که از دست رفت و حالا خبر های دردناکی به گوش می رسد که کشورهای همسایه ایران باشتاب به سوی توسعه ترانزیت بین المللی حرکت می کنند که معنایش از دست رفتن این مزیت ایران است . به گفته‌ی یک مقام آگاه در وزارت راه، سهم ایران از ترانزیت کالا در منطقه تا سال ۲۰۳۰ میلادی تقریبا صفر...